蔚来于5月20日正式以“NIO”为股票代码在新加坡交易所主板挂牌上市。2018年9月12日和今年3月10日，蔚来已先后登陆纽交所和港交所，这次的新加坡上市标志着蔚来成为全球首家在美国纽约、中国香港、新加坡三地上市的新能源汽车企业。对于蔚来在新交所上市，新加坡交易所集团首席执行官罗文才表示，蔚来是首家在新交所上市的电动汽车企业，它的上市无疑占据了天时地利。新加坡作为国际金融和融资中心，是蔚来进军东南亚市场的理想起点。5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的上市资格函，本次上市以介绍上市（介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式，不需要在上市时再发行新股或出售现有股东所持股份，不涉及融资）的方式在新加坡交易所主板上市，每股面值0.00025美元。蔚来的美国存托股份将继续主要在纽约证券交易所上市及交易，其在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。花旗此前发布研报表示，蔚来同时在美国、香港、新加坡上市，可以拓宽未来的融资平台，与亚洲投资者建立更深入的联系，打造品牌资产。新交所上市当日，蔚来还宣布，将与新加坡本地科研机构展开深度合作，设立人工智能和自动驾驶研发中心。此举将帮助蔚来形成中国、美国、欧洲和新加坡四地智能研发中心布局，进一步完善全球研发与业务发展。大和资本市场五星分析师Kelvin Lau看好蔚来新加坡上市的战略机遇，并重申对蔚来的"买入(1)"评级。他认为，新交所上市将有助于改善蔚来交易流动性，缓解市场关切的美股“预摘牌”风险。同时，长远来看，还有助于未来的业务扩张及人才招聘工作。目前，蔚来已成为中国首家突破20万台量产的高端智能电动汽车品牌，全球销售服务体系覆盖全球超300个城市的用户，并在全国范围建立了密集的补能网络。截至5月20日，蔚来在全国范围内布局换电站927座，超充站804座，超充桩4,424根；目的地充电站702座，目的地充

5月6日，蔚来汽车发布公告称，已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，将于本月以介绍方式在新交所主板上市。而蔚来的美国存托股份将继续在纽交所上市及交易，新交所主板上市后，蔚来于新交所主板上市的股份将可与其在纽交所上市的美国存托股份完全互换。事实上，2月28日，蔚来在港交所正式上市时，就宣布已向新交所主板提出了以介绍方式的第二上市申请。蔚来在那之前，就开始做起了两手准备。“介绍上市可以理解为不进行融资的挂牌上市行为。”蔚来方面曾在登陆港股时表示，通过介绍上市的目的是为公司投资者提供备选的交易地点，扩大投资者群体，在达到上市目的的同时，不稀释现有股东利益。换句话说，能有效的缓释地缘政治风险。