临近明年购置税减半 这些车企是那么应对的！
根据财政部、税务总局、工信部联合发布的政策，新能源汽车购置税政策将于2026年1月起调整：2026年1月1日至2027年12月31日期间，购置税将减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。意味着执行了2年时间之久的免征车辆购置税，将逐步退出历史舞台，新能源汽车的发展进入稳定且存量的阶段。此次政策的修订，还设置了相应门槛：插电式混合动力车型的纯电续航需达到100公里才能享受购置税减免。
这一政策让年末的购车热似乎进入一波政策导向的热潮，不过新能源车企们也推出了相应补贴：理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等主流品牌，宣布年底前锁单用户，若因车企生产或运输原因导致跨年交付，车企将全额补贴购置税差额。
这主要是考虑到部分热门车型交付周期长达数月，消费者现在锁单，可能2026年才能交付，需承担购置税增加的成本，例如极氪001、极氪X等热门车型。极氪方的政策是，2025年11月30日24点前锁单的订单，若因极氪原因导致用户车辆在2026年开票交付，极氪将提供购置税差额部分兜底，用户无须承担因购置税政策变化而产生的额外成本。
目前政策对年底抢单的影响较大，对明年的销量如何影响还需要进一步观察。但是对于车企而言，补贴购置税无疑会进一步提高销售成本和资金压力。 $吉利汽车(00175)$