超材料的战略意义毋庸置疑！

尖端装备往往具有技术上的引领性和超前性，超材料结构件作为20和35的核心关键部件，其技术上的优势已经毋庸置疑，从20到35，也说明了超材料从小部件替代到全机身应用的可能性，但是毕竟超材料是新兴技术，与涂层相比，起步晚了近二十年，更没有前车之鉴。所以从小批量到大规模，不仅仅在生产和制造端要面临巨大的压力，其实在整机规模化使用的稳定性上面也要进行大量的数据评估，因为实践才是检验真理的唯一标准，比如应用在副翼的标准、尾翼的标准、全机身的标准等等，都各不相同。光启用了十年才能将超材料替换在20身上，不能立马期待就有规模化应用的效果，以及业绩立马兑现和爆发，工业制造和先进制造毕竟不是消费制造，完全讲求规模化的密集制造，所以单从目前的订单、产能来衡量企业的发展空间是远远不够的，还要看客户产品的装备等级、定型时间和服役期限等综合指标。

从股价上来看，年初，光启虽签了一份20亿的历史最大订单，这是超材料大规模应用里程碑事件，也是在我国航空结构大部件中成功应用，但是股价却不涨反跌，其实不是因为大资金不看好，而是因为那个价位不合适…从订单信息上看，这张20亿的订单，要求两年半完成，平均算下来的话每年有8亿进账。要知道，光启技术2021年的营收8.59亿，这一单就几乎持平了去年的营收，所以几乎可以确定，今年业绩五连增基本无忧，甚至年底会有更大的惊喜。而且最近的大资金也正在悄悄进场，可以说，距光启业绩兑现的时间已经不远了。