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来源丨招股书、**大数据
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2026年6月29日,来自北京海淀的盛威时代第3次向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,独家保荐人为工银国际。
公司是中国综合出行服务提供商,2025年收入约为人民币18.33亿元,净利润-1.27亿元,毛利率3.67%;2026年前4个月收入5.57亿元,净利润-0.21亿元,毛利率5.66%。
**获悉,盛威时代科技股份有限公司Shengwei Times Technology Co., Ltd.(简称“盛威时代”)于2026年6月29日在港交所递交上市申请,这是该公司第3次递表,前两次分别是2024年11月13日、2025年9月11日。
公司是一家中国综合出行服务提供商,致力于以城市为点、城际为线,构建全国出行服务网,为用户提供包含城内和城际多场景、多需求、多元化的出行解决方案。主要从事网约车服务、客运服务以及为其他行业提供数字化服务。
公司的产品和服务包括:
网约车服务:与高德等聚合平台合作提供网约车服务,截至2026年4月30日持有207张网约车经营许可证,注册司机约200万名。
客运服务:包括联网售票服务(通过"云站务"及"出行365"平台连接乘客与客运站)及定制客运服务(通过"客运达"及"365城际出行"提供专线巴士等)。
数字化及业务解决方案:为政府及企业客户提供软硬件开发、系统集成及维护服务。
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财务业绩
截至2025年12月31日止3个年度、2025及2026年前4个月:
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收入分别约为人民币12.06亿、15.94亿、18.33亿、5.91亿、5.57亿,2026年前4月同比-5.72%;
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毛利分别约为人民币0.86亿、0.56亿、0.67亿、0.19亿、0.31亿,2026年前4月同比+61.67%;
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净利分别约为人民币-4.82亿、-4.26亿、-1.27亿、-0.18亿、-0.21亿,2026年前4月同比+17.15%;
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毛利率分别约为7.12%、3.51%、3.67%、3.30%、5.66%;
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净利率分别约为-39.97%、-26.72%、-6.96%、-3.08%、-3.82%。
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截至2026年3月底,公司账上现金约0.92亿元,2025年经营现金流约-0.22亿元。
行业概况
根据弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)的报告,2020 年,网约车市场规模为人民币 1,857 亿元,2025年达至人民币3,387亿元,且该市场将按14.2%的复合年增长率增长,预计到2030年将达至人民币6,568亿元。
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2020年,中国道路客运数字化及业务解决方案的市场规模为人民币138.5百万
元。2021年,市场大幅回升至人民币266.6百万元。其后,市场保持稳定增长,于2025年达至人民币436.3百万元。展望未来,2025年至2030年,市场规模预计按10.5%的复合年增长率增长,到2030年将达至约人民币717.8百万元。
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按2025年GTV计,公司在中国网约车服务市场排名第13。
按2025年销售车票数量及GTV计,本公司是中国最大的城际道路客运信息服务提供商。中国道路客运信息服务市场相对分散,2025年中国道路客运信息服务行业的市场参与者数目超过50家。
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可比公司
同行业IPO可比公司:曹操出行(2643.HK)、嘀嗒出行(2559.HK)、如祺出行(9680.HK)。
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董事高管
董事会由九名董事组成,包括三名执行董事、一名职工代表董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事。
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主要股东
公司香港上市前的股东架构中,
控股股东集团持股约42.20%,其中姜先生持股约20.67%,王嘉伟先生持股约1.64%,成都盈创持股约6.74%,海岱柱石持股约6.34%,雇员激励平台时代众成及时代信成分别持股约3.61%及3.20%。
阿里巴巴(9988.HK/BABA.US)通过阿里旅行持股27.01%,为公司最大机构股东;
软银中国(SBCVC)通过宁波软银、贵阳软银、上海明赫合计持股10.72%;
干德基金通过大有壹号持股4.50%;
中金公司(3908.HK/601995.SH)、河南省财政厅通过安阳战新持股4.50%;
协鑫科技(3800.HK)、江苏政府基金通过江苏疌泉景世丰持股2.14%;
东方证券(3958.HK/600958.SH)通过东证富象持股1.78%;
隧道股份(600820.SH)通过上海建元股权持股1.75%;
恒生电子(600570.SH)持股0.86%。
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融资历程
公司上市前经历了多轮融资,在2024年11月的股份转让中,公司每股成本约为32元,对应上市前估值约为22.16亿元人民币。
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中介团队
据**大数据统计,盛威时代中介团队共计7家,其中保荐人1家,近10家保荐项目数据表现尚可;公司律师共计1家,综合项目数据表现不理想。整体而言中介团队历史数据表现普通。
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(本文首发于活报告公众号,ID:**)
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