极点商业
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余承东灵魂拷问小米之后: 我们是否真的需要一个手机支架?

小小车载手机支架,引发行业大佬下场参与,掀起行业巨大波澜。对今天标榜黑科技、智能化的汽车来说,是否真的需要一个手机支架? 作者|Cindy 编辑|刘珊珊 “一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架,但后来想明白了,是因为他们的车机导航不好用,需要用手机导航。” 近日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东,介绍智界S7鸿蒙车机时,抛出灵魂拷问。 此时现场PPT上,显示“强大心脏,无需支架”。台下则是观众掌声、欢呼声一片。 很明显,这是对小米SU7的调侃——此前小米SU 7发布会上,小米董事长雷军将手机支架作为一个重要卖点大肆吹嘘,并且购买小米手机支架需要99元。 对余承东的调侃,雷军的微博回应倒是宠辱不惊,还专门发起了网上投票,问大家是否支持小米原装手机支架设计,截至目前已有数十万网友投票。 小小车载手机支架,就此引发行业大佬下场参与,掀起行业巨大波澜。因此,有必要搞清楚一个问题:对今天标榜各种黑科技、智能化的汽车来说,是否真的需要一个手机支架? 01 车机拉胯,手机支架来替代 很难考证,手机支架第一次出现在汽车中是什么时候。可以肯定的是,随着智能手机和汽车数量的增加,手机支架从一个简单配件发展成为很多司机驾驶过程中不可或缺的必需品。 贝哲斯咨询报告显示,2022年全球车载手机支架市场规模已达到94.04亿元,预测至2028年市场总规模将会达到124.62亿元。 在中国,每年都会卖出数百万到上千万车载手机支架,从售价数百万的库里南,到广大网约车司机,无论是放音乐还是地图导航,很多司机更愿意使用手机,而非汽车自带的车机系统。 类似情景也包括国外。比如C罗,回归曼联后被拍到新买宾利的仪表盘上是几十元的手机支架。 数千乃至数万元车机系统,在司机心中被几十元的手机支架“降维打击”外,
余承东灵魂拷问小米之后: 我们是否真的需要一个手机支架?

陆正耀祸不单行,库迪雪上加霜

陆正耀被执行巨额标的,极有可能对库迪咖啡的资金链和运营构成严峻挑战,对原本就不富裕的库迪来说,又是雪上加霜。 作者|Cindy 编辑|刘珊珊 库迪创始人陆正耀又被强制执行了,词条还上了微博热搜榜二名。 4月7日,天眼查信息显示,陆正耀及其合作人李浣被北京市第四中级人民法院列为被执行人,执行标的高达18.9亿余元。目前,陆正耀未履行的总金额已超25.51亿余元。 这已经不是陆正耀首次被曝被执行人信息。就如同库迪的整体门店数,也不是才被爆出断崖式下跌的趋势。 据极海数据显示,库迪2月份新开门店仅为95家,不仅环比1月的数据接近腰斩,还刷新了开店最少纪录。 门店数下滑的库迪,再叠加陆正耀数度被强制执行的负面新闻,还能与天气一样走向升温吗? 01 陆正耀让库迪“雪上加霜” 陆正耀被执行巨额标的,无疑是会影响到库迪发展的沉重债务负担,极有可能对库迪咖啡的资金链和运营构成严峻挑战,对于原本就不富裕的库迪来说,又是雪上加霜。 有不少媒体报道过,2023年上半年,库迪新店增速还没有大幅下跌时,就已经出现了支出大于营收的现象。下半年新店增速的下滑,将进一步加剧现金流问题。 因为库迪本身就是靠联营商的钱“活着”,没有能“造血”的产品力,只是靠补贴联营商打价格战维持着开拓市场的速度。在新店增速尚且还没有大幅下跌时,库迪现金流就有问题了,如今库迪新增门店不仅接近腰斩,甚至还出现了关闭门店大于竞争门店的趋势。 这种情况下,库迪或将面临现金链断裂的风险。已有很多迹象显示库迪正处于经济窘迫的状态中。 不管是此前被爆料使用银行承兑汇票给供应商结款,还是供应链基地投产时间一再拖延,以及另起炉灶做奶茶品牌、让联营商“被迫”卖保健酒等操作,都被外界视作是库迪现金流衰竭的表征。 小红书上,已经有用户专门总结过库迪为什么会出现现金流紧张的问题。 图源:小红书 同时,今年2月,库迪也
陆正耀祸不单行,库迪雪上加霜

AI大模型博鳌破局:端云结合,驱动新质生产力

在“博鳌时刻”,vivo蓝心大模型等被明确定调为,是打造“新质生产力”的孕育沃土。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 海阔风清,椰林葱郁中,风口上的AI大模型,站上博鳌亚洲论坛2024年年会多个主题分论坛的C位。 “未来是属于AI大模型的,千行百业将被重塑或被革新挑战。”众多嘉宾、参会人士在博鳌的激昂热情,再次明确一个趋势:尽管AI大模型发展并非坦途,却注定成为推动新一轮技术变革和产业变革的核心驱动力。 类似“惊呼”,时有耳闻。所不同的是,在“博鳌时刻”,AI大模型被明确为,是打造“新质生产力”孕育沃土的定调。 博鳌亚洲论坛年会期间,人民网正式发布《2024年中国AI大模型产业发展报告》,多维度探讨中国AI大模型发展现状和典型案例时,表达了AI大模型是加快发展新质生产力的关键要素,将对中国经济产生深远影响。 不止人民网,工信部新闻发言人赵志国在谈及新质生产力时,同样明确表态,将加快推动大模型为代表的人工智能赋能制造业发展。 作为2024年以来大众最关注热点,“新质生产力”是以科技创新为主,摆脱传统增长路径、符合高质量发展要求的新型生产力。 从蒸汽机、电力到互联网,生产力迭代一直是人类文明发展内生引擎——其特点都是创新,关键在质优,本质是先进生产力的内生创新逻辑。 “历史不会简单重复,它会押着同样的韵脚。”对AI大模型而言,应如何去抓住新质生产力转型升级契机?如何加速推动AI大模型,走入千家万户甚至我们每个人? 01 进入下半场,AI大模型痛点犹在 截至2024年3月,国内大模型数量超243家,以通用大模型为主,发展到行业大模型、端侧、端云结合等多种模式并行的“百花齐放”阶段。 其中,通用AI大模型以百度文心一言、阿里通义千问、科大讯飞星火为代表;行业大模型涵盖容联云赤兔、用友YonGPT等;端侧AI大模型以蔚来NOMI GPT为代表。既是通用大模型,也是
AI大模型博鳌破局:端云结合,驱动新质生产力

阿里云称京东云降价是东施效颦,云市场枪声再响

市场格局远未到终局时——那些如今看上去高高在上,对其他企业嗤之以鼻的头部企业,依然有被市场超车,甚至被淘汰的可能。 作者|刘珊珊 编辑|Cindy 云计算领域,价格战的枪声再响。 3月28日,2024城市大会深圳站上,京东云正式发布“春风计划”,表示在产品、价格、服务三方面持续升级。其中,备受外界关注重点,是宣布设立“10亿比价金”,全线公有云产品长期比价,承诺买贵就赔。 此前,阿里云某负责人更是用“东施效颦”,“形似而无神”,“就跟你有人买你似的”等表述来形容京东云的降价行为。 该负责人如此表述,是因为京东云在2024年主动加码的价格战——此前2月29日,阿里云、京东云双双宣布产品大幅降价,其中阿里云宣布降价幅度是“史上最大力度”,京东云也在同一天官宣“全网比价、击穿低价、再低10%、买贵就赔”,且3月1日起生效。 短短1个月内,京东云再次强调比价策略,并设立了高达10亿的“比价资金”。在AI大模型风起云涌,云计算市场存量竞争阶段,“长期比价”策略,又会对云计算市场格局、消费者带来怎样的冲击? 01 云市场需要全网比价 云市场价格战背后,其实早已暗流涌动,火药味十足。 “东施效颦这个词用的很好。”近日,阿里云某负责人转发一篇文章时在朋友圈称:如果你都尚且在市占图上被归类为others,别学了,形似而无神,就跟你有人买你似的。 “算了,公司不让骂人。”该负责人称。 阿里云该负责人在朋友圈“稍欠格局”的表态,矛头无疑直接对准京东云——其转发文章中,用“东施效颦”一词,评价了京东云的跟进降价且强调全网比价活动。 而根据京东云的说法,京东云一直在保证稳定安全的前提下,将极致性价比作为主要发力方向。“不是和友商打价格战,而是基于在内外部的大规模实践中磨砺出的技术创新,逐渐累积出的底气。” 在商业世界,低价竞争本是再正常不过的市场竞争手段。在云计算服务市
阿里云称京东云降价是东施效颦,云市场枪声再响

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

倘若新规顺利落地,菜鸟驿站、菜鸟速递都受很大影响。菜鸟驿站最核心商业模式将被迫改变,“不止没钱赚,其他副业也难以做下去。” 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 “少一些价格,我们也是可以转让的。”“正在急转,你可以上门来面谈么?”“转让价格再少1万,连房租、冰柜都送你,也帮助你和其他快递公司谈判承包合同。”…… 以上对话,是最近一段时间内,多位急迫想将菜鸟驿站转让的老板,对“极点商业”的说法。 很长一段时间,盘下一个数十平米小店,加盟菜鸟驿站,就能月入上万。自2013年菜鸟驿站诞生以来,这就被广泛宣传为,撑起普通人和年轻人梦想的创业方式。 也正是菜鸟驿站等模式的盛行,让快递行业饱受诟病、乱象频频——大量未经消费者同意的快递,不再送货上门,被擅自将快递放到驿站。快递丢失、踩踏损坏、要求送货被拒、服务态度差屡上热搜外,去年10月,还发生过青年作家妻子菜鸟驿站取快递被摔成重伤的悲剧事件。 为解决快递员、驿站和消费者之间这一核心矛盾,3月1日,交通运输部《快递市场管理办法》正式施行。《办法》明确规定,快递企业如有未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等情形,最高将被处罚3万元。 快递新规被视为影响驿站、快递员的“重磅炸弹”,引发社会各方关注。20多天过去,快递新规对菜鸟驿站影响几何?为何在“极点商业”走访过程中,众多菜鸟驿站老板,迫切需求想转让驿站? 其实答案很简单:倘若新规顺利落地,那么菜鸟驿站最核心——甚至是赖以生存的商业模式将被迫改变,“不止没钱赚,其他副业生意也难以做下去。” 01 驿站每天900票,仍没有一票送货上门 新规核心要求,是把快递接收方式选择权交给消费者——简单来说,无论是选择送货上门,还是驿站、快递柜代收等服务方式,都需快递员在派件时明确告知用户,遵循用户选择权利。 “送货上门”曾是网购服务特色之一,只是在驿站、快递柜出现后,
快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

2024,游戏大厂“卷”向社交平台

当社交平台成为游戏大厂“竞争新战场”,一个趋势跃然纸上:各品类游戏厂商都以内容为核心,走上一条超前布局+短期爆发+长线口碑路线,创造赛道新的商业模式。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 “时代变了,连竞争方式都和以前截然不同。” 9天过去,自2005年就开始进入游戏行业,现为某游戏企业西南大区总经理的子明,谈及仍在延续、尚未分出胜负的“MMO之巅”混战时,感慨不已。 3月12日,国产武侠类MMORPG(大型多人在线角色扮演,“MMO”)搅动风云。以《射雕》与《剑网3》在微博“开团硬刚”为混战开端,迅速吸引《一梦江湖》《天下3》《星之破晓》《天刀》等下场,各方或联动或互撕或劝架,十几个相关话题接连登上微博热搜,直至彻底引爆社交平台。 大厂博弈背后,往往隐藏着行业变化风向标。进入2024年,游戏赛道可谓风起云涌、暗潮涌动——今年1月“决战国乙之巅”余威尚未散去,腾讯游戏就和字节“破冰牵手”,《元梦之星》春节直面迎战《蛋仔派对》,再到现在的“MMO之巅”,游戏产业有着怎样的趋势变化? 01 社交平台成为游戏赛道新战场 导火索始于3月12日,一个看似平淡的日子。 “2024年了,竟然还有游戏修装备要收费?”尚未正式上线的网易《射雕》官博转发《剑侠情缘网络版叁》(“《剑网3》”)官博时,“贴脸嘲讽”。 此前1天,西山居旗下《剑网3》官博宣布,要永久取消游戏内的装备修理费,并自下赛季起所有商店装备金币价格下调50%。 面对嘲讽,《剑网3》制作人余玉贤发博直指网易蹭热度,“便宜与否不是嘴上功夫、活过15年再说”。 “西山居和网易势不两立水火不容态势,已有20年之久。”多位游戏界资深人士对“极点商业”表示,《射雕》和《剑网3》开团互撕,在业内来看并不意外。 双方恩怨可以追溯至2003年,彼时西山居在技术总监赵青带队下,开始研发《剑网3》项目。2004年初,赵青
2024,游戏大厂“卷”向社交平台

TME财报解析:在线音乐强劲增长,转型之年卓有成效

更具可持续性的在线音乐业务,将成为拉动TME营收增长核心驱动力,有效推动TME进入高质量发展轨道。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 音乐行业远未企及“天花板”。 3月19日,腾讯音乐娱乐集团(TME)发布2023年Q4及全年财报,交出高质量增长成果显著的成绩单。 财报显示,基于内容与平台“一体两翼”战略高效投入,TME整体业绩稳健,多项核心数据表现亮眼:2023年总收入277.5亿元,调整后净利润62.2亿元,同比增长26.8%。多项核心业绩指标均超出市场预期,国信证券等机构多家给予“增持”评级。 其中,全年在线音乐服务收入173.3亿元,在线音乐订阅收入121亿元。这意味着,TME在2023转型关键之年卓有成效,在线音乐业务强劲增长,挑起TME整体营收增长担子。 作为中国数字音乐领军企业,TME财报不仅揭示其稳健增长的核心逻辑,更有助外界观察中国在线音乐行业发展趋势。 01 在线音乐已成核心驱动力 主动战略转型,体现企业智慧。深耕在线音乐业务,拓展在线音乐内容和体验,成为腾讯音乐2023年转型主要战略方向。 业绩表现印证转型效果。2023年,TME在线音乐服务收入同比稳定增长,并在去年6月史上首次超过社交娱乐服务。 这一趋势延续至全年。从财务指标到用户数据,在线音乐服务收入在整个2023年都是持续高质量增长,成为财报最亮眼数据。 具体而言,在线音乐付费用户数在第四季度同比增长20.6%,达1.067亿,再创历史新高;单个付费用户月均收入(ARPPU)达到人民币10.7元。 业内人士指出,在线音乐付费用户数提升,表明越来越多用户愿意为好音乐付费,用户基础盘稳固可靠;ARPPU创新高,表明用户愿意为好内容支付更多费用,证明TME在用户心中的高质量价值。 对如今音乐行业而言,内容制作与共创在挖掘和提升存量用户价值上,不可小觑。Q4,TME继续与音乐
TME财报解析:在线音乐强劲增长,转型之年卓有成效

阿里云迷失在“低价”噱头里

“价格战”曾是阿里云攻城略地、无往不胜的利器,只是这一次,它为何不太奏效? 作者|Cindy 编辑|杨 铭 春江水暖鸭先知。 “现在打价格战已经晚了,一堆老用户已经离开了阿里云,市场反响截至目前也不大。”得知阿里云再次发起价格战之后,某小微企业负责人张杰说,他曾是阿里云连续4年老用户,今年1月面临续费时,没有思考太多,就转身去了其他云平台。 今年2月底,阿里云宣布全线下调云产品官网售价,100多款产品、500多个产品规格的官网价格平均降低20%,最高降幅55%。 当日晚,京东云宣布全系核心产品继续参与全网比价,腾讯云也紧随其后,宣布打折出售AI绘画、人脸融合、录音文件识别等AI产品。 在云服务市场,价格战早是各大厂商营销常规手段。比如去年3月阿里云展开号称“史上最大规模”降价行动后,腾讯云、京东云、华为云、移动云等先后不惜砸下重金,跟进价格战。 不过,根据张杰等多位业界人士观察,相比去年业界“卖场式大促”,阿里云最新又一次的“史上最大力度”降价活动,却未能在业界掀起多少浪花。 一方面,十多天过后,大部分竞争对手截至目前并未跟进降价行动——不止京东云、腾讯云相当低调,华为云、移动云、天翼云等则没有跟进降价消息传出。 “我们价格本来一直就比阿里云低,常年的打折力度,甚至更优惠,不需要对策略进行调整。”某云服务厂商内部人士说,这局牌,他们暂时选择不跟。 另一方面,历经多次严重运维事故后,阿里云服务和质量备受外界质疑。加上很多老用户发现续费价格比新用户更贵,甚至数倍更贵情况,越来越多感觉“在阿里云上云成本更贵”的企业,转身选择其他云平台。 “价格战”曾是阿里云攻城略地、无往不胜的利器,只是这一次,它还会奏效吗? 01 逐渐失效的价格武器 “这一波阿里云是想用降价,去引流拉新学生群体、个人用户和中小创业者。”一位阿里云服务代理商人士说,最近半个月虽然公司
阿里云迷失在“低价”噱头里

隐秘角落里,疯长的“蛋圈文化”

当《蛋仔派对》已经成为孩子们的“社交货币”,“蛋圈文化”便悄然而生。 作者|刘珊珊 编辑|杨 铭 当一名小学学龄期女童,在号称“可爱Q萌”的游戏中被不法分子盯上,遭遇如同噩梦般的“隔空猥亵”,所涉游戏是否有责任? 根据《中国经济周刊》1月报道,2023年9月22日,江苏省泰州市高港区人民法院以猥亵儿童罪,一审判处孙某某有期徒刑7年。 一双经由热门低龄游戏,伸向未成年人的猥亵“黑手”,至此浮出水面:2023年4月,江苏泰州姜女士无意间在女儿手机中发现一些裸照和视频,仔细查问后才知道,女儿在游戏《蛋仔派对》里结识了一名“出手大方”的网友,在游戏里为她购买游戏道具、皮肤,但要求小姜女儿拍摄发送自己的裸照或视频作为交换。 姜女士果断选择报警,同年4月20日,在上海某餐饮店中做厨师学徒的孙某某被逮捕。 根据孙某某交代,《蛋仔派对》里有一个未成年玩家聚集的游戏广场,孙某某主动搭讪未成年女孩并加好友,表示可以赠送道具、皮肤,并提出一些要求……这些涉世未深、缺乏自我保护意识的未成年,就此一步步落入孙某某精心布置的陷阱中。 从上述案件看,《蛋仔派对》游戏中备受未成年玩家追捧的“氪金”道具、皮肤等,是此类犯罪关键诱饵。 作为网易旗下打造的“8+”类糖豆人游戏,《蛋仔派对》在2023年席卷低龄群体,也是网易2月29日晚公布的2023年收入首度突破千亿财报重要支撑。 此前,“显微故事”曾提及,在圈层化日趋大众的今天,这款游戏内形成了一种让未成年群体难以割舍,却逐渐走向畸形的“蛋圈文化”。 这里,笔者结合半年来的观察,尝试厘清所谓“蛋圈文化”究竟是什么,流行背后原因是什么?平台又如何“默许”了这种“蛋圈文化”?又会给未成年群体,造成什么隐秘而深远的影响? 01 “精准狩猎”下的攀比之风 根据36氪数据,《蛋仔派对》目前拥有5亿年轻用户。QuestMobile数据显示,2023年12月《蛋仔派对》0
隐秘角落里,疯长的“蛋圈文化”

被实名举报后,货拉拉遇到了一个大麻烦

图片 因为损害货车司机合法权益,以及涉及安全问题等原因,货拉拉被监管部门约谈多次,一直处于舆论风口浪尖。如今,被前员工实名举报的货拉拉,又该何去何从?   作者|Cindy  编辑|杨 铭 货拉拉,遇到了一个大麻烦。 近日,一位自称货拉拉前员工的用户,在微博以 “@L_举报HLL ”账号连续发帖称,已于2024年1月30日,向中国证监会实名举报货拉拉公司。 根据上述用户说法,其举报货拉拉存在多方面问题:货拉拉意识形态不正确;为盈利和应对竞争,长期巧立名目,通过肆意压榨货车司机牟利;对监管部门约谈阳奉阴违、强制司机贴车身广告、计费里程小动作等等。 图片 据弗若斯特沙利文数据,截至2023年上半年,货拉拉在全球市场份额达到43.5%,排名第一。其中,中国内地是货拉拉最重要市场,对其销售额贡献超过90%。根据此前媒体估算,货拉拉国内市场份额是滴滴和快狗所有业务市场份额的8倍以上。 这让创始人周胜馥赚得盆满钵满。近日,福布斯官网公布《2024福布斯中国香港富豪榜》,周胜馥以19亿美元财富额位居榜单第41位,超过腾讯总裁刘炽平。 尽管周胜馥财富水平不断上涨,但从货拉拉经营层面看,却是一条充满争议的道路:一方面,自去年3月向港交所提交招股书,9月更新招股书后,再无上市进展消息;另一方面,因为损害货车司机合法权益,以及涉及安全问题等原因,货拉拉被监管部门约谈多次,一直处于舆论风口浪尖。 如今,被前员工实名举报的货拉拉,又该何去何从? 01 前员工:货拉拉存在意识形态问题 “1月30日,我向证监会寄出了实名举报信。1月31日,显示举报信已经签收。”“极点商业”联系上了上述举报货拉拉的前员工,该前员工在对话中如此表示。 图片 上述李姓前员工称,自己曾在深圳依时货拉拉科技有限公司工作两年,职位是运营,目前自己个人创业。“因为觉得一家公司经常发生群体性事件很不好,就
被实名举报后,货拉拉遇到了一个大麻烦

苹果最牢固统治,14年后被华为终结了

“这是从业以来最伟大的一个产品,一款神奇的革命性设备。” 2010年1月27日,美国旧金山芳草地艺术中心,面对上千名信徒,乔布斯举行了一场科技史上最重要的演讲,揭开了苹果新成员的面纱——平板电脑iPad。 面向普通用户的平板电脑原型,最早可以追溯至1989年的GRiDPad,直到核心CPU、终端和软件应用上都是“苹果造”的iPad的横空出世,才真正在手机、PC外开启一场全新的终端革命,走向更广阔的舞台。 伴随iPad推出,苹果也在iPhone、MacBook系列外,补上了LOGO中一直被咬掉的那块缺口,正式建立了一个完全、真正的封闭帝国。 此后多年,平板市场普遍认知是“iPad和其他平板”。尽管诸多海内外厂商前赴后继,但苹果在中国平板市场的统治地位,远比手机市场更为牢固——虽然iPhone开启了智能手机时代,但直到2023年才以微弱优势登顶中国市场。 14年后,苹果王者地位终于旁落——近日,IDC发布2023年第四季度中国平板电脑季度跟踪报告。数据显示,2023年第四季度中国平板电脑市场出货量约817万台。同时,华为超过苹果成为中国平板电脑市场出货量第一,登顶宝座。 01 一家独大到“两强争霸” “生态系统层面来看,目前平板市场分为四大阵营,苹果iOS阵营、华为鸿蒙阵营、安卓阵营和Windows阵营。”资深数码行业观察人士郭威说,从C端市场来看,主要在苹果、华为和其他国内安卓品牌之间展开。 IDC数据印证了这点。从2023第四季度具体市场份额来看,华为以30.8%位居第一,同比增长 9.6%;苹果下降6.7%,以30.5%排名第二。随后分别是小米 ( 9.4% ) 、荣耀 ( 7.6% ) 和联想 ( 7.2% ) 。 IDC称,这是自2010年以来,中国平板电脑季度出货量首次出现榜首品牌的更替。(实际上,根据IDC此前统计,华为平板曾在2019年Q3
苹果最牢固统治,14年后被华为终结了

5亿农村用户,不爱新能源车?

新能源车大部分都卖给了城市,越往下,渗透率、普及率就越低,到乡镇、农村一级市场,真正购买新能源车的少之又少。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 100辆停在农村小镇街头的汽车,有多少是新能源车? “极点商业”一辆辆数过后,得到的答案是,不超过5辆。其中,3辆是混动,纯电车只有2辆——其中4辆还是春节回到老家的粤B牌。 这意味着,新能源车在这个南方乡村小镇的渗透率还非常非常低。除了少部分人春节回村时开的新能源车,留守的农村用户,没有多少人喜欢新能源车。 这是湖南岳阳平江长寿镇,2024年农历春节大年初三一景。长寿镇地处汨罗江上游,原名“古江洲”,形成于元代中期,走出张震、刘志坚等将军。 如今,长寿镇户籍人口80700人(2018年),工业企业超140家,酒店林立,电影院、咖啡厅、蜜雪冰城扎堆小镇。可以说,堪称南方农村小镇集经济、文化、商贸中心为一体的典型代表。 对这样的乡村小镇来说,为何不喜欢购买最近几年超高速发展的新能源车? 01 农村用户不爱买新能源车? “我们这里基本上没人买新能源车,特别是电动车。”不止长寿镇,毗邻长寿镇的加义、安定镇多位居民都对“极点商业”说。 可以佐证的是,无论是小镇街头,还是村民自家院子,停放的几乎都是燃油车,基本见不到本地牌照的绿牌新能源车。比如,加义镇陈大爷家有两辆车,一辆宝骏730拉货,一辆大众宝来日常出行,却从来没想过买什么新能源。 相关数据显示,2023年中国新能源汽车销售949.5万辆,占乘用车销量的34.7%,基本实现“每卖三辆车,就有一辆新能源”。 但是,这些新能源车大部分都卖给了城市,越往下,渗透率、普及率就越低,到乡镇、农村一级市场,真正购买新能源车的少之又少。 “农村市场巨大消费潜力尚未有效释放。”工信部副部长辛国斌此前指出,2022年,中国农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%,且主要
5亿农村用户,不爱新能源车?

5亿农村用户,不爱新能源车?

新能源车大部分都卖给了城市,越往下,渗透率、普及率就越低,到乡镇、农村一级市场,真正购买新能源车的少之又少。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 100辆停在农村小镇街头的汽车,有多少是新能源车? “极点商业”一辆辆数过后,得到的答案是,不超过5辆。其中,3辆是混动,纯电车只有2辆——其中4辆还是春节回到老家的粤B牌。 这意味着,新能源车在这个南方乡村小镇的渗透率还非常非常低。除了少部分人春节回村时开的新能源车,留守的农村用户,没有多少人喜欢新能源车。 这是湖南岳阳平江长寿镇,2024年农历春节大年初三一景。长寿镇地处汨罗江上游,原名“古江洲”,形成于元代中期,走出张震、刘志坚等将军。 如今,长寿镇户籍人口80700人(2018年),工业企业超140家,酒店林立,电影院、咖啡厅、蜜雪冰城扎堆小镇。可以说,堪称南方农村小镇集经济、文化、商贸中心为一体的典型代表。 对这样的乡村小镇来说,为何不喜欢购买最近几年超高速发展的新能源车? 01 农村用户不爱买新能源车? “我们这里基本上没人买新能源车,特别是电动车。”不止长寿镇,毗邻长寿镇的加义、安定镇多位居民都对“极点商业”说。 可以佐证的是,无论是小镇街头,还是村民自家院子,停放的几乎都是燃油车,基本见不到本地牌照的绿牌新能源车。比如,加义镇陈大爷家有两辆车,一辆宝骏730拉货,一辆大众宝来日常出行,却从来没想过买什么新能源。 相关数据显示,2023年中国新能源汽车销售949.5万辆,占乘用车销量的34.7%,基本实现“每卖三辆车,就有一辆新能源”。 但是,这些新能源车大部分都卖给了城市,越往下,渗透率、普及率就越低,到乡镇、农村一级市场,真正购买新能源车的少之又少。 “农村市场巨大消费潜力尚未有效释放。”工信部副部长辛国斌此前指出,2022年,中国农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%,且主要
5亿农村用户,不爱新能源车?

vivo 2023行稳致远:产品与技术多点开花

vivo已成功走出了从“0”到“1”的关键一步。从1到100,接下来考验着vivo长期主义上的“行稳致远”。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 竞争残酷、不可预知商业世界,历经狂风暴雨和四季更迭。想一次次穿越周期,最重要本质是什么? 这是古今中外,有志企业共同思考的命题。 “下雨就要打伞。”1961年,松下幸之助从松下电器公司社长转为会长。有人问松下公司的经营秘诀,松下幸之助回答:没别的,看到下雨了,就要打伞。只不过是顺应天地自然的规律去工作而已。 “作为人,何谓正确。”2017年7月,日本横滨国际。面对在座中国企业家,85岁高龄的稻盛和夫发表演讲,再次说起那句被奉为圭臬的“企业哲学”。所谓“作为人,何谓正确”——也就是扪心自问,拿出勇气,把正确事情贯彻到底,如此而已。 “慎终如始,为者常成。”1月30日,中国东莞vivo全球总部。vivo创始人、总裁兼首席执行官沈炜发表题为《前行即答案》内部演讲,总结近一年经营成果,为未来发展锚定新航向时说:“vivo的本分和平常心,不受外界任何变化干扰和影响。” 这是vivo的平常心,与斯多亚的不动心异曲同工。和松下幸之助、稻盛和夫观点类似,同样带着哲学味——“斯多亚的不动心”是源自古希腊斯多亚主义(Stoicism)的核心哲学观念之一,即面对生活种种遭遇时,不为外部因素所动,通过追求道德和精神上的完美,实现内心平静与和谐。强调的是理性地运用,逻辑思考和自律。 显然,vivo是将“哲学与管理”融合后,构建了自己的“经营哲学”。 横跨数个时代,却不约而同,均提出类似“简单经营哲学”理念,是巧合,还是对企业“穿越周期”本质的共鸣?又有着怎样的不同理解和特质? 尤其是,对vivo而言,当下新一轮技术变革浪潮汹涌而来,虽然销量上连续三年领跑国产厂商,但智能手机行业早被公认为竞争最残酷市场,为抢占更多市场或用户,几乎所有主流厂
vivo 2023行稳致远:产品与技术多点开花

起诉京东养车“震虎价”,途虎为何不愿打价格战

激烈市场竞争中,几乎所有企业和品牌,都是采用价格比拼——或者说“价格战”这种最朴实无华的商战手段,去赢得“低价心智”。为何途虎养车选择了上告方式? 作者|Cindy 编辑|杨 铭 备受外界关注的“京东养车震虎”事件,有了最新进展。 1月24日,据媒体报道,上海阑途信息技术有限公司(途虎养车主体公司)向上海市闵行区人民法院提起诉讼,请求判令包含北京汽广行信息技术有限公司(京东养车主体公司)在内三被告赔偿500万。起诉缘由系此前京东养车曾推“震虎价”对原告商誉造成影响,途虎主张被告在全渠道删除“震虎价”相关表述。 去年9月26日,途虎养车登陆港交所。同日,京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦发了一条朋友圈,宣布京东养车“震虎价”再升级,所有“震虎价”商产品较友商低5%。 “震虎价”,是京东汽车事业部所属京东养车在去年9月推出的低价营销活动。尽管缪钦朋友圈并未直接“点名道姓”,但从外界反应看,这是京东养车在主动掀起价格战,直接向途虎“开战”。 截至目前,京东养车仍在持续加码“震虎价”专场和众多活动产品。不过,外界期待的途虎养车“价格战”回应,并未到来,反而是现在以诉讼方式,索赔京东养车500万。 根据京东养车最新回应,京东养车“震虎价”将再次升级,联合品牌商家再加码补贴5亿元。京东养车要做的,就是“明知山有虎,偏向虎山行”。 “震虎价”是否对途虎养车商誉造成影响,是否会成功索赔,相信自有法院公正判决。但从业界和消费者视角来看,对此亦有诸多疑惑。 一个事实是,线上电商带动下,如今几乎所有消费级市场都在强化“低价心智”。激烈市场竞争中,几乎所有企业和品牌,都是采用价格比拼的战斗方式——或者说“价格战”这种最朴实无华的商战手段,去赢得“低价心智”。最终受益的,显然是消费者。 那么,途虎养车为何不是以更低、更透明价格方式迎战竞争,而是采取所谓诉讼形式?是玩不起
起诉京东养车“震虎价”,途虎为何不愿打价格战

美团“规划”骑手逆行,谁在付出代价?

外卖骑手送餐,被平台“规划”逆行送餐路线?全网热议背后,是利益不能置于骑手,以及其他行人安全之上。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 retrograde motion ,逆行。这种给交通安全带来很大风险和隐患的行为,世界各国交通法规中普遍都对逆行进行了明确规定并有相应处罚。 但很长一段时间以来,风驰电挚的外卖骑手们,骑着电动自行车,争分夺秒穿梭于密集车流和人群,闯红灯、逆行等交通违法行为,在日常生活中司空见惯。 逆行违反交规同时,骑手自身其实也面临着各种危险。骑手上路为何选择逆行送餐方式,去上演生死时速?逆行背后到底是骑手个人行为,还是平台唆使?公众共同疑问,一直未有答案。 此前的一个解释是,这被视为骑手为缩短路程抢时间送单所做出的举动。但在1月15日,一则“平台给规划路线让外卖员逆行”的消息冲上热搜,揭露了骑手逆行背后其他原因:由于美团系统规划好的取餐送餐路线就是逆行路线。美团根据逆行路线的里程限定了送餐的时间,让他不得不按照逆行的路线来行驶,以保证准时送餐。 关于美团平台给骑手规划的“最优送餐路线”中包括逆行路段的说法,在前几年就有骑手提出过,后来美团给出的解决方式,是在骑手端修改加上“取送路线示意,非导航规划,请注意交规”这句话。 而根据此次“上观新闻”的调查结果,结果显然令人震惊,黄衣骑手逆行现象并未得到解决,反而更加夸张,甚至是离谱:根据一位美团骑手统计,他接的17个订单,有5单被规划了逆行路线;有骑手接连抢到了两单,竟均包含了逆行路线……上海情况已经如此,其他地方情况不难想象,逆行派单,或许已是普遍现象。 值得关注的是,逆行路线并非骑手个人行为,而是美团平台通过算法,帮忙给出的“最佳路线”的规划。从媒体总结的逆行路线来看,美团平台规划骑手路线的逻辑是:平台默认的是步行导航,并未考虑骑车时不能通行的路线。比如这些路段是高速辅道或主干道,人行天桥、
美团“规划”骑手逆行,谁在付出代价?

罗永浩炮轰荣耀“抄袭”背后:大厂做了跟随者

荣耀小米等众多主流科技大厂都多次被指抄袭模仿,其中包括科技巨头苹果——翻开其发家史,就写满了各种“抄袭模仿”。这背后,到底是因为什么? 作者|杨 铭 编辑|Cindy 如果不是周鸿祎程前两代人互怼引起的热度太大,被罗永浩公开“抄袭炮轰”,荣耀或许难以避免更大争议。 1月10日,荣耀在上海举办声势浩大的发布会,宣布推出MagicOS 8.0,把荣耀带入“魔法世界”。 其中,重点宣传的功能——也就是基于荣耀AI端侧大模型的“任意门”,用户可以拖动文字信息、图片至其他APP交互,将传统多步操作变成一步操作后,坐不住的罗永浩,用小号公开怒斥,称荣耀“任意门”抄袭锤子手机的One Step(一步)功能。 “这就是赤裸裸照抄锤子手机的One Step啊,赵老师是不是被做产品的孩子给骗了?相信贵公司不至于这样,你们又不是苹果。”罗永浩如此直接喊话荣耀CEO赵明,“嘲讽”味道浓浓。 面对如此“指责甚至嘲讽”,荣耀很快发表声明,强调“任意门”是公司自主研发成果。而在Magic6系列发布会的媒体采访中,赵明更是回应:我没看到微博(罗),送他一部手机用一下。 这种回应相当强硬。截至目前,罗永浩并未就此进一步表态。但有不怕把事闹大的网友,希望两者继续开怼或硬杠——表示虽然荣耀公关能力很强,但罗永浩单兵作战能力也有目共睹,谁胜谁负尚未可知。 其实不止荣耀,小米等众多主流科技大厂都多次被指抄袭模仿,其中包括科技巨头苹果——翻开其发家史,就写满了各种“抄袭模仿”。这背后,到底是因为什么?又应如何去重新审视科技创新真正含义? 01 荣耀“抄袭罗生门” 众所周知,技术创新一直是智能手机的重要推动力,也是行业市场竞争焦点。无论是苹果,还是华为、vivo、OPPO、小米、荣耀,所有主流厂商新品发布重头戏,都是产品功能、设计理念的创新宣传。 这意味着,一旦背上抄袭名声,手机厂商不仅会被广泛
罗永浩炮轰荣耀“抄袭”背后:大厂做了跟随者

供应链积弊已深,王一博难救库迪

缺乏资本助力,联营商又不愿继续流血陪跑,库迪靠蒙眼狂奔抢夺的规模优势或将面临崩塌。 作者|Cindy 编辑|杨 铭 刚刚迈入2024年,咖啡茶饮赛道围绕联名就卷起来了。 据了解,包括沪上阿姨、库迪、奈雪等在内的品牌都将在1月份推出新的联名:沪上阿姨合作魔道祖师、库迪签约王一博作为新代言人、奈雪合作鲨鱼猫。 这之中,又以近期频频推出新联名的库迪尤为活跃。 在王一博之前,库迪曾签约了另一流量艺人范丞丞作为品牌代言人,并与过去几个月的时间内先后和粉红小熊、《甄嬛传》、《间谍过家家》等热门IP牵手,推出了联名系列产品。 遗憾的是,这些联名均未在全网掀起太大水花,反倒是周边时不时缺货的吐槽会将大众关注点再度引向其尚不成熟的供应链,让他们对品牌的印象分日渐走低。 眼下,供应链问题仍未得到有效解决,新代言人能为库迪带去新的曙光吗? 01 联名频频哑火,口碑不升反跌 从范丞丞到粉红小熊、《甄嬛传》、《间谍过家家》等,库迪过去两个月合作的IP基本都自带热度,甚至横跨了二次元粉、电视剧粉、流量明星粉数个圈层,结果却是没有一次联名收获到了现象级出圈的热度。 诚然,合作的IP不具备太高的国民度是原因之一。 像是同样联名动画IP的瑞幸选择的就是国民度明显更高的《猫和老鼠》,在社交平台微博的话题广场,二者相关话题的热度差异十分明显。截至目前,#库迪咖啡间谍过家家#话题总阅读为389.6万,#瑞幸 猫和老鼠#话题总阅读则以达到2.3亿。 《间谍过家家》本就源自相对小众的二次元圈层,热度不及《猫和老鼠》尚情有可原。但,在国内已翻红无数次的《甄嬛传》也没能带火库迪的联名,品牌就很难完全置身事外了。 在电视剧讨论热度相对较高的抖音平台,#甄嬛传已超700亿次的播放量与#库迪甄嬛传联名刚过百万次的播放量,实在相去甚远。 联名哑火在消费行业也不算新鲜事,但至少,不能让本是为提升品牌口碑和销量的联名沦为消费者
供应链积弊已深,王一博难救库迪
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2023-12-26

华为nova 12系列登场,鏖战中端市场迎巨变

华为nova 12系列所处档位来看,其综合产品能力、用户体验、创新实力、品牌效应,都决定它不仅是中端手机的“王者回归”,更可能成为中端市场发展潮流的风向标。 作者|刘珊珊 编辑|杨 铭 国产智能手机又一款创新爆品,正在诞生。 “华为nova 12系列设计,比上一代好看很多,背部材质和颜色也很高级。”“华为nova 12系列确实蓝不住了。”“高端Mate 60纷纷抢购,中端nova 12系列总该让我过把瘾了。”“高端旗舰的配置,下放到中端机,这是要卖爆的节奏”…… 12月26日,深圳。问界 M9 及华为全场景冬季发布会,除了旗舰新车问界 M9,此前华为终端官宣将要加入“先锋计划”,因而备受外界关注、预约超160万的华为nova 12系列,正式在发布会亮相。 今年8月以来,高端旗舰华为Mate60系列和折叠屏Mate X5,吹响华为手机“王者归来”江湖号角。如今中端轻旗舰华为nova 12系列正式上市,则如期兑现年初承诺:重返“一年两代”正常迭代节奏,华为手机业务线全面正常回归。 对广大用户而言,等待许久——这从上述对华为nova12系列的关注、讨论热度,可见一斑。与此同时,卫星通信、昆仑玻璃等高端旗舰技术下放中端市场的风向标,也让中端市场的鏖战更加激烈,甚至可能加速中端技术、创新比拼浪潮。 01 走进年轻人内心的时尚先锋 华为nova 12系列依然定位中端,它最先吸引的依旧是主打注重时尚个性、拍照的年轻消费群体。 这是一个庞大消费群体,相关数据显示,出生于1995-2009年的“Z世代”消费人群,总数约2.6亿人,占总人口数的19.0%,将日益成为我国当前及未来5-10年的主力消费群体。根据艾瑞咨询数据,即时零售用户中Z世代年轻人群有近七成会选择在1年内换购手机。 这是乐于并善于接受新产品、新技术和新模式的群体,与其他年龄消费群体相比,消费呈现出鲜明
华为nova 12系列登场,鏖战中端市场迎巨变
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2023-12-25

vivo飞跃:一份穿越经济周期的中国范本

山长水阔不辞起远,风摧雪折不改其志。故事起承转合中,vivo穿越周期、高质量领跑的路径清晰可见。 作者|黄 旭 编辑|杨 铭 2023年“经济复苏”艰苦球赛,即将吹响终场哨。 这场球赛中,尽管面临诸多不确定性,艰辛与不易,中国无疑是表现最佳“球员”。国际货币基金组织(IMF)等机构将中国GDP增长预期从5%上调后,美国、土耳其、阿根廷等外媒最近多维度报道称,中国作为全球经济增长最大引擎,表现出惊人复苏韧性,“成为寻求新机会的灯塔”。 世界投下“信任票”背后,是作为稳定就业的“蓄水池”,支撑经济韧性“压舱石”的民营实体经济,表现亮眼,诸多制造业、科技企业成功穿越周期,迎来高质量领跑机会。 如汽车和手机行业。2023年,我国汽车总销量预计达3000万辆,出口预计将超过500万辆;手机第三季度以来销量保持同比增长趋势——不止国内,出口方面,11月手机金额同比涨幅54.6%,拉动出口增长2.1个百分点,是11月出口主要贡献。 这是很有意思的对比现象。如果说,新能源汽车欣欣向荣,被媒体看衰、行业内卷、出货量去年跌至十年低估的智能手机,为何成功穿越周期,一跃成为出口领头羊? 这可以从vivo执行副总裁、首席运营官胡柏山近日在《vivo会客厅》圆桌对话上的思考,得到答案。 “手机行业依旧是最好的行业,没有之一。”胡柏山认为,手机行业是最典型的实体经济,“过去说生活必备条件是阳光空气、水和食物,现在还要加上手机。” 在胡柏山来看,手机厂商在多年激烈红海竞争中,沉淀了深厚科技实力。AI大模型、6G、芯片技术、影像技术、显示技术和折叠屏等技术,和手机融合带来创新和持续迭代,是手机业成功穿越周期,领跑经济高质量发展的关键。 这和中欧国际工商学院市场营销学教授王高观点类似。王高举例认为,比如vivo,在不确定的2023年,收获技术成果多点开花的“创新大年”,以及高端突破取得
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