作为老车主，看到盈利公告真的松了口气。之前最怕的就是车还在开，厂子没了。现在证明这个商业模式能跑通，服务也不会缩水。斌哥那句企业混得好用户有面子，这下算是应验了。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

$地平线机器人-W(09660)$ 现在美国有英伟达 不久的将来中国有地平线机器人

$赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$ 别被暗盘波动带偏，数据不会说谎，公开发售超额认购逾 130 倍，还有超过 300 家机构投资者抢筹，涵盖主权基金、全球纯多头基金都在里面

$赛力斯(09927)$ 机构对赛力斯看法虽有分歧，但买入和跑赢行业是主流，股价有一定的滞后性也很正常

$MINIMAX-WP(00100)$ MiniMax开源这波操作，直接点出了开源模型的机会，再加上企业级场景落地加速，业绩增长肯定稳了，估值修复空间巨大，优质标的别错过

$赛力斯(09927)$ 12月销6.1万辆，赛力斯官方产销快报实打实的数据，首次站上单月6万台阶，产能爬坡验证完毕；全年47.2万辆在手，订单池排到2026年Q3。规模效应摊薄成本，单车盈利进入上行通道，目标价上调15%，坚定捂盘。

$山高控股(00412)$ 感觉市场还没完全挖掘它的价值，绿电 + 算力的协同效应才刚开始释放，随着 AI 算力需求增加，后续大概率还有惊喜

$赛力斯(601127)$ 现在买车谁不看智能驾驶、智能座舱，问界刚好踩中用户需求，差异化找对了