摩尔視野
08-27
股价能不能硬气点
$瑞为技术(07656)$
@舟木研究港美股：
营收增长58.7%、机场机器人已试点部署，瑞为技术的下半场才刚刚开始
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP，发表看法
APP内打开
发表看法
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":601183117403488,"tweetId":"601183117403488","gmtCreate":1787810276802,"gmtModify":1787810279065,"author":{"id":4238290210542282,"idStr":"4238290210542282","authorId":4238290210542282,"authorIdStr":"4238290210542282","name":"摩尔視野","avatar":"https://static.tigerbbs.com/efa46d03b9bc8f6cecec0404bd519402","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"wearingBadges":[],"fanSize":5,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"title":"","html":"<html><head></head><body>股价能不能硬气点<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/07656\">$瑞为技术(07656)$ </a>\n<br></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>股价能不能硬气点<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/07656\">$瑞为技术(07656)$ </a>\n<br></body></html>","text":"股价能不能硬气点$瑞为技术(07656)$","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/601183117403488","repostId":601172006999392,"repostType":1,"repost":{"magic":2,"id":601172006999392,"tweetId":"601172006999392","gmtCreate":1787807564301,"gmtModify":1787808302471,"author":{"id":4124841349957442,"idStr":"4124841349957442","authorId":4124841349957442,"authorIdStr":"4124841349957442","name":"舟木研究港美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e834cef51d7c9c4365d8e12508be76f7","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"wearingBadges":[],"fanSize":138,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b1f6d375c6ebdcbf83607398abf82f0b","width":"437","height":"531"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/1f33d01aaf5c4c1da223dcd0b1e67d5e","width":"1450","height":"696"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/97f4addb63263fd8a495b4f9ddf03955","width":"1080","height":"678"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/031d029a9f8b27608bd519ce64cecf8c","width":"1280","height":"853"}],"coverImages":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b1f6d375c6ebdcbf83607398abf82f0b","width":"437","height":"531"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/1f33d01aaf5c4c1da223dcd0b1e67d5e","width":"1450","height":"696"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/97f4addb63263fd8a495b4f9ddf03955","width":"1080","height":"678"}],"title":"营收增长58.7%、机场机器人已试点部署，瑞为技术的下半场才刚刚开始","html":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: left;\">港股\"视觉具身智能第一股\"瑞为技术交出了上市后的首份中期财报。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">读完这份报告，我心里冒出来的第一个念头是：这公司是真在干活。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">1.02亿营收，同比猛增58.7%。净亏损6408万，同比收窄460万。单看亏损数字，可能有人要皱眉，但仔细拆开来看——这期间研发投入4930万，占了营收的48.8%，同比涨了51.2%。换句话说，公司是在主动加码研发，用眼前的利润去换未来的技术壁垒。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1f6d375c6ebdcbf83607398abf82f0b\" tg-width=\"437\" tg-height=\"531\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">如果把这块战略性投入和上市一次性开支剥离掉，瑞为距离盈亏平衡远比想象中近。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>三个板块齐刷刷向上，底盘稳得让人放心</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">先看三大业务的表现。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">智慧民航收入279万，同比增长319.1%。智慧商业收入3364万，同比增长95.5%。智慧安全驾驶收入6564万，同比增长41.2%。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f33d01aaf5c4c1da223dcd0b1e67d5e\" tg-width=\"1450\" tg-height=\"696\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">三个板块，没有一个掉链子。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">智慧民航的增长得益于客户合作稳定性增强、平均客户价值提升。智慧商业则是持续深耕高价值客户，渠道生态体系越做越深。智慧安全驾驶这边，超过60万辆车已经装了瑞为的终端，新客户订单规模增长明显，带动销售规模持续扩张。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">更让我在意的是另一个细节。营收盘子大了58.7%，销售及分销开支反而从1670万降到了1580万，下降了5.3%。规模效应已经实实在在反映在费用端了。与此同时，应收账款从年初的5.87亿降到了5.10亿，回款节奏在加快，运营效率在往上走。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">营收在涨，费用在降，回款在加快。这三个信号叠加在一起，比任何华丽的业绩指引都有说服力。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>视觉大模型打底，具身智能开路，护城河越挖越深</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为技术在视觉智能领域干了十四年。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">十四年是什么概念？国内AI赛道经历过多少轮潮起潮落，它一直扎扎实实地在干一件事——让机器\"看懂\"世界，然后\"动手\"干活。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这套从视觉感知、视觉认知到具身执行的完整技术体系，是实实在在在机场里\"干活\"干出来的。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">2025年9月，\"晓蚁\"行李转运机器人推出，到了2026年4月，公司迭代推出了VTFLA具身智能技术架构，在传统视觉-语言-动作框架基础上，把视觉、触觉、力觉多模态感知全部集成进来，核心设计是让80%以上的智能在端侧直接完成，更重要的是，在国内千万级客流机场完成试点部署，7×24小时不间断作业。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">真正让我觉得这家公司有戏的，是8月世界机器人大会上的表现。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97f4addb63263fd8a495b4f9ddf03955\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"678\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为在现场完整展示了一套机场行李转运的具身智能方案。据现场披露，\"晓蚁\"已经在华东一座千万级枢纽机场接入真实航班，做常态化作业验证。单车最多装39件行李，接近熟练工人的40件水平，装车准确率99.9%，行李检出率99%。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这组数据意味着技术已经越过了\"能不能用\"的边界，正在逼近\"好不好用\"的临界点。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">\"机场搬行李不用人了\"这个话题直接冲上百度热搜榜首。央视、新华社、央广网上百家媒体追着报道。一家做To B技术的公司，能让普通老百姓在热搜上讨论，说明它做的东西已经正在变成社会话题。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">再往后看，轮式双臂机器人研发已经启动了，2027年推出，2028年实现商业化。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">整套行李转运解决方案应用场景会从固定式行李搬运延伸到飞机底下移动装卸，再往后就是仓储和工业自动化。一步接一步，节奏很清晰。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">国家\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育的未来产业。弗若斯特沙利文预测，2030年中国企业级视觉智能市场要突破1627亿。瑞为已经在民航赛道拿下了8.7%的市占率，全国超过六成的千万级机场是它的客户。从这个根据地往外扩展，想象空间是打开的。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>业务在增长的同时 运营效率还在不断优化</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">讲完业务和技术，回到财务数据。前面说到的三大业务板块刷刷向上，但值得注意的是这并不是靠烧钱换来的，增长的同时，效率还在提升，说明是有质量的增长。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">根据中报数据，上半年瑞为的销售及分销开支同比下降了约5.3%，净亏损在收窄，应收也开始回落，比去年底降了13.0%，回款在提速。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">另外还可以关注的一点是，公司合同负债也比年初涨了不少，大约1200万，这些预收款非常能说明公司业务的真实走向，也会在接下来的会计期间逐步转化为收入。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">现金流这边，公司7月8号在港交所主板挂牌，募资净额5.29亿港元，香港公开发售超购3646倍。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">市场的热度骗不了人。真金白银的认购，比任何分析师的乐观评级都实在。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>政策、需求、技术，三重推力正在汇流</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">往后看，有三个层面的推力正在逐渐汇拢。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">政策层面，\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育未来产业，支持力度只会加强不会减弱。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">需求层面，B端客户对降本增效的渴望比任何时候都强烈。机场、物流、工厂都在琢磨怎么用机器替代重复性劳动。未来3到5年，商用机器人在机场行李搬运、仓储物流、工业自动化这些场景里，需求集中释放几乎是确定性的。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/031d029a9f8b27608bd519ce64cecf8c\" tg-width=\"1280\" tg-height=\"853\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">技术层面，瑞为的视觉智能底座已经打磨了十四年，具身智能产品已经从实验室走进了真实的机场。从0到1这一步迈过去了，从1到N的规模化复制只是时间问题。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">营收在加速，亏损在收窄，合同负债在涨，技术在真实场景里已经跑通了。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">下半年的看点不少。民航业务的收入确认通常集中在下半年尤其是第四季度，具身智能产品的规模化销售也在推进，业绩改善的节奏可能会比想象中快。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为技术把机器人放进机场，让它一趟一趟搬行李。搬得比人准，比人稳，能7×24小时不间断地干。这份中期成绩单背后，是十四年视觉技术的沉淀，是千万级机场真实场景的打磨，是一单单提前打进来的预付款。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这比任何宏大的叙事都更有说服力。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">对于愿意看长远的人，这或许正是一个值得留意的节点。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/07656\">$瑞为技术(07656)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/U/3502767768442965\">@话题虎</a></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: left;\">港股\"视觉具身智能第一股\"瑞为技术交出了上市后的首份中期财报。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">读完这份报告，我心里冒出来的第一个念头是：这公司是真在干活。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">1.02亿营收，同比猛增58.7%。净亏损6408万，同比收窄460万。单看亏损数字，可能有人要皱眉，但仔细拆开来看——这期间研发投入4930万，占了营收的48.8%，同比涨了51.2%。换句话说，公司是在主动加码研发，用眼前的利润去换未来的技术壁垒。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1f6d375c6ebdcbf83607398abf82f0b\" tg-width=\"437\" tg-height=\"531\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">如果把这块战略性投入和上市一次性开支剥离掉，瑞为距离盈亏平衡远比想象中近。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>三个板块齐刷刷向上，底盘稳得让人放心</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">先看三大业务的表现。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">智慧民航收入279万，同比增长319.1%。智慧商业收入3364万，同比增长95.5%。智慧安全驾驶收入6564万，同比增长41.2%。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f33d01aaf5c4c1da223dcd0b1e67d5e\" tg-width=\"1450\" tg-height=\"696\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">三个板块，没有一个掉链子。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">智慧民航的增长得益于客户合作稳定性增强、平均客户价值提升。智慧商业则是持续深耕高价值客户，渠道生态体系越做越深。智慧安全驾驶这边，超过60万辆车已经装了瑞为的终端，新客户订单规模增长明显，带动销售规模持续扩张。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">更让我在意的是另一个细节。营收盘子大了58.7%，销售及分销开支反而从1670万降到了1580万，下降了5.3%。规模效应已经实实在在反映在费用端了。与此同时，应收账款从年初的5.87亿降到了5.10亿，回款节奏在加快，运营效率在往上走。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">营收在涨，费用在降，回款在加快。这三个信号叠加在一起，比任何华丽的业绩指引都有说服力。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>视觉大模型打底，具身智能开路，护城河越挖越深</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为技术在视觉智能领域干了十四年。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">十四年是什么概念？国内AI赛道经历过多少轮潮起潮落，它一直扎扎实实地在干一件事——让机器\"看懂\"世界，然后\"动手\"干活。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这套从视觉感知、视觉认知到具身执行的完整技术体系，是实实在在在机场里\"干活\"干出来的。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">2025年9月，\"晓蚁\"行李转运机器人推出，到了2026年4月，公司迭代推出了VTFLA具身智能技术架构，在传统视觉-语言-动作框架基础上，把视觉、触觉、力觉多模态感知全部集成进来，核心设计是让80%以上的智能在端侧直接完成，更重要的是，在国内千万级客流机场完成试点部署，7×24小时不间断作业。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">真正让我觉得这家公司有戏的，是8月世界机器人大会上的表现。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97f4addb63263fd8a495b4f9ddf03955\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"678\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为在现场完整展示了一套机场行李转运的具身智能方案。据现场披露，\"晓蚁\"已经在华东一座千万级枢纽机场接入真实航班，做常态化作业验证。单车最多装39件行李，接近熟练工人的40件水平，装车准确率99.9%，行李检出率99%。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这组数据意味着技术已经越过了\"能不能用\"的边界，正在逼近\"好不好用\"的临界点。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">\"机场搬行李不用人了\"这个话题直接冲上百度热搜榜首。央视、新华社、央广网上百家媒体追着报道。一家做To B技术的公司，能让普通老百姓在热搜上讨论，说明它做的东西已经正在变成社会话题。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">再往后看，轮式双臂机器人研发已经启动了，2027年推出，2028年实现商业化。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">整套行李转运解决方案应用场景会从固定式行李搬运延伸到飞机底下移动装卸，再往后就是仓储和工业自动化。一步接一步，节奏很清晰。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">国家\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育的未来产业。弗若斯特沙利文预测，2030年中国企业级视觉智能市场要突破1627亿。瑞为已经在民航赛道拿下了8.7%的市占率，全国超过六成的千万级机场是它的客户。从这个根据地往外扩展，想象空间是打开的。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>业务在增长的同时 运营效率还在不断优化</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">讲完业务和技术，回到财务数据。前面说到的三大业务板块刷刷向上，但值得注意的是这并不是靠烧钱换来的，增长的同时，效率还在提升，说明是有质量的增长。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">根据中报数据，上半年瑞为的销售及分销开支同比下降了约5.3%，净亏损在收窄，应收也开始回落，比去年底降了13.0%，回款在提速。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">另外还可以关注的一点是，公司合同负债也比年初涨了不少，大约1200万，这些预收款非常能说明公司业务的真实走向，也会在接下来的会计期间逐步转化为收入。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">现金流这边，公司7月8号在港交所主板挂牌，募资净额5.29亿港元，香港公开发售超购3646倍。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">市场的热度骗不了人。真金白银的认购，比任何分析师的乐观评级都实在。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>政策、需求、技术，三重推力正在汇流</strong></p>\n<p style=\"text-align: left;\">往后看，有三个层面的推力正在逐渐汇拢。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">政策层面，\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育未来产业，支持力度只会加强不会减弱。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">需求层面，B端客户对降本增效的渴望比任何时候都强烈。机场、物流、工厂都在琢磨怎么用机器替代重复性劳动。未来3到5年，商用机器人在机场行李搬运、仓储物流、工业自动化这些场景里，需求集中释放几乎是确定性的。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/031d029a9f8b27608bd519ce64cecf8c\" tg-width=\"1280\" tg-height=\"853\"></p>\n<p style=\"text-align: left;\">技术层面，瑞为的视觉智能底座已经打磨了十四年，具身智能产品已经从实验室走进了真实的机场。从0到1这一步迈过去了，从1到N的规模化复制只是时间问题。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">营收在加速，亏损在收窄，合同负债在涨，技术在真实场景里已经跑通了。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">下半年的看点不少。民航业务的收入确认通常集中在下半年尤其是第四季度，具身智能产品的规模化销售也在推进，业绩改善的节奏可能会比想象中快。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">瑞为技术把机器人放进机场，让它一趟一趟搬行李。搬得比人准，比人稳，能7×24小时不间断地干。这份中期成绩单背后，是十四年视觉技术的沉淀，是千万级机场真实场景的打磨，是一单单提前打进来的预付款。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">这比任何宏大的叙事都更有说服力。</p>\n<p style=\"text-align: left;\">对于愿意看长远的人，这或许正是一个值得留意的节点。</p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/07656\">$瑞为技术(07656)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/U/3502767768442965\">@话题虎</a></p></body></html>","text":"港股\"视觉具身智能第一股\"瑞为技术交出了上市后的首份中期财报。 读完这份报告，我心里冒出来的第一个念头是：这公司是真在干活。 1.02亿营收，同比猛增58.7%。净亏损6408万，同比收窄460万。单看亏损数字，可能有人要皱眉，但仔细拆开来看——这期间研发投入4930万，占了营收的48.8%，同比涨了51.2%。换句话说，公司是在主动加码研发，用眼前的利润去换未来的技术壁垒。 如果把这块战略性投入和上市一次性开支剥离掉，瑞为距离盈亏平衡远比想象中近。 三个板块齐刷刷向上，底盘稳得让人放心 先看三大业务的表现。 智慧民航收入279万，同比增长319.1%。智慧商业收入3364万，同比增长95.5%。智慧安全驾驶收入6564万，同比增长41.2%。 三个板块，没有一个掉链子。 智慧民航的增长得益于客户合作稳定性增强、平均客户价值提升。智慧商业则是持续深耕高价值客户，渠道生态体系越做越深。智慧安全驾驶这边，超过60万辆车已经装了瑞为的终端，新客户订单规模增长明显，带动销售规模持续扩张。 更让我在意的是另一个细节。营收盘子大了58.7%，销售及分销开支反而从1670万降到了1580万，下降了5.3%。规模效应已经实实在在反映在费用端了。与此同时，应收账款从年初的5.87亿降到了5.10亿，回款节奏在加快，运营效率在往上走。 营收在涨，费用在降，回款在加快。这三个信号叠加在一起，比任何华丽的业绩指引都有说服力。 视觉大模型打底，具身智能开路，护城河越挖越深 瑞为技术在视觉智能领域干了十四年。 十四年是什么概念？国内AI赛道经历过多少轮潮起潮落，它一直扎扎实实地在干一件事——让机器\"看懂\"世界，然后\"动手\"干活。 这套从视觉感知、视觉认知到具身执行的完整技术体系，是实实在在在机场里\"干活\"干出来的。 2025年9月，\"晓蚁\"行李转运机器人推出，到了2026年4月，公司迭代推出了VTFLA具身智能技术架构，在传统视觉-语言-动作框架基础上，把视觉、触觉、力觉多模态感知全部集成进来，核心设计是让80%以上的智能在端侧直接完成，更重要的是，在国内千万级客流机场完成试点部署，7×24小时不间断作业。 真正让我觉得这家公司有戏的，是8月世界机器人大会上的表现。 瑞为在现场完整展示了一套机场行李转运的具身智能方案。据现场披露，\"晓蚁\"已经在华东一座千万级枢纽机场接入真实航班，做常态化作业验证。单车最多装39件行李，接近熟练工人的40件水平，装车准确率99.9%，行李检出率99%。 这组数据意味着技术已经越过了\"能不能用\"的边界，正在逼近\"好不好用\"的临界点。 \"机场搬行李不用人了\"这个话题直接冲上百度热搜榜首。央视、新华社、央广网上百家媒体追着报道。一家做To B技术的公司，能让普通老百姓在热搜上讨论，说明它做的东西已经正在变成社会话题。 再往后看，轮式双臂机器人研发已经启动了，2027年推出，2028年实现商业化。 整套行李转运解决方案应用场景会从固定式行李搬运延伸到飞机底下移动装卸，再往后就是仓储和工业自动化。一步接一步，节奏很清晰。 国家\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育的未来产业。弗若斯特沙利文预测，2030年中国企业级视觉智能市场要突破1627亿。瑞为已经在民航赛道拿下了8.7%的市占率，全国超过六成的千万级机场是它的客户。从这个根据地往外扩展，想象空间是打开的。 业务在增长的同时 运营效率还在不断优化 讲完业务和技术，回到财务数据。前面说到的三大业务板块刷刷向上，但值得注意的是这并不是靠烧钱换来的，增长的同时，效率还在提升，说明是有质量的增长。 根据中报数据，上半年瑞为的销售及分销开支同比下降了约5.3%，净亏损在收窄，应收也开始回落，比去年底降了13.0%，回款在提速。 另外还可以关注的一点是，公司合同负债也比年初涨了不少，大约1200万，这些预收款非常能说明公司业务的真实走向，也会在接下来的会计期间逐步转化为收入。 现金流这边，公司7月8号在港交所主板挂牌，募资净额5.29亿港元，香港公开发售超购3646倍。 市场的热度骗不了人。真金白银的认购，比任何分析师的乐观评级都实在。 政策、需求、技术，三重推力正在汇流 往后看，有三个层面的推力正在逐渐汇拢。 政策层面，\"十五五\"规划把具身智能列为重点培育未来产业，支持力度只会加强不会减弱。 需求层面，B端客户对降本增效的渴望比任何时候都强烈。机场、物流、工厂都在琢磨怎么用机器替代重复性劳动。未来3到5年，商用机器人在机场行李搬运、仓储物流、工业自动化这些场景里，需求集中释放几乎是确定性的。 技术层面，瑞为的视觉智能底座已经打磨了十四年，具身智能产品已经从实验室走进了真实的机场。从0到1这一步迈过去了，从1到N的规模化复制只是时间问题。 营收在加速，亏损在收窄，合同负债在涨，技术在真实场景里已经跑通了。 下半年的看点不少。民航业务的收入确认通常集中在下半年尤其是第四季度，具身智能产品的规模化销售也在推进，业绩改善的节奏可能会比想象中快。 瑞为技术把机器人放进机场，让它一趟一趟搬行李。搬得比人准，比人稳，能7×24小时不间断地干。这份中期成绩单背后，是十四年视觉技术的沉淀，是千万级机场真实场景的打磨，是一单单提前打进来的预付款。 这比任何宏大的叙事都更有说服力。 对于愿意看长远的人，这或许正是一个值得留意的节点。 $瑞为技术(07656)$ @话题虎","highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/601172006999392","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["07656"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3992,"optionInvolvedFlag":false,"subscribersOnly":false,"subscribersOnlyAccessible":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":275,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["07656"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":33,"optionInvolvedFlag":false,"subscribersOnly":false,"subscribersOnlyAccessible":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/601183117403488"}
精彩评论