Patrick波波
Patrick波波认证个人
老虎认证: 慢慢投资之路,如同跑步,不在于跑多快,在于能跑多久!专注于财报数据分析,全网同名:慢慢投资之路,欢迎关注!
IP属地:湖北
57关注
3046粉丝
5主题
0勋章
avatarPatrick波波
2023-04-20

特斯拉2023年Q1财报解读—需要长期视角看待特斯拉

 昨天美股盘后 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2023年一季度财报,营收233.4亿美元和净利润25.1亿美元,毛利率首次下降到20%以下,只有19.3%。初一看各项核心指标均miss了,股价盘后也大跌6%。但其实特斯拉一季度销量是明牌,降价也是明牌,那么利润,毛利下降也是明牌呀,这是地球人都知道的问题,包括特斯拉自己。 $Direxion Daily TSLA Bull 1.5X Shares(TSLL)$ 结合最近新能源车市场的内卷程度加剧,我觉得这个财报也是预期之内,短期特斯拉还只是新能源车企毕竟营收80%的收入都靠卖车,新能源车企高速增长速率已经过去了,卖车差不多只能做到这样,只是我们要去看特斯拉背后的长期逻辑,才能弄清特斯拉未来到底是什么类型的公司,因为特斯拉是什么类型的公司这个才是决定了特斯拉应该给什么样的估值。 在去年4季度特斯拉大跌时候,我其实写过2篇关于特斯拉看法以及当时Q4财报的预测,当时对于100来块的特斯拉,我对特斯拉还是持乐观态度,有兴趣的朋友可以看看我之前的文章,当然还是要强调下我不是荐股,虽然我自己也抄底过特斯拉,我认为更重要的要弄清楚自己对特斯拉的价值判断,这样才能分清特斯拉是高估还是低估。 下面还是先看看特斯拉财报数据,通过数据来更清楚的了解特斯拉。   一、财报整体情况 1. 营收方面—增速二阶导数为负 特斯拉四季度营收233.3亿美元,同比增长24.5%,增速基本是历史新低了。对于电动车,最高速的增速阶段已经过去了,表面上24.5%的增速似乎不错,但是对电动车这个行情我们要看的是增速的增速,用数学概念来说就是二阶导数。二阶导为正,代表增速的增速为正,企业还在高
特斯拉2023年Q1财报解读—需要长期视角看待特斯拉
avatarPatrick波波
03-18 21:20

小米2024年Q4季报解读—史上最强,新老业务齐飞

今天 $小米集团-W(01810)$ 公布了2024年Q4财报,看了数据后,还是用雷军的微博上的评价“史上最强的业绩”来形容。 对于财报来说,虽然市场预期已经很高了,但不得不说数据继续远超市场预期,先直接看图吧!    小米财报已经分析过很多次了,基本观点不变:只是电动车业务的确定性越来越高,手机基本盘虽然大盘不怎么样但小米也是有所进步,IOT这块大家电则是增长明显,小米财报解读次数太多了,很多观点一直没变,直接划重点:             1.总营收,手机,IOT,互联网营收均创历史新高,单季度营收突破1000亿总营收增速48%,传统业务增速26.1%,IOT增速51%,手机增速16.7%,单季度净利润增速69.4%,即使是传统业务净利润增速也是23.1%。所以小米的高增长并非仅仅是电动车带来的,排除电动车业务,小米去年营收3300亿,增速超过20%,尤其是IOT业务50%+的增速,极其亮眼。所以即使是传统业务,小米Q4依旧表现非常不错,20%+的增速,对应20+的估值,小米传统业务的也被重新估值。小米这个增速在中国规模化科技公司里面已经是非常高的了! 2.电动车业务不用多说,销量都看得到,Q4毛利率高达20.4%,单季度营收167亿元,Q4的亏损已缩小至7亿元,盈亏平衡已经很快了,这应该是新势力车企里面的奇迹了。25年交付目标被提升至35万,对比去年13.6万,ASP还会提升,今年电动车都将带来800亿+的收入,妥妥的第二增长曲线。 3.IOT业务亮眼,IOT营收超过50%的增速,尤其是大家电业务,遇到小米空调,董大妈已经完全不在乎形象,拼命的去黑雷军,这种手段只会让小米大家电越卖越好。 4.手机
小米2024年Q4季报解读—史上最强,新老业务齐飞

小米是否值1万亿?—小米估值计算

2025年, $小米集团-W(01810)$ 在资本市场书写了一部跌宕起伏的逆袭史诗。其股价从2022年的低谷8港元飙升至最高58.7港元,市值突破1.4万亿港元,涨幅超570%,成为港股科技股中“万亿俱乐部”的新贵。当初那个不受资本市场待见的小米,如今已经成为资本市场的香饽饽,我持有小米5年,如今也算是扬眉吐气了,最近不少小伙伴咨询我小米还能不能买的问题,这里我会对小米做一个简单的估值计算,来测算下小米值不值1万亿!           首先即使在小米股价没有涨起来的时候,经常听到一个声音就是苹果市盈率只有30多倍,小米比苹果还高,小米高估了,其中不乏不少几万粉丝的博主也是这么说的。这种博主建议大家早点取关,连小学数学都不会算。小米业务大家知道主要是四块:手机,IOT,互联网,电动车,前三者可以称为传统业务,是稳定盈利的,电动车业务目前一直是亏损。以23年为例,电动车营收为0,但是相关费用是是66亿,那这个时候算小米估值的时候肯定是要加回这66才算是小米传统业务的估值。           1.传统业务估值计算 直接上图,24年Q4的数据是取的中金的预测值,传统业务部分,小米营收有3303亿,经调整净利润(加回电动车亏损部分)321亿。从下表还可以看小米的24年传统业务增速达到了20%+的水平,小米SU7的出现,对小米传统业务是正向刺激作用,再加上小米在大家电上的表现也是越来越好,所以15%-20%的增速明年还是能继续保持。     下面假设25年传统业务营收和净利润均以15%的增速增长,然后分别按15-30倍PE给估值,算出来的传统业务对应是市值情况如下表。按小
小米是否值1万亿?—小米估值计算
$百度(BIDU)$  36亿美金变成了21亿,百度完成了收购YY这笔拖了好几年的交易。这结果对百度明显利好。 首先是这21亿美元,原来其实已经付了差不多19亿,现在再付2亿,就可以把YY给彻底拿过来了。产权干净,还能财务并表,有个1-2年就赚回来了,百度不亏。 另外,YY作为直播平台,上千万的月活,多么好的AI+直播场景,反正大模型这波,百度有的AI主播已经做的比真人主播还诱人了哈哈。 更有想象空间的其实是短剧,毕竟YY是个内容平台,各家大厂这两年都在疯狂发力搞短剧,这是个贼上瘾和来钱的生意,大厂们都还在跑马圈地中,没花多少新增成本,就可以直接拿YY快速推进,百度这明显划算啊。 最最重要的,其实还是省了100多亿人民币!这啥概念?10万张英伟达的H20卡啊!大模型市场卷的风生水起,国内有万卡以上的企业本来就是个位数。百度这一下子腾出来10万张卡的预算,妥妥的要飞起啦!我说怎么最近都说DeepSeek自己卡的不行,反倒是接了DeepSeek的百度搜索用起来很丝滑,合着是资源充足了@爱发红包的虎妞  

苹果2024年Q4(苹果财年25年Q1)季报解读—iPhone登顶,但未来增长还得靠AI?

前2天 $苹果(AAPL)$ 发布了其季度财报,除了iPhone和可穿戴收入下滑,其余都有所增加。总收入增长4%,净利润增长7%,盘后股价也大涨,看来市场似乎对苹果这财报还是比较满意。 主要财报数据见下图: 先直接说个人看法: 1.iPhone虽然拿下全球第一和中国区第一,但销量和收入都有所下滑,手机市场一样很卷,苹果处于安卓围攻的局面,虽然苹果生态无敌,但是国补,折叠屏,安卓高端机的崛起等等,也会导致iPhone增长乏力,这个过去几年苹果的销量已经佐证了。     2.对苹果来说,最近2年苹果自身变化变化并不大,护城河比较深,赚钱容易,手握大量现金能充分的进行研发投入,加上大量的回购注销,叠加美股的牛市,所以即使过去连续10几个季度,苹果增速都在10%以下甚至负增长,股价一直表现坚挺。不过苹果的第二增长曲线迟迟没有找到,AI之路也还在探索。苹果之前也想了很多办法,VR/MR是开始被寄予希望的第二增长曲线,但目前来看还为时尚早,目前收入还远远达不到要求,造车计划也已经放弃,剩下的其实就剩AI了,毕竟大家对AI是未来的风口毫无疑问。但在苹果AI宏图大业成功之前,苹果确实无法实现高增长。AI时代,苹果如何抓住机会,这个是苹果未来非常重要的一个环节。 3.对于苹果股价,个人觉得以苹果当前的增速,以及未来几年暂时都看不到新业务会有比较大的增长情况下,当前接近40倍的估值还是显得不是很便宜。起码从投资角度来看,赔率不会很高。iPhone已经是全球第一,第二的水平,很难再有大的增长,VR,AI短时间都还看不到能挑起第二增长曲线的迹象。投资看的是未来,比如2025年,2026年苹果增速大概率还是会没有太大起色。当然投资和公司是不是一个好公司这要分开来看,作为公司来说,苹果一定是世
苹果2024年Q4(苹果财年25年Q1)季报解读—iPhone登顶,但未来增长还得靠AI?

特斯拉2024年Q4财报解读—股价支撑继续要靠画饼AI

最近 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2024年四季度财报,单从数据来看,财报大部分是不及预期的,但由于之前的交付量数据是已知的,所以相差也不大,而且特斯拉目前营收还是主要靠卖车,这部分对电动车的市值影响是越来越小。 特斯拉财报目前能说的不多,跟之前几个季度财报差别不大,几年不出新车型,电动车业务增速已经基本丢失了,其主要的想象空间来自AI,FSD等等新业务。本季度财报来看,电动车业务依旧在触底,AI业务已经在憋大招。 特斯拉整体财报情况 特斯拉财报我已经跟踪很久了,之前也写了不少特斯拉的财报以及个人看法,从股价100开始写到300,之前的文章表达的观点基本没有变化:特斯拉业务多元化,100是历史大底,150是低估,150以上就是溢价了FSD,AI等新业务的估值,这部分估值暂时是没法估值准确的,所以很多要靠想象。所以我本人也是在125和150三次买入特斯拉,200左右卖掉。虽然没赚到200以上的部分,但在底部的持股我更安心一点,有兴趣的也可以看下我之前的文章:         其中这篇文章有幸被某券商平台评为去年上半年十大精华文章首位:  下面还是先看看特斯拉财报数据,供大家参考。 一、财报整体情况     1.营收方面 特斯拉四季度营收257.1亿美元,同比增长2.1%。分业务来可以看出,主要开始靠储能的增长才维持了总营收的增长。主营业务汽车收入同比下滑8.2%,最近4个季度中有3个季度都在下滑,这点从中国市场也能看出来,在国产车围剿中,一直不出新车型的特斯拉有点招架不住,目前主要靠Model Y支撑,model 3在国内已经卖不过小米Su 7。     储能业务增
特斯拉2024年Q4财报解读—股价支撑继续要靠画饼AI
$小米集团-W(01810)$ 时隔差不多4年,小米股价终于创历史新高。毫无疑问,功劳一定是su7。首先su7的成功不是普普通通的成功,而且远超预期的成功,su7之前网络上不看好su7的言论超过一半,su7的超预期不仅仅是体现的是小米造车成功,还直接提升了小米的品牌形象,以及雷军的个人IP。比如小米su7成功为小米吸引到众多女性客户。可以说是小米汽车大超预期的成功,直接大大提升了小米的品牌价值,股价破新高也是水到渠成的事。
avatarPatrick波波
2024-12-31
$小米集团-W(01810)$   我本人持有小米差不多有5年的时间,当时的小米是手机全球第三,凭借手机,AIOT,互联网三大业务组成的生态杀进了世界500强,小米汽车的出现,重新定义了小米的生态,直接将"人家",升级成"人车家",形成了一个巨大的生态闭环,这样的小米更加强大,生态也更亮完善。我们都说苹果生态强大,但也仅仅是靠手机,电脑,平板等传统硬件为载体,苹果放弃了造车,也让苹果暂时失去了汽车这么庞大的一个载体,特别是未来的汽车都是智能化汽车。 小米汽车的出现是小米IoT业务的全新机遇,帮助IoT生态完成从“弱连接到强连接”的巨大转变。这里的逻辑分为两层:首先,汽车被认为是人们的“第二个家”,指的是EV也具有家的平台效应,拥有无限延伸其生态的可能性,几乎所有新势力车企都提出了“万物互联”的概念。同时,车和家的生态构成可能会高度相似,小米原有的IoT生态在很大程度上可以应用在EV生态上。其次,汽车的IoT生态会比家有更加好的用户体验。主要原因在于家的IoT设备主要依靠蓝牙和无线的“手机+IoT的弱连接”,而汽车的IoT设备可以直接进行“EV+IoT的强连接”,从这个角度上将极大提升用户的使用体验。因此,我期待小米可以依靠EV的机会重新思考IoT业务的底层逻辑,塑造IoT的领先优势,尽快地定义这个赛道并形成显著的竞争优势。从而打造出更强大的生态,一个在苹果面前也有足够竞争力的生态。 另外还有一点出海!在小米汽车出现之前,小米海外营收占比超过了一半,小米手机在国内市场份额排名也只有第四,第五名,但小米无论是在发达的欧洲还是我们近邻东南亚很多国家销量排名第一,全球排名第三,甚至占据过第二的排名。MIUI大陆以外的月活高达5亿,
avatarPatrick波波
2024-12-31
#「人车家」全生态合作伙伴大会#小米汽车的出现,重新定义了小米的生态,直接将人家,升级成人车家。类似于智能手机业务,小米的IoT业务也是有一个完美的开局,但是没有将优势转化为胜势,形成像苹果和特斯拉这样的垄断局面。小米IoT自身存在的问题固然很多,包括品牌授权、质量管理等等。我认为,EV的出现是小米IoT业务的全新机遇,帮助IoT生态完成从“弱连接到强连接”的巨大转变。这里的逻辑分为两层:首先,汽车被认为是人们的“第二个家”,指的是EV也具有家的平台效应,拥有无限延伸其生态的可能性,几乎所有新势力车企都提出了“万物互联”的概念。同时,车和家的生态构成可能会高度相似,小米原有的IoT生态在很大程度上可以应用在EV生态上。其次,汽车的IoT生态会比家有更加好的用户体验。主要原因在于家的IoT设备主要依靠蓝牙和无线的“手机+IoT的弱连接”,而汽车的IoT设备可以直接进行“EV+IoT的强连接”,从这个角度上将极大提升用户的使用体验。因此,我期待小米可以依靠EV的机会重新思考IoT业务的底层逻辑,塑造IoT的领先优势,尽快地定义这个赛道并形成显著的竞争优势。
@胖虎福利:【有奖活动】评论+发帖,赢小米SU7 Ultra「收藏级」车模+同款水杯!快加入互动!
avatarPatrick波波
2024-12-26
感谢老虎,感谢大家支持!2025年股票继续大涨!
@小虎活动:【颁奖】2024年度人物 - 老虎社区最受欢迎虎友获奖名单揭晓!
avatarPatrick波波
2024-12-15
欢迎大家帮忙投我一票,谢谢大家!投我者股票大涨[开心]  [开心]  [开心]  
@小虎活动:投票开启!谁是你心中的2024年老虎社区年度人物?
avatarPatrick波波
2024-11-30

美团2024年Q3季报解读—新业务减亏目标完成,出海或是新出路

一、整体情况 昨天 $美团-W(03690)$ 公布了2024年第三季度财报,单从财报数据来看,美团作为中概股财报最后出场的选手,表现还是非常不错的。至此中概三剑客“腾小团”财报均以超市场预期收场,不过股价表现都跟财报表现相反。 从财报来数据来看,都是超出市场预期,无论是收入端,还是利润端,新业务减亏进展都超市场预期。起码在中概股里面,美团的财报足够优秀了。美团昨晚财报发布后,美股美团ADR盘前一度高开,但电话会议后开始倒跌盘中一度下跌10%。不过我已经对此习惯了,中概股财报再好,也难逃一跌! 美团业务相对比较多,下面这张图可以清晰的介绍美团主要业务情况,重点还是给大家展示下美团的财报数据,美团财报我也陆续跟踪过几个季度了,有兴趣的朋友到时候可以看下文章末尾美团历史财报文章链接。      二、财报核心数据           1.营业收入—连续9个季度保持20%+增速 美团三季度营收935.77亿元人民币,同比增长22.4%,仍然维持住了20%的增速,中概股里面大公司基本除了拼多多外,营收还能有20%以上的增速基本只有小米和美团了。在目前大环境下,20%的增速已经实属不容易了,而且美团是在主动缩减新业务情况下。按业务分(美团2022年Q3开始更改了财报业务划分模式): 本地核心业务:Q3收入是694亿元,同比增长20.2%; 新业务:Q3收入242亿元,同比增长28.9%,新业务在减少扩张,力争减亏情况下增速没有明显下降,反而比之前的增速还高,说明新业务不仅仅是单单减少投入,更多的是效率提升! 附:美团营收情况数据:     按性质分: 配送服务:Q3收入277.8亿元,
美团2024年Q3季报解读—新业务减亏目标完成,出海或是新出路
avatarPatrick波波
2024-11-29

多年亏损无成长性,IPO估值溢价15%,老股东不锁定流通盘百亿,你们看着办吧

目前在招股的 $多点数智(02586)$ ,发行资料如下:  招股日期:2024年11月28日-12月3日 招股价:30.21港元 募资金额:7.79亿港元,大约1亿美元 发行比例:2.91% 上市市值:267.87亿港元 上市日期:2024年12月6日(星期五) 保荐人:瑞银、招银国际、招商证券国际 稳定价格操作人:瑞银 包销商:瑞银、招银国际、招商证券国际、中信里昂、中金公司、建银国际、民银证券、海通国际、农银国际、中银国际、交银国际、中州国际、中国银河国际、富途证券、广发证券(香港)、工银国际、东方证券、百惠证券、瑞邦证券、申万宏源、浦银国际、老虎证券、大华继显 绿鞋:15%,最多额外386.61万股 基石投资者:1名,3906万美元(约3.04亿港元),39.05% 禁售:首次公开发售前投资项下协议的条款并无对任何首次公开售前投资者于上市后持有的股份施加任何禁售责任。  一、发行层面:估值虚高,承销商臃肿,老股东不锁可卖,流通盘巨大,建议避雷  发行资料点评如下:  一口价招股,虽然发行比例不高2.91%,但因为估值267.87亿港元非常贵,募资规模7.79亿港币差不多1亿美元,规模还是偏大的。  包销商列了好几行,实在是非常臃肿,是不是募资规模太大卖不出去?而且还要发绿鞋15%,公司是有多缺钱,这种情况下货源归边不用想了,不可能的,大概率是要一上来卖公司多搞钱了。  基石占比39.05%,流通盘4.7亿港元,对于现在的港股新股情绪不佳的市场来说这个流通盘大的非常恐怖,再加上估值比上一轮SAAS特别火那几年虚高的30亿美元(233亿港币)进一步溢价了15%,高达267.87亿港元,PS市销率高达16倍之高,不仅完全没有给市场
多年亏损无成长性,IPO估值溢价15%,老股东不锁定流通盘百亿,你们看着办吧
avatarPatrick波波
2024-11-18

小米2024年Q3季报解读—第二增长曲线明显“历上最强业绩”

今天 $小米集团-W(01810)$ 公布了2024年Q3财报,看了数据后,我们还是用雷军的微博对本次季报的评价“史上最强的业绩”来形容。上个季报雷军形容是“史上最出现的季报”,现在我很关注的是下个季度雷军会怎么去形容。对于财报来说,继续远超市场预期,总营收,手机,IOT,互联网营收均创历史新高,其次电动车业务营收95亿,毛利率高达17.1%,连续2个季度营收增速达到了30%,单季度营收规模500亿以上的中概股里面,除了拼多多和美团基本都没有这个增速。具体来看Q3营收925.1亿元,同比增长30.5%,经调整后的净利润62.5亿元,同比增长4%,其中电动车业务的15亿亏损。下个季度小米可能就是单季度营收破千亿的公司了。明年电动车SU7和SU8稳定后,小米的增速将进一步维持高位,而且小米基本是会成为最短时间内实现电动车盈利的公司!    小米财报已经分析过很多次了,基本观点不变:只是电动车业务的确定性越来越高,手机基本盘虽然大盘不怎么样但小米也是有所进步,IOT这块大家电则是增长明显:          1.电动车业务营收95亿,毛利率17.1%,小米造车基本提前宣布成功了,这是小米股价今年表现不错的最直接原因:小米造车成功的确定性越来越高。小米汽车3年取得的成绩是其他新势力7-10年的成绩。2.另外营收直接来到了925.1亿元,下季度单季度营收估计就破1000亿了,连续2个季度营收超过30%,而且未来还能继续有这个增速,在中概股里面这样的公司只有那么2,3家。3.分业务来看,手机业务,IOT,互联网均创历史新高,整体营收增长20%,尤其是IOT营收连续3个季度超过20%,大家电表现亮眼,大家看到小米空调,洗衣机,冰
小米2024年Q3季报解读—第二增长曲线明显“历上最强业绩”
avatarPatrick波波
2024-11-13

腾讯2024年Q3季报解读—平平淡淡,那就卖put吧

今天 $腾讯控股(00700)$ 公布了2024年三季度财报。总体来看财报数据还是比较平淡,营收1671.9亿元,同比增长8%,上季度增速持平,调整后净利润598.1亿元,同比大增33.6%,调整后净利润连续6个季度同比增长超过30%。营收和净利润均创历史新高。分业务来看,游戏业务增长12.6%,广告业务增长16.7%,社交网络增长4%,金融科技增长2%。  从财报数据来看,并无明显特色,考虑到当前的大环境,这份财报也只能说平平淡淡了,我觉得财报出来更重要的是能恢复回购了,这个才是最重要的。腾讯虽然已经然算不上成长性公司,但绝对是港股确定性最大的公司,是一个可以让绝大多数投资者能赚到钱的公司。从基本面来看,微信社交网络中国第一,游戏业务第一,广告业务也是个赚钱机器,其他ToB业务也是单季500亿的营收的规模,视频号现在也是蒸蒸日上。另外就是非常注重投资者关系,跟某巴“股东第三”的价值观截然不同,所以对于腾讯来说,个人觉得完全符合巴菲特所说的生意模式好,管理人优秀的特点,非常适合稳健性投资者。最近2年一直受南非大股东减持和港股大盘影响,股价一直承压,这恰恰是给了大家投资腾讯最好的机会。我从22年开始写腾讯的财报解读,也经历了股价跌到200的历史时刻,这么久以来,我一直的观点就是200是腾讯是历史大底,300以下的腾讯非常便宜。我个人最近2年操作最多的股票也是腾讯,因为腾讯最近2年出现了太多次的300以下的机会,我个股买满了后就不停的卖PUT,300以下的PUT卖了N个,腾讯10月股价一度到过482! 腾讯业务也极其简单,能说的之前的财报解读也已经说了,有兴趣的朋友可以看看文章末尾链接我之前写的财报解读,下面还是看看财报数据! 一、整体财务数据 1.营收:腾讯Q3总营收1671.9 亿人
腾讯2024年Q3季报解读—平平淡淡,那就卖put吧
avatarPatrick波波
2024-10-25
$腾讯控股ADR(TCEHY)$  又是静默期,腾讯似乎又开始面临阻力了,最近港股科技股腾讯表现明显是落后的,比如跟小米,美团比。不过毕竟每天有大几亿的南非大股东在抛售,所以这个期间的腾讯还是有不错的买入机会,特别是卖put,腾讯财报基本无需担心,一定会很稳健,财报后每天10亿资金扫货,股价回到前期高点不难$腾讯控股ADR(TCEHY)$  
avatarPatrick波波
2024-10-24

特斯拉2024年Q3财报解读—电动车要触底反弹了

今天凌晨美股盘后 $特斯拉(TSLA)$ 公布了2024年三季度财报,利润端是超市场预期,收入端其实还不及市场预期,收入端由于之前的交付量数据是已知的,所以相差也不大,利润端毛利率大幅改善至19.8%,净利润也实现了8%的增长。财报发布后特斯拉盘后股价大涨12%,这个也超乎了我的意外,但从财报来看虽然是有点超预期,也其实也没那么夸张,这个不像之前英伟达,拼多多财报,净利润都是远超预期几十亿,然后大涨个10%很容易理解。特斯拉本次财报更多的可能是让人们看到了,电动车基本盘业务已经开始触底反弹了,AI,FSD的饼虽然还在验证中,但是电动车已经走出困境了!这次12%的涨幅算是涨在了电动车部分吧!                  特斯拉财报我已经跟踪很久了,之前也写了不少特斯拉的财报以及个人看法,从股价100开始写到300,之前的文章表达的观点基本没有变化:特斯拉业务多元化,100是历史大底,150是低估,150以上就是溢价了FSD,AI等新业务的估值,这部分估值暂时是没法估值准确的,所以很多要靠想象。所以我本人也是在125和150三次买入特斯拉,200左右卖掉。虽然没赚到200以上的部分,但在底部的持股我更安心一点,有兴趣的也可以看下我之前的文章:  其中这篇文章有幸被评为去年上半年十大精华文章首位:    下面还是先看看特斯拉财报数据,供大家参考。一、财报整体情况  1.营收方面—汽车收入增速回正,电动车业务要触底了特斯拉三季度营收251.8亿美元,同比增长7.8%,增速为最近4个季度最高
特斯拉2024年Q3财报解读—电动车要触底反弹了
avatarPatrick波波
2024-10-22
$小米集团-W(01810)$  #ecc路边数# 第 42 周销量 TOP5(1014-1020) (小米SU7闯进纯电前五)SUV还是多么重要,Model 3周销量不及小米一半,但是Model Y是小米的两倍! ▶️纯电销量前 5 特斯拉 Model Y 12900 比亚迪海鸥 11060 五菱宏光 Mini 9600 比亚迪元 Plus 6040 小米SU7 5560 ▶️插电混动销量前 5 比亚迪秦 L 8950 比亚迪海豹 06 8720 理想 L6 6270 比亚迪秦 Plus DM-i 5660 比亚迪宋 L DM-i 5460 ▶️燃油车销量前 5 东风日产 轩逸 5340 吉利星越 L 4490 上汽大众 帕萨特 4160 一汽大众 探岳 4100 一汽大众 速腾 4040 数据仅供参考
avatarPatrick波波
2024-10-22
$百度(BIDU)$  今天看了下百度股价,这波迷你版本牛市里面,表现最差的就是百度了,不过也确实不令人意外,除了百度搜索百度实在没有拿得出手的东西了,10几年了还在一直吃老本,号称最早投入ai的中国科技公司,实则是起了个大早赶了个晚集,什么都搞过,结果也是一事无成,智能驾驶没人用,大模型比别人多起步几年,缺没有什么优势可言。这股价也就10多倍的pe,食之无味,弃之可惜,逐渐没落的百度何时才能触底反弹,只能说难度很大。
avatarPatrick波波
2024-09-02

美团2024年Q2季报解读—中概股三剑客稳健收官

一、整体情况 上周 $美团-W(03690)$ 公布了2024年第二季度财报。对比前天拼多多的财报,美团还是稳住了,之前的“中概股之光”黯然失神,美团作为中概股财报最后出场的选手,算是给中概股争了口气。 从财报来看,单从数据来看,又是远超出市场预期,无论是收入端,还是利润端新业务减亏进展都超市场预期,可以说美团还是稳住了,特别是在当前大环境不太好的情况下,能交出这样的财报,我个人觉得还是不错的了。 美团业务相对比较多,下面这张图可以清晰的介绍美团主要业务情况,重点还是给大家展示下美团的财报数据,美团财报我也陆续跟踪过几个季度了,有兴趣的朋友到时候可以看下文章末尾美团历史财报文章链接。     (图片来源于海豚投研社) 二、财报核心数据           1.营业收入—继续维持相对高增速 美团二季度营收822.51亿元人民币,同比增长21%,虽然增速看着不高,但连续这么多年能维持在20%上的增速也算是有一定成长性,之前在写小米财报分析时候说过了,中概股里面大公司基本除了拼多多外,营收还能有20%以上的增速基本只有小米和美团了,本次美团回落到20%以下了。按业务分(美团2022年Q2开始更改了财报业务划分模式): 本地核心业务:Q2收入是607亿元,同比增长18.5%; 新业务:Q2收入216亿元,同比增长28.8%,新业务在大幅减亏情况下,收入增速反而高于之前几个季度,说明新业务这块美团2季度有着不错的表现。 附:美团营收情况数据: 按性质分: 配送服务:Q2收入230.2亿元,同比增长13.0%,这部分主收入全部来源于本地核心业务,也是美团基本盘外卖部分,增速维持在了10%以上。经济环境不好,但是吃这块不能落下
美团2024年Q2季报解读—中概股三剑客稳健收官
avatarPatrick波波
2024-08-26

拼多多2024年Q2季报解读—野蛮增长必会带来反噬

刚刚 $拼多多(PDD)$ 公布了2024年Q2财报,这次的财报数据跟之前终于有了不一样的地方。之前的财报数据依然只能用炸裂形容,连续N次超预期,而且营收和净利润能直接超预期将近100亿!先看看之前Q4财报实际值和机构的预测值差距,可以用离谱形容,营收机构预测少了将近100亿!           再来看看本次机构预测,本次财报居然大部分都MISS掉了。     当然财报数据MISS掉的原因,也并不是拼多多Q2财报表现多差,而是之前拼多多把机构的预期都已经拉满了,现在不及预期相当于给机构破了个冷水,另外就是拼多多的增速实在是太变态,这个增速肯定是不可能维持的,现在大家终于开始怀疑这个增速持续性如何!现在先看看具体财报数据! 一、整体财务数据 1.营收 Q2拼多多营收900.6亿,同比增长85.7%,主要还是靠TEMU的增长。这个增速虽然依旧很恐怖,但是比前2个季度的增速已经低了不少,尤其是主站增速只有29%了,远低于之前的增速。      分业务来看: 1)网络营销及其他收入:本季度收到492.2亿元,同比增长29.7%,占总收入的占比下滑到50.7%,这部分就是拼多多的核心基本盘电商部分,也就是拼多多主站。现在29.7%虽然对比淘宝还是很高,但对比之前50%+的增长已经明显在走下坡路了。个人觉得还会继续跌,这个增速不可能维持高增长,只不过是淘宝,京东先下滑了,拼多多作为后起之秀下滑得比较晚而已。之前50%增速那是抢了阿里,京东的份额,这两家之前被打得措手不及,即使后面不追回来,这个市场空间就这么大,拼多多那不可能继续野蛮增长。大家可以关注身边的朋友,最近用拼多多的还在不断变多么? &nb
拼多多2024年Q2季报解读—野蛮增长必会带来反噬

去老虎APP查看更多动态