$特斯拉(TSLA)$  是金子总会发光！

苹果大跌正是难得的买入建仓时机，可采取越跌越买逐步加仓策略，相信假以时日一定会收获满满。战胜恐惧，你的勇气一定会带给你不菲的回报。 一定要相信，再大的风浪也颠覆不了苹果这艘航空母舰，除非它内部出问题。大风大浪正是获取苹果廉价筹码的契机，表面的风险背后常常是机遇。回顾一下去年Facebook和英伟达的利空麻烦，一点也不比现在的苹果小，一年过后不都雨过天晴再创新高？苹果也一定如此。

近阶段美股走势及热点预测： 近阶段美股没有大跌的动能，也缺乏向上的动力，应该是一个窄幅上下震荡的整理市道，宜做高抛低吸，做空做多都不要期望太多，见好就收。市场仍然保持上升通道，整理换筹、出货建仓，消化获利盘，等待10月份以后的季报，找到兴奋点,构建新的市场热点后再图向上突破。 第一波AI炒作已经进入尾声，金矿还未挖到,提供掘金工具的企业已经赚得盆满钵满。下一步需要AI在盈利上的实质进展、突破，而不是总是讲故事。相信AI概念一定会有波澜壮阔的第二波，将更加汹涌，更加广泛，深入各个行业，惠及更多企业和股票投资人。如果只是工具和生活用品发供应商赚钱，却迟迟淘不出金子，相信这些为掘金服务的发财路也不会长久。 特斯拉和英伟达后市依然看好，只是需要时间消化获利盘，等待进一步动能的积聚，等待生产销售上进一步的利好产生、兑现。 趁这段美股相对沉寂的时间，做好功课，发掘潜力股，调仓换股，为下一轮大行情做准备，应该是明智之举。

      美股的中长期走势决定于美国经济，而不是期权和做市商。期权的空单、多单，做市商做多、做空，都只能顺势而为。从根本来说，必须顺应美国经济的发展趋势。如果逆势而为，违背了美国经济的发展趋势，短期或许能呼风唤雨，中长期一定会自食恶果。顺者昌逆者亡，股市投资人更应关注的是美国经济的发展前景，而不是鼠目寸光于股市短期走势。当股市状况与经济基本面反动，而且矛盾加大时，无论做多还是做空，都孕育着反向操作的获利机会。       资金紧跟股市趋势，充满情绪化，短期会加剧做多、做空的程度，加大波动性，也极易影响投资人的情绪，让投资者随波逐流、矫枉过正。但要想在股市中游刃有余，取得成功，决定于对宏观经济发展趋势、行业景气度和微观企业素质的研究分析，做出符合事实的正确判断。       投资人应特别关注股市走势和经济基本面趋势不符而产生的机会，在这种矛盾激化到一定程度，到了即将转折的关头，逆向操作，是获取大幅盈利的秘笈。巴菲特名言：“在别人贪婪时我恐惧，在别人恐惧时我贪婪”说的就是这种股市买卖方法。

4.为什么特斯拉能连拉13阳？为什么特斯拉报表公布后暴跌？未来前景如何？       美股开启新一波牛市，作为调整充分被冷落多时的昔日龙头价值被严重低估，具备价值重新发现、价值回归的潜力，终于被市场主力相中，满血复活。做多主力资金雄厚，连拉阳线，吸引跟风盘，迫使做空盘投降认输高位接盘。       特斯拉从$101附近止跌企稳，开始一波历时八个月的大型反弹行情，终于在前些天到达近$300的高位，股价翻了将近两倍。这一波可歌可泣的大幅反弹行情应该在300元左右告一段落，前期300元以上巨大的套牢盘，近期积攒起来大量获利盘，以及快速上涨严重超买形成的极端乖离率合力阻挡着特斯拉继续前行。这次特斯拉报表其实不错，由此引发的暴跌不过是调整迫切需求的结果而已。此次暴跌宣告本轮行情结束，特斯拉需要充分的休养生息，积攒力量，以备不远的将来再度崛起江湖。       特斯拉作为电动汽车行业的领头羊，无论从技术、经营管理、生产效率、成本控制都出类拔萃，正逐步建立起品牌护城河；高毛利率、高利润和正现金流，与企业发展互相促进；实际自动驾驶技术的领先优势，使特斯拉最有希望最先实现完全自动驾驶，从而最早进入颠覆性的智能汽车世纪，带来自身价值的飞跃。特斯拉前景光明，未来发展不可限量，价值远超股价，所以这波行情实质上是一波价值发现、价值回归的过程，未来，特斯拉将不断用自己的创新，用越来越优质的业绩，刷新人们的认知。股价将不断创出新高，给投资人带来丰厚回报。 6.为什么美股能在一片唱空中上涨？又为什么在美股不断上升中唱空依然甚嚣尘上？       美股在许多利空打击下拒绝继续下跌，并在一片高昂的唱空中不断上涨📈，耐人寻味。形势比人强，投资人要以股票市场为根本，以股票走势为最终判断准则，切不

明日衰退歌： 明日复明日，明日何其多；衰退待明日，炒股成蹉跎。

      今年兴起的AI浪潮和元宇宙概念炒作的发动表面上看很类似都是突然兴起，迅速爆发，热度直线飙升。都是一种崭新的事物，充满新鲜感，让人血脉膨胀。 但不同的是，AI其实已有几十年的发展历史。记得我们小时候(大约四十年前)许多科幻小说就开始想象、描述未来人工科技的前景和机器人的运用，好像那个时候人工智能和机器人就马上要进入我们的生活。没想到却是漫长的等待，浇灭了心中的火。 其实这几十年，AI从萌芽到成长、发展，一直在演变进步，只是失去了大众聚焦，重新回到专业的默默无闻。AI慢慢地前行，从人工智能软体到拥有具物智能的各种机械自动化装置，渐渐地渗透到各行各业，近些年产生了加速度。经过长期的量变积累，人工智能终于发生了质变，最具代表性的、令举世瞩目震惊的就是CHATGPT。它的横空出世，让世界重新关注人工智能，人们这才发现它已非从前的吴下阿蒙，已经成为创新科技的强大助推器。而具物智能也随处可见，其高配交通工具自动驾驶也离普及一步之遥，具物智能的顶端机器人🤖️也有了长足进步，拥有了从前科幻小说中描述的一些功能。这一切表明人工智能及其物化形式-具物智能将要或者已经实现质变的飞跃，将以加速度的形式超乎人们的想象地从各个方位涌入我们的生活。基于此，人工智能股具备坚实的发展基础，小荷才露尖尖角，它将从现在的纯人工智能股如英伟达、微软等，向各行各业运用人工智能助力行业发展的企业扩展、发散，相信从此以后，人工智能、具物智能概念股将会层出不穷、风起云涌。进行时的人工智能革命将给所有行业带来机遇和挑战，将会给各行各业带来“撬动地球🌍的杠杆”。因此，投资人一定要尽快从广度和深度上更多了解这场智能革命，并从中挖掘、发现投资机会。 积极、持续参与人工智能、具物智能股投资，相信就如同上世纪八十年代巴菲特买入可口可乐、就是年代买入微软，本世纪初买入谷歌，钱景光明！💵

      今年兴起的AI浪潮和元宇宙概念炒作的发动表面上看很类似都是突然兴起，迅速爆发，热度直线飙升。都是一种崭新的事物，充满新鲜感，让人血脉膨胀。       但不同的是，AI其实已有几十年的发展历史。记得我们小时候(大约四十年前)许多科幻小说就开始想象、描述未来人工科技的前景和机器人的运用，好像那个时候人工智能和机器人就马上要进入我们的生活。没想到却是漫长的等待，浇灭了心中的火。       其实这几十年，AI从萌芽到成长、发展，一直在演变进步，只是失去了大众聚焦，重新回到专业的默默无闻。AI慢慢地前行，从人工智能软体到拥有具物智能的各种机械自动化装置，渐渐地渗透到各行各业，近些年产生了加速度。经过长期的量变积累，人工智能终于发生了质变，最具代表性的、令举世瞩目震惊的就是CHATGPT。它的横空出世，让世界重新关注人工智能，人们这才发现它已非从前的吴下阿蒙，已经成为创新科技的强大助推器。而具物智能也随处可见，其高配交通工具自动驾驶也离普及一步之遥，具物智能的顶端机器人🤖️也有了长足进步，拥有了从前科幻小说中描述的一些功能。这一切表明人工智能及其物化形式-具物智能将要或者已经实现质变的飞跃，将以加速度的形式超乎人们的想象地从各个方位涌入我们的生活。基于此，人工智能股具备坚实的发展基础，小荷才露尖尖角，它将从现在的纯人工智能股如英伟达、微软等，向各行各业运用人工智能助力行业发展的企业扩展、发散，相信从此以后，人工智能、具物智能概念股将会层出不穷、风起云涌。进行时的人工智能革命将给所有行业带来机遇和挑战，将会给各行各业带来“撬动地球🌍的杠杆”。因此，投资人一定要尽快从广度和深度上更多了解这场智能革命，并从中挖掘、发现投资机会。       积极、持续参与人

新闻评述之特斯拉/汽车行业：       马斯克剧透特斯拉今年年底将全面实现完全的自动驾驶，并乐于分享自动驾驶技术给其他厂商。并且预测实现汽车💯自动驾驶后，汽车的使用时间将大大延长，从现在的平均一周12小时，上升到一周50、60个小时。       估计马斯克是想通过分享自动驾驶技术，来实现自动驾驶技术标准的大一统，建立自动驾驶软体的“安卓系统”，就像分享特斯拉充电桩那样。而汽车使用时间的飞跃或许对整个汽车行业并非幸事，将压缩汽车数量的需求，使整个汽车行业加速、加大内卷，更多中小汽车厂商会被淘汰，使汽车行业走向寡头时代。 汽车行业不论从技术还是格局都将产生巨变，正处在大变革的前夜。

      前文极力推荐特斯拉并承诺将专门撰文加以分析阐述，无奈杂事缠身，时光飞逝，又是许多日过去。而现在针对特斯拉的争议又到了泾渭分明的时候，公说公有理，婆说婆有理，针尖对麦芒。最后真相只有一个，需要事实的检验，只是股票投资必须基于预测提前进行，等一切真相大白，盈利机会也就丧失殆尽了。所以一个前瞻而科学的分析判断对投资成功至关重要，这也是我急于分享自己对特斯拉认知等原因所在。       笔者拜读了各种讨论特斯拉的文章，基本上都在围绕特斯拉电动车的市场前景做出自己的分析判断。一种以木头姐为代表，认为特斯拉将占领汽车市场的大半江山，并且由于自动驾驶的实现，随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元。另一种则是截然相反，虽然也不否认特斯拉汽车的前景，因为特斯拉电动车生产、销售的靓丽表现不容置疑，但并没有那么乐观。他们普遍认为虽然特斯拉电动车在世界销量很好，前景光明，但也不会独领风骚，将面临比亚迪等电动汽车新势力和老牌传统汽车厂商的激烈竞争和挤压，前景难料。特斯拉经历今年的暴涨后，市值已经高企，估值超过价值，难以为继。持这种观点的人多是的投资基金分析师、权威的股评家，“理性”让他们不见兔子不撒鹰，只专注脚下，难以高瞻远瞩，发现广阔的天空。       笔者先就看空特斯拉一派的典型论据一一加以辩驳： 1. 当前五大汽车巨头的市值之和不及特斯拉的三分之二，而他们的销量和利润都远超特斯拉，所以...... 我想说的是，的确这是现实，可未来会如何演变呢？即使现在，前五大汽车巨头销售的电动车有超过特斯拉吗？众所周知，未来是电动车的天下，传统汽车都将被淘汰。那么我们面向未来比较大应该是电动车，用不可持续，没有未来，已经日落西山的传统汽车和特斯拉电动车比销量和利润💰，是一个合