小米$小米集团-W(01810)$ 这次财报大超预期，无论是营收还是净利润，小米的表现都很亮眼。 财报显示 小米2021年第一季度营收768.8亿元，去年同期497亿元，同比增长54.7%，高于彭博分析师一致预期746.77亿元。 小米2021年第一季度期间利润为77.88亿元，去年同期为21.59亿元，经调整净利润60.69亿元，去年同期23亿元，同比增长163%，高于彭博分析师一致预期39.3亿元。 小米2021年第一季度智能手机收入为514亿元，同比增长69.8%；小米2021年第一季度全球智能手机出货量为4940万台，去年同期售出2920万台。 从数据层面来看，小米这次财报真是好到超乎想象啊，小米2021年第一季度营收768.8亿元，同比增长高达54.7%。经调整净利润60.69亿元，同比增长163%。虽然我已经对小米做了乐观预期，但是没想到小米这次的财报居然这么亮眼。 那么到底是什么业务导致小米营收和净利润飞涨呢？小米的财报好在哪里？ 具体来看 量价齐升，小米手机业务助力小米业绩大增 从增速与收入占比来说，表现最好的业务还得属智能手机部分的业务。智能手机分部收入由2020年第一季度的人民币303亿元增加69.8%至2021年第一季度的人民币515亿元。2021年第一季度，小米2021年第一季度全球智能手机出货量为4940万台，去年同期售出2920万台。值得一提的是，小米手机销量的增长并不仅是依靠降价，小米在销量大增的同时，智能手机的ASP（平均售价）也实现了增长，每部人民币1,042.1元，而去年同期为每部人民币1,038.0元。 数据增长的背后有经济复苏的影响，去年同期由于疫情的影响，包括小米和苹果在内的手机厂商营收数据均出现了下滑，与之相比，今年的

$特斯拉(TSLA)$蔚来，小鹏，理想汽车在短短2个月时间，这3家电动车公司最近的股价是疯了似的暴涨。3家电动车2月涨幅至今已经超过了150%，现在的投资者并不关心是什么原因导致股价暴涨，而更多投资者关心我是否还能追高买入吗？这些电动车公司中哪个值得买？在这期视频中，我希望以纯数据的方式比较特斯拉以及电车三宝的估值，看看目前哪家公司最值得投资？$理想汽车(LI)$$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$【视频转载自油管理财投资Dan Invest】

蔚来暴涨6.92%发生了啥？不知道大家十一假期有没有关注蔚来的消息，真的是利好不断啊，这篇文章想跟大家简单复盘一下蔚来的这些利好，以及对于蔚来的一些看法，欢迎大家给我留言，探讨一下你对蔚来的观点。 蔚来9月销量登顶 要说十一最大的事儿，应该就属新能源车企公布交车数据了吧，造车新势力在刚刚过去的9月取得标志性成绩，蔚来汽车和小鹏汽车的月度交付数据首度突破万辆，理想汽车因芯片短缺，交付数据较8月下滑。 在经历了两个月的低迷之后，蔚来在9月高歌猛进，重回新势力销量榜首，蔚来9月一共交付10628台，同比增长125.7%，创月度交付记录达成历史性一刻，第三季度累计交付2.4万辆。具体来看，蔚来ES8的交付量达到了1978台，蔚来ES6的交付量达到了5260台，蔚来EC6的交付量达到了3390台。其中蔚来ES6和蔚来EC6都创造了单月交付记录。此外蔚来还宣布，它在中国拥有517个电力交换站，用户只需5分钟就可以完成换电。9月30日，该公司还正式进入欧洲，在挪威交付了其 SUV ES8，并提供了 BaaS 选项。 分析师大幅提升蔚来评级 受到交付数据影响高盛分析师Fei Fang将蔚来股票评级由“中性”(Neutral)上调至“买进”(Buy)，并给出56美元目标股价，这意味着蔚来股价还有约65%上涨空间。 高盛分析师Fei Fang认为一旦ET7开始交付，蔚来市场份额将进一步提高，股价将出现大幅上涨。高盛认为： 更强的设计：ET7在设计方面比肩宝马7系列和奔驰s系列，后者月销量在1万以上，预计蔚来ET7销量也将达到与它们相当的水平。 更好地品牌形象：ET7应当能增强蔚来“在高端领域的地位”品牌形象，因为ET7是中国汽车厂商推出的价格最高的型号。 更高的配置：ET7配备包括高分辨率相机和激光雷达在内的33个传感器，将具备蔚来的无人驾驶技术。 更低的价格：蔚来的电池租赁服务将提升ET7的

特斯拉将于7月26日（下周一）盘后发布财报，对于这次财报你怎么看？特斯拉财报前还能上车吗？这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点，写的比较匆忙，欢迎各位虎友补充。$特斯拉(TSLA)$ 先来简单回顾一下Q1财报 特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，略低于彭博分析师一致预期的104.14美元。 归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，去年同期为1600万美元，,创史上最高季度盈利纪录，连续七个季度实现正盈利。归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.39美元，与去年同期的0.02美元相比增长1850%。 此外，当季公司自由现金流2.93亿美元，高于市场预期的负8280万美元，季度内与比特币相关的现金净流出12亿美元，通过卖出比特币获得1.01亿美元。从数据来看，特斯拉1季度的数据真的是毫无惊喜可言，在特斯拉公布了18.4万的交车数据之后，市场普遍预计其营收会有不错的表现，然而意想不到的是特斯拉平均售价出现了下降，导致公司营收低于预期。出色的净利润表现背后是碳排放积分和比特币收益所致。回首Q1财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。尽管净利润超过了预期，然而从之后的股价表现来看，投资者似乎并不买账。 关于Q2财报的几大看点 再来聊聊大家最关心的Q2财报，其实电动车企一般会在财报前就公布交车数据了，所以营收数据并不难推算出来，对于特斯拉来说，可能变量就是比特币销售情况跟碳积分数据了吧。 先来看看交付数据，尽管受到汽车零部件短缺影响，特斯拉第二季度电动车交付量仍然实现大幅增长，2021年第二季度总共交付了201250辆电动汽车，其中包括199360辆Model 3和Model Y低价车型，以

继小鹏理想超预期的财报后，蔚来是否能给出逆天答卷，打爆空头？这篇文章想跟大家一起探讨一下蔚来本次财报的亮点，如有谬误，敬请谅解，欢迎讨论。$蔚来(NIO)$最近经常看到有虎友问蔚来财报到底是盘前还是盘后？我从官网特意查了一下，这回$蔚来(NIO)$将于11月17日盘后发布2020年第3季度财报，电话会计划于北京时间11月18日早上8点召开，希望能帮助到大家。 好了，回归正题，先来简单回顾一下Q2财报 蔚来在2季度交付了10331辆汽车，其中包括8,068辆ES6和2,263辆ES8.蔚来总收入为人民币37.189亿元，同比大增146.5％，环比大增171.1％，超过分析预期的34.93亿元。 蔚来综合毛利率为8.4％，去年同期为负33.4％，上季度为负12.2％，实现毛利转正。净亏损为12.07亿元人民币，同比减亏63.6％，环比减亏29.9％，好于分析师预期的22.34亿元亏损。公司的现金等价物，限制现金和短期投资为112亿元人民币。 不过由于较为“保守”的Q3指引，导致股价不涨反跌。蔚来预计第3季度车辆交付量将达到11000和11500辆之间（此前2季度的指引在9500和10000辆之间）， 预计3季度总收入在40.47-42.12亿元之间（33.68亿元至35.34亿元之间）。 关于蔚来Q3财报，有哪些看点呢 销售数据爆发式增长，Q4怎么样？ 整个第三季度，蔚来的交付表现十分强劲，共计交付12206台汽车，同比增长154%，这是连续第二个季度破万，超出此前蔚来给予的3季度车辆交付量指引10000-11000台指引上限。无独有偶，不仅是蔚来，小鹏汽车与理