$明略科技-W(02718)$港股通里翻了一圈，AI相关的就这几家，明略算便宜的，便宜不是买的理由，干实事才是，两样都占

$禾赛-W(02525)$这几天大盘本来就弱，成长股集体挨打，禾赛跟着很正常，别自己吓自己，把逻辑捋一遍该吃吃该睡睡

根据联交所最新权益披露资料显示，2026年10月16日，找钢网-W(06676.HK)获JLT Trust (Hong Kong) Limited 嘉立信信托(香港)有限公司在场内以每股均价0.6435港元增持17万股，涉资约10.94万港元。 增持后，JLT Trust (Hong Kong) Limited 嘉立信信托(香港)有限公司最新持股数目为7936.04万股，持股比例由8.99%上升至9.01%。 $找钢网-W(06676)$

$希音-W(00625)$商城业务服务收入涨44%，虽然占比还不大，但这是轻资产模式，利润率结构比自营好。市场现在主要看自营利润，商城这块的估值还没充分体现，算不算预期差？

RISC-V开源架构是国策支持方向，打破Arm和x86垄断只能靠它。奕斯伟作为国内全定制方案头部玩家，政策红利加市场红利双吃 $奕斯伟计算(01256)$

$山高控股(00412)$从政策面看，双碳目标没变，绿电消纳和算力绿色化还在加码，持仓跟着产业趋势走

大盘一波动，这票跟着来回震荡，等这波恐慌盘杀完再说$云迹(新)(02670)$

$微亿智造(03275)$2026年前五个月收入4.24亿元，同比增长22.6%；净利润2250万元，去年同期只有710万元。收入还在跑，利润弹性已经出来了[真香]

$奕斯伟计算(01256)$RISC-V在具身智能芯片市场渗透率预测到2030年能干到28.2%，现在是10.7%。将近三倍空间，赛道选对了，剩下的就是等时间证明了

近日，国际知名财经媒体彭博社（Bloomberg）发布题为《Chinese Auto-Driving Tech Takes on Europe’s Wildest Roundabout》（中国智能驾驶技术挑战欧洲最复杂环岛）的报道，聚焦中国高阶辅助驾驶技术在欧洲复杂交通环境中的实际表现。  报道中，彭博社记者亲身体验了搭载Momenta R7世界模型的奇瑞JAECOO 7，在巴黎约一小时的复杂城市道路行驶中，全程未发生人工接管。对此，彭博社记者评价：“令人印象深刻”（It was impressive）。 挑战巴黎凯旋门，Momenta复杂路况实现零接管 巴黎凯旋门环岛是欧洲极具挑战性的城市交通场景之一。12条大道在此交汇，车流密集、交通参与者复杂，加之缺少清晰的车道线、通行规则特殊，对高阶辅助驾驶系统的环境感知、实时决策及复杂场景处理能力提出了较高要求。  此次体验中，搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7，在巴黎交通高峰时段驶入凯旋门环岛。面对多方向交汇的密集车流，车辆平顺完成环岛通行，并自主选择出口，整个过程无需驾驶员人工接管。 彭博社记者在报道中描述，搭载Momenta技术的车辆能够平顺穿行于复杂车流，完成环岛内的通行判断并顺利驶离。 从复杂道路通行到动态交通交互，Momenta在巴黎真实道路环境中的表现，为高阶辅助驾驶技术应对复杂城市交通提供了又一鲜活案例。 同场体验三套智驾系统，Momenta表现获积极评价 巴黎车展期间，彭博社记者还分别体验了特斯拉、小鹏的驾驶辅助系统，并对三套系统在巴黎城市道路中的实际驾驶情况进行了观察。 报道指出，特斯拉的体验时长约为8分钟，而搭载Momenta技术的JAECOO 7完成了约一小时的道路体验，路线更加复杂，其中包括巴黎凯旋门高峰时段的交通环境。对于此次体验，彭博社记者明确评价：“It comp