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2025-12-16

$地平线机器人-W(09660)$市场风格在炒小炒差时，这种基本面复杂的大块头就没资金关注。得等风切回成长股

痛并快乐痛

02-06

$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ 从质疑到真香，蔚来这一路太典型了。今天持仓回血，看着Q4三品牌齐创新高，感觉新能源汽车淘汰赛蔚来已经拿到晋级卡了[DOGE]

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01-29

$极智嘉-W(02590)$ 国内那帮机构资金早就盯着具身智能这块肥肉了。现在它在港股的表现还算克制

@冯秀财论股:极智嘉（02590）拉美订单爆发！全年中标超 6 亿元，抢占新兴市场增量蓝海

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01-07

$金嗓子(06896)$ 接下来怎么走?还能拿着吗。。。

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2025-12-16

$找钢集团-W(06676)$投资中最难熬的阶段，就是你开始怀疑自己的判断，但又找不到足够证据全盘否定的时候。我现在就卡在这

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2025-12-04

说真的散户买这股票切记追涨杀跌，或者小仓位打底跌多了买涨点就卖，收益也不会错的

@港美银杏君:巨头增持近十亿+业务重组协同，扒一扒微创医疗近期的几个亮点

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2025-11-26

财务安全垫足够厚这就是保障啊，作为车主和股东都安心。

@杨不留行:估值修复的拂晓已至：蔚来三季度财报超预期，Q4营收指引领跑

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2025-11-25

瑞凯锁仓一年仲入董事局，呢个背书够硬，唔似得炒概念啫

@美港探案:德祥地产爆升70%！Web3转型真系有搞作？仲上车唔上？

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2025-11-06

70% 募资砸研发，还细分到智能驾驶和机器人，这种聚焦长期技术的思路，我愿意等它兑现价值

@投行小師弟:赛力斯挂牌港交所成年内全球规模最大车企IPO

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2025-09-17

太猛了

@舟木研究港美股:高光时刻 | 极智嘉获选《麻省理工科技评论》年度 “50 家聪明公司”，领跑“AI+机器人”赛道

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亿元的订单规模，证明了其前瞻战略布局的有效性。据了解，早在 2020 年，公司便以智利首个项目切入市场，完成了对当地复杂物流环境的技术验证与应用探索。 历经 5 年深耕，公司建立起覆盖方案设计、项目交付与本地支持的服务网络与生态体系。相较于其他厂商，这种难以在短期内复制的 “服务基建” 壁垒，使其在当地客户眼中具有更高的确定性与信任基础，从而能够率先抢占这一增量市场，并为后续规模化拓展奠定基础。 更重要的是，拉美市场的成功，证明了极智嘉具备在基础设施薄弱区域快速构建生态、占领市场的能力。这意味着公司能够在东南亚、中东等更多新兴市场快速复制拉美奇迹，打开全球版图的无限想象空间。 从战略维度进一步审视，新兴市场的崛起将强化极智嘉营收结构的多元化优势。相较于成熟市场的存量博弈，拉美等新兴市场尚处于爆发前夜，增量潜力充足。这种成熟市场与新兴市场的双轮驱动格局，不仅能有效对冲单一市场的波动风险，更构筑起一条穿越周期的稳健增长曲线，为公司的长期价值提供了坚实支撑。 综合近期动态，面对全球供应链重构的历史性机遇，极智嘉展现出强劲的商业爆发力。从拉美市场 6","listText":"全球智能机器人引领者极智嘉（02590）2025 年在拉丁美洲地区迎来里程碑式突破，全年中标额一举超过 6 亿元人民币，创下历史新高。这一爆发式增长，标志着极智嘉在全球化深水区激活了新兴市场的巨大潜能。拉丁美洲也从战略试验田，升级为全新的业绩增长极，迈入规模化落地新阶段。 据 eMarketer 2024 年报告，拉丁美洲已超越东南亚，成为全球零售电商增长最快的地区，未来双位数增长态势明确。然而，当地物流基建的发展进程显著滞后于电商扩张速度。随着订单结构日趋碎片化、履约复杂度显著提升，物流自动化升级已演化为行业层面的刚性需求。对于机器人企业来说，这一市场所具备的长坡厚雪特点，开始清晰显现。 率先洞察并卡位这一机遇的极智嘉，如今以超 6 亿元的订单规模，证明了其前瞻战略布局的有效性。据了解，早在 2020 年，公司便以智利首个项目切入市场，完成了对当地复杂物流环境的技术验证与应用探索。 历经 5 年深耕，公司建立起覆盖方案设计、项目交付与本地支持的服务网络与生态体系。相较于其他厂商，这种难以在短期内复制的 “服务基建” 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我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 <a href=\"https://laohu8.com/S/00853\">$微</a>","listText":"今天，微创机器人大涨5%，母公司微创医疗仅微涨，让人疑惑。 我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 <a href=\"https://laohu8.com/S/00853\">$微</a>","text":"今天，微创机器人大涨5%，母公司微创医疗仅微涨，让人疑惑。 我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 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相信许多人还和我一样，沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中，但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单，把我拉回了现实。 我知道，那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来，不仅回来了，而且已经站上了新的起点。 看财报，交付87,071台，营收217.9亿，综合毛利率13.9%，整车毛利率14.7%，现金储备暴增近百亿至367亿……每一个数字，都在宣告“历史新高”。我认为，这不仅是一份超越预期的财报，更是蔚来从战略投入期迈向战略收获期的冲锋号。而那份登顶新势力榜首的Q4营收指引，正是这曲新乐章的最强音。 其价值重估的按钮已经被悄然按下。 经营健康度“三级跳”，蔚来已不再是当初的那个少年 我们知道，新能源车企的现金储备与现金流状况，始终是资本市场衡量其安全性的核心指标。蔚来Q3财报在这一维度的表现，无疑给投资者吃了颗定心丸——完美诠释了何为“高质量的增长”。 首先，三季度蔚来整车毛利率达到14.7%，综合毛利率达到13.9%，两项毛利水平都创下近三年新高，这一数据表明，蔚来在成本控制和产品结构优化方面取得了实质性进展。在激烈的市场竞争中，不仅守住了价格体系，更通过规模效应和精细化运营，显著提升了自身的“造血”能力。 经营杠杆效应已经开始显现。 同时需要注意的是，三季报中蔚来给出了四季度的交付及营收指引：预期四季度交付量120,000台-125,000台，四季度营收规模327.58亿元人民币-340.39亿元人民币，两项指引均为历史最高，其中营收指引位居新势力第一。 再看家底——现金储备。367亿元，一个季度净增近百亿。这笔雄厚的资金，是蔚来应对未来一切不确定性的底气，是其继续投入核心技术研发和全球化布局的“弹药库”，才能从容布","listText":"2025年11月25日，蔚来公司（NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO）公布了2025年第三季度财务报告，引起轩然大波，一度登上各平台热搜。 相信许多人还和我一样，沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中，但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单，把我拉回了现实。 我知道，那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来，不仅回来了，而且已经站上了新的起点。 看财报，交付87,071台，营收217.9亿，综合毛利率13.9%，整车毛利率14.7%，现金储备暴增近百亿至367亿……每一个数字，都在宣告“历史新高”。我认为，这不仅是一份超越预期的财报，更是蔚来从战略投入期迈向战略收获期的冲锋号。而那份登顶新势力榜首的Q4营收指引，正是这曲新乐章的最强音。 其价值重估的按钮已经被悄然按下。 经营健康度“三级跳”，蔚来已不再是当初的那个少年 我们知道，新能源车企的现金储备与现金流状况，始终是资本市场衡量其安全性的核心指标。蔚来Q3财报在这一维度的表现，无疑给投资者吃了颗定心丸——完美诠释了何为“高质量的增长”。 首先，三季度蔚来整车毛利率达到14.7%，综合毛利率达到13.9%，两项毛利水平都创下近三年新高，这一数据表明，蔚来在成本控制和产品结构优化方面取得了实质性进展。在激烈的市场竞争中，不仅守住了价格体系，更通过规模效应和精细化运营，显著提升了自身的“造血”能力。 经营杠杆效应已经开始显现。 同时需要注意的是，三季报中蔚来给出了四季度的交付及营收指引：预期四季度交付量120,000台-125,000台，四季度营收规模327.58亿元人民币-340.39亿元人民币，两项指引均为历史最高，其中营收指引位居新势力第一。 再看家底——现金储备。367亿元，一个季度净增近百亿。这笔雄厚的资金，是蔚来应对未来一切不确定性的底气，是其继续投入核心技术研发和全球化布局的“弹药库”，才能从容布","text":"2025年11月25日，蔚来公司（NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO）公布了2025年第三季度财务报告，引起轩然大波，一度登上各平台热搜。 相信许多人还和我一样，沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中，但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单，把我拉回了现实。 我知道，那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来，不仅回来了，而且已经站上了新的起点。 看财报，交付87,071台，营收217.9亿，综合毛利率13.9%，整车毛利率14.7%，现金储备暴增近百亿至367亿……每一个数字，都在宣告“历史新高”。我认为，这不仅是一份超越预期的财报，更是蔚来从战略投入期迈向战略收获期的冲锋号。而那份登顶新势力榜首的Q4营收指引，正是这曲新乐章的最强音。 其价值重估的按钮已经被悄然按下。 经营健康度“三级跳”，蔚来已不再是当初的那个少年 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复牌即系狂飙72.6%，成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹，而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖，一定要拆解清楚！ 配股？根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股，重点嚟喇！12个月禁售期：呢个叫短线走货？大佬肯锁仓一年，睇法肯定长线啦，拟委任执行董事：钱落袋，人都要落场，明显系深度绑定。 呢个唔系割韭菜，系瑞凯集团用真金白银投信任票！ Web3+地产=新故事，呢铺真系要破圈！ 今次集资6876万，关键词得一个：Web3生态系统公告讲明要「融入Web3生态系统，对传统地产业务策略性转型同升级」。 即系点？传统地产股估值有天花板，加埋Web3概念，即刻对标科技股，香港系Web3政策最friendly的地方，完全食正红利，由「起楼收租」变成「数字地产」，想象空间开到尽. 依家市场最缺咩？新故事！德祥呢招直接将估值模型由PE变市梦率，明嘅就明！ 技术+资金：主升浪先至开始啫！升72%但成交得4500万：货源极度归边，主力根本未出货股价1.18蚊，市值细：呢啲细价股，一郁就飞，弹性劲概念独家：港股正宗Web3地产股，应该值几钱？ 我睇法： 短期1.4蚊绝对唔系顶！呢轮最保守都系2-3倍空间起跳。第一目标2.5蚊，如果Web3业务落地理想，5蚊都唔系梦。 未上车的，咪心急追货，等回调1.15-1.5蚊区间分段入，已经上车的，攞住货，设止蚀位1.2蚊，等利润奔跑。 仓位：进取的唔好超过总仓20%，稳阵的10%以内。 德祥呢铺根本系「地产壳+科技魂」的经典重组。刘浩然同瑞凯集团入场，多半带住资源嚟。Web3转型虽然早，但正正系最好炒的阶段！ 结论：强力关注，逢低吸纳，等第二波主升浪！ <a href=\"https://laohu8.com/S/00199\">$德祥地产(00199)$</a>","listText":"各位股友！今日只最抢眼的股票一定系德祥地产(00199)！ 复牌即系狂飙72.6%，成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹，而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖，一定要拆解清楚！ 配股？根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股，重点嚟喇！12个月禁售期：呢个叫短线走货？大佬肯锁仓一年，睇法肯定长线啦，拟委任执行董事：钱落袋，人都要落场，明显系深度绑定。 呢个唔系割韭菜，系瑞凯集团用真金白银投信任票！ Web3+地产=新故事，呢铺真系要破圈！ 今次集资6876万，关键词得一个：Web3生态系统公告讲明要「融入Web3生态系统，对传统地产业务策略性转型同升级」。 即系点？传统地产股估值有天花板，加埋Web3概念，即刻对标科技股，香港系Web3政策最friendly的地方，完全食正红利，由「起楼收租」变成「数字地产」，想象空间开到尽. 依家市场最缺咩？新故事！德祥呢招直接将估值模型由PE变市梦率，明嘅就明！ 技术+资金：主升浪先至开始啫！升72%但成交得4500万：货源极度归边，主力根本未出货股价1.18蚊，市值细：呢啲细价股，一郁就飞，弹性劲概念独家：港股正宗Web3地产股，应该值几钱？ 我睇法： 短期1.4蚊绝对唔系顶！呢轮最保守都系2-3倍空间起跳。第一目标2.5蚊，如果Web3业务落地理想，5蚊都唔系梦。 未上车的，咪心急追货，等回调1.15-1.5蚊区间分段入，已经上车的，攞住货，设止蚀位1.2蚊，等利润奔跑。 仓位：进取的唔好超过总仓20%，稳阵的10%以内。 德祥呢铺根本系「地产壳+科技魂」的经典重组。刘浩然同瑞凯集团入场，多半带住资源嚟。Web3转型虽然早，但正正系最好炒的阶段！ 结论：强力关注，逢低吸纳，等第二波主升浪！ <a href=\"https://laohu8.com/S/00199\">$德祥地产(00199)$</a>","text":"各位股友！今日只最抢眼的股票一定系德祥地产(00199)！ 复牌即系狂飙72.6%，成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹，而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖，一定要拆解清楚！ 配股？根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股，重点嚟喇！12个月禁售期：呢个叫短线走货？大佬肯锁仓一年，睇法肯定长线啦，拟委任执行董事：钱落袋，人都要落场，明显系深度绑定。 呢个唔系割韭菜，系瑞凯集团用真金白银投信任票！ Web3+地产=新故事，呢铺真系要破圈！ 今次集资6876万，关键词得一个：Web3生态系统公告讲明要「融入Web3生态系统，对传统地产业务策略性转型同升级」。 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募资砸研发，还细分到智能驾驶和机器人，这种聚焦长期技术的思路，我愿意等它兑现价值","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/497139253448776","repostId":"497187123916920","repostType":1,"repost":{"id":497187123916920,"gmtCreate":1762406859807,"gmtModify":1762407360795,"author":{"id":"3575272506103176","authorId":"3575272506103176","name":"投行小師弟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cbaef50e1a36058616ca717b01b65c25","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3575272506103176","idStr":"3575272506103176"},"themes":[],"title":"赛力斯挂牌港交所 成年内全球规模最大车企IPO","htmlText":"11月5日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌，成为行业内又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是今年以来全球规模最大的车企IPO。 随着上市钟声的敲响，赛力斯迎来了发展史上的一个重要的里程碑。“站在新起点，赛力斯将顺势而为，开拓一条属于中国高端汽车的全球新赛道。”上市仪式上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海如是表示。 赛力斯此次赴港IPO，顺应了龙头企业赴港上市的趋势。上市后，赛力斯成为继蔚来汽车科技有限公司、比亚迪股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）等车企后，又一家登陆港股的汽车企业。 如何看待赛力斯赴港上市？一位投资者对《证券日报》记者表示：“赛力斯赴港上市，为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 根据全球发售安排，赛力斯此次计划发行1.002亿股H股。其中，香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股（可予重新分配及调整）。从发行价格看，本次H股发行的最终价格为每股131.50港元（不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费）。 市场对赛力斯的赴港上市反应热烈。自10月27日启动港股招股以来，赛力斯迅速引爆市场热情，认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。 值得关注的是，22家基石投资者为赛力斯的上市背书，基石投资者涵盖施罗德、韩国Mirae、中邮理财、林园基金、重庆渝富等多家知名投资机构。 从1986年重庆巴县起家的一家弹簧厂，到如今赴港上市，赛力斯的成长史是我国制造业转型升级的缩影。 崛起的转折点源于2016年。这一年，赛力斯前瞻性地布局新能源赛道。2021年，赛力斯与**技术有限公司跨界","listText":"11月5日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌，成为行业内又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是今年以来全球规模最大的车企IPO。 随着上市钟声的敲响，赛力斯迎来了发展史上的一个重要的里程碑。“站在新起点，赛力斯将顺势而为，开拓一条属于中国高端汽车的全球新赛道。”上市仪式上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海如是表示。 赛力斯此次赴港IPO，顺应了龙头企业赴港上市的趋势。上市后，赛力斯成为继蔚来汽车科技有限公司、比亚迪股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）等车企后，又一家登陆港股的汽车企业。 如何看待赛力斯赴港上市？一位投资者对《证券日报》记者表示：“赛力斯赴港上市，为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 根据全球发售安排，赛力斯此次计划发行1.002亿股H股。其中，香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股（可予重新分配及调整）。从发行价格看，本次H股发行的最终价格为每股131.50港元（不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费）。 市场对赛力斯的赴港上市反应热烈。自10月27日启动港股招股以来，赛力斯迅速引爆市场热情，认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。 值得关注的是，22家基石投资者为赛力斯的上市背书，基石投资者涵盖施罗德、韩国Mirae、中邮理财、林园基金、重庆渝富等多家知名投资机构。 从1986年重庆巴县起家的一家弹簧厂，到如今赴港上市，赛力斯的成长史是我国制造业转型升级的缩影。 崛起的转折点源于2016年。这一年，赛力斯前瞻性地布局新能源赛道。2021年，赛力斯与**技术有限公司跨界","text":"11月5日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌，成为行业内又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是今年以来全球规模最大的车企IPO。 随着上市钟声的敲响，赛力斯迎来了发展史上的一个重要的里程碑。“站在新起点，赛力斯将顺势而为，开拓一条属于中国高端汽车的全球新赛道。”上市仪式上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海如是表示。 赛力斯此次赴港IPO，顺应了龙头企业赴港上市的趋势。上市后，赛力斯成为继蔚来汽车科技有限公司、比亚迪股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）等车企后，又一家登陆港股的汽车企业。 如何看待赛力斯赴港上市？一位投资者对《证券日报》记者表示：“赛力斯赴港上市，为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 根据全球发售安排，赛力斯此次计划发行1.002亿股H股。其中，香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股（可予重新分配及调整）。从发行价格看，本次H股发行的最终价格为每股131.50港元（不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费）。 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| 极智嘉获选《麻省理工科技评论》年度 “50 家聪明公司”，领跑“AI+机器人”赛道","htmlText":"近日，全球智能机器人引领者极智嘉 (Geek+ , 股票代码：2590.HK) 成功获选国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)&nbsp;2025年度“50家聪明公司”(TR50)&nbsp;。凭借“AI+机器人”技术实力与卓越的商业化能力，极智嘉与英伟达、宇树科技、DeepSeek、影石创新等各领域的科技巨头共同跻身全球“最聪明”企业行列。 自2010年设立“50 家聪明公司”评选以来，《麻省理工科技评论》始终致力于挖掘具有全球影响力的创新企业，已成为全球科技企业公认的“风向标”。今年的评选以“突破边界”为导向，聚焦“中国未来”，从技术创新力、全球化能力和商业化能力等多个维度综合分析，预见未来有能力主导掀起中国和世界科技发展浪潮的企业。 根据《麻省理工科技评论》的定义，聪明公司应该具备两个特征：聪明地研发和使用新技术、聪明地理解市场和商业机会。它们凭借技术创新开路，结合可持续的商业模式，将技术的影响扩展至全球。 极智嘉的“聪明”之处正是体现在强大的“AI+机器人”技术以及全球商业化实力。 从技术维度来看，极智嘉凭借“AI+机器人”技术颠覆传统的仓储自动化逻辑，并构建起显著技术壁垒，更是业内少数成功跑通AI商业化闭环的企业之一。 作为目前市场上最先进的算法平台之一，极智嘉自研的Hyper+核心算法平台支持极广泛的算法类型同超大型集群调度规模，系统可调度的机器人数量超过5,000台，已在全球拥有多个“千台级”项目。机器人通用技术平台Robot Matrix凭借模块化、可配置的特点，为极智嘉的机器人创新研发提速，打造兼顾广度同多功能性的机器人综合矩阵，驱动产品同业务快速拓展，推动长期发展。 极智嘉的技术实力更在商业化落地中得到充分验证。根据最新披露的2025年中期业绩，极智嘉营收规模持续引领港股机器人企业，经营质量进一步提升，逼近盈利","listText":"近日，全球智能机器人引领者极智嘉 (Geek+ , 股票代码：2590.HK) 成功获选国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》(MIT Technology 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href=\"https://laohu8.com/S/06896\">$金嗓子(06896)$</a> 线上渠道开始发力，电商旗舰店+小红书布局，触达年轻群体，产品渗透率持续提升ing。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06896\">$金嗓子(06896)$</a> 线上渠道开始发力，电商旗舰店+小红书布局，触达年轻群体，产品渗透率持续提升ing。","text":"$金嗓子(06896)$ 线上渠道开始发力，电商旗舰店+小红书布局，触达年轻群体，产品渗透率持续提升ing。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/476987632513456","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1258,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":468976534262208,"gmtCreate":1755499861461,"gmtModify":1755499862706,"author":{"id":"4130588681550220","authorId":"4130588681550220","name":"痛并快乐痛","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4065a3d0717d4b524d7f6c01f1b095a4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4130588681550220","idStr":"4130588681550220"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/02590\">$极智嘉-W(02590)$</a> 对比港股机器人板块，极智嘉营收规模是最大的，资本市场大家都知道，看重盈利和前景。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/02590\">$极智嘉-W(02590)$</a> 对比港股机器人板块，极智嘉营收规模是最大的，资本市场大家都知道，看重盈利和前景。","text":"$极智嘉-W(02590)$ 对比港股机器人板块，极智嘉营收规模是最大的，资本市场大家都知道，看重盈利和前景。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/468976534262208","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1244,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":457088518390464,"gmtCreate":1752630657005,"gmtModify":1752630658419,"author":{"id":"4130588681550220","authorId":"4130588681550220","name":"痛并快乐痛","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4065a3d0717d4b524d7f6c01f1b095a4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4130588681550220","idStr":"4130588681550220"},"themes":[],"htmlText":"<a 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年智能驾驶系统就要搭载到大众新车型上了。保时捷和大众同属一个集团，技术方面肯定有协同性。地平线的 HSD 全场景智能驾驶方案，既能满足大众的需求，适配保时捷也不在话下。这意味着地平线的技术应用范围进一步扩大，市场份额大概率飙升，股价也会跟着水涨船高，坚定持有，坐等吃肉！","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09660\">$地平线机器人-W(09660)$</a> 保时捷和地平线合作的爆料出来后，我仔细研究了下。目前地平线和大众的合作已经在稳步推进，2026 年智能驾驶系统就要搭载到大众新车型上了。保时捷和大众同属一个集团，技术方面肯定有协同性。地平线的 HSD 全场景智能驾驶方案，既能满足大众的需求，适配保时捷也不在话下。这意味着地平线的技术应用范围进一步扩大，市场份额大概率飙升，股价也会跟着水涨船高，坚定持有，坐等吃肉！","text":"$地平线机器人-W(09660)$ 保时捷和地平线合作的爆料出来后，我仔细研究了下。目前地平线和大众的合作已经在稳步推进，2026 年智能驾驶系统就要搭载到大众新车型上了。保时捷和大众同属一个集团，技术方面肯定有协同性。地平线的 HSD 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我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 <a href=\"https://laohu8.com/S/00853\">$微</a>","listText":"今天，微创机器人大涨5%，母公司微创医疗仅微涨，让人疑惑。 我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 <a href=\"https://laohu8.com/S/00853\">$微</a>","text":"今天，微创机器人大涨5%，母公司微创医疗仅微涨，让人疑惑。 我注意到微创医疗有笔近十亿港元的增持，但市场似乎还没睡醒。摩根大通这种级别的玩家，增持超9亿港元股份。单日增持近五个百分点，仓位从不到10%直接跳到14%以上，我觉得这不是寻常的调仓，动作发生在股价如此低迷的当下，其中的信号意义明显。 目前，市场的目光都聚焦在短期的流动性迷雾上，选择性忽视了公司的基本盘。通过财报可以看出，微创集团继2024年EBITDA实现全年转正后，2025年上半年EBITDA较上年同期增长116%，出海业务高增长、创新产品进入放量期、冠脉新品发力等等利好消息不断，盈利能力其实是往好的方向加速前进的。近期最引人瞩目的莫过于启动对心律管理业务及结构性心脏病业务的重组事项，不仅“卡点”完成了“心率管理业务的上市协定”，也通过将两家业务合并，心通医疗将成为统一的心脏病介入平台，覆盖结构性心脏病和心律管理两大领域，形成从起搏器、除颤器到瓣膜、封堵器的全产品线布局，将为微创集团带来高价值的心衰管线。心通医疗可借助CRM的海外渠道加速国际化，CRM业务也融入了上市公司平台，双方形成业务与资本的双重协同，而且很多人忽视了一点，心通医疗和CRM业务在上半年都实现EBITDA转正，且后续并表后，财务费用等经营负担将大幅减轻，其真实经营能力得以更充分体现。 同时微创集团成功引入上实资本旗下基金作为战略投资人，从而获得国有资本和产业资源的有力支持。 这些都是股价未曾反应的。散户总在追逐已经爆发的故事，而对未来五年、十年可能成为主引擎的东西缺乏耐心。 股东层面的潜在支持与资产处置等动作，都是在为走出隧道铺路，当下这个位置，分歧巨大。但巨头的真金白银与长线逻辑的渐次展开，往往构成了那种值得关注的背离时刻。 市场先生的情绪报价，有时候听听就好。 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相信许多人还和我一样，沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中，但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单，把我拉回了现实。 我知道，那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来，不仅回来了，而且已经站上了新的起点。 看财报，交付87,071台，营收217.9亿，综合毛利率13.9%，整车毛利率14.7%，现金储备暴增近百亿至367亿……每一个数字，都在宣告“历史新高”。我认为，这不仅是一份超越预期的财报，更是蔚来从战略投入期迈向战略收获期的冲锋号。而那份登顶新势力榜首的Q4营收指引，正是这曲新乐章的最强音。 其价值重估的按钮已经被悄然按下。 经营健康度“三级跳”，蔚来已不再是当初的那个少年 我们知道，新能源车企的现金储备与现金流状况，始终是资本市场衡量其安全性的核心指标。蔚来Q3财报在这一维度的表现，无疑给投资者吃了颗定心丸——完美诠释了何为“高质量的增长”。 首先，三季度蔚来整车毛利率达到14.7%，综合毛利率达到13.9%，两项毛利水平都创下近三年新高，这一数据表明，蔚来在成本控制和产品结构优化方面取得了实质性进展。在激烈的市场竞争中，不仅守住了价格体系，更通过规模效应和精细化运营，显著提升了自身的“造血”能力。 经营杠杆效应已经开始显现。 同时需要注意的是，三季报中蔚来给出了四季度的交付及营收指引：预期四季度交付量120,000台-125,000台，四季度营收规模327.58亿元人民币-340.39亿元人民币，两项指引均为历史最高，其中营收指引位居新势力第一。 再看家底——现金储备。367亿元，一个季度净增近百亿。这笔雄厚的资金，是蔚来应对未来一切不确定性的底气，是其继续投入核心技术研发和全球化布局的“弹药库”，才能从容布","listText":"2025年11月25日，蔚来公司（NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO）公布了2025年第三季度财务报告，引起轩然大波，一度登上各平台热搜。 相信许多人还和我一样，沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中，但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单，把我拉回了现实。 我知道，那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来，不仅回来了，而且已经站上了新的起点。 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我们知道，新能源车企的现金储备与现金流状况，始终是资本市场衡量其安全性的核心指标。蔚来Q3财报在这一维度的表现，无疑给投资者吃了颗定心丸——完美诠释了何为“高质量的增长”。 首先，三季度蔚来整车毛利率达到14.7%，综合毛利率达到13.9%，两项毛利水平都创下近三年新高，这一数据表明，蔚来在成本控制和产品结构优化方面取得了实质性进展。在激烈的市场竞争中，不仅守住了价格体系，更通过规模效应和精细化运营，显著提升了自身的“造血”能力。 经营杠杆效应已经开始显现。 同时需要注意的是，三季报中蔚来给出了四季度的交付及营收指引：预期四季度交付量120,000台-125,000台，四季度营收规模327.58亿元人民币-340.39亿元人民币，两项指引均为历史最高，其中营收指引位居新势力第一。 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复牌即系狂飙72.6%，成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹，而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖，一定要拆解清楚！ 配股？根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股，重点嚟喇！12个月禁售期：呢个叫短线走货？大佬肯锁仓一年，睇法肯定长线啦，拟委任执行董事：钱落袋，人都要落场，明显系深度绑定。 呢个唔系割韭菜，系瑞凯集团用真金白银投信任票！ Web3+地产=新故事，呢铺真系要破圈！ 今次集资6876万，关键词得一个：Web3生态系统公告讲明要「融入Web3生态系统，对传统地产业务策略性转型同升级」。 即系点？传统地产股估值有天花板，加埋Web3概念，即刻对标科技股，香港系Web3政策最friendly的地方，完全食正红利，由「起楼收租」变成「数字地产」，想象空间开到尽. 依家市场最缺咩？新故事！德祥呢招直接将估值模型由PE变市梦率，明嘅就明！ 技术+资金：主升浪先至开始啫！升72%但成交得4500万：货源极度归边，主力根本未出货股价1.18蚊，市值细：呢啲细价股，一郁就飞，弹性劲概念独家：港股正宗Web3地产股，应该值几钱？ 我睇法： 短期1.4蚊绝对唔系顶！呢轮最保守都系2-3倍空间起跳。第一目标2.5蚊，如果Web3业务落地理想，5蚊都唔系梦。 未上车的，咪心急追货，等回调1.15-1.5蚊区间分段入，已经上车的，攞住货，设止蚀位1.2蚊，等利润奔跑。 仓位：进取的唔好超过总仓20%，稳阵的10%以内。 德祥呢铺根本系「地产壳+科技魂」的经典重组。刘浩然同瑞凯集团入场，多半带住资源嚟。Web3转型虽然早，但正正系最好炒的阶段！ 结论：强力关注，逢低吸纳，等第二波主升浪！ <a href=\"https://laohu8.com/S/00199\">$德祥地产(00199)$</a>","listText":"各位股友！今日只最抢眼的股票一定系德祥地产(00199)！ 复牌即系狂飙72.6%，成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹，而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖，一定要拆解清楚！ 配股？根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股，重点嚟喇！12个月禁售期：呢个叫短线走货？大佬肯锁仓一年，睇法肯定长线啦，拟委任执行董事：钱落袋，人都要落场，明显系深度绑定。 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如何看待赛力斯赴港上市？一位投资者对《证券日报》记者表示：“赛力斯赴港上市，为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 根据全球发售安排，赛力斯此次计划发行1.002亿股H股。其中，香港公开发售1002万股，国际发售约9018万股（可予重新分配及调整）。从发行价格看，本次H股发行的最终价格为每股131.50港元（不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费）。 市场对赛力斯的赴港上市反应热烈。自10月27日启动港股招股以来，赛力斯迅速引爆市场热情，认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。 值得关注的是，22家基石投资者为赛力斯的上市背书，基石投资者涵盖施罗德、韩国Mirae、中邮理财、林园基金、重庆渝富等多家知名投资机构。 从1986年重庆巴县起家的一家弹簧厂，到如今赴港上市，赛力斯的成长史是我国制造业转型升级的缩影。 崛起的转折点源于2016年。这一年，赛力斯前瞻性地布局新能源赛道。2021年，赛力斯与**技术有限公司跨界","listText":"11月5日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌，成为行业内又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是今年以来全球规模最大的车企IPO。 随着上市钟声的敲响，赛力斯迎来了发展史上的一个重要的里程碑。“站在新起点，赛力斯将顺势而为，开拓一条属于中国高端汽车的全球新赛道。”上市仪式上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海如是表示。 赛力斯此次赴港IPO，顺应了龙头企业赴港上市的趋势。上市后，赛力斯成为继蔚来汽车科技有限公司、比亚迪股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）等车企后，又一家登陆港股的汽车企业。 如何看待赛力斯赴港上市？一位投资者对《证券日报》记者表示：“赛力斯赴港上市，为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 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| 极智嘉获选《麻省理工科技评论》年度 “50 家聪明公司”，领跑“AI+机器人”赛道","htmlText":"近日，全球智能机器人引领者极智嘉 (Geek+ , 股票代码：2590.HK) 成功获选国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)&nbsp;2025年度“50家聪明公司”(TR50)&nbsp;。凭借“AI+机器人”技术实力与卓越的商业化能力，极智嘉与英伟达、宇树科技、DeepSeek、影石创新等各领域的科技巨头共同跻身全球“最聪明”企业行列。 自2010年设立“50 家聪明公司”评选以来，《麻省理工科技评论》始终致力于挖掘具有全球影响力的创新企业，已成为全球科技企业公认的“风向标”。今年的评选以“突破边界”为导向，聚焦“中国未来”，从技术创新力、全球化能力和商业化能力等多个维度综合分析，预见未来有能力主导掀起中国和世界科技发展浪潮的企业。 根据《麻省理工科技评论》的定义，聪明公司应该具备两个特征：聪明地研发和使用新技术、聪明地理解市场和商业机会。它们凭借技术创新开路，结合可持续的商业模式，将技术的影响扩展至全球。 极智嘉的“聪明”之处正是体现在强大的“AI+机器人”技术以及全球商业化实力。 从技术维度来看，极智嘉凭借“AI+机器人”技术颠覆传统的仓储自动化逻辑，并构建起显著技术壁垒，更是业内少数成功跑通AI商业化闭环的企业之一。 作为目前市场上最先进的算法平台之一，极智嘉自研的Hyper+核心算法平台支持极广泛的算法类型同超大型集群调度规模，系统可调度的机器人数量超过5,000台，已在全球拥有多个“千台级”项目。机器人通用技术平台Robot Matrix凭借模块化、可配置的特点，为极智嘉的机器人创新研发提速，打造兼顾广度同多功能性的机器人综合矩阵，驱动产品同业务快速拓展，推动长期发展。 极智嘉的技术实力更在商业化落地中得到充分验证。根据最新披露的2025年中期业绩，极智嘉营收规模持续引领港股机器人企业，经营质量进一步提升，逼近盈利","listText":"近日，全球智能机器人引领者极智嘉 (Geek+ , 股票代码：2590.HK) 成功获选国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》(MIT Technology 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