当亿万乘客穿梭于城市地铁网络、享受着冬暖夏凉的出行体验时,很少有人会注意到背后庞大的环境控制系统。正是这个系统,决定了车站与车厢内的空气质量、温度湿度和节能效率。 近日,国内轨道交通领域权威风向标《2025中国城市轨道交通建设市场发展报告》正式发布,这份由行业媒体独家编制、连续16年畅销的专业报告,揭晓了2025中国城市轨道交通中标企业风云榜,格力电器以绝对优势斩获空调系统品类榜首。 作为城市轨道交通环控系统的核心组成,空调系统承担着调控温度、湿度、空气质量的关键使命,其运行效率直接关乎乘客体验、运营成本与绿色转型成效。 回溯二十年前,中国城轨交通刚刚起步时,空调系统作为核心配套设施,完全被欧美品牌垄断。从1965年北京地铁1号线建成通车,到21世纪初各大城市地铁网络初步铺开,国产品牌在这一领域几乎毫无话语权。外资品牌凭借先发技术优势,不仅掌控着核心部件的供应,更通过在招标文件中设置隐性门槛,构筑起难以逾越的市场壁垒。 谁能打破这层“铜墙铁壁”为中国城轨装备的国产化撕开一道缺口?2012年,格力以一种更为“执拗”的方式闯入了这片战场,它选择从最核心的技术攻坚入手,用全产业链自主可控的布局,书写了一段从“破冰者”到“登顶者”的行业传奇。 格力入场,打破城轨交通空调的外资垄断格局 城市轨道交通被称为“城市的大动脉”,而空调系统则是这一大动脉的“呼吸中枢”。与家用空调不同,城市轨道交通空调面临着极其复杂的使用场景:地铁车站位于地下深处,通风不畅且人流密集,对制冷制热效率要求极高;列车运行过程中会产生剧烈振动,空调设备需具备极强的稳定性;同时,轨道交通系统属于重资产运营,空调的能效水平直接决定了长期运营成本。 &nb