冯秀财论股
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在金融经济与互联网领域深度耕耘的专业人士。
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$卓正医疗(02677)$可惜了,连续几天翻红,我以为能最高点收盘的,下周再议
$极智嘉-W(02590)$高买低卖,这是图什么呢

禾赛(HSAI.O):赛道景气度上行,业绩弹性显现

禾赛2025年激光雷达交付量超160万台。禾赛宣布,2025年全年激光雷达交付量超过160万台。其中,ADAS激光雷达交付约140万台,机器人大类激光雷达产品交付量超过20万台。公司年度爆款产品ATX首年交付即突破100万台。累计角度看,公司全系激光雷达产品供给交付超240万台。 ADAS激光雷达:持续领跑市场。高工智能汽车研究院数据显示,在中国市场乘用车前装标配前向主激光雷达领域,禾赛以40.94%的市场份额稳居行业第一。盖世汽车研究院数据显示,禾赛年度市占率高达 41.35%,持续领跑市场。 割草机器人场景:行业地位领先。2026年1月,禾赛宣布,公司在2025年录得割草机器人3D激光雷达出货量第一。禾赛 JT 系列 3D 激光雷达一方面具有迷你外型,提供零盲区的三维感知;另一方面其视野广、单帧可覆盖面积超过一万平方米,性能突出。该产品发布一年以来已累计交付超20万台。 人形机器人场景:禾赛助力宇树登陆马年春晚。马年春晚,数十台宇树G1机器人和一台宇树H2机器人共同登陆春晚舞台。这两款机器人全部搭载了禾赛JT128激光雷达,该产品为宇树机器人提供了360度无死角的精准环境感知能力,为其实时协同的表现提供了稳定保障。 测绘场景:禾赛赋能高精度测绘设备。禾赛宣布,公司JT64P激光雷达产品搭载于华测导航面向海外市场的新一代手持激光扫描仪RS7。禾赛 JT64P 是专为中小场景三维重建设计的迷你型超半球高精度3D激光雷达,具有360°x189° 超半球视野、超 115 万点/秒高点频、小光斑、轻量化等特点。在高精建模场景,禾赛的高精度激光雷达亦稳居高精建模激光雷达行业第一。 重申“买入”评级。我们预计禾赛2025-2027年激光雷达出货量约162/ 250/341万颗,收入约30.9/45.1/59.2亿元,GAAP归母净利约4.0/6.2/9.9亿元,non-GAAP归母净
禾赛(HSAI.O):赛道景气度上行,业绩弹性显现
$赛力斯(09927)$炒股最怕没逻辑的跌,这波跟大盘调整很正常,M6一上市,20万到60万全覆盖,后面每个价格带都有主力车型,长期拿着放心
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03-05 13:32

管理团队评估:卓正医疗(2677.hk)

评估卓正医疗(2677.HK)的管理团队,需要从其独特的“三剑客”结构以及CEO王志远的投行基因对公司战略的深远影响来看。这是一家极少数能够将“投行思维”与“医疗本位”深度融合并最终跑通商业模式的公司。 一、历史执行力:长期主义的“慢增长”与“快调整” 卓正管理团队的历史表现可以概括为:在战略上极具定力,在执行上极其审慎。 从单体到连锁的验证(2012-2021):管理团队并未在早期盲目扩张,而是用了近10年时间打磨“单店盈利模型”。在2017年实现收支平衡后才开始加速,这种节奏避免了许多私立医疗机构因过快扩张导致的资金链断裂。 财务拐点的把握(2022-2024):在疫情冲击及经济波动的三年中,管理层展现了极强的生存能力。营收从4.73亿冲至9.59亿人民币(CAGR42.3%),并在2024年实现经调整净利润转正。这证明了团队在极端环境下的获客能力和成本控制力。 资本市场的坚韧:获得近3000倍超额认购,这反映了管理层对资本窗口期的精准捕捉及与投资人(如腾讯、天图)极强的沟通博弈能力。 二、团队结构:医疗界的“金三角”组合 卓正的成功在很大程度上归功于其高度互补的团队结构: 评价: 这种“金融+医疗+互联网”的结构非常合理。朱岩的存在平衡了王志远的“逐利天性”,而施翼则通过数字化手段降低了医疗服务这种非标产品的管理难度。 三、CEO投行背景:利与弊的博弈 王志远的投行背景是卓正医疗的“底色”,这对股东利益的影响具有明显的双面性: 1.利(长远发展的助推器): 资本市场溢价:王志远非常清楚资本市场想听什么故事(如“Costco式医疗”“商保直付比例”)。这使得卓正在融资谈判中总能获得头部机构(如腾讯)的背书,且在IPO定价中极具竞争力。 精细化风险管理:他在采访中多次提到“底线意识”。投行背景让他对单店ROI、获客成本(CAC)与用户生命周期价值(LTV)的计算极其精准。
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03-05 10:37
$HASHKEY HLDGS(03887)$ 大盘不好,个股真是爹不疼娘不爱。现在唯一的念想就是HashKey搞的那个RWA发行方案,未来能不能真跑出点业绩来。这笔钱就当存定期了,等风来吧~
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03-05 10:36
现在大盘不好,资金都躲高股息去了,等风格切换回来,AI应用这条线还会被想起来 $找钢集团-W(06676)$
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03-05 10:36
$牧原股份(02714)$ 这一波不光牧原涨,中粮家佳康也跟了2个多点,板块齐涨才是真的好,不是单独拉老乡。
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03-04 10:14

市值超2500亿港元大模型 跑1小时仅1美元 MiniMax首份财报炸场

上海首家赴港上市的大模型企业MiniMax,3月2日晚间发布了其1月9日正式挂牌港交所后首份年度业绩公告。数据显示,MiniMax在2025年实现总收入7903.8万美元,同比增长158.9%,其70%收入来自国际市场,毛利率提升至25.4%,业绩超市场预期。 这份漂亮成绩单,是大模型走向好用、用户愿意为效率买单的证明,意味着MiniMax已然走通商业闭环。 整个2025年,MiniMax的收入增长呈C端B端并进态势:面向C端的AI原生产品收入为5307.5万美元,占总营收比重为67.2%;面向B端的开放平台及其他企业服务收入为2596.3万美元,占比32.8%。MiniMax的全球化特征显著,累计服务超过200个国家和地区的2.36亿名用户,以及21.4万个企业客户与开发者。 在营收规模扩张的同时,MiniMax的利润结构出现实质性改善,毛利率由2024年的12.2%提升至2025年的25.4%。但研发和营销费用同比均两位数下降,反映出公司的规模效应正在显现,且模型获客正从对营销投入的依赖转向由产品口碑驱动的自然增长。另外,MiniMax2025年经调整净亏损为2.5亿美元,亏损率较去年同期大幅收窄。 AI行业的终极竞争,在于智能能力的进步速度与研发效率。年度业绩公告的另一大亮点,在于MiniMax技术的密集迭代,伴随推理成本的规模化下降。 以文本模型为例,MiniMax去年6月发布MiniMaxM1,去年四季度发布M2和M2.1,再到今年2月发布M2.5,技术迭代周期压缩到“按月刷新”,并直接作用于推理成本的大幅下探。目前,M2.5以每秒100token(模型输入输出基本单位)的输出速度连续工作一小时,成本仅1美元。模型能力的突破与性价比,带动使用量高速增长。M2系列文本模型今年2月单日平均token消耗量已增长至去年12月时的6倍多。 根据MiniMax对大模型演进趋
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03-04 10:06

投资者视角的估值思考:卓正医疗(2677.hk)

投资者在看待卓正医疗(2677.HK)时,本质上是在进行一场关于“品牌溢价”与“运营效率”的博弈。由于卓正正处于从“烧钱扩张”转向“利润释放”的临界点,投资者的估值逻辑高度依赖于对未来三到五年确定性的假设。 以下是投资者评估卓正医疗估值时的核心逻辑框架: 一、核心估值假设:哪些指标是“生死线”? 投资者通常不会只看当前的静态市盈率,而是基于以下三个关键假设来构建其DCF(现金流折现)或P/S(市销率)模型: 1.营收复合增长率(RevenueCAGR) 假设内容:未来3-5年能否保持25%-30%的营收增长。 重要性:医疗服务是典型的“重资产+慢周转”。如果增长率低于20%,市场会将其视为传统的“诊所股”而非“成长股”,估值倍数会从4xP/S直接下修至1.5x-2x。 2.边际贡献率与利润杠杆(OperatingLeverage) 假设内容:随着单店患者量增加,固定成本(房租、基础行政)被稀释的速度。 重要性:卓正目前的毛利率约在24%左右。投资者假设随着品牌成熟,毛利率能向30%-35%(对标成熟期的海吉亚或和睦家)靠拢。 3.获客成本(CAC)与留存率(Retention) 假设内容:老客户贡献的收入占比是否能维持在75%以上。 重要性:这是卓正区别于“流量型医院”的核心。如果留存率下降,意味着公司必须支付更高昂的营销费用(Baidu/小红书投放),这会直接击穿估值底线。 二、什么情况会证明“更高估值”是合理的?(看多逻辑) 如果卓正能够向市场证明以下三点,其股价将获得重新定价(Re-rating)的机会: 数字化与AI提效的成功验证: 如果卓正能证明其自研的数字化系统能显著减少医生处理非诊疗事务的时间(例如,让每位医生每天多接诊3-5位患者),这意味着人力成本占比(目前约48%)将下降。在投资者眼中,这将其从“服务业”推向了“轻资产平台”,估值倍数会大幅跳升。 商保直
投资者视角的估值思考:卓正医疗(2677.hk)
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03-04 10:01

极智嘉Gino 1震撼发布:当“人形机器人”遇上“盈利拐点”,仓储物流迎来iPhone时刻

凌晨三点,某电商巨头的智能仓依然灯火通明。 没有人类员工的哈欠声,唯有机器人集群精准运转。一个身高1.7米的人形机器人正灵活地穿梭在货架之间,双手稳稳抱起20公斤的货箱,转身、行走、放下——整套动作行云流水,仿佛一位经验丰富的老仓管员。 这不是科幻电影,这是极智嘉Gino 1想要打造的日常。 近日,这家在港交所创造机器人IPO募资纪录的"仓储机器人之王"极智嘉(Geek+,2590.HK)在技术突破与商业经营两大维度实现重磅突破:一方面,公司发布全球首款面向仓储场景的通用人形机器人Gino 1,具备发布即量产的能力;另一方面,根据2025年度盈利预告,公司预计营收突破31亿元、经调整净利润成功扭亏为盈,一举成为港股ToB机器人领域首家实现盈利拐点的企业。 具身智能打开第二增长曲线,叠加营收规模与利润的双提升,标志着极智嘉成功打破机器人与AI行业普遍深陷“增收不增利”魔咒,走出一条高增长、真盈利的成熟商业路径,成为港股机器人板块中极具价值的稀缺标的。 Gino 1 “一出生就会干活”,全流程无人仓照进现实 在具身智能成为全球科技竞争核心赛道的当下,极智嘉实现了从技术布局到产品落地的跨越式突破,其推出全球首款面向仓储场景的通用人形机器人Gino 1,发布即具备量产能力,成为仓储自动化赛道迈向 “全流程无人仓” 范式的关键一环。 不同于行业内多数仍停留在实验室阶段、“能看不能用” 的人形机器人,Gino 1 真正做到 “一出生就会干活”。这款深度适配仓储实际作业场景的实用型产品,可完成拣货、搬箱、打包、巡检等仓管员核心作业,实现人类仓储基础工作的有效替代。与之配套的无人拣选工作站,发布仅 3 个月便通过世界 500 强企业 POC 验收,展现出极强的商业落地能力。 Gino 1的发布,意味着极智嘉完成了从移动机器人、专用机械臂到人形机器人的全品类布局。根据Interact Ana
极智嘉Gino 1震撼发布:当“人形机器人”遇上“盈利拐点”,仓储物流迎来iPhone时刻
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03-04 09:56
个股受拖累,还得看大盘什么时候起来?$赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$
@舟木研究港美股:$赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$ 刚看到产销快报,问界前两月卖了5.5万多台,同比增56%。说实话,这个数据放在当下的大环境里,挺能打的。 聊点盘面之外的东西。赛力斯现在的状态,有点像2010年左右的吉利,或者2020年的比亚迪——当时市场也看不懂,觉得不就是个“组装厂”吗?但现在回头看,那恰恰是供应链垂直整合能力爆发的前夜。 46个月干到百万辆下线,M9在50万以上价位连续21个月销冠,这不是靠营销能堆出来的,背后是跟**这套跨界融合的“新合资”模式跑通了。更关键的是,这模式开始往外走了,阿联酋那边已经签了单。 很多人的认知还停留在“赛力斯=问界”,其实它正在变成一个平台型公司。M6马上要上,补齐20-30万这个最大蛋糕区间的拼图。股价的波动只是情绪的投影,真正的价值在于,它把中国智能电动车的标准,打进了以前BBA才敢站的价格带,甚至开始往中东卖。 现在的低估,无非是市场还在用老眼光,看一个新物种。
利好催化就是好,股价给力[得意]$赛力斯(09927)$
@博尔投资笔记:速递 | 出海开门红,AITO问界阿联酋拿下200台首批订单:中东高端市场开始买单
$极智嘉-W(02590)$回想一下去年这时候,市场还在怀疑机器人能不能落地。现在呢?特朗普政府都all in机器人了,美国商务部长频繁会见机器人行业CEO,产业趋势已经明牌了,现在外资还在打压,何必呢
风险释放得差不多了,剩下的就是等时间换空间 $找钢集团-W(06676)$
$汽车街(02443)$股票不怕跌不怕涨,就怕没波动,今天走得挺健康[得意]

激光雷达市场2025年狂飙翻倍,禾赛以40%份额稳居第一

2025年,各大主机厂全面打响高阶辅助驾驶的普及之战,直接推动激光雷达搭载量进入爆发式增长阶段。 根据《高工智能汽车研究院》数据显示,2025年1-12月中国市场乘用车(不含进出口)前装标配激光雷达的搭载量已经达到324.84万颗,同比翻倍增长了112.07%。同期,国内新能源汽车销量为1245.18万辆,激光雷达在新能源汽车的渗透率已经达到20.48%。 这也意味着,激光雷达在新能源汽车市场已经成功“跨域鸿沟”,正式从“高端选配”加速向“主流标配”跨越。 现阶段,大众、日产、吉利、奇瑞等主机厂纷纷提出了“油电同智”战略,打破新能源与燃油车的智能化配置壁垒。届时,激光雷达将逐步向燃油车市场延伸,进一步拓宽需求空间。 与此同时,AEB(自动紧急制动)强标、辅助驾驶强标落地推进,以及L3级自动驾驶逐步商业化,激光雷达在安全感知中的不可替代性将进一步被强化,行业正式迈入规模化爆发的黄金时代。 01 激光雷达进入“黄金时代” 在AEB强制性国家标准、辅助驾驶新国标等多重因素驱动下,辅助驾驶感知系统升级已经成为主机厂决战智能化下半场竞争的核心命题。 根据《高工智能汽车》了解,理想、小米、蔚来、极氪等越来越多头部车企已经将激光雷达纳入全系标配清单。比如理想汽车L系列智能焕新版、i系列以及Mega全系标配禾赛ATL全天候激光雷达。 头部车企扎堆布局的背后,无论是端到端技术迭代,还是大模型技术的赋能,本质上都无法彻底解决摄像头(视觉感知)的物理性能缺陷——弱光、强光环境的“视觉失明”、鬼探头场景的“遮挡误判”、静止小障碍物的“识别延迟”,这些纯视觉方案难以跨越的鸿沟,已经成为各大主机厂普及高阶辅助驾驶的最大阻碍。 而辅助驾驶强制性国家标准的出台,也进一步提高了对感知系统的全天候、全场景适配要求,标准明确规定了大量极端工况、特殊目标、特殊道路、特殊场景、特殊天气等的测试场景。 多位业内人士表
激光雷达市场2025年狂飙翻倍,禾赛以40%份额稳居第一
$明略科技-W(02718)$它家能服务那么多大品牌,至少技术上肯定有点东西。股价现在低迷,再等等看吧
$金嗓子(06896)$这票最大的特点就是稳,虽然涨起来慢[笑哭]

地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作,共赴智能化新征程

2026年2月9日,地平线与宁德时代旗下子公司——宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“时代智能”)签署战略合作协议。双方将聚焦新能源汽车智能化升级需求,以“高智能、高安全的智能出行体验”为目标,为全球整车企业与终端用户提供卓越的智能化出行体验。 图注:地平线总裁朱威,时代智能董事总经理杨汉兵代表双方公司签约;宁德时代联合创始人、副董事长李平,地平线创始人兼CEO余凯见证签约 软硬结合 探索“智能载体”与“智能大脑”结合新模式 根据协议,时代智能将提供其磐石底盘系列化产品与技术,地平线则将贡献其全场景辅助驾驶产品以及解决方案等汽车智能化核心能力。双方通过软硬协同、跨域融合,共同探索从底层架构到顶层应用的完整智能化体系,为海内外OEM客户提供更具竞争力与多样化的产品选择与服务支持。 时代智能是宁德时代旗下专注一体化智能底盘产品研发和技术服务子公司,核心产品为磐石底盘。磐石底盘作为独立的智能移动载体,高度集成电池、电驱、热管理及底盘域控制器等关键技术,大幅度提升了电池到底盘的成组效率、电池-电驱系统转换效率,同时通过与上车身解耦,可实现与上车身空间及智能驾驶等模块的同步开发、并行迭代,高效助力合作伙伴实现技术迭代和产品落地。 地平线专注乘用车辅助驾驶解决方案,整合领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为汽车智能化提供核心技术,包括全场景辅助驾驶软件算法、车规级域控制器及配套硬件,完成系统集成与量产验证等,进一步提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。目前,地平线已成为国内首个突破千万级出货量的智驾科技品牌,产品解决方案已获得全球27家车企(42个车企品牌)的广泛采用。其最新推出的行业首个量产的一段式端到端全场景辅助驾驶系统——地平线HSD (Horizon SuperDrive™) 正在助力行业进入智驾普惠新纪元。 随着市场对汽车智能化的需求日益强烈,时代智能与地平线此次合作,将
地平线与宁德时代子公司时代智能达成战略合作,共赴智能化新征程

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