有一位汽车行业大佬曾这样说:“高端汽车品牌的诞生,往往伴随着顶级核心技术的成熟。也可以说,超级技术造就高端品牌。”这句话,在蔚来身上也得到了很好的体现。
10月1日,蔚来公布了最新交付量数据。9月,蔚来一共交付新车15,641台,同比增长43.8%,销量继续保持在高位;第三季度,蔚来共交付新车55,432台,同比增长75.4%,季度交付量创历史新高。这也显示了蔚来第二代技术平台车型产品力极强,持续热销。
随着9月15日全新EC6上市交付,蔚来正式完成产品代际切换进入产品强周期,目前第二代技术平台8款车型已全部在售,并形成了最强产品矩阵,在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求,覆盖BBA 80%销量占比的主销市场。其中,全新ES6、ET5、ET5T和全新ES8等第二代技术平台产品,已经爆发出强大的生命力,并打出了一套漂亮的销量“组合拳”。
更重要的是,蔚来在销量提升的过程中,也在持续引领并激活着高端纯电市场。我们可以感受到,今年以来新能源汽车的价格战可是愈演愈烈,蔚来能够在保证自身价格体系基本稳定的前提下,三季度销量还创下历史新纪录,可谓难度极高。
对此,有业内人士认为,高端电动汽车市场特别具有挑战性,因为它不仅产品具备卓越的性能,还要符合高端消费者的品味和需求。蔚来在高端市场的持续热销,源自其产品力过硬,根本是底层技术的支撑。
在“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”,蔚来发布了其布局的智能电动汽车12项全栈技术及行动,涵盖芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联等关键技术领域。这被专业人士评价为:打通了智能电动汽车的底层技术,是蔚来持续创新的价值体系呈现,也是以全球化发展为战略的智能电动汽车公司长期发展,所必须要具备的能力。
毫无疑问,正是因为底层技术的持续升级,蔚来才能在产品力塑造上游刃有余,从而持续获得高端市场认可。
精彩评论
蔚来在销量上表现出色,且在价格战中保持了稳定的价格体系,蔚来可期 $蔚来(NIO)$
蔚来的发展确实好,底层技术很好,科技实力领先。
蔚来九月份的销量其实是下降了。