奥龙的个人主页 - 老虎社区

奥龙

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2019-10-26

$TSLA 20191025 252.5 CALL(TSLA)$ 吐血

2019-12-22

刚刚收到老虎证券给我的第二份礼物了，于是来了个集体照，我愿意与老虎永远同行，希望集体合照的成员不断扩大。祝2020年的资本市场红红火火，老虎证券业绩持续攀升!

2021-10-03

全球第二经济体指日可待，恭喜埃隆马斯克

特斯拉第三季度交付量24.13万，超市场预期

2021-10-12

刚刚定了一辆model y

Model Y挤爆车管所！特斯拉9月国内销量大涨三倍

2019-12-09

股市情况:1.美股持续向好;2.A股萎靡不振;3港股本来好好的，由于突发意外，急转直下。还好投的美股，看好特斯拉，加油。房市情况：1、一线城市有价无市了吧;2、一般省会城市基本稳定;3、地市级以下的风险再提高。关键看房产税的开征情况，准备出一套房套出资金来投资。关注新商业模式，关注区块链应用$特斯拉(TSLA)$

2021-11-12

说半天就是没人敢做空特斯拉[微笑]

马斯克11月11日卖出63.97万股特斯拉股票

2021-11-12

老巴菲特们可以退场，该让位给马斯克们

巴菲特踩雷新能源骗局，大亏22亿！35个投资基金都栽了

2020-12-03

年终复盘，年初卖出特斯拉弃权，止血亏了10万刀，后买入特斯拉正股，一直持有，最终略有盈利

@小虎活动:【有奖活动】2020年投资大复盘

2023-01-10

巴菲特老爷子算是价值投资的神了吧，也只敢卖空dyb，但是绝对不敢做空Tesla。这个米勒，我看悬了吧……

抱歉，原内容已删除

2021-11-13

可以现在卖出，然后找一家特斯拉第二的股票投资

马斯克于11月12日卖出120万股特斯拉股票

2023-09-12

$特斯拉(TSLA)$ 年内上400

2023-09-01

$特斯拉(TSLA)$ model 3新款出品，全方位升级……

2022-08-24

特斯拉股票一拆三，全世界股民都知道跑步进场收割做空机构的money了，怪不得韩国人……

卖房炒股！韩国散户“抱团”涌向特斯拉，持股暴涨100倍

2022-08-22

我们的经济持续增长，而美国经济年年衰退

外媒头条 | 报告称美国经济或在年底面临衰退

2021-11-13

卖出股票以后，是不是就不生产电动车，也不搞space x、脑机、高速火车、太阳能、星链……等业务了呢？[微笑]

抱歉，原内容已删除

2021-09-18

厉害👍

特斯拉中国今年前8个月出口近10万辆,零部件本地化率近9成

2019-04-22

$老虎证券(TIGR)$趁现在，觉得可以补点

2023-09-01

$特斯拉(TSLA)$ 全面升级，大大的看好

2022-05-22

作者这小脑瓜也替世界最强大脑操碎了心，辛苦了辛苦了……

老虎点评 | 特斯拉大跌！马斯克的麻烦才刚刚开始

2020-02-20

真是不明白瑞幸也能涨[微笑] 有钱的都可以做空它

盘前：特斯拉跌超1%，新浪财报在即涨逾3%

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800 人左右。</p><p>两位知情人士称，特斯拉高层在今年初就已提出 4680 部门的目标是让自产的电池比供应商更便宜。</p><p>电池部门管理人员当时被告知，如果年底还无法实现这一目标，特斯拉可能会放弃 4680 项目。</p><p>我们还了解到，特斯拉在上周裁撤了美国车型设计团队超过 50% 的人员，工程、工厂软件等部门也还在裁员。</p><p>据媒体报道，整个特斯拉美国预计会在 6 月底之前再裁掉约 6000 人。</p><p><strong>目标缩水后，4680 电池竞争力有限</strong></p><p>此次裁员之前，特斯拉营收下滑，汽车销售毛利率跌至 2017 年以来最低点，一季度销量同比下滑 8.5%，为 15 个季度以来首次。</p><p>特斯拉的困境与欧美电动车增速放缓、中国市场竞争加剧有关，但核心原因是产品断代。过去几年，特斯拉执着于大幅改造汽车生产方式，追求用领先的技术大幅降本，这是马斯克引以为傲的 “制造能力”。他曾在 2022 年说，特斯拉的核心竞争力就是制造能力。</p><p>4680 电池是特斯拉依靠技术降低制造成本的核心。2020 年，马斯克声称这款电池能降低电池 50% 的成本，前提是，特斯拉能攻克干法正极和负极工艺，正负极是电池成本最高的部件。</p><p>但截至今年 3 月，4680 电池的年产能只够装 6 万辆 Cybertruck，且成本远高于预期，特斯拉仍不能量产干法正极。</p><p>特斯拉现在选择认清事实，追求更简单的目标。今年初特斯拉管理层提出的明确考核标准是：到今年年底，特斯拉自产 4680 电池的成本要比 LG、松下等供应商的 4680 电池低。</p><p>数位 4680 电池工程师觉得这个目标可以完成。他们认为只要特斯拉不再执着自产干法正极，愿意从外部购买正极，集中精力提升产能、良率，摊薄成本，4680 电池项目大概率能在年底前达成降本任务。</p><p>特斯拉原三电负责人、4680 电池项目总负责人巴格里诺（Drew Baglino）的离职可能为执行上述策略扫清了障碍。</p><p>一位特斯拉工程师称，此前 4680 研发过程的一个分歧是，马斯克认为应该先做一款可用的电池再继续迭代，但巴格里诺坚持突破干法正极，而不是在过渡方案上优化制造效率。</p><p>接任巴格里诺的埃格尔斯顿 7 年前加入特斯拉，历任电池工程师和电池制造工程总监，此前在光伏制造业有十年工作经验。</p><p>接近该部门的工程师称，埃格尔斯顿接任后暂未对 4680 电池业务做出大调整，在今天的 4680 部门会议上，除了安抚大家电池部门裁员已暂告段落，他没有释放更多信息。</p><p>一些 4680 项目工程师担心，如果只达到这个 “简单版目标”，4680 电池的重要性会大打折扣。</p><p>在 4680 从 2020 年发布到 2023 年底开始量产的近 4 年间，<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>等公司已把电池成本降低至 0.4 元人民币 /Wh。而即使今年底完成降本目标，综合多位工程师和行业人士信息，4680 电池的成本可能仍会在 0.8-1 元人民币 /Wh 区间，是宁德时代、比亚迪电池的两倍，且这款电池的安全性、循环寿命和充电速度都弱于主流电池。</p><p>4680 电池短期内已无法成为特斯拉降本的 “关键武器”。马斯克在一季度财报电话会上表示，特斯拉会考虑买更多供应商的电池。</p><p><strong>造车和造工厂的部门，处境更糟</strong></p><p>4680 电池部门还有证明自己的机会，其他负责提升制造效率的部门处境更糟。</p><p>知情人士称，特斯拉上周裁掉了美国车型设计部门 50% 以上的人员，他们此前的任务包括设计 2.5 万美元的下一代平价车；负责优化流水线生产效率的工厂软件团队也大幅裁员。</p><p>特斯拉的一系列制造革新在裁员前后陷入停滞。</p><p>上周，特斯拉暂停了对更大的一体压铸车身的研发。本该在今年投产的特斯拉墨西哥下一代超级工厂，至今仍未动工建设。</p><p>4 月初，据媒体报道，特斯拉延后了原本的 2.5 万美元平价车计划。多位知情人士称，特斯拉接下来会推出另一款两厢版的小车，这款车只是在 Model Y 基础上做改进，通过减配的方式降本，而不再是从电池到车身工艺到流水线生产方式都有大幅变化的平价车。</p><p>综合目前的裁员和调整，马斯克暂时搁置了重塑制造方式的野心，特斯拉可能不会再执着于用更短时间造好一台车，转而更关注与制造不直接相关的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶系统。</p><p>“FSD V 12 让马斯克对自动驾驶信心大增，看到了战略变更的必要性。” 一位特斯拉员工说。</p><p>FSD（Full Self Drive，完全自动驾驶) v12 是特斯拉于今年 1 月发布的最新智能驾驶软件系统。马斯克在自己拥有的社交平台 X 上说，FSD v12 是 99% 的 “端到端” 系统，开车更像人。比如，当车辆右前方有人骑自行车时，v11 会执行一个较大的绕行路线，v12 则会像熟练的人类司机那样更轻巧、丝滑地绕过去。</p><p>媒体报道特斯拉暂停平价车计划的当天，马斯克在 X 上称，今年 8 月 8 日就会发布特斯拉无人出租车。</p><p>马斯克在之后的一季度财报会上还称，今年计划在自动驾驶业务上投入 100 亿美元。</p><p><strong>后果交给多位高管，马斯克继续激进冒险</strong></p><p>此次裁员带来的高层人事变化和动荡，也使特斯拉的管理权和决策权更向马斯克集中。</p><p>去年底之前，除马斯克外，特斯拉还有三位核心管理者，分别是 CFO 扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）、三电系统高级副总裁巴格里诺和负责全球制造与欧美市场销售的高级副总裁朱晓彤。</p><p>不到半年后，三位核心高管只剩下朱晓彤。CFO 扎克·柯克霍恩于去年底离职，三电副总裁巴格里诺上个月离职。朱晓彤的工作范围和职责也在今年 4 月改变：他重新担任特斯拉中国区负责人，原本由他负责的欧美销售业务已由马斯克亲自接管。据媒体报道，4 月以前，朱晓彤有 25 名直系下属，但现在只有 10 位，且都在亚洲。</p><p>4 月底以来，特斯拉还有数位高管离职：人力资源高级总监艾丽·阿雷巴罗（Allie Arebalo）、新车项目主管丹尼尔·何（Daniel Ho）和产品发布主管里奇·奥托（rich Otto），投资者关系副总裁马丁·维查（Martin Viecha）也将于 6 月底离职。</p><p>朱晓彤主管的 Cybertruck 项目仍处在产能地狱中，巴格里诺主管的 4680 电池延期两年才小规模量产。这两位高管的工作调整和离职，直接原因似乎是他们分管的业务出现了问题。</p><p>但这一系列困境的根源绕不开特斯拉的最终决策者，CEO 马斯克。按照《马斯克传》的记录，是他力排众议，让特斯拉去做不锈钢车身的 Cybertruck。Cybertruck 不锈钢工艺难题导致产品延期 3 年，至今产能只有目标的一半。半个月前因油门踏板存在安全隐患，特斯拉召回了 3800 辆 Cybertruck。特斯拉长期坚持 “硬核文化”，同样的部门往往只有竞争对手几分之一的人手，无法多线并行，导致特斯拉至今还在用 8 年前发布的 Model 3 和 6 年前发布的 Model Y 苦苦支撑。</p><p>和 2018 年产能地狱时被裁的员工一样，近期离职的高管和被裁的员工也是在为马斯克的激进决策买单。</p><p>马斯克也承担着巨大的压力，特斯拉一度备受质疑、濒临破产，他也曾陷入抑郁。但只要危机最终能够被解决，马斯克就能收获最大的回报，财富与名望跟着一次次放大。他在 2021 年成为世界首富，登上《时代》杂志封面。</p><p>一次次解决危机的过程中，马斯克不断挑战权威，给出大方向，或者目标，让工程师和供应商解决大量细节。但这不妨碍他自豪地宣称自己 “可能是地球上活着的最懂制造的人”。</p><p>现代科技公司早已铸成鼓励管理者，特别是创始人冒险获取增长的风险、回报机制。马斯克这样热衷大冒险的创始人在这种机制的帮助下，一次次冒险成功，再押下更大的赌注。</p><p>现在，这个 “最懂制造的人” 的新雄心是做出最先进的 AI 和智能驾驶系统，一举跃过电动车价格战，打败所有对手。他为此不惜暂停多个长期投入的制造创新项目，包括被市场期待已久的 2.5 万美元下一代平价车。特斯拉又开始了新一次的 All in 式冒险。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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项目。</p><p>我们还了解到，特斯拉在上周裁撤了美国车型设计团队超过 50% 的人员，工程、工厂软件等部门也还在裁员。</p><p>据媒体报道，整个特斯拉美国预计会在 6 月底之前再裁掉约 6000 人。</p><p><strong>目标缩水后，4680 电池竞争力有限</strong></p><p>此次裁员之前，特斯拉营收下滑，汽车销售毛利率跌至 2017 年以来最低点，一季度销量同比下滑 8.5%，为 15 个季度以来首次。</p><p>特斯拉的困境与欧美电动车增速放缓、中国市场竞争加剧有关，但核心原因是产品断代。过去几年，特斯拉执着于大幅改造汽车生产方式，追求用领先的技术大幅降本，这是马斯克引以为傲的 “制造能力”。他曾在 2022 年说，特斯拉的核心竞争力就是制造能力。</p><p>4680 电池是特斯拉依靠技术降低制造成本的核心。2020 年，马斯克声称这款电池能降低电池 50% 的成本，前提是，特斯拉能攻克干法正极和负极工艺，正负极是电池成本最高的部件。</p><p>但截至今年 3 月，4680 电池的年产能只够装 6 万辆 Cybertruck，且成本远高于预期，特斯拉仍不能量产干法正极。</p><p>特斯拉现在选择认清事实，追求更简单的目标。今年初特斯拉管理层提出的明确考核标准是：到今年年底，特斯拉自产 4680 电池的成本要比 LG、松下等供应商的 4680 电池低。</p><p>数位 4680 电池工程师觉得这个目标可以完成。他们认为只要特斯拉不再执着自产干法正极，愿意从外部购买正极，集中精力提升产能、良率，摊薄成本，4680 电池项目大概率能在年底前达成降本任务。</p><p>特斯拉原三电负责人、4680 电池项目总负责人巴格里诺（Drew Baglino）的离职可能为执行上述策略扫清了障碍。</p><p>一位特斯拉工程师称，此前 4680 研发过程的一个分歧是，马斯克认为应该先做一款可用的电池再继续迭代，但巴格里诺坚持突破干法正极，而不是在过渡方案上优化制造效率。</p><p>接任巴格里诺的埃格尔斯顿 7 年前加入特斯拉，历任电池工程师和电池制造工程总监，此前在光伏制造业有十年工作经验。</p><p>接近该部门的工程师称，埃格尔斯顿接任后暂未对 4680 电池业务做出大调整，在今天的 4680 部门会议上，除了安抚大家电池部门裁员已暂告段落，他没有释放更多信息。</p><p>一些 4680 项目工程师担心，如果只达到这个 “简单版目标”，4680 电池的重要性会大打折扣。</p><p>在 4680 从 2020 年发布到 2023 年底开始量产的近 4 年间，<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>等公司已把电池成本降低至 0.4 元人民币 /Wh。而即使今年底完成降本目标，综合多位工程师和行业人士信息，4680 电池的成本可能仍会在 0.8-1 元人民币 /Wh 区间，是宁德时代、比亚迪电池的两倍，且这款电池的安全性、循环寿命和充电速度都弱于主流电池。</p><p>4680 电池短期内已无法成为特斯拉降本的 “关键武器”。马斯克在一季度财报电话会上表示，特斯拉会考虑买更多供应商的电池。</p><p><strong>造车和造工厂的部门，处境更糟</strong></p><p>4680 电池部门还有证明自己的机会，其他负责提升制造效率的部门处境更糟。</p><p>知情人士称，特斯拉上周裁掉了美国车型设计部门 50% 以上的人员，他们此前的任务包括设计 2.5 万美元的下一代平价车；负责优化流水线生产效率的工厂软件团队也大幅裁员。</p><p>特斯拉的一系列制造革新在裁员前后陷入停滞。</p><p>上周，特斯拉暂停了对更大的一体压铸车身的研发。本该在今年投产的特斯拉墨西哥下一代超级工厂，至今仍未动工建设。</p><p>4 月初，据媒体报道，特斯拉延后了原本的 2.5 万美元平价车计划。多位知情人士称，特斯拉接下来会推出另一款两厢版的小车，这款车只是在 Model Y 基础上做改进，通过减配的方式降本，而不再是从电池到车身工艺到流水线生产方式都有大幅变化的平价车。</p><p>综合目前的裁员和调整，马斯克暂时搁置了重塑制造方式的野心，特斯拉可能不会再执着于用更短时间造好一台车，转而更关注与制造不直接相关的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶系统。</p><p>“FSD V 12 让马斯克对自动驾驶信心大增，看到了战略变更的必要性。” 一位特斯拉员工说。</p><p>FSD（Full Self Drive，完全自动驾驶) v12 是特斯拉于今年 1 月发布的最新智能驾驶软件系统。马斯克在自己拥有的社交平台 X 上说，FSD v12 是 99% 的 “端到端” 系统，开车更像人。比如，当车辆右前方有人骑自行车时，v11 会执行一个较大的绕行路线，v12 则会像熟练的人类司机那样更轻巧、丝滑地绕过去。</p><p>媒体报道特斯拉暂停平价车计划的当天，马斯克在 X 上称，今年 8 月 8 日就会发布特斯拉无人出租车。</p><p>马斯克在之后的一季度财报会上还称，今年计划在自动驾驶业务上投入 100 亿美元。</p><p><strong>后果交给多位高管，马斯克继续激进冒险</strong></p><p>此次裁员带来的高层人事变化和动荡，也使特斯拉的管理权和决策权更向马斯克集中。</p><p>去年底之前，除马斯克外，特斯拉还有三位核心管理者，分别是 CFO 扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）、三电系统高级副总裁巴格里诺和负责全球制造与欧美市场销售的高级副总裁朱晓彤。</p><p>不到半年后，三位核心高管只剩下朱晓彤。CFO 扎克·柯克霍恩于去年底离职，三电副总裁巴格里诺上个月离职。朱晓彤的工作范围和职责也在今年 4 月改变：他重新担任特斯拉中国区负责人，原本由他负责的欧美销售业务已由马斯克亲自接管。据媒体报道，4 月以前，朱晓彤有 25 名直系下属，但现在只有 10 位，且都在亚洲。</p><p>4 月底以来，特斯拉还有数位高管离职：人力资源高级总监艾丽·阿雷巴罗（Allie Arebalo）、新车项目主管丹尼尔·何（Daniel Ho）和产品发布主管里奇·奥托（rich Otto），投资者关系副总裁马丁·维查（Martin Viecha）也将于 6 月底离职。</p><p>朱晓彤主管的 Cybertruck 项目仍处在产能地狱中，巴格里诺主管的 4680 电池延期两年才小规模量产。这两位高管的工作调整和离职，直接原因似乎是他们分管的业务出现了问题。</p><p>但这一系列困境的根源绕不开特斯拉的最终决策者，CEO 马斯克。按照《马斯克传》的记录，是他力排众议，让特斯拉去做不锈钢车身的 Cybertruck。Cybertruck 不锈钢工艺难题导致产品延期 3 年，至今产能只有目标的一半。半个月前因油门踏板存在安全隐患，特斯拉召回了 3800 辆 Cybertruck。特斯拉长期坚持 “硬核文化”，同样的部门往往只有竞争对手几分之一的人手，无法多线并行，导致特斯拉至今还在用 8 年前发布的 Model 3 和 6 年前发布的 Model Y 苦苦支撑。</p><p>和 2018 年产能地狱时被裁的员工一样，近期离职的高管和被裁的员工也是在为马斯克的激进决策买单。</p><p>马斯克也承担着巨大的压力，特斯拉一度备受质疑、濒临破产，他也曾陷入抑郁。但只要危机最终能够被解决，马斯克就能收获最大的回报，财富与名望跟着一次次放大。他在 2021 年成为世界首富，登上《时代》杂志封面。</p><p>一次次解决危机的过程中，马斯克不断挑战权威，给出大方向，或者目标，让工程师和供应商解决大量细节。但这不妨碍他自豪地宣称自己 “可能是地球上活着的最懂制造的人”。</p><p>现代科技公司早已铸成鼓励管理者，特别是创始人冒险获取增长的风险、回报机制。马斯克这样热衷大冒险的创始人在这种机制的帮助下，一次次冒险成功，再押下更大的赌注。</p><p>现在，这个 “最懂制造的人” 的新雄心是做出最先进的 AI 和智能驾驶系统，一举跃过电动车价格战，打败所有对手。他为此不惜暂停多个长期投入的制造创新项目，包括被市场期待已久的 2.5 万美元下一代平价车。特斯拉又开始了新一次的 All in 式冒险。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e49ab90f6352b6ebbb45091ad18b5a2e","relate_stocks":{"TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) 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基础上做改进，通过减配的方式降本，而不再是从电池到车身工艺到流水线生产方式都有大幅变化的平价车。综合目前的裁员和调整，马斯克暂时搁置了重塑制造方式的野心，特斯拉可能不会再执着于用更短时间造好一台车，转而更关注与制造不直接相关的智能驾驶系统。“FSD V 12 让马斯克对自动驾驶信心大增，看到了战略变更的必要性。” 一位特斯拉员工说。FSD（Full Self Drive，完全自动驾驶) v12 是特斯拉于今年 1 月发布的最新智能驾驶软件系统。马斯克在自己拥有的社交平台 X 上说，FSD v12 是 99% 的 “端到端” 系统，开车更像人。比如，当车辆右前方有人骑自行车时，v11 会执行一个较大的绕行路线，v12 则会像熟练的人类司机那样更轻巧、丝滑地绕过去。媒体报道特斯拉暂停平价车计划的当天，马斯克在 X 上称，今年 8 月 8 日就会发布特斯拉无人出租车。马斯克在之后的一季度财报会上还称，今年计划在自动驾驶业务上投入 100 亿美元。后果交给多位高管，马斯克继续激进冒险此次裁员带来的高层人事变化和动荡，也使特斯拉的管理权和决策权更向马斯克集中。去年底之前，除马斯克外，特斯拉还有三位核心管理者，分别是 CFO 扎克·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）、三电系统高级副总裁巴格里诺和负责全球制造与欧美市场销售的高级副总裁朱晓彤。不到半年后，三位核心高管只剩下朱晓彤。CFO 扎克·柯克霍恩于去年底离职，三电副总裁巴格里诺上个月离职。朱晓彤的工作范围和职责也在今年 4 月改变：他重新担任特斯拉中国区负责人，原本由他负责的欧美销售业务已由马斯克亲自接管。据媒体报道，4 月以前，朱晓彤有 25 名直系下属，但现在只有 10 位，且都在亚洲。4 月底以来，特斯拉还有数位高管离职：人力资源高级总监艾丽·阿雷巴罗（Allie Arebalo）、新车项目主管丹尼尔·何（Daniel Ho）和产品发布主管里奇·奥托（rich Otto），投资者关系副总裁马丁·维查（Martin Viecha）也将于 6 月底离职。朱晓彤主管的 Cybertruck 项目仍处在产能地狱中，巴格里诺主管的 4680 电池延期两年才小规模量产。这两位高管的工作调整和离职，直接原因似乎是他们分管的业务出现了问题。但这一系列困境的根源绕不开特斯拉的最终决策者，CEO 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16:02","market":"us","language":"zh","title":"Lucid首席执行官直言：中国电动车技术相较于特斯拉存多年差距","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2434884697","media":"中关村在线","summary":"近日，美国新兴电动汽车制造商Lucid的首席执行官Peter Rawlinson在接受采访时公开发表言论，声称中国的电动汽车在技术上显著落后于特斯拉。Rawlinson在接受采访时指出，尽管中国电动车在过去几年中取得了长足的进步，但在电池和电驱动技术等核心领域，与特斯拉相比仍然存在明显差距。虽然中国电动车在某些方面与特斯拉存在差距，但这并不意味着中国电动车没有发展的空间和潜力。","content":"<html><body><article><p>近日，美国新兴电动汽车制造商Lucid的首席执行官Peter Rawlinson在接受采访时公开发表言论，声称中国的电动汽车在技术上显著落后于<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>。他的这一观点引发了业界的广泛关注和讨论。</p><p>Rawlinson在接受采访时指出，尽管中国电动车在过去几年中取得了长足的进步，但在电池和电驱动技术等核心领域，与特斯拉相比仍然存在明显差距。他认为，特斯拉在动力传动系统技术、电池集成方式、装置尺寸和功率输出、驱动装置的体积功率密度以及系统整体效率等方面，均显著优于中国电动车。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OxljWxvb_xUFWGdfENmiGCHJ2shjnyNTRU8LIE8XoWr-gAA/0\"/><p>特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，一直在推动电动汽车技术的创新和发展。特斯拉的电池技术、自动驾驶技术以及电动汽车生态系统的建设等方面均处于行业领先地位。然而，也有观点认为Rawlinson的言论过于偏激，中国电动汽车行业在过去几年中取得了显著的进步，尤其是在电池技术和电动汽车基础设施建设方面。同时，中国电动车市场的规模和潜力也是不可忽视的。因此，虽然中国电动车在某些方面与特斯拉存在差距，但也不能一概而论，认为中国电动车整体落后于特斯拉。</p><p>对于Lucid来说，虽然其尚未大规模生产电动车，但其对于行业的雄心壮志却是显而易见的。Rawlinson在采访中表示，Lucid将继续扩大在美国以外的销售、维护、维修服务和制造活动，以降低业务风险并为未来增长奠定基础。他还透露，Lucid正在加速扩展其在亚利桑那州的先进制造工厂，并计划在未来几年内推出更多新车型。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OpQSJG2hZPzvhBHx4M9TjUEU1HqW7liw88snwUnGMCcwsAA/0\"/><p>面对Rawlinson的言论，中国电动汽车行业也需要深刻反思和积极应对。虽然中国电动车在某些方面与特斯拉存在差距，但这并不意味着中国电动车没有发展的空间和潜力。相反，中国电动车行业应该抓住机遇，加大技术创新和研发投入，提高产品质量和品牌影响力，以更好地满足消费者的需求。</p><p>总的来说，虽然Rawlinson的观点引起了一些争议和讨论，但这也反映了电动汽车行业的竞争态势和未来发展的趋势。无论是特斯拉还是中国的电动汽车制造商，都需要不断推动技术创新和发展，以满足市场和消费者的需求，推动电动汽车行业的可持续发展。</p><p>(8705342)</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405101605278af0272c&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，美国新兴电动汽车制造商Lucid的首席执行官Peter Rawlinson在接受采访时公开发表言论，声称中国的电动汽车在技术上显著落后于特斯拉。他的这一观点引发了业界的广泛关注和讨论。Rawlinson在接受采访时指出，尽管中国电动车在过去几年中取得了长足的进步，但在电池和电驱动技术等核心领域，与特斯拉相比仍然存在明显差距。他认为，特斯拉在动力传动系统技术、电池集成方式、装置尺寸和功率输出、...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405101605278af0272c&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","BK4555":"新能源车","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","BK4527":"明星科技股","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) 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Rawlinson在接受采访时公开发表言论，声称中国的电动汽车在技术上显著落后于特斯拉。他的这一观点引发了业界的广泛关注和讨论。Rawlinson在接受采访时指出，尽管中国电动车在过去几年中取得了长足的进步，但在电池和电驱动技术等核心领域，与特斯拉相比仍然存在明显差距。他认为，特斯拉在动力传动系统技术、电池集成方式、装置尺寸和功率输出、驱动装置的体积功率密度以及系统整体效率等方面，均显著优于中国电动车。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，一直在推动电动汽车技术的创新和发展。特斯拉的电池技术、自动驾驶技术以及电动汽车生态系统的建设等方面均处于行业领先地位。然而，也有观点认为Rawlinson的言论过于偏激，中国电动汽车行业在过去几年中取得了显著的进步，尤其是在电池技术和电动汽车基础设施建设方面。同时，中国电动车市场的规模和潜力也是不可忽视的。因此，虽然中国电动车在某些方面与特斯拉存在差距，但也不能一概而论，认为中国电动车整体落后于特斯拉。对于Lucid来说，虽然其尚未大规模生产电动车，但其对于行业的雄心壮志却是显而易见的。Rawlinson在采访中表示，Lucid将继续扩大在美国以外的销售、维护、维修服务和制造活动，以降低业务风险并为未来增长奠定基础。他还透露，Lucid正在加速扩展其在亚利桑那州的先进制造工厂，并计划在未来几年内推出更多新车型。面对Rawlinson的言论，中国电动汽车行业也需要深刻反思和积极应对。虽然中国电动车在某些方面与特斯拉存在差距，但这并不意味着中国电动车没有发展的空间和潜力。相反，中国电动车行业应该抓住机遇，加大技术创新和研发投入，提高产品质量和品牌影响力，以更好地满足消费者的需求。总的来说，虽然Rawlinson的观点引起了一些争议和讨论，但这也反映了电动汽车行业的竞争态势和未来发展的趋势。无论是特斯拉还是中国的电动汽车制造商，都需要不断推动技术创新和发展，以满足市场和消费者的需求，推动电动汽车行业的可持续发展。(8705342)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":298363610251424,"gmtCreate":1713875110910,"gmtModify":1713875112360,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官马斯克上周末宣布，将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi，该消息带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为，马斯克此举其实意在创造话题，拉抬近期一蹶不振的特斯拉股价。</p><p>特斯拉的股票在该公司公布第一季度销量不振之前就已经开始下跌。此后，有报道称特斯拉商搁置了生产廉价版电动车的计划，使股价进一步下跌。当时，马斯克含糊其辞的否认止住特斯拉的跌势，截至上周，特斯拉是今年<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数中表现最差的股票。</p><p>因此，马斯克转而使用他惯用的策略：通过展示新产品来改变市场叙事。Robotaxi将发布的消息公布后，投资者似乎仍然愿意为马斯克的愿景买单，特斯拉股票在周五盘后交易中上涨，并在周一上涨最多超过5%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a259f788cc57861441e88fe234604da\" tg-width=\"560\" 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Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后，Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到，但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。</p><p><strong>分析师：软件比硬件更重要</strong></p><p>特斯拉表示，其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi，这两款车辆估计将相似，只是一款有方向盘，另一款则没有。</p><p>同时，特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本，其中一些提供免费试用。上周五，该公司宣布，客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。</p><p>完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元，可谓金额不菲，虽然可以抵消一些最近的降价，但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。</p><p><strong>分析师表示，为了保持市场领先地位，特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶，但FSD更重要，“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”</strong></p><p>这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示，自动驾驶是必不可少的，“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”</p><p>至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划，几周之后就会见分晓，特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。</p><p>分析师表示，特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面，这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在，这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止，这样的系统还不存在。”</p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3712239><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>马斯克上周表示，将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi，带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为，以特斯拉一贯跳票的作风来看，马斯克此举其实意在创造话题拉抬股价，投资者应保持冷静。特斯拉首席执行官马斯克上周末宣布，将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi，该消息带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为，马斯克此举其实意在创造话题，拉抬近期一蹶不振的特斯拉股价。特斯拉的股票在该...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3712239\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/70d661d3ab709b28e223020e293d8bd8","relate_stocks":{"LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","BK4574":"无人驾驶","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","BK4581":"高盛持仓","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS 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von Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后，Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到，但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。分析师：软件比硬件更重要特斯拉表示，其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi，这两款车辆估计将相似，只是一款有方向盘，另一款则没有。同时，特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本，其中一些提供免费试用。上周五，该公司宣布，客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元，可谓金额不菲，虽然可以抵消一些最近的降价，但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。分析师表示，为了保持市场领先地位，特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶，但FSD更重要，“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示，自动驾驶是必不可少的，“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划，几周之后就会见分晓，特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。分析师表示，特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面，这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在，这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止，这样的系统还不存在。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":454,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":290768748687544,"gmtCreate":1712014483219,"gmtModify":1712014484875,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"OpenAI看来还得听马斯克的","listText":"OpenAI看来还得听马斯克的","text":"OpenAI看来还得听马斯克的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/290768748687544","repostId":"2424037776","repostType":2,"repost":{"id":"2424037776","pubTimestamp":1712003556,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2424037776?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-02 04:32","market":"us","language":"zh","title":"外媒头条 | OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT；分析师预测特斯拉Q1交付量创一年来新低","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2424037776","media":"环球市场播报","summary":"　　1、OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT. 　　随着美元受到强劲的美国制造业数据提振，美元兑日元正向152逼近，交易员认为这一关键水平可能是日本当局入市干预的触发点。　　特斯拉预计于周二公布2024年第一季度的汽车交付量和产量数据。分析师和观察人士表示，由于电动汽车需求疲软，特斯拉的汽车销量可能会降至约一年来的最低水平。　　因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。","content":"<html><head></head><body><p><strong>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</strong></p><ul style=\"\"><li><p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2424726329\" title=\"OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT\" target=\"_blank\">OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT</a></p></li><li><p>日元受美国经济数据影响走弱 日本当局干预风险增大</p></li><li><p>年轻一代财务压力沉重 拜登有失去Z世代选民的风险</p></li><li><p>分析师：<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低</p></li><li><p>美国债市：国债大跌 ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下</p></li><li><p>加州快餐行业强制加薪 雇员最低时薪涨至20美元</p></li></ul><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/89f2936f1d982b45b311e80bb4b973c4\" title=\"\" tg-width=\"861\" tg-height=\"508\"/></p><p><strong>OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT</strong></p><p>当地时间周一（4月1日），人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>（AI）公司OpenAI宣布，将允许用户直接使用ChatGPT，而不需注册该项服务，这将让人们更加容易体验人工智能的潜力。</p><p>OpenAI表示，它将从周一开始逐步推出这一功能，让185个国家和地区的超1亿用户使用ChatGPT来学习新事物、寻找创意灵感，并获得问题的答案。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/95a1c516231d628d7179ef20eec44325\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\"/></p><p><strong>日元受美国经济数据影响走弱 日本当局干预风险增大</strong></p><p>随着美元受到强劲的美国制造业数据提振，美元兑日元正向152逼近，交易员认为这一关键水平可能是日本当局入市干预的触发点。</p><p>日元兑美元汇率周一下跌0.2%，此前数据显示美国制造业指数意外升至扩张区间，强化了外界对美联储将从容不迫降息的预期。这推动美元兑日元一度报约151.70，日元汇率上周跌至34年低点。</p><p>日本财务大臣铃木俊一表示，政府正带着高度紧迫感关注汇市走势，将针对汇率过度波动采取适当措施，不排除任何选项。</p><p>“当局似乎对152的水平感到紧张——从长期图表来看，这是一个不错的阻力位，”Jefferies外汇策略师Brad Bechtel表示。“我认为，如果日元缓慢跌破152，他们不会做出反应。但大幅跌破152至154或155，则可能出现反应。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ad0c9e3251ec4f9467ef9b43a93af3f\" title=\"\" tg-width=\"534\" tg-height=\"323\"/></p><p><strong>年轻一代财务压力沉重 拜登有失去Z世代选民的风险</strong></p><p>就在唐纳德· 特朗普正在削弱拜登2020年时在年轻人中的支持率优势之际，18-29岁人群中的不满情绪日益增多，这对寻求连任的拜登来说是一个令人担忧的迹象。</p><p>盖洛普最近的调查数据显示，这个年龄段的人将经济作为他们最关心问题的可能性是年长者的两倍多。虽然所有选民现在都比2020年总统大选时更担心经济，但悲观情绪在30岁以下选民中上升最明显。</p><p>这种担忧在民调中有所反映。根据3月的民调，特朗普目前在摇摆州18-34岁选民中以47%对40%的比例领先拜登。相比之下，拜登在上一轮选举中赢得了61%的30岁以下选民。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/14322304888d198ac2753b46496afd39\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\"/></p><p><strong>分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低</strong></p><p>特斯拉预计于周二公布2024年第一季度的汽车交付量和产量数据。分析师和观察人士表示，由于电动汽车需求疲软，特斯拉的汽车销量可能会降至约一年来的最低水平。</p><p>数据提供商FactSet的数据显示，华尔街目前普遍预计特斯拉第一季度的交付量为45.7万部。但就在上周，这一数字为47.1万辆。事实上，在特斯拉宣布全球交付数量之前，这一数字一直都在稳步下降。</p><p>因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。而去年第四季度，特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/18d43d8c5c17e9d6687431f2cd42524a\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"322\"/></p><p><strong>美国债市：国债大跌 ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下</strong></p><p>在美国一项制造业指标自2022年以来首次升至扩张区间后，债券交易员下调了对今年货币宽松的预期，一度预计6月份启动降息的概率不足50%。</p><p>因ISM制造业指数超过所有经济学家预期，市场预计美联储年内降息幅度不足65基点，低于美联储官员自身的预期。2年至30年期国债收益率较前日上涨至少10个点，创今年最大盘中涨幅之一。</p><p>周五的2月个人收入和支出数据显示消费依然强劲，抗通胀率进程停滞不前。鲍威尔重申美联储希望在对通胀趋势更有信心后才下调利率，强劲的劳动力市场状况意味着当前没有降息的紧迫性。</p><p><strong>加州快餐行业强制加薪 雇员最低时薪涨至20美元</strong></p><p>自周一（2024年4月1日）起，加州的快餐连锁店将被迫向员工支付更高的最低工资。该州的其他企业主都在关注他们是否会被迫提高自己的最低工资标准。</p><p>加州拥有60多个全国性餐饮连锁店的分店。从周一开始，这些店面的快餐业雇员每小时最低工资提升至20美元，高于该州每小时16美元的最低工资。</p><p>新的最低工资标准源于9月通过的一项州法律，该法律还授权成立了一个由九人组成的委员会以决定未来是否继续加薪，并为该行业的劳动条件提出其他指导方针。</p></body></html>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条 | OpenAI放开限制！用户不需注册即可使用ChatGPT；分析师预测特斯拉Q1交付量创一年来新低</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ 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Bechtel表示。“我认为，如果日元缓慢跌破152，他们不会做出反应。但大幅跌破152至154或155，则可能出现反应。”年轻一代财务压力沉重 拜登有失去Z世代选民的风险就在唐纳德· 特朗普正在削弱拜登2020年时在年轻人中的支持率优势之际，18-29岁人群中的不满情绪日益增多，这对寻求连任的拜登来说是一个令人担忧的迹象。盖洛普最近的调查数据显示，这个年龄段的人将经济作为他们最关心问题的可能性是年长者的两倍多。虽然所有选民现在都比2020年总统大选时更担心经济，但悲观情绪在30岁以下选民中上升最明显。这种担忧在民调中有所反映。根据3月的民调，特朗普目前在摇摆州18-34岁选民中以47%对40%的比例领先拜登。相比之下，拜登在上一轮选举中赢得了61%的30岁以下选民。分析师：特斯拉第一季度汽车交付量预计约42万辆 创一年来新低特斯拉预计于周二公布2024年第一季度的汽车交付量和产量数据。分析师和观察人士表示，由于电动汽车需求疲软，特斯拉的汽车销量可能会降至约一年来的最低水平。数据提供商FactSet的数据显示，华尔街目前普遍预计特斯拉第一季度的交付量为45.7万部。但就在上周，这一数字为47.1万辆。事实上，在特斯拉宣布全球交付数量之前，这一数字一直都在稳步下降。因此，分析师实际的预期似乎更接近特斯拉2023年第一季度的交付量，即422875辆。而去年第四季度，特斯拉的交付量为创纪录的484507辆。美国债市：国债大跌 ISM制造业数据令6月降息概率降至五成以下在美国一项制造业指标自2022年以来首次升至扩张区间后，债券交易员下调了对今年货币宽松的预期，一度预计6月份启动降息的概率不足50%。因ISM制造业指数超过所有经济学家预期，市场预计美联储年内降息幅度不足65基点，低于美联储官员自身的预期。2年至30年期国债收益率较前日上涨至少10个点，创今年最大盘中涨幅之一。周五的2月个人收入和支出数据显示消费依然强劲，抗通胀率进程停滞不前。鲍威尔重申美联储希望在对通胀趋势更有信心后才下调利率，强劲的劳动力市场状况意味着当前没有降息的紧迫性。加州快餐行业强制加薪 雇员最低时薪涨至20美元自周一（2024年4月1日）起，加州的快餐连锁店将被迫向员工支付更高的最低工资。该州的其他企业主都在关注他们是否会被迫提高自己的最低工资标准。加州拥有60多个全国性餐饮连锁店的分店。从周一开始，这些店面的快餐业雇员每小时最低工资提升至20美元，高于该州每小时16美元的最低工资。新的最低工资标准源于9月通过的一项州法律，该法律还授权成立了一个由九人组成的委员会以决定未来是否继续加薪，并为该行业的劳动条件提出其他指导方针。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":221,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":271974279262288,"gmtCreate":1707437836772,"gmtModify":1707437838312,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"马斯克的梦想都逐一变为现实了","listText":"马斯克的梦想都逐一变为现实了","text":"马斯克的梦想都逐一变为现实了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/271974279262288","repostId":"2409275648","repostType":2,"repost":{"id":"2409275648","pubTimestamp":1707368917,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2409275648?lang=&edition=full","pubTime":"2024-02-08 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<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> [流泪]？24年开年以来，大盘 <a href=\"https://laohu8.com/S/.IXIC\">$纳斯达克(.IXIC)$</a> 带着几乎所有科技股一路高歌猛进，更别说 <a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">$微软(MSFT)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 等连创历史新高[看涨]。然而特斯拉却反其道而行，财报前就有不少坏消息带着股价一路下行，财报更是给了股价重重一击：需求减少，成本上涨，毛利净利双不佳，还没有任何对24年的交付指引，财报后直接跌超12%！[看跌]有虎友认为，特斯拉即使下跌这么多，当前的估值仍远高于普通的电车公司，准备跑路离场了。也有虎友认为，比起电车公司来说，特斯拉更是科技公司，当前的估值中未全部包含人工智能、电池等科技愿景。趁下跌要赶快抄底呀！各位虎友：你如何看待特斯拉的前景，你认为它更偏向于科技公司还是电车公司？3月降息预期落空，特斯拉是否会进一步回调？当前你准备如何操作特斯拉？离场？坚守？抄底？","listText":"拿什么拯救你， <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> [流泪]？24年开年以来，大盘 <a href=\"https://laohu8.com/S/.IXIC\">$纳斯达克(.IXIC)$</a> 带着几乎所有科技股一路高歌猛进，更别说 <a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">$微软(MSFT)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">$英伟达(NVDA)$</a> 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等连创历史新高[看涨]。然而特斯拉却反其道而行，财报前就有不少坏消息带着股价一路下行，财报更是给了股价重重一击：需求减少，成本上涨，毛利净利双不佳，还没有任何对24年的交付指引，财报后直接跌超12%！[看跌]有虎友认为，特斯拉即使下跌这么多，当前的估值仍远高于普通的电车公司，准备跑路离场了。也有虎友认为，比起电车公司来说，特斯拉更是科技公司，当前的估值中未全部包含人工智能、电池等科技愿景。趁下跌要赶快抄底呀！各位虎友：你如何看待特斯拉的前景，你认为它更偏向于科技公司还是电车公司？3月降息预期落空，特斯拉是否会进一步回调？当前你准备如何操作特斯拉？离场？坚守？抄底？","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/0438866275bf3c2471087669a5a6ded1","width":"785","height":"470"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/269263964090384","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"subType":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":437,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":266954409681008,"gmtCreate":1706183896804,"gmtModify":1706183898443,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"拭目以待……","listText":"拭目以待……","text":"拭目以待……","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/266954409681008","repostId":"2406287354","repostType":2,"repost":{"id":"2406287354","pubTimestamp":1706151287,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2406287354?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-25 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tg-height=\"828\"/></p><p>马斯克透露称，<strong>特斯拉下一代低成本汽车预计将于2025年底开始生产</strong>，但警告称，具体时间将取决于奥斯汀超级工厂何时退出新制造技术。他说，下一代车型将先在奥斯汀生产，然后推广到墨西哥和其他超级工厂。<strong>北美以外将会有“另一个工厂”。</strong></p><p>他表示，旗下电动皮卡Cybertruck的交付受到产能而非需求的限制，马斯克表示需求“已经摆脱了困境”，但没有透露任何细节。</p><p>马斯克在提到FSD(完全自动驾驶)系统时，称<strong>特斯拉在人工智能效率方面“远远领先于世界上任何其他公司”</strong>。但有趣的是，他指出，<strong>特斯拉没有看到其他汽车制造商对特斯拉授权FSD的兴趣。</strong></p><p>值得注意的是，<strong>马斯克在电话会上谈论特斯拉人形<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>擎天柱的时间远多过核心业务电动汽车。</strong>马斯克强调，<strong>擎天柱正在迅速发展，最终可能成为公司体量最大的业务。</strong></p><p>最后，马斯克说，他看到了特斯拉成为世界上最有价值的公司的前景。截至发稿，特斯拉市值仅为6512亿美元，距离重返万亿美元市值俱乐部、超越<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>+沙特阿美的梦想越来越远。</p><p><strong>马斯克：希望特斯拉在日本做大，或者比现在大一些</strong></p><p>马斯克对特斯拉在日本——全球第三大汽车市场——的低市占率表示不满，他曾预测日本将成为特斯拉在美国以外最大的市场。</p><p>“在一些地区，我们的市场份额非常低，比如日本，”他说，“我们至少应该拥有与梅赛德斯或宝马等其他非日本汽车制造商相当的市场份额，而我们目前没有。”</p><p>马斯克将此归咎于“缺乏意识”，他说这是他从日本朋友那里听到的。</p><p><strong>2025年末推出下一代汽车</strong></p><p>马斯克表示， Model 3的生产经历了“地狱般的三年”， Model Y的情况比较容易，特斯拉目前的目标是<strong>在2025年末推出下一代电动汽车，其中包括一款更低价的车型</strong>。</p><p>关于这款新车型，目前特斯拉透露出以下信息：</p><blockquote><p>售价定于25000美元；</p><p>采用“开箱工艺”（Unboxed Assembly Process），据马斯克的说法，这套装配系统将更快、更高效、成本更低；</p><p>提升产量可能会比较困难，将在奥斯汀和墨西哥尚未建成的工厂和北美之外的第三个工厂进行生产；</p><p>此次并非“产品公告”，对“2025年末”的时间计划仍持保留态度，可能计划在2025年中期投产。</p></blockquote><p><strong>Dojo是一个长远目标</strong></p><p>在被问及超级计算机Dojo的进展时，马斯克表示，特斯拉“正在寻求<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和Dojo合作的双重道路” 。</p><p>马斯克称，<strong>Dojo是一个长远目标，但并不是“一件确定的事情”</strong>，特斯拉目前仍在训练Dojo。</p><p>至于特斯拉是否有足够的GPU来训练Dojo？马斯克直呼这个问题太“深奥”，并表示特斯拉正在与AI芯片制造商对冲自己的赌注。</p><p><strong>马斯克大赞中国车企，但称目前没有“明显”的合作机会</strong></p><p>有分析师问，特斯拉有机会与中国车企合作吗？</p><p>马斯克先是一如既往得夸了一番“彩虹屁”，称中国车企在全球最具竞争力：</p><blockquote><p>坦率地说，如果不建立贸易壁垒，中国车企几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司，他们非常好。</p></blockquote><p>但他表示：</p><blockquote><p>我们没有看到与中国汽车制造商合作的明显机会，除非他们使用特斯拉的充电网络或获得FSD授权。</p></blockquote><p><strong>下一个人工智能日是什么时候？</strong></p><p>对于这一问题，马斯克并没有正面回答。</p><p>马斯克表示，竞争对手往往会效仿特斯拉在人工智能日或电池日的一切动作，但他也同意“进行某种更新会更好”。</p><p>他说，特斯拉目前的主要目标是招募人才，将特斯拉的形象从一家汽车公司转变为一家人工智能和机器人公司。</p><p><strong>擎天柱明年开始发货？</strong></p><p>在提及擎天柱时，马斯克称，<strong>它的价值可能“远远超过”特斯拉所有其他产品的总和。</strong></p><p>特斯拉汽车只是一个四轮机器人……擎天柱是一个有胳膊有腿的人形机器人。</p><p>马斯克称，预计明年擎天柱将开始发货。</p><p><strong>Megapack扩产计划</strong></p><p>关于Megapack超级储能工厂，特斯拉方面表示，加州Lathrop工厂正在增加一条新生产线，预计今年将产能翻番，从20 GWh增至40 GWh。</p><p><strong>赛博卡车已摆脱需求困境</strong></p><p>至于备受关注的Cybertruck，马斯克表示，<strong>这款电动皮卡的销售受生产限制，而不是需求限制。</strong></p><p>“需求已经摆脱困境，” 马斯克说， “我认为我们每年在北美交付约25万辆Cybertruck”，但他没有给出具体的时间表。</p><p><strong>马斯克：希望获得对特斯拉的更多控制权</strong></p><p>马斯克重申，他希望获得对特斯拉的更多控制权，并表示双重股票结构将有助于他增加在该公司的股份。</p><p>在被问到有关马斯克最近的AI声明的问题时马斯克表示，担心人工智能变得过于强大的危险，以及维权投资者可能对这项具有潜在危险的技术的决策产生不当影响。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉电话会：马斯克力捧“擎天柱”，“自吹”AI效率最领先，预计新车2025年末投产</title>\n<style 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Process），据马斯克的说法，这套装配系统将更快、更高效、成本更低；提升产量可能会比较困难，将在奥斯汀和墨西哥尚未建成的工厂和北美之外的第三个工厂进行生产；此次并非“产品公告”，对“2025年末”的时间计划仍持保留态度，可能计划在2025年中期投产。Dojo是一个长远目标在被问及超级计算机Dojo的进展时，马斯克表示，特斯拉“正在寻求英伟达和Dojo合作的双重道路” 。马斯克称，Dojo是一个长远目标，但并不是“一件确定的事情”，特斯拉目前仍在训练Dojo。至于特斯拉是否有足够的GPU来训练Dojo？马斯克直呼这个问题太“深奥”，并表示特斯拉正在与AI芯片制造商对冲自己的赌注。马斯克大赞中国车企，但称目前没有“明显”的合作机会有分析师问，特斯拉有机会与中国车企合作吗？马斯克先是一如既往得夸了一番“彩虹屁”，称中国车企在全球最具竞争力：坦率地说，如果不建立贸易壁垒，中国车企几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司，他们非常好。但他表示：我们没有看到与中国汽车制造商合作的明显机会，除非他们使用特斯拉的充电网络或获得FSD授权。下一个人工智能日是什么时候？对于这一问题，马斯克并没有正面回答。马斯克表示，竞争对手往往会效仿特斯拉在人工智能日或电池日的一切动作，但他也同意“进行某种更新会更好”。他说，特斯拉目前的主要目标是招募人才，将特斯拉的形象从一家汽车公司转变为一家人工智能和机器人公司。擎天柱明年开始发货？在提及擎天柱时，马斯克称，它的价值可能“远远超过”特斯拉所有其他产品的总和。特斯拉汽车只是一个四轮机器人……擎天柱是一个有胳膊有腿的人形机器人。马斯克称，预计明年擎天柱将开始发货。Megapack扩产计划关于Megapack超级储能工厂，特斯拉方面表示，加州Lathrop工厂正在增加一条新生产线，预计今年将产能翻番，从20 GWh增至40 GWh。赛博卡车已摆脱需求困境至于备受关注的Cybertruck，马斯克表示，这款电动皮卡的销售受生产限制，而不是需求限制。“需求已经摆脱困境，” 马斯克说， “我认为我们每年在北美交付约25万辆Cybertruck”，但他没有给出具体的时间表。马斯克：希望获得对特斯拉的更多控制权马斯克重申，他希望获得对特斯拉的更多控制权，并表示双重股票结构将有助于他增加在该公司的股份。在被问到有关马斯克最近的AI声明的问题时马斯克表示，担心人工智能变得过于强大的危险，以及维权投资者可能对这项具有潜在危险的技术的决策产生不当影响。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":409,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":264590767255880,"gmtCreate":1705619794886,"gmtModify":1705619796963,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v>全球车企也就看特斯拉了，没有理由不看多","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v>全球车企也就看特斯拉了，没有理由不看多","text":"$特斯拉(TSLA)$ 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04:58","market":"us","language":"zh","title":"伯克希尔哈撒韦：芒格离世，享年99岁","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2387129119","media":"华尔街见闻","summary":"伯克希尔哈撒韦：芒格离世。芒格享年99岁。\n...","content":"<html><head></head><body><ul style=\"\"><li><p>伯克希尔哈撒韦公司公告称，当地时间11月28日上午，查理·芒格在加州一家医院安详地离世。巴菲特在声明中表示：“没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔不可能达到今天的地位。”</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\"><strong>周二，伯克希尔哈撒韦公司公告称，当地时间11月28日上午，查理·芒格在加州一家医院安详地离世。伯克希尔CEO、股神巴菲特在声明中表示：“没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔不可能达到今天的地位。”</strong></p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">几分钟前，查理·芒格家族成员们告知伯克希尔·哈撒韦公司，芒格今天早上在加州的一家医院安详地去世。</p><p style=\"text-align: justify;\">伯克希尔哈撒韦公司首席执行官沃伦·巴菲特表示：“如果没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔哈撒韦公司不可能发展到现在的地位。”</p><p style=\"text-align: justify;\">芒格家人将按照他的指示处理所有事务。</p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b8dc369179f11e8121402ab33573fad1\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"520\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">芒格生于1924年1月1日，享年99岁。很遗憾的是，他没有迎来100岁的生日。芒格有“行走的百科全书”、“幕后智囊”、“最后的秘密武器”等称呼。</p><p style=\"text-align: justify;\">在全球投资圈的搭档中，芒格和巴菲特可谓是神仙级的组合，绝对的黄金搭档，相识60多年。芒格比巴菲特大7岁。他们二人都在内布拉斯加州的奥马哈长大，这里也是伯克希尔公司的总部。芒格这些年来长期在洛杉矶居住。他经常在洛杉矶与居住在奥马哈的巴菲特通电话。即使他们无法联系，巴菲特称他也知道芒格会怎么想。</p><p style=\"text-align: justify;\">政治立场上，虽然芒格支持共和党、巴菲特支持民主党，但二人经常在许多问题上有共同的意见，包括全民医疗保健和政府对金融体系监督的必要性等。巴菲特敦促亿万富翁们投身慈善事业，芒格同时也指出，Costco这样的私营公司为社会做出的贡献比大牌慈善基金会更多。</p><p style=\"text-align: justify;\">巴菲特20多年前曾公开表示，有一个合伙人直言“你没有思考清楚”，这真是太棒了。有太多的首席执行官身边都是一群阿谀奉承的人，不愿意挑战CEO的结论和偏见。”芒格则表示，“巴菲特受益于身边有一个懂行并（愿意）说话的人，我认为我在这方面非常有用。”</p><p style=\"text-align: justify;\">尽管芒格在全球知名度方面从未能与巴菲特相媲美，但他也拥有自己的一批追随者。这些粉丝们会在巴菲特不在场的情况下聚集在一起聆听芒格讲话。此前，芒格在加利福尼亚州的帕萨迪纳主持韦斯科金融公司年会，阐述他的生活和投资哲学。2011年的年会是伯克希尔完全控股Wesco之前的最后一次会议。芒格告诉他的粉丝们，“你们需要一个新的崇拜英雄。”</p><p><strong>芒格早年</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">芒格的父亲是一位律师，是一位联邦法官的儿子。父亲凭借不错的收入，让芒格享受了良好的基础教育。</p><p style=\"text-align: justify;\">1942年，芒格高中毕业，同年进入密歇根大学安娜堡分校，学习数学。太平洋战争爆发后，他弃学从戎，在美国陆军中做了一名气象分析员。“二战”结束仅半个月，他以优异的成绩被哈佛法学院录取，并在3年后拿到学士学位，成为当年哈佛法学院300多名学生中成绩最好的之一。</p><p style=\"text-align: justify;\">芒格也是律师出身。他大学毕业后，在家人的鼎力支持下，芒格与几个朋友在洛杉矶联合成立了一家律师事务所。三年后，他又成立一家小型建筑公司，并赚到了人生中的第一桶金——140万美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">1962年，芒格用赚来的钱与一个扑克牌友合伙成立了一家证券公司，惠勒·芒格公司。从公司成立到1972年的11年间，年均收益率达到28.3%。</p><p><strong>芒格与巴菲特结缘</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">1959年，芒格父亲去世，他从洛杉矶赶回老家奥马哈。对芒格早有耳闻的巴菲特找到芒格，邀请他与自己共进晚餐。此时的巴菲特，正在家乡打理一家私人投资公司，并已在投资上有了一些成就和心得，两人一见如故，但还没有合伙做生意的打算。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国股市在上世纪70年代陷入狂热，这一时期，芒格和巴菲特在投资上的表现也大相径庭：巴菲特在自己的股票还在上涨的情况下忍痛解散了全部合伙公司，进而逃脱了那场全球股灾。而芒格的公司却没能幸免，1973-1974年，连续两年出现接近31%的亏损，将公司前11年一半多的盈利抹掉了。所幸的是芒格顶住了压力，坚持持股不动，终于在1975年迎来75%的盈利反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">看着自己的财富坐了趟“过山车”之后，芒格意识到自己没有必要再单打独斗。于是，他在1975年清算了自己的合伙公司，将资金投入到了巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司中。</p><p><strong>芒格与巴菲特的投资哲学</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">芒格与巴菲特一同制定了长期投资公司的哲学。在他们的管理下，伯克希尔公司从一家濒临倒闭的纺织厂转变成如今的投资界巨头。从1965年到2021年，伯克希尔公司的平均年涨幅高达20.1%，几乎是标准普尔500指数涨幅的两倍。</p><p style=\"text-align: justify;\">伯克希尔公司多年来持续、强劲的投资回报，让芒格和巴菲特成为全球投资者们崇拜的泰斗。每年5月投资圈的重大事件之一，就是一年一度的伯克希尔公司股东大会，也被视为投资者们的朝圣之旅。</p><p style=\"text-align: justify;\">芒格是伯克希尔公司的副主席，也是该公司最大的股东之一。据媒体数据，截至2022年3月2日，芒格持有的股票价值约为21亿美元；截至2023年初，他的总净资产约为25亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">巴菲特此前称赞芒格拓宽了他的投资方式，超越了其导师本杰明·格雷厄姆坚持的以标的资产真实价值一小部分的价格，去购买股票的做法。在芒格的帮助下，巴菲特开始组建保险、铁路、制造业和消费品集团，而这些在随后创造了巨大的财富。</p><p style=\"text-align: justify;\">巴菲特说，“查理一直强调，让我们购买真正优秀的企业。”这意味着企业拥有强大的品牌和定价能力。最知名的案例之一是芒格推动的于1972年对See&#39;s Candies的收购。该交易被巴菲特视为“梦想企业的原型”。伯克希尔公司在15年后对可口可乐公司股票进行了10亿美元的投资，其灵感也来自于此。</p><p style=\"text-align: justify;\">芒格因其直率和对企业过度行为的谴责而闻名。他直言不讳地批评企业的不当行为，例如指责一些首席执行官的薪酬方案“疯狂”和“不道德”。他还多次狂批加密货币，称比特币为“毒药”，将加密货币总体定义为“一半是欺诈，一半是妄想”。他也警告过说，许多银行业已经成为“拖沓的赌博”。</p><p><strong>芒格的中国投资</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">多年来，芒格在投资中国方面比巴菲特更加乐观。在芒格购买中国汽车制造商比亚迪公司股票数年后，伯克希尔哈撒韦公司成为了该公司的大股东。伯克希尔公司在2022年开始减持比亚迪。</p><p style=\"text-align: justify;\">在今年伯克希尔的年度股东大会上，据新华社，芒格连用三个“愚蠢”来形容一切加剧中美关系紧张的行为。他说，美国应该与中国好好相处，为了共同的利益与中国进行大量自由贸易。巴菲特同意芒格的看法。他表示，美中两国通过合作都可以成为更好的国家，充满竞争力，共同繁荣发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年10月30日，美国知名科技投资类播客《Acquired》邀请芒格参与节目录制，就十多个方面的问题展开交流。在谈及对中国经济的看法时，芒格预言，中国经济在未来20年的前景会比几乎任何其他大型经济体都要更好。芒格同样看好的还有中国的龙头企业，因此对于外界所谓的“中国风险论”，他直言“愿意承受”、“不介意”。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>伯克希尔哈撒韦：芒格离世，享年99岁</title>\n<style 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Candies的收购。该交易被巴菲特视为“梦想企业的原型”。伯克希尔公司在15年后对可口可乐公司股票进行了10亿美元的投资，其灵感也来自于此。芒格因其直率和对企业过度行为的谴责而闻名。他直言不讳地批评企业的不当行为，例如指责一些首席执行官的薪酬方案“疯狂”和“不道德”。他还多次狂批加密货币，称比特币为“毒药”，将加密货币总体定义为“一半是欺诈，一半是妄想”。他也警告过说，许多银行业已经成为“拖沓的赌博”。芒格的中国投资多年来，芒格在投资中国方面比巴菲特更加乐观。在芒格购买中国汽车制造商比亚迪公司股票数年后，伯克希尔哈撒韦公司成为了该公司的大股东。伯克希尔公司在2022年开始减持比亚迪。在今年伯克希尔的年度股东大会上，据新华社，芒格连用三个“愚蠢”来形容一切加剧中美关系紧张的行为。他说，美国应该与中国好好相处，为了共同的利益与中国进行大量自由贸易。巴菲特同意芒格的看法。他表示，美中两国通过合作都可以成为更好的国家，充满竞争力，共同繁荣发展。今年10月30日，美国知名科技投资类播客《Acquired》邀请芒格参与节目录制，就十多个方面的问题展开交流。在谈及对中国经济的看法时，芒格预言，中国经济在未来20年的前景会比几乎任何其他大型经济体都要更好。芒格同样看好的还有中国的龙头企业，因此对于外界所谓的“中国风险论”，他直言“愿意承受”、“不介意”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":603,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":244181265453288,"gmtCreate":1700629114557,"gmtModify":1700629116081,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"这些**之徒，就是给咱们脸上抹黑的","listText":"这些**之徒，就是给咱们脸上抹黑的","text":"这些**之徒，就是给咱们脸上抹黑的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/244181265453288","repostId":"1152776460","repostType":4,"repost":{"id":"1152776460","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1700621002,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152776460?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-22 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19:35","market":"us","language":"zh","title":"看跌33%！汇丰为何看空特斯拉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1151545767","media":"华尔街见闻","summary":"由于需求走向疲软，近日以来，看跌情绪逐渐蔓延全球电动汽车市场，特斯拉作为龙头企业首当其冲。具体来看，汇丰下调特斯拉评级的报告主要包含以下内容。交付目标难以实现交付时间是汇丰最关心的问题，汇丰认为特斯拉无法实现其2030年交付2000万辆汽车和储能1TWh的目标。汇丰预测，到2030年，特斯拉的单位销量将增长到约600万辆，远低于其每年2000万辆的目标。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>2023年2000万交付目标恐难实现，非汽车业务有潜在风险，马斯克既是资产也是风险。</strong></p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">由于需求走向疲软，近日以来，看跌情绪逐渐蔓延全球电动汽车市场，特斯拉作为龙头企业首当其冲。</p><p style=\"text-align: justify;\">在11月9日发布的报告中，<strong>汇丰银行首次覆盖特斯拉即给出“卖出”评级，设定目标价146美元</strong>，约为当前股价下跌32%。特斯拉股价应声回落，当天收盘跌近5.5%。</p><p style=\"text-align: justify;\">汇丰在报告中解释下调评级的原因为：“我们认为交付时间表可能比市场和估值反映的时间更长，因此降低该评级。”</p><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是，汇丰其给出的“卖出”评级是在特斯拉分析师中看涨者多于看跌者的情况下作出的。在接受FactSet调查的46位分析师中，20位给予特斯拉股票买进或同等评级，19位给予持有或同等评级。只有七位给予卖出或同等评级。</p><p style=\"text-align: justify;\">具体来看，汇丰下调特斯拉评级的报告主要包含以下内容。</p><h2 id=\"id_2463474411\">交付目标难以实现</h2><p style=\"text-align: justify;\">交付时间是汇丰最关心的问题，汇丰认为<strong>特斯拉无法实现其2030年交付2000万辆汽车和储能1TWh的目标</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">10月最新发布的第三季度财报显示，特斯拉三季度全球电动车交付量超43.5万辆，同比增长约27%；前三季度全球累计交付超132.4万辆，超过2022年交付量的总和。特斯拉还表示，2023年的交付量目标为约180万辆。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据特斯拉此前表示，它将在2030年实现2000万辆的交付量。汇丰认为其可信度有待考量，并<strong>将交付时间可能不及目标作为“减持”特斯拉的主要理由</strong>：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">我们的谨慎源于<strong>其各种想法的时机和商业化的不确定性</strong>。我们认为特斯拉的前景和想法具有相当大的潜力，但我们认为时间可能比市场和估值所反映的要长。因此给予 &#34;减持 &#34;评级。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">汇丰预测，到2030年，特斯拉的单位销量将增长到约600万辆，远低于其每年2000万辆的目标。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e60284288a14abe380fb5c742d246d4e\" title=\"\" tg-width=\"636\" tg-height=\"646\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">另一方面，在电力储备和投资计划上，特斯拉也可能无法实现目标。据推测，特斯拉的目标是到2030年实现1TWh的储能量，如果实现这一目标，根据BNEF的市场预测，特斯拉的存储量将占2030年存储市场总量的71%。</p><p style=\"text-align: justify;\">汇丰表示，这一目标几乎无法完成：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">虽然总体规划没有严格的时间表，但显然所有各方（不仅仅是特斯拉）所需的投资水平都很高，例如，<strong>即使将整个特斯拉汽车矩阵都纳入存储资源</strong>，目前（考虑到当前的电池尺寸）到2030年最多也只能增加2TWh的存储量。</p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/014320a269c8148e635a2d25e72e467e\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"109\"/></p><h2 id=\"id_3383887826\">非汽车业务带来潜在风险</h2><p style=\"text-align: justify;\">目前，特斯拉当前估值的很大一部分与FSD、Dojo、Optimus等项目的潜力有关，马斯克也曾经表示：特斯拉的主要增长支柱将超越汽车业务。因此，这些业务的重大延误或发展表明其商业化缺乏技术、监管方面的可行性，会给特斯拉带来重大风险。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先，<strong>特斯拉的估值在很大程度上是由FSD（自动驾驶）的发展前景决定的</strong>，但汇丰对特斯拉FSD的前景不报乐观态度。主要有四点原因：</p><ul style=\"\"><li><p>FSD真正完全落地（如达到L5-1级别）还需要多长时间未可知；</p></li><li><p>完全FSD软件包定价可能提升至10-20万的价格是否合理；</p></li><li><p>FSD汽车对市场规模的侵蚀；</p></li><li><p>由于事故责任在理论上由生产厂家承担，FSD意味着给特斯拉带来更高的资本风险。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">其次，<strong>长期来看，Dojo超级计算机业务也将在特斯拉的营收来源中占主要比重</strong>。汇丰指出，如果人工智能计算是推动全球下一代颠覆性技术应用和服务的核心技术，那么 &#34;Dojo服务 &#34;就可能成为特斯拉未来的主要收入来源。</p><p style=\"text-align: justify;\">一个影响因素是量子计算的潜在威胁。报告预测道：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">如果量子计算与 Dojo 的发展处于同一时期，到 Dojo 即服务成为第三方产品时，量子计算有可能成为像 Dojo 这样的人工智能计算服务的潜在颠覆者。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">最后，还处于原型阶段的Optimus机器人业务，马斯克也将其视作<strong>特斯拉长期估值的“主要驱动力”</strong>。但汇丰认为其“商业化仍需时日”。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前，在工业领域，仿人机器人商业化的主要障碍是<strong>在功能和智能方面无法满足客户的期望</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">尽管特斯拉Optimus机器人具有成本优势和自动驾驶技术训练的基础优势，但汇丰认为：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">仿人机器人需要在执行任务方面达到成熟替代品的水平，如工业机械臂、AGV和家庭清洁机器人，市场才能起飞。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">基于DCF和倍数的混合估值法对贴现现金流估算后，汇丰给出的结果较为悲观：在对特斯拉的 &#34;贴现现金流 &#34;估值中，<strong>几乎有一半来自2028e之前不会产生收入和利润的业务</strong>，也就是包括FSD、Dojo、Optimus在内的非汽车业务。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/969472d8022da3428804d6efb75ad6e5\" title=\"\" tg-width=\"458\" tg-height=\"540\"/></p><h2 id=\"id_3005887951\">马斯克既是“资产”也是“风险”</h2><p style=\"text-align: justify;\">值得注意的是，汇丰将马斯克本人也视作影响特斯拉估值的因素之一，汇丰认为：<strong>马斯克本人既是一种“资产”，同样也是一种“风险”</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">正因为马斯克的全球声誉为该集团带来的影响力、知名度远远超过了企业在营销和广告上所花费的资金，所以，也可以将其视作损益表上的一个“实实在在的收益”，同样也可以视为企业的一个“独立”（single man）风险。</p><h2 id=\"id_2272340475\">特斯拉估值的溢价有合理性</h2><p style=\"text-align: justify;\">不过，汇丰承认特斯拉业内的“领先地位”：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉不仅仅是一家昂贵的汽车公司，它的目标是成为创新者，这也是其估值的基础。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">因为相较于传统的汽车制造商，特斯拉在成本方面处于领先地位，并且汇丰认为传统汽车制造商不再是增长型企业，其用户已经趋于饱和。</p><p style=\"text-align: justify;\">因此，汇丰认为目前对特斯拉的估值溢价有一定合理性：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\"><strong>特斯拉汽车面临的挑战比现有汽车制造商要少，因此理应获得溢价。</strong></p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">从历史股价走向来看，基本上每次股价跳涨都来自特斯拉创新举措的推升，因此，汇丰认为<strong>市场对“下一个大事件”的期待将持续支撑特斯拉目前的股价水平</strong>，前提是汽车业务向好，能够支持特斯拉将创意落地，成功转化为产品。</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">我们认为，只要“基础”业务表现良好，这种希望就不会破灭。</p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0266c68381aff4b3428549c6d4c5cff4\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"401\"/></p></body></html>","source":"wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>看跌33%！汇丰为何看空特斯拉</title>\n<style 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\"减持 \"评级。汇丰预测，到2030年，特斯拉的单位销量将增长到约600万辆，远低于其每年2000万辆的目标。另一方面，在电力储备和投资计划上，特斯拉也可能无法实现目标。据推测，特斯拉的目标是到2030年实现1TWh的储能量，如果实现这一目标，根据BNEF的市场预测，特斯拉的存储量将占2030年存储市场总量的71%。汇丰表示，这一目标几乎无法完成：虽然总体规划没有严格的时间表，但显然所有各方（不仅仅是特斯拉）所需的投资水平都很高，例如，即使将整个特斯拉汽车矩阵都纳入存储资源，目前（考虑到当前的电池尺寸）到2030年最多也只能增加2TWh的存储量。非汽车业务带来潜在风险目前，特斯拉当前估值的很大一部分与FSD、Dojo、Optimus等项目的潜力有关，马斯克也曾经表示：特斯拉的主要增长支柱将超越汽车业务。因此，这些业务的重大延误或发展表明其商业化缺乏技术、监管方面的可行性，会给特斯拉带来重大风险。首先，特斯拉的估值在很大程度上是由FSD（自动驾驶）的发展前景决定的，但汇丰对特斯拉FSD的前景不报乐观态度。主要有四点原因：FSD真正完全落地（如达到L5-1级别）还需要多长时间未可知；完全FSD软件包定价可能提升至10-20万的价格是否合理；FSD汽车对市场规模的侵蚀；由于事故责任在理论上由生产厂家承担，FSD意味着给特斯拉带来更高的资本风险。其次，长期来看，Dojo超级计算机业务也将在特斯拉的营收来源中占主要比重。汇丰指出，如果人工智能计算是推动全球下一代颠覆性技术应用和服务的核心技术，那么 \"Dojo服务 \"就可能成为特斯拉未来的主要收入来源。一个影响因素是量子计算的潜在威胁。报告预测道：如果量子计算与 Dojo 的发展处于同一时期，到 Dojo 即服务成为第三方产品时，量子计算有可能成为像 Dojo 这样的人工智能计算服务的潜在颠覆者。最后，还处于原型阶段的Optimus机器人业务，马斯克也将其视作特斯拉长期估值的“主要驱动力”。但汇丰认为其“商业化仍需时日”。目前，在工业领域，仿人机器人商业化的主要障碍是在功能和智能方面无法满足客户的期望。尽管特斯拉Optimus机器人具有成本优势和自动驾驶技术训练的基础优势，但汇丰认为：仿人机器人需要在执行任务方面达到成熟替代品的水平，如工业机械臂、AGV和家庭清洁机器人，市场才能起飞。基于DCF和倍数的混合估值法对贴现现金流估算后，汇丰给出的结果较为悲观：在对特斯拉的 \"贴现现金流 \"估值中，几乎有一半来自2028e之前不会产生收入和利润的业务，也就是包括FSD、Dojo、Optimus在内的非汽车业务。马斯克既是“资产”也是“风险”值得注意的是，汇丰将马斯克本人也视作影响特斯拉估值的因素之一，汇丰认为：马斯克本人既是一种“资产”，同样也是一种“风险”。正因为马斯克的全球声誉为该集团带来的影响力、知名度远远超过了企业在营销和广告上所花费的资金，所以，也可以将其视作损益表上的一个“实实在在的收益”，同样也可以视为企业的一个“独立”（single man）风险。特斯拉估值的溢价有合理性不过，汇丰承认特斯拉业内的“领先地位”：特斯拉不仅仅是一家昂贵的汽车公司，它的目标是成为创新者，这也是其估值的基础。因为相较于传统的汽车制造商，特斯拉在成本方面处于领先地位，并且汇丰认为传统汽车制造商不再是增长型企业，其用户已经趋于饱和。因此，汇丰认为目前对特斯拉的估值溢价有一定合理性：特斯拉汽车面临的挑战比现有汽车制造商要少，因此理应获得溢价。从历史股价走向来看，基本上每次股价跳涨都来自特斯拉创新举措的推升，因此，汇丰认为市场对“下一个大事件”的期待将持续支撑特斯拉目前的股价水平，前提是汽车业务向好，能够支持特斯拉将创意落地，成功转化为产品。我们认为，只要“基础”业务表现良好，这种希望就不会破灭。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":838,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":228628630593704,"gmtCreate":1696857439655,"gmtModify":1696857441234,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"哈哈，我也不信……","listText":"哈哈，我也不信……","text":"哈哈，我也不信……","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/228628630593704","repostId":"1137885114","repostType":4,"repost":{"id":"1137885114","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1696761323,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1137885114?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-08 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13:54","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉三条业务主线逐渐清晰，已指向万亿美元市值","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1101524382","media":"Wind万得","summary":"在股价高位，投资者突然发现，特斯拉股价的另一推动力来自于人工智能，而这种推动力可能很快将它推至万亿美元市值。他是在回应德国工程师和电动汽车爱好者Alex Avoigt的帖子，后者称赞摩根士丹利分析师将特斯拉理解为一家人工智能公司。Avoigt认为，特斯拉目前是纳斯达克最被低估的股票，400美元的目标价虽然在华尔街分析师中是最高的，但仍未能反映出这家“在市场上有最大的机会和概率将AI应用于汽车和机器人”的公司的价值。","content":"<html><head></head><body><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO埃隆·马斯克周一表示，该公司的长期价值将由人工智能和机器人驱动。此前，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>的一份报告将特斯拉的长期增长归功于其定制超级计算机Dojo。</p><p style=\"text-align: left;\">在股价高位，投资者突然发现，特斯拉股价的另一推动力来自于人工智能，而这种推动力可能很快将它推至万亿美元市值。</p><p><strong>马斯克：特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人</strong></p><p style=\"text-align: left;\">马斯克在X平台上写道：“特斯拉几乎所有的长期价值都将来自AI和机器人，包括汽车和人形机器人。”他是在回应德国工程师和电动汽车爱好者Alex Avoigt的帖子，后者称赞摩根士丹利分析师将特斯拉理解为一家人工智能公司。</p><p style=\"text-align: left;\">Avoigt认为，特斯拉目前是纳斯达克最被低估的股票，400美元的目标价虽然在华尔街分析师中是最高的，但仍未能反映出这家“在市场上有最大的机会和概率将AI应用于汽车和机器人”的公司的价值。</p><p style=\"text-align: left;\">Avoigt写道：“摩根士丹利最新的特斯拉报告显示，他们现在了解特斯拉，也了解特斯拉是一家人工智能公司，这是一个积极的信号，让整个市场清醒过来，重新评估这只我认为目前在纳斯达克最被低估的股票。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根士丹利将特斯拉的股票评级从“持股观望”上调至“增持”，将特斯拉12至18个月的目标股价上调了60%，至400美元，这对应总市值约1.39万亿美元。相比之下，截至9月11日收盘，特斯拉的市值约为8683亿美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7bc167d87ff74b18121b84b8311da516\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>Dojo超级计算机</strong></p><p style=\"text-align: left;\">Dojo是特斯拉自研的超级计算机，在2021年的AI Day上，特斯拉就已发布Dojo超级计算机，但当时其“羽翼未丰”，尚只有第一个芯片及训练块，公司仍在推动构建完整的Dojo Exapod。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉于今年7月开始生产用于训练自动驾驶汽车人工智能（AI）模型的Dojo超级计算机，并计划到明年在Dojo上投入超过10亿美元。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉也表示，理论上，Dojo ExaPod将是世界上最快的AI训练超级计算机，每个 Dojo ExaPod 集成120个训练模块，内置3000个D1芯片，拥有超过100万个训练节点，算力达到1.1Flops（每秒千万亿次浮点运算）。微架构方面，每个Dojo节点都有一个内核，是一台具有CPU专用内存和I/O接口的成熟计算机。</p><p style=\"text-align: left;\">根据特斯拉在6月发布的算力发展规划，Dojo将在明年一季度成为全球排名前五的算力设施，并将在明年10月达到100 EFlops算力。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根士丹利分析师在报告中写道，特斯拉Dojo可以开辟新的潜在市场，“远远超出以固定价格销售汽车的范围”。“如果Dojo可以帮助汽车‘看到’和‘做出反应’，那么还能开拓哪些市场呢？想象一下，任何带摄像头的设备都可以根据它的视野做出实时决策。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88f59ff747cb87a2c433db8ef379d5a4\" title=\"\" tg-width=\"796\" tg-height=\"361\"/></p><p><strong>特斯拉新定位</strong></p><p style=\"text-align: left;\">伴随着 Dojo 的发布，特斯拉更进一步，已经成为一家真正拥有从云侧到端侧、从芯片到算法、从硬件到软件的全栈自研和垂直整合技术能力的人工智能企业，而不再仅仅是一个汽车制造商，这是当下，市场最大的震惊所在。</p><p style=\"text-align: left;\">在 Dojo 之前，特斯拉在在 AI 和自动驾驶领域的布局已经非常深入，无论是自研算法还是车端的 FSD 芯片，都显现出了让业界惊叹的实力。</p><p style=\"text-align: left;\">未来的特斯拉业务生态，很可能是三条线：</p><p style=\"text-align: left;\">一、Dojo 支撑 FSD 能够实现更好的安全性和自动驾驶能力。此前，马斯克曾经表示，如果 FSD 足够给力，特斯拉可以零利润卖车；</p><p style=\"text-align: left;\">二、Dojo 的算力像<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>的 AWS 那样开放出来作为一种订阅服务，以此来为公司创造收入；</p><p style=\"text-align: left;\">三、完善人工智能生态下，人形机器人带来的收入。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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left;\">Avoigt写道：“摩根士丹利最新的特斯拉报告显示，他们现在了解特斯拉，也了解特斯拉是一家人工智能公司，这是一个积极的信号，让整个市场清醒过来，重新评估这只我认为目前在纳斯达克最被低估的股票。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根士丹利将特斯拉的股票评级从“持股观望”上调至“增持”，将特斯拉12至18个月的目标股价上调了60%，至400美元，这对应总市值约1.39万亿美元。相比之下，截至9月11日收盘，特斯拉的市值约为8683亿美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7bc167d87ff74b18121b84b8311da516\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>Dojo超级计算机</strong></p><p style=\"text-align: left;\">Dojo是特斯拉自研的超级计算机，在2021年的AI Day上，特斯拉就已发布Dojo超级计算机，但当时其“羽翼未丰”，尚只有第一个芯片及训练块，公司仍在推动构建完整的Dojo Exapod。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉于今年7月开始生产用于训练自动驾驶汽车人工智能（AI）模型的Dojo超级计算机，并计划到明年在Dojo上投入超过10亿美元。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉也表示，理论上，Dojo ExaPod将是世界上最快的AI训练超级计算机，每个 Dojo ExaPod 集成120个训练模块，内置3000个D1芯片，拥有超过100万个训练节点，算力达到1.1Flops（每秒千万亿次浮点运算）。微架构方面，每个Dojo节点都有一个内核，是一台具有CPU专用内存和I/O接口的成熟计算机。</p><p style=\"text-align: left;\">根据特斯拉在6月发布的算力发展规划，Dojo将在明年一季度成为全球排名前五的算力设施，并将在明年10月达到100 EFlops算力。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根士丹利分析师在报告中写道，特斯拉Dojo可以开辟新的潜在市场，“远远超出以固定价格销售汽车的范围”。“如果Dojo可以帮助汽车‘看到’和‘做出反应’，那么还能开拓哪些市场呢？想象一下，任何带摄像头的设备都可以根据它的视野做出实时决策。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88f59ff747cb87a2c433db8ef379d5a4\" title=\"\" tg-width=\"796\" tg-height=\"361\"/></p><p><strong>特斯拉新定位</strong></p><p style=\"text-align: left;\">伴随着 Dojo 的发布，特斯拉更进一步，已经成为一家真正拥有从云侧到端侧、从芯片到算法、从硬件到软件的全栈自研和垂直整合技术能力的人工智能企业，而不再仅仅是一个汽车制造商，这是当下，市场最大的震惊所在。</p><p style=\"text-align: left;\">在 Dojo 之前，特斯拉在在 AI 和自动驾驶领域的布局已经非常深入，无论是自研算法还是车端的 FSD 芯片，都显现出了让业界惊叹的实力。</p><p style=\"text-align: left;\">未来的特斯拉业务生态，很可能是三条线：</p><p style=\"text-align: left;\">一、Dojo 支撑 FSD 能够实现更好的安全性和自动驾驶能力。此前，马斯克曾经表示，如果 FSD 足够给力，特斯拉可以零利润卖车；</p><p style=\"text-align: left;\">二、Dojo 的算力像<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>的 AWS 那样开放出来作为一种订阅服务，以此来为公司创造收入；</p><p style=\"text-align: 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Exapod。特斯拉于今年7月开始生产用于训练自动驾驶汽车人工智能（AI）模型的Dojo超级计算机，并计划到明年在Dojo上投入超过10亿美元。特斯拉也表示，理论上，Dojo ExaPod将是世界上最快的AI训练超级计算机，每个 Dojo ExaPod 集成120个训练模块，内置3000个D1芯片，拥有超过100万个训练节点，算力达到1.1Flops（每秒千万亿次浮点运算）。微架构方面，每个Dojo节点都有一个内核，是一台具有CPU专用内存和I/O接口的成熟计算机。根据特斯拉在6月发布的算力发展规划，Dojo将在明年一季度成为全球排名前五的算力设施，并将在明年10月达到100 EFlops算力。摩根士丹利分析师在报告中写道，特斯拉Dojo可以开辟新的潜在市场，“远远超出以固定价格销售汽车的范围”。“如果Dojo可以帮助汽车‘看到’和‘做出反应’，那么还能开拓哪些市场呢？想象一下，任何带摄像头的设备都可以根据它的视野做出实时决策。”特斯拉新定位伴随着 Dojo 的发布，特斯拉更进一步，已经成为一家真正拥有从云侧到端侧、从芯片到算法、从硬件到软件的全栈自研和垂直整合技术能力的人工智能企业，而不再仅仅是一个汽车制造商，这是当下，市场最大的震惊所在。在 Dojo 之前，特斯拉在在 AI 和自动驾驶领域的布局已经非常深入，无论是自研算法还是车端的 FSD 芯片，都显现出了让业界惊叹的实力。未来的特斯拉业务生态，很可能是三条线：一、Dojo 支撑 FSD 能够实现更好的安全性和自动驾驶能力。此前，马斯克曾经表示，如果 FSD 足够给力，特斯拉可以零利润卖车；二、Dojo 的算力像亚马逊的 AWS 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年内上400","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/219087444033624","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1661,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":218964744863848,"gmtCreate":1694482224039,"gmtModify":1694482226369,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错，转发给大家看看","listText":"这篇文章不错，转发给大家看看","text":"这篇文章不错，转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/218964744863848","repostId":"1196889552","repostType":2,"repost":{"id":"1196889552","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1694470827,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1196889552?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-12 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a24974be067f86fe458d5058ebd35c95\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">周一美股午盘时段，特斯拉为首的多只科技股走高，力挺大盘上行。当天纳指收涨超1%，标普500涨近0.7%，连续两日收涨，继续脱离8月28日以来低位，道指收涨近90点，连涨三日至9月1日以来高位。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉以外其他龙头科技股大多上涨，收盘时亚马逊和Meta涨超3%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>涨超1%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、奈飞涨不足1%；早盘曾跌超1%的芯片股指数费城半导体指数微幅收涨不足0.1%，<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>涨3.9%，<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a>涨超1%，而<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>跌近0.9%，连续四日收跌。</p><p><strong>目标价上调60% 摩根士丹利将Dojo比作亚马逊的AWS 预计加快自动驾驶研发</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">周一引爆特斯拉股价大涨的是Adam Jonas等摩根士丹利分析师发布的一份报告，报告题为““解锁特斯拉的AI魔力”。</p><p style=\"text-align: justify;\">报告中，这些分析师将特斯拉的股票评级从持有上调至增持，并将未来12个月的目标价从250美元大幅上调至400美元，成为华尔街机构目前给出的最高目标价，上调幅度高达60%。</p><p style=\"text-align: justify;\">这意味着，Dojo超级计算机将推动<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>出租车和网络服务加快应用，特斯拉的股价将在上周五收盘的基础上再涨约61%，市值可能而增加多达5000亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">报告中，Adam Jonas等分析师将特斯拉列为“首选”，将特斯拉的Dojo超级计算机比作亚马逊业绩的增长引擎——云服务AWS。报告写道：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“投资者长期在争论特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司。我们认为两者都是，但最大的价值驱动因素是软件和服务收入。我们认为，推动 AWS 达到亚马逊总息税前利润 （EBIT）70%的力量同样也可以在特斯拉发挥作用，开辟新的潜在市场，远远超出以固定价格销售汽车的范围。什么是催化剂？Dojo，也就是过去五年特斯拉一直在努力的客户超级计算。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">报告认为，旨在训练驾驶系统中大量数据的Dojo可能让特斯拉在一个潜在价值10万亿美元的市场拥有“不对称优势”。</p><p style=\"text-align: justify;\">具体来说，Dojo应该有助于特斯拉改进全自动驾驶技术FSD，因为该技术需要巨大的算力，非常适合像Dojo这样的超级计算机。更好的全自动驾驶产品应该会为特斯拉带来更高的利润和收入，因为客户决定在购买特斯拉汽车时添加附带的FSD软件功能。</p><p style=\"text-align: justify;\">报告称：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“对Dojo研究得越多，我们就越意识到，（特斯拉）股票的价值可能被低估。我们相信Dojo可以代表市场对特斯拉认知的重大变化。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">报告估算，随着特斯拉通过自研超级计算机提高算力，Dojo可以在未来几年为特斯拉节省65亿美元的成本。关键是Dojo可以加快开发自动驾驶能力。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉称，Dojo 可以将训练工作量所需的时间从一个多月缩短到一周以内。报告认为，潜在的效率、速度和成本优势可以让特斯拉大幅缩短研发自动驾驶的时间。</p><p style=\"text-align: justify;\">而且，Dojo还可以帮助特斯拉开发人形机器人，并对特斯拉CEO马斯克正在进行的各种科学项目产生更广泛的影响。 这就是特斯拉拥有Dojo对投资者来说如此特别的原因。</p><p style=\"text-align: justify;\">Morningstar Research Services的股票策略师Seth Goldstein本周一预计，如果Dojo 启动、运行并接管软件培训，它将让特斯拉更快地更新软件，并增加软件利润的订阅量，这可能是一个巨大的价值驱动因素。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉一日暴涨10%！大摩高呼Dojo超算将解锁AI魔力，估值或激增5000亿</title>\n<style 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02:31","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉警告：全球性工厂关停将造成三季度产量和交付缩水","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2365607109","media":"华尔街见闻","summary":"德银分析师认为，市场对特斯拉三季度交付环比持平的预期存在下行风险，当季特斯拉的利润也有风险。特斯拉称，三季度过后，新版Model 3可能有稳定需求。德银认为新版可能有助于盈利。特斯拉盘中一度跌超4%。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>德银分析师认为，市场对特斯拉三季度交付环比持平的预期存在下行风险，当季特斯拉的利润也有风险。特斯拉称，三季度过后，新版Model 3可能有稳定需求。德银认为新版可能有助于盈利。特斯拉盘中一度跌超4%。</p></blockquote><p>虽然新版Model 3可能提升<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的利润，但本季度特斯拉的业绩可能逊于预期。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/DB\">德意志银行</a>的分析师Emmanuel Rosner在报告中透露，特斯拉在慕尼黑召开的投资者会议上警告，因为全球范围的工厂关停，今年第三季度，特斯拉的产量和交付量都将下滑。</p><p>Rosner评论称，目前市场对特斯拉交付量的共识预期是，三季度交付量环比二季度将持平，这种预期存在下行风险。</p><p>Rosner还认为，特斯拉三季度的利润也面临风险，因为特斯拉给库存车打折出售，而且节约的成本有限。</p><p>特斯拉表示，三季度过后，新版Model 3可能迎来“稳定的”需求。对此Rosner评论称，新Model 3可能有助于特斯拉盈利，因为新版相比老版的售价更高，成本可能更低。</p><p>总之，德银仍预计，市场对特斯拉2023到2024年的预期存在一些风险，但德银继续看好特斯拉的长期机会。</p><p>Rosner发布报告当天，特斯拉股价在本周三美股早盘一度跌近4.5%，午盘跌幅收窄到3%以内，势将在周二逆市大反弹近5%后回落。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7231b5b8ccc53d881fddb2f0586349be\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>Rosner的报告发布前，特斯拉上周五刚刚在中国开卖Model 3焕新版。出乎市场人士意料的是，新版Model 3后驱型在中国售价25.99万元，比老版贵了近3万元左右。不仅与市场期待的20万元价格相去甚远，与特斯拉今年降价保量的策略也大相径庭。</p><p>华尔街见闻•见智研究文章认为，涨价主要是为了迅速消化老款Model 3的库存。</p><p>文章指出，在全球范围，特斯拉Model 3和Model Y近一年的产量相较销量高出7.8万辆左右。如果新款model3价格低于老款，那么本就对老款审美疲劳的消费者们将会全面倒向新款车型，甚至出现老款车型退订，这对于库存显然极为不利。</p><p>因此文章认为，特斯拉未必是不降价，而是通过新车型的高定价先消化老款车型库存，在四季度交付前，通过价差去库，等新车型开始交付爬坡稳定后，不排除特斯拉推出降价优惠的可能。</p><p>特斯拉CEO马斯克在二季业绩会上提到，如果经济环境继续恶化，特斯拉还将继续降低汽车价格来保证销量。</p><p>8月中，特斯拉就在中国宣布了下半年的第二轮降价：Model Y长续航版和高性能版分别降价1.4万元，降价幅度在4%。长续航版更是首次降进30万元大关来到29.99万元；Model 3没有直接给出降价优惠，但给予8000元保险补贴，变相降价3.5%；高端车型Model S 和Model X可享受5.4万到7万元不等的价格优惠。</p><p>本周稍早中国乘联会公布的预估数据显示，特拉斯在中国的降价见效，8月在中国的批发销量为8.4159万辆，同比增长9.3%，环比激增31%。</p><p>风险提示及免责条款</p><p> 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉警告：全球性工厂关停将造成三季度产量和交付缩水</title>\n<style 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23:34","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉第三季度交付量24.13万，超市场预期","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2172645879","media":"格隆汇","summary":"特斯拉第三季度交付量24.13万，市场预估22.3677万；特斯拉第三季度汽车产量23.7823万辆，同比增加64%。","content":"<p>特斯拉第三季度交付量24.13万，市场预估22.3677万；特斯拉第三季度汽车产量23.7823万辆，同比增加64%。</p>","source":"live_gelonghui","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉第三季度交付量24.13万，超市场预期</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>中国9月销量达56006辆，环比增长27%，同比增长394%。同时，与8月销量组成不同的是，特斯拉中国9月销量中，国内销量达52123辆，同、环比增长均超过300%。</p>\n<p>“截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆，其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破30万辆。”同日，特斯拉中国方面向时代财经表示，在9月的销量中，Model Y占了大多数，“（9月）Model Y售出33033辆”。</p>\n<p>此前，9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时，业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历，称“来到车管所后，发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称，“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0136ba693ba453338abfcc1486d8b917\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>据时代财经梳理，国内领先新能源车企中，9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加，仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>。</p>\n<p>9月，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>均突破万辆月销，但<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中，蔚来9月共交付<a 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referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：unsplash</p>\n<p>回到全球市场，今年以来，特斯拉保持强势，截至第三季度末，其内年全球累计销量已超越去年全年。数据显示，三季度，特斯拉交付量超过24万辆，同比增长73%，今年前三季度，特斯拉已累计交付新车62.7万辆，同比增长97%。</p>\n<p>该销量成绩出炉后，有外媒报道称，特斯拉正在给做空者带来更多痛苦，其中，许多人已经开始选择放弃。Wedbush分析师Daniel Ives将这些数字形容为“多头的一大骄傲”。Ives称：“尽管电动汽车领域有很多竞争对手，但特斯拉继续占据市场份额，并且在与芯片短缺作斗争的同时，这一点在本季度再次得到证明。”</p>\n<p>不过，马斯克此前在股东大会上坦诚，阻碍特斯拉销量增长的主要原因是芯片短缺和船运不畅。</p>\n<p>受芯片短缺压力，特斯拉美国市场产品近期有所涨价。</p>\n<p>据悉，本月6日，特斯拉在美国官网上调了Model 3/Y的部分车型售价。其中，Model 3标准续航版和高性能版均涨价1000美元，分别为4.199万美元和5.799万美元，Model 3长续航版未涨价；Model Y长续航版及高性能版均涨价1000美元，5.499万美元和6.199万美元。</p>\n<p>对此，马斯克此前在股东大会上承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。</p>\n<p>虽然此次车型涨价调整并未同步给中国市场，但特斯拉中国此前宣布，受芯片短缺以及成本波动影响，即日起特斯拉移动充电连接器（国标）价格上调400元人民币，调整后售价为2950元人民币。</p>\n<p>据特斯拉官网显示，国标移动式连接器支持 100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A ，充电器长度为6米，可适配国标特斯拉车辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/318661bfcd9206677eb2663d9c75ef34\" tg-width=\"720\" tg-height=\"480\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：unsplash</p>\n<p>此外，虽然新车价格历尽多次下调，但后续特斯拉相关车型的用车成本或有所上涨。</p>\n<p>据特斯拉官网显示，自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励，若有更新会另行通知。对已有的引荐订单，需满足以下条件方可获得引荐奖励： Model S、Model X 和 Model 3 订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日；Model Y 订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck 等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。</p>\n<p>对此，有网友调侃，“珍惜剩余的羊毛”。据公开资料显示，此前新车主购车只需通过特斯拉老车主的推荐码下单并提车，双方都可获得有效期为6个月的1500公里超级充电免费的奖励，而该奖励还可以不断叠加累积。每新增一个成功引荐，免费超充额度有效期就会自动延长6个月，累计不超过36个月。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Model Y挤爆车管所！特斯拉9月国内销量大涨三倍</title>\n<style 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Y售出33033辆”。\n此前，9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时，业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历，称“来到车管所后，发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称，“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。\n\n据时代财经梳理，国内领先新能源车企中，9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加，仅次于比亚迪。\n9月，蔚来、小鹏汽车均突破万辆月销，但理想汽车受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中，蔚来9月共交付智能电动汽车10628台，环比增长80.7%；小鹏汽车9月交付量10412台，环比增长44%；理想汽车9月交付7094辆新车，环比下滑24.8%。至于比亚迪，其9月新能源车销量为70022辆，其中纯电动车36306辆、插电混合动力车33716辆。\n数据来源：车企 制表：时代财经\n在业界看来，特斯拉中国市场本土销量水涨船高，与上海工厂发力息息相关。在此前的特斯拉2021年股东大会上，特斯拉CEO马斯克对上海工厂的表现依然大加赞扬，“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒”！\n数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。\n据特斯拉方面此前称，从产业链发展来看，特斯拉上海超级工厂不断加速本地化进程。截至 2020 年底，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达 86%。\n得益于中国市场的亮眼表现，特斯拉赚钱能力强劲。有消息称，特斯拉目前已全部偿还当时为建设中国上海超级工厂所借的贷款，共计14亿美元，用时短短16个月。而此前，这笔贷款原定的偿还期限为5年（60个月）。\n图片来源：unsplash\n回到全球市场，今年以来，特斯拉保持强势，截至第三季度末，其内年全球累计销量已超越去年全年。数据显示，三季度，特斯拉交付量超过24万辆，同比增长73%，今年前三季度，特斯拉已累计交付新车62.7万辆，同比增长97%。\n该销量成绩出炉后，有外媒报道称，特斯拉正在给做空者带来更多痛苦，其中，许多人已经开始选择放弃。Wedbush分析师Daniel Ives将这些数字形容为“多头的一大骄傲”。Ives称：“尽管电动汽车领域有很多竞争对手，但特斯拉继续占据市场份额，并且在与芯片短缺作斗争的同时，这一点在本季度再次得到证明。”\n不过，马斯克此前在股东大会上坦诚，阻碍特斯拉销量增长的主要原因是芯片短缺和船运不畅。\n受芯片短缺压力，特斯拉美国市场产品近期有所涨价。\n据悉，本月6日，特斯拉在美国官网上调了Model 3/Y的部分车型售价。其中，Model 3标准续航版和高性能版均涨价1000美元，分别为4.199万美元和5.799万美元，Model 3长续航版未涨价；Model Y长续航版及高性能版均涨价1000美元，5.499万美元和6.199万美元。\n对此，马斯克此前在股东大会上承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。\n虽然此次车型涨价调整并未同步给中国市场，但特斯拉中国此前宣布，受芯片短缺以及成本波动影响，即日起特斯拉移动充电连接器（国标）价格上调400元人民币，调整后售价为2950元人民币。\n据特斯拉官网显示，国标移动式连接器支持 100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A ，充电器长度为6米，可适配国标特斯拉车辆。\n图片来源：unsplash\n此外，虽然新车价格历尽多次下调，但后续特斯拉相关车型的用车成本或有所上涨。\n据特斯拉官网显示，自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励，若有更新会另行通知。对已有的引荐订单，需满足以下条件方可获得引荐奖励： Model S、Model X 和 Model 3 订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日；Model Y 订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck 等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。\n对此，有网友调侃，“珍惜剩余的羊毛”。据公开资料显示，此前新车主购车只需通过特斯拉老车主的推荐码下单并提车，双方都可获得有效期为6个月的1500公里超级充电免费的奖励，而该奖励还可以不断叠加累积。每新增一个成功引荐，免费超充额度有效期就会自动延长6个月，累计不超过36个月。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":570,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":910812307,"gmtCreate":1575841137809,"gmtModify":1704730004550,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"股市情况:1.美股持续向好;2.A股萎靡不振;3港股本来好好的，由于突发意外，急转直下。还好投的美股，看好特斯拉，加油。房市情况：1、一线城市有价无市了吧;2、一般省会城市基本稳定;3、地市级以下的风险再提高。关键看房产税的开征情况，准备出一套房套出资金来投资。关注新商业模式，关注区块链应用$特斯拉(TSLA)$","listText":"股市情况:1.美股持续向好;2.A股萎靡不振;3港股本来好好的，由于突发意外，急转直下。还好投的美股，看好特斯拉，加油。房市情况：1、一线城市有价无市了吧;2、一般省会城市基本稳定;3、地市级以下的风险再提高。关键看房产税的开征情况，准备出一套房套出资金来投资。关注新商业模式，关注区块链应用$特斯拉(TSLA)$","text":"股市情况:1.美股持续向好;2.A股萎靡不振;3港股本来好好的，由于突发意外，急转直下。还好投的美股，看好特斯拉，加油。房市情况：1、一线城市有价无市了吧;2、一般省会城市基本稳定;3、地市级以下的风险再提高。关键看房产税的开征情况，准备出一套房套出资金来投资。关注新商业模式，关注区块链应用$特斯拉(TSLA)$","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":9,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/910812307","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":830,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3510558082622800","authorId":"3510558082622800","name":"胖虎哒哒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75b95d9326c02813b7b87ba8c1eccb5a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"content":"卖方炒股？","text":"卖方炒股？","html":"卖方炒股？"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":879685142,"gmtCreate":1636717424994,"gmtModify":1636717424994,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"说半天就是没人敢做空特斯拉[微笑]&nbsp;","listText":"说半天就是没人敢做空特斯拉[微笑]&nbsp;","text":"说半天就是没人敢做空特斯拉[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":5,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/879685142","repostId":"1127689873","repostType":2,"repost":{"id":"1127689873","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1636715475,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1127689873?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-12 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09:16","market":"us","language":"zh","title":"巴菲特踩雷新能源骗局，大亏22亿！35个投资基金都栽了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1140308825","media":"券商中国","summary":"活久见！“股神”巴菲特竟然被新能源骗局坑了。\n一则美国法院的判决书，揭开了巴菲特的“伤心事”。当地时间11月9日，美国加州当地法院宣布，一家美国太阳能公司的老板Jeff Carpoff因策划了一场超级","content":"<p>活久见！“股神”巴菲特竟然被新能源骗局坑了。</p>\n<p>一则美国法院的判决书，揭开了巴菲特的“伤心事”。当地时间11月9日，美国加州当地法院宣布，一家美国<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>公司的老板Jeff Carpoff因策划了一场超级“庞氏骗局”，被判处30年监禁。这场“庞氏骗局”时间跨度近8年，涉及35个投资基金，诈骗金额接近10亿美元，巴菲特也成为了其中的“受害者”，损失金额达3.4亿美元（约合人民币22亿元），是加州东部地区史上规模最大的欺诈案件。</p>\n<p>而这并非巴菲特“踩雷”的第一起诈骗案，英国媒体此前报道，巴菲特曾被一家德国企业设局坑骗了6.43亿欧元（约合人民币50亿元）。种种迹象表明，当前的巴菲特变得越来越谨慎，截止今年三季度末，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦的账面现金飙升到了1492亿美元（约合人民币9541亿元），创出历史新高，并在三季度净卖出股票超20亿美元。</p>\n<p>“股神”的谨慎，是否正在在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大？</p>\n<p><b>“股神”踩雷新能源骗局</b></p>\n<p>一场超级“旁氏骗局”，再一次将“股神”巴菲特推上舆论中心。</p>\n<p>当地时间周二，美国加州当地法院宣布，旧金山湾区一家太阳能公司的老板Jeff Carpoff被判处30年监禁。美国联邦检控官称，Carpoff被判处30年监禁的原因是，其策划了一场超级“庞氏骗局”，堪称是加州东部地区历史上最大的刑事欺诈案件。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bc0749431326d9c6003a8f78004c2355\" tg-width=\"796\" tg-height=\"316\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>据法院披露的信息显示，这场“庞氏骗局”骗取了投资者多达10亿美元，赫赫有名的华尔街“股神”巴菲特也成为了“受害者”之一，损失金额达3.4亿美元。</p>\n<p>据判决书显示，现年50岁的Carpoff当庭承认了电信欺诈和洗钱罪。与此同时，他的妻子Paulette Carpoff也承认参与了洗钱，是本案的共谋，她将于下周被判刑，可能面临最高15年监禁。</p>\n<p>值得一提的是，这场“旁氏骗局”竟然是蹭着新能源的风口，披着“可替代能源创新者”的外衣，大肆敛财，吸引了大量投资者入局。</p>\n<p>起初，Carpoff夫妇共同创办了一家名为DC太阳能的公司(DC Solar)，主要业务是，生产一种移动太阳能发电机组(MSG)，可自由安装于拖车上，Carpoff夫妇大肆宣传，公司生产的太阳能发电机能够将太阳能转化为电能，并为手机信号塔和体育赛事照明提供应急电力，是可替代能源创新者和破局者。</p>\n<p>凭借着新能源概念、税收减免等噱头，Carpoff夫妇向投资者大肆兜售DC太阳能公司的产品，向投资者承诺，购买公司的发电机组，以此获得联邦的新能源税收抵免，再将设备回租给公司便可以获得高额收益回报。</p>\n<p>据美国检察官办公室的一份声明显示，Carpoff夫妇利用类似庞氏骗局的循环支付，进行会计和租赁收入欺诈，该公司用新投资者的钱偿还旧投资者，规模越滚越大。</p>\n<p>同时，Carpoff夫妇大肆夸大公司生产的发电机组数量，一度宣称，公司已经生产销售了多达17000个移动太阳能发电机。另外，Carpoff夫妇还利用虚假财报和租赁合同掩盖真相，向投资者营造生意火爆的假象。</p>\n<p>事实上，DC太阳能公司早就停止了移动发电机组的生产，公司宣传的17000个移动太阳能发电机组中，超过50%都是虚假的，且该公司还造假大量生产设备上的车辆识别码(VIN)，一台设备多次出售，以此来躲避投资者的审查。</p>\n<p>据美国检察官表示，这起“庞氏骗局”是加州东部地区史上规模最大的欺诈案件，时间跨度接近8年，涉及35个投资基金、至少17个受害投资方，诈骗金额接近10亿美元，并让美国纳税人蒙受数亿美元的税收抵免损失。</p>\n<p>令人惊叹的是，Carpoff夫妇的太阳能公司，竟然骗过了“股神”巴菲特，伯克希尔哈撒韦旗下的投资公司也曾投资入股了这家诈骗公司的太阳能项目，最终导致公司蒙受了3.4亿美元的损失。</p>\n<p>据美国媒体报道，这场“庞氏骗局”的主谋Carpoff，原本只是一名汽车修理工，当获悉可以利用太阳能设备提供税收抵免时，便精心设计了上述骗局，在获得的巨额非法收入后，Carpoff夫妇过上了奢侈生活，其中包括150多辆珍奇跑车、32处房产，还有价值1900万美元的私人飞机服务。</p>\n<p><b>更大的骗局：50亿或血本无归</b></p>\n<p>其实，这并非巴菲特“踩雷”的第一起诈骗案。就在2020年5月，英国《卫报》报道，巴菲特被一家德国制造企业设局坑骗了6.43亿欧元（约合人民币50亿元）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8f7c3a8c6a8583b0b1b7c3e921ee7337\" tg-width=\"796\" tg-height=\"881\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这家设局的企业名为威廉·舒尔茨（Wilhelhel Schulz）公司，是德国当地一家中小型家族企业，主要生产管道配件。在德国强大制造业的背书下，许多投资人都非常看好这家公司的发展前景，其中也包括巴菲特。</p>\n<p>基于这一判断，2017年2月，巴菲特掌控的伯克希尔·哈撒维公司，斥资8亿欧元收购了威廉·舒尔茨公司。</p>\n<p>在巴菲特收购后的3个月，这家企业便开始爆雷。2017年5月，一位匿名的内部消息人士发现，这家巴菲特重金收购的威廉·舒尔茨公司，有许多财务数据非常可疑，很可能是伪造了交易额，伪造出生意兴隆的假象，甚至有破产风险。</p>\n<p>据德国当地媒体援引的内部资料称，这家企业的欺诈方式居然是靠“P图”，该公司的员工先扫描了客户公司的信纸，用P图制作了虚假的订单和收据，通过这些文件，至少捏造了47笔业务交易。</p>\n<p>考虑这些造假交易之后，这家公司的实际价值仅有1.57亿欧元，按照纽约仲裁法院的判决，威廉·舒尔茨公司必须补足虚抬的6.43亿欧元的差额。此外，该公司也面临德国当地司法部门的调查，经营状态迅速下滑。</p>\n<p>随后，美国的地方法院确认了仲裁小组的裁定，要求德国威廉·舒尔茨公司向伯克希尔哈撒伟赔偿6.43亿欧元，以弥补其财务造假给该公司造成的损失。但至今仍没有任何进展，德国威廉·舒尔茨公司的经营业绩也陷入困境，或将面临破产的风险，赔偿的难度极大。</p>\n<p>意味着，巴菲特的这笔8亿欧元的投资，很大概率将血本无归。</p>\n<p><b>巴菲特的谨慎，美股的泡沫</b></p>\n<p>从另一个角度来看，四处踩雷，或许是巴菲特不可避免的现实问题。因为，伯克希尔哈撒韦的账面现金储备过于庞大，截止三季度末，手中的现金飙升到了1492亿美元（约合人民币9541亿元），创出历史新高。而伯克希尔哈撒韦要继续保持增长，必须将手中现金投入到有前景的企业股权中，而一旦所投项目过多，个别项目“爆雷”便是必然的结果。</p>\n<p>但，当前的巴菲特似乎越来越谨慎，对外投资并购的项目少得可怜，且面对不断飙升的美股，巴菲特更是慎之又慎，今年三季度，伯克希尔哈撒韦净卖出股票超20亿美元。</p>\n<p>没票可炒的巴菲特，只能买自家股票。据数据显示，自今年9月底至 10 月 27 日期间，巴菲特回购了至少17亿美元伯克希尔哈撒韦公司股票；在刚刚过去的三季度，回购了76亿美元自家股票；而在过去三年间，巴菲特累计回购金额更是高达510亿美元。</p>\n<p>愈发谨慎的巴菲特，或许从另一个侧面在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大。</p>\n<p>目前标普500指数按未来12个月预期利润计算的市盈率已经达到21.6倍，如果以市值为权重来看的话，该指数的市盈率更高，达到近33倍。另外，美股泡沫的五大迹象：大量流动性、杠杆大幅上升、股市“民主化”、IPO数量增加和交易量增加，已全部涌现。</p>\n<p>当前华尔街关于美股泡沫的警告声音越来越多，近日，华尔街传奇投资人杰里米·格兰瑟姆曾警告称，美国股市正处于“巨大的泡沫”中，史上最长牛市濒临尾声，警惕多资产泡沫破裂。</p>\n<p>美股未来走势的关键仍取决于美联储。前不久，美联储已经宣布启动缩表，意味着这一轮量化宽松即将画上句号。美联储“大鹰派”布拉德日前更是表示，预计美联储在结束债券购买计划后，将在2022年两次上调基准利率。</p>\n<p>一旦这个预期成真，全球市场美元供给紧张的局面将会加速出现，美国股市连续上涨13年所吹出的泡沫，会再度迎来考验。</p>\n<p>另外，美国通胀率也正在给美联储施压，据最新数据显示，美国10月CPI年率未季调达到6.2%，创下31年来最高跌幅。美国总统拜登紧急表态称，扭转通胀已是当务之急。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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09:16</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>活久见！“股神”巴菲特竟然被新能源骗局坑了。</p>\n<p>一则美国法院的判决书，揭开了巴菲特的“伤心事”。当地时间11月9日，美国加州当地法院宣布，一家美国<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>公司的老板Jeff Carpoff因策划了一场超级“庞氏骗局”，被判处30年监禁。这场“庞氏骗局”时间跨度近8年，涉及35个投资基金，诈骗金额接近10亿美元，巴菲特也成为了其中的“受害者”，损失金额达3.4亿美元（约合人民币22亿元），是加州东部地区史上规模最大的欺诈案件。</p>\n<p>而这并非巴菲特“踩雷”的第一起诈骗案，英国媒体此前报道，巴菲特曾被一家德国企业设局坑骗了6.43亿欧元（约合人民币50亿元）。种种迹象表明，当前的巴菲特变得越来越谨慎，截止今年三季度末，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦的账面现金飙升到了1492亿美元（约合人民币9541亿元），创出历史新高，并在三季度净卖出股票超20亿美元。</p>\n<p>“股神”的谨慎，是否正在在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大？</p>\n<p><b>“股神”踩雷新能源骗局</b></p>\n<p>一场超级“旁氏骗局”，再一次将“股神”巴菲特推上舆论中心。</p>\n<p>当地时间周二，美国加州当地法院宣布，旧金山湾区一家太阳能公司的老板Jeff Carpoff被判处30年监禁。美国联邦检控官称，Carpoff被判处30年监禁的原因是，其策划了一场超级“庞氏骗局”，堪称是加州东部地区历史上最大的刑事欺诈案件。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bc0749431326d9c6003a8f78004c2355\" tg-width=\"796\" tg-height=\"316\" 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日期间，巴菲特回购了至少17亿美元伯克希尔哈撒韦公司股票；在刚刚过去的三季度，回购了76亿美元自家股票；而在过去三年间，巴菲特累计回购金额更是高达510亿美元。</p>\n<p>愈发谨慎的巴菲特，或许从另一个侧面在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大。</p>\n<p>目前标普500指数按未来12个月预期利润计算的市盈率已经达到21.6倍，如果以市值为权重来看的话，该指数的市盈率更高，达到近33倍。另外，美股泡沫的五大迹象：大量流动性、杠杆大幅上升、股市“民主化”、IPO数量增加和交易量增加，已全部涌现。</p>\n<p>当前华尔街关于美股泡沫的警告声音越来越多，近日，华尔街传奇投资人杰里米·格兰瑟姆曾警告称，美国股市正处于“巨大的泡沫”中，史上最长牛市濒临尾声，警惕多资产泡沫破裂。</p>\n<p>美股未来走势的关键仍取决于美联储。前不久，美联储已经宣布启动缩表，意味着这一轮量化宽松即将画上句号。美联储“大鹰派”布拉德日前更是表示，预计美联储在结束债券购买计划后，将在2022年两次上调基准利率。</p>\n<p>一旦这个预期成真，全球市场美元供给紧张的局面将会加速出现，美国股市连续上涨13年所吹出的泡沫，会再度迎来考验。</p>\n<p>另外，美国通胀率也正在给美联储施压，据最新数据显示，美国10月CPI年率未季调达到6.2%，创下31年来最高跌幅。美国总统拜登紧急表态称，扭转通胀已是当务之急。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ee8356647b06585ac937a0f45e6aeb17","relate_stocks":{"159875":"新能源","160640":"新能源","399941":"新能源","BRK.A":"伯克希尔","BRK.B":"伯克希尔B","000941.SH":"新能源"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140308825","content_text":"活久见！“股神”巴菲特竟然被新能源骗局坑了。\n一则美国法院的判决书，揭开了巴菲特的“伤心事”。当地时间11月9日，美国加州当地法院宣布，一家美国太阳能公司的老板Jeff Carpoff因策划了一场超级“庞氏骗局”，被判处30年监禁。这场“庞氏骗局”时间跨度近8年，涉及35个投资基金，诈骗金额接近10亿美元，巴菲特也成为了其中的“受害者”，损失金额达3.4亿美元（约合人民币22亿元），是加州东部地区史上规模最大的欺诈案件。\n而这并非巴菲特“踩雷”的第一起诈骗案，英国媒体此前报道，巴菲特曾被一家德国企业设局坑骗了6.43亿欧元（约合人民币50亿元）。种种迹象表明，当前的巴菲特变得越来越谨慎，截止今年三季度末，伯克希尔哈撒韦的账面现金飙升到了1492亿美元（约合人民币9541亿元），创出历史新高，并在三季度净卖出股票超20亿美元。\n“股神”的谨慎，是否正在在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大？\n“股神”踩雷新能源骗局\n一场超级“旁氏骗局”，再一次将“股神”巴菲特推上舆论中心。\n当地时间周二，美国加州当地法院宣布，旧金山湾区一家太阳能公司的老板Jeff Carpoff被判处30年监禁。美国联邦检控官称，Carpoff被判处30年监禁的原因是，其策划了一场超级“庞氏骗局”，堪称是加州东部地区历史上最大的刑事欺诈案件。\n\n据法院披露的信息显示，这场“庞氏骗局”骗取了投资者多达10亿美元，赫赫有名的华尔街“股神”巴菲特也成为了“受害者”之一，损失金额达3.4亿美元。\n据判决书显示，现年50岁的Carpoff当庭承认了电信欺诈和洗钱罪。与此同时，他的妻子Paulette Carpoff也承认参与了洗钱，是本案的共谋，她将于下周被判刑，可能面临最高15年监禁。\n值得一提的是，这场“旁氏骗局”竟然是蹭着新能源的风口，披着“可替代能源创新者”的外衣，大肆敛财，吸引了大量投资者入局。\n起初，Carpoff夫妇共同创办了一家名为DC太阳能的公司(DC Solar)，主要业务是，生产一种移动太阳能发电机组(MSG)，可自由安装于拖车上，Carpoff夫妇大肆宣传，公司生产的太阳能发电机能够将太阳能转化为电能，并为手机信号塔和体育赛事照明提供应急电力，是可替代能源创新者和破局者。\n凭借着新能源概念、税收减免等噱头，Carpoff夫妇向投资者大肆兜售DC太阳能公司的产品，向投资者承诺，购买公司的发电机组，以此获得联邦的新能源税收抵免，再将设备回租给公司便可以获得高额收益回报。\n据美国检察官办公室的一份声明显示，Carpoff夫妇利用类似庞氏骗局的循环支付，进行会计和租赁收入欺诈，该公司用新投资者的钱偿还旧投资者，规模越滚越大。\n同时，Carpoff夫妇大肆夸大公司生产的发电机组数量，一度宣称，公司已经生产销售了多达17000个移动太阳能发电机。另外，Carpoff夫妇还利用虚假财报和租赁合同掩盖真相，向投资者营造生意火爆的假象。\n事实上，DC太阳能公司早就停止了移动发电机组的生产，公司宣传的17000个移动太阳能发电机组中，超过50%都是虚假的，且该公司还造假大量生产设备上的车辆识别码(VIN)，一台设备多次出售，以此来躲避投资者的审查。\n据美国检察官表示，这起“庞氏骗局”是加州东部地区史上规模最大的欺诈案件，时间跨度接近8年，涉及35个投资基金、至少17个受害投资方，诈骗金额接近10亿美元，并让美国纳税人蒙受数亿美元的税收抵免损失。\n令人惊叹的是，Carpoff夫妇的太阳能公司，竟然骗过了“股神”巴菲特，伯克希尔哈撒韦旗下的投资公司也曾投资入股了这家诈骗公司的太阳能项目，最终导致公司蒙受了3.4亿美元的损失。\n据美国媒体报道，这场“庞氏骗局”的主谋Carpoff，原本只是一名汽车修理工，当获悉可以利用太阳能设备提供税收抵免时，便精心设计了上述骗局，在获得的巨额非法收入后，Carpoff夫妇过上了奢侈生活，其中包括150多辆珍奇跑车、32处房产，还有价值1900万美元的私人飞机服务。\n更大的骗局：50亿或血本无归\n其实，这并非巴菲特“踩雷”的第一起诈骗案。就在2020年5月，英国《卫报》报道，巴菲特被一家德国制造企业设局坑骗了6.43亿欧元（约合人民币50亿元）。\n\n这家设局的企业名为威廉·舒尔茨（Wilhelhel Schulz）公司，是德国当地一家中小型家族企业，主要生产管道配件。在德国强大制造业的背书下，许多投资人都非常看好这家公司的发展前景，其中也包括巴菲特。\n基于这一判断，2017年2月，巴菲特掌控的伯克希尔·哈撒维公司，斥资8亿欧元收购了威廉·舒尔茨公司。\n在巴菲特收购后的3个月，这家企业便开始爆雷。2017年5月，一位匿名的内部消息人士发现，这家巴菲特重金收购的威廉·舒尔茨公司，有许多财务数据非常可疑，很可能是伪造了交易额，伪造出生意兴隆的假象，甚至有破产风险。\n据德国当地媒体援引的内部资料称，这家企业的欺诈方式居然是靠“P图”，该公司的员工先扫描了客户公司的信纸，用P图制作了虚假的订单和收据，通过这些文件，至少捏造了47笔业务交易。\n考虑这些造假交易之后，这家公司的实际价值仅有1.57亿欧元，按照纽约仲裁法院的判决，威廉·舒尔茨公司必须补足虚抬的6.43亿欧元的差额。此外，该公司也面临德国当地司法部门的调查，经营状态迅速下滑。\n随后，美国的地方法院确认了仲裁小组的裁定，要求德国威廉·舒尔茨公司向伯克希尔哈撒伟赔偿6.43亿欧元，以弥补其财务造假给该公司造成的损失。但至今仍没有任何进展，德国威廉·舒尔茨公司的经营业绩也陷入困境，或将面临破产的风险，赔偿的难度极大。\n意味着，巴菲特的这笔8亿欧元的投资，很大概率将血本无归。\n巴菲特的谨慎，美股的泡沫\n从另一个角度来看，四处踩雷，或许是巴菲特不可避免的现实问题。因为，伯克希尔哈撒韦的账面现金储备过于庞大，截止三季度末，手中的现金飙升到了1492亿美元（约合人民币9541亿元），创出历史新高。而伯克希尔哈撒韦要继续保持增长，必须将手中现金投入到有前景的企业股权中，而一旦所投项目过多，个别项目“爆雷”便是必然的结果。\n但，当前的巴菲特似乎越来越谨慎，对外投资并购的项目少得可怜，且面对不断飙升的美股，巴菲特更是慎之又慎，今年三季度，伯克希尔哈撒韦净卖出股票超20亿美元。\n没票可炒的巴菲特，只能买自家股票。据数据显示，自今年9月底至 10 月 27 日期间，巴菲特回购了至少17亿美元伯克希尔哈撒韦公司股票；在刚刚过去的三季度，回购了76亿美元自家股票；而在过去三年间，巴菲特累计回购金额更是高达510亿美元。\n愈发谨慎的巴菲特，或许从另一个侧面在向投资者警示，当前美股的泡沫正在越吹越大。\n目前标普500指数按未来12个月预期利润计算的市盈率已经达到21.6倍，如果以市值为权重来看的话，该指数的市盈率更高，达到近33倍。另外，美股泡沫的五大迹象：大量流动性、杠杆大幅上升、股市“民主化”、IPO数量增加和交易量增加，已全部涌现。\n当前华尔街关于美股泡沫的警告声音越来越多，近日，华尔街传奇投资人杰里米·格兰瑟姆曾警告称，美国股市正处于“巨大的泡沫”中，史上最长牛市濒临尾声，警惕多资产泡沫破裂。\n美股未来走势的关键仍取决于美联储。前不久，美联储已经宣布启动缩表，意味着这一轮量化宽松即将画上句号。美联储“大鹰派”布拉德日前更是表示，预计美联储在结束债券购买计划后，将在2022年两次上调基准利率。\n一旦这个预期成真，全球市场美元供给紧张的局面将会加速出现，美国股市连续上涨13年所吹出的泡沫，会再度迎来考验。\n另外，美国通胀率也正在给美联储施压，据最新数据显示，美国10月CPI年率未季调达到6.2%，创下31年来最高跌幅。美国总统拜登紧急表态称，扭转通胀已是当务之急。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":986,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398756290,"gmtCreate":1606973458410,"gmtModify":1703845716589,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"年终复盘，年初卖出特斯拉弃权，止血亏了10万刀，后买入特斯拉正股，一直持有，最终略有盈利","listText":"年终复盘，年初卖出特斯拉弃权，止血亏了10万刀，后买入特斯拉正股，一直持有，最终略有盈利","text":"年终复盘，年初卖出特斯拉弃权，止血亏了10万刀，后买入特斯拉正股，一直持有，最终略有盈利","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398756290","repostId":"391512214","repostType":1,"repost":{"id":391512214,"gmtCreate":1606731357027,"gmtModify":1703844020958,"author":{"id":"36984908995200","authorId":"36984908995200","name":"小虎活动","avatar":"https://static.tigerbbs.com/44a4f89726b3f6319d06a0075bf9ff76","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"【有奖活动】2020年投资大复盘","htmlText":"2020年，随着新冠病毒的全球蔓延，资本市场风起云涌。小虎君想在这里号召虎友们分享自己的2020投资大复盘。至于奖励吗？我们有苹果最新款耳机，苹果股票，还有虎友们最最最喜欢的限量款台历。转眼间，距2021年还有不到1个月的时间了，在即将过去的2020年，我们一起见证了很多历史，疫情爆发叠加油价下跌带来的股灾，纳斯达克指数一个月就暴跌了30%，美股十天熔断了四次，股神都高喊“活久见”，然而就当大家以为美股十二年大牛市即将结束时，纳指又在不经意间反弹超84%，创下历史新高！ 在这样暴涨暴跌的行情下，小虎君在这里想问问亲爱的虎友们，2020年你的投资收益如何？完成年初定下的目标了吗？相信有不少虎友想要分享一下自己的投资感悟，小虎君也想在这里号召虎友们分享自己的2020年投资大复盘，赢取苹果AirPods Pro及2021年限量台历，不管前浪后浪，一起乘风破浪，奥利给！【参与方式】 在“2020投资大复盘”主题下发帖，或者题目中包含“2020投资大复盘”等关键字 ： 回顾2020年的投资记录，有什么心得感悟？ 在2020年，你曾做了哪些“神操作”？得到什么启发？ 在2020年，哪次失败的投资让你记忆犹新？为什么？ 展望来年，你又希望收获什么？ 友情提示：篇幅长的虎友可以在发帖时选择“写长帖’ 也可以使用老虎社区网页发帖可支持多图及长文格式哦：www.laohu8.com 【活动奖品】 一等奖：苹果AirPods Pro（10个） 二等奖：苹果股票1股 三等奖：月度免佣卡 参与奖：也可称为阳光普照奖，凡在“2020投资大复盘”主题下发帖或者在本帖参与回复的用户，均可获得66虎币。 除此之外，我们还会从参与复盘活动的虎友中随机选出50名征文内容优质的幸运虎友赠送2021年台历一份。数量有限，先到先得～（台历仅限中国大陆地区）【评奖规则】 客观评分（50%）：根据文章的字数、阅","listText":"2020年，随着新冠病毒的全球蔓延，资本市场风起云涌。小虎君想在这里号召虎友们分享自己的2020投资大复盘。至于奖励吗？我们有苹果最新款耳机，苹果股票，还有虎友们最最最喜欢的限量款台历。转眼间，距2021年还有不到1个月的时间了，在即将过去的2020年，我们一起见证了很多历史，疫情爆发叠加油价下跌带来的股灾，纳斯达克指数一个月就暴跌了30%，美股十天熔断了四次，股神都高喊“活久见”，然而就当大家以为美股十二年大牛市即将结束时，纳指又在不经意间反弹超84%，创下历史新高！ 在这样暴涨暴跌的行情下，小虎君在这里想问问亲爱的虎友们，2020年你的投资收益如何？完成年初定下的目标了吗？相信有不少虎友想要分享一下自己的投资感悟，小虎君也想在这里号召虎友们分享自己的2020年投资大复盘，赢取苹果AirPods Pro及2021年限量台历，不管前浪后浪，一起乘风破浪，奥利给！【参与方式】 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Ellison）和美国资产管理公司普信集团。韩国散户卖房炒股随着韩国贫富差距的扩大，许多韩国散户投资者押注高风险的股票和加密货币，并将其视为实现财务自由的唯一现实途径。为什么韩国散户对“投机”如此疯狂？这主要是由于韩国的房价涨速过快，超出了普通韩国工薪阶层的借贷能力。过去五年以来，韩国首尔大都市区的公寓价格翻了不止一番，房价涨幅比工资涨幅超出了80多个百分点。根据韩国国民银行的数据，首尔一套普通的三居室公寓的平均售价高达12.4亿韩元（约92.4万美元）。在这样的背景下，特斯拉成为了苦苦挣扎的韩国散户投资者的希望。他们对马斯克的崇拜近乎狂热，并称自己为“Teslams”，这是“特斯拉”（Tesla）和“伊斯兰教”（Islam）的混合词，意味着特斯拉是他们的信仰。韩国散户疯狂到什么程度？据媒体报道，朴成贤和她的丈夫卖掉了他们在首尔的房子，带着7岁的儿子搬进了一间出租公寓，并把家里23万美元积蓄投资到了特斯拉股票上。韩国散户为啥选中特斯拉？尽管目前来看，特斯拉的股价已经从2021年的高点跌去了超过25%，但是在过去三年中，特斯拉的股价仍然累计上涨了惊人的1900%。相比之下，韩国散户投资者持有量最多的本土股票——三星电子的股价只上涨了大约40%，而韩国综合股价指数的涨幅更小。根据韩国中央证券托管机构的数据计算，截至8月17日，韩国散户投资者总计持有大约1.6%的特斯拉股权，这比他们在Google母公司Alphabet、苹果、微软和英伟达身上的投资总和还要多。那么，难道韩国散户投资者看不到投资特斯拉的风险吗？其实不然，此前马斯克与监管机构公开发生纠纷，以及在推特收购案上时断时续的进度，都会导致特斯拉股价出现波动。不过对于韩国散户投资者而言，这正是他们的“兴奋点”，他们在股市中往往扮演着逢低买入者的角色，在特斯拉股价回落时进场，起到抑制特斯拉股价下跌的作用。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1548,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":687251889,"gmtCreate":1661123842845,"gmtModify":1661123842845,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"我们的经济持续增长，而美国经济年年衰退","listText":"我们的经济持续增长，而美国经济年年衰退","text":"我们的经济持续增长，而美国经济年年衰退","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/687251889","repostId":"2261562367","repostType":2,"repost":{"id":"2261562367","pubTimestamp":1661115780,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2261562367?lang=&edition=full","pubTime":"2022-08-22 05:03","market":"sh","language":"zh","title":"外媒头条 | 报告称美国经济或在年底面临衰退","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2261562367","media":"环球市场播报","summary":"　　4、美国养孩子到18岁要多少钱？最新数据是30万美元。　　一项最新调查显示，绝大多数企业高管正在为衰退做准备，或者认为美国经济已经陷入衰退。调查结果显示，18%的公司高管、企业主和私人股本投资者认为经济已经收缩，处于衰退之中。　　相比之下，只有一小部分高管（约3%）认为经济衰退将完全避免。　　据一份最新的分析报告指出，由于美国通货膨胀压力持续加大，抚养一个18岁以下孩子的费用已飙升至30万美元以上。","content":"<html><head></head><body><p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p><blockquote><b>1、报告称随着增长持续放缓，美国经济或在年底面临衰退</b></blockquote><blockquote><b>2、调查显示，97%的企业高管认为美国经济正在衰退或即将衰退</b></blockquote><blockquote><b>3、美国房租价格上涨趋势或即将终结</b></blockquote><blockquote><b>4、美国养孩子到18岁要多少钱？最新数据是30万美元</b></blockquote><blockquote><b>5、马斯克接近投资脑机接口芯片初创公司Synchron</b></blockquote><blockquote><b>6、随着莫斯科暂停向欧洲供应天然气3天，欧洲能源短缺威胁进一步加剧</b></blockquote><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bc15261e0ce3b77ad52cc6acce77ebc0\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>报告称随着增长持续放缓，美国经济或在年底面临衰退</b></p><p><b>美国一经济研究机构本周发布研究报告警告称，随着美国部分主要经济指标连续第五个月下跌，美国经济正经历大幅降温，很可能在年底前陷入衰退。</b></p><p>这家非营利研究机构周四表示，美国领先经济指数（跟踪10项旨在衡量经济健康状况的指标）在6月份下降0.7%的基础上，7月份又继续下降0.4%。</p><p>该机构高级经济研究总监阿塔曼·奥兹伊尔德林（Ataman Ozyildirim）表示，该指标已连续五个月下降，“表明近期内衰退风险正在上升。”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e32d9a22e885d512cf9cc68cb55543dc\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>调查显示，97%的企业高管认为美国经济正在衰退或即将衰退</b></p><p><b>美国经济会避免衰退吗？只有3%的公司高管说“Yes”</b></p><p><b>一项最新调查显示，绝大多数企业高管正在为衰退做准备，或者认为美国经济已经陷入衰退。</b>调查结果显示，18%的公司高管、企业主和私人股本投资者认为经济已经收缩，处于衰退之中。相比之下，约79%的受访者预计未来18个月经济将出现下滑。</p><p>相比之下，只有一小部分高管（约3%）认为经济衰退将完全避免。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d31228ee1f38bb9741efbcaee2e556f2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"337\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国房租价格上涨趋势或即将终结</b></p><p><b>数据显示，在租金涨幅连续第二个月放缓后，美国房屋租金大幅上涨的行情可能很快成为过去。</b>根据研究机构数据，7月美国全国平均租金同比上涨14%，达到2032美元。与5月（16%）和6月（15%）的租金增长率相比有所下降。数据显示，7月份也是自去年11月份以来租金涨幅最低的一个月。</p><p>自6月以来，美国房屋租金中位数也攀升了0.6%，这是自2月以来最慢的环比增长。据报道，这与去年同期2.1%的增长相比体现出大幅下降。</p><p>房地产专家称，随着抵押贷款利率上升，有限的供应推高了房屋租金价格，通货膨胀打击了租赁市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5529d3f4468b7a1698d66130fc38ab2d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国养孩子到18岁要多少钱？最新数据是30万美元</b></p><p><b>据一份最新的分析报告指出，由于美国通货膨胀压力持续加大，抚养一个18岁以下孩子的费用已飙升至30万美元以上。</b></p><p>据研究机构调查显示，一对中等收入夫妇抚养一个2015年后出生的孩子到高中的平均花费现在估计为310605美元。<b>约每年18270美元，比之前的估计增加了9%，因为物价上涨对美国人的预算造成了严重破坏。</b></p><p>该研究机构使用了“家庭儿童支出报告”中的数据，并对其进行了更新，以解释美国目前面临的较高通货膨胀率。<b>包括食品、汽油、服装和住房在内的许多商品的消费价格指数都徘徊在40年来的高点附近。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a36b174985d1b0ebb0ae672e0f98b9f7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"284\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>马斯克接近投资脑机接口芯片初创公司Synchron</b></p><p><b>来自纽约的Synchron公司在获得监管机构批准的将大脑直接连接到机器上这一实验操作领先于马斯克的Neuralink公司。</b></p><p>据四位知情人士透露，埃隆·马斯克（Elon Musk）已就一项潜在投资与脑芯片植入开发商Synchron Inc．接洽，因为他自己的公司Neuralink在将人脑直接连接到机器的竞赛中显然已经落后。</p><p>消息人士称，马斯克最近几周与Synchron的创始人兼首席执行官托马斯·奥克斯利（Thomas Oxley）进行了接触，讨论了一项潜在的交易。目前尚不清楚交易是否涉及Synchron和Neuralink之间的联合或合作。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cea4122a81725ab83f637f728c41ea2f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"347\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><b>随着莫斯科暂停向欧洲供应天然气3天，欧洲能源短缺威胁进一步加剧</b></p><p><b>俄罗斯能源巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/OGZD.UK\">俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）</a>近日表示，由于对冬季来临前能源短缺的担忧加剧，该公司将再次关闭对欧洲的天然气供应。</b></p><p><b>通过北溪一号管道供应的天然气将于8月31日至9月2日进行“例行维护”。</b>俄罗斯表示，关闭天然气供应是由于连接俄罗斯西部和德国的管道出现技术问题。</p><p>天然气价格在2022年暴涨，价格已是一年前的两倍。这使得欧盟国家面临普遍的通货膨胀和迫在眉睫的衰退威胁。</p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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Ozyildirim）表示，该指标已连续五个月下降，“表明近期内衰退风险正在上升。”。调查显示，97%的企业高管认为美国经济正在衰退或即将衰退美国经济会避免衰退吗？只有3%的公司高管说“Yes”一项最新调查显示，绝大多数企业高管正在为衰退做准备，或者认为美国经济已经陷入衰退。调查结果显示，18%的公司高管、企业主和私人股本投资者认为经济已经收缩，处于衰退之中。相比之下，约79%的受访者预计未来18个月经济将出现下滑。相比之下，只有一小部分高管（约3%）认为经济衰退将完全避免。美国房租价格上涨趋势或即将终结数据显示，在租金涨幅连续第二个月放缓后，美国房屋租金大幅上涨的行情可能很快成为过去。根据研究机构数据，7月美国全国平均租金同比上涨14%，达到2032美元。与5月（16%）和6月（15%）的租金增长率相比有所下降。数据显示，7月份也是自去年11月份以来租金涨幅最低的一个月。自6月以来，美国房屋租金中位数也攀升了0.6%，这是自2月以来最慢的环比增长。据报道，这与去年同期2.1%的增长相比体现出大幅下降。房地产专家称，随着抵押贷款利率上升，有限的供应推高了房屋租金价格，通货膨胀打击了租赁市场。美国养孩子到18岁要多少钱？最新数据是30万美元据一份最新的分析报告指出，由于美国通货膨胀压力持续加大，抚养一个18岁以下孩子的费用已飙升至30万美元以上。据研究机构调查显示，一对中等收入夫妇抚养一个2015年后出生的孩子到高中的平均花费现在估计为310605美元。约每年18270美元，比之前的估计增加了9%，因为物价上涨对美国人的预算造成了严重破坏。该研究机构使用了“家庭儿童支出报告”中的数据，并对其进行了更新，以解释美国目前面临的较高通货膨胀率。包括食品、汽油、服装和住房在内的许多商品的消费价格指数都徘徊在40年来的高点附近。马斯克接近投资脑机接口芯片初创公司Synchron来自纽约的Synchron公司在获得监管机构批准的将大脑直接连接到机器上这一实验操作领先于马斯克的Neuralink公司。据四位知情人士透露，埃隆·马斯克（Elon Musk）已就一项潜在投资与脑芯片植入开发商Synchron 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href=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711219519547450075&wfr=spider&for=pc><strong>上证报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>上证报中国证券网讯（记者 俞立严）根据特斯拉中国方面9月18日公布的数据，在刚刚过去的2021年8月，特斯拉创造了中国市场单月最好成绩，批发销量达到44264辆，其中出口量突破性的达到31379辆。截至8月，特斯拉中国2021年已经出口了97496辆汽车至欧美、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等10多个国家和地区。特斯拉从2013年以进口形式进入中国，再到2019年正式建厂，2020年正式交付国内市场...</p>\n\n<a href=\"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711219519547450075&wfr=spider&for=pc\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1626eb8fbfda09384173ea058b0eb875","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1711219519547450075&wfr=spider&for=pc","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117378172","content_text":"上证报中国证券网讯（记者 俞立严）根据特斯拉中国方面9月18日公布的数据，在刚刚过去的2021年8月，特斯拉创造了中国市场单月最好成绩，批发销量达到44264辆，其中出口量突破性的达到31379辆。截至8月，特斯拉中国2021年已经出口了97496辆汽车至欧美、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等10多个国家和地区。特斯拉从2013年以进口形式进入中国，再到2019年正式建厂，2020年正式交付国内市场，逐步开启了中国制造特斯拉的国际市场供给。\n根据乘联会数据，2021年上半年，中国出口市场持续走强，汽车出口量为95万辆，同比增长118%。其中，中国新能源汽车出口量达17.3万辆，同比增长151.3%。乘联会秘书长崔东树指出，特斯拉中国2021年上半年出口量约为5万辆，在中国新能源汽车出口总量中占比近30%。\n根据特斯拉方面的介绍，特斯拉中国将销售区域扩大到欧美、澳大利亚、日本、新加坡等发达国家，由此将中国制造的“高质量、高价值”特斯拉新车送入国际高端市场。\n特斯拉有关人士介绍，从产业链发展来看，特斯拉上海超级工厂不断加速本地化进程。截至2020年底，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达86%，从产业层面带动了上下游产业的快速布局和长足发展，同时也带动上游超百家国内企业数十万工人就业。并在此基础上，形成了上海临港新区等多个新能源特色经济开发区。与此同时，从2017年特斯拉在北京设立科技创新中心，到2018年特斯拉在上海设立研发中心，再到2020年特斯拉在中国搭建工程团队，特斯拉积极推进本土化技术人才培养。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":764,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":900792764,"gmtCreate":1555943358958,"gmtModify":1704799616859,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"$老虎证券(TIGR)$趁现在，觉得可以补点","listText":"$老虎证券(TIGR)$趁现在，觉得可以补点","text":"$老虎证券(TIGR)$趁现在，觉得可以补点","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/900792764","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":87,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"content":"其实我是忠实做多特斯拉的，但是觉得仓位高了点，所以就卖出一手call 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height=\"auto\"/></p><p>今天特斯拉股价大跌，和昨天那个性骚扰新闻有关系。其实不光是今天，本周一特斯拉股价下跌的时候，就能看得出来因为马斯克最近的言行问题，很多投资人正在远离特斯拉股票。你也不能说马斯克现在的个人行为举止会影响到特斯拉工厂的产量或者销量，但是投资人在事情充满不确定性的时候，肯定会选择回避。</p><p>关于有没有性骚扰一事，或者是不是如马斯克说的是民主党在搞政治攻击，这已经无从考证了，而且也没有意义。唯一能确定的，就是马斯克已经把自己置身于一堆麻烦事情之中。想想当年最高法官Kavanaugh任命的时候，也是被指有性骚扰问题，最后搞得极其狗血，也没有答案，但社会从此戴上了有色眼镜看他。当然，马斯克的私生活肯定是很混乱的，这点也毋庸置疑，看过钢铁侠一书的人都知道他生活放纵起来有多么离谱（书里没有涉及到男女事情）。</p><p>现在的马斯克和当年的川普极其相似，利用推特这个平台怼天怼地。马斯克最近怼的人或者事情实在是太多了，今天又把希拉里加了进来，这样真的有意义吗？其实川普在上台前没有上台之后那么疯狂，但是上台之后，推特上蜂拥而至的粉丝数量，让川普变了。有无数人的回忆录都提到过，在任何一个场合哪怕是高度机密的环境，川普总是在不停发推。</p><p>推特让马斯克和川普都疯狂了（两人都是8000多万粉丝），觉得自己扮演了上帝的角色。推特对于某些人来说，充满了魔性。这一点做得最好的是奥巴马，拥有推特第一粉丝数1.3亿和自己超高的人气，但没有沉迷在社交媒体上。</p><p>马斯克延期披露推特持仓这件事，还有后来改13D文件的事情，都是最明显的违规行为。但事情过去了这么久，SEC一直隐忍不发，没人觉得很反常吗？按照美国政府一贯行事的风格，SEC是在憋大招。马斯克目前在和SEC有官司的前提下，还三天两头在推特上找SEC麻烦调侃SEC，SEC会轻饶马斯克吗？</p><p>人最大的敌人永远是自己，首富也不例外。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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height=\"auto\"/></p><p>今天特斯拉股价大跌，和昨天那个性骚扰新闻有关系。其实不光是今天，本周一特斯拉股价下跌的时候，就能看得出来因为马斯克最近的言行问题，很多投资人正在远离特斯拉股票。你也不能说马斯克现在的个人行为举止会影响到特斯拉工厂的产量或者销量，但是投资人在事情充满不确定性的时候，肯定会选择回避。</p><p>关于有没有性骚扰一事，或者是不是如马斯克说的是民主党在搞政治攻击，这已经无从考证了，而且也没有意义。唯一能确定的，就是马斯克已经把自己置身于一堆麻烦事情之中。想想当年最高法官Kavanaugh任命的时候，也是被指有性骚扰问题，最后搞得极其狗血，也没有答案，但社会从此戴上了有色眼镜看他。当然，马斯克的私生活肯定是很混乱的，这点也毋庸置疑，看过钢铁侠一书的人都知道他生活放纵起来有多么离谱（书里没有涉及到男女事情）。</p><p>现在的马斯克和当年的川普极其相似，利用推特这个平台怼天怼地。马斯克最近怼的人或者事情实在是太多了，今天又把希拉里加了进来，这样真的有意义吗？其实川普在上台前没有上台之后那么疯狂，但是上台之后，推特上蜂拥而至的粉丝数量，让川普变了。有无数人的回忆录都提到过，在任何一个场合哪怕是高度机密的环境，川普总是在不停发推。</p><p>推特让马斯克和川普都疯狂了（两人都是8000多万粉丝），觉得自己扮演了上帝的角色。推特对于某些人来说，充满了魔性。这一点做得最好的是奥巴马，拥有推特第一粉丝数1.3亿和自己超高的人气，但没有沉迷在社交媒体上。</p><p>马斯克延期披露推特持仓这件事，还有后来改13D文件的事情，都是最明显的违规行为。但事情过去了这么久，SEC一直隐忍不发，没人觉得很反常吗？按照美国政府一贯行事的风格，SEC是在憋大招。马斯克目前在和SEC有官司的前提下，还三天两头在推特上找SEC麻烦调侃SEC，SEC会轻饶马斯克吗？</p><p>人最大的敌人永远是自己，首富也不例外。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/072c968b365f388646563804246ec367","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TWTR":"Twitter"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1132783238","content_text":"当马斯克觉得自己凭借首富的地位，能够肆意欺负推特管理层董事会的时候，其实他自己的麻烦也开始了。推特的股价在马斯克公开持仓之前是$39.31，推特今天收盘$38.29，仅下跌了2.6%，特斯拉股票在同一时间段下跌了38%，远远超过纳斯达克在同一时间段的跌幅20%。可以认为，推特在被马斯克疯狂攻击的同时，股价其实是受益的。今天特斯拉股价大跌，和昨天那个性骚扰新闻有关系。其实不光是今天，本周一特斯拉股价下跌的时候，就能看得出来因为马斯克最近的言行问题，很多投资人正在远离特斯拉股票。你也不能说马斯克现在的个人行为举止会影响到特斯拉工厂的产量或者销量，但是投资人在事情充满不确定性的时候，肯定会选择回避。关于有没有性骚扰一事，或者是不是如马斯克说的是民主党在搞政治攻击，这已经无从考证了，而且也没有意义。唯一能确定的，就是马斯克已经把自己置身于一堆麻烦事情之中。想想当年最高法官Kavanaugh任命的时候，也是被指有性骚扰问题，最后搞得极其狗血，也没有答案，但社会从此戴上了有色眼镜看他。当然，马斯克的私生活肯定是很混乱的，这点也毋庸置疑，看过钢铁侠一书的人都知道他生活放纵起来有多么离谱（书里没有涉及到男女事情）。现在的马斯克和当年的川普极其相似，利用推特这个平台怼天怼地。马斯克最近怼的人或者事情实在是太多了，今天又把希拉里加了进来，这样真的有意义吗？其实川普在上台前没有上台之后那么疯狂，但是上台之后，推特上蜂拥而至的粉丝数量，让川普变了。有无数人的回忆录都提到过，在任何一个场合哪怕是高度机密的环境，川普总是在不停发推。推特让马斯克和川普都疯狂了（两人都是8000多万粉丝），觉得自己扮演了上帝的角色。推特对于某些人来说，充满了魔性。这一点做得最好的是奥巴马，拥有推特第一粉丝数1.3亿和自己超高的人气，但没有沉迷在社交媒体上。马斯克延期披露推特持仓这件事，还有后来改13D文件的事情，都是最明显的违规行为。但事情过去了这么久，SEC一直隐忍不发，没人觉得很反常吗？按照美国政府一贯行事的风格，SEC是在憋大招。马斯克目前在和SEC有官司的前提下，还三天两头在推特上找SEC麻烦调侃SEC，SEC会轻饶马斯克吗？人最大的敌人永远是自己，首富也不例外。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":560,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":980336965,"gmtCreate":1582203550857,"gmtModify":1704346066693,"author":{"id":"3449524265230488","authorId":"3449524265230488","name":"奥龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/62bf8d7b2050c9585787d42c40987457","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"真是不明白瑞幸也能涨[微笑]&nbsp;有钱的都可以做空它","listText":"真是不明白瑞幸也能涨[微笑]&nbsp;有钱的都可以做空它","text":"真是不明白瑞幸也能涨[微笑] 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href=\"https://laohu8.com/S/LK\">瑞幸咖啡</a></b></span><span> 盘前涨0.87%。瑞幸全国门店恢复营业，周三涨近5%。</span></p><p><span><a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>盘前跌0.17%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>盘前涨0.13%。</span></p><p><span><b>重要美股</b></span></p><p><b><span><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a></span></b> <span>盘前跌1.7%。本周</span>前两个交易日特斯拉已累计涨逾14%。</p><p><b><span><a href=\"https://laohu8.com/S/ETFC\">亿创理财</a></span></b><span> 盘前涨超6%。</span>据外媒报道，摩根士丹利将以130亿美元价格收购亿创理财公司。如成真，这将是2008年金融危机以来美国主要银行间最大的交易。同时，<b><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a></b> 盘前跌4%。</p><p><b><span><a href=\"https://laohu8.com/S/ZG\">Zillow Group Inc</a></span></b> 盘前大<span>涨16.9%。第四季度，美国房价评估网站Zillow营收则从3.653亿美元跳升至9.439亿美元，远超分析师此前预计的8.146亿美元，主要得益于业务转向房屋买卖；每股亏损0.36美元，亏损幅度略高于分析师预计的0.35美元。</span></p><p>维密母公司<b><span><a href=\"https://laohu8.com/S/LB\">L Brands Inc</a></span></b> 盘前<span>跌逾7%。私募股权公司Sycamore Partners有望收购维秘55%的股份，将其私有化，而L Brands将保留另外45%的股份，包括稚秘的Pink产品线。这笔交易对维多利亚的秘密估值约为11亿美元。</span></p><p><span><b><a href=\"https://laohu8.com/S/TEVA\">梯瓦制药</a></b></span><span> 盘前跌2.45%。梯瓦制药用于治疗成人迟发性运动障碍的药物“deutetrabenazine”2/3期临床试验失败。</span></p><p><span><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>盘前跌0.23%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>盘前跌0.25%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>盘前跌0.10%，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>盘前跌0.22%，<a href=\"https://laohu8.com/S/FB\">Facebook</a>盘前跌0.08%。</span></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>盘前：特斯拉跌超1%，新浪财报在即涨逾3%</title>\n<style 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Inc</a></span></b> 盘前大<span>涨16.9%。第四季度，美国房价评估网站Zillow营收则从3.653亿美元跳升至9.439亿美元，远超分析师此前预计的8.146亿美元，主要得益于业务转向房屋买卖；每股亏损0.36美元，亏损幅度略高于分析师预计的0.35美元。</span></p><p>维密母公司<b><span><a href=\"https://laohu8.com/S/LB\">L Brands Inc</a></span></b> 盘前<span>跌逾7%。私募股权公司Sycamore Partners有望收购维秘55%的股份，将其私有化，而L Brands将保留另外45%的股份，包括稚秘的Pink产品线。这笔交易对维多利亚的秘密估值约为11亿美元。</span></p><p><span><b><a href=\"https://laohu8.com/S/TEVA\">梯瓦制药</a></b></span><span> 盘前跌2.45%。梯瓦制药用于治疗成人迟发性运动障碍的药物“deutetrabenazine”2/3期临床试验失败。</span></p><p><span><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>盘前跌0.23%，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>盘前跌0.25%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>盘前跌0.10%，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>盘前跌0.22%，<a 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Group Inc 盘前大涨16.9%。第四季度，美国房价评估网站Zillow营收则从3.653亿美元跳升至9.439亿美元，远超分析师此前预计的8.146亿美元，主要得益于业务转向房屋买卖；每股亏损0.36美元，亏损幅度略高于分析师预计的0.35美元。维密母公司L Brands Inc 盘前跌逾7%。私募股权公司Sycamore Partners有望收购维秘55%的股份，将其私有化，而L Brands将保留另外45%的股份，包括稚秘的Pink产品线。这笔交易对维多利亚的秘密估值约为11亿美元。梯瓦制药 盘前跌2.45%。梯瓦制药用于治疗成人迟发性运动障碍的药物“deutetrabenazine”2/3期临床试验失败。苹果盘前跌0.23%，微软盘前跌0.25%，亚马逊盘前跌0.10%，谷歌盘前跌0.22%，Facebook盘前跌0.08%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":970,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}