2023年已经过去，回望企业协同办公的这一年，字节旗下的飞书，阿里巴巴的钉钉，腾讯的企业微信，以及金山办公的WPS，在人工智能化的步伐上却走出了差异化。AI的注入，为什么让这些巨头的智能化差距越来越大了呢？这背后的原因并不简单。 一、AI元年，协同办公的智能化，差距越来越大 进入2023年，国内企业协同办公领域，因为疫情政策变化、人工智能火爆，变得热闹非凡。以往的企业协同办公巨头们是在线的较量，今年则呈现出线上+线下的两个战场的厮杀。这种较量背后，有的企业借助AI如虎添翼，有些则慢慢掉队。 今年3月和11月，飞书举办了两场“未来无限大会”，上半年，飞书希望商业化更进一步，下半年则终于开始拥抱人工智能，宣布推出“智能伙伴”功能。 今年4月，钉钉已经宣布全面AI化了。钉钉宣布，第一时间接入阿里巴巴的“通义千问”大模型，新钉钉将全面走向智能化。这应该是企业协同办公里最先开始拥抱人工智能的产品了。 而在飞书和钉钉之前，一家有着30余年的企业办公巨头——金山办公，更是早早地宣布了all in AI。 今年初，金山办公宣布All in AI，将LLM能力全面引入产品；3月，金山办公CEO章庆元在接受媒体采访时表示，已有专门的AI算法和工程团队，并开始了AIGC的研究和大模型的应用工作；到了7月，金山办公就宣布推出基于大模型的智能办公助手WPS AI。两个月后，金山办公再次宣布，WPS AI已接入金山办公全线产品，邀请用户体验全组件AI功能。 相比金山、飞书和钉钉而言，企业微信则在拥抱AI方面则显得比较迟钝了。2023年，企业微信甚至并未推出任何AI产品或功能，而官方给出的说法是，“企业微信虽然对AI技术有所关注，但在当下阶段并不会着急使用AI技术”。 综上，从对拥抱AI的积极性来看，金山第一，飞书第二，钉钉第三，企业微信排在最后了。那么，在借助人工智能取得的成绩方面，这4家产品又如
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4年换4位产品负责人，动荡的高管团队，带不动飞书了？
今年3月，一则有关飞书裁员的爆料引发了很多网友的关注：“飞书商业化，将启动一轮精减人员的优化，目标直指40%!下周正式开聊”。据多位疑似飞书员工证实称，这则传闻并非空穴来风。已经创立7年的飞书，面临的问题或许并不只是粗暴裁员能解决的。 一 传闻飞书商业化裁员比例高达40%，绩效沟通已推迟 “传字节飞书推迟绩效沟通，意味着什么?”今年3月，飞书上这则传闻登上了热搜话题。 “今年飞书的同学最关注的一件事，系统原定于（3月）12号开始的绩效沟通，今天突然通知推迟等公司通知”。“内部现在热传推迟沟通的原因是需要确定好某种比例与沟通策略后再开始沟通”。 而这则推迟的消息也很快引发了重磅传闻——飞书商业化将启动一轮精简人员的优化，目标直指40%！ 还有网友爆料称，“字节跳动旗下飞书正在‘去肥增瘦’，有些部门已经开启了全员瘫痪模式，这次‘去肥增瘦’的规模恐怕相当客观”。甚至有评论称，“对比下钉钉和企业微信，起码砍掉2500人也不为过”。 据爆料，本次飞书裁员的重灾区，或许来自商业化部门。商业化部门一直是飞书非常重要的部门，担负着飞书非常艰巨的收入和盈利任务。一个细节让人感到飞书的巨大压力。今年3月，还在休产假的飞书首席商业官林禅，已经开始忙碌了，由她发起的“寻找She Power”计划，正在邀请多位女性企业家参与。但这种个体的极致努力，似乎难以掩盖飞书犯下的错误。 二 臃肿的飞书，为了抢客户拼命“内卷”和不计成本 “1个小时能解决的问题非得拉上100人，处理1个月!”据网友爆料称，“如今字节的大公司病已病入膏肓”。而飞书则是字节跳动大公司病的一个缩影。2023年，飞书CEO谢欣向外界辟谣称，飞书并没有8000人，人数为6000多人。 但细心的网友发现，其实飞书在2022年至2023年初曾经裁员超过10%，达到1000人以上。如果算上这个裁员人数，飞书臃肿得超过8000人，或许是真实
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苹果宣布放弃了研发10年的电动汽车计划：近2000名员工傻眼！ 1.据彭博社报道称，本周二（2月27日），苹果在内部宣布正式放弃研发了10年之久的电动汽车计划！这项重磅决定是由苹果首席运营官威廉姆斯(Jeff Williams)和负责这项工作的副总裁林奇(Kevin Lynch)共同做出的决定。可以看出，苹果对放弃电动汽车计划的决定，格外重视。 2.据内部人士透露，在听到这项决定后，“苹果汽车”项目的近2000名员工都感到非常意外。因为该计划已经持续了长达10年之久，耗费苹果的投资也多达数十亿美元。尽管苹果对外一直没有公布电动汽车计划的最终结果，但外界都非常期待苹果电动汽车的推出，可以抗衡特斯拉、福特、通用等品牌。 3.苹果本次放弃电动汽车计划，或许意味着其完全抛弃了自己造车的想法，这似乎跟华为有些相似，后者多次强调了坚决不自己造车，但赋能其他汽车企业。$苹果(AAPL)$ $特斯拉(TSLA)$ $福特汽车(F)$
乔布斯69岁生日快乐，苹果CEO回顾他的经典名言：我们生下来是为了在宇宙留下痕迹 2月25日是苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯的生日，这位已经去世13年的科技大佬，依然获得了很多人的怀念。 苹果CEO蒂姆·库克在今天对这位亦师亦友的大佬进行了悼念。他表示，“想起我的朋友史蒂夫的生日——他所接触的生活、他分享的愿景以及他对我们世界的深远影响。‘我们来这里是为了在宇宙中留下痕迹。不然的话，为什么还要来这里？’。$苹果(AAPL)$ $小米集团-W(01810)$
英伟达财报全面超出预期之后，17家国际投行和金融机构跪服：同时给出“买入”评级！ 2月22日美股盘后，“人工智能第一巨头”英伟达发布了最新财报，财务数据全面超出预期，引发投资者们狂欢，也再次让全球各大投行和金融机构跪服。有17家机构给出了强烈的“买入”评级。这17家机构分别是： 1.摩根大通（小摩）将英伟达的目标股价从650美元上调至850美元，同时维持其“买入”评级； 2.美国银行将英伟达的目标价从800美元上调至925美元，同时维持“买入”评级； 3.高盛将英伟达的目标价从800美元上调至875美元，同时维持“买入”评级； 4.摩根士丹利（大摩）将英伟达的目标价从750美元上调至795美元，同时维持“增持”评级； 5.花旗将英伟达的目标价从575美元上调至820美元，同时维持“买入”评级； 6.Keybanc将英伟达NVDA目标价从740美元上调至1,100美元，同时维持“增持”评级； 7.瑞穗将英伟达的目标价从825美元上调至850美元，同时维持“买入”评级； 8.Truist将英伟达的目标股价从691美元上调至911美元，同时维持“买入”评级； 9.Stifel将英伟达的目标价从865美元上调至910美元，同时维持“买入”评级； 10.Wedbush将英伟达的目标价从800美元上调至850美元，同时维持“强于大盘”的评级； 11.瑞银将英伟达的目标价从850美元下调至800美元，同时维持“买入”评级； 12.德意志银行将英伟达的目标价从560美元上调至720美元，同时维持持有评级； 13.TD Cowen将英伟达的目标价从700美元上调至900美元，同时维持“强于大盘”的评级； 14.Benchmark将英伟达NVDA的目标价从625美元上调至1,000美元，同时维持买入评级； 15.汇丰将英伟达的目标价从835美元上调至880美元，
英伟达股价创新高，美国网友模仿《华尔街之狼》中招数：“比加拿大GDP更大的高科技公司，每个人和他的祖母都要买一点” 2月22日，美股收盘后英伟达发布财报，股价随后盘后大涨最高12%，达到755美元左右，市值仅次于微软和苹果，位居美股市值第三位，英伟达股价也再次刷新了公司股价的新高。 为此，一位美国网友模仿了《华尔街之狼》电影中，莱昂纳多模仿的股票交易人的套路，如何推销股票的——“（今天介绍的）公司的名字是 NVIDIA。这是一家比加拿大GDP还要大的尖端高科技公司。它的规模如此之大，以至于 CNBC 对其盈利进行了倒计时，高盛表示它是地球上最重要的股票。每个人和他们的祖母都拥有这一行动的一部分，所以如果他们今晚错过收益，世界可能会崩溃。我可以卖给你多少股？” 众所周知，英伟达现在是全球最火爆的科技公司，没有之一。因为其在人工智能所最需要的芯片领域，市场份额达到了98%左右，AMD和英特尔等其他公司总计占据不到2%左右。凭借这样强大的实力，英伟达股票超越了特斯拉，成为最近一年多在美股热度最高的科技公司了。$英伟达(NVDA)$ $特斯拉(TSLA)$ $微软(MSFT)$
“木头姐”看空英伟达：它是一只周期股票！过去一年涨幅超400%，市值超过亚马逊和谷歌 1.著名特斯拉多头“木头姐”凯西•伍德（Cathie Wood）最近表示，英伟达现在“已经成为一只标配的股票”，它已经被严重高估了。这位争议很大投资人透露说，她一直在抛售英伟达这只股票，因为“人们的预期可能超出了自己的预期”。 2.最近，伍德在一次采访中表示，“实际上，自从英伟达上市以来，我的整个职业生涯都在关注它。这是一只周期性很强的股票”。“（现在英伟达的涨幅）超出了预期，令人惊讶。我们确实认为，人们的期望值可能过高了。”她是这么说的，也是这么做的。据了解，伍德所在的投资机构Ark Invest，近已经出售了价值超过450万美元的英伟达股票。 3.最近一年多，英伟达涨幅确实让业界非常震惊。就在上周，英伟达的市值达到1.8万亿美元，超过了亚马逊和Alphabet（谷歌母公司）。过去一年，英伟达的股价飙升了400%，这意味着，英伟达现在的市值相当于整个中国股市的市值。$英伟达(NVDA)$ $亚马逊(AMZN)$ $特斯拉(TSLA)$
美国女网红真让人羡慕：戴苹果眼镜，开特斯拉Cybertruck电动皮卡 iJustine是一位活跃在X和YouTube上的美国女网红，她最近正在体验苹果公司最新的MR眼镜产品——AppleVisionPro，并给出了非常高的评价。今天，她又在社交媒体上晒出了特斯拉最新电动皮卡Cybertruck的照片，确实让人很羡慕。$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$ $谷歌(GOOG)$
马斯克：如果没有贸易壁垒，中国电动汽车制造商们，将摧毁世界上大部分对手 1.“中国汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。因此，我认为他们将在中国以外取得重大成功，这取决于建立什么样的关税或贸易壁垒，”马斯克在周三的特斯拉财报电话会议上说，“坦率地说，我认为，如果不建立贸易壁垒，它们几乎会摧毁世界上大多数其他公司。” 2.这并不是特斯拉首席执行官马斯克第一次对中国电动汽车制造商大加赞赏。去年，这位亿万富翁称中国的电动汽车公司是“世界上最具竞争力的”，并表示他们很可能跻身世界顶级汽车公司之列。“如果让我猜……可能中国的一些公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司，”马斯克说。 3.来自国外媒体的报道称，过去两年，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国汽车制造商，在中国以外扩大了销量，希望与老牌传统汽车品牌展开竞争。比亚迪在去年第四季度的电动汽车销量超过了特斯拉，该公司已将销量扩大到欧洲、中东和东南亚市场。包括蔚来汽车在内的中国初创公司和小鹏等公司也在欧洲推出了自己的汽车。 4.国外机构Westly Group的创始人Steve Westly（史蒂夫•韦斯特）表示，比亚迪正在“迅速崛起”，可能会超过特斯拉，成为全球电动汽车销售的主导者。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(002594)$ $蔚来(NIO)$
特斯拉Cybertruck已抵达西安！中国8座城市巡展即将开启，售价高达6万美元以上 1.今天（1月26日），据多位网友爆料，特斯拉首款电动皮卡汽车Cybertruck，已经抵达了中国西安，在西安的大雁塔、西安城区开始了巡展活动的准备工作。 2.据特斯拉官方公布的消息显示，从2024年1月28日开始，特斯拉Cybertruck电动皮卡将在北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都和重庆，这中国8座城市进行巡展活动。 3.2023年12月1日，特斯拉Cybertruck在美国德州超级工厂举行首次交付活动。这款多次跳票的电动皮卡汽车，售价发生了大幅度增长，据了解，Cybertruck起售价为60990美元，包含优惠起售价为49890美元，最贵版本高达近10万美元，最便宜车型将于2025年上市。目前，特斯拉已经开始在美国交付Cybertruck。$特斯拉(TSLA)$ $福特汽车(F)$ $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$
谷歌的视频生成模型Lumiere有多酷：能为你的女友换衣服，简单的荧光照片能生成各种跳动的动物 1.北京时间1月25日，谷歌正式对外发布了视频生成模型Lumiere。这是目前为止最先进的视频生成器，它采用了U-Net架构，一次性完成视频生成，领先的文本到视频转换功能。Lumiere模型几乎集齐了常见视频生成和编辑功能。 2.谷歌Lumiere能够克隆出一系列类似风格主题的视频。比如，结合输入散发荧光的菌类照片和文本提示（如奔跑的骏马），模型就能生成一系列带有荧光效果的动物视频；还比如选中视频中女朋友的衣服，就可以轻松为她换装；还可以将静止的火焰、火车的浓烟等静态图片，选中后变成跳动的火苗或滚滚冒出的浓烟等完全动态的画面，而未选中的画面依然可以保持静止。 3.除此之外，谷歌Lumiere修补功能也很强大，用户可根据需要框定视频中的任何部分、输入文本提示，模型就可以把该部分替换成你要的内容——无论是乐高积木、鲜花还是其他怪异的内容等等。$谷歌(GOOG)$ $微软(MSFT)$ $Meta Platforms(META)$
苹果MR眼镜今天开始预定，员工可以七五折购买，但维修费用高达2399美元！ 1.北京时间1月20日（美国时间1月19日），苹果最新MR眼镜Apple Vision Pro正式开始预定，2月2日正式开售，售价高达3499美元，约合2517元人民币左右。据内部爆料称，这款售价高昂的智能娱乐设备，苹果员工可以以七五折的优惠价格购买，但维修费用却非常惊人，达到了2399美元，约合1.7万元人民币左右。 2.来自彭博社的报道称，内部员工爆料称，苹果公司每三年提供一次$500的Mac抵用金给员工，而这次的优惠价也包含Vision Pro。更令人惊喜的是，公司还计划补偿那些购买 Vision Pro并需要购买镜片的员工的费用。 3.但这款最新苹果智能娱乐设备的维修成本也非常高昂。来自engadget等多家科技媒体的报道称，如果苹果MR耳机的玻璃外壳破裂，需要花费799美元来更换。其他类型的损坏，最高可能会花费高达2399美元，约合1.7万元人民币左右，这比买一个全新的Vision Pro只便宜了1100美元。 4.因此，需要购买AppleCare+，维修价格听起来不会那么离谱，但仍然不便宜。在延长保修期的情况下，你需要每月支付25美元的费用之外，损坏的保险等级或任何其他类型的维修，也将花费299美元。如果你购买了，Apple Vision Pro需要格外爱护了。$苹果(AAPL)$
13年后苹果终于超过三星了！iPhone跃居全球手机榜首，原因是华为、小米都下滑了？ 1.2023年iPhone手机终于成为全球市场手机的第一位了。去年，苹果以234.6万部的出货量，占据全球智能手机的20.1%，三星、小米、OPPO和传音分别位居2-5位。上一次苹果排名榜首时候，还是在2010年，三星则退居到了第二位，也就是说，苹果经过13年的“努力”，终于在手机销量上超过了三星。而这背后的原因或许是因为全球需求量的下降，以及国产手机的下降。 2.来自IDC的数据显示，2023年，全球智能手机出货量将同比下降3.2%，为11.7亿部。这是十年来最低的全年产量（主要是受宏观经济挑战和年初库存增加的影响），不过，去年下半年的增长，呈现出人们对手机消费复苏的迹象，2023年Q4，全球手机出货量同比增长8.5%，为3.261亿部，高于7.3%的增长预期。 3.让苹果手机高居榜首的地位，或许也跟三星等其他品牌手机份额下降有着很大关系。根据IDC的统计显示，相比2022年，前5名中只有苹果手机的份额相比2022年增长了，三星、小米、OPPO和传音都有不同程度的下降。 4.从这份榜单中我们发现，少了华为的身影。这背后的原因不言自明了。过去几年，华为遭遇封杀和芯片问题，一直成为手机市场的低调的企业。这或许也是苹果领先的重要原因之一。$小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$ $三星电子(SSNLF)$
17年的今天，乔布斯亲自发布iPhone！至今无可替代！ 北京时间的2007年1月10日，苹果公司创始人史蒂夫·乔布斯正式向外界展示了首款iPhone手机的惊艳。iPhone的诞生，也宣告了诺基亚、摩托罗拉、HTC等手机厂商，在消费端走向消失的进程。 如果评价iPhone在苹果产品中的地位，可以说是当之无愧NO.1！它超越了iMac，让iPod消失，并演化出了iPad产品。即便是过去了17年，苹果最大的收入来源依然是iPhone手机，以及其周边的软硬件产品。根据苹果财报显示，苹果公司60%左右的营收均来自iPhone产品。 直到今天，谷歌、三星、小米、华为等的手机产品，同样在学习iPhone，在对标苹果手机，这足以看到iPhone的强大。如果没有iPhone，也就没有如今2万多亿美元市值的苹果公司，乔布斯带给我们的划时代产品，确实无可替代！$小米集团-W(01810)$ $苹果(AAPL)$ $谷歌(GOOG)$
Apple Vision Pro终于要上市了！库克官宣时间，马斯克想试试，网友：乔布斯肯定不同意！ 北京时间1月8日晚，苹果CEO蒂姆库克官方宣布，XR产品Apple Vision Pro将于2月2日在美国上市！这一消息引发了极大关注，引发很多网友和科技媒体讨论。 作为“社牛”的特斯拉和SpaceX等公司CEO马斯克，一直是一个游戏迷，他也第一时间表示，“我期待尝试一下”。此前，马斯克就被曝光，自己和孩子一起玩《暗黑破坏神》。 但也有网友不买账，认为苹果发布的XR产品已经落后了时代，“乔布斯永远不会同意的”，一位网友吐槽称。$特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$ $动视暴雪(ATVI)$
小米汽车防子弹？广告味儿浓厚，网友不买账 1.最近，一位科技博主发布了一条《xiaomiSU7抗击实验》的视频，该视频认为，“通过了1000多项测试，比国家标准多20倍”，并且通过三枪步枪子弹的射击，小米汽车的电池包连冒烟起火的机会都不给。该视频认为，这一切都归功于小米汽车电池上中下总共14层的硬核物理防护，就像给电芯套上一个金钟罩。光底部就有8层防护，连子弹都打不穿。 2.不过，这则视频也是引发了平台和网友们的极大争议。首先，该视频被相关平台判定为“博文涉及营销推广正在审核中，暂时无法传播”，也就是涉嫌广告推广内容。也有网友表示，“明明是电池厂家的技术，咋就成小米的”。可以看出，小米汽车这则实验，或许并非是自己技术的真实情况，或者是属于广告宣传内容。 3.发布会上雷军介绍称，小米汽车采用的是与宁德时代合作的800V电池包，并研发了CTB一体化电池技术。在电池安全方面，雷军成，小米采用全球最严苛的电池安全标准，“隔热材料是做宇航服的，可抗1000度以上的高温”。 4.小米汽车防子弹的视频，让我们很容易想到此前特斯拉的测试，马斯克曾使用一把汤米冲锋枪对特斯拉电动皮卡Cybertruck的车门进行连续射击，结果没有一颗子弹能够穿透车门，乘客舱得到了有效的保护。这次实弹射击测试是为了展示Cybertruck的极高耐用性和防弹能力。 如今，小米汽车尚未生产和交付，甚至价格还未公布，就开始了各种大肆宣传，不得不让人感到有些不适。$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$
一张图对比：SpaceX的15年变化，真让人感到惊叹！ 2008年，马斯克创办的美国太空探索技术公司（SpaceX），刚刚从破产边缘走出来，获得了NASA的投资； 2023年，SpaceX不仅可以成功发射火箭，还以年度96次发射的成绩，高居全球第一位，甚至比中国全年发射的次数（我国2023年全年发射67次），还要多！ 过去一年，SpaceX发射火箭次数，占全世界火箭成功发射数量的45%，发射的卫星数量为2514颗（SpaceX星链占1948颗），占全世界的87%。一张图对比：SpaceX的15年变化，真让人感到惊叹！ 2008年，马斯克创办的美国太空探索技术公司（SpaceX），刚刚从破产边缘走出来，获得了NASA的投资； 2023年，SpaceX不仅可以成功发射火箭，还以年度96次发射的成绩，高居全球第一位，甚至比中国全年发射的次数（我国2023年全年发射67次），还要多！ 过去一年，SpaceX发射火箭次数，占全世界火箭成功发射数量的45%，发射的卫星数量为2514颗（SpaceX星链占1948颗），占全世界的87%。$特斯拉(TSLA)$ $维珍银河(SPCE)$ $中天火箭(003009)$
余承东怒怼懂车帝见效了！华为与三大主流汽车平台停止合作，2024年问界的销量目标是60万，能完成么？ 1.据媒体爆料称，从2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作，旗下门店均未开通三车平台会员，到三车平台去搜索问界车型，其门店留资渠道已全部下架。 2.对此，华为的回应非常官方，“由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行”。从这个回应可以看出来，华为确实不再跟懂车帝等平台进行合作了。这似乎是针对去年12月余承东怒怼懂车帝的实际行动。 3.2023年12月，懂车帝发布了《2023懂车帝冬测》，在约20个车型测试中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，华为、赛力斯联合打造的问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。随后，余承东、AITO汽车、长城汽车和吉利控股集团高级副总裁杨学良均表示了质疑。余承东更是表示，“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！” 4.此前有传闻称，问界已设定了2024年销量目标为60万辆，这将是2023年交付量的6.4倍！2023 年12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96%，2023全年累计交付94380辆。其中，新车型问界M7在去年9月进行改造问世，华为斥资高达5亿元进行了投资改造，随后引发需求量大增，问界新M7在12月交付新车20611 辆，累计交付达48552辆。但相比2024年的目标，60万的效率目标，依然是非常巨大的任务。$赛力斯(601127)$ $小米集
盘点企业协同办公的2023年：错过智能化的飞书还先进吗？
盘点企业协同办公的2023年：错过智能化的飞书还先进吗？
雷军是真爱学习，穿衣风格对标乔布斯和马斯克！ 10年前，小米做手机时候，雷军的穿着模仿苹果的乔布斯； 现在，小米下场做汽车，雷军又开始学习特斯拉CEO马斯克了。 不得不说，雷总确实爱学习，小米学没学到苹果和特斯拉的精髓尚且不论，但雷总是学到了乔布斯和马斯克的着装品味了。$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$
世界10大游戏公司：第一位来自中国，微软即将挤掉苹果进前三，美国占60% 来自数据统计机构App Economy Insights发布的数据显示，全球收入最高的十大游戏公司中，腾讯高居榜首，第2-10位的分别是：索尼（日本）、苹果（美国）、微软（美国）、谷歌（美国）、网易（中国）、动视暴雪、EA、任天堂（日本）和Take Two（美国）； 进入全球TOP10的游戏公司中，中国有腾讯和网易两家，日本也有两家，分别是索尼和任天堂，其余均来自美国，占60%比例，这也体现了在游戏中美国依然处于比较领先地位。 此外，微软在690亿美元收购动视暴雪之后，有望超越苹果，跻身世界第三大游戏公司。而我们所熟悉的育碧、世嘉等，甚至连前十都没有进入。$腾讯控股(00700)$ $微软(MSFT)$ $苹果(AAPL)$
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