由于微软、英伟达的业绩都不错，这两天AI的热风又吹起来了，带起了AI相关企业的正向反馈，联想也顺势大涨，如果联想的财报也超预期的话，股价再次突破历史新高也不是问题。$微软(MSFT)$ $英伟达(NVDA)$ $联想集团(00992)$

刚刚看了BitFuFu的财报，收入增长43.3%，净利润暴增337.5%！这业绩也太亮眼了吧！[财迷]

看看这个数字！BitFuFu的云算力服务收入达到1.8亿美元，新老客户的支持是关键！

2月中旬以来，比特币价格加速上涨，距历史最高点仅一步之遥，比特币相关公司也都是跃跃欲试啊，BitFuFu 3月1号在纳斯达克上市，有点期待。$BITFUFU INC(FUFU)$ $BITFUFU INC C/WTS 15/11/2027 (TO PUR COM)(FUFUW)$

中新经纬12月14日电 北京时间14日凌晨，美联储再次“按兵不动”，将联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%，符合市场普遍预期。美联储点阵图预计2024年将降息75基点。美股三大指数闻声大涨，均收在日内高位。道指涨1.4%，报37090.24点，创下历史新高；纳指涨1.38%，标普500指数涨1.37%。 美股三大指数涨超1% 来源：Wind(下同) 道指创历史新高 美国消费者新闻与商业频道(CNBC)称，由于美联储暗示明年将多次降息，这让希望美联储开始以不那么激进的货币立场承认通胀放缓趋势的投资者感到满意。 美联储主席鲍威尔在发布会上表示，通胀已有所缓解，但仍处于高位；美联储的政策利率可能在本轮紧缩周期中达到或接近峰值，但不排除再次加息的可能性；美国经济仍可能意外陷入衰退；失业率不出现大幅上升的情况下将通胀率降至2%被视为“软着陆”，现在宣布胜利还为时过早。 苹果股价创历史新高 美股科技股多数上涨，苹果涨1.67%，报197.96美元/股，股价创下历史新高，总市值逼近3.08万亿美元。特斯拉、亚马逊、英伟达涨近1%，脸书、谷歌小幅飘红，微软微跌。 美股银行股集体上涨，摩根大通涨0.34%，高盛涨2.89%，花旗涨2.7%，摩根士丹利涨2.45%，美国银行涨4.26%，富国银行涨2.75%。 美股能源股普遍上涨，埃克森美孚涨0.92%，雪佛龙涨1.52%，康菲石油涨0.66%，斯伦贝谢涨0.3%，西方石油涨3.02%。 热门中概股整体上扬，纳斯达克中国金龙指数涨0.42%。浪凡涨超22%，新氧涨超15%，再鼎医药涨超11%，虎牙直播、陆金所控股涨超8%，雾芯科技、高途集团、万国数据涨超7%，小牛电动涨超6%。优品车跌超22%，金生游乐跌超7%，中通快递、中进医疗、新东方跌超2%。 欧股收盘多数下跌，德国DAX指数跌0.15%，英国富时100指数涨0.08%，法

春秋航空表示，今年暑运期间将计划执行航班超过3万个，预计承运旅客约500万人次，两项数据均同比2019年增长超过两成。同时，还将新增兰州至富蕴（可可托海）、恢复上海至札幌航线，此外还将恢复、加密一批国内、国际航线。 春秋航空表示，今年旅客暑期出行的特点较往年更为鲜明。“出行目的地的选择上，境外航点以及国内中远程航点较多。在出行人群上，体现出举家出行，携父母、子女共同出行的较多。出行的间隔日期都比较长，通常在四五天以上。”$春秋航空(601021)$ 目前，传统的旅游热门航线上海至三亚、上海至西双版纳、上海至乌鲁木齐、上海至丽江等销售火爆，部分避暑航线今年更是备受青睐，部分日期的火热程度甚至超越了旅游航线，如上海至威海航线，7月1日的票价已经攀升至全价票。 据悉，国际航班方面，春秋航空7月15日起新增宁波至福冈航班，加密上海至大阪、福冈、济州岛航班。同时，7月8日起将恢复每周两班上海浦东至札幌航班。

生成式AI大模型通用能力强可以立刻支持C端，而B端还需要时间进行连接。一旦这个通道接通，B端的落地增长将会是爆发性的。人工智能的应用场景即将迎来B端大爆发，算力大玩家谁能抢占先机？我认为是联想集团，其全栈算力提供一站式解决方案，还推出了针对中小企业的定制化方案，会在这个背景下快速抢占B端市场。$联想集团(00992)$

$周大福(01929)$ 6月8日公布截至3月底止全年业绩，股东应占溢利53.8亿元，按年减少19.8%，逊于市场预期的67亿元，每股盈利0.54元，派末期股息每股0.28元及特别股息0.72元，合共1元，连同中期股息全年合共派1.22元，全年派息比率为225.9%；撇除特别股息，全年派息比率约为92.9%。周大福对上一次派特别股息是2019财政年度。

前两天看到有大佬说联想在基于DRIVE Thor的域控平台架构将成为联想车计算的高端核心产品线，原来联想早已不再是我们刻板印象中的那个只会做硬件的企业了，现在看来联想已经逐渐开始由硬件往软件的方向转变了，期待联想之后股价的表现。$联想集团(00992)$

很明显，中国特色估值体系这个概念，是政策驱动的。所以，我们看到在去年末中特估涨了一波，带领大盘重新回到了3000点以上。这段时间，中特估就是唯一的主线。 从风格上来讲，经济下行周期就是会偏向大盘价值类的板块。而中特估的央企、国企，大部分又都是这个类型的企业。 结合4月份的CPI数据，如果不出意外的话，新的一轮降息应该很快就能够看到。利率下行周期，是不利于成长类企业的。所以，今后不是说chatGPT数字经济完全不会涨，但肯定会弱于中特估这条主线。 别看央国企之前涨了一波，但这还远远不够。现在国企的估值还是在底部，我认为很多企业在这一轮上涨周期内，最终会有十倍、甚至几十倍的涨幅。 当然了，这也不会是一蹴而就，一口气涨完的。比如之前的中字头国资委大央企，涨了一波后就休息休息。后面换二线的、地方国资委的票也涨一涨。二线的涨完了换三线的，三线的涨完了一线的接着再涨。 这是大格局，大战略。是真涨，是真涨！可不是闹着玩的。 $中国联通(00762)$

$贵州茅台(600519)$ 比努力更重要的，是你深度思考的能力。 一个人只顾埋头赶路，却拒绝思考，不过是在用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰。 有人曾问巴菲特，为何别人投资都有亏有损，他却几乎从不失手。 他笑了笑，说：“可能是我看到的东西，比别人多一点。”

做长线看整体趋势，做短线看细节趋势，把这些弄懂了，在交易的时候你就不会跟着日内分时摇摆，给主力更大的操作空间，同时也会收获更多的利润

这个时候的走势很眼熟，像这种票就是得能拿住的人才能赚钱$海银控股(HYW)$ $豆神教育(300010)$

$纳斯达克(.IXIC)$ yyds啊

$联想集团(00992)$  联想集团如今无论是在主营业务结构，还是财务盈利能力方面都有了脱胎换骨的变化，一个“新联想”的框架已然基本成型，但其在资本市场的价值却仍然被长期严重低估，再按以前的方法来估值显然是过时了。

10 月 21 日消息，小鹏汽车今日宣布，小鹏 P5 迎来上市后第三次大版本 OTA，Xmart OS 对应版本号为 3.3.0。 小鹏 P5 本次升级后新增城市 NGP 智能导航辅助驾驶 (装配激光雷达且具备 XPILOT 3.5 软件及升级服务的车型），同时还为高速 NGP 智能导航辅助驾驶、LCC 车道居中辅助增强版、智能仪表和蓝牙通话等多个功能模块带来升级优化。 城市 NGP 可以让小鹏 P5 用户能在高速及快速路（全国范围）、城市普通道路（目前仅限广州）等场景使用 NGP 智能导航辅助驾驶，安全且好用的高阶辅助驾驶功能可以覆盖近 90% 的日常出行场景。 IT之家了解到，小鹏城市 NGP 目前只在广州开放，不过小鹏汽车表示将尽快努力推进在更多城市的落地。 据介绍，小鹏城市 NGP 是国内首个量产的城市场景高等级智能辅助驾驶，标志着小鹏汽车在自动驾驶领域的实力已经接近世界领先水平，并在部分细分场景实现超越。 城市 NGP 不仅满足基础驾驶，更具备“老司机”般复杂场景处理能力，近 90% 场景的通行效率接近导航显示的人工驾驶时间。 小鹏推出了行业首创的仪表 SR 智能辅助驾驶环境模拟显示。相比高速 NGP，城市 NGP 的中控和仪表 SR 模拟显示更丰富，比如旁车转向灯信号、车辆可行驶区域引导面、转向点提示等。同时城市 NGP 也搭载了及时贴心的语音交互，用户也可以按需选择简洁播报模式。 此次伴随城市 NGP 量产落地，小鹏还特意推出了“新手模式”：让用户在条件适宜路段，充分体验系统的能力和限制，熟悉人机共驾系统交互，使用城市 NGP 累计行驶超过 100 公里且距首次激活功能达到 7 天后，才能解锁全部可用路段。 此外，LCC 增强版与城市 NGP 诞生于相同技术平台，基于视觉和激光雷达的多重感知能力提升，LCC 增强版路口通过能力更高、绕行与过弯道能力上更强，还能

为深入推进房地产业“放管服”改革，推动企业资质管理向“宽准入、严监管、强服务”转变，住建部对《房地产开发企业资质管理规定》进行了修改。按照企业条件只分为一、二两个资质等级，房地产开发企业通过“运城市政务服务网”申报企业资质，市行政审批部门采用线上办公方式办理《房地产开发企业资质证书》。县房产中心根据全市工作要求，对照房地产开发企业二级资质核查资料清单，对新申领二级开发资质企业提交的印证资料涉及的人员身份证、职称证、任命文件、劳动合同等材料进行初步核查，将县级初审意见及资质印证资料报市住建局接受核查。若发现企业承诺内容与实际不符的，反馈至行政审批部门，依法依规撤销相应资质，进行行政处罚。2022年10月31日后，将取消原三级、四级、暂定级相关资质，未申请换发资质证书的房地产开发企业资质证书自动失效。县房产中心组织房地产开发企业积极申报，认真为企业资质换发工作做好推进服务工作。 $房屋建筑(BK0206)$ $房地产开发(BK6117)$ $房多多(DUO)$ 

$特斯拉(TSLA)$适合炒作