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2021-12-03

$UiPath(PATH)$就这股票？！盘前自导自演用五十股让股价涨了5%！这成本真是有点高啊[汗颜] 还有自己家的CEO早在半个月前都已经卖股票套现了[笑哭] 财报大家还是慎重吧[无语] 风险提示，慎重买入，别当了韭菜[捂脸]

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2021-12-03

$UiPath(PATH)$这么明显的盘前骗炮啊[开心]

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2021-12-01

[财迷]

一文搞懂避险行情的交易逻辑

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2021-11-30

这波操作上蹿下跳的，这韭菜割得漂亮[财迷]

纳指盘中拉升！英伟达涨超3%，苹果、微软涨超2%

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2021-11-24

美国的通货膨胀居高不下，表面看是石油价格上涨造成的，只要把石油价格压下来，通胀问题就迎刃而解。那石油价格为什么会上涨呢？主要原因还是漂亮国把美元和石油挂钩，然后自己在家里拼命印钱，搞得钱不值钱，现在问题大条了，要全世界释放石油储备，帮他一起买单！如意算盘打得很响，但这世界不是老美一人独大，总会有人不开心😒 油价能不能下来很难说，要是真降不下来估计加息要提前，这市场就要跌一阵子了。股市最近有风险，各位控制仓位啊[笑哭]

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2021-11-23

[财迷]

鲍威尔连任意味着什么？“提名感言”释放信号！

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2021-11-22

[财迷]

价值投资中的陷阱

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2021-11-21

[财迷]

“大明星”齐聚！11月底港股打新“秘籍”来了！

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2021-11-19

无病**，做空的美文！

特斯拉真会暴跌90%吗？别激动，认真分析一下

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2021-11-19

$美国航空(AAL)$国际油价下跌📉是利空吗？！加上感恩节圣诞节的到来，现在的下跌是暂时！至于疫情的影响，坚强的漂亮国人民什么时候在乎过！

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2021-11-19

[开心]

外媒头条：苹果汽车最快四年后问世！据称瞄准全自动驾驶

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2021-11-18

[财迷]

巴菲特三季度买了啥？加仓石油股，“踏空”富国银行

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2021-11-17

[财迷]

抱歉，原内容已删除

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2021-11-16

[财迷]

Rivian盘中涨超7%，续刷上市以来高位

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2021-11-15

[财迷]

马斯克4天套现58亿美元，一场精心策划的“骗局”？

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2021-11-14

[财迷]

抱歉，原内容已删除

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2021-11-12

[财迷]

马斯克已经套现了50亿美元！但这可能只是个开始

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2021-11-11

[财迷]

谁将成为下一任美联储主席？对市场有何影响？

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2021-11-10

[财迷]

马斯克弟弟抢先一步套现！特斯拉收跌近12%

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2021-11-09

[财迷]

从“缩减恐慌”到“缩减狂欢”，全球股市为什么无惧Taper？

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14:28","market":"us","language":"zh","title":"一文搞懂避险行情的交易逻辑","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1187021361","media":"喵哥交易解惑","summary":"周期性货币降幅最大，已经接近边际利率的货币降幅最小。\n\n最近几天非美货币走势两级分化。日元、瑞郎、欧元上涨幅度较大，纽元、澳元、加元跌的比较凶。这走的是避险行情。这个险指的是经济前景不确定。\n纽元、澳","content":"<blockquote>\n 周期性货币降幅最大，已经接近边际利率的货币降幅最小。\n</blockquote>\n<p>最近几天非美货币走势两级分化。日元、瑞郎、欧元上涨幅度较大，纽元、澳元、加元跌的比较凶。这走的是避险行情。这个险指的是经济前景不确定。</p>\n<p>纽元、澳元、加元是资源生产国的货币，通常被称为商品货币，也叫周期性货币。所谓周期性，就是与经济周期高度相关。经济增长前景好，对资源需求高，资源出口多，汇率就会升值。相反需求小，出口少，甚至无法出口的情况下，汇率就会贬值。</p>\n<p>奥密克戎变异株的广泛传播，让已经大量注射疫苗的发达国家感到恐惧。因为一旦证实奥密克戎可以对疫苗形成突破，那么之前的投入就全部白费。因此，像英国、以色列等国家实行了比较严格的边境管控。这意味着经济活动将会受到严重抑制。</p>\n<p>至少在一个较短的时期内，资源需求可能遭受断崖式的下降。这是商品货币大幅下跌的主要因素，这个逻辑也不难理解。2020年初，疫情大爆发时，市场就走过这个逻辑。</p>\n<p>为什么日元、瑞郎、欧元会涨呢？因为它们有一个共同点，都是低利率。大家都听说过日元是避险货币，瑞郎是避险货币，但可能不太清楚这里面的逻辑，它们为什么能避险。</p>\n<p>其实，最近几年，欧元在某种情况下也具备了避险属性。一提到避险，大家肯定先想到黄金。黄金也具有这三个货币的共同特征，就是低息。只不过，黄金是零利率，而日元、瑞郎、欧元是负利率。</p>\n<p>避险就是资金从高风险资产流出，买入低风险资产，以便规避不确定的风险。前景的<b>高度不确定性</b>很重要。我看到有交易文章说，未来一段时间前景高度不确定，很难做，没法做。</p>\n<p>如果你能确定“高度不确定”，买避险资产就是高度确定的事，这就是确定性。一旦前景不是那么高度不确定了，反倒不好做。这时候你不确定资金会看重哪些具备相对价值的资产。离开避险资产，就有可能押错宝。</p>\n<p>资金不会在高度不确定的时候，买入任何有风险的资产。在经济动荡时期，保值是第一诉求。</p>\n<p>2020年初，疫情大爆发时，全球央行做的都是同一件事，降息+购买长期国债。</p>\n<p>2008年金融危机时，美联储也是购买长期国债。</p>\n<p>欧债危机时，欧洲央行的救市政策是购买成员国国债。</p>\n<p>日本央行长期无限量购买国债，目标是将10年期国债收益率控制在0%水平。</p>\n<p>可见，前景不明买国债，准没错。资金为了保值，也就会抢着买、跟着买长期国债。结果就是国债价格上涨，推动国债收益率下降。</p>\n<p>国债收益率是货币的市场利率。国债收益率的变化，会令货币的市场价值发生变化。</p>\n<p>汇率反映的是两个货币间的相对价值。经济前景不乐观，所有货币的国债收益率都会下降，但是有的降得多，有的降得少。这就会造成收益率差的变化。而这个收益率差与汇率是呈较高的正相关性的。</p>\n<p><b>我们总结一下：</b></p>\n<p>经济前景不确定——资金避险购买国债——各货币的国债收益率差发生重大变化——汇率发生变化。</p>\n<p>那么，经济前景预期不佳时，什么货币的国债收益率下降的幅度更大？什么货币的国债收益率下降的幅度最小？</p>\n<p>篇幅关系，我直接给答案：<b>周期性货币降幅最大，已经接近边际利率的货币降幅最小。</b></p>\n<p>接近边际利率的意思没有降息空间，或者说继续降息反而不会刺激经济活动。某种程度上，我们也可以说，收益率越高的货币弹性越大，风险越大。收益率越低的货币，弹性越小，风险越小。</p>\n<p>从事外汇交易必须要对利率市场保持足够的关注。从下图中，你可以很容易的判断出，当市场担忧经济前景时，什么哪些货币风险更大，哪些货币风险更小。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cc1556bb6727142afff778d1958d6c6e\" tg-width=\"752\" tg-height=\"452\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44cd8e8b22abfef540c7b3b0947b36cc\" tg-width=\"740\" tg-height=\"452\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>下图是2019年底疫情大爆发前至今主要经济体10年期国债收益率的走势图。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c2bf3e0d128ed9b0eb55c254b493f7c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"504\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>可以很明显地看出，新西兰国债收益率的弹性最大，日本国债收益率的弹性最小。疫情初期，纽元与日元的利差大幅收敛，随后企稳，并逐步扩张。今年年中，纽元长期国债收益率已经升破2019年底的水平。</p>\n<p>10月中旬开始出现回落。你可以在脑海中勾画一下，纽元对日元是不是应该走出先跌后涨近期回调的行情？下图是纽元兑日元的周线图，结合3个时间点对比看看？</p>\n<p>&lt;&lt;&lt;图片加载中。。。&gt;&gt;&gt;</p>\n<p>人民币有一些特殊性。虽然收益率很高，但不是自由流通货币，并且我们对疫情采取的是高压政策。在疫情风险较低时，这个政策会限制经济活动。</p>\n<p>但在疫情风险较高时，反而会对经济活动构成保护。所以，在疫情冲击下，高收益率的人民币汇率反而走出升值行情。这点要特别注意。</p>\n<p>黄金和白银之间也有类似的关系。黄金偏重低息属性，白银偏重商品属性。经济前景<a href=\"https://laohu8.com/S/HSY\">好时</a>，银强金弱。经济前景不<a href=\"https://laohu8.com/S/HSY\">好时</a>，金强银弱。强弱指的是相对强弱，可以理解为金银比的走势。</p>\n<p>理解了我上面说的这些，回过头来看现在的行情。纽元、澳元、加元相对美元下跌，是因为高收益率货币相对美元利差收敛，导致汇率贬值。而日元、瑞郎、欧元相对美元上涨，是因为美元相对负利率货币来说是高息货币，收益率下降的幅度更大，息差收敛令美元相对低息货币贬值。</p>\n<p>这个过程中，不是因为日元是避险货币而被资金选择。而是因为资金避险行为的驱动，导致货币之间的收益率差发生变化，从而改变了货币之间的相对价值。</p>\n<p>因此，<b><u>一个最简单的结论是，利率下降空间较小的货币在经济前景不佳时天然具备避险属性。最开始是黄金，后来是日元和瑞郎，再后来欧元也加入其中。</u></b></p>\n<p>而高息货币属于高风险高收益。经济前景好，更容易升值。经济前景差，更容易贬值。</p>\n<p>在8月份的文章中，我跟大家分享过预期欧元兑纽元因息差扩张而下跌的交易机会。当时是在1.7的位置借助利空分批做空欧纽，目标是1.63的前低水平。实际上欧纽自1.71跌至1.61，2个月时间，千点行情。</p>\n<p>欧纽从息差的角度讲一定会继续扩张，只是时间问题。做空欧纽唯一的风险是全球经济再次衰退。对于资源出口国新西兰来说就是巨大灾难。但只要经济延续复苏，哪怕是缓慢的，对纽元都很可能是利好。</p>\n<p>纽元现在面对的就是8月份时提到的“唯一风险”。这也是上周欧纽自1.606大涨600点的原因。不过，纽元已经进入加息周期，等这轮疫情风险释放掉后，纽元相关汇率又会开始新一个轮回。关注利率市场，可以更早的察觉到机会。</p>","source":"lsy1638340131506","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/aCf_KapcRs_CczqUk8C3oA><strong>喵哥交易解惑</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>周期性货币降幅最大，已经接近边际利率的货币降幅最小。\n\n最近几天非美货币走势两级分化。日元、瑞郎、欧元上涨幅度较大，纽元、澳元、加元跌的比较凶。这走的是避险行情。这个险指的是经济前景不确定。\n纽元、澳元、加元是资源生产国的货币，通常被称为商品货币，也叫周期性货币。所谓周期性，就是与经济周期高度相关。经济增长前景好，对资源需求高，资源出口多，汇率就会升值。相反需求小，出口少，甚至无法出口的情况下，...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/aCf_KapcRs_CczqUk8C3oA\">Web 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油价能不能下来很难说，要是真降不下来估计加息要提前，这市场就要跌一阵子了。股市最近有风险，各位控制仓位啊[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/874339633","repostId":"2185332821","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1303,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":875287194,"gmtCreate":1637658499500,"gmtModify":1637658499764,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/875287194","repostId":"1105837796","repostType":4,"repost":{"id":"1105837796","pubTimestamp":1637640671,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1105837796?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-23 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我会把美国人的就业情况作为我在美联储工作的核心，这将会降低通货膨胀率。\n</blockquote>\n<p><b>02市场预期美联储加息将加速到来</b></p>\n<p></p>\n<p>随着拜登对鲍威尔投下信任票，市场对首次加息的预期从明年7月提前到明年6月，为迄今以来最鹰派的预期。</p>\n<p>华尔街见闻此前援引分析文章表示：<b>在货币政策主张方面，鲍威尔和布雷纳德均有较高的通胀容忍度，允许通胀率暂时高于美联储的长期目标。</b></p>\n<p>今年夏季，鲍威尔和布雷纳德也一致认为高通胀反映的是少数行业供需不匹配，是暂时性的。</p>\n<p>而在加息节奏上，鲍威尔对加息也保有充足耐心，重视就业恢复，且重视程度有所上升。</p>\n<p>11月宣布Taper后，鲍威尔强调，缩减并不意味着会很快加息，希望不阻碍未来潜在的就业增长。</p>\n<p>另外，从“缩减恐慌”中吸引教训后，鲍威尔对货币政策的处理更灵活。</p>\n<p>对美联储加息的预测，富国银行投资研究所的高级全球市场策略师Sameer Samana指出：</p>\n<blockquote>\n 美国正处于经济和市场的关键时刻——通胀看起来不那么短暂、量宽购债正在缩减、新冠疫情仍然存在。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 我们仍预期美联储继续回撤疫情时期的超量宽松货币政策，并考虑在明年下半年加息，通胀若出现异样也不排除提前加息。\n</blockquote>\n<p>目前，大多数美联储官员都表示，至少在债券购买逐渐结束之前，他们不会考虑加息。</p>\n<p>鲍威尔也曾于本月初表示，在劳动力市场出现更大的复苏迹象之前，他不会考虑加息。</p>\n<p>但美国联邦基金利率期货交易员们的加息预期一直快于美联储，市场认为最早明年6月就会迎来疫情后的首次加息。</p>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/b5udAIFLcPdGT-AArQv6CQ><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>美国时间周一早上9点，盘亘在市场头上几个月的“下一任美联储主席究竟是谁”靴子终于落地。\n拜登宣布，正式提名鲍威尔连任美联储新一届主席，同时提名美联储理事布雷纳德升任为美联储的“二把手”副主席。\n这表明，在经济从新冠疫情中复苏的过程中，货币政策将保持连续性，并有利于就业恢复。\n这一消息引发市场鹰派反应，市场对首次加息的预期从2022年7月提前到2022年6月。\n01通胀创30年来新高，鲍威尔的头号“...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/b5udAIFLcPdGT-AArQv6CQ\">Web 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我们仍预期美联储继续回撤疫情时期的超量宽松货币政策，并考虑在明年下半年加息，通胀若出现异样也不排除提前加息。\n\n目前，大多数美联储官员都表示，至少在债券购买逐渐结束之前，他们不会考虑加息。\n鲍威尔也曾于本月初表示，在劳动力市场出现更大的复苏迹象之前，他不会考虑加息。\n但美国联邦基金利率期货交易员们的加息预期一直快于美联储，市场认为最早明年6月就会迎来疫情后的首次加息。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":674,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":872420156,"gmtCreate":1637562583054,"gmtModify":1637562583244,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/872420156","repostId":"2185826580","repostType":4,"repost":{"id":"2185826580","pubTimestamp":1637548183,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2185826580?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-22 10:29","market":"hk","language":"zh","title":"价值投资中的陷阱","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2185826580","media":"格隆汇","summary":"引子\n每隔一段时间，市场就会跑出一群价值投资者。这个周期或长或短，上一次大概是在2017年的时候，那时候，人们言必称价值。\n那么，什么是价值投资者呢？关于这一点，并没有一个特别清晰的定义。人人都自诩价","content":"<p><b>引子</b></p>\n<p>每隔一段时间，市场就会跑出一群价值投资者。这个周期或长或短，上一次大概是在2017年的时候，那时候，人们言必称价值。</p>\n<p>那么，什么是价值投资者呢？关于这一点，并没有一个特别清晰的定义。人人都自诩价值投资，即便是<i><b>赛道投资者也是</b></i>——人家投资的是未来的价值。</p>\n<p>但是，如果我们把价值投资的定义收窄到<i><b>投资低PE或低PB的股票</b></i>，这个定义就很清晰了。</p>\n<p><i><b>2017年是此类策略的高光时刻。</b></i>以<a href=\"https://laohu8.com/S/601398\">工商银行</a>（<i>代表低PE</i>）为例，在2016年-2017年，它的股价从低点的3.16上涨至高点的6.42 。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73b97ea1e5940890eb5fb76b588bf640\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>巴菲特是很多人心目中的偶像，很多投资在初入这个市场的时候，都或多或少地会受一种思想的蛊惑——<i><b>要买的足够便宜</b></i>。之所以如此，大概有4点原因：</p>\n<p><i><b>1、我们都想买的便宜；</b></i></p>\n<p><i><b>2、我们喜欢实实在在的东西——分红；</b></i></p>\n<p><i><b>3、我们都认为自己很聪明，有一双闪闪发光的大眼睛；</b></i></p>\n<p><i><b>4、有人成功过；</b></i></p>\n<p>理解清楚了这个渊源，就不难理解为什么<a href=\"https://laohu8.com/S/601318\">中国平安</a>里有那么多散户，也不难理解为什么很多人以银行股入坑。</p>\n<h3><b>至暗时刻</b></h3>\n<p>2018年市场进入了全面熊市，所有策略都不怎么样。</p>\n<p>进入2019年之后，市场出现了分化。成长类的股票一骑绝尘，简单粗暴地总结，PE高的越来越高，高得有些离谱。</p>\n<p>如果仅仅是别人涨自己不涨倒罢了，<i><b>很多老白马股</b></i>开始跌跌不休。最为典型的有两只股票，一只是<a href=\"https://laohu8.com/S/02318\">中国平安</a>，另一只是<a href=\"https://laohu8.com/S/000651\">格力电器</a>。虽然<a href=\"https://laohu8.com/S/01398\">工商银行</a>也不给力，但好歹股价挂得住。这两只把投资者跌到心理崩溃。</p>\n<p>说实话，当初爱的多深，现在就有多迷茫。</p>\n<p>当然，还有不少人在坚守，他们坚信总有天亮的那一刻。这种精神固然让人敬佩，但我们还是应该搞清楚——<i><b>反转的条件是什么</b></i>。</p>\n<h3><b>银行股低pe的本质</b></h3>\n<p>为了搞清楚反转的条件，我们需要先弄清楚银行股低pe的本质。</p>\n<p>很多人会讲，银行股pe低的主要原因是<i><b>它们的利润增速低</b></i>。这种说法有一定道理，但很不全面。有关这个解释，不少新手会说，我能接受利润增速低，少赚一些也很好啊。所以，他们会源源不断地飞蛾扑火。</p>\n<p>事实上，之所以银行股PE低，是因为<i><b>其业务模式承担了特别高的风险</b></i>。</p>\n<p>银行业务模式是一个重资产+高杠杆的业务模式，这种业务模式风险很高。举个例子，银行持有100元的资产，收取票息5%，负债加运营成本是3%，息差是2%。这100元每年能赚2元。也就是说，靠息差需要50年才能把本金赚回来，但是，<i><b>只要客户违约，本金全没了</b></i>。</p>\n<p>因此，对于银行业来说，它的景气框架更加复杂，至少是三阶的：<i><b>估值、利润增速和资产质量</b></i>。如下图所示：</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db78749be788b731c2d1e4044416483f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"580\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在前文《从醉酒现象看景气追逐和景气周期》中，我们把景气分析拆成两个维度，估值和利润增速。估值和利润增速二者的地位并不是对等的，利润增速的优先级更高，<i><b>即投资者被利润增速所驱动，估值则是一个不太好用的刹车</b></i>。</p>\n<p>银行股的分析还需要加入一个优先级更高的维度——<i><b>资产质量</b></i>，资产质量相对于利润增速的地位也是<i><b>碾压式</b></i>的。</p>\n<p>不难发现，在这个三层体系里，资产质量是个<i><b>扣分项</b></i>，资产质量再好，银行股的估值也只能勉强接近普通的轻资产行业。所以，银行股的pe一般都很低，<i><b>资产质量越被不信任的银行，pe越低</b></i>。</p>\n<blockquote>\n <b><i>同样是赚到一块钱，贵不贵并不是看pe，看的是业务模式，是你怎么赚的这一块钱，是承担很小的风险，还是承担巨大风险。</i></b>\n</blockquote>\n<p>现实真的有些吊诡，不少散户是基于低pe买的银行股，结果银行股的景气分析却是最难。</p>\n<h3><b>不太容易的景气分析</b></h3>\n<p>为什么银行股的景气分析十分困难？因为你除了要观察利润增速变化（<i>供需分析</i>），还要跟踪各种行业的行业政策和行业景气度——<i><b>它们的景气度状况会影响资产质量</b></i>。</p>\n<p>所以，银行业想要获得一波景气十分艰难，条件太难凑齐了——你既要自身的利润状况好，还要其他行业别出幺蛾子。</p>\n<blockquote>\n <i><b>也就是说，只有与之相关性大的行业都好了，银行股才有可能获得一波景气。</b></i>\n</blockquote>\n<p>对银行板块来说，今年最大的拖累项是地产行业。对于地产行业，银行的风险敞口是两块，一块是按揭贷款，融资主体是居民；<i><b>另一块是开发贷款，融资主体是房地产商。</b></i></p>\n<p>今年出问题的是后者。1月1日以来，<i><b>房地产融资的“三条红线”政策</b></i>开始执行，很多地产商开始出现去杠杆，房地产商的信用问题频发。于是，银行的资产质量承压，估值往下掉。</p>\n<p>不少人会问，既然按揭贷款没出问题，只是开发贷款的问题，为什么不是开发贷款多的银行跌，而是，所有的银行都在跌？<i><b>这是因为按揭贷款和开发贷款是捆绑在一块的，是一个闭环</b></i>。对于一个地产项目，一家银行不可能只做它的按揭贷款（<i>只挑低风险的做</i>），而不做它的开发贷款（<i>风险让别的银行承担</i>）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/189cc15c56f04ddbccac83a03671fe23\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如上图所示，按揭贷款放得越多，开发商才有钱把开发贷还掉；<i><b>银行资产端的信用风险主体才会由开发商变成居民。</b></i></p>\n<p>这种机制会导致一个特别有趣的现象：<i><b>银行的资产质量跟信贷周期捆绑在一块</b></i>，信贷松尤其是房贷松，银行的资产质量预期提高；反之，下滑。</p>\n<p>但是，如果信贷太松，房价又可能过快上涨，这与<i><b>房住不炒和共同富裕</b></i>是相背离的。正是因为这种种纠葛，才导致了市场很难去把控银行股景气度的变化。</p>\n<h3><b>曲折的走势</b></h3>\n<p>事实上，今年以来银行板块的走势相当混乱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d4411f93868cbac029d85a8ce57f3c6a\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"539\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>一、2020年12月，三条红线政策落地，板块基于预期先跌了一波；</p>\n<p>二、2021年1月，信贷脉冲，导致市场预期出现反复，开始低估政策影响——觉得影响似乎不大；</p>\n<p>三、2月至3月，零星的信用问题开始显现；</p>\n<p>四、6月至7月，二季报不及预期、pmi下滑、信用问题恶化，导致板块大幅下挫；</p>\n<p>五、市场反复基于政策预期扰动，尽管q3业绩还不错。</p>\n<p>之所以走势这么乱，主要还是因为影响银行板块的因素太多：1、关键行业的政策预期；2、自身的业绩增速；3、整个经济的景气度pmi。</p>\n<p>即便到现在，信贷政策已经出现了一定的松动，市场也很难就以上三个问题达成共识。</p>\n<h3><b>低pe投资的本质</b></h3>\n<p>搞清楚银行低pe的本质以及其景气分析框架之后，就不难理解低pe投资的本质到底是什么了。</p>\n<p>低pe实际上是一种<i><b>筛选</b></i>，往往会筛选出“重资产+高杠杆”的业务模式（<i>另一种情况是强周期股的周期顶点</i>），<i><b>因为重资产+高杠杆是需要风险补偿的，需要很低的pe</b></i>，只有在信贷比较宽松的情况下，这种补偿才可能是低的。</p>\n<p>在国内，与地产相关的行业——银行、地产、建筑等都具备类似的特征，所以，如果你按照低pe来筛选，很大一部分都是地产产业链。</p>\n<p>如果你笃信<i><b>深度价值投资——</b></i>投资低pe和低pb，那么，你实际上投的并不是价值，而是<i><b>地产周期和信贷周期</b></i>。</p>\n<p>表面上看<i><b>深度价值投资或捡烟蒂策略</b></i>似乎是一种普适的投资理念，实际上，它所适应的是特殊的行业和特定的历史阶段。</p>\n<p>因此，与其说2017年是低pe策略的成功，不如说是地产产业链投资的成功。那一年最大的关键词是<i><b>棚改货币化</b></i>。借着一波产业红利，恒大从4元附近涨到了最高的27.4元。</p>\n<p>2020年初疫情爆发，信贷短暂的宽松，让恒大的重资产模式回光返照了一下，最高股价再度接近27元。但是，2021年初的三条红线让一切都画上了休止符。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/166dc3d2da5e3167588b5514b2c12624\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<h3><b>资产风险和非对称性</b></h3>\n<p>事实上，低pe的企业还很多，这些企业往往都是三层景气架构的。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/17cd7ed45be9b48a422701ab61a20901\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"621\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>低pe投资最大的错误在于，<i><b>认为估值和资产风险是在一个平面上</b></i>。他们运用了一个很蹩脚的比喻——<i><b>弥补，低估值可以弥补资产风险。</b></i></p>\n<p>弥补这个比喻需要一个前提条件——资产端的某种可逆性。但是，重资产行业的资产端往往不具备这种可逆性。</p>\n<p><i><b>行业可以具备可逆性，但这种可逆性不会传递到企业。</b></i></p>\n<p>以银行为例，如果某个行业遭遇危机，一批企业倒闭，他所持有的那部分债券归零；即便这个行业重新恢复，新的企业崛起，这也跟银行没什么关系，<i><b>这些企业不会帮倒闭的企业偿还债务</b></i>。</p>\n<p>对银行业来说，<i><b>微观和中观是割裂的，这会导致一种非对称性</b></i>，每次行业下行周期，银行会损失一些；但在行业上升周期，银行没法把这些损失捞回来。因此，银行资产端所承受的风险，并不是一个对称的行业波动风险，而是一个非对称风险——<i><b>行业景气向下越久越大，死的企业越多，银行亏得越多</b></i>。</p>\n<p>总的来说，银行的资产端是大量的微观企业的债券，会遭遇相当大的非对称性。所以，银行十分惧怕经常性大的行业周期波动。这种波动越大越多，银行遭遇的资产风险越大。</p>\n<p>实际上，资产风险比估值高了两阶，非对称性又凌驾在资产风险之上。只有较高的业绩增速（<i>ps：靠高利率</i>），才有可能<i><b>缓释</b></i>非对称性。</p>\n<p>低估值只是企业承担资产风险的结果。当资产质量开始恶化，估值只是被动地<i><b>看起来</b></i>越来越低，仅此而已。当资产质量好转，很多银行的估值也回不到初始状态了，因为<i><b>违约的企业已经倒闭了</b></i>。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2e3d141836eef3ab6809696521c85c53\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"591\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如上图所示，真正压制估值的原因有三个：1、重资产；2、高杠杆；3、非对称性。</p>\n<p>事实上，最重要的是<i><b>非对称性</b></i>。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/503234a8a5fbd61b23d3bf3724ef9139\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"557\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>理解清楚非对称性之后，就能理解清楚以下两个问题：1、为什么银行的pb一直在掉；2、为什么银行老需要补充资本。</p>\n<p>除了银行和地产之外，保险和券商也是高杠杆+重资产的。除了金融行业以外，好多重资产公司也有非对称的问题，非对称的问题有高有低。</p>\n<h3><b>结束语</b></h3>\n<p>坦率的说，银行股（<i>或者说重资产行业</i>）是极难研究的一类标的，他的景气框架实际上是四阶的：<i><b>估值、利润增速、资产质量、非对称性</b></i>。</p>\n<p>但是，因为各种各样的原因，普通投资者也好，资深投资者也罢，总是被估值和分红迷惑（<i>或许是DCF模型深入人心吧</i>）。</p>\n<p>他们总是以为估值或分红能解决什么问题，实际上，并不能。</p>\n<blockquote>\n <i><b>估值只是一个结果，就像你喝多了酒会晕一样。</b></i>\n</blockquote>\n<p>基于低估值去抄底，有一个很核心的条件：<i><b>那就是对称性</b></i>。</p>\n<p>显然想清楚一个行业的业务模式和景气框架结构是困难的。所以，最可怕的还是那句话，（无脑地）价值投资，长期持有。</p>\n<p>如上面的案例所展示的，在低利润增速+非对称性之下，长期持有的结果是灾难性的。</p>\n<p>为了避免踩坑，还是要提醒大家以下几点：</p>\n<p><i><b>1、市场是有效的，即便短期无效，拉长了时间看一定有效；</b></i></p>\n<p><i><b>2、不要基于便宜去抄底；</b></i></p>\n<p><i><b>3、如果你要跟市场对着干，一定要确认你比市场上99%的人水平高；</b></i></p>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>价值投资中的陷阱</title>\n<style 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。\n\n巴菲特是很多人心目中的偶像，很多投资在初入这个市场的时候，都或多或少地会受一种思想的蛊惑——要买的足够便宜。之所以如此，大概有4点原因：\n1、我们都想买的便宜；\n2、我们喜欢实实在在的东西——分红；\n3、我们都认为自己很聪明，有一双闪闪发光的大眼睛；\n4、有人成功过；\n理解清楚了这个渊源，就不难理解为什么中国平安里有那么多散户，也不难理解为什么很多人以银行股入坑。\n至暗时刻\n2018年市场进入了全面熊市，所有策略都不怎么样。\n进入2019年之后，市场出现了分化。成长类的股票一骑绝尘，简单粗暴地总结，PE高的越来越高，高得有些离谱。\n如果仅仅是别人涨自己不涨倒罢了，很多老白马股开始跌跌不休。最为典型的有两只股票，一只是中国平安，另一只是格力电器。虽然工商银行也不给力，但好歹股价挂得住。这两只把投资者跌到心理崩溃。\n说实话，当初爱的多深，现在就有多迷茫。\n当然，还有不少人在坚守，他们坚信总有天亮的那一刻。这种精神固然让人敬佩，但我们还是应该搞清楚——反转的条件是什么。\n银行股低pe的本质\n为了搞清楚反转的条件，我们需要先弄清楚银行股低pe的本质。\n很多人会讲，银行股pe低的主要原因是它们的利润增速低。这种说法有一定道理，但很不全面。有关这个解释，不少新手会说，我能接受利润增速低，少赚一些也很好啊。所以，他们会源源不断地飞蛾扑火。\n事实上，之所以银行股PE低，是因为其业务模式承担了特别高的风险。\n银行业务模式是一个重资产+高杠杆的业务模式，这种业务模式风险很高。举个例子，银行持有100元的资产，收取票息5%，负债加运营成本是3%，息差是2%。这100元每年能赚2元。也就是说，靠息差需要50年才能把本金赚回来，但是，只要客户违约，本金全没了。\n因此，对于银行业来说，它的景气框架更加复杂，至少是三阶的：估值、利润增速和资产质量。如下图所示：\n\n在前文《从醉酒现象看景气追逐和景气周期》中，我们把景气分析拆成两个维度，估值和利润增速。估值和利润增速二者的地位并不是对等的，利润增速的优先级更高，即投资者被利润增速所驱动，估值则是一个不太好用的刹车。\n银行股的分析还需要加入一个优先级更高的维度——资产质量，资产质量相对于利润增速的地位也是碾压式的。\n不难发现，在这个三层体系里，资产质量是个扣分项，资产质量再好，银行股的估值也只能勉强接近普通的轻资产行业。所以，银行股的pe一般都很低，资产质量越被不信任的银行，pe越低。\n\n同样是赚到一块钱，贵不贵并不是看pe，看的是业务模式，是你怎么赚的这一块钱，是承担很小的风险，还是承担巨大风险。\n\n现实真的有些吊诡，不少散户是基于低pe买的银行股，结果银行股的景气分析却是最难。\n不太容易的景气分析\n为什么银行股的景气分析十分困难？因为你除了要观察利润增速变化（供需分析），还要跟踪各种行业的行业政策和行业景气度——它们的景气度状况会影响资产质量。\n所以，银行业想要获得一波景气十分艰难，条件太难凑齐了——你既要自身的利润状况好，还要其他行业别出幺蛾子。\n\n也就是说，只有与之相关性大的行业都好了，银行股才有可能获得一波景气。\n\n对银行板块来说，今年最大的拖累项是地产行业。对于地产行业，银行的风险敞口是两块，一块是按揭贷款，融资主体是居民；另一块是开发贷款，融资主体是房地产商。\n今年出问题的是后者。1月1日以来，房地产融资的“三条红线”政策开始执行，很多地产商开始出现去杠杆，房地产商的信用问题频发。于是，银行的资产质量承压，估值往下掉。\n不少人会问，既然按揭贷款没出问题，只是开发贷款的问题，为什么不是开发贷款多的银行跌，而是，所有的银行都在跌？这是因为按揭贷款和开发贷款是捆绑在一块的，是一个闭环。对于一个地产项目，一家银行不可能只做它的按揭贷款（只挑低风险的做），而不做它的开发贷款（风险让别的银行承担）。\n\n如上图所示，按揭贷款放得越多，开发商才有钱把开发贷还掉；银行资产端的信用风险主体才会由开发商变成居民。\n这种机制会导致一个特别有趣的现象：银行的资产质量跟信贷周期捆绑在一块，信贷松尤其是房贷松，银行的资产质量预期提高；反之，下滑。\n但是，如果信贷太松，房价又可能过快上涨，这与房住不炒和共同富裕是相背离的。正是因为这种种纠葛，才导致了市场很难去把控银行股景气度的变化。\n曲折的走势\n事实上，今年以来银行板块的走势相当混乱。\n\n一、2020年12月，三条红线政策落地，板块基于预期先跌了一波；\n二、2021年1月，信贷脉冲，导致市场预期出现反复，开始低估政策影响——觉得影响似乎不大；\n三、2月至3月，零星的信用问题开始显现；\n四、6月至7月，二季报不及预期、pmi下滑、信用问题恶化，导致板块大幅下挫；\n五、市场反复基于政策预期扰动，尽管q3业绩还不错。\n之所以走势这么乱，主要还是因为影响银行板块的因素太多：1、关键行业的政策预期；2、自身的业绩增速；3、整个经济的景气度pmi。\n即便到现在，信贷政策已经出现了一定的松动，市场也很难就以上三个问题达成共识。\n低pe投资的本质\n搞清楚银行低pe的本质以及其景气分析框架之后，就不难理解低pe投资的本质到底是什么了。\n低pe实际上是一种筛选，往往会筛选出“重资产+高杠杆”的业务模式（另一种情况是强周期股的周期顶点），因为重资产+高杠杆是需要风险补偿的，需要很低的pe，只有在信贷比较宽松的情况下，这种补偿才可能是低的。\n在国内，与地产相关的行业——银行、地产、建筑等都具备类似的特征，所以，如果你按照低pe来筛选，很大一部分都是地产产业链。\n如果你笃信深度价值投资——投资低pe和低pb，那么，你实际上投的并不是价值，而是地产周期和信贷周期。\n表面上看深度价值投资或捡烟蒂策略似乎是一种普适的投资理念，实际上，它所适应的是特殊的行业和特定的历史阶段。\n因此，与其说2017年是低pe策略的成功，不如说是地产产业链投资的成功。那一年最大的关键词是棚改货币化。借着一波产业红利，恒大从4元附近涨到了最高的27.4元。\n2020年初疫情爆发，信贷短暂的宽松，让恒大的重资产模式回光返照了一下，最高股价再度接近27元。但是，2021年初的三条红线让一切都画上了休止符。\n\n资产风险和非对称性\n事实上，低pe的企业还很多，这些企业往往都是三层景气架构的。\n\n低pe投资最大的错误在于，认为估值和资产风险是在一个平面上。他们运用了一个很蹩脚的比喻——弥补，低估值可以弥补资产风险。\n弥补这个比喻需要一个前提条件——资产端的某种可逆性。但是，重资产行业的资产端往往不具备这种可逆性。\n行业可以具备可逆性，但这种可逆性不会传递到企业。\n以银行为例，如果某个行业遭遇危机，一批企业倒闭，他所持有的那部分债券归零；即便这个行业重新恢复，新的企业崛起，这也跟银行没什么关系，这些企业不会帮倒闭的企业偿还债务。\n对银行业来说，微观和中观是割裂的，这会导致一种非对称性，每次行业下行周期，银行会损失一些；但在行业上升周期，银行没法把这些损失捞回来。因此，银行资产端所承受的风险，并不是一个对称的行业波动风险，而是一个非对称风险——行业景气向下越久越大，死的企业越多，银行亏得越多。\n总的来说，银行的资产端是大量的微观企业的债券，会遭遇相当大的非对称性。所以，银行十分惧怕经常性大的行业周期波动。这种波动越大越多，银行遭遇的资产风险越大。\n实际上，资产风险比估值高了两阶，非对称性又凌驾在资产风险之上。只有较高的业绩增速（ps：靠高利率），才有可能缓释非对称性。\n低估值只是企业承担资产风险的结果。当资产质量开始恶化，估值只是被动地看起来越来越低，仅此而已。当资产质量好转，很多银行的估值也回不到初始状态了，因为违约的企业已经倒闭了。\n\n如上图所示，真正压制估值的原因有三个：1、重资产；2、高杠杆；3、非对称性。\n事实上，最重要的是非对称性。\n\n理解清楚非对称性之后，就能理解清楚以下两个问题：1、为什么银行的pb一直在掉；2、为什么银行老需要补充资本。\n除了银行和地产之外，保险和券商也是高杠杆+重资产的。除了金融行业以外，好多重资产公司也有非对称的问题，非对称的问题有高有低。\n结束语\n坦率的说，银行股（或者说重资产行业）是极难研究的一类标的，他的景气框架实际上是四阶的：估值、利润增速、资产质量、非对称性。\n但是，因为各种各样的原因，普通投资者也好，资深投资者也罢，总是被估值和分红迷惑（或许是DCF模型深入人心吧）。\n他们总是以为估值或分红能解决什么问题，实际上，并不能。\n\n估值只是一个结果，就像你喝多了酒会晕一样。\n\n基于低估值去抄底，有一个很核心的条件：那就是对称性。\n显然想清楚一个行业的业务模式和景气框架结构是困难的。所以，最可怕的还是那句话，（无脑地）价值投资，长期持有。\n如上面的案例所展示的，在低利润增速+非对称性之下，长期持有的结果是灾难性的。\n为了避免踩坑，还是要提醒大家以下几点：\n1、市场是有效的，即便短期无效，拉长了时间看一定有效；\n2、不要基于便宜去抄底；\n3、如果你要跟市场对着干，一定要确认你比市场上99%的人水平高；","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":612,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":872870036,"gmtCreate":1637488768078,"gmtModify":1637488816955,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/872870036","repostId":"1151657302","repostType":4,"repost":{"id":"1151657302","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1637293894,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1151657302?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-19 11:51","market":"hk","language":"zh","title":"“大明星”齐聚！11月底港股打新“秘籍”来了！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1151657302","media":"老虎资讯综合","summary":"在IPO的路上，不少企业乐此不疲！本周更是明星汇聚，卫龙、顺丰同城、网易云音乐还有凯莱英等大型IPO顺利通过了港交所的上市聆讯。虽然说前阵子的港股的确是经历了一段破发潮，但不少赛道龙头依旧是获得了市场","content":"<p>在IPO的路上，不少企业乐此不疲！本周更是明星汇聚，卫龙、顺丰同城、网易云音乐还有凯莱英等大型IPO顺利通过了港交所的上市聆讯。虽然说前阵子的港股的确是经历了一段破发潮，但不少赛道龙头依旧是获得了市场的认可，不仅没有破发，相反至今还在创新高。</p>\n<p>看看微创机器人-B这个漂亮的走势，在上市后短短13个交易日内，涨幅就达到了50%，中签一手在仓里到现在浮盈高达1.08万港元！让打新人直呼过瘾。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/acb9becc8e43a6c509cb2ea21419681b\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\">此外，从往年的经验来看，IPO市场也会经历不同的周期，冷热交替的情况算是再正常不过了。比如去年年底IPO市场可谓热火朝天，今年二三季度则随着大市行情走势冷淡了不少。</p>\n<p>但随着整体估值水平的回调，IPO市场的定价也会回归更加合理的水平，从这一角度来看，对于投资者来说未尝不是一件好事。</p>\n<p><b>言归正传，</b><b><b>这么多新股来了，投资者该怎么挑？市场对于IPO的认购热度将会如何？接下来小编就带大家看看这些新股的“潜力”。</b></b></p>\n<p><b>1、IPO亮点 | 卫龙再冲“辣条第一股”</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f25e9fd10cc6cbef63979131e296956c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"4180\" referrerpolicy=\"no-referrer\">卫龙开创了中国辣味休闲食品新潮流，招股书显示，按2020年零售额计，在中国所有辣味休闲食品企业中，卫龙排名第一，市场份额为5.7%。2018年至2020年，公司营业收入分别为27.52亿元、33.85亿元、41.20亿元；利润分别为4.76亿元、6.58亿元、8.19亿元；毛利分别为9.6亿、12.5亿、15.66亿元。毛利率由2018年的34.7%，增至2019年的37.1%，进一步增至2020年的38.0%，被誉为赚钱机器一点不为过。</p>\n<p><b><b>2、深受</b></b><b>90后或00后喜爱，</b><b><b>一图读懂网易云音乐招股书</b></b></p>\n<p>网易云音乐超90%月活用户为90后或00后，是中国最受年轻一代喜爱的音乐平台之一。2021年前三季度，公司营收51亿元，同比增长52%，其中在线音乐板块收入从2020年同期18.5亿元增至24.4亿元，社交娱乐及其他板块收入从去年同期的15.2亿元增至26.7亿元，在线音乐服务收入占比47.7%，社交娱乐服务和其他收入占比52.3%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/d60d2041f758696bebe29b3e0f7aa916\" tg-width=\"630\" tg-height=\"5891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>3、顺丰同城：“即时配送第一股”，顺丰控股是最大客户</b></p>\n<p>顺丰同城成立于2019年6月21日，注册资本约8.02亿元，主要以顺丰同城急送品牌为现有客户和潜在客户提供即时配送服务。即为各类商家及个人提供点对点的定制化或标准化的即时配送服务，以及帮送、帮取、帮买、帮办等跑腿服务。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a6c94084f38a63f89a241d49062b486\" tg-width=\"867\" tg-height=\"490\" referrerpolicy=\"no-referrer\">在不断完善全场景服务中，顺丰同城的营收呈现高速增长。招股书显示，公司营收由2018年的9.93亿元增长至2020年的48.43亿元，订单总数由2018年的7980万笔增长至2020年的7.6亿笔，年复合增长率高达208.7%。2018年-2020年，顺丰同城的前五大客户营收占比分别为67.7%、67.1%和61.2%，尤其值得关注的是，顺丰控股为其最大客户。</p>\n<p>截至2021年5月31日，顺丰同城已累计服务于超2000名品牌客户和超53万注册商家，为约1.26亿个人注册用户提供即时本地生活服务，并覆盖了中国超1000个市县。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6709cbff23e994236276aea34d44a32\" tg-width=\"872\" tg-height=\"196\" referrerpolicy=\"no-referrer\">可以预见，随着订单量和运营效率的提升，收入体量的快速扩大，顺丰同城运营的规模效应将持续显现，从行业中的后来者到冲刺“第三方即时配送平台第一股”，顺丰同城的背后离不开对未来即时配送前景的精准把握和做好独立第三方的坚持，如今IPO不过是一个新起点，其在即时配送赛道上仍然大有可为。</p>\n<p><b><b>4、近日签下近31亿元神秘大订单，</b></b><b><b>凯莱英</b></b><b>赴港二次上市！</b></p>\n<p>根据港交所文件显示，11月17日，凯莱英已顺利通过上市聆讯，预计即将于港股上市。高盛、中信证券为其联席保荐人。这也是继药明康德、康龙化成、泰格医药之后，又一家“A+H”二次上市的CRO/CDMO企业。</p>\n<p>根据公开信息显示，凯莱英于1998年由留美博士洪浩在天津注册成立，已于2016年11月18日在深交所挂牌上市，目前拥有包括世界前十大制药公司中辉瑞(Pfizer)，默克(Merck)等制药公司在内的产品销售客户。目前已是国内最大的化学药物商业化外包生产(CDMO)巨头，市值超千亿元。</p>\n<p>根据招股书援引的弗若斯特沙利文(Frost&amp;Sullivan)的数据显示，按2020年的收入计，凯莱英为全球第五大原料药CDMO，拥有1.5%的市场份额，且为总部位于中国的最大型商业化阶段化学药物CDMO，拥有22.0%的市场份额。</p>\n<p>此外，招股书称，截至2021年三季度，凯莱英已与全球前20大制药厂中的15家合作，其中8家已经连续合作超十年，公司亦与众多生物技术及中小型制药公司合作。凯莱英还透露，现已将CDMO能力扩展至可纳入新药物类别，如多肽、寡核苷酸、单克隆抗体(mAb)等，也包括药物制剂、生物合成和临床CRO解决方案。</p>\n<p>财务数据方面，根据招股书显示，近三年各项数据都在稳步增长。2018年至2020年，凯莱英营收分别为18.2亿元、24.5亿元、31.4亿元，年复合增长率31.2%。此外，从2020年6月30日止六个月的营收由12.6亿增加到截至2021年6月30日止六个月的17.6亿元，增长39.7%。</p>\n<p><b>近日签下近31亿元神秘大订单</b></p>\n<p>11月16日，凯莱英披露了一份日常经营重大合同公告。公告称，公司全资子公司 Asymchem,Inc 和吉林凯莱英医药化学有限公司与美国大型制药公司就已合作的一款小分子化学创新药物 CDMO 服务签订新一批《供货合同》。截至该合同签署日，该产品CDMO服务累计合同金额为4.8亿美元（约31亿元人民币），合同周期2021-2022年。按照上述合同累计金额来看，该金额与凯莱英2020年全年营收相接近，去年凯莱英营收为31.5亿元。</p>\n<p>而就在同一日（11月16日），辉瑞也宣布：已向FDA递交新冠口服药Paxlovid（PF-07321332+利托那韦）的紧急授权申请（EUA），该申请基于日前公布的II/III期临床EPIC-HR研究中期分析数据。同时，辉瑞表示已经向包括英国、澳大利亚、韩国在内的多个国家开始滚动提交上市申请。因此业内普遍推测凯莱英公告的合作企业为辉瑞，合作产品应为辉瑞的新冠口服药Paxlovid的原料药。</p>\n<p>国盛证券发布研报，上调凯莱英盈利预测。预计公司2021-2023年归母净利润分别为9.98亿、16.79亿、19.96亿元，增长分别为38.2%、68.2%、18.9%。未来几年公司有望随着商业化项目的增多业绩呈现高速增长，后劲十足。</p>\n<p><b>5、雍禾医疗将于本周寻求港交所聆讯，若闯关成功，雍禾医疗将成为“植发第一股”。</b></p>\n<p>雍禾医疗成立于2005年，主要经营品牌为“雍禾植发”，现已经形成了囊括脱发门诊、药物治疗、史云逊健发中心、哈发达假发研发生产中心等业务的毛发医疗综合体。招股书显示，公司已在中国50个城市经营51家医疗机构。</p>\n<p>据了解，中国有超2.5亿人脱发，平均每6人当中就有1人饱受脱发困扰。更严重的是，大批90后已经加入了脱发大军中，并由此引出了庞大的毛发医疗服务市场。</p>\n<p><b>财务数据</b></p>\n<p>招股书显示，2018-2020年，雍禾医疗的收入分别为9.34亿元（单位：人民币，下同）、12.24亿元和16.38亿元。年度全面收入总额分别为5350万元、3562.4万元和1.63亿元。</p>\n<p>截止至2020年12月31日，公司持有的现金及现金等价物为2.93亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c5f929fe2ac67e59557eede9ac3d089f\" 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class=\"title\">\n“大明星”齐聚！11月底港股打新“秘籍”来了！\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-11-19 11:51</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>在IPO的路上，不少企业乐此不疲！本周更是明星汇聚，卫龙、顺丰同城、网易云音乐还有凯莱英等大型IPO顺利通过了港交所的上市聆讯。虽然说前阵子的港股的确是经历了一段破发潮，但不少赛道龙头依旧是获得了市场的认可，不仅没有破发，相反至今还在创新高。</p>\n<p>看看微创机器人-B这个漂亮的走势，在上市后短短13个交易日内，涨幅就达到了50%，中签一手在仓里到现在浮盈高达1.08万港元！让打新人直呼过瘾。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/acb9becc8e43a6c509cb2ea21419681b\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" 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tg-width=\"630\" tg-height=\"5891\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>3、顺丰同城：“即时配送第一股”，顺丰控股是最大客户</b></p>\n<p>顺丰同城成立于2019年6月21日，注册资本约8.02亿元，主要以顺丰同城急送品牌为现有客户和潜在客户提供即时配送服务。即为各类商家及个人提供点对点的定制化或标准化的即时配送服务，以及帮送、帮取、帮买、帮办等跑腿服务。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a6c94084f38a63f89a241d49062b486\" tg-width=\"867\" tg-height=\"490\" referrerpolicy=\"no-referrer\">在不断完善全场景服务中，顺丰同城的营收呈现高速增长。招股书显示，公司营收由2018年的9.93亿元增长至2020年的48.43亿元，订单总数由2018年的7980万笔增长至2020年的7.6亿笔，年复合增长率高达208.7%。2018年-2020年，顺丰同城的前五大客户营收占比分别为67.7%、67.1%和61.2%，尤其值得关注的是，顺丰控股为其最大客户。</p>\n<p>截至2021年5月31日，顺丰同城已累计服务于超2000名品牌客户和超53万注册商家，为约1.26亿个人注册用户提供即时本地生活服务，并覆盖了中国超1000个市县。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6709cbff23e994236276aea34d44a32\" tg-width=\"872\" tg-height=\"196\" 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Asymchem,Inc 和吉林凯莱英医药化学有限公司与美国大型制药公司就已合作的一款小分子化学创新药物 CDMO 服务签订新一批《供货合同》。截至该合同签署日，该产品CDMO服务累计合同金额为4.8亿美元（约31亿元人民币），合同周期2021-2022年。按照上述合同累计金额来看，该金额与凯莱英2020年全年营收相接近，去年凯莱英营收为31.5亿元。</p>\n<p>而就在同一日（11月16日），辉瑞也宣布：已向FDA递交新冠口服药Paxlovid（PF-07321332+利托那韦）的紧急授权申请（EUA），该申请基于日前公布的II/III期临床EPIC-HR研究中期分析数据。同时，辉瑞表示已经向包括英国、澳大利亚、韩国在内的多个国家开始滚动提交上市申请。因此业内普遍推测凯莱英公告的合作企业为辉瑞，合作产品应为辉瑞的新冠口服药Paxlovid的原料药。</p>\n<p>国盛证券发布研报，上调凯莱英盈利预测。预计公司2021-2023年归母净利润分别为9.98亿、16.79亿、19.96亿元，增长分别为38.2%、68.2%、18.9%。未来几年公司有望随着商业化项目的增多业绩呈现高速增长，后劲十足。</p>\n<p><b>5、雍禾医疗将于本周寻求港交所聆讯，若闯关成功，雍禾医疗将成为“植发第一股”。</b></p>\n<p>雍禾医疗成立于2005年，主要经营品牌为“雍禾植发”，现已经形成了囊括脱发门诊、药物治疗、史云逊健发中心、哈发达假发研发生产中心等业务的毛发医疗综合体。招股书显示，公司已在中国50个城市经营51家医疗机构。</p>\n<p>据了解，中国有超2.5亿人脱发，平均每6人当中就有1人饱受脱发困扰。更严重的是，大批90后已经加入了脱发大军中，并由此引出了庞大的毛发医疗服务市场。</p>\n<p><b>财务数据</b></p>\n<p>招股书显示，2018-2020年，雍禾医疗的收入分别为9.34亿元（单位：人民币，下同）、12.24亿元和16.38亿元。年度全面收入总额分别为5350万元、3562.4万元和1.63亿元。</p>\n<p>截止至2020年12月31日，公司持有的现金及现金等价物为2.93亿元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/c5f929fe2ac67e59557eede9ac3d089f\" 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卫龙再冲“辣条第一股”卫龙开创了中国辣味休闲食品新潮流，招股书显示，按2020年零售额计，在中国所有辣味休闲食品企业中，卫龙排名第一，市场份额为5.7%。2018年至2020年，公司营业收入分别为27.52亿元、33.85亿元、41.20亿元；利润分别为4.76亿元、6.58亿元、8.19亿元；毛利分别为9.6亿、12.5亿、15.66亿元。毛利率由2018年的34.7%，增至2019年的37.1%，进一步增至2020年的38.0%，被誉为赚钱机器一点不为过。\n2、深受90后或00后喜爱，一图读懂网易云音乐招股书\n网易云音乐超90%月活用户为90后或00后，是中国最受年轻一代喜爱的音乐平台之一。2021年前三季度，公司营收51亿元，同比增长52%，其中在线音乐板块收入从2020年同期18.5亿元增至24.4亿元，社交娱乐及其他板块收入从去年同期的15.2亿元增至26.7亿元，在线音乐服务收入占比47.7%，社交娱乐服务和其他收入占比52.3%。3、顺丰同城：“即时配送第一股”，顺丰控股是最大客户\n顺丰同城成立于2019年6月21日，注册资本约8.02亿元，主要以顺丰同城急送品牌为现有客户和潜在客户提供即时配送服务。即为各类商家及个人提供点对点的定制化或标准化的即时配送服务，以及帮送、帮取、帮买、帮办等跑腿服务。在不断完善全场景服务中，顺丰同城的营收呈现高速增长。招股书显示，公司营收由2018年的9.93亿元增长至2020年的48.43亿元，订单总数由2018年的7980万笔增长至2020年的7.6亿笔，年复合增长率高达208.7%。2018年-2020年，顺丰同城的前五大客户营收占比分别为67.7%、67.1%和61.2%，尤其值得关注的是，顺丰控股为其最大客户。\n截至2021年5月31日，顺丰同城已累计服务于超2000名品牌客户和超53万注册商家，为约1.26亿个人注册用户提供即时本地生活服务，并覆盖了中国超1000个市县。可以预见，随着订单量和运营效率的提升，收入体量的快速扩大，顺丰同城运营的规模效应将持续显现，从行业中的后来者到冲刺“第三方即时配送平台第一股”，顺丰同城的背后离不开对未来即时配送前景的精准把握和做好独立第三方的坚持，如今IPO不过是一个新起点，其在即时配送赛道上仍然大有可为。\n4、近日签下近31亿元神秘大订单，凯莱英赴港二次上市！\n根据港交所文件显示，11月17日，凯莱英已顺利通过上市聆讯，预计即将于港股上市。高盛、中信证券为其联席保荐人。这也是继药明康德、康龙化成、泰格医药之后，又一家“A+H”二次上市的CRO/CDMO企业。\n根据公开信息显示，凯莱英于1998年由留美博士洪浩在天津注册成立，已于2016年11月18日在深交所挂牌上市，目前拥有包括世界前十大制药公司中辉瑞(Pfizer)，默克(Merck)等制药公司在内的产品销售客户。目前已是国内最大的化学药物商业化外包生产(CDMO)巨头，市值超千亿元。\n根据招股书援引的弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan)的数据显示，按2020年的收入计，凯莱英为全球第五大原料药CDMO，拥有1.5%的市场份额，且为总部位于中国的最大型商业化阶段化学药物CDMO，拥有22.0%的市场份额。\n此外，招股书称，截至2021年三季度，凯莱英已与全球前20大制药厂中的15家合作，其中8家已经连续合作超十年，公司亦与众多生物技术及中小型制药公司合作。凯莱英还透露，现已将CDMO能力扩展至可纳入新药物类别，如多肽、寡核苷酸、单克隆抗体(mAb)等，也包括药物制剂、生物合成和临床CRO解决方案。\n财务数据方面，根据招股书显示，近三年各项数据都在稳步增长。2018年至2020年，凯莱英营收分别为18.2亿元、24.5亿元、31.4亿元，年复合增长率31.2%。此外，从2020年6月30日止六个月的营收由12.6亿增加到截至2021年6月30日止六个月的17.6亿元，增长39.7%。\n近日签下近31亿元神秘大订单\n11月16日，凯莱英披露了一份日常经营重大合同公告。公告称，公司全资子公司 Asymchem,Inc 和吉林凯莱英医药化学有限公司与美国大型制药公司就已合作的一款小分子化学创新药物 CDMO 服务签订新一批《供货合同》。截至该合同签署日，该产品CDMO服务累计合同金额为4.8亿美元（约31亿元人民币），合同周期2021-2022年。按照上述合同累计金额来看，该金额与凯莱英2020年全年营收相接近，去年凯莱英营收为31.5亿元。\n而就在同一日（11月16日），辉瑞也宣布：已向FDA递交新冠口服药Paxlovid（PF-07321332+利托那韦）的紧急授权申请（EUA），该申请基于日前公布的II/III期临床EPIC-HR研究中期分析数据。同时，辉瑞表示已经向包括英国、澳大利亚、韩国在内的多个国家开始滚动提交上市申请。因此业内普遍推测凯莱英公告的合作企业为辉瑞，合作产品应为辉瑞的新冠口服药Paxlovid的原料药。\n国盛证券发布研报，上调凯莱英盈利预测。预计公司2021-2023年归母净利润分别为9.98亿、16.79亿、19.96亿元，增长分别为38.2%、68.2%、18.9%。未来几年公司有望随着商业化项目的增多业绩呈现高速增长，后劲十足。\n5、雍禾医疗将于本周寻求港交所聆讯，若闯关成功，雍禾医疗将成为“植发第一股”。\n雍禾医疗成立于2005年，主要经营品牌为“雍禾植发”，现已经形成了囊括脱发门诊、药物治疗、史云逊健发中心、哈发达假发研发生产中心等业务的毛发医疗综合体。招股书显示，公司已在中国50个城市经营51家医疗机构。\n据了解，中国有超2.5亿人脱发，平均每6人当中就有1人饱受脱发困扰。更严重的是，大批90后已经加入了脱发大军中，并由此引出了庞大的毛发医疗服务市场。\n财务数据\n招股书显示，2018-2020年，雍禾医疗的收入分别为9.34亿元（单位：人民币，下同）、12.24亿元和16.38亿元。年度全面收入总额分别为5350万元、3562.4万元和1.63亿元。\n截止至2020年12月31日，公司持有的现金及现金等价物为2.93亿元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":831,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":876517618,"gmtCreate":1637331625060,"gmtModify":1637331625743,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"无病**，做空的美文！","listText":"无病**，做空的美文！","text":"无病**，做空的美文！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/876517618","repostId":"2184976238","repostType":4,"repost":{"id":"2184976238","pubTimestamp":1637291935,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2184976238?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-19 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交付1764辆），销售收入85.4亿美元，净亏损22.4亿美元。当时多数人不看好这家公司。</p>\n<p>上海“超级工厂”的建设救了特斯拉——2018年签约，2019年开工建设，2020年产能逐步释放，三季度末达到25万辆/年。</p>\n<p>到2020年Q3，特斯拉单季产、销量分别达到14.5万辆和14万辆，环比增幅分别为76.8%、53.8%。再到2021年Q3，产、销量分别23.8万辆、24.1万辆，产销率102%。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/7715c6e633e6d633c9020349e0a86e18\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"629\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>规模经济是汽车工业的铁律，概莫能外。特斯拉科技内核虽硬，年销量10万辆出头的2017年几乎亏到破产，年销量超过25万辆的2018年让多头看到曙光，年销量36.5万辆的2019年亏损率收窄至3%，年销量超过50万辆的2020年才算“温饱”。</p>\n<p>截至2021年9月末，加州基地产能达60万辆/年（其中Model 3/Y产能50万辆/年），上海基地产能45万辆/年（全部为Model 3/Y产能），合计105万辆/年。2021年10月，<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>新能源车单月销量超过8万辆，年化产能亦达百万量级。</p>\n<p>2021年前三季，特斯拉累积销量62.4万辆，净利润33亿美元，市值突破万亿美元。</p>\n<p>没有燃油车生产经验，直接研发、生产、销售电动车，通常这样的“玩家”被定义为新势力。与“新势力”对应的是比亚迪、上汽、北汽、广汽等“拥抱”新能源车的燃油车生产企业。至于奔驰、宝马、大众等企业还醉心于从燃油车赚“最后一个铜板”，还在拿“48v轻混”自欺欺人。</p>\n<p>其实，年产数百万辆的传统车企推出新能源车具有“先天优势”：一是不存在产能瓶颈；二是基建、生产设施、模具等方方面面都可借燃油车的“光”，成本比较容易控制 。新势力从PPT起步，前期巨亏是必然的。</p>\n<p><b>特斯拉的历程说明：“20万辆/年”是生死线，“50万辆/年”是温饱线。</b>新能源车玩家中，只有特斯拉、比亚迪跨越了这两条线，并已突进到100万辆/年这个“超级关口”。<b>蔚、小、理差距实在太大，在销量接近“20万辆/年”之前没必要关注。</b>#<b>只有炒作机会，没有投资价值#</b></p>\n<p><b>薄利多销是王道</b></p>\n<p>特斯拉财报披露销量时，将Model X与Model S合并、Model 3与Model Y合并。Model X/S是高端产品，主打性能；Model 3/Y是“普惠”产品，主打性价比。</p>\n<p>早年的特斯拉，高端车型是绝对主流。到2018年Q3，Model 3交付5.6万辆，占比达67%（当时Model Y还没有下线）；2019年Q3，高端车型占比降至18%；2021年Q3，Model 3/Y交付达23.2万辆，占比96%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/06bb97df05a99a37427112b7a7a922e5\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉将所有车型销售额、成本合并披露，投资者无法算出每种车型的毛利润率，只能做定性分析——</p>\n<p>2018年Q3，高端车型交付数占比33%，单辆售价、单辆成本分别为7万美元、5.25万美元，单辆毛利润1.75万美元，毛利润率25%。</p>\n<p>2021年Q3，高端车型交付数占比仅4%，单辆售价、单辆成本分别降到4.8万美元、3.38万美元，单辆毛利润1.46万美元，毛利润率提高到30%。</p>\n<p>尽管单辆毛利润金额减少16.6%，但交付数增长187%。2021年Q3，特斯拉汽车销售毛利润达35.2亿美元，较2018年Q3增长139%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/556c0b9e4bb349cf62a2933b585dd647\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"644\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉以高端产品打开市场的策略是正确的。</p>\n<p>一方面，身为“新势力”，产能有限，敢于“吃螃蟹”的用户也没那么多。</p>\n<p>另一方面，推出精心打磨、凝聚诸多“黑科技”的高端产品，能够树立良好的品牌形象。等公司站稳脚跟、产能逐步扩大再推出“亲民”产品。消费者发现“<a href=\"https://laohu8.com/S/BJZ.SI\">高大</a>上”的特斯拉能买得起，欣然解囊。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>首先推出售价50万左右的ES8，与特斯拉的思路基本相同。</p>\n<p>但规模经济是汽车工业的铁律，要上规模就必须薄利多销。顶级<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>品牌，<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>、宾利、布加迪活得艰难，丰田、大众成为行业翘楚。马斯克想得很清楚。</p>\n<p><b>营收多元化的努力</b></p>\n<p>中国整车制造企业采用4S店模式，售后服务盈利能力可观（工时费、“零整比”）。特斯拉采用“互联网思维”，通过自建的服务中心进行“直销”并提供售后服务，特斯拉还自建超级充电桩，提供有偿服务。根据公开资料，特斯拉在中国建立了100个服务中心、800座充电站，覆盖310个城市，有1700个充电桩。</p>\n<p>特斯拉还涉足储能及光伏发电，在澳大利亚、加州布置锂电池储能装置。</p>\n<p>这样一来，特斯拉就有了三项收入：汽车（含租赁）、服务、发电/储能。</p>\n<p>2017年以来，汽车业务营收占比在82%~87%之间波动，其中的电动车销售是推动营收增长的唯一引擎。</p>\n<p>2018年，电动车销售收入176亿美元，同比增长107%，在营收中的比重升至86.3%，带动营收整体增速达到82.5%。</p>\n<p>2019年，电动车销售收入200亿美元，同比增速降到13%，占营收的84.7%，营收整体仅增14.5%。</p>\n<p>2020年，电动车销售收入262亿美元，同比增速回升至31%，在营收中的份额提高到86.4%，营收整体增速为28.3%。</p>\n<p>2021年前三季，电动车销售收入达303亿美元，同比增长42%，在营收中的比重升至86.6%，营收整体增速达到73.6%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3a9d0028c1d798a2fd3c647228051c9a\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"633\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉的营收多元化努力有得有失，服务业务扭亏在即，令人“遐想”，储能/发电业务可能“误入歧途”。</p>\n<p><b>服务亏损收窄意义非凡</b></p>\n<p>特斯拉采用直销模式，一方面是“标新立异”，另一方面也因为初创时期缺乏品牌号召力，难以吸引外部资金投资、运营4S店。</p>\n<p>2018年特斯拉服务收入13.9亿美元，毛亏损4.9亿美元，亏损率高达35.2%；2019年服务业务毛亏损5.4亿美元，毛亏损率缩减到24.4%；2021年前三季度，毛亏损1.2亿美元，毛亏损率4.5%。</p>\n<p>2018年以来，特斯拉服务毛亏损率呈45%向上缩减，扭亏指日可待。这是蔚来梦寐以求的局面。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04dc22604df9d5c44b7fc5abb45af1f4\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"631\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉服务亏损收窄意义非凡。</p>\n<p>首先可以大幅提高盈利能力。如果服务亏损，随着保有量增长，特斯拉将不堪重负，蔚来正面临这一危机。如果服务能赚钱，利润将源源不断。</p>\n<p>其次，从根本上改变了车企与用户的关系。传统企业通过第三方销售并提供售后服务，特斯拉与用户保持“直连”，与<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、小米一样，既卖硬件又“获客”，“钱途”不可限量。</p>\n<p><b>从这个角度，特斯拉的高估值是有道理的。</b></p>\n<p><b>储能业务可能是条歧路</b></p>\n<p>特斯拉储能业务从加州起步。起初，借助天时地利人和，毛利润率直追电动车业务。</p>\n<p>随着远离家乡和规模扩大，储能业务效益急剧下滑。2021年前三季度，储能业务出现7800万美元毛亏损，亏损率3.7%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2b1d935b8f2bdd6561296fe2689acf2\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"640\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉当年选择18650三元锂电池无可厚非，一是技术高度成熟可靠，拿来就可以用；二是能量密度高。至于成本，高端的用度可以承受，但却将全世界新能源车引上“锂电池”之路。</p>\n<p>如今电动车普及成度最高的中国，锂电渗透率也才9%，仅在2021年，锂电池上游材料已经涨了300%。</p>\n<p>锂在自然界中的丰度较高，但具备经济开采价值的资源有限，且集中在“南美锂三角”和西澳。粗略测算，全球可以合理成本开采的锂能够装备20亿辆纯电动车。假如全球每年销售的新车全部采用锂电池，只够用20年。<b>锂电池显然不是新能源车的最终解决方案！</b></p>\n<p><b>锂、钴、镍、锰造动力电池还远远不够，能拿出多少用于储能？</b>某研究机构还煞有介事地预测<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>2060年储能业务收入，谁知道那时候还有没有锂！</p>\n<p>目前运营的化学储能项目，90%采用的是锂电池。除资源瓶颈，锂电池用于储能还有两大障碍——</p>\n<p><b>一是安全性/可靠性。</b>天太冷，储存的电量会被“消灭”；天太热，可能会爆炸。电动汽车、电动自行车爆炸自燃的案例数不胜数：2021年，特斯拉澳大利亚储能电站重达13吨的锂电池发生爆炸，大火烧了三天；北京南四环锂电池储能电站也发生过爆炸事故；近3年内，全球范围内的储能项目发生爆炸和火灾事故多达26起。问题是，全球一共才有几个储能项目，爆炸的概率也太高了。</p>\n<p><b>有人认为燃气、电也不是绝对安全，锂电池的爆燃危险且先不说，但各地纷纷禁止电动车室内充电，没禁用燃气、用电！</b></p>\n<p><b>二是循环寿命太短。</b>花巨资建的储能电站（即便用循环寿命更高的磷酸铁锂电池），每天充放一次，用十年八年就Game Over了？</p>\n<p><b>特斯拉选择锂电池有历史的必然性，但锂电池注定不是新能源车及储能的最终解决方案。</b></p>\n<p>假如最终的解决方案是氢燃料电池，对年销量超100万辆新能源车的特斯拉、比亚迪来讲，无非是换家供应商。而且，以马斯克、王传福的性情，大概率会自己搞氢燃料电池。那时候苦的是宁德时代。#功能机王者<a href=\"https://laohu8.com/S/NOK\">诺基亚</a>无法称霸智能机时代#</p>\n<p><b>总而言之，特斯拉值1万亿美元，但不是现在。</b></p>","source":"highlight_huxiu","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉真会暴跌90%吗？别激动，认真分析一下</title>\n<style 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交付1764辆），销售收入85.4亿美元，净亏损22.4亿美元。当时多数人不看好这家公司。\n上海“超级工厂”的建设救了特斯拉——2018年签约，2019年开工建设，2020年产能逐步释放，三季度末达到25万辆/年。\n到2020年Q3，特斯拉单季产、销量分别达到14.5万辆和14万辆，环比增幅分别为76.8%、53.8%。再到2021年Q3，产、销量分别23.8万辆、24.1万辆，产销率102%。\n规模经济是汽车工业的铁律，概莫能外。特斯拉科技内核虽硬，年销量10万辆出头的2017年几乎亏到破产，年销量超过25万辆的2018年让多头看到曙光，年销量36.5万辆的2019年亏损率收窄至3%，年销量超过50万辆的2020年才算“温饱”。\n截至2021年9月末，加州基地产能达60万辆/年（其中Model 3/Y产能50万辆/年），上海基地产能45万辆/年（全部为Model 3/Y产能），合计105万辆/年。2021年10月，比亚迪新能源车单月销量超过8万辆，年化产能亦达百万量级。\n2021年前三季，特斯拉累积销量62.4万辆，净利润33亿美元，市值突破万亿美元。\n没有燃油车生产经验，直接研发、生产、销售电动车，通常这样的“玩家”被定义为新势力。与“新势力”对应的是比亚迪、上汽、北汽、广汽等“拥抱”新能源车的燃油车生产企业。至于奔驰、宝马、大众等企业还醉心于从燃油车赚“最后一个铜板”，还在拿“48v轻混”自欺欺人。\n其实，年产数百万辆的传统车企推出新能源车具有“先天优势”：一是不存在产能瓶颈；二是基建、生产设施、模具等方方面面都可借燃油车的“光”，成本比较容易控制 。新势力从PPT起步，前期巨亏是必然的。\n特斯拉的历程说明：“20万辆/年”是生死线，“50万辆/年”是温饱线。新能源车玩家中，只有特斯拉、比亚迪跨越了这两条线，并已突进到100万辆/年这个“超级关口”。蔚、小、理差距实在太大，在销量接近“20万辆/年”之前没必要关注。#只有炒作机会，没有投资价值#\n薄利多销是王道\n特斯拉财报披露销量时，将Model X与Model S合并、Model 3与Model Y合并。Model X/S是高端产品，主打性能；Model 3/Y是“普惠”产品，主打性价比。\n早年的特斯拉，高端车型是绝对主流。到2018年Q3，Model 3交付5.6万辆，占比达67%（当时Model Y还没有下线）；2019年Q3，高端车型占比降至18%；2021年Q3，Model 3/Y交付达23.2万辆，占比96%。\n\n特斯拉将所有车型销售额、成本合并披露，投资者无法算出每种车型的毛利润率，只能做定性分析——\n2018年Q3，高端车型交付数占比33%，单辆售价、单辆成本分别为7万美元、5.25万美元，单辆毛利润1.75万美元，毛利润率25%。\n2021年Q3，高端车型交付数占比仅4%，单辆售价、单辆成本分别降到4.8万美元、3.38万美元，单辆毛利润1.46万美元，毛利润率提高到30%。\n尽管单辆毛利润金额减少16.6%，但交付数增长187%。2021年Q3，特斯拉汽车销售毛利润达35.2亿美元，较2018年Q3增长139%。\n\n特斯拉以高端产品打开市场的策略是正确的。\n一方面，身为“新势力”，产能有限，敢于“吃螃蟹”的用户也没那么多。\n另一方面，推出精心打磨、凝聚诸多“黑科技”的高端产品，能够树立良好的品牌形象。等公司站稳脚跟、产能逐步扩大再推出“亲民”产品。消费者发现“高大上”的特斯拉能买得起，欣然解囊。\n蔚来首先推出售价50万左右的ES8，与特斯拉的思路基本相同。\n但规模经济是汽车工业的铁律，要上规模就必须薄利多销。顶级豪华品牌，法拉利、宾利、布加迪活得艰难，丰田、大众成为行业翘楚。马斯克想得很清楚。\n营收多元化的努力\n中国整车制造企业采用4S店模式，售后服务盈利能力可观（工时费、“零整比”）。特斯拉采用“互联网思维”，通过自建的服务中心进行“直销”并提供售后服务，特斯拉还自建超级充电桩，提供有偿服务。根据公开资料，特斯拉在中国建立了100个服务中心、800座充电站，覆盖310个城市，有1700个充电桩。\n特斯拉还涉足储能及光伏发电，在澳大利亚、加州布置锂电池储能装置。\n这样一来，特斯拉就有了三项收入：汽车（含租赁）、服务、发电/储能。\n2017年以来，汽车业务营收占比在82%~87%之间波动，其中的电动车销售是推动营收增长的唯一引擎。\n2018年，电动车销售收入176亿美元，同比增长107%，在营收中的比重升至86.3%，带动营收整体增速达到82.5%。\n2019年，电动车销售收入200亿美元，同比增速降到13%，占营收的84.7%，营收整体仅增14.5%。\n2020年，电动车销售收入262亿美元，同比增速回升至31%，在营收中的份额提高到86.4%，营收整体增速为28.3%。\n2021年前三季，电动车销售收入达303亿美元，同比增长42%，在营收中的比重升至86.6%，营收整体增速达到73.6%。\n\n特斯拉的营收多元化努力有得有失，服务业务扭亏在即，令人“遐想”，储能/发电业务可能“误入歧途”。\n服务亏损收窄意义非凡\n特斯拉采用直销模式，一方面是“标新立异”，另一方面也因为初创时期缺乏品牌号召力，难以吸引外部资金投资、运营4S店。\n2018年特斯拉服务收入13.9亿美元，毛亏损4.9亿美元，亏损率高达35.2%；2019年服务业务毛亏损5.4亿美元，毛亏损率缩减到24.4%；2021年前三季度，毛亏损1.2亿美元，毛亏损率4.5%。\n2018年以来，特斯拉服务毛亏损率呈45%向上缩减，扭亏指日可待。这是蔚来梦寐以求的局面。\n\n特斯拉服务亏损收窄意义非凡。\n首先可以大幅提高盈利能力。如果服务亏损，随着保有量增长，特斯拉将不堪重负，蔚来正面临这一危机。如果服务能赚钱，利润将源源不断。\n其次，从根本上改变了车企与用户的关系。传统企业通过第三方销售并提供售后服务，特斯拉与用户保持“直连”，与苹果、小米一样，既卖硬件又“获客”，“钱途”不可限量。\n从这个角度，特斯拉的高估值是有道理的。\n储能业务可能是条歧路\n特斯拉储能业务从加州起步。起初，借助天时地利人和，毛利润率直追电动车业务。\n随着远离家乡和规模扩大，储能业务效益急剧下滑。2021年前三季度，储能业务出现7800万美元毛亏损，亏损率3.7%。\n\n特斯拉当年选择18650三元锂电池无可厚非，一是技术高度成熟可靠，拿来就可以用；二是能量密度高。至于成本，高端的用度可以承受，但却将全世界新能源车引上“锂电池”之路。\n如今电动车普及成度最高的中国，锂电渗透率也才9%，仅在2021年，锂电池上游材料已经涨了300%。\n锂在自然界中的丰度较高，但具备经济开采价值的资源有限，且集中在“南美锂三角”和西澳。粗略测算，全球可以合理成本开采的锂能够装备20亿辆纯电动车。假如全球每年销售的新车全部采用锂电池，只够用20年。锂电池显然不是新能源车的最终解决方案！\n锂、钴、镍、锰造动力电池还远远不够，能拿出多少用于储能？某研究机构还煞有介事地预测宁德时代2060年储能业务收入，谁知道那时候还有没有锂！\n目前运营的化学储能项目，90%采用的是锂电池。除资源瓶颈，锂电池用于储能还有两大障碍——\n一是安全性/可靠性。天太冷，储存的电量会被“消灭”；天太热，可能会爆炸。电动汽车、电动自行车爆炸自燃的案例数不胜数：2021年，特斯拉澳大利亚储能电站重达13吨的锂电池发生爆炸，大火烧了三天；北京南四环锂电池储能电站也发生过爆炸事故；近3年内，全球范围内的储能项目发生爆炸和火灾事故多达26起。问题是，全球一共才有几个储能项目，爆炸的概率也太高了。\n有人认为燃气、电也不是绝对安全，锂电池的爆燃危险且先不说，但各地纷纷禁止电动车室内充电，没禁用燃气、用电！\n二是循环寿命太短。花巨资建的储能电站（即便用循环寿命更高的磷酸铁锂电池），每天充放一次，用十年八年就Game Over了？\n特斯拉选择锂电池有历史的必然性，但锂电池注定不是新能源车及储能的最终解决方案。\n假如最终的解决方案是氢燃料电池，对年销量超100万辆新能源车的特斯拉、比亚迪来讲，无非是换家供应商。而且，以马斯克、王传福的性情，大概率会自己搞氢燃料电池。那时候苦的是宁德时代。#功能机王者诺基亚无法称霸智能机时代#\n总而言之，特斯拉值1万亿美元，但不是现在。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":782,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":876274591,"gmtCreate":1637327628748,"gmtModify":1637327629352,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAL\">$美国航空(AAL)$</a>国际油价下跌📉是利空吗？！加上感恩节圣诞节的到来，现在的下跌是暂时！至于疫情的影响，坚强的漂亮国人民什么时候在乎过！","listText":"<a 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src=\"https://static.tigerbbs.com/6dd1ef87596fa868755d2ee411181f5d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"339\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>阿克曼：美国面临美联储宽松货币政策助长的“经典泡沫”</b></p>\n<p>亿万富翁对冲基金投资者阿克曼（William Ackman）周四表示，美联储的超宽松货币政策创造了“经典泡沫”，他认为美联储将需要更快地收紧政策以对抗通胀。</p>\n<p>“我们正处于由美联储推动的典型泡沫中，”冲基金潘兴广场资本管理公司（Pershing Square Capital Management）创始人兼CEO阿克曼表示。</p>\n<p>最新数据显示，美国10月份消费者价格飙升6.2%，创下1990年11月以来最高点。</p>\n<p>“每个指标都在闪烁红色警报，”阿克曼说，他提到了房地产、艺术品市场和股票市场的价格飙升。</p>\n<p>阿克曼表示，通胀是他的对冲基金今年面临的最大风险，并预计美联储将不得不很快加息。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca6c287884e368a1cc9cd335422dc690\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>着眼攻克行业难关推出全自动驾驶汽车 据悉近期突破关键里程碑</b></p>\n<p>知情人士透露，苹果公司力争加快电动汽车研发速度，重新将项目重点放到全自动驾驶能力方面，致力于解决困扰整个汽车产业的技术挑战。</p>\n<p>过去几年，苹果公司的汽车团队一并探索了两条路径：研发一款拥有有限自动驾驶能力的车型，专注于转向和加速，与目前许多汽车相仿；亦或是打造一款配备全自动驾驶能力的车型，无需人类参与。</p>\n<p>在新的带头人--苹果手表软件主管Kevin Lynch--的领导下，现在工程师们重点关注第二条路径。知情人士称，Lynch希望首款车型配备全自动驾驶系统。因此事未公开，知情人士要求匿名。</p>\n<p>苹果内部设定的目标是在四年内推出自动驾驶汽车，比今年早些时候一些工程师所计划的五至七年更快。但是时间无法确定，能否实现2025年推出汽车的目标取决于公司是否有能力完成自动驾驶系统，而这是一项艰巨的任务。如果苹果无法实现目标，可能推迟发布，或是先发布一款技术能力较弱的车型。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64b864f042b5359a9029960976c33ac2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>比尔·盖茨：明年新冠肺炎死亡率和感染率将低于流感</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）称，在不出现新变种的前提下，到明年年中，新冠肺炎导致的死亡率和感染率可能会降至低于流感的水平。</p>\n<p>盖茨在新加坡参加一场经济论坛时表示，在自然免疫和疫苗免疫，以及新兴的口服疗法的帮助下，新冠肺炎导致的死亡率和发病率应该会大幅下降。</p>\n<p>盖茨还称，明年全球接种新冠肺炎疫苗的限制将发生变化，因为供应问题即将得到解决，取而代之的是物流问题，即如何分发所有的疫苗。</p>\n<p>盖茨在接受采访时表示：“疫苗方面是一个非常好的消息，到明年年中，供应限制将在很大程度上得到解决。之后，我们将面临物流和需求方面的问题。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fc39b92b302433d3983c63c9084806a3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国通胀大潮波及网上购物 曾经的折扣天堂也难以幸免</b></p>\n<p>随着美国经济从疫情中复苏，曾经是折扣和便宜商品天堂的电子商务却已成为稳定的通胀来源。</p>\n<p>根据软件公司<a href=\"https://laohu8.com/S/ADBE\">Adobe</a>&nbsp;Inc．的数据，10月在线物价同比上涨1.9%，环比上涨0.9%。这是<a href=\"https://laohu8.com/S/ADBE\">Adobe</a>数字物价指数连续第17个月上涨，此前则连跌超过六年。</p>\n<p>假日购物季开始时——零售商通常这个时候会打折以促进销售——出现物价上涨是美国通胀有多普遍的另一个迹象。</p>\n<p>Adobe预计，这个假日季消费者每4美元中就会有1美元花在网上。</p>\n<p>“随着电子商务在整体零售中占据更大的份额，这种定价趋势已成为更重要的对消费者的净影响指标，”Adobe分析师Vivek Pandya在一份报告中表示。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7c4a5914832b0f619a1eda4378ebc7e3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>资产管理预计脱欧影响将迫使英国央行率先其他央行加息</b></p>\n<p>高盛资产管理表示，由英国脱欧引起的劳动力短缺可能意味着英国央行会比其他主要央行更早加息。</p>\n<p>该机构做空英国国债，预计英国央行将于下月加息，到2022年6月前再进一步加息两次。该机构还做空英镑，因英国和欧盟之间的贸易可能进一步受到干扰。</p>\n<p>“英国脱欧的影响主要体现在劳动力供应方面，”高盛资产管理的全球固定收益投资组合经理Hugh <a href=\"https://laohu8.com/S/BGP.AU\">Briscoe</a>通过电邮表示。“虽说是全球性问题，但英国走出疫情之际，正在面临尤为严重的劳动力短缺。”</p>\n<p>“即使在我们认为所消化的未来一年货币紧缩程度过大的市场，我们也对增持敞口保持谨慎，因为随着我们逐步接近加息周期，波动性增强的空间有所放大，”<a href=\"https://laohu8.com/S/BGP.AU\">Briscoe</a>表示。“我们认为英国的曲线过于平坦，但是错位的情况短期之内可能会持续。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b06f80a7c76e9762dfb27a01c005063\" tg-width=\"550\" tg-height=\"320\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在美国召回7600辆汽车：安全气囊存在隐患</b></p>\n<p>美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉将在美国召回7600辆电动汽车，原因是司机的安全气囊缓冲在部署过程中可能会破裂。</p>\n<p>NHTSA称，驾驶员座位的安全气囊可能在展开时撕裂，导致无法在碰撞发生中充分保护驾驶员，并增加受伤的风险。</p>\n<p>文件显示显示，此次召回涉及部分2021年生产的Model X和Model S车型。</p>\n<p>今年2月，特斯拉曾宣布，将召回134951辆Model S和Model X电动汽车。这些车辆的触摸屏系统存在问题，可能导致摄像头图像消失，挡风玻璃除雾和除霜系统失灵，从而降低司机在恶劣天气下的能见度。</p>","source":"highlight_sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条：苹果汽车最快四年后问世！据称瞄准全自动驾驶</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-11-19/doc-iktzscyy6409060.shtml><strong>新浪美股</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、阿克曼：美国面临美联储宽松货币政策助长的“经典泡沫”\n\n\n2、苹果着眼攻克行业难关推出全自动驾驶汽车 据悉近期突破关键里程碑\n\n\n3、比尔·盖茨：明年新冠肺炎死亡率和感染率将低于流感\n\n\n4、美国通胀大潮波及网上购物 曾经的折扣天堂也难以幸免\n\n\n5、高盛资产管理预计脱欧影响将迫使英国央行率先其他央行加息\n\n\n6、特斯拉在美国召回7600辆汽车...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-11-19/doc-iktzscyy6409060.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6dd1ef87596fa868755d2ee411181f5d","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite","AAPL":"苹果",".DJI":"道琼斯",".SPX":"S&P 500 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据悉近期突破关键里程碑\n知情人士透露，苹果公司力争加快电动汽车研发速度，重新将项目重点放到全自动驾驶能力方面，致力于解决困扰整个汽车产业的技术挑战。\n过去几年，苹果公司的汽车团队一并探索了两条路径：研发一款拥有有限自动驾驶能力的车型，专注于转向和加速，与目前许多汽车相仿；亦或是打造一款配备全自动驾驶能力的车型，无需人类参与。\n在新的带头人--苹果手表软件主管Kevin Lynch--的领导下，现在工程师们重点关注第二条路径。知情人士称，Lynch希望首款车型配备全自动驾驶系统。因此事未公开，知情人士要求匿名。\n苹果内部设定的目标是在四年内推出自动驾驶汽车，比今年早些时候一些工程师所计划的五至七年更快。但是时间无法确定，能否实现2025年推出汽车的目标取决于公司是否有能力完成自动驾驶系统，而这是一项艰巨的任务。如果苹果无法实现目标，可能推迟发布，或是先发布一款技术能力较弱的车型。\n\n比尔·盖茨：明年新冠肺炎死亡率和感染率将低于流感\n微软联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）称，在不出现新变种的前提下，到明年年中，新冠肺炎导致的死亡率和感染率可能会降至低于流感的水平。\n盖茨在新加坡参加一场经济论坛时表示，在自然免疫和疫苗免疫，以及新兴的口服疗法的帮助下，新冠肺炎导致的死亡率和发病率应该会大幅下降。\n盖茨还称，明年全球接种新冠肺炎疫苗的限制将发生变化，因为供应问题即将得到解决，取而代之的是物流问题，即如何分发所有的疫苗。\n盖茨在接受采访时表示：“疫苗方面是一个非常好的消息，到明年年中，供应限制将在很大程度上得到解决。之后，我们将面临物流和需求方面的问题。”\n\n美国通胀大潮波及网上购物 曾经的折扣天堂也难以幸免\n随着美国经济从疫情中复苏，曾经是折扣和便宜商品天堂的电子商务却已成为稳定的通胀来源。\n根据软件公司Adobe Inc．的数据，10月在线物价同比上涨1.9%，环比上涨0.9%。这是Adobe数字物价指数连续第17个月上涨，此前则连跌超过六年。\n假日购物季开始时——零售商通常这个时候会打折以促进销售——出现物价上涨是美国通胀有多普遍的另一个迹象。\nAdobe预计，这个假日季消费者每4美元中就会有1美元花在网上。\n“随着电子商务在整体零售中占据更大的份额，这种定价趋势已成为更重要的对消费者的净影响指标，”Adobe分析师Vivek Pandya在一份报告中表示。\n\n高盛资产管理预计脱欧影响将迫使英国央行率先其他央行加息\n高盛资产管理表示，由英国脱欧引起的劳动力短缺可能意味着英国央行会比其他主要央行更早加息。\n该机构做空英国国债，预计英国央行将于下月加息，到2022年6月前再进一步加息两次。该机构还做空英镑，因英国和欧盟之间的贸易可能进一步受到干扰。\n“英国脱欧的影响主要体现在劳动力供应方面，”高盛资产管理的全球固定收益投资组合经理Hugh Briscoe通过电邮表示。“虽说是全球性问题，但英国走出疫情之际，正在面临尤为严重的劳动力短缺。”\n“即使在我们认为所消化的未来一年货币紧缩程度过大的市场，我们也对增持敞口保持谨慎，因为随着我们逐步接近加息周期，波动性增强的空间有所放大，”Briscoe表示。“我们认为英国的曲线过于平坦，但是错位的情况短期之内可能会持续。”\n\n特斯拉在美国召回7600辆汽车：安全气囊存在隐患\n美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉将在美国召回7600辆电动汽车，原因是司机的安全气囊缓冲在部署过程中可能会破裂。\nNHTSA称，驾驶员座位的安全气囊可能在展开时撕裂，导致无法在碰撞发生中充分保护驾驶员，并增加受伤的风险。\n文件显示显示，此次召回涉及部分2021年生产的Model X和Model S车型。\n今年2月，特斯拉曾宣布，将召回134951辆Model S和Model X电动汽车。这些车辆的触摸屏系统存在问题，可能导致摄像头图像消失，挡风玻璃除雾和除霜系统失灵，从而降低司机在恶劣天气下的能见度。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":337,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":876934208,"gmtCreate":1637248382886,"gmtModify":1637248383156,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/876934208","repostId":"1108440047","repostType":4,"repost":{"id":"1108440047","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业，总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1637206977,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1108440047?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-18 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href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>、新持有的Floor&amp;Decor和美国家居产品零售商RH。</p>\n<p>也许巴菲特的今年最惨痛的失误是错过了富国银行的强势反弹。巴菲特大举抛售了他长期以来最喜欢的股票之一，但富国银行今年以来涨幅却超过67%。</p>\n<p>事实上，富国银行现在是伯克希尔哈撒韦公司所有稳定持有的股票中表现最好的一支。但现在它在股神持仓市值排名居后。伯克希尔目前仅持有675,054股，价值3364万美元。换句话说，在伯克希尔哈撒韦庞大的投资组合中，这一比例几乎为零，富国银行的流通股比例仅为0.02%。</p>\n<p>此外，伯克希尔哈撒韦公司在短短两年内出售了99.8%的富国银行股份，对应3.777亿股。仅今年，这些股票的价值就增加了76亿美元以上。</p>\n<p>但值得注意的是，富国银行的市值在两年内仍下跌了约7%。虽然巴菲特抛售了富国银行，但他仍持有竞争对手<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>(Bank of America)的大量股份。美国银行是伯克希尔哈撒韦仅次于苹果的第二大持股，今年以来上涨了55.7%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>巴菲特三季度买了啥？加仓石油股，“踏空”富国银行</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)在11月公开了2021年第三季度的股票投资组合。</p>\n<p>尽管这位著名的投资大师和他的两位投资组合经理韦施勒(Ted Weschler)和库姆斯(Todd Combs)在股票上投入了约1,492亿美元，但<b>他们只在三季度新投资了两只个股，分别是生物制药企业Royalty Pharma和地板装饰公司（Floor&amp;Decor）。此外，他们还在三季度增加了石油公司<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>公司的持仓</b>。</p>\n<p>相比之下，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司在三季度削减了7个头寸，并完全抛售了3只股票。除了完全减持默克公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/LFG.AU\">Liberty</a> Global和Organon的股份外，该公司还减持了特许通讯、艾伯维和百时美<a href=\"https://laohu8.com/S/BMY\">施贵宝</a>的股份。</p>\n<p>伯克希尔持有的五大股票占其股票投资组合的一半以上，分别是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AXP\">美国运通</a>公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/KO\">可口可乐</a>公司和<a href=\"https://laohu8.com/S/KHC\">卡夫亨氏</a>公司。其中，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司的持仓占公司持有股票总市值的40%以上。但自今年年初以来，苹果公司涨幅为16.39%，而同期纳斯达克指数的涨幅为23.54%。</p>\n<p>巴菲特于2020年第四季度首次投资美国石油巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>。此后，石油行业和巴菲特持有的雪佛龙股价一路攀升。巴菲特在 2021 年第一和第二季度减持了雪佛龙股份，但全球能源危机导致原油价格在第三季度飙升至多年高位。不断变化的能源市场似乎也改变了巴菲特的想法。伯克希尔哈撒韦在第三季度购买了大约 558 万股雪佛龙股票，将其持股量增加了约 24% 至 29.1 亿美元。</p>\n<p>在伯克希尔哈撒韦投资雪佛龙大约六年前，该公司抛售了其在石油巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/XOM\">埃克森美孚</a>(Exxon Mobil)的持股。</p>\n<p>尽管随着<a href=\"https://laohu8.com/S/XOM\">埃克森美孚</a>削减成本和行业复苏，顶级投资银行越来越看好埃克森美孚，但人们普遍认为雪佛龙拥有更强劲的资产负债表、更高质量的二叠纪头寸和稳定的股息。分析师预计雪佛龙能够更好地利用石油市场的复苏，这要归功于其对生产的敞口，而不是埃克森美孚对炼油的更大敞口。</p>\n<p><b>苹果“辉煌”不再，股神错过<a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>的反弹</b></p>\n<p>巴菲特持有市值最大的股票——苹果公司在2019年和2020年均为股神带来丰厚回报。然而受供应链混乱等因素影响，苹果公司今年表现逊于基准指数，削弱了伯克希尔哈撒韦公司投资的总收益。</p>\n<p>此外，在伯克希尔哈撒韦公司今年持仓的10只表现最佳个股中，有6只并不在其持仓市值最大名单里。其中包括金融类个股<a 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09:48","market":"us","language":"zh","title":"马斯克4天套现58亿美元，一场精心策划的“骗局”？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1175556350","media":"凤凰网财经","summary":"别人笑他太疯癫，他笑别人看不穿。","content":"<p>别人笑他太疯癫，他笑别人看不穿。</p>\n<p>当大家还沉浸在前几日马斯克“推特治股”的玩笑中时，他已经套现近58亿美元悄然转身。留给股民的除了疑问还是疑问，有人质疑马斯克套现缴税的诚意；有人质疑<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>是否估值触顶，马斯克想落袋为安；还有股民联想到7月份巴菲特徒弟李禄减持<a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">比亚迪股份</a>，纷纷猜测新能源车估值天花板是否到来？</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3929388841774d5a31ddba2a5e40ca85\" tg-width=\"559\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>11月11日，继减持51亿美元后，马斯克再次减持。据美国证监会监管文件（SEC）显示，马斯克通过其信托基金在11月11日卖出了639737股特斯拉股票，价值约6.87亿美元。</p>\n<p><b>一场“精心”策划的“骗局”</b></p>\n<p>说“骗局”也不尽然，因为没有人因此利益受损。但关注马斯克的人又的的确确被他愚弄了。事情还要回到上周末（11月7日）。当天，马斯克在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>平台上就他是否应该出售所持特斯拉股票的10%用以交税发起“民意”投票，并表示他将按照投票结果行事。</p>\n<p>全网哗然，超过 350 万人参与了投票。结果显示，超过57.9%的“民意”支持马斯克出售股票。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79955f45c3be1f65cc41e48851485864\" tg-width=\"612\" tg-height=\"599\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>三天后，11月10日，外网曝出马斯克减持特斯拉股票的信息。SEC官网文件显示，马斯克本周累计出售逾450万股特斯拉股票，估值约51亿美元。随后11日又套现6.87亿美元。</p>\n<p>凤凰网《风暴眼》查阅SEC披露的信息发现，11月8日，马斯克先是行使期权，以每股6.24美元的价格获得215万股特斯拉股票。</p>\n<p>要知道特斯拉当前的股价1067.95美元，比马斯克所获价格高出近178倍。特斯拉股价为6.24美元的时候还是在2012年11月。</p>\n<p>随后他卖出了93.4万股票，套现约11亿美元。接着11月9、10、11日马斯克又累计出售423万股，估值约46.87亿美元。</p>\n<p>就这样，四天之内，马斯克共出售了大约516万股特斯拉股票，套现约58亿美元。</p>\n<p>有趣的是，同一份文件还显示，这些交易是根据9月中旬通过的预安排交易计划进行的，“出售普通股仅仅是为了履行与行权215万股相关的个人报税义务。”</p>\n<p>也就是说，不管7日的“民意”如何，马斯克的股票肯定是要卖的！而且根据马斯克跟网友的10%“承诺”，他还有至少1250万股需要出售。</p>\n<p>更让网友坐立难安的是，前不久马斯克弟弟和公司高管纷纷减持完特斯拉股票。</p>\n<p>11月5日，马斯克弟弟金巴尔·马斯克通过行使股票期权，先买后卖套利1.09亿美元（约合人民币7亿元）。</p>\n<p>与此同时，自10月28日特斯拉市值过万亿美元以后，包括Robyn Denholm 、Kimbal Musk 和Ira Ehrenpreis在内的多名现任和前任特斯拉董事会成员已经出售了价值数亿美元的特斯拉股票。</p>\n<p><b>集中套现为哪般？</b></p>\n<p>当套现成为马斯克“必须”行为时，网友便开始好奇他背后的套现理由。</p>\n<p>也许提前料到了网友反映，马斯克在11月7日推文中称此举是为“纳税”，“我只有股票，因此我个人纳税的唯一方式就是出售股票。”</p>\n<p>一个“铁公鸡”，想尽各种办法避税的人会去乖乖交税？要知道过去几年，马斯克为了避税，将个人工资换成期权、把公司搬到得克萨斯州、还在今年6月卖掉了自己最后一处房产......所做这些仅仅是为了：不交税！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a026ac12a10682daf357220810faccbd\" tg-width=\"286\" tg-height=\"463\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而且10月28日，刚摘得首富桂冠的马斯克还抨击美国参议院民主党人提出的“亿万富翁所得税”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/774dbf26c403eb9d2534e542e5c6bad5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"712\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>马斯克表示更喜欢用这些钱去探索火星，为人类保留住智识之光。</p>\n<p>所以想让马斯克乖乖纳税基本不可能，除非这是他的“最优解”。</p>\n<p>美国《巴伦周刊》帮马斯克算了一笔账：随着马斯克手中的期权即将在2022年到期，如何在期权作废前获得最大收益呢？答案是：越快处理完越好。</p>\n<p>前文说了，马斯克17年来从来不领工资，而是换成了期权。官方资料显示，2012年和2018年马斯克先后两次获得共124,320,210股股票期权。其中，2012年获得2300万股既得股票期权，这些股票的行权价约为6美元。2018年获得101,320,210股股票期权，分12批授予，目前已获得6笔。</p>\n<p>期权到期前，马斯克可以在任何时间行使他的股票期权，但是时间点不同，收益可能千差万别。</p>\n<p>如果以当前价格计算，当马斯克行使2012年的期权时，他要支付大约86亿美元的普通所得税，如果接下来上涨到1243美元的历史高点，他因长期资本利得税，需要再交10亿美元税，共96亿美元。</p>\n<p>如果等股价上涨到1243美元再行权时，他需要向美国联邦政府支付大约105亿美元税款。也就是说，通过套利资本利得税率和普通收入税率的差额，马斯克可以免交近10亿美元税款。</p>\n<p>再加上美国政府正考虑加征长期资本利得的最高税率，拟从23.8%提高到31.8%。如果成真，马斯克的缴税记录估计会再创新高。</p>\n<p><b>两日市值蒸发约2000亿美元</b></p>\n<p><b>分析师称特斯拉估值过高</b></p>\n<p>就在马斯克“民意调查”发出第一个交易日（11月8日），特斯拉跌幅就达到4.84%，第二天继续跌11.99%。两天累计跌幅超16%，股价从1222美元跌到1023.5美元收盘，跌掉了约2000亿美元（约合人民币1.3万亿元）的市值，几乎是整个宁德时代。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba41f2913c565ffe5d52665926d5674e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"320\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>尽管如此，特斯拉官方和马斯克都没做任何声明，似乎底气十足，就像它的财报表现。</p>\n<p>特斯拉从去年开始盈利。根据wind数据显示，近两年的三季度净利润分别为4.51亿美元、31.98亿美元，同比增长146.64%、609.09%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7c5af6eed95092124e52bef26b58e6b6\" tg-width=\"399\" tg-height=\"244\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>净利润及增长率（来源：wind）</p>\n<p>作为全球新能源车的标杆企业，特斯拉的营收一直都很亮眼。wind数据显示，2018年到2020年，总营收分别为215亿美元、246亿美元、315亿美元，同比增长82.51%、14.52%、28.31%，而今年前三个季度的增长数据（361亿美元）已经超过了去年整年。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/05eed70ea30847b403f8eeacec5409c4\" tg-width=\"674\" tg-height=\"391\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>营业收入及增长率（来源：wind）</p>\n<p>不仅如此，它的毛利率、营业利润率都创下了历史新高。凤凰网《风暴眼》梳理第三季度财报显示，三季度特斯拉汽车销售毛利率为30.5%，同比增长3.1%，带动公司整体毛利率升至26.6%。</p>\n<p>在汽车行业，这个数据并不多见。精于成本控制的丰田在2021第一季度的毛利率也仅为19.2%，全球最大汽车集团大众同期毛利率为17.5%。</p>\n<p>此外，特斯拉在营业利润率方面表现也很亮眼，第三季度特斯拉营业利润为20亿美元，营业利润率为14.6%。远超丰田的第二季度数据（12.6%）。</p>\n<p>汽车业务之外，特斯拉旗下业务还有“服务及其他”、“蓄能发电”“汽车租赁”三大业务，第三季度营收分别为8.94亿美元、8.06亿美元、3.85亿美元，同比增长6.50%、5.86%、2.80%。表现也不错。</p>\n<p>不仅如此，马斯克本人对特斯拉也是信心满满。特斯拉历史上，马斯克减持次数并不常见。凤凰网《风暴眼》梳理发现，2013年以来，马斯克在特斯拉的持股数量频繁发生变动，除了2016年减持外，其他时间都在增持股份。特别是2020年马斯克大幅增持特斯拉股票，相比2019年股本，增加了近7倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6302b8dbc92eb3b953ed9f90d8035cd2\" tg-width=\"685\" tg-height=\"480\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85bbd727bbadcd53a8385d280e3d0ca1\" tg-width=\"400\" tg-height=\"234\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>之前唯一一次减持是在2016年，当时他也是行使了期权，并出售一些新获得股票来支付约5.9亿美元的所得税。</p>\n<p>增持次数最多的时间是在2018年。凤凰网《风暴眼》查阅公开资料发现，马斯克在2018年至少四次增持特斯拉股票，分别在5月、6月、以及10月中下旬。增股数量最多是在2020年，增持超过1.88亿股。</p>\n<p>截至发稿，特斯拉股价为1063美元，相比前两日已经有所回升，止住了前面的跌幅。但分析师们不这么看。Tudor Pickering的分析师马特·波蒂略（Matt Portillo）指出：“从长期角度来看，特斯拉股价被极度高估，投资者正在为估值而苦恼。马斯克的股票出售投票则为投资者提供了‘一个回撤的借口’。”</p>\n<p>一直以来，特斯拉是美股市场被做空最多的股票，至今特斯拉的空头仓位规模仍达到近361亿美元。有人认为马斯克是营销高手、科技骗子，通过营销嫁接金融资源，为技术服务。</p>\n<p>在自媒体“泷韬全球宏观”的文章《Elon Musk如果当权，对人类将是灾难 （更新）》中，作者认为，马斯克的财富是“沙丘城堡”，特斯拉估值很大程度是依赖逼空。疫情之下，美国央行大量放水，引发大量股票泡沫，进而“催生Tesla的逼空行情”。</p>\n<p>从下图看，特斯拉的股价和空头平仓保持了高度正相关性。无论看全市场统计还是特斯拉个股，马斯克 除了感谢疫情，还要感谢空头的“恩情”。</p>\n<p>文章还表示，特斯拉上的逼空行情不完全是自然的多空博弈，虽不确定马斯克是否在其中，但“一定有一个或数个神秘的资本集团在操纵市场。”</p>\n<p>文章称，特斯拉近期的上涨并非价值所致，而是大庄家做局，“利用 Tesla Gamma 逼空，促成电动车，锂电，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶板块联袂上涨，并且拉动 MEME stocks 鸡犬升天 —— 这为远期做空提供了很好的切入点。”</p>\n<p><b>新能源车版块估值藏巨大泡沫？</b></p>\n<p>在特斯拉基本面稳固的前提下，如果马斯克减持是为了减少未来更高的税款，那不是首富的马斯克弟弟和其他高管减持又是为何呢？</p>\n<p>值得注意的是，今年以来，最能代表中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>也频繁遭减持。比亚迪董事夏佐全在7月6日到9日四天减持0.527%的比亚迪股权，套现超过24亿元。</p>\n<p>同样在7月，<a href=\"https://laohu8.com/S/XIMA\">喜马拉雅</a>资本减持714.4万股比亚迪股份，套现16.26亿元。2月，融捷投资通过集中竞价交易方式套现超过10亿元；1月，比亚迪高级管理人员李柯套现2亿。</p>\n<p>而且本周初特斯拉闪崩后，大A汽车股曾全员跳水。接踵而至的负面消息让外界质疑新能源车版块是否出现泡沫。</p>\n<p>事实上，靠着美联储放水，特斯拉一路数涨船高，连带着<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车股价翻了60倍，比亚迪涨了近6倍，频繁刷新记录。</p>\n<p>联储证券胡晓辉告诉凤凰网《风暴眼》，目前新能源汽车市场目前并没有泡沫迹象。从数据来看，十月份整车销量略有下滑，但是新能源汽车销量同比增长一倍以上，新能源汽车渗透率也持续攀升。保守预计明年新能源汽车销量超五百万量，并有望挑战七百万量，作为一个还在爆发增长的行业，新能源汽车不存在泡沫。</p>\n<p>但也有分析称，成长性并不意味着一切，市场还应持谨慎态度。以<a href=\"https://laohu8.com/S/601939\">建设银行</a>和宁德时候做对比。2020年<a href=\"https://laohu8.com/S/00939\">建设银行</a>的净利润是2736亿，同比增长1.62%，市值1.46万亿；<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>净利润是61亿，同比增加22%，市值1.48万亿。虽然两家企业市值不相上下，但净利润相差40多倍。</p>\n<p>对此，胡晓辉表示，不同行业没有可比性，从另一个角度，也反衬出新能源汽车未来成长性远超银行。</p>\n<p>汉德工业促进资本主席蔡洪平在年初的中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示，支撑新能源汽车市场高估值背后的原因有四大要素，分别是成长性、革命性、彻底变化的生产要素和中国要素。</p>\n<p>首先是成长性，目前互联网造车成长性34%，超出传统企业3%的增长；其次是革命性，电气化和智能化时代的到来，推动以往的燃油车向刚高水平迈进。而中国因素则包括规模化、日臻完善的公共服务事业、完备的基础设施建设、巨大的市场、以及具备成熟的技术工人。</p>\n<p>中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高还表示，只有实现新能源汽车大规模发展才能实现新能源革命，只有实现新能源革命才能实现<a href=\"https://laohu8.com/S/01372\">中国碳中和</a>目标。</p>\n<p>可见，新能源汽车“责任重大”。</p>\n<p>马斯克曾说过，他不屑于赚钱，否则就去卖石油了！特立独行的马“会计”虽然没有去卖石油，但他选的新能源汽车这条路同样前景光明。</p>\n<p><b>叛逆、反礼教制度的英雄 ？</b></p>\n<p><b>还是伪善的既得利益者？</b></p>\n<p>屡次做空中，特斯拉都能越挫越勇，并将马斯克推上世界首富宝座。而当马斯克套现数十亿、甚至数百亿美元“悄然”离场时，他还是外界心目中的“叛逆大叔”吗？</p>\n<p>三次创业，无论哪一次，马斯克瞄准的都是科技型、先锋型行业。他眼光长远，富有冒险精神和开拓精神，有强大的学习能力和内驱力，不仅想别人不敢想，还能付诸于行动，并坚持下去。不管是<a href=\"https://laohu8.com/S/PYPL\">PayPal</a>，还是未来主流“新能源汽车”，他都能把它们从“0”做到“1”，然后做到无限。</p>\n<p>不仅敢做，他还敢说。Twitter被他当作“日记”用，和巴菲特抬杠、和贝索斯太空竞赛......不管是营销还是真性情，马斯克的自带流量体质为特斯拉省去了大笔广告费和公关费，作为“营销大王”，无人敢出其右。</p>\n<p>有人说：中国商人的终点，是马斯克的起点。</p>\n<p>虽然偏激，但放眼整个中国市场，的确很难找到第二个“马斯克”。即便如昔日首富马云，在与马斯克那场关于AI的对话中，格局与境界已经高低立现。</p>\n<p>在2019年举办的世界人工智能大会（WAIC）上，人们期待的马斯克和马云关于人工智能、宇宙、教育、人类命途等问题的“交锋”变成了“科普对话”。相对于马斯克极具启发性和前瞻性的对话，马云不断“消解”主题的方式则暴露了其商人本质。</p>\n<p>会上聊到人工智能时，马云表示不喜欢把AI叫做人工智能，更喜欢称之为“<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>智能”，“我不觉得 AI 是一种威胁，我不认为人工智能是很恐怖的东西，因为人类很聪明。”</p>\n<p>而马斯克则表示，电脑进步速度惊人，四五十年仅仅是方块单机游戏，如今已经可以很多人在一个平台打游戏，而且场景越来越真实。从人类文明史看，“未来科技发展将会超越我们理解它的能力。”</p>\n<p>而在“火星”问题的探讨上，两人的对话更像是鸡同鸭讲。马斯克称人类需要进一步了解宇宙本质，“以确保我们能够进入到不同的行星生活”；马云则表示，“我对火星没有兴趣，我刚从火星回来。我对地球上发生的一切更感兴趣”，“我没有考虑过外星人。外星人在哪里，这是一个问题。”</p>\n<p>和马斯克的对话凑成“事故”的，在中国还有联想杨元庆，这估计也是杨元庆最不想提及的往事。在2014年的央视《对话》栏目上，当主持人问杨元庆是否羡慕马斯克这种把粉丝经济做到极致的人，杨元庆反问道，“但是他现在有多少客户，我有多少客户， 你知道吗？” 鄙夷之情尽显。</p>\n<p>彼时，相比“庞然大物”联想，新能源汽车和特斯拉都只在起兴阶段。七年后当马斯克因为特斯拉坐上首富位置时，“商人”与“梦想家”的区别不言而喻。</p>\n<p>但马斯克的吊诡之处，在于他仿佛永远有双面属性：一方面是仰望星空大海，拓展人类想象极限的英雄，另一方面，也毫无保留赤裸裸展露着很多属于人的自私和算计，以及冷酷。</p>\n<p>不像巴菲特盖茨等热衷号召加大对自己这样的超级富豪征税，马斯克一方面弃世间如敝屣，一方面又对财富有着狂热的珍惜。套用泷韬的一句评价：“表面是一个民粹，反礼教，反制度的马斯克，其实也是这个弱肉强食，榨取民脂民膏，贫富差距极度分化的资本主义社会的既得利益者，而且还要戴上一个伪善的革命者的面具。”</p>\n<p>疯子，天才，狂人，梦想家？</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克4天套现58亿美元，一场精心策划的“骗局”？</title>\n<style 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09:48</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>别人笑他太疯癫，他笑别人看不穿。</p>\n<p>当大家还沉浸在前几日马斯克“推特治股”的玩笑中时，他已经套现近58亿美元悄然转身。留给股民的除了疑问还是疑问，有人质疑马斯克套现缴税的诚意；有人质疑<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>是否估值触顶，马斯克想落袋为安；还有股民联想到7月份巴菲特徒弟李禄减持<a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">比亚迪股份</a>，纷纷猜测新能源车估值天花板是否到来？</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3929388841774d5a31ddba2a5e40ca85\" tg-width=\"559\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>11月11日，继减持51亿美元后，马斯克再次减持。据美国证监会监管文件（SEC）显示，马斯克通过其信托基金在11月11日卖出了639737股特斯拉股票，价值约6.87亿美元。</p>\n<p><b>一场“精心”策划的“骗局”</b></p>\n<p>说“骗局”也不尽然，因为没有人因此利益受损。但关注马斯克的人又的的确确被他愚弄了。事情还要回到上周末（11月7日）。当天，马斯克在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>平台上就他是否应该出售所持特斯拉股票的10%用以交税发起“民意”投票，并表示他将按照投票结果行事。</p>\n<p>全网哗然，超过 350 万人参与了投票。结果显示，超过57.9%的“民意”支持马斯克出售股票。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79955f45c3be1f65cc41e48851485864\" tg-width=\"612\" tg-height=\"599\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>三天后，11月10日，外网曝出马斯克减持特斯拉股票的信息。SEC官网文件显示，马斯克本周累计出售逾450万股特斯拉股票，估值约51亿美元。随后11日又套现6.87亿美元。</p>\n<p>凤凰网《风暴眼》查阅SEC披露的信息发现，11月8日，马斯克先是行使期权，以每股6.24美元的价格获得215万股特斯拉股票。</p>\n<p>要知道特斯拉当前的股价1067.95美元，比马斯克所获价格高出近178倍。特斯拉股价为6.24美元的时候还是在2012年11月。</p>\n<p>随后他卖出了93.4万股票，套现约11亿美元。接着11月9、10、11日马斯克又累计出售423万股，估值约46.87亿美元。</p>\n<p>就这样，四天之内，马斯克共出售了大约516万股特斯拉股票，套现约58亿美元。</p>\n<p>有趣的是，同一份文件还显示，这些交易是根据9月中旬通过的预安排交易计划进行的，“出售普通股仅仅是为了履行与行权215万股相关的个人报税义务。”</p>\n<p>也就是说，不管7日的“民意”如何，马斯克的股票肯定是要卖的！而且根据马斯克跟网友的10%“承诺”，他还有至少1250万股需要出售。</p>\n<p>更让网友坐立难安的是，前不久马斯克弟弟和公司高管纷纷减持完特斯拉股票。</p>\n<p>11月5日，马斯克弟弟金巴尔·马斯克通过行使股票期权，先买后卖套利1.09亿美元（约合人民币7亿元）。</p>\n<p>与此同时，自10月28日特斯拉市值过万亿美元以后，包括Robyn Denholm 、Kimbal Musk 和Ira Ehrenpreis在内的多名现任和前任特斯拉董事会成员已经出售了价值数亿美元的特斯拉股票。</p>\n<p><b>集中套现为哪般？</b></p>\n<p>当套现成为马斯克“必须”行为时，网友便开始好奇他背后的套现理由。</p>\n<p>也许提前料到了网友反映，马斯克在11月7日推文中称此举是为“纳税”，“我只有股票，因此我个人纳税的唯一方式就是出售股票。”</p>\n<p>一个“铁公鸡”，想尽各种办法避税的人会去乖乖交税？要知道过去几年，马斯克为了避税，将个人工资换成期权、把公司搬到得克萨斯州、还在今年6月卖掉了自己最后一处房产......所做这些仅仅是为了：不交税！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a026ac12a10682daf357220810faccbd\" tg-width=\"286\" tg-height=\"463\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>而且10月28日，刚摘得首富桂冠的马斯克还抨击美国参议院民主党人提出的“亿万富翁所得税”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/774dbf26c403eb9d2534e542e5c6bad5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"712\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>马斯克表示更喜欢用这些钱去探索火星，为人类保留住智识之光。</p>\n<p>所以想让马斯克乖乖纳税基本不可能，除非这是他的“最优解”。</p>\n<p>美国《巴伦周刊》帮马斯克算了一笔账：随着马斯克手中的期权即将在2022年到期，如何在期权作废前获得最大收益呢？答案是：越快处理完越好。</p>\n<p>前文说了，马斯克17年来从来不领工资，而是换成了期权。官方资料显示，2012年和2018年马斯克先后两次获得共124,320,210股股票期权。其中，2012年获得2300万股既得股票期权，这些股票的行权价约为6美元。2018年获得101,320,210股股票期权，分12批授予，目前已获得6笔。</p>\n<p>期权到期前，马斯克可以在任何时间行使他的股票期权，但是时间点不同，收益可能千差万别。</p>\n<p>如果以当前价格计算，当马斯克行使2012年的期权时，他要支付大约86亿美元的普通所得税，如果接下来上涨到1243美元的历史高点，他因长期资本利得税，需要再交10亿美元税，共96亿美元。</p>\n<p>如果等股价上涨到1243美元再行权时，他需要向美国联邦政府支付大约105亿美元税款。也就是说，通过套利资本利得税率和普通收入税率的差额，马斯克可以免交近10亿美元税款。</p>\n<p>再加上美国政府正考虑加征长期资本利得的最高税率，拟从23.8%提高到31.8%。如果成真，马斯克的缴税记录估计会再创新高。</p>\n<p><b>两日市值蒸发约2000亿美元</b></p>\n<p><b>分析师称特斯拉估值过高</b></p>\n<p>就在马斯克“民意调查”发出第一个交易日（11月8日），特斯拉跌幅就达到4.84%，第二天继续跌11.99%。两天累计跌幅超16%，股价从1222美元跌到1023.5美元收盘，跌掉了约2000亿美元（约合人民币1.3万亿元）的市值，几乎是整个宁德时代。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba41f2913c565ffe5d52665926d5674e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"320\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>尽管如此，特斯拉官方和马斯克都没做任何声明，似乎底气十足，就像它的财报表现。</p>\n<p>特斯拉从去年开始盈利。根据wind数据显示，近两年的三季度净利润分别为4.51亿美元、31.98亿美元，同比增长146.64%、609.09%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7c5af6eed95092124e52bef26b58e6b6\" tg-width=\"399\" tg-height=\"244\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>净利润及增长率（来源：wind）</p>\n<p>作为全球新能源车的标杆企业，特斯拉的营收一直都很亮眼。wind数据显示，2018年到2020年，总营收分别为215亿美元、246亿美元、315亿美元，同比增长82.51%、14.52%、28.31%，而今年前三个季度的增长数据（361亿美元）已经超过了去年整年。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/05eed70ea30847b403f8eeacec5409c4\" tg-width=\"674\" tg-height=\"391\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>营业收入及增长率（来源：wind）</p>\n<p>不仅如此，它的毛利率、营业利润率都创下了历史新高。凤凰网《风暴眼》梳理第三季度财报显示，三季度特斯拉汽车销售毛利率为30.5%，同比增长3.1%，带动公司整体毛利率升至26.6%。</p>\n<p>在汽车行业，这个数据并不多见。精于成本控制的丰田在2021第一季度的毛利率也仅为19.2%，全球最大汽车集团大众同期毛利率为17.5%。</p>\n<p>此外，特斯拉在营业利润率方面表现也很亮眼，第三季度特斯拉营业利润为20亿美元，营业利润率为14.6%。远超丰田的第二季度数据（12.6%）。</p>\n<p>汽车业务之外，特斯拉旗下业务还有“服务及其他”、“蓄能发电”“汽车租赁”三大业务，第三季度营收分别为8.94亿美元、8.06亿美元、3.85亿美元，同比增长6.50%、5.86%、2.80%。表现也不错。</p>\n<p>不仅如此，马斯克本人对特斯拉也是信心满满。特斯拉历史上，马斯克减持次数并不常见。凤凰网《风暴眼》梳理发现，2013年以来，马斯克在特斯拉的持股数量频繁发生变动，除了2016年减持外，其他时间都在增持股份。特别是2020年马斯克大幅增持特斯拉股票，相比2019年股本，增加了近7倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6302b8dbc92eb3b953ed9f90d8035cd2\" tg-width=\"685\" tg-height=\"480\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85bbd727bbadcd53a8385d280e3d0ca1\" tg-width=\"400\" tg-height=\"234\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>之前唯一一次减持是在2016年，当时他也是行使了期权，并出售一些新获得股票来支付约5.9亿美元的所得税。</p>\n<p>增持次数最多的时间是在2018年。凤凰网《风暴眼》查阅公开资料发现，马斯克在2018年至少四次增持特斯拉股票，分别在5月、6月、以及10月中下旬。增股数量最多是在2020年，增持超过1.88亿股。</p>\n<p>截至发稿，特斯拉股价为1063美元，相比前两日已经有所回升，止住了前面的跌幅。但分析师们不这么看。Tudor Pickering的分析师马特·波蒂略（Matt Portillo）指出：“从长期角度来看，特斯拉股价被极度高估，投资者正在为估值而苦恼。马斯克的股票出售投票则为投资者提供了‘一个回撤的借口’。”</p>\n<p>一直以来，特斯拉是美股市场被做空最多的股票，至今特斯拉的空头仓位规模仍达到近361亿美元。有人认为马斯克是营销高手、科技骗子，通过营销嫁接金融资源，为技术服务。</p>\n<p>在自媒体“泷韬全球宏观”的文章《Elon Musk如果当权，对人类将是灾难 （更新）》中，作者认为，马斯克的财富是“沙丘城堡”，特斯拉估值很大程度是依赖逼空。疫情之下，美国央行大量放水，引发大量股票泡沫，进而“催生Tesla的逼空行情”。</p>\n<p>从下图看，特斯拉的股价和空头平仓保持了高度正相关性。无论看全市场统计还是特斯拉个股，马斯克 除了感谢疫情，还要感谢空头的“恩情”。</p>\n<p>文章还表示，特斯拉上的逼空行情不完全是自然的多空博弈，虽不确定马斯克是否在其中，但“一定有一个或数个神秘的资本集团在操纵市场。”</p>\n<p>文章称，特斯拉近期的上涨并非价值所致，而是大庄家做局，“利用 Tesla Gamma 逼空，促成电动车，锂电，<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶板块联袂上涨，并且拉动 MEME stocks 鸡犬升天 —— 这为远期做空提供了很好的切入点。”</p>\n<p><b>新能源车版块估值藏巨大泡沫？</b></p>\n<p>在特斯拉基本面稳固的前提下，如果马斯克减持是为了减少未来更高的税款，那不是首富的马斯克弟弟和其他高管减持又是为何呢？</p>\n<p>值得注意的是，今年以来，最能代表中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>也频繁遭减持。比亚迪董事夏佐全在7月6日到9日四天减持0.527%的比亚迪股权，套现超过24亿元。</p>\n<p>同样在7月，<a href=\"https://laohu8.com/S/XIMA\">喜马拉雅</a>资本减持714.4万股比亚迪股份，套现16.26亿元。2月，融捷投资通过集中竞价交易方式套现超过10亿元；1月，比亚迪高级管理人员李柯套现2亿。</p>\n<p>而且本周初特斯拉闪崩后，大A汽车股曾全员跳水。接踵而至的负面消息让外界质疑新能源车版块是否出现泡沫。</p>\n<p>事实上，靠着美联储放水，特斯拉一路数涨船高，连带着<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车股价翻了60倍，比亚迪涨了近6倍，频繁刷新记录。</p>\n<p>联储证券胡晓辉告诉凤凰网《风暴眼》，目前新能源汽车市场目前并没有泡沫迹象。从数据来看，十月份整车销量略有下滑，但是新能源汽车销量同比增长一倍以上，新能源汽车渗透率也持续攀升。保守预计明年新能源汽车销量超五百万量，并有望挑战七百万量，作为一个还在爆发增长的行业，新能源汽车不存在泡沫。</p>\n<p>但也有分析称，成长性并不意味着一切，市场还应持谨慎态度。以<a href=\"https://laohu8.com/S/601939\">建设银行</a>和宁德时候做对比。2020年<a href=\"https://laohu8.com/S/00939\">建设银行</a>的净利润是2736亿，同比增长1.62%，市值1.46万亿；<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>净利润是61亿，同比增加22%，市值1.48万亿。虽然两家企业市值不相上下，但净利润相差40多倍。</p>\n<p>对此，胡晓辉表示，不同行业没有可比性，从另一个角度，也反衬出新能源汽车未来成长性远超银行。</p>\n<p>汉德工业促进资本主席蔡洪平在年初的中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示，支撑新能源汽车市场高估值背后的原因有四大要素，分别是成长性、革命性、彻底变化的生产要素和中国要素。</p>\n<p>首先是成长性，目前互联网造车成长性34%，超出传统企业3%的增长；其次是革命性，电气化和智能化时代的到来，推动以往的燃油车向刚高水平迈进。而中国因素则包括规模化、日臻完善的公共服务事业、完备的基础设施建设、巨大的市场、以及具备成熟的技术工人。</p>\n<p>中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高还表示，只有实现新能源汽车大规模发展才能实现新能源革命，只有实现新能源革命才能实现<a href=\"https://laohu8.com/S/01372\">中国碳中和</a>目标。</p>\n<p>可见，新能源汽车“责任重大”。</p>\n<p>马斯克曾说过，他不屑于赚钱，否则就去卖石油了！特立独行的马“会计”虽然没有去卖石油，但他选的新能源汽车这条路同样前景光明。</p>\n<p><b>叛逆、反礼教制度的英雄 ？</b></p>\n<p><b>还是伪善的既得利益者？</b></p>\n<p>屡次做空中，特斯拉都能越挫越勇，并将马斯克推上世界首富宝座。而当马斯克套现数十亿、甚至数百亿美元“悄然”离场时，他还是外界心目中的“叛逆大叔”吗？</p>\n<p>三次创业，无论哪一次，马斯克瞄准的都是科技型、先锋型行业。他眼光长远，富有冒险精神和开拓精神，有强大的学习能力和内驱力，不仅想别人不敢想，还能付诸于行动，并坚持下去。不管是<a href=\"https://laohu8.com/S/PYPL\">PayPal</a>，还是未来主流“新能源汽车”，他都能把它们从“0”做到“1”，然后做到无限。</p>\n<p>不仅敢做，他还敢说。Twitter被他当作“日记”用，和巴菲特抬杠、和贝索斯太空竞赛......不管是营销还是真性情，马斯克的自带流量体质为特斯拉省去了大笔广告费和公关费，作为“营销大王”，无人敢出其右。</p>\n<p>有人说：中国商人的终点，是马斯克的起点。</p>\n<p>虽然偏激，但放眼整个中国市场，的确很难找到第二个“马斯克”。即便如昔日首富马云，在与马斯克那场关于AI的对话中，格局与境界已经高低立现。</p>\n<p>在2019年举办的世界人工智能大会（WAIC）上，人们期待的马斯克和马云关于人工智能、宇宙、教育、人类命途等问题的“交锋”变成了“科普对话”。相对于马斯克极具启发性和前瞻性的对话，马云不断“消解”主题的方式则暴露了其商人本质。</p>\n<p>会上聊到人工智能时，马云表示不喜欢把AI叫做人工智能，更喜欢称之为“<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>智能”，“我不觉得 AI 是一种威胁，我不认为人工智能是很恐怖的东西，因为人类很聪明。”</p>\n<p>而马斯克则表示，电脑进步速度惊人，四五十年仅仅是方块单机游戏，如今已经可以很多人在一个平台打游戏，而且场景越来越真实。从人类文明史看，“未来科技发展将会超越我们理解它的能力。”</p>\n<p>而在“火星”问题的探讨上，两人的对话更像是鸡同鸭讲。马斯克称人类需要进一步了解宇宙本质，“以确保我们能够进入到不同的行星生活”；马云则表示，“我对火星没有兴趣，我刚从火星回来。我对地球上发生的一切更感兴趣”，“我没有考虑过外星人。外星人在哪里，这是一个问题。”</p>\n<p>和马斯克的对话凑成“事故”的，在中国还有联想杨元庆，这估计也是杨元庆最不想提及的往事。在2014年的央视《对话》栏目上，当主持人问杨元庆是否羡慕马斯克这种把粉丝经济做到极致的人，杨元庆反问道，“但是他现在有多少客户，我有多少客户， 你知道吗？” 鄙夷之情尽显。</p>\n<p>彼时，相比“庞然大物”联想，新能源汽车和特斯拉都只在起兴阶段。七年后当马斯克因为特斯拉坐上首富位置时，“商人”与“梦想家”的区别不言而喻。</p>\n<p>但马斯克的吊诡之处，在于他仿佛永远有双面属性：一方面是仰望星空大海，拓展人类想象极限的英雄，另一方面，也毫无保留赤裸裸展露着很多属于人的自私和算计，以及冷酷。</p>\n<p>不像巴菲特盖茨等热衷号召加大对自己这样的超级富豪征税，马斯克一方面弃世间如敝屣，一方面又对财富有着狂热的珍惜。套用泷韬的一句评价：“表面是一个民粹，反礼教，反制度的马斯克，其实也是这个弱肉强食，榨取民脂民膏，贫富差距极度分化的资本主义社会的既得利益者，而且还要戴上一个伪善的革命者的面具。”</p>\n<p>疯子，天才，狂人，梦想家？</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/fb3952e78c4c7330e4960d16950edf07","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1175556350","content_text":"别人笑他太疯癫，他笑别人看不穿。\n当大家还沉浸在前几日马斯克“推特治股”的玩笑中时，他已经套现近58亿美元悄然转身。留给股民的除了疑问还是疑问，有人质疑马斯克套现缴税的诚意；有人质疑特斯拉是否估值触顶，马斯克想落袋为安；还有股民联想到7月份巴菲特徒弟李禄减持比亚迪股份，纷纷猜测新能源车估值天花板是否到来？\n\n11月11日，继减持51亿美元后，马斯克再次减持。据美国证监会监管文件（SEC）显示，马斯克通过其信托基金在11月11日卖出了639737股特斯拉股票，价值约6.87亿美元。\n一场“精心”策划的“骗局”\n说“骗局”也不尽然，因为没有人因此利益受损。但关注马斯克的人又的的确确被他愚弄了。事情还要回到上周末（11月7日）。当天，马斯克在Twitter平台上就他是否应该出售所持特斯拉股票的10%用以交税发起“民意”投票，并表示他将按照投票结果行事。\n全网哗然，超过 350 万人参与了投票。结果显示，超过57.9%的“民意”支持马斯克出售股票。\n\n三天后，11月10日，外网曝出马斯克减持特斯拉股票的信息。SEC官网文件显示，马斯克本周累计出售逾450万股特斯拉股票，估值约51亿美元。随后11日又套现6.87亿美元。\n凤凰网《风暴眼》查阅SEC披露的信息发现，11月8日，马斯克先是行使期权，以每股6.24美元的价格获得215万股特斯拉股票。\n要知道特斯拉当前的股价1067.95美元，比马斯克所获价格高出近178倍。特斯拉股价为6.24美元的时候还是在2012年11月。\n随后他卖出了93.4万股票，套现约11亿美元。接着11月9、10、11日马斯克又累计出售423万股，估值约46.87亿美元。\n就这样，四天之内，马斯克共出售了大约516万股特斯拉股票，套现约58亿美元。\n有趣的是，同一份文件还显示，这些交易是根据9月中旬通过的预安排交易计划进行的，“出售普通股仅仅是为了履行与行权215万股相关的个人报税义务。”\n也就是说，不管7日的“民意”如何，马斯克的股票肯定是要卖的！而且根据马斯克跟网友的10%“承诺”，他还有至少1250万股需要出售。\n更让网友坐立难安的是，前不久马斯克弟弟和公司高管纷纷减持完特斯拉股票。\n11月5日，马斯克弟弟金巴尔·马斯克通过行使股票期权，先买后卖套利1.09亿美元（约合人民币7亿元）。\n与此同时，自10月28日特斯拉市值过万亿美元以后，包括Robyn Denholm 、Kimbal Musk 和Ira Ehrenpreis在内的多名现任和前任特斯拉董事会成员已经出售了价值数亿美元的特斯拉股票。\n集中套现为哪般？\n当套现成为马斯克“必须”行为时，网友便开始好奇他背后的套现理由。\n也许提前料到了网友反映，马斯克在11月7日推文中称此举是为“纳税”，“我只有股票，因此我个人纳税的唯一方式就是出售股票。”\n一个“铁公鸡”，想尽各种办法避税的人会去乖乖交税？要知道过去几年，马斯克为了避税，将个人工资换成期权、把公司搬到得克萨斯州、还在今年6月卖掉了自己最后一处房产......所做这些仅仅是为了：不交税！\n\n而且10月28日，刚摘得首富桂冠的马斯克还抨击美国参议院民主党人提出的“亿万富翁所得税”。\n\n马斯克表示更喜欢用这些钱去探索火星，为人类保留住智识之光。\n所以想让马斯克乖乖纳税基本不可能，除非这是他的“最优解”。\n美国《巴伦周刊》帮马斯克算了一笔账：随着马斯克手中的期权即将在2022年到期，如何在期权作废前获得最大收益呢？答案是：越快处理完越好。\n前文说了，马斯克17年来从来不领工资，而是换成了期权。官方资料显示，2012年和2018年马斯克先后两次获得共124,320,210股股票期权。其中，2012年获得2300万股既得股票期权，这些股票的行权价约为6美元。2018年获得101,320,210股股票期权，分12批授予，目前已获得6笔。\n期权到期前，马斯克可以在任何时间行使他的股票期权，但是时间点不同，收益可能千差万别。\n如果以当前价格计算，当马斯克行使2012年的期权时，他要支付大约86亿美元的普通所得税，如果接下来上涨到1243美元的历史高点，他因长期资本利得税，需要再交10亿美元税，共96亿美元。\n如果等股价上涨到1243美元再行权时，他需要向美国联邦政府支付大约105亿美元税款。也就是说，通过套利资本利得税率和普通收入税率的差额，马斯克可以免交近10亿美元税款。\n再加上美国政府正考虑加征长期资本利得的最高税率，拟从23.8%提高到31.8%。如果成真，马斯克的缴税记录估计会再创新高。\n两日市值蒸发约2000亿美元\n分析师称特斯拉估值过高\n就在马斯克“民意调查”发出第一个交易日（11月8日），特斯拉跌幅就达到4.84%，第二天继续跌11.99%。两天累计跌幅超16%，股价从1222美元跌到1023.5美元收盘，跌掉了约2000亿美元（约合人民币1.3万亿元）的市值，几乎是整个宁德时代。\n\n尽管如此，特斯拉官方和马斯克都没做任何声明，似乎底气十足，就像它的财报表现。\n特斯拉从去年开始盈利。根据wind数据显示，近两年的三季度净利润分别为4.51亿美元、31.98亿美元，同比增长146.64%、609.09%。\n\n净利润及增长率（来源：wind）\n作为全球新能源车的标杆企业，特斯拉的营收一直都很亮眼。wind数据显示，2018年到2020年，总营收分别为215亿美元、246亿美元、315亿美元，同比增长82.51%、14.52%、28.31%，而今年前三个季度的增长数据（361亿美元）已经超过了去年整年。\n\n营业收入及增长率（来源：wind）\n不仅如此，它的毛利率、营业利润率都创下了历史新高。凤凰网《风暴眼》梳理第三季度财报显示，三季度特斯拉汽车销售毛利率为30.5%，同比增长3.1%，带动公司整体毛利率升至26.6%。\n在汽车行业，这个数据并不多见。精于成本控制的丰田在2021第一季度的毛利率也仅为19.2%，全球最大汽车集团大众同期毛利率为17.5%。\n此外，特斯拉在营业利润率方面表现也很亮眼，第三季度特斯拉营业利润为20亿美元，营业利润率为14.6%。远超丰田的第二季度数据（12.6%）。\n汽车业务之外，特斯拉旗下业务还有“服务及其他”、“蓄能发电”“汽车租赁”三大业务，第三季度营收分别为8.94亿美元、8.06亿美元、3.85亿美元，同比增长6.50%、5.86%、2.80%。表现也不错。\n不仅如此，马斯克本人对特斯拉也是信心满满。特斯拉历史上，马斯克减持次数并不常见。凤凰网《风暴眼》梳理发现，2013年以来，马斯克在特斯拉的持股数量频繁发生变动，除了2016年减持外，其他时间都在增持股份。特别是2020年马斯克大幅增持特斯拉股票，相比2019年股本，增加了近7倍。\n\n之前唯一一次减持是在2016年，当时他也是行使了期权，并出售一些新获得股票来支付约5.9亿美元的所得税。\n增持次数最多的时间是在2018年。凤凰网《风暴眼》查阅公开资料发现，马斯克在2018年至少四次增持特斯拉股票，分别在5月、6月、以及10月中下旬。增股数量最多是在2020年，增持超过1.88亿股。\n截至发稿，特斯拉股价为1063美元，相比前两日已经有所回升，止住了前面的跌幅。但分析师们不这么看。Tudor Pickering的分析师马特·波蒂略（Matt Portillo）指出：“从长期角度来看，特斯拉股价被极度高估，投资者正在为估值而苦恼。马斯克的股票出售投票则为投资者提供了‘一个回撤的借口’。”\n一直以来，特斯拉是美股市场被做空最多的股票，至今特斯拉的空头仓位规模仍达到近361亿美元。有人认为马斯克是营销高手、科技骗子，通过营销嫁接金融资源，为技术服务。\n在自媒体“泷韬全球宏观”的文章《Elon Musk如果当权，对人类将是灾难 （更新）》中，作者认为，马斯克的财富是“沙丘城堡”，特斯拉估值很大程度是依赖逼空。疫情之下，美国央行大量放水，引发大量股票泡沫，进而“催生Tesla的逼空行情”。\n从下图看，特斯拉的股价和空头平仓保持了高度正相关性。无论看全市场统计还是特斯拉个股，马斯克 除了感谢疫情，还要感谢空头的“恩情”。\n文章还表示，特斯拉上的逼空行情不完全是自然的多空博弈，虽不确定马斯克是否在其中，但“一定有一个或数个神秘的资本集团在操纵市场。”\n文章称，特斯拉近期的上涨并非价值所致，而是大庄家做局，“利用 Tesla Gamma 逼空，促成电动车，锂电，智能驾驶板块联袂上涨，并且拉动 MEME stocks 鸡犬升天 —— 这为远期做空提供了很好的切入点。”\n新能源车版块估值藏巨大泡沫？\n在特斯拉基本面稳固的前提下，如果马斯克减持是为了减少未来更高的税款，那不是首富的马斯克弟弟和其他高管减持又是为何呢？\n值得注意的是，今年以来，最能代表中国新能源汽车的比亚迪也频繁遭减持。比亚迪董事夏佐全在7月6日到9日四天减持0.527%的比亚迪股权，套现超过24亿元。\n同样在7月，喜马拉雅资本减持714.4万股比亚迪股份，套现16.26亿元。2月，融捷投资通过集中竞价交易方式套现超过10亿元；1月，比亚迪高级管理人员李柯套现2亿。\n而且本周初特斯拉闪崩后，大A汽车股曾全员跳水。接踵而至的负面消息让外界质疑新能源车版块是否出现泡沫。\n事实上，靠着美联储放水，特斯拉一路数涨船高，连带着蔚来汽车股价翻了60倍，比亚迪涨了近6倍，频繁刷新记录。\n联储证券胡晓辉告诉凤凰网《风暴眼》，目前新能源汽车市场目前并没有泡沫迹象。从数据来看，十月份整车销量略有下滑，但是新能源汽车销量同比增长一倍以上，新能源汽车渗透率也持续攀升。保守预计明年新能源汽车销量超五百万量，并有望挑战七百万量，作为一个还在爆发增长的行业，新能源汽车不存在泡沫。\n但也有分析称，成长性并不意味着一切，市场还应持谨慎态度。以建设银行和宁德时候做对比。2020年建设银行的净利润是2736亿，同比增长1.62%，市值1.46万亿；宁德时代净利润是61亿，同比增加22%，市值1.48万亿。虽然两家企业市值不相上下，但净利润相差40多倍。\n对此，胡晓辉表示，不同行业没有可比性，从另一个角度，也反衬出新能源汽车未来成长性远超银行。\n汉德工业促进资本主席蔡洪平在年初的中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示，支撑新能源汽车市场高估值背后的原因有四大要素，分别是成长性、革命性、彻底变化的生产要素和中国要素。\n首先是成长性，目前互联网造车成长性34%，超出传统企业3%的增长；其次是革命性，电气化和智能化时代的到来，推动以往的燃油车向刚高水平迈进。而中国因素则包括规模化、日臻完善的公共服务事业、完备的基础设施建设、巨大的市场、以及具备成熟的技术工人。\n中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高还表示，只有实现新能源汽车大规模发展才能实现新能源革命，只有实现新能源革命才能实现中国碳中和目标。\n可见，新能源汽车“责任重大”。\n马斯克曾说过，他不屑于赚钱，否则就去卖石油了！特立独行的马“会计”虽然没有去卖石油，但他选的新能源汽车这条路同样前景光明。\n叛逆、反礼教制度的英雄 ？\n还是伪善的既得利益者？\n屡次做空中，特斯拉都能越挫越勇，并将马斯克推上世界首富宝座。而当马斯克套现数十亿、甚至数百亿美元“悄然”离场时，他还是外界心目中的“叛逆大叔”吗？\n三次创业，无论哪一次，马斯克瞄准的都是科技型、先锋型行业。他眼光长远，富有冒险精神和开拓精神，有强大的学习能力和内驱力，不仅想别人不敢想，还能付诸于行动，并坚持下去。不管是PayPal，还是未来主流“新能源汽车”，他都能把它们从“0”做到“1”，然后做到无限。\n不仅敢做，他还敢说。Twitter被他当作“日记”用，和巴菲特抬杠、和贝索斯太空竞赛......不管是营销还是真性情，马斯克的自带流量体质为特斯拉省去了大笔广告费和公关费，作为“营销大王”，无人敢出其右。\n有人说：中国商人的终点，是马斯克的起点。\n虽然偏激，但放眼整个中国市场，的确很难找到第二个“马斯克”。即便如昔日首富马云，在与马斯克那场关于AI的对话中，格局与境界已经高低立现。\n在2019年举办的世界人工智能大会（WAIC）上，人们期待的马斯克和马云关于人工智能、宇宙、教育、人类命途等问题的“交锋”变成了“科普对话”。相对于马斯克极具启发性和前瞻性的对话，马云不断“消解”主题的方式则暴露了其商人本质。\n会上聊到人工智能时，马云表示不喜欢把AI叫做人工智能，更喜欢称之为“阿里巴巴智能”，“我不觉得 AI 是一种威胁，我不认为人工智能是很恐怖的东西，因为人类很聪明。”\n而马斯克则表示，电脑进步速度惊人，四五十年仅仅是方块单机游戏，如今已经可以很多人在一个平台打游戏，而且场景越来越真实。从人类文明史看，“未来科技发展将会超越我们理解它的能力。”\n而在“火星”问题的探讨上，两人的对话更像是鸡同鸭讲。马斯克称人类需要进一步了解宇宙本质，“以确保我们能够进入到不同的行星生活”；马云则表示，“我对火星没有兴趣，我刚从火星回来。我对地球上发生的一切更感兴趣”，“我没有考虑过外星人。外星人在哪里，这是一个问题。”\n和马斯克的对话凑成“事故”的，在中国还有联想杨元庆，这估计也是杨元庆最不想提及的往事。在2014年的央视《对话》栏目上，当主持人问杨元庆是否羡慕马斯克这种把粉丝经济做到极致的人，杨元庆反问道，“但是他现在有多少客户，我有多少客户， 你知道吗？” 鄙夷之情尽显。\n彼时，相比“庞然大物”联想，新能源汽车和特斯拉都只在起兴阶段。七年后当马斯克因为特斯拉坐上首富位置时，“商人”与“梦想家”的区别不言而喻。\n但马斯克的吊诡之处，在于他仿佛永远有双面属性：一方面是仰望星空大海，拓展人类想象极限的英雄，另一方面，也毫无保留赤裸裸展露着很多属于人的自私和算计，以及冷酷。\n不像巴菲特盖茨等热衷号召加大对自己这样的超级富豪征税，马斯克一方面弃世间如敝屣，一方面又对财富有着狂热的珍惜。套用泷韬的一句评价：“表面是一个民粹，反礼教，反制度的马斯克，其实也是这个弱肉强食，榨取民脂民膏，贫富差距极度分化的资本主义社会的既得利益者，而且还要戴上一个伪善的革命者的面具。”\n疯子，天才，狂人，梦想家？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":398,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":873361371,"gmtCreate":1636860268344,"gmtModify":1636860268526,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/873361371","repostId":"1136634265","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":658,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":879039597,"gmtCreate":1636668600645,"gmtModify":1636668601379,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/879039597","repostId":"1132805453","repostType":4,"repost":{"id":"1132805453","pubTimestamp":1636612393,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1132805453?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-11 14:33","market":"us","language":"zh","title":"马斯克已经套现了50亿美元！但这可能只是个开始","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1132805453","media":"华尔街见闻","summary":"特斯拉股票的拥护者需要明白，马斯克抛售11亿股票只是一个开始。而随后马斯克又以1135.05-1196.236的一系列价格出售了其中的约93万股，占本次已行使期权的43.4%，价值约11亿美元。随后，SEC公布了新的申报文件，本周二和周三马斯克继续出售了359万股特斯拉股票，估值为40亿美元。至此，马斯克已经套现50多亿美元，占总持股的3%。","content":"<p>特斯拉股票的拥护者需要明白，马斯克抛售11亿股票只是一个开始。</p>\n<p>美国证券交易委员会11月10日的公开文件显示，周一马斯克以每股6.24美元的超低价格行使了他的期权，获得了215万股特斯拉股票，而特斯拉上次涨到6.24美元是在2012年11月。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/00fe01c61c237727287cc62ff61f3f70\" tg-width=\"640\" tg-height=\"97\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>而随后马斯克又以1135.05-1196.236的一系列价格出售了其中的约93万股，占本次已行使期权的43.4%，价值约11亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5665df7800635a43dd1f0a8d06f2ce3b\" tg-width=\"640\" tg-height=\"754\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>随后，SEC公布了新的申报文件，本周二和周三马斯克继续出售了359万股特斯拉股票，估值为40亿美元。<b>至此，马斯克已经套现50多亿美元，占总持股的3%。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/042451768dae52cc6927b38ccc93ba7c\" tg-width=\"640\" tg-height=\"240\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5d6f29bc2cdc003cd08ab29b7659fb5c\" tg-width=\"640\" tg-height=\"201\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>11月8日的申报文件中最下方的备注写到：“根据此前于2021年9月14日采用的规则10b5-1交易计划，本表格4中报告的交易自动生效，该规则由报告人建立，用于有序出售与2022年到期的期权相关的股票。”</p>\n<p>华尔街日报表示，这种被称为10b5-1计划的交易安排，旨在让公司内部人士能够根据既定的时间表、价格触发因素或其他因素卖出股票，而不会违反内幕交易规则。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c0b6f8f03521af5a43a511e20b5c0aa8\" tg-width=\"640\" tg-height=\"112\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>也就是说，<b>马斯克其实在9月份时就已经安排好了11月的出售股票，跟推文和投票没什么关系。</b></p>\n<p>截至上周五，特斯拉股价今年上涨了逾70%。马斯克行权时的价值与6.24美元的行权价格之间的差额将成为他的应税收入，并作为公司的税收抵扣。股价越低，如果继续行使期权，税单上的金额就会越少。</p>\n<p>周六，马斯克提出了出售股份的想法，理由是围绕美国最富有的一些人应该如何征税的争论仍在继续。这促使参议院财政委员会主席罗恩·怀登说，“这位世界上最富有的人是否纳税不应该取决于推特上的民调结果。”这位来自俄勒冈州的民主党人表示支持对亿万富翁征税，将适用于他们未实现的资本利得，比如马斯克获得的股票奖励。</p>\n<p>马斯克也面临着期权到期的问题，他必须在期限之前将数千万股股票期权转换为股票，否则这些期权在到期时将变得毫无价值。</p>\n<p>随着特斯拉的股价接近历史高点，马斯克并不是唯一实现了一些财务收益的人。研究公司Equilar Inc.汇编的数据显示，包括马斯克的弟弟Kimbal Musk和董事会主席Robyn Denholm在内的其他董事今年截至上周五已经抛售了价值超过6亿美元的股票。</p>\n<p>有趣的是，当马斯克承诺并出售特斯拉股票时（周一和周三），特斯拉的股价奇迹般地飙升。但在周二却狂跌11%——那时出售股票的监管文件还未公开。</p>\n<p>现在特斯拉的股东们需要考虑的问题是，马斯克仅仅只是出手了450万股（约50亿美元）的股票就造成了股价的跳水，但根据马斯克之前的承诺，出售其持有10%特斯拉股票（即1705万股），那么马斯克还需出售至少1250万股。</p>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3644664><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>特斯拉股票的拥护者需要明白，马斯克抛售11亿股票只是一个开始。\n美国证券交易委员会11月10日的公开文件显示，周一马斯克以每股6.24美元的超低价格行使了他的期权，获得了215万股特斯拉股票，而特斯拉上次涨到6.24美元是在2012年11月。\n\n而随后马斯克又以1135.05-1196.236的一系列价格出售了其中的约93万股，占本次已行使期权的43.4%，价值约11亿美元。\n\n随后，SEC公布了...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3644664\">Web 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Inc.汇编的数据显示，包括马斯克的弟弟Kimbal Musk和董事会主席Robyn Denholm在内的其他董事今年截至上周五已经抛售了价值超过6亿美元的股票。\n有趣的是，当马斯克承诺并出售特斯拉股票时（周一和周三），特斯拉的股价奇迹般地飙升。但在周二却狂跌11%——那时出售股票的监管文件还未公开。\n现在特斯拉的股东们需要考虑的问题是，马斯克仅仅只是出手了450万股（约50亿美元）的股票就造成了股价的跳水，但根据马斯克之前的承诺，出售其持有10%特斯拉股票（即1705万股），那么马斯克还需出售至少1250万股。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":366,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":870962695,"gmtCreate":1636581081457,"gmtModify":1636581081628,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/870962695","repostId":"1196172268","repostType":4,"repost":{"id":"1196172268","pubTimestamp":1636546122,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1196172268?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-10 20:08","market":"us","language":"zh","title":"谁将成为下一任美联储主席？对市场有何影响？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1196172268","media":"金十数据","summary":"就下一任美联储主席人选的事宜，拜登上周会见了鲍威尔。但消息人士透露，现任美联储理事布雷纳德（Lael Brainard）上周也同样在白宫进行了面试，她堪称鲍威尔旗鼓相当的对手。华盛顿和华尔街预计在未来","content":"<p>就下一任美联储主席人选的事宜，拜登上周会见了鲍威尔。但消息人士透露，现任美联储理事布雷纳德（Lael Brainard）上周也同样在白宫进行了面试，她堪称鲍威尔旗鼓相当的对手。华盛顿和华尔街预计在未来几天总统会做出选择。</p>\n<p>对于布雷纳德可能当选美联储主席，彭博专栏作者John Authers认为，投资者有几个问题需要弄明白。</p>\n<p><b>对于市场重要吗？</b></p>\n<p>市场开始猜测布雷纳德有望接替鲍威尔出任美联储主席，<b>从昨天的行情来看，布雷纳德当选可能导致未来美联储变得更“鸽”。</b></p>\n<p>周一的市场依然100%押注明年两次加息25个基点，但周二消息人士透露拜登与布雷纳德进行面谈后，市场押注只有一次25个基点的加息。明年11月（中期选举前一周）加息的可能性已降至50%以下。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4a4f0c4d6b93d8a579a84f396047fd06\" tg-width=\"831\" tg-height=\"472\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>美债收益率方面，行情数据显示，指标10年期美债收益率周二尾盘下跌5.31个基点，至1.440%。30年期美债收益率盘中一度跌至7月以来最低1.795%，尾盘下跌6.6个基点，至1.821%。</p>\n<p>中短期美债收益率的跌势则相对温和，2年期美债收益率跌1.99个基点报0.433%，5年期美债收益率跌3.31个基点报1.088%。</p>\n<p>相比于名义收益率，隔夜实际收益率的大跌态势无疑更为引发了业内人士的广泛关注。<b>10年期通胀保值债券（TIPs）收益率盘中跌至了8月初以来最低的-1.21%。30年期通胀保值债券收益率更是一举触及了-0.592%的纪录低点。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1379e47e44ec05f0855147d3fcf4df27\" tg-width=\"831\" tg-height=\"468\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>通胀预期则有所上升，两年盈亏平衡通胀率上升到3%以上，自2006年以来达到最高。</b>虽然这不算灾难，但这样的趋势表明，美联储将在未来几年减少花在压低通胀上的精力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b695b5462206f98891573e1067296b99\" tg-width=\"793\" tg-height=\"446\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>布雷纳德当选主席意味着美联储政策会发生转向吗？</b></p>\n<p>以下是关于布雷纳德的信息：</p>\n<blockquote>\n 她自2014年以来一直在联邦公开市场委员会任职（只比鲍威尔少两年）\n</blockquote>\n<blockquote>\n 她从未在货币政策投票中投过反对票\n</blockquote>\n<blockquote>\n 她总是和鲍威尔投一样的票\n</blockquote>\n<p>在过去7年的货币政策上，布雷纳德与鲍威尔都持有相似的观点，在关键问题上也与他没有明显的分歧。</p>\n<p>布雷纳德与鲍威尔之间立场比较泾渭分明的可能是在监管领域，布雷纳德是最公开力主整治华尔街的FOMC委员。</p>\n<p><b>布雷纳德是民主党人，她的货币政策立场比鲍威尔更“鸽派”。</b>而会见布雷纳德也可能意味着拜登正在考虑改变美联储主席的人选是否更有助于推进鸽派货币政策。</p>\n<p><b>她能获得主席职位吗？</b></p>\n<p><b>从可能性来说，不见得。</b></p>\n<p>首先，<b>在规避市场意外方面，鲍威尔有优势。</b>鲍威尔在经历了四年前的市场考验后，经验显然比布雷纳德更加丰富。况且明年的情况可能会更加艰难，鲍威尔会是更保守的选择。</p>\n<p>其次，现在的政治环境比8年前（耶伦被提名为美联储主席）更糟糕。作为正式民主党人，布雷纳德曾向希拉里·克林顿的总统竞选捐款，因此她的提名在参议院可能会很容易受阻。</p>\n<p>第三，也是最重要的一点，双方可以做出一定的妥协。那就是，鲍威尔保留他的工作，而布雷纳德担任一个加强版的副职位，主要负责监管。</p>\n<p><b>拜登希望美联储偏“鸽”吗？</b></p>\n<p><b>拜登是否希望布雷纳德成为鸽派这一点并不明确。</b>如果在明年，通胀确实开始在不进行干预的情况下消退，拜登的政治前景看起来会更乐观，美联储也可以更努力地重振就业市场。但如果通胀持续加剧（目前市场认为是很有可能的），所有的赌注都将落空。</p>\n<p>美联储如果在明年加息，可能会因对失业者无情而受到抨击；如果放任通胀上升，则会因破坏了人们的生活水平而受到抨击。</p>\n<p><b>拜登已有决定了吗？</b></p>\n<p>还没有。但若一拖再拖，将会增加市场出现意外的风险。</p>","source":"jssj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://xnews.jin10.com/details/85545><strong>金十数据</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>就下一任美联储主席人选的事宜，拜登上周会见了鲍威尔。但消息人士透露，现任美联储理事布雷纳德（Lael Brainard）上周也同样在白宫进行了面试，她堪称鲍威尔旗鼓相当的对手。华盛顿和华尔街预计在未来几天总统会做出选择。\n对于布雷纳德可能当选美联储主席，彭博专栏作者John Authers认为，投资者有几个问题需要弄明白。\n对于市场重要吗？\n市场开始猜测布雷纳德有望接替鲍威尔出任美联储主席，从昨天...</p>\n\n<a href=\"https://xnews.jin10.com/details/85545\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/f09c44f289c2f0d40610768fe6661fab","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"https://xnews.jin10.com/details/85545","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1196172268","content_text":"就下一任美联储主席人选的事宜，拜登上周会见了鲍威尔。但消息人士透露，现任美联储理事布雷纳德（Lael Brainard）上周也同样在白宫进行了面试，她堪称鲍威尔旗鼓相当的对手。华盛顿和华尔街预计在未来几天总统会做出选择。\n对于布雷纳德可能当选美联储主席，彭博专栏作者John Authers认为，投资者有几个问题需要弄明白。\n对于市场重要吗？\n市场开始猜测布雷纳德有望接替鲍威尔出任美联储主席，从昨天的行情来看，布雷纳德当选可能导致未来美联储变得更“鸽”。\n周一的市场依然100%押注明年两次加息25个基点，但周二消息人士透露拜登与布雷纳德进行面谈后，市场押注只有一次25个基点的加息。明年11月（中期选举前一周）加息的可能性已降至50%以下。\n\n美债收益率方面，行情数据显示，指标10年期美债收益率周二尾盘下跌5.31个基点，至1.440%。30年期美债收益率盘中一度跌至7月以来最低1.795%，尾盘下跌6.6个基点，至1.821%。\n中短期美债收益率的跌势则相对温和，2年期美债收益率跌1.99个基点报0.433%，5年期美债收益率跌3.31个基点报1.088%。\n相比于名义收益率，隔夜实际收益率的大跌态势无疑更为引发了业内人士的广泛关注。10年期通胀保值债券（TIPs）收益率盘中跌至了8月初以来最低的-1.21%。30年期通胀保值债券收益率更是一举触及了-0.592%的纪录低点。\n\n通胀预期则有所上升，两年盈亏平衡通胀率上升到3%以上，自2006年以来达到最高。虽然这不算灾难，但这样的趋势表明，美联储将在未来几年减少花在压低通胀上的精力。\n\n布雷纳德当选主席意味着美联储政策会发生转向吗？\n以下是关于布雷纳德的信息：\n\n 她自2014年以来一直在联邦公开市场委员会任职（只比鲍威尔少两年）\n\n\n 她从未在货币政策投票中投过反对票\n\n\n 她总是和鲍威尔投一样的票\n\n在过去7年的货币政策上，布雷纳德与鲍威尔都持有相似的观点，在关键问题上也与他没有明显的分歧。\n布雷纳德与鲍威尔之间立场比较泾渭分明的可能是在监管领域，布雷纳德是最公开力主整治华尔街的FOMC委员。\n布雷纳德是民主党人，她的货币政策立场比鲍威尔更“鸽派”。而会见布雷纳德也可能意味着拜登正在考虑改变美联储主席的人选是否更有助于推进鸽派货币政策。\n她能获得主席职位吗？\n从可能性来说，不见得。\n首先，在规避市场意外方面，鲍威尔有优势。鲍威尔在经历了四年前的市场考验后，经验显然比布雷纳德更加丰富。况且明年的情况可能会更加艰难，鲍威尔会是更保守的选择。\n其次，现在的政治环境比8年前（耶伦被提名为美联储主席）更糟糕。作为正式民主党人，布雷纳德曾向希拉里·克林顿的总统竞选捐款，因此她的提名在参议院可能会很容易受阻。\n第三，也是最重要的一点，双方可以做出一定的妥协。那就是，鲍威尔保留他的工作，而布雷纳德担任一个加强版的副职位，主要负责监管。\n拜登希望美联储偏“鸽”吗？\n拜登是否希望布雷纳德成为鸽派这一点并不明确。如果在明年，通胀确实开始在不进行干预的情况下消退，拜登的政治前景看起来会更乐观，美联储也可以更努力地重振就业市场。但如果通胀持续加剧（目前市场认为是很有可能的），所有的赌注都将落空。\n美联储如果在明年加息，可能会因对失业者无情而受到抨击；如果放任通胀上升，则会因破坏了人们的生活水平而受到抨击。\n拜登已有决定了吗？\n还没有。但若一拖再拖，将会增加市场出现意外的风险。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":265,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":847196722,"gmtCreate":1636499839643,"gmtModify":1636499840349,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/847196722","repostId":"1194625614","repostType":4,"repost":{"id":"1194625614","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1636496024,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1194625614?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-10 06:13","market":"us","language":"zh","title":"马斯克弟弟抢先一步套现！特斯拉收跌近12%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1194625614","media":"华尔街见闻","summary":"特斯拉周二收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元。报道称，早在马斯克周末透露“套现意图”前，其胞弟已抛售逾1亿美元的特斯拉股票。《大空头》原型Michael Burry","content":"<blockquote>\n <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>周二收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元。报道称，早在马斯克周末透露“套现意图”前，其胞弟已抛售逾1亿美元的特斯拉股票。《大空头》原型Michael Burry称，马斯克计划售股不是出于“高大上”目的，仅仅是为了偿还个人贷款。\n</blockquote>\n<p>电动汽车巨头特斯拉在11月9日周二美股收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元整数心理关口。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/69967d40823d9c77ffd644c306d02e32\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>媒体援引周一盘后公布的监管文件称，<b>马斯克弟弟Kimbal Musk于11月5日上周五、即马斯克在社交媒体上征求粉丝意见是否售股10%的前一天，出售了价值约1.09亿美元的特斯拉股票。</b></p>\n<p>当天，马斯克弟弟先是行使股票期权，以每股74.17美元的价格购买了2.5万股特斯拉，随后以约1230美元的平均价格分批出售了共8.85万股，后者价值近1.09亿美元，约占Kimbal Musk不包括期权在内持股的15%。他还向慈善机构捐赠了2.5万股，特斯拉上周五收于1222.09美元。</p>\n<p>此前的监管文件还透露，马斯克弟弟并不是唯一利用特斯拉在过去两年累涨1600%而成功套现的公司董事。早在10月底，特斯拉董事Ira Ehrenpreis、Robyn Denholm 和 Antonio Gracias都出售了价值数亿美元的公司股票。</p>\n<p>据彭博亿万富翁指数统计，作为特斯拉董事的马斯克弟弟拥有价值约9.5亿美元的个人资产，但最新文件显示，他已将持有的599740股股票——相当于当时所有股权——用作个人贷款的质押品。</p>\n<p>一家公司的董事高管若合规定期售股本无可厚非，马斯克弟弟本次“套现”的时点却引人注目。11月6日上周六，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上邀请网友投票，以决定他是否应出售价值逾200亿美元的特斯拉股票并纳税，堪称发布“史上最大减持公告”时最令人瞠目结舌的方式之一。</p>\n<p>华尔街见闻此前提及，<b>无论推特粉丝的调查结果如何，马斯克可能都将从今年四季度开始出售特斯拉股票。这是因为在未来几个月，他将面临超过150亿美元的期权税单。</b>马斯克9月就曾表示，当他在特斯拉的大量股票期权于明年8月到期时，边际税率将超50%，他已经计划很快出售它们。</p>\n<p>另据财经媒体CNBC报道，特斯拉公司特斯拉公司最近还透露，此前马斯克以自己持有的特斯拉股票作为抵押向金融机构申请个人贷款。而通过出售股票，马斯克有望偿还部分贷款。</p>\n<p>这与《大空头》原型Michael Burry的分析不谋而合。Michael Burry今日发推称，一份8月提交给美国证券交易委员会SEC的文件显示，截至今年6月30日，马斯克已质押了约8800万股特斯拉股票作为个人贷款的抵押品，占其总持股的36%。</p>\n<p>有分析称，Burry似乎在暗示，马斯克此番“公投售股”并不是为了回应联合国的60亿美元“逼捐门”来解决全球饥饿问题，也不是未雨绸缪地回应美国国会“亿万富翁税”提案对超级富豪通过未实现股票收益来避税的指控，更不是担心未来几个月逾100亿美元的期权税单：</p>\n<blockquote>\n 马斯克需要一些现金来偿还他使用特斯拉持股获得的免税个人贷款，而抵押自己所创公司的股票来获得免税现金，这也是超级富豪们被公众和媒体广泛猛击的一点。今年夏天，ProPublica 的一项调查详细说明了世界上一些最富有的人如何借用他们的股票以最大程度地减少税收负担。\n</blockquote>\n<p>刚过去的周末，马斯克就出售10%特斯拉持股征求网友意见并获得“58%的多数票支持”，这一度令周一特斯拉盘中跌7%，创五个月最大跌幅，收跌近5%至不足1163美元。</p>\n<p>美股研投网站The Motley Fool认为，虽然尚不清楚周二股价下跌的确切原因，但它可能只是代表昨天下跌的下行势头延续。未来几周，特斯拉股票的波动可能会持续，因为公司在10月累涨了“令人难以置信的”44%，在这一“史诗般的上涨之后”，该股可能会“喘口气”：</p>\n<blockquote>\n 在如此短的时间内大幅上涨，可能意味着一些投资者在11月感到不安，并寻求获利了结。毕竟，特斯拉股票现在的估值非常高，其市盈率超过350倍。特斯拉未来需要以近乎完美的精确度执行其增长计划，才能实现其天价估值。\n</blockquote>\n<p>彭博亿万富翁指数显示，马斯克目前是世界上最富有的人，净资产总额为3230亿美元，仅今年就增加了1540亿美元。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克弟弟抢先一步套现！特斯拉收跌近12%</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>周二收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元。报道称，早在马斯克周末透露“套现意图”前，其胞弟已抛售逾1亿美元的特斯拉股票。《大空头》原型Michael Burry称，马斯克计划售股不是出于“高大上”目的，仅仅是为了偿还个人贷款。\n</blockquote>\n<p>电动汽车巨头特斯拉在11月9日周二美股收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元整数心理关口。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/69967d40823d9c77ffd644c306d02e32\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>媒体援引周一盘后公布的监管文件称，<b>马斯克弟弟Kimbal Musk于11月5日上周五、即马斯克在社交媒体上征求粉丝意见是否售股10%的前一天，出售了价值约1.09亿美元的特斯拉股票。</b></p>\n<p>当天，马斯克弟弟先是行使股票期权，以每股74.17美元的价格购买了2.5万股特斯拉，随后以约1230美元的平均价格分批出售了共8.85万股，后者价值近1.09亿美元，约占Kimbal Musk不包括期权在内持股的15%。他还向慈善机构捐赠了2.5万股，特斯拉上周五收于1222.09美元。</p>\n<p>此前的监管文件还透露，马斯克弟弟并不是唯一利用特斯拉在过去两年累涨1600%而成功套现的公司董事。早在10月底，特斯拉董事Ira Ehrenpreis、Robyn Denholm 和 Antonio Gracias都出售了价值数亿美元的公司股票。</p>\n<p>据彭博亿万富翁指数统计，作为特斯拉董事的马斯克弟弟拥有价值约9.5亿美元的个人资产，但最新文件显示，他已将持有的599740股股票——相当于当时所有股权——用作个人贷款的质押品。</p>\n<p>一家公司的董事高管若合规定期售股本无可厚非，马斯克弟弟本次“套现”的时点却引人注目。11月6日上周六，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上邀请网友投票，以决定他是否应出售价值逾200亿美元的特斯拉股票并纳税，堪称发布“史上最大减持公告”时最令人瞠目结舌的方式之一。</p>\n<p>华尔街见闻此前提及，<b>无论推特粉丝的调查结果如何，马斯克可能都将从今年四季度开始出售特斯拉股票。这是因为在未来几个月，他将面临超过150亿美元的期权税单。</b>马斯克9月就曾表示，当他在特斯拉的大量股票期权于明年8月到期时，边际税率将超50%，他已经计划很快出售它们。</p>\n<p>另据财经媒体CNBC报道，特斯拉公司特斯拉公司最近还透露，此前马斯克以自己持有的特斯拉股票作为抵押向金融机构申请个人贷款。而通过出售股票，马斯克有望偿还部分贷款。</p>\n<p>这与《大空头》原型Michael Burry的分析不谋而合。Michael Burry今日发推称，一份8月提交给美国证券交易委员会SEC的文件显示，截至今年6月30日，马斯克已质押了约8800万股特斯拉股票作为个人贷款的抵押品，占其总持股的36%。</p>\n<p>有分析称，Burry似乎在暗示，马斯克此番“公投售股”并不是为了回应联合国的60亿美元“逼捐门”来解决全球饥饿问题，也不是未雨绸缪地回应美国国会“亿万富翁税”提案对超级富豪通过未实现股票收益来避税的指控，更不是担心未来几个月逾100亿美元的期权税单：</p>\n<blockquote>\n 马斯克需要一些现金来偿还他使用特斯拉持股获得的免税个人贷款，而抵押自己所创公司的股票来获得免税现金，这也是超级富豪们被公众和媒体广泛猛击的一点。今年夏天，ProPublica 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Burry称，马斯克计划售股不是出于“高大上”目的，仅仅是为了偿还个人贷款。\n\n电动汽车巨头特斯拉在11月9日周二美股收跌近12%，创2020年9月份以来最大单日跌幅，日低下逼1000美元整数心理关口。\n\n媒体援引周一盘后公布的监管文件称，马斯克弟弟Kimbal Musk于11月5日上周五、即马斯克在社交媒体上征求粉丝意见是否售股10%的前一天，出售了价值约1.09亿美元的特斯拉股票。\n当天，马斯克弟弟先是行使股票期权，以每股74.17美元的价格购买了2.5万股特斯拉，随后以约1230美元的平均价格分批出售了共8.85万股，后者价值近1.09亿美元，约占Kimbal Musk不包括期权在内持股的15%。他还向慈善机构捐赠了2.5万股，特斯拉上周五收于1222.09美元。\n此前的监管文件还透露，马斯克弟弟并不是唯一利用特斯拉在过去两年累涨1600%而成功套现的公司董事。早在10月底，特斯拉董事Ira Ehrenpreis、Robyn Denholm 和 Antonio Gracias都出售了价值数亿美元的公司股票。\n据彭博亿万富翁指数统计，作为特斯拉董事的马斯克弟弟拥有价值约9.5亿美元的个人资产，但最新文件显示，他已将持有的599740股股票——相当于当时所有股权——用作个人贷款的质押品。\n一家公司的董事高管若合规定期售股本无可厚非，马斯克弟弟本次“套现”的时点却引人注目。11月6日上周六，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上邀请网友投票，以决定他是否应出售价值逾200亿美元的特斯拉股票并纳税，堪称发布“史上最大减持公告”时最令人瞠目结舌的方式之一。\n华尔街见闻此前提及，无论推特粉丝的调查结果如何，马斯克可能都将从今年四季度开始出售特斯拉股票。这是因为在未来几个月，他将面临超过150亿美元的期权税单。马斯克9月就曾表示，当他在特斯拉的大量股票期权于明年8月到期时，边际税率将超50%，他已经计划很快出售它们。\n另据财经媒体CNBC报道，特斯拉公司特斯拉公司最近还透露，此前马斯克以自己持有的特斯拉股票作为抵押向金融机构申请个人贷款。而通过出售股票，马斯克有望偿还部分贷款。\n这与《大空头》原型Michael Burry的分析不谋而合。Michael Burry今日发推称，一份8月提交给美国证券交易委员会SEC的文件显示，截至今年6月30日，马斯克已质押了约8800万股特斯拉股票作为个人贷款的抵押品，占其总持股的36%。\n有分析称，Burry似乎在暗示，马斯克此番“公投售股”并不是为了回应联合国的60亿美元“逼捐门”来解决全球饥饿问题，也不是未雨绸缪地回应美国国会“亿万富翁税”提案对超级富豪通过未实现股票收益来避税的指控，更不是担心未来几个月逾100亿美元的期权税单：\n\n 马斯克需要一些现金来偿还他使用特斯拉持股获得的免税个人贷款，而抵押自己所创公司的股票来获得免税现金，这也是超级富豪们被公众和媒体广泛猛击的一点。今年夏天，ProPublica 的一项调查详细说明了世界上一些最富有的人如何借用他们的股票以最大程度地减少税收负担。\n\n刚过去的周末，马斯克就出售10%特斯拉持股征求网友意见并获得“58%的多数票支持”，这一度令周一特斯拉盘中跌7%，创五个月最大跌幅，收跌近5%至不足1163美元。\n美股研投网站The Motley Fool认为，虽然尚不清楚周二股价下跌的确切原因，但它可能只是代表昨天下跌的下行势头延续。未来几周，特斯拉股票的波动可能会持续，因为公司在10月累涨了“令人难以置信的”44%，在这一“史诗般的上涨之后”，该股可能会“喘口气”：\n\n 在如此短的时间内大幅上涨，可能意味着一些投资者在11月感到不安，并寻求获利了结。毕竟，特斯拉股票现在的估值非常高，其市盈率超过350倍。特斯拉未来需要以近乎完美的精确度执行其增长计划，才能实现其天价估值。\n\n彭博亿万富翁指数显示，马斯克目前是世界上最富有的人，净资产总额为3230亿美元，仅今年就增加了1540亿美元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":262,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":844184412,"gmtCreate":1636411449883,"gmtModify":1636411450542,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/844184412","repostId":"1188549231","repostType":4,"repost":{"id":"1188549231","pubTimestamp":1636378094,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1188549231?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-08 21:28","market":"us","language":"zh","title":"从“缩减恐慌”到“缩减狂欢”，全球股市为什么无惧Taper？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1188549231","media":"华尔街见闻","summary":"摘要：花旗预测认为未来12个月美国10年期实际利率或将上升至- 0.5%。考虑到股市对实际收益率的波动已变得更加敏感，成长股或将面临重大回调。\n\n在欧美央行退出量化宽松政策之际，全球股市表现却相对平静","content":"<blockquote>\n 摘要：花旗预测认为未来12个月美国10年期实际利率或将上升至- 0.5%。考虑到股市对实际收益率的波动已变得更加敏感，成长股或将面临重大回调。\n</blockquote>\n<p>在欧美央行退出量化宽松政策之际，全球股市表现却相对平静。但花旗警告称，随着实际利率大幅攀升，以科技股为代表的成长类股票或面临重大回调。</p>\n<p>在央行政策方面，加拿大和澳大利亚央行此前已宣布结束量化宽松政策，并发出加息信号；美联储则正式宣布开始缩减每月1200亿美元的购债计划。</p>\n<p>伴随着央行政策改变，短期国债利率也剧烈波动：加拿大、澳大利亚、美国和英国两年期政府债券的收益率在过去一个月里大幅上升；利率市场定价则开始反映加息的预期。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/16b8a490db61d27d2fde2136a20c6453\" tg-width=\"640\" tg-height=\"234\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但欧美股市似乎暂未受到相关影响。自10月初以来，加拿大股市上涨了6%，澳大利亚上涨了1%，英国上涨了2%，美国上涨了8%。</p>\n<p>花旗分析认为，股市相对“淡定”的一个可能原因是，<b>短期利率曲线的大幅波动并未转化为长期利率曲线的大幅波动</b>。在短债收益率剧烈波动之际，加拿大10年期国债收益率仅上涨19个基点。而美国10年期国债收益率则基本持平。</p>\n<p>花旗认为，<b>考虑到股市对长期国债变动更加敏感，平坦的利率曲线很容易被股票市场消化</b>，目前没有迹象表明股市会出现类似1994或2013年那样的恐慌。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1a7e10c9f1f9172cea1ca44640b5ca00\" tg-width=\"640\" tg-height=\"253\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在实际利率方面，参考通货膨胀保值债券（TIPS）定价，目前10年期美债实际利率为-0.96%，这为美股目前的估值提供支撑。</p>\n<p>在通胀方面，债市反映的通胀水平已达到2.54%，这高于美联储2%的目标。花旗指出，这暗示债券投资者担心目前的通胀的水平恐不是“暂时”的。</p>\n<p>伴随加息预期升温（应对通胀），花旗预测认为未来12个月美国10年期实际利率或将上升至- 0.5%。<b>考虑到股市对实际收益率的波动已变得更加敏感，这意味着成长股或将面临重大回调。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e32099d19be20f40ae0a9d8c1f9a6f34\" tg-width=\"640\" tg-height=\"285\" referrerpolicy=\"no-referrer\">但花旗同时承认，尽管实际收益率的短期上升可能会让股市剧烈波动，但如果美联储阻止实际收益率的上涨幅度，股市下跌空间实际相对有限：通过间接“控制”实际收益率，美联储实际上“控制”了股市估值的水平。</p>\n<p><img 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0.5%。考虑到股市对实际收益率的波动已变得更加敏感，成长股或将面临重大回调。\n\n在欧美央行退出量化宽松政策之际，全球股市表现却相对平静。但花旗警告称，随着实际利率大幅攀升，以科技股为代表的成长类股票或面临重大回调。\n在央行政策方面，加拿大和澳大利亚央行此前已宣布结束量化宽松政策，并发出加息信号；美联储则正式宣布开始缩减每月1200亿美元的购债计划。\n伴随着央行政策改变，短期国债利率也剧烈波动：加拿大、澳大利亚、美国和英国两年期政府债券的收益率在过去一个月里大幅上升；利率市场定价则开始反映加息的预期。\n但欧美股市似乎暂未受到相关影响。自10月初以来，加拿大股市上涨了6%，澳大利亚上涨了1%，英国上涨了2%，美国上涨了8%。\n花旗分析认为，股市相对“淡定”的一个可能原因是，短期利率曲线的大幅波动并未转化为长期利率曲线的大幅波动。在短债收益率剧烈波动之际，加拿大10年期国债收益率仅上涨19个基点。而美国10年期国债收益率则基本持平。\n花旗认为，考虑到股市对长期国债变动更加敏感，平坦的利率曲线很容易被股票市场消化，目前没有迹象表明股市会出现类似1994或2013年那样的恐慌。\n\n在实际利率方面，参考通货膨胀保值债券（TIPS）定价，目前10年期美债实际利率为-0.96%，这为美股目前的估值提供支撑。\n在通胀方面，债市反映的通胀水平已达到2.54%，这高于美联储2%的目标。花旗指出，这暗示债券投资者担心目前的通胀的水平恐不是“暂时”的。\n伴随加息预期升温（应对通胀），花旗预测认为未来12个月美国10年期实际利率或将上升至- 0.5%。考虑到股市对实际收益率的波动已变得更加敏感，这意味着成长股或将面临重大回调。\n但花旗同时承认，尽管实际收益率的短期上升可能会让股市剧烈波动，但如果美联储阻止实际收益率的上涨幅度，股市下跌空间实际相对有限：通过间接“控制”实际收益率，美联储实际上“控制”了股市估值的水平。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":297,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":818291970,"gmtCreate":1630410477690,"gmtModify":1631890118717,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>市场现在是各种理由做空老虎[捂脸]&nbsp;有人说futu财报不好，大哥财报不好，老虎应该也不会好，那怎么就不会是因为老虎的财报太好了，市场份额吃掉futu的，才导致futu财报不好呢！要空就空，理由找一大堆[得意]&nbsp;","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>市场现在是各种理由做空老虎[捂脸]&nbsp;有人说futu财报不好，大哥财报不好，老虎应该也不会好，那怎么就不会是因为老虎的财报太好了，市场份额吃掉futu的，才导致futu财报不好呢！要空就空，理由找一大堆[得意]&nbsp;","text":"$老虎证券(TIGR)$市场现在是各种理由做空老虎[捂脸] 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href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>亚洲地区的散户怕成这样？！机构还没进场，散户都吓傻了[捂脸]&nbsp;拿不住的都给割韭菜了。个人觉得要跑还是等九点半以后，这仗还没打，就提前投降了[捂脸]&nbsp;就这胆量还玩美股[笑哭]&nbsp;","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>亚洲地区的散户怕成这样？！机构还没进场，散户都吓傻了[捂脸]&nbsp;拿不住的都给割韭菜了。个人觉得要跑还是等九点半以后，这仗还没打，就提前投降了[捂脸]&nbsp;就这胆量还玩美股[笑哭]&nbsp;","text":"$老虎证券(TIGR)$亚洲地区的散户怕成这样？！机构还没进场，散户都吓傻了[捂脸] 拿不住的都给割韭菜了。个人觉得要跑还是等九点半以后，这仗还没打，就提前投降了[捂脸] 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12:13","market":"us","language":"zh","title":"2万亿期权周五到期，年内第二个“四巫日”太可怕？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1119444358","media":"美港电讯","summary":"美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号。","content":"<p>周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c682edd73777792c9069a8b0727620e\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>金融博客零对冲撰文指出，<u><b>美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。</b></u></p>\n<p>高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/54db6f13be487dd09e44c260bc5440db\" tg-width=\"894\" tg-height=\"713\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>值得注意的是，执行价格接近标的资产价格的期权数量创下10年来最低，由于近期美股一直处于高位，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的股指现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。</p>\n<p><img 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McElligott指出，<b><u>极低的大盘实际波动率与大量看涨gamma期权到期的情况是危险的，即一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升</u></b>。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76b01b8a05b70ec4f343626b1fad491b\" tg-width=\"931\" tg-height=\"560\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>高盛还指出，临近周五“四巫日”，美股期权交易量正在下降，这个反常现象出现主要是因为每周到期的短期期权正在变得火热，尤其是大受散户投资者欢迎。事实上，第三个周五到期的标普500指数期权交易量百分比处于历史最低点，甚至小于每周一和周三到期期权交易量的百分比。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd0e886a62a61c70b0f299bd6c032a24\" tg-width=\"954\" tg-height=\"1128\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>超短期期权交易量增加的一个解释是散户对部分个股的热潮。高盛指出：</p>\n<blockquote>\n “如果做市商无法覆盖散户投资者看涨买入产生的短期gamma，他们可能会积极买入多头头寸，以抵消伽玛效应。”\n</blockquote>\n<p>零对冲警告，一旦这个趋势变得普遍，大盘可能会面临剧烈波动。</p>","source":"live_meigang","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226><strong>美港电讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。\n\n金融博客零对冲撰文指出，美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。\n高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400...</p>\n\n<a href=\"https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/32f76f2b955be371110b877bebef37ba","relate_stocks":{".DJI":"道琼斯"},"source_url":"https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1119444358","content_text":"周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。\n\n金融博客零对冲撰文指出，美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。\n高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权。\n\n值得注意的是，执行价格接近标的资产价格的期权数量创下10年来最低，由于近期美股一直处于高位，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的股指现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。\n\n此外，据高盛估计，折式合成期权（combos）占标普500指数期权规模的15-20%，即调整后的未平仓合约总额将达到1.5万亿美元，仍远大于即将到期的单一股票期权的未平仓合约总额（7750亿美元）。\n这个“四巫日”之所以特别，一个重要原因是此前大盘波动率实在低得异常。高盛策略师指出标普500指数过去13个交易日的波动率仅为5.1%，这是自2019年以来最低。\n\n这一幕和1997年8月相似，当时标普500指数不断续刷新高，与此同时VIX指数却处于新低。\n\n大盘波动率极低，但诡异的是，个股却频频上演极端波动，例如AMC——虽然AMC上周名义成交量仅70亿美元/天，远低于亚马逊的1200亿美元/天，且远低于第一季度的峰值，但在所有个股中其合约成交量最高，期间可实现的成交量接近400%。\n分析指出，散户驱动了所有个股期权活动的很大比例，近期个股期权活动的增长主要集中在低价股票上，导致过去两周合约交易量的份额与名义交易量不匹配。\n目前美股的多头伽玛头寸规模依然高企，野村证券的Charlie McElligott指出，极低的大盘实际波动率与大量看涨gamma期权到期的情况是危险的，即一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。\n\n高盛还指出，临近周五“四巫日”，美股期权交易量正在下降，这个反常现象出现主要是因为每周到期的短期期权正在变得火热，尤其是大受散户投资者欢迎。事实上，第三个周五到期的标普500指数期权交易量百分比处于历史最低点，甚至小于每周一和周三到期期权交易量的百分比。\n\n超短期期权交易量增加的一个解释是散户对部分个股的热潮。高盛指出：\n\n “如果做市商无法覆盖散户投资者看涨买入产生的短期gamma，他们可能会积极买入多头头寸，以抵消伽玛效应。”\n\n零对冲警告，一旦这个趋势变得普遍，大盘可能会面临剧烈波动。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":92,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":105219293,"gmtCreate":1620305552712,"gmtModify":1631886599808,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"NANO","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NNDM\">$Nano Dimension Ltd.(NNDM)$</a>哪位大神帮忙看看nano的支撑位在哪啊，是不是要到底了？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NNDM\">$Nano 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10:52","market":"us","language":"zh","title":"Space X进行首次“全平民”太空游！意义有多大","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131674317","media":"腾讯","summary":"这是自2009年以来，再次有人类超过距离地面500公里的高度。","content":"<p>作者：乔辉</p>\n<p>北京时间2021年9月16日8时许，美国太空探索技术公司（SpaceX）进行了首次“全平民”太空旅游发射，地点位于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心。目前，飞船已经成功进入轨道。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7874305c006a53f849beceaa6cdb02ac\" tg-width=\"1042\" tg-height=\"620\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>按计划，四名太空游客会被带到距离地面575公里高的轨道上环绕地球飞行，进行为期3天的太空旅游观光。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3bfabef3c105526241030c5858313cfc\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：图注：四位太空游客，从左到右依次是：海莉·阿尔切、西恩·普罗克特、贾里德·艾萨克曼和克里斯·森布罗斯基。</p>\n<p>本次发射任务命名为“灵感4”（Inspiration4），四张船票全由38岁的亿万富翁、美国电商大亨贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）出资购买。具体花费多少，还没注意到有详细披露。</p>\n<p>艾萨克曼把其中两张票赠送给了圣犹达儿童研究医院，该医院把其中一张票给了29岁的医师助理海莉·阿尔切诺（Hayley Arceneaux），用另一张票搞了一次筹集资金活动，但赢得活动的人并没有参加本次飞行，而是把票转手给了自己的朋友，42岁的美国空军退役军人克里斯·森布罗斯基（Chris Sembroski）。</p>\n<p>最后一张票，艾萨克曼通过一项由自己公司Shift4 Payments发起的竞赛项目作为奖品送出，获得者是51岁的地质学教授西恩·普罗克特（Sian Proctor）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1b3af57b72ae1cdb940871437e1b3d90\" tg-width=\"554\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：四位太空游客，从左到右依次是：克里斯·森布罗斯基、贾里德·艾萨克曼、海莉·阿尔切和西恩·普罗克特。</p>\n<p><b>一、SpaceX这次太空旅游与此前的有什么不同？</b></p>\n<p>大家应该都还清晰记得，就在今年7月份，维珍集团创始人理查德·布兰森（Richard Branson）和世界首富贝索斯都先后搭乘自家公司太空船飞到了太空边缘，他们都声称开启了太空旅游的新时代。那，这次马斯克的SpaceX公司的太空旅游与前两位的太空旅游有什么本质不同吗？</p>\n<p>有！前两位大佬玩的都是亚轨道太空飞行，而马斯克这次搞的是货真价实的入轨太空旅游，本次太空游客在距离地面575公里的高度上每90分钟绕地球一圈，俯瞰美丽的地球；前两位大佬体验失重的时间仅仅3分钟到4分钟，而马斯克的这四名客人能够享受3天的失重感觉。</p>\n<p>说到这里，我们再来复习一下什么是亚轨道？什么是太空？</p>\n<p>所谓的亚轨道是指飞行器虽然触达到了“太空”，但是无法维持在太空高度做环球飞行，随后会被地球引力重新拉回地面的一种飞行模式。什么是真正的太空呢？大气密度从地面往上是一个连续变小的过程，也就是说，大气并没有一个明确的边界。著名航空航天工程师冯·卡门（钱学森的导师）曾根据空气动力学计算，给出一个高度数值：100公里。也就是说，超过这个高度就可认为是太空了，这就是所谓的“卡门线”（虽然布兰森的太空船高度并未达到100公里，但超过了NASA定义的太空高度，也勉强算触达太空了）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/239490c933ec85be1a2a441c41201989\" tg-width=\"554\" tg-height=\"338\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：搭载着布兰森的太空船二号脱离母机，直冲太空。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7f94c680bbe34836af529bb145b0d504\" tg-width=\"554\" tg-height=\"357\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：搭载贝索斯的新谢泼德号火箭起飞瞬间。</p>\n<p>因此，再总结一下：布兰森和贝索斯直冲云霄，飞到了100公里左右的高度，各玩了一次超高空蹦极，触摸了一下太空就回来了。而马斯克的游客们搭乘龙飞船进入了距地面575公里高的地球轨道，是货真价实的宇航员待遇。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/123ddc0abf9003541f46d712bc6ca805\" tg-width=\"554\" tg-height=\"311\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：地球轨道中的龙飞船，可以看到头锥盖能打开，露出透明观景穹顶（艺术图）。</p>\n<p>575公里是一个什么概念？其实已经比较高了。相比之下，国际空间站运行的高度为420公里，大名鼎鼎的哈勃望远镜运行的高度为547公里。因此，在本次太空旅游的宣传语中，官方宣称，这是自2009年宇航员执行对哈勃望远镜在轨维修以来，再次有人类超过距离地面500公里的高度。</p>\n<p><b>二、太空游客需要什么准备？</b></p>\n<p>在过去几个月的时间里，四名太空游客进行了严苛的培训：例如，在飞行模拟器中进行了设备设施操作的熟悉；在离心机中接受超重训练；在零重力公司的失重飞机中提前体验失重的感觉；在高海拔雪山中进行徒步行走等等。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8c60f34def77ac7cd3bfcedea411ffc1\" tg-width=\"554\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：四位太空游客在接受失重训练。</p>\n<p>这四名太空游客都是大神，都是有故事的人，下面我们来详细了解一下。</p>\n<p><b>三、四名不平凡的“平民”太空游客</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2970294f53ccdceb8ba8f793b051c629\" tg-width=\"554\" tg-height=\"311\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这四名太空游客，分别象征领导力（leadership）、希望（hope）、慷慨（generosity）和繁荣（prosperity）这四种精神。</p>\n<p><b>指令长：贾里德·艾萨克曼</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f2c88c032e0f0f739201b37efe066a6f\" tg-width=\"554\" tg-height=\"369\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：贾里德·艾萨克曼：美国亿万富翁，飞行爱好者。</p>\n<p>美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼出生于1983年2月11日，目前是支付服务公司Shift4 Payments的创始人兼首席执行官，该公司每年大约处理2000亿美元的流水。</p>\n<p>2004年起，艾萨克曼开始学习飞行课程。2009年，他创造了环球航行的世界纪录。2011年，他获得安柏瑞德航空大学的专业航空学学士学位。目前拥有多种军用喷气式飞机的驾驶资格。</p>\n<p>他在本次飞行任务中作为“领导力”精神的象征。</p>\n<p><b>首席卫生官：海莉·阿尔切诺</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6533fb1fb76cde66864f71464183fde3\" tg-width=\"554\" tg-height=\"311\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：海莉·阿尔切诺：一名儿童骨癌幸存者，现在是一名医生助理。</p>\n<p>海莉·阿尔切诺是圣犹达儿童研究医院的员工，也是一名儿童骨癌幸存者，现在是一名医生助理。如果一切顺利的话，阿尔切诺将因为参加“灵感4号”任务而成为美国历史上最年轻的宇航员。</p>\n<p>阿尔切诺在美国路易斯安那州的圣弗朗西斯科维尔长大。在阿尔切诺10岁的时候一处膝盖出现疼痛症状。她的医生起初以为只是扭伤，但几个月后检查显示阿尔切诺患的是骨肉瘤。她的家人求助于圣犹达儿童研究医院进行治疗和护理，阿尔切诺经受了十几轮化疗、截肢手术、膝关节置换和左大腿骨钛棒植入等各种治疗手段。现在阿尔切诺已经结束治疗，身体状况良好。这段经历也激励阿尔切诺进入圣犹达儿童研究医院为其他癌症患者工作，目前她是白血病和淋巴瘤患者的医生助理。</p>\n<p>她在本次飞行任务中作为“希望”精神的象征。</p>\n<p><b>任务专家：克里斯·森布罗斯基</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/111d201bb955c40f0480214e8c0adfac\" tg-width=\"524\" tg-height=\"573\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：克里斯托弗·森布罗斯基：美国空军退役军人，太空爱好者。</p>\n<p>克里斯托弗·森布罗斯基是一名美国数据工程师，也是从美国空军退役的军人，目前居住在美国华盛顿州埃弗雷特。森布罗斯基现为洛克希德·马丁公司员工。作为一名业余天文学家和火箭专家，森布罗斯基一直对探索太空很感兴趣。</p>\n<p>他在本次飞行任务中作为“慷慨”精神的象征。</p>\n<p><b>驾驶员：西恩·普罗克特</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fdd48c2c87d04df47688a3e21445bee\" tg-width=\"512\" tg-height=\"341\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：西恩·普罗克特：地质学家。</p>\n<p>西恩·普罗克特是一位美国地质学教授，也是民间航空巡逻组织的主要成员。</p>\n<p>作为一位热情的科学知识传播者，普罗克特曾出现在三档教育类电视节目中，分别是2010年探索频道播出的《重建人类社会第二季》、2016年播出的《霍金天才实验室第二季》，以及《奇怪的证据》。</p>\n<p>她在本次飞行任务中作为“繁荣”精神的象征。</p>\n<p><b>四、二手载人龙飞船</b></p>\n<p>本次使用的“坚毅号”载人龙飞船，是去年11月，SpaceX首次正式载人飞行（Crew-1）任务中使用过的二手飞船。该飞船直径4米，高8.1米，最多可搭载7位宇航员，这与航天飞机搭载的宇航员数量相同，但到目前为止，最多也只搭载过4位宇航员。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3992f1c593198207d7f3cd431f0a93de\" tg-width=\"554\" tg-height=\"369\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：运输途中的载人龙飞船。</p>\n<p>载人龙飞船属于SpaceX研制的第二代龙飞船（Dragon 2），具备可重复使用的能力。第二代龙飞船可分为载人龙飞船和货运龙飞船两种，其前身是第一代货运龙飞船（Dragon 1）。新飞船可以自动与空间站完成对接，而不像第一代飞船那样，需要借助空间站上的机械臂的帮助。当然，载人龙飞船也保留了人工对接的选项。本次太空旅游的目的地不是国际空间站，也就无需对接空间站了。</p>\n<p><b>五、安全有保障：龙飞船具备全程逃逸能力</b></p>\n<p>载人龙飞船集成有8个推力强大的“超级天龙座”火箭，火箭两为分组，安装在飞船的侧壁，作为逃生使用，每个发动机的推力可达71千牛，换算成大家有直观感觉的表示方式就是相当于7.1吨的推力。此外，还装有16个推力相对较小的“天龙座”发动机喷口，用于姿态控制和轨道机动。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52e459370ce49bd5d40310c0dcfa39be\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：载人龙飞船“飞行中止测试”试验（艺术图）。</p>\n<p>熟悉载人航天的朋友，可能会留意到，无论是阿波罗登月火箭，还是我国的长征2F载人运载火箭，在火箭顶部都有个逃逸塔。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3635996bc17d384ab14601ae9cdc51b4\" tg-width=\"500\" tg-height=\"456\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：阿波罗飞船的逃逸塔。</p>\n<p>逃逸塔的作用就是在火箭发射起始阶段，如果发生意外，可以启动逃逸塔火箭，把飞船带离到安全的高度，然后着陆。如果发射一切顺利，等火箭飞到一定的高度，逃逸塔会分离，然后丢弃。而载人版龙飞船相当于把逃逸塔集成在船身上，这样做有什么好处呢？</p>\n<p>这种方式能够使飞船具备“全程逃逸”的能力！也就是说，在飞船飞行的任何阶段出问题，都具备逃生能力，而逃逸塔只能保证火箭发射初始阶段的逃生。这也是未来载人飞船逃逸的新方式。</p>\n<p><b>六、安全有保障：稳定的猎鹰9（Block 5）火箭</b></p>\n<p>我们知道，SpaceX以可回收火箭名扬天下，这次芯一级使用的是三手猎鹰9（Block 5）火箭。</p>\n<p>猎鹰9（Block 5）是两级运载火箭，高度70米，以液氧和煤油为推进剂，芯一级火箭装配有9台梅林发动机，总推力7600千牛，相当于760吨。在回收一级的情况下，近地轨道的运载能力为15.6吨，不回收一级的情况下，近地轨道运载能力为22.8吨，算是一款中型运载火箭。</p>\n<p>截至到目前，猎鹰9（Block 5）仍然保持了100%成功的发射纪录。</p>\n<p><b>七、四名太空游客何时返回？</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5bd13146aad32e0bbced3344c0bcfe03\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>图注：这是此前载人龙飞船返回地球，降落大海的情形。</p>\n<p>根据官方的计划，这四名太空游客将在发射三天后返回地球，也就是北京时间的9月19日。但也不排除临时推迟。届时，龙飞船将按照既定流程，在降落伞的拖曳下缓缓降落在大西洋上，等待救援队的到来。</p>\n<p>最后，预祝他们在太空玩得开心，平安返航。</p>","source":"highlight_tencentus","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Space X进行首次“全平民”太空游！意义有多大</title>\n<style 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Proctor）。\n\n图注：四位太空游客，从左到右依次是：克里斯·森布罗斯基、贾里德·艾萨克曼、海莉·阿尔切和西恩·普罗克特。\n一、SpaceX这次太空旅游与此前的有什么不同？\n大家应该都还清晰记得，就在今年7月份，维珍集团创始人理查德·布兰森（Richard Branson）和世界首富贝索斯都先后搭乘自家公司太空船飞到了太空边缘，他们都声称开启了太空旅游的新时代。那，这次马斯克的SpaceX公司的太空旅游与前两位的太空旅游有什么本质不同吗？\n有！前两位大佬玩的都是亚轨道太空飞行，而马斯克这次搞的是货真价实的入轨太空旅游，本次太空游客在距离地面575公里的高度上每90分钟绕地球一圈，俯瞰美丽的地球；前两位大佬体验失重的时间仅仅3分钟到4分钟，而马斯克的这四名客人能够享受3天的失重感觉。\n说到这里，我们再来复习一下什么是亚轨道？什么是太空？\n所谓的亚轨道是指飞行器虽然触达到了“太空”，但是无法维持在太空高度做环球飞行，随后会被地球引力重新拉回地面的一种飞行模式。什么是真正的太空呢？大气密度从地面往上是一个连续变小的过程，也就是说，大气并没有一个明确的边界。著名航空航天工程师冯·卡门（钱学森的导师）曾根据空气动力学计算，给出一个高度数值：100公里。也就是说，超过这个高度就可认为是太空了，这就是所谓的“卡门线”（虽然布兰森的太空船高度并未达到100公里，但超过了NASA定义的太空高度，也勉强算触达太空了）。\n\n图注：搭载着布兰森的太空船二号脱离母机，直冲太空。\n\n图注：搭载贝索斯的新谢泼德号火箭起飞瞬间。\n因此，再总结一下：布兰森和贝索斯直冲云霄，飞到了100公里左右的高度，各玩了一次超高空蹦极，触摸了一下太空就回来了。而马斯克的游客们搭乘龙飞船进入了距地面575公里高的地球轨道，是货真价实的宇航员待遇。\n\n图注：地球轨道中的龙飞船，可以看到头锥盖能打开，露出透明观景穹顶（艺术图）。\n575公里是一个什么概念？其实已经比较高了。相比之下，国际空间站运行的高度为420公里，大名鼎鼎的哈勃望远镜运行的高度为547公里。因此，在本次太空旅游的宣传语中，官方宣称，这是自2009年宇航员执行对哈勃望远镜在轨维修以来，再次有人类超过距离地面500公里的高度。\n二、太空游客需要什么准备？\n在过去几个月的时间里，四名太空游客进行了严苛的培训：例如，在飞行模拟器中进行了设备设施操作的熟悉；在离心机中接受超重训练；在零重力公司的失重飞机中提前体验失重的感觉；在高海拔雪山中进行徒步行走等等。\n\n图注：四位太空游客在接受失重训练。\n这四名太空游客都是大神，都是有故事的人，下面我们来详细了解一下。\n三、四名不平凡的“平民”太空游客\n\n这四名太空游客，分别象征领导力（leadership）、希望（hope）、慷慨（generosity）和繁荣（prosperity）这四种精神。\n指令长：贾里德·艾萨克曼\n\n图注：贾里德·艾萨克曼：美国亿万富翁，飞行爱好者。\n美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼出生于1983年2月11日，目前是支付服务公司Shift4 Payments的创始人兼首席执行官，该公司每年大约处理2000亿美元的流水。\n2004年起，艾萨克曼开始学习飞行课程。2009年，他创造了环球航行的世界纪录。2011年，他获得安柏瑞德航空大学的专业航空学学士学位。目前拥有多种军用喷气式飞机的驾驶资格。\n他在本次飞行任务中作为“领导力”精神的象征。\n首席卫生官：海莉·阿尔切诺\n\n图注：海莉·阿尔切诺：一名儿童骨癌幸存者，现在是一名医生助理。\n海莉·阿尔切诺是圣犹达儿童研究医院的员工，也是一名儿童骨癌幸存者，现在是一名医生助理。如果一切顺利的话，阿尔切诺将因为参加“灵感4号”任务而成为美国历史上最年轻的宇航员。\n阿尔切诺在美国路易斯安那州的圣弗朗西斯科维尔长大。在阿尔切诺10岁的时候一处膝盖出现疼痛症状。她的医生起初以为只是扭伤，但几个月后检查显示阿尔切诺患的是骨肉瘤。她的家人求助于圣犹达儿童研究医院进行治疗和护理，阿尔切诺经受了十几轮化疗、截肢手术、膝关节置换和左大腿骨钛棒植入等各种治疗手段。现在阿尔切诺已经结束治疗，身体状况良好。这段经历也激励阿尔切诺进入圣犹达儿童研究医院为其他癌症患者工作，目前她是白血病和淋巴瘤患者的医生助理。\n她在本次飞行任务中作为“希望”精神的象征。\n任务专家：克里斯·森布罗斯基\n\n图注：克里斯托弗·森布罗斯基：美国空军退役军人，太空爱好者。\n克里斯托弗·森布罗斯基是一名美国数据工程师，也是从美国空军退役的军人，目前居住在美国华盛顿州埃弗雷特。森布罗斯基现为洛克希德·马丁公司员工。作为一名业余天文学家和火箭专家，森布罗斯基一直对探索太空很感兴趣。\n他在本次飞行任务中作为“慷慨”精神的象征。\n驾驶员：西恩·普罗克特\n\n图注：西恩·普罗克特：地质学家。\n西恩·普罗克特是一位美国地质学教授，也是民间航空巡逻组织的主要成员。\n作为一位热情的科学知识传播者，普罗克特曾出现在三档教育类电视节目中，分别是2010年探索频道播出的《重建人类社会第二季》、2016年播出的《霍金天才实验室第二季》，以及《奇怪的证据》。\n她在本次飞行任务中作为“繁荣”精神的象征。\n四、二手载人龙飞船\n本次使用的“坚毅号”载人龙飞船，是去年11月，SpaceX首次正式载人飞行（Crew-1）任务中使用过的二手飞船。该飞船直径4米，高8.1米，最多可搭载7位宇航员，这与航天飞机搭载的宇航员数量相同，但到目前为止，最多也只搭载过4位宇航员。\n\n图注：运输途中的载人龙飞船。\n载人龙飞船属于SpaceX研制的第二代龙飞船（Dragon 2），具备可重复使用的能力。第二代龙飞船可分为载人龙飞船和货运龙飞船两种，其前身是第一代货运龙飞船（Dragon 1）。新飞船可以自动与空间站完成对接，而不像第一代飞船那样，需要借助空间站上的机械臂的帮助。当然，载人龙飞船也保留了人工对接的选项。本次太空旅游的目的地不是国际空间站，也就无需对接空间站了。\n五、安全有保障：龙飞船具备全程逃逸能力\n载人龙飞船集成有8个推力强大的“超级天龙座”火箭，火箭两为分组，安装在飞船的侧壁，作为逃生使用，每个发动机的推力可达71千牛，换算成大家有直观感觉的表示方式就是相当于7.1吨的推力。此外，还装有16个推力相对较小的“天龙座”发动机喷口，用于姿态控制和轨道机动。\n\n图注：载人龙飞船“飞行中止测试”试验（艺术图）。\n熟悉载人航天的朋友，可能会留意到，无论是阿波罗登月火箭，还是我国的长征2F载人运载火箭，在火箭顶部都有个逃逸塔。\n\n图注：阿波罗飞船的逃逸塔。\n逃逸塔的作用就是在火箭发射起始阶段，如果发生意外，可以启动逃逸塔火箭，把飞船带离到安全的高度，然后着陆。如果发射一切顺利，等火箭飞到一定的高度，逃逸塔会分离，然后丢弃。而载人版龙飞船相当于把逃逸塔集成在船身上，这样做有什么好处呢？\n这种方式能够使飞船具备“全程逃逸”的能力！也就是说，在飞船飞行的任何阶段出问题，都具备逃生能力，而逃逸塔只能保证火箭发射初始阶段的逃生。这也是未来载人飞船逃逸的新方式。\n六、安全有保障：稳定的猎鹰9（Block 5）火箭\n我们知道，SpaceX以可回收火箭名扬天下，这次芯一级使用的是三手猎鹰9（Block 5）火箭。\n猎鹰9（Block 5）是两级运载火箭，高度70米，以液氧和煤油为推进剂，芯一级火箭装配有9台梅林发动机，总推力7600千牛，相当于760吨。在回收一级的情况下，近地轨道的运载能力为15.6吨，不回收一级的情况下，近地轨道运载能力为22.8吨，算是一款中型运载火箭。\n截至到目前，猎鹰9（Block 5）仍然保持了100%成功的发射纪录。\n七、四名太空游客何时返回？\n\n图注：这是此前载人龙飞船返回地球，降落大海的情形。\n根据官方的计划，这四名太空游客将在发射三天后返回地球，也就是北京时间的9月19日。但也不排除临时推迟。届时，龙飞船将按照既定流程，在降落伞的拖曳下缓缓降落在大西洋上，等待救援队的到来。\n最后，预祝他们在太空玩得开心，平安返航。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":20,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":144253300,"gmtCreate":1626303070900,"gmtModify":1633928188175,"author":{"id":"3574841454707089","authorId":"3574841454707089","name":"快乐玩美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/193d55dc3ae5d7357bea35e08f9288e8","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">$老虎证券(TIGR)$</a>是我的想象力太匮乏了吗？睡个觉，挂个单18块钱都能买入了，老虎跌的太惨了😭","listText":"<a 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