风雪财评
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10-23 16:57
只要后续流动性跟上,弹性应该还是有的$云迹(新)(02670)$
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10-23 13:53
$金嗓子(06896)$承接力度跟不上,价位慢慢往下靠,现阶段更适合看戏
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10-23 13:51
$瑞为技术(07656)$现在这市场环境,能稳住盘面就是一种态度,继续观察
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10-23 13:35
$HASHKEY HLDGS(03887)$ 洗盘洗得够久了,该走的浮筹差不多都走了,筹码慢慢集中,只要板块给一点风,随时可以启动,继续看多持有。
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10-23 10:50
$希音-W(00625)$ 看看3P收入占比吧,从2023年的3%到26Q1已经干到14%了,两年翻了几倍,这个平台化转型的速度确实比预期快 //@虎哥财记:$希音-W(00625)$ 港股这环境,慢慢看
@虎哥财记:$希音-W(00625)$ 港股这环境,慢慢看
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10-23 10:00

港股AI 应用龙头领涨,多点数智赋能线下零售融入AI生态

港股 AI 应用板块近期跑出一匹标杆标的——多点数智股价持续走强。2026 年初,多点数智完成核心战略定位升级,由传统零售数字化解决方案服务商,转向“零售 AI 智能体提供商”。公司搭建起完整零售 AI 应用矩阵,打造商品 Agent、门店 Agent 两大智能体集群,能力覆盖智能选品、加工预估、动态定价、物流调度、风险防控、门店运营、补货预测、数据洞察等零售全链路场景。资本市场的强势表现,也反映出投资者对其零售 AI 落地能力的认可。 基本面之外,控股股东释放强力信心信号。9 月 10 日,多点数智控股股东张文中博士通过 Celestial Limited 动用自有资金,在二级市场首次增持公司股份 136.14 万股。张文中公开表态,认为当前股价未能充分反映公司内在价值,并计划在合规框架下继续增持,以真金白银看好公司长期成长空间。 资本信号之外,多点数智的 AI 生态布局同样备受市场关注。在 2026 飞书大会上,张文中发表《AI 重构零售经营 智能驱动组织进化》主题演讲,全面披露零售 AI 落地成果与生态扩张策略,并公布重磅进展:面向消费者的 “多点闪购” 即将登陆豆包平台,目前内测工作已经完成。 多点闪购入驻豆包,抢占 AI 原生消费入口 多点数智作为豆包生态战略合作伙伴,率先接入豆包生态。多点闪购整合多点沉淀的商品、线下门店、即时履约等零售数智能力,叠加豆包的自然语言 AI 交互能力,搭建起连接消费者与实体零售商家的全新交易入口。依托这项服务,实体零售企业可以一站式提供到店、到家一体化服务,借助 AI 重构线下零售获客渠道,抓住 AI 消费时代红利。 作为国内头部 C 端 AI 原生流量平台,QuestMobile 数据显示,2026 年 6 月豆包月活已达 3.82 亿,稳居国内 AI 应用第一梯队。业内分析认为,多点闪购接入豆包,是实体零售行业首次系统性融入主流
港股AI 应用龙头领涨,多点数智赋能线下零售融入AI生态
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10-23 09:36
$赛力斯(09927)$企业已经实现连续盈利,基本面底子摆在那里
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10-22 10:52
$奕斯伟计算(01256)$中国RISC-V主控芯片市场从11亿干到377亿,才四年,2030年看2194亿,这斜率放整个半导体里都少见,行业在上坡,公司又坐在第一股的位置,跟不跟自己想
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10-22 10:32
$微亿智造(03275)$ 新股天天有,难得碰到个罗辑讲得圆又真有产品的,我愿意花一手试试
@港股老斯基:开始招股!聊聊微亿智造这只"工业具身智能第一股"
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10-22 09:36
$赛力斯(09927)$新能源车板块的估值已经压到近一年20%分位了,继续往下的空间有限,缺的只是一个催化
$希音-W(00625)$ 反复试探说明有资金在关注,只是还没到发力的时候
@蕊哥笔记:$希音-W(00625)$震荡向上的趋势没变

车车科技AI智能定价产品落地,能否改写公司的基本面?

先说结论:它不是一个马上能赚大钱的现金牛,但属于车车科技转型的 “战略护城河工具”;有落地,但现阶段别高估短期营收贡献,重点看能不能锁定车企+保司长期合作。 一、含金量拆解:好在哪,又有哪些天花板? 传统车险定价逻辑很简单:看车型、地区、出险记录,一车一个固定费率,没法区分 L2/L3 智驾、不同驾驶习惯带来的真实风险。新能源车、智能网联车最大痛点就在这里:保险公司拿不到车机 ADAS 数据,风险估不准,要么保费一刀切,要么赔付失控。 车车这套“车车分”智能网联 AI 定价模型,核心亮点: 1. 因子维度升级:纳入 200 + 动态风险因子,不光看车型,还读取 ADAS/ADS 智驾使用时长、急刹、行驶场景、电池状态,做五档风险分层,实现一车一价的动态定价,不是传统静态模型。 2. 已经商业化部署:不是实验室 Demo,已经在国内 100 + 城市落地,对接 200 多家保险公司;和大众安徽、阿维塔这类车企打通,嵌入 ABAO Agent 承保定价智能体,核保人员输入车牌 / VIN 就能毫秒级拿到风险评分和续保策略。 3. 卡位产业链中间位置:车企手握车机原始数据、保险公司有精算和承保牌照,两边直接对接很难(数据合规、隐私、权责都是卡点)。车车作为中间方,做数据治理、建模、系统对接,相当于搭建车企和保司的数据桥梁,这是它最核心的价值。 二、对车车科技整体战略布局的影响 车车科技过去的老业务,本质就是车险交易渠道:靠流量、SaaS 系统帮保司出单,赚佣金,毛利薄、竞争卷,这也是它主动砍掉大量低毛利业务的原因。 这个 AI 定价产品,直接把公司战略从「保险交易平台」推向AI 保险基础设施服务商,我认为该产品的落地主要的影响体现在 3 点: 第一:从 “一次性渠道合作” 变成深度绑定车企。以前合作车企,大多提供一套从投保、续保到理赔的SaaS 系统,现在叠加智能定价、理赔全套
车车科技AI智能定价产品落地,能否改写公司的基本面?
$威华达控股(00622)$这位置磨了挺久,横有多长竖有多高,老话有时候真灵
不求一步到位,能一步步走好就行。 $车车科技(CCG)$
@徐君论财:大西部证券给出45.80美元目标价,车车科技押注户储的想象空间有多大?
器械行业研发周期长,兑现慢,麦科田已经是少数多赛道同时跑出来的国产平台$麦科田(02041)$
$极智嘉-W(02590)$希望能守住吧
$金嗓子(06896)$大健康产业园这故事,慢慢变多了
$希音-W(00625)$西班牙是欧洲第一个上线协同物流的国家,这个“第一”是有意义的。说明公司在按自己的节奏推欧洲本地化,不是喊口号,是一步一步在落地
53.30已经由支撑变成压力,后面反弹先看能不能收复这里$华勤技术(03296)$
$希音-W(00625)$欧洲那边暂时软了,拉美中东在往上顶。东方不亮西方亮,盘子大了总有地方能补上

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