@蓝色韭菜:$优信(UXIN)$ 典型的低估值高成长，并且零售交易量增速越来越稳，和二手车行业其他平台拉开差距了。最主要是战略方向正确，以规模、交易量和市占率为主要战略方向，以二手车出海为重要方向。 反观其他二手车平台呢？还在小而美，局限于线上线索撮合，只做流量生意，甚至做的只是卖线索赚广告费，用户体验看着不错，但为什么一定要局限在这么窄的商业模式里面呢？线索撮合的市场空间占整个二手车流通的比例很小。重资产自营大卖场不能搞？下沉市场不能深度渗透？另外出海很重要，很多同行没有及早积极布局二手车出口，这对规模扩张非常不利。 部分同行是以互联网流量平台的思维在做二手车流通，这是战略方向错误，APP 界面、用户浏览体验做的很好，但实物车源的流转和交易量增速不行，线上体验为王适合很多互联网行业，唯独汽车流通不适合，因为汽车是重资产实物商品，线上浏览体验再好不会直接促成成交，用户点几下不代表会买车，同时普通消费者也没有足够多知识辨别车况，真正决定成交的是车源供给、车况标准化、周转效率和交付能力。所以提高交易量，做好供应链，重视车源管控，重视线下交付才是王道。同行应该迅速把零售交易量做上去并积极布局二手车出海。