$小鹏集团(XPEV)$  $零跑汽车(09863)$  $理想汽车(LI)$  呃今天呢重点跟大家说说小鹏还有领跑，现在最主要的这个问题。因为大家要知道这个问题其实不是一个新的问题，这是一个老的问题，但是为什么现在要拿出来去说？然后为什么还要带上理想汽车去说这个问题？

那好，咱们言归正传。

先说事情的开始，是小米刚上市小米1的时候，小米1上市把一年的整个销量全清空了。然后被别人骂成饥饿营销。$小米集团-W(01810)$  然后越骂关注的人越多。然后又吸引了很多非常多的单子，然后导致了交付的问题会一直拖了很久，然后在中期的话开始生产提速。你觉得这个和现在小鹏还有领跑像不像？

一下把库存全释放掉。一下子把一年的销量全买了。然后漫长的交付的周期。然后这个都是出现一个问题，就是他们的供应链玩得非常溜。小鹏是因为上面领导直接去抓供应链，这个新闻上也在说。那零跑就更狠了，他供应链都是自己的。那现在的问题是，你这一款产品要卖多久？那大概率他只卖这一次，因为后续的订单其实排的已经够多了，你就算排的话要几个月以上。和小米SU7刚上市是一样的。

这个确实是很火爆的一件事，但是问题是大家一定要从他火爆，还有他的这个思路里面发现他真正的问题。产品是没有问题，产品非常能打的产品，但是时间会很长，但是你要知道，如果说这一个产品，它的交车周期超过了三个月。它里面很多东西就都被迭代了，而且现在这个市场我一直在说是一个非常卷的市场。新技术更新太快了。也许6个月就可以大变样一次。这个其实在之前吉利的某个品牌上出现过，一年换三代。也许你的财务报表这一季度非常好。随着交付你的财报的预期也会非常好。推动股价上涨。但是它持续不了，我想说的是它持续不了。可以看它一个季度的财报，看它两个季度财报，当它超过6个月的时候，他的财报会出问题，就是他必须得逼着他去打造爆款。如果下一辆车的不是爆款，那它股价一下就下去了！大家都知道，就是说现在他们的生产线是混装生产线，一条生产线可以生产两种或三种车。那你一下把期待值拉满了，下辆车肯定会出问题。

这个问题就是小米YU7的问题。当苏七成功之后，发不出来yu7然后出现了很多人粉转黑，当然也有其他的不可说的这些东西在里面。然后就出现了，我就扔1万块钱，但是我拉出了非常顶的配置，一下拉到了三十大几的那种顶端的配置，然后直接弃定了。你要知道他的这种做空的杠杆，拿1万块钱做出了20万块钱的货物。我不要了。出现这个问题，公司是要做出检讨的，就是因为苏七太成功了，yu7也非常好，但是那种经验，还有那种一下卖空库存的这种。的后遗症。

小鹏也会再走这一步，是因为他的gx, 零跑那现在就更完了。因为去年的拉法，还有 b01 还有a10。这条道路就是现在小鹏在走的道路，所以只要你耐心去等，小鹏的，更有竞争力的车还会在三个月左右会发布。但是如果它出现断档，你们是跑不出来的。理想已经走完了这条路，所以他现在的这个结果是之前种下的因。小米在用各种各样的经验，在避免yu7的这件事再次发生，是他现在正在走的路。

而小鹏刚入了坑

此推测只代表自己的对市场的推测与臆想，没有任何证据，也不代表任何的专业分析观点。只希望大家坚守市场经营分析去看股票

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