【A股&港股动态】1）中信证券：宁德时代钠离子电池能量密度等性能超出预期，给予目标价754元/股。2）两市融资余额增加39.45亿元。3）网易云音乐通过港交所聆讯。4）易方达中小盘混合型证券投资基金名称拟变更，产品投资范围扩大。5）相关监管部门提出要求，各地消费金融公司、银行等金融机构要将个人贷款利率全面控制在24%以内。【美股动态】1）美国三大股指全线上涨，道指和标普500指数盘中创历史新高，道指涨0.44%报，标普500指数涨0.42%，纳指涨0.11%。2）LG Display宣布将继续LCD面板业务。3）美国第二季度核心PCE物价指数年化季率初值录得6.1%，创1983年第三季度以来新高。4）美联储主席鲍威尔表示，不会因为几个季度的增长和通胀减少购债规模。5）Kakao创始人金凡秀超三星李在镕成韩国首富，出身贫寒曾做家教挣学费。【今日新股申购】冠石科技（707588）、长远锂科（787779）【今日新债申购】隆华转债（370263）本文由亿万原创，如果你喜欢我们的内容，欢迎关注、评论、点赞、转发我们的内容，谢谢你的支持。

全文5285字，阅读约需11分钟文｜胡小凤编辑｜顾彦题图｜Pixabay在北京开了5年滴滴的董师傅，最近业务繁忙，两台手机轮流上岗，分别都装了$美团-W(03690)$ 打车、星徽出行、曹操出行、阳光出行、AA出行、花小猪、$滴滴(DIDI)$ 出行等App，单子一个接一个蹦出来。作为一名经验丰富的老司机，除了平台的免佣、奖励、补贴之外，他还会综合考虑路程拥堵情况、空驶距离、目的地人流量等因素，计算每公里能挣多少钱、每小时能挣多少钱，在不同的平台挑选接单。“现在平台多，可选择空间大，滴滴已经基本不考虑了。”自从滴滴旗下以“北京小桔科技有限公司”为经营主体的25款App被下架以来，市场竞争者们迎来了“千载难逢的机会”，均卯足了劲抢用户、抢司机、抢运营商。原本格局已经明朗的网约车市场，再次陷入一场混战。现在的市场，谁家砸钱狠，就是谁家的。各平台面向乘客端和司机端，双重补贴发力；大家用脚投票，乘客哪家优惠多打哪家，司机哪家赚钱多拉哪家。滴滴一家独大的局面正在瓦解，此前打下的天下正在被市场竞争者飞速瓜分。董师傅称：“在北京，现在不管你用什么软件打到的车，之前绝大部分都是属于滴滴家的，现在你能看到的司机，有一个算一个全都是拉滴滴出身的。”混战之下，网约车市场格局会迎来新的变化吗？美团打车趁势进攻2017年2月，美团在南京正式上线打车业务，王兴对程维说，做打车业务只是“试试”。随后滴滴试水外卖业务，程维回“尔要战，便战”，拉开了和美团相爱相杀的序幕。打车和外卖业务，都需要大量的资金作为支撑。彼时美团正全力以赴谋求上市，面对的竞争对手众多，另一方

添加图片描述作者丨林泽玲编辑丨顾彦来源丨亿欧网7月15日，网络安全行业头部企业$启明星辰(002439)$ 公布上半年业绩预告，公司上半年归属于上市公司股东的净利润为-1亿元至-1.1亿元，2020年同期数值为-2138万元，亏损有进一步扩大的态势。公告解释称，亏损扩大的原因一是报告期内公司研发费用和销售费用的增长，二是公司员工持股计划产生的股份支付和去年同期因疫情社保减免发生的两项合计值约7700万元，对该期利润构成一定影响。值得注意的是，启明星辰于7月16日发布了“关于董事亲属短线交易及致歉的公告”，对公司董事、副总经理、财务负责人张媛的配偶高一波在2021年6月16 日至2021年7月13日期间买卖公司股票构成短线交易行为一事的具体情况做出公告。两个消息的叠加也对启明星辰的股价带来直接影响，从7月16日开始公司股价震荡下行，截至7月23日，收于31.92元，较今年以来最高股价36.88元跌去超13%。 SZ002439启明星辰 交易中07/26 14:12 31.010-2.85% 网安龙头老将遭挑战在现有的网络安全头部企业中，启明星辰属于创立较早也是上市最早的一批企业。启明星辰在1996年由留美博士严望佳创立，目前已发展成为综合型2B/G的网络安全厂商，为政企用户提供包括网络安全软/硬件产品、安全管理平台、安全运营与服务等。作为行业龙头老将，启明星辰的发展情况备受市场关注。此前多年，启明星辰不管是整体市场份额还是细分产品的市占率都是行业佼佼者。根据IDC数据，截至2019年，启明星辰的IDS/IPS产品已经连续7年市占率第一；UTM产品连续8年市占率第一；VPN连续6年第二。启明星辰2020年财报也提到，公司产品天清汉马USG下一代防火墙再

全文4309字，阅读约需8分钟文｜王跃霞编辑｜顾彦题图｜五一假期长沙高铁站茶颜悦色线下店“代购一杯600元，全国各地皆可送”，天价代购再一次把茶颜悦色送上了热搜。7月14日，茶颜悦色通过官方微博表态不支持任何代购行为，呼吁广大消费者不要从任何渠道代购奶茶，希望停止跨城代购。但这一声明并没有叫停代购行为。亿欧EqualOcean发现，截至发稿前闲鱼上仍有大量代购帖子，可代购地点包括长沙附近的杭州、合肥，甚至北京、上海、兰州等1000公里以外的城市。跑腿代购目前分为两类：一类是加价代购，原价16元的幽兰拿铁代购价为40元，适用于离长沙较近的合肥、浙江等城市，代购者统一送至高铁站或地铁站，下单者可选择自提或闪送；另一类是跑腿费+茶饮费，跑腿费100元-600元不等，100元可送至长沙高铁站，每单限4杯，600元全国各地都可送，不限杯数。算上闪送费或自提费，一杯均价15-20元的茶颜悦色送到外地消费者手中至少要花60元，是原价的3-4倍。即便如此，代购需求依然持续不断。一位代购者全国可代的跑腿费从500元涨至600元，其发布的“上海代购”链接里，有73人点击“我想要”，“长沙南站代购”的链接点击数高达285人。亿欧EqualOcean加入的杭州代购群已扩展至第三个群，仅7月20日就已接到45杯，其中幽兰拿铁获票最高。一位跑腿代购在闲鱼发布的代购链接 图源：闲鱼消费者的疯狂远超想象，在源源不断需求的推动下，本定位于中端茶饮品牌的茶颜悦色经代购之手变成了超高端品牌。这个深耕长沙的本土品牌，魅力为何这么大？被长沙捧在手心长沙人民不喜欢茶颜悦色被称为“网红”。这不见得是一个称赞。很多时候，网红产品的外壳大过于实质，营销大过于产品力。在他们眼里，这完全不符合茶颜悦色，茶颜悦色不仅好看，更在于好喝。什么样的奶茶好喝？在口味定义上，每个消费者的标准各异，但对于茶颜悦色，消费者的评价统一度很高。知

添加图片描述作者 | 郝秋慧编辑| 杨永平来源 | 亿欧汽车贾跃亭的造车梦终于迎来了历史性的时刻。北京时间7月22日晚上9点半， $法拉第未来(FFIE)$ FF（法拉第未来）（股票代码：FFIE）正式登陆纳斯达克股票交易市场。FF开盘大涨，涨幅超过20%，截至发稿前，FF市值在44.5亿美元左右。 USFFIEFaraday Future Intelligent Electric Inc. 盘前时段07/23 05:40 美东时间 13.980+1.45%13.260 -5.15%盘前 这距离贾跃亭坠入造车梦已有7年时间。短短7年，世界汽车产业的历史已经被改写，中国造车市场欣欣向荣，陆续有新造车企业完成IPO，在资本市场上崭露头角。而那个最开始嚷着“颠覆”的狂热造车分子，却姗姗来迟，晚了曾在同一起跑线上的蔚来，足足三年时间。贾跃亭曾被视为这一切的始作俑者。在纽约一家临近时代广场的FF体验店中，FF CEO毕福康从一辆FF 91中走出来，他介绍完FF的产品和愿景后，走近那辆FF 91的后排车门，轻轻敲了敲车窗，露出了满脸堆笑的贾跃亭。此时的贾跃亭仿佛没有了之前的意气风发，对着毕福康一脸疲态笑着说了好几句：Pretty Good。2017年1月3日，在FF 91发布会上，贾跃亭开车现身，他穿着一身黑色休闲装从车里出来，挥着手走到了舞台中间，用带着口音的英语，指着台上的汽车，对台下的外国人说，这车太酷了！四年过去了，贾跃亭依然在介绍着FF 91的产品特点：1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，业内最大的60度仰角的零重力座椅……多半是老生常谈。随后毕福康开车，载着贾跃亭前往敲钟现场。在敲钟环节上，贾跃亭并未露面，最终是由FF 6位外

全文4142字，阅读约需8分钟文｜王跃霞编辑｜顾彦题图｜Pixabay速溶咖啡成为继现制咖啡后又一个被资本押注的垂直赛道。赶在上半年的尾巴上，精品咖啡品牌三顿半完成了今年的融资“KPI”。新一轮数亿元融资由中信产业基金领投，IDG、GGV与内向基金跟投，融资后估值45亿元人民币。在此之前，三顿半已完成4轮融资，保持着每年融资一轮的节奏。同一赛道中的时萃、隅田川、鹰集、永璞，也均于三顿半之前完成了2021年的新一轮融资，融资金额从千万元到数亿级人民币不等。如果说雀巢、麦斯威尔是中国市场速溶咖啡的1.0版本，那么以三顿半为代表的本土新锐品牌则是速溶咖啡的2.0版本。三顿半定位“速溶界的星巴克”，产品工艺为新型冻干技术，售价高于传统袋装雀巢4-7倍，能买2/3杯平价现制咖啡。但贵不一定就是高端。“三顿半们”面临两个问题：速溶咖啡走高端，是伪需求还是真概念？精品速溶咖啡的核心竞争力又在哪里？破圈成名2015年成立的三顿半并非诞生即网红。在成为资本宠儿之前，三顿半是小众咖啡品牌的代名词，活跃在咖啡爱好者的视线内。彼时，雀巢、麦斯威尔依然是速溶咖啡销量中的龙头，其主流产品为均价1-2元/袋的条状咖啡粉末，大众消费者对速溶咖啡依然停留在平价的认知上。速溶咖啡市场中，只有永璞刚刚崭露头角。三顿半并没有做平价速溶咖啡的生意，而是瞄准了对咖啡口味有所追求的人群，将自身定位为精品咖啡，往专业化方向打造，并称“希望创造出品质优越的产品”。这与创始人吴骏的经历有关，他曾经营精品咖啡店8年之久。但线下店坪效低，均价38元的咖啡依然难以稳定盈利，吴骏因此把目标转至线上。客群不变，换一种形态触达消费者。彼时，高端速溶咖啡的市场还比较空白，三顿半的进入一方面能弥补市场空白，另一方面也避开了与雀巢、麦斯威尔的正面竞争，在一个相对宽松的环境下成长。众所周知，咖啡爱好者的口味很“刁钻”，咖啡的香气、苦味、酸味、醇

全文4837字，阅读约需10分钟文｜林泽玲编辑｜顾彦题图｜Pixabay今天，美国首富、$亚马逊(AMZN)$ 创始人杰夫·贝索斯也“上天”了。当地时间7月20日上午9时，贝索斯搭乘旗下公司蓝色起源的飞船“新谢泼德号”（New Shepard）进行了该公司的首次载人飞行，到达距离地面106公里的地球轨道，在体验了几分钟失重状态后，飞船滑行回地球，成功着陆。而就在9天前的7月11日，英国亿万富翁理查德·布兰森已经抢先一步，搭乘旗下公司维珍银河的飞船，率先实现了太空旅行，成为亚轨道商业飞行领域第一位搭乘自家飞器前往太空边缘的企业创始人。钢铁侠马斯克虽然目前还没有进行太空旅行的明确计划，但他也曾提到过，将来某一天会坐着SpaceX的飞船上火星。7月份的这场“上天”竞速，正在推动太空旅行进入全新的阶段。太空旅行，富豪们都想争“第一”尽管新谢泼德号成功实现了蓝色起源成立20年来的首次载人飞行，但对贝索斯来说，还是抱有遗憾。毕竟，“第一人”的称号本来仅有一步之遥，却被对手布兰森及其旗下的$维珍银河(SPCE)$ 抢走了。今年以来，三家企业先后公布了将搭载普通民众进行太空旅行的计划。2月初，马斯克创立的SpaceX发起Inspiration4任务，预计在今年9月份将搭载4名游客进入太空，进行为期3天的环绕地球之旅。值得关注的是，此次任务的4个参与者都不是专业的宇航员，如果顺利进行，将成为世界首个“全平民”的太空任务。5月26日，贝索斯在亚马逊股东大会上宣布将从7月5日起正式卸任CEO职位，并于7月20日搭乘旗下公司蓝色起源的新谢泼德火箭，开启自己的

添加图片描述全文2290字，阅读约需5分钟文｜郝秋慧来源｜亿欧网极氪的争议，并没有因为聪聪（安聪慧）的出面致歉而平息。7月12日，极氪CEO、首席用户体验官安聪慧在极氪社区发布“致Z客”的道歉声明。7月14日，微博话题#极氪CEO向车主致歉#登上了热搜。两天之内，极氪的问题从车主层面暴露在了公众视界之中。事情发生在7月10日，极氪发布了延缓三项新配置选装的说明。这意味着车主想要个性化定制，就需要等待更长的时间。随后在7月13日，极氪被用户质疑，私自更改了车辆参数中的电机最大峰值扭矩，分别从384和768更改为342/384和688/768，电机供应商也从日本电产，变更为日本电产和威睿电机。这瞬间引爆了用户的不满情绪。不断有用户在社区内发帖留言：只认可日本电产电机，并保留法律维权的权利。添加图片描述关于不同品牌的电驱，极氪也作出了说明：电机的扭矩是电驱系统的内部参数，而轮端扭矩是最终的结果。简单来说，虽然用了不同的电驱，但性能是一样的。可是用户依然不买单。这条说明帖下面有超过1400条留言，却没有对极氪专业解读的认可，只有对极氪的声讨。图源：极氪App极氪到底做错了什么？为何会引起用户如此不满呢？极氪的争议在极氪App的社区中，用户“天外来氪”将极氪的问题总结为“两大嫌疑”和“一大问题”。一是变相涨价的嫌疑。6月15日，极氪突然宣布停止接收意向金，因为2021年的极氪001可交付订单已经售罄；与此同时，极氪001 WE版的售价从原价补贴后的26.6万元，涨至28.4万元。极氪解释涨价是受2022年国家不确定的补贴政策影响，但仍引起了用户的不满，质疑极氪变相涨价。二是低配减配的嫌疑。有车主质疑极氪将宣传的标配配置，变成了选配，甚至进行了减配。因为极氪001 WE版的隐私玻璃被取消，原本标配的可变全景天幕变成了选装配件，黑化套件需要单独选装，氛围灯也进行了减色等。虽然车主可能把选

添加图片描述作者丨王瑞编辑丨武东来源丨亿欧汽车中国智能电动汽车市场一片欣欣向荣。近日，中汽协公布了2021年上半年中国新能源汽车销量，后者同比增长近2倍，达到120.6万辆，接近同期汽车总销量1289.1万辆的10%，涨势十分迅猛。可以说，智能电动汽车正在动摇燃油车的市场主导地位。添加图片描述值此变革之际，主流车企纷纷推出最新的智能电动汽车产品，意欲抢占市场份额与用户心智，获得先发制人的优势。 $小鹏汽车-W(09868)$ 近期即将推出的高性能智能轿车P5无疑是一款极具竞争力的车型。据悉，小鹏P5搭载包括激光雷达在内的前沿科技硬件，续航、空间等产品力表现十分均衡，预计销售价格将突破20万元。继P7立足中高级智能电动汽车市场后，P5或将成为小鹏汽车抢夺主流价位轿车市场的利器。不过，外界对于小鹏P5仍然充满好奇。小鹏P5的核心竞争力是什么？基于20万元以上的售价，新车销售前景如何？其能否引领中国智能电动汽车市场新潮流？01从城市NGP到智能第三空间随着汽车智能电动化进程的不断推进，汽车智能化功能水平、特别是自动驾驶水平，正在成为衡量汽车产品力高低的新参数。之于小鹏P5，领先同级的自动驾驶能力无疑是核心亮点。小鹏P5搭载最新XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，后者融合了包括2个激光雷达在内的32个传感器与1套高精定位单元，形成了视觉+雷达360°双重感知，不仅提升了对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力，也实现了对黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景的全覆盖，大大提升了安全冗余。添加图片描述基于出色的感知能力，小鹏P5将NGP的适用场景从高速路况拓展到城市路况，可覆盖红绿灯路口通行（包括红绿灯识别、直行、右转及无保护的左转），城市路况超车、

添加图片描述全文4013字，阅读约需8分钟文｜陈俊一编辑｜顾彦近日， $比亚迪股份(01211)$ 公布了6月份销售数据，汽车销量总计51015辆。其中新能源汽车销量41366辆，占比81.1%，燃油车销量共9649辆，占比只有18.9%。市场因此开始质疑比亚迪燃油车的未来发展。一份网传的比亚迪内部交流会议纪要显示，公司未来燃油车的规划已经停止，最快明年全面替代（只要DM-i月产能达到8万辆，月出货4万辆）。对此比亚迪辟谣道，并无停产燃油车计划，因为“目前市场及消费者有需求，合作伙伴经销商有需求”。DM-i混动：用燃油车躯体装电动车灵魂？在讨论比亚迪放弃燃油还要多久之前，不妨先看一下其燃油车的市场表现到底如何。2021年1-6月，比亚迪共计销售新车246689辆，同比增长达55.51%。其中新能源车150211辆，同比增长161.47%，销量占比60.89%，燃油车仍然占据四成销量。再回看近两年数据，2019、2020年比亚迪新能源车销量连续下跌，分别为22.95万辆、18.97万辆，同比下滑7.39%、17.35%；而这两年燃油车销量分别为23.19万、23.73万辆，保持了连续微涨。添加图片描述也就是说，尽管比亚迪早在十几年前就押注新能源，一直定位自己是新能源汽车引领者，并在近两年取得新能源车爆发性增长，但燃油车仍是其重要的营收来源，自然难言放弃。其实对比亚迪而言，燃油车与新能源车本就不是割裂的关系。在其他传统车企都推出纯电平台之后，如$广汽集团(02238)$ 的GEP2.0、

全文4795字，阅读约需10分钟文｜胡小凤编辑｜顾彦题图｜Pixabay“没有玻尿酸，很多女明星都活不下去！”明星大S曾如是说。在颜值即正义时代，玻尿酸成了众多爱美人士离不开的美颜神器，被誉为“上帝用来制造亚当和夏娃的黏土”，广泛应用于医疗、医美领域、各类化妆护肤产品中。这还远远不够，瞄准女性消费者对美的极致追求，玻尿酸的内涵和外延正在无限扩大，渗透到人们生活的方方面面。玻尿酸饮用水、玻尿酸气泡水、玻尿酸软糖等如雨后春笋般冒出来；还有商家将玻尿酸原液加入T恤和床上四件套中，称在穿衣睡觉过程中都可以养肤变美；可爱的猫猫狗狗也要“消费升级”，打着帮助主子们强健关节、光滑皮毛的口号，玻尿酸被加入宠物粮。一个“万物皆可玻尿酸”的时代来临，一张以美丽为名的网正编织得越来越密。而这一切的幕后推手——全球最大的玻尿酸厂商$华熙生物(688363)$ ，自然赚得盆满钵满。其7月1日发布的业绩快报显示，2021年上半年，公司的营业收入预计增长95%-105%，净利润与扣非净利润预计分别增长30%-40%、25%-40%。玻尿酸食品元年“世界玻尿酸看中国，中国玻尿酸看山东。”全球玻尿酸销量排名前五的企业均为清一色的山东企业，其中以华熙生物为首。玻尿酸广泛分布于人体的结缔组织、上皮组织和神经组织内，以良好的保水性、润滑性、黏弹性、生物降解性及生物相容性等特征而闻名。早期的玻尿酸采集，是从动物组织中提取，1公斤的玻尿酸需要从200多公斤的鸡冠中提取，成本高、效率低、质量差。华熙生物的前身山东福瑞达生物化工有限公司，联合山东省药学科学院、山东正大福瑞达制药有限公司、“中国玻尿酸之父”凌沛学等，首创了“微生物发酵法”，降低了玻尿酸的生产成本，提升了产业化和规模化程度，从而奠定了

全文4730字，阅读约需9分钟文｜王跃霞编辑｜顾彦题图｜Pixabay生鲜赛道，唯“快”不破，“鲜”也同样重要。随着社区生鲜店、前置仓、社区团购等新业态的涌现，最后一公里的消费场景成为玩家必争之地。如果说还有什么要素让消费者愿意舍弃距离优势，除了价格，那必然是鲜度。前者是$每日优鲜(MF)$ 、$叮咚(DDL)$ 讲的故事，后者是钱大妈入局的切入点。作为社区生鲜业态的典型代表，钱大妈用8年时间开出超3000家门店，每家门店面积在40-100平方米之间。其中后2000家新店开设于2018年9月至2021年2月期间，用时不到3年，平均每月开店68家，一举跻身为社区生鲜赛道上的头号玩家。高速的扩张能力也引来了资本的频频押注。2015-2019年，钱大妈在4年内获5轮融资，最新一轮融资后估值已跨过百亿门槛。有消息称钱大妈计划今年赴港IPO，但很快被否认。作为同一赛道中备受关注的企业新星，每日优鲜、叮咚买菜虽已抢先一步赴美上市，但市场表现并不及预期。每日优鲜自开盘以来整体呈下跌态势，叮咚买菜也并未守住上市第二日的涨幅，股价从第三日起一路下探。垂直卖菜的业务，初入二级市场就受到了冷落。若融资狂奔的钱大妈下一站也是IPO，那在每日优鲜、叮咚买菜探路之后，钱大妈可能要重新思考一下，上市是否是其发展的最优路径。“不卖隔夜菜”钱大妈的品牌形象是随着“不卖隔夜肉”的口号一起出现的。2012年，钱大妈创始人冯冀生在东莞开出首家猪肉专卖店，主打“不卖隔夜肉”。一年后，钱大妈试水社区生鲜模式，开出第一家标准社区门店，品类由猪肉扩充至蔬菜、水果、水产，“不卖隔夜肉”的口