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2023-12-28

$小米集团-W(01810)$ 看涨，20左右。分三到四次买入，越跌越买，等到春节前全部卖出，胜率应该比较高。

2022-02-09

能指点一下，这个申明是什么意思呢[抱拳]

异动 | 软银“发声”，阿里巴巴涨超3%

2021-09-14

小米涨哇

小米造车重大进展：雷军与一汽集团谈合作

2021-08-18

通胀来了

抱歉，原内容已删除

2021-06-21

$中国生物制药(01177)$吐血～～

2023-12-22

打卡打卡，我想回本！股票炒不好，游戏让我玩好吧。

2021-11-20

谢谢分享

昨夜今晨：科技股领跑纳指创新高！欧洲疫情重燃道指承压

2021-06-22

$TCL科技(000100)$没救了

2021-06-16

$TCL科技(000100)$我也不知道为什么在老虎买大A。。。手续费贵、又押错，哭。。。小虎伴们，该割了么

2023-10-27

一边是经济数据那么牛逼，另一边则是债券的融资利率也那么牛逼。我的纳指做多咋一路向下？？？[喷血]

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我们队还差一人，欢迎高手加入！[财迷] [财迷] [财迷] [财迷]&nbsp; TEAMb92bd4817930e362","listText":"精英团队赛 还有没组队的虎友吗？ 我们队还差一人，欢迎高手加入！[财迷] [财迷] [财迷] [财迷]&nbsp; TEAMb92bd4817930e362","text":"精英团队赛 还有没组队的虎友吗？ 我们队还差一人，欢迎高手加入！[财迷] [财迷] [财迷] [财迷] TEAMb92bd4817930e362","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/238456631427376","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4542,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":237295932665864,"gmtCreate":1698966407352,"gmtModify":1698975989616,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3574051500549286","idStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"“当你纠结时，9是最好的卖出机会 \" 10月份，入手了纳指三倍做多和高盛，怒亏。心痛！想哭😭 总结：发现形势不对，当退即退！ 千万不能再继续纠结、硬扛。 “当你纠结时，9是最好的卖出机会\"","listText":"“当你纠结时，9是最好的卖出机会 \" 10月份，入手了纳指三倍做多和高盛，怒亏。心痛！想哭😭 总结：发现形势不对，当退即退！ 千万不能再继续纠结、硬扛。 “当你纠结时，9是最好的卖出机会\"","text":"“当你纠结时，9是最好的卖出机会 \" 10月份，入手了纳指三倍做多和高盛，怒亏。心痛！想哭😭 总结：发现形势不对，当退即退！ 千万不能再继续纠结、硬扛。 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Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。</p>\n<p><b>市场动态</b></p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6c25195a6a225ee8112c0d794aa4d24\" tg-width=\"551\" tg-height=\"68\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>美股行业ETF多数收跌，能源业ETF跌超3.9%，全球航空业ETF跌超1.7%，金融业ETF跌超1.1%，网络股指数ETF跌超1%，科技行业ETF涨超0.7%，半导体ETF涨超0.6%。</p>\n<p>标普500指数的11个板块几乎全军覆没，能源板块暴跌3.91%，金融板块以1.11%的收盘跌幅紧随其后，医疗保健板块跌超0.6%，房地产和工业板块跌超0.5%，日用消费品和通信板块跌超0.2%，公用事业板块则涨约0.6%，科技信息板块收涨将近0.8%。</p>\n<p><b>热门股表现</b></p>\n<p>大型科技股涨跌不一，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>涨0.54%，Meta涨1.95%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>涨4.14%；<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOGL\">谷歌A</a>跌0.50%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>跌0.53%，奈飞跌0.47%。</p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收涨1.70%，报每股160.55美元，再创历史新高。</b><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Katy Huberty称，苹果进军汽车领域，可能会像公司当年改变移动互联网格局一样成功。她预计Apple Car将使苹果的收入和市值翻倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be5ea61cf46748f04ad47b369b1216b4\" tg-width=\"1040\" tg-height=\"453\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>新能源汽车股普遍上扬。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨3.71%，Rivian涨4.23%，Lucid涨17.34%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9da711a533f7044c3824071e6013fd29\" tg-width=\"1033\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>中概股微涨，纳斯达克金龙指数涨0.11%，收于10826点。<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>涨3.92%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>涨2.77%，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>ADR涨1.28%，微博涨0.50%；<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>跌1.54%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>跌1.68%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌2.27%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌3.77%。</p>\n<p>造车新势力中，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨0.65%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌0.80%，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌1.23%；中概教育股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>涨5.19%，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>涨5.29%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>涨18.35%。</p>\n<p><b>公司消息</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184847682\" target=\"_blank\"><b>福特和Rivian取消联合开发电动汽车的计划</b></a></p>\n<p>福特和Rivian周五证实， 两家公司不再计划共同开发电动汽车。福特在电子邮件声明中表示，“我们尊重Rivian，并与他们进行了广泛的探索性讨论。双方同意不进行任何形式的联合车辆开发或平台共享”</p>\n<p><b>Stellantis强制14,000多名美国员工接种新冠疫苗</b></p>\n<p>汽车制造商Stellantis周五告诉其14,000多名受薪员工，必须在12月4日前提交接种新冠疫苗的证明， 并在明年1月5日前接种最后一针。公司发言人证实，没有获得疫苗豁免且未在截止日期前完全接种疫苗的员工将被强制放30天无薪假，之后可能面临解雇。</p>\n<p><b>丰田计划在北卡罗来纳州建设在美的第一座电池厂</b></p>\n<p>知情人士告诉彭博社，<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池厂，作为该车企提高美国电动汽车产量的努力的一部分。知情人士表示，这家汽车制造商尚未做出最终决定，但预计将与松下公司合作。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184493448\" target=\"_blank\"><b>美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针</b></a></p>\n<p>美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。</p>\n<p><b>加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童</b></p>\n<p>加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。</p>\n<p><b>欧盟监管机构支持将<a href=\"https://laohu8.com/S/MRK\">默沙东</a>的抗新冠药物用于紧急使用</b></p>\n<p>欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184846073\" target=\"_blank\"><b>波音进一步放慢787梦想飞机的生产</b></a></p>\n<p>道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/1107274527\" target=\"_blank\"><b>美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同</b></a></p>\n<p>美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、微软和<a href=\"https://laohu8.com/S/ORCL\">甲骨文</a>发出邀请，就其云计算合同进行投标。新合同的价值尚不清楚，但国防部估计可能将达到数十亿美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184011812\" target=\"_blank\"><b>微软CEO纳德拉：对“元宇宙”十分感兴趣 将把握新机遇</b></a></p>\n<p>微软公司董事长、CEO萨提亚·纳德拉在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上表示，对“元宇宙”十分感兴趣。微软CEO纳德拉也宣布了微软进军元宇宙的计划，并表示将于2022年发布Mesh For Teams虚拟平台。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184427588\" target=\"_blank\"><b>动视暴雪1330多名员工发起请愿要求CEO辞职</b></a></p>\n<p>美国电子游戏制造商动视暴雪的1330多名员工签署了一份请愿书，要求长期担任首席执行官的Bobby Kotick辞职，他被指控无视女性员工提出的性骚扰投诉。这些员工说他们对Kotick不再有信心，Kotick对性骚扰事件的不当处理，“与员工对领导层的文化和诚信要求背道而驰”。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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08:33</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>\n 摘要：①美股周五涨跌不一，道指跌0.75%，纳指涨0.40%，标普500指数跌0.14%；②热门中概股周五收盘涨跌互现，部分中概教育股走高，好未来涨超18%，新东方、高途涨超5%；③周五黄金期货收跌0.5%，创11月10日以来的最低收盘价。\n</blockquote>\n<p>周五（11月19日）美股三大指数走势分化，科技股继续领跑纳指，欧洲重燃的疫情让道指承压。</p>\n<p>奥地利总理亚历山大·沙伦伯格宣布收紧防疫措施，自22日开始实施全国“封锁”，餐饮文化等行业将关闭。德国部分地区下周也将进入部分封锁状态。</p>\n<p>美国原油价格日内大跌逾4%至六周地位，打击了一些道指的能源股，航空公司的股票也出现下跌。Baird投资策略分析师Ross Mayfield表示，可以看见今天市场受到了惊吓。</p>\n<p>不过强劲的美股三季报依然让标普500指数周线收涨。Refinitiv的数据显示，标准普尔500指数成份股公司中约有95%已经公布了三季度财报，其中81%的公司利润好于华尔街的预期，综合利润有望同比增长42.3%。</p>\n<p>E-Trade Financial投资策略董事总经理Mike Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。</p>\n<p><b>市场动态</b></p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6c25195a6a225ee8112c0d794aa4d24\" tg-width=\"551\" tg-height=\"68\" 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target=\"_blank\"><b>美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针</b></a></p>\n<p>美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。</p>\n<p><b>加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童</b></p>\n<p>加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。</p>\n<p><b>欧盟监管机构支持将<a href=\"https://laohu8.com/S/MRK\">默沙东</a>的抗新冠药物用于紧急使用</b></p>\n<p>欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184846073\" target=\"_blank\"><b>波音进一步放慢787梦想飞机的生产</b></a></p>\n<p>道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/1107274527\" target=\"_blank\"><b>美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同</b></a></p>\n<p>美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、<a 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Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。\n市场动态\n截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。\n\n美股行业ETF多数收跌，能源业ETF跌超3.9%，全球航空业ETF跌超1.7%，金融业ETF跌超1.1%，网络股指数ETF跌超1%，科技行业ETF涨超0.7%，半导体ETF涨超0.6%。\n标普500指数的11个板块几乎全军覆没，能源板块暴跌3.91%，金融板块以1.11%的收盘跌幅紧随其后，医疗保健板块跌超0.6%，房地产和工业板块跌超0.5%，日用消费品和通信板块跌超0.2%，公用事业板块则涨约0.6%，科技信息板块收涨将近0.8%。\n热门股表现\n大型科技股涨跌不一，微软涨0.54%，Meta涨1.95%，英伟达涨4.14%；谷歌A跌0.50%，亚马逊跌0.53%，奈飞跌0.47%。\n苹果收涨1.70%，报每股160.55美元，再创历史新高。摩根士丹利分析师Katy Huberty称，苹果进军汽车领域，可能会像公司当年改变移动互联网格局一样成功。她预计Apple Car将使苹果的收入和市值翻倍。\n\n新能源汽车股普遍上扬。特斯拉涨3.71%，Rivian涨4.23%，Lucid涨17.34%。\n\n中概股微涨，纳斯达克金龙指数涨0.11%，收于10826点。京东涨3.92%，网易涨2.77%，腾讯ADR涨1.28%，微博涨0.50%；滴滴跌1.54%，百度跌1.68%，阿里巴巴跌2.27%，拼多多跌3.77%。\n造车新势力中，蔚来涨0.65%，小鹏汽车跌0.80%，理想汽车跌1.23%；中概教育股普涨，高途涨5.19%，新东方涨5.29%，好未来涨18.35%。\n公司消息\n福特和Rivian取消联合开发电动汽车的计划\n福特和Rivian周五证实， 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并在明年1月5日前接种最后一针。公司发言人证实，没有获得疫苗豁免且未在截止日期前完全接种疫苗的员工将被强制放30天无薪假，之后可能面临解雇。\n丰田计划在北卡罗来纳州建设在美的第一座电池厂\n知情人士告诉彭博社，丰田汽车计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池厂，作为该车企提高美国电动汽车产量的努力的一部分。知情人士表示，这家汽车制造商尚未做出最终决定，但预计将与松下公司合作。\n美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针\n美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。\n加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童\n加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。\n欧盟监管机构支持将默沙东的抗新冠药物用于紧急使用\n欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。\n波音进一步放慢787梦想飞机的生产\n道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。\n美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同\n美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、谷歌、微软和甲骨文发出邀请，就其云计算合同进行投标。新合同的价值尚不清楚，但国防部估计可能将达到数十亿美元。\n微软CEO纳德拉：对“元宇宙”十分感兴趣 将把握新机遇\n微软公司董事长、CEO萨提亚·纳德拉在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上表示，对“元宇宙”十分感兴趣。微软CEO纳德拉也宣布了微软进军元宇宙的计划，并表示将于2022年发布Mesh For Teams虚拟平台。\n动视暴雪1330多名员工发起请愿要求CEO辞职\n美国电子游戏制造商动视暴雪的1330多名员工签署了一份请愿书，要求长期担任首席执行官的Bobby Kotick辞职，他被指控无视女性员工提出的性骚扰投诉。这些员工说他们对Kotick不再有信心，Kotick对性骚扰事件的不当处理，“与员工对领导层的文化和诚信要求背道而驰”。","news_type":1,"symbols_score_info":{"SQQQ":0.9,"UDOW":0.9,"DJX":0.9,"SDOW":0.9,".IXIC":0.9,"DDM":0.9,"NQmain":0.9,"TQQQ":0.9,"03086":0.9,"MNQmain":0.9,".DJI":0.9,"PSQ":0.9,"QNETCN":0.9,"TTTN":0.9,"QID":0.9,"QQQ":0.9,"QLD":0.9,"YMmain":0.9,"DXD":0.9,"DOG":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":886632072,"gmtCreate":1631584520496,"gmtModify":1631584520496,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3574051500549286","idStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"小米涨哇","listText":"小米涨哇","text":"小米涨哇","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/886632072","repostId":"2167639586","repostType":2,"repost":{"id":"2167639586","kind":"highlight","pubTimestamp":1631580907,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2167639586?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-09-14 08:55","market":"sh","language":"zh","title":"小米造车重大进展：雷军与一汽集团谈合作","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2167639586","media":"红星资本局","summary":"9月13日早盘，一汽解放(000800.SZ)一度涨停，一汽富维(600742.SZ)一度涨超9%。上周，小米集团(01810.HK)创始人、董事长兼首席执行官雷军一行到中国一汽集团，就合作事宜进行深度对接洽谈。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受红星资本局采访时表示，如果合作属实，小米和一汽可能的合作模式大概分为两种。","content":"<p>9月13日早盘，<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>一度涨停，<a href=\"https://laohu8.com/S/600742\">一汽富维</a>一度涨超9%。上周，小米集团(01810.HK)创始人、董事长兼首席执行官雷军一行到中国一汽集团，就合作事宜进行深度对接洽谈。</p>\n<p>中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受红星资本局采访时表示，如果合作属实，小米和一汽可能的合作模式大概分为两种。“一种就是华为的模式，另一种就是真正的一起造车，主要聚焦在‘新四化’方面。”但颜景辉认为，鉴于一汽在行业内的地位，一汽不会干代工。</p>\n<p>中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟则对红星资本局说，如果小米把工厂放在吉林，当地熟练的汽车产业工人，会成为小米的地区优势。另外，李颜伟认为，小米会在紧凑级SUV、紧凑级轿车、中型SUV三个市场布局产品。</p>\n<p><b>小米与一汽深度洽谈</b></p>\n<p><b>已拜访十多家同行及合作伙伴</b></p>\n<p>据吉林省人民政府网消息，9月9日，吉林省委书记景俊海，省委副书记、省长韩俊一起在长春会见小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军一行。同时，在吉期间，雷军一行还到中国一汽集团就合作事宜进行深度对接洽谈。</p>\n<p>景俊海指出，小米集团作为全球知名的企业集团，在消费电子及<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>制造领域具有较强的研发和生产能力。吉林工业基础好、科研实力强、人才储备足，双方在现代新型汽车制造等领域合作前景十分广阔。</p>\n<p>雷军表示，一定抢抓汽车产业与消费电子深度融合的有利契机，充分发挥自身科技创新和生态整合优势，主动加强与吉林汽车企业对接合作，更好地夯实汽车生产基础，努力打造高品质汽车产品。</p>\n<p>红星资本局发现，自从小米宣布造车之后，雷军已拜访了十多家业内同行及合作伙伴。由于此次与一汽集团深度洽谈合作事宜的是小米集团，并非小米汽车，不少外界猜测，这是在为小米造车做准备。</p>\n<p>红星资本局就此采访小米集团方面，对方表示，8月20日，小米公司发言人已在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>上公开表示，“截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，但本集团并未作出任何合作意向的决议。本集团不再对市场传言做任何回应，请一切以官方公告为准。”对方还表示，不再回复关于此次合作的细节问题。</p>\n<p><b>华为模式or一起造车？</b></p>\n<p><b>专家：一汽不会干一般代工的事</b></p>\n<p>“感觉雷军就是去各家集团打卡，然后选一个。”中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对红星资本局表示，目前所掌握的材料尚不能确切判断双方是否合作，假如合作，小米把工厂放在吉林，当地熟练的汽车产业工人，对小米是一大地区优势。</p>\n<p>另外，中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受红星资本局采访时表示，如果合作属实的话，小米和一汽可能的合作模式大概分为两种，“一种就是华为的模式，另一种就是真正的一起造车。”</p>\n<p>红星资本局了解到，华为自2019年成立智能汽车解决方案BU，定位世界级Tier1供应商以来，针对不同车企，大致发展出三种合作模式：一是提供华为HiCar关联多种车用APP；二是提供包括华为Drive One多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作；三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HI解决方案。</p>\n<p>其中，第三种模式最受关注也最热门，由华为提供包括车载计算芯片在内的整体解决方案。此前，这一方案遭到了<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>的公开抵制。今年6月30日的上汽集团股东大会上，董事长陈虹表示：“上汽是很难接受一家供应商提供整体解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的。”</p>\n<p>“另一种就是双方真正的合作造车，但应该也和造车新势力找传统车企代工的合作模式不同。”颜景辉认为，一汽不可能去干一般代工的事。颜景辉向红星资本局表示，双方的合作将会聚焦在“新四化方面”(注：智能化、电动化、网联化、共享化)，向专业性和科技性方向纵深，“双方可能会在产品研发和资本上有所合作，各有所长，各取所需。”</p>\n<p>此外，颜景辉特别提到，一汽和小米都是渠道供应链方面的巨头，双方很有可能在渠道方面进行合作。“小米在手机业务上的渠道供应，和一汽在传统车企上的渠道，都有很强的话语权，双方可以互相借鉴彼此的机制。”</p>\n<p><b>北京武汉双工厂？三年卖到90万辆？</b></p>\n<p><b>传言纷纷，小米不予置评</b></p>\n<p>9月13日，有媒体报道称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果。”<b>多位消息人士称，小米汽车或将采用“双工厂”模式。</b>即，在通过收购方式以获得产能和生产资质，以便迅速投产；同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。</p>\n<p>有分析认为，<b>“双工厂”最有可能落地北京和武汉两处。</b></p>\n<p>9月13日，红星资本局就小米汽车收购宝沃汽车及“双工厂”模式采访小米方面，<b>小米表示对市场传言不做任何回应，“对于小米汽车相关的内容，都以官方微博披露为准。”</b></p>\n<p>另外，据媒体此前的报道，多位知情人士透露，小米汽车计划在2024年上半年出车。其中一位消息人士称，小米汽车的野心很大，计划在2024年出车后，此后3年，每年推出一款新车，3年的总销量要达到90万辆。针对上述信息，小米集团表示不予置评。</p>\n<p>而针对小米“计划2024年出车，三年卖到90万辆”的宏图，李颜伟对红星资本局分析，“3年3款车，一定是在紧凑级SUV、紧凑级轿车、中型SUV三个市场布局产品。智能化程度要高，性价比要好，或许卖车赔钱，来获得较高估值。”</p>\n<p><b>工商注册、招人才、买公司</b></p>\n<p><b>官宣造车5个月，小米做了这些事</b></p>\n<p>自2021年4月，小米官宣投入100亿美元造车后，小米牌汽车一直是行业内瞩目的焦点。</p>\n<p>9月1日，小米宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本达100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人。</p>\n<p>随后，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记住所为北京经济技术开发区科创十街15号院。至此，小米造车项目正式进入实际运营阶段。</p>\n<p>而在工商注册层面落锤定音前，小米不仅走访多家业内同行，在人才和技术储备方面，也早已开始招兵买马。</p>\n<p>8月25日，在小米集团第二季度财报媒体电话会上，小米集团总裁王翔表示，启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到超过2万份简历。<b>目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队</b>。</p>\n<p>同日，小米公告称，公司同意以6247万美元的价格，收购自动驾驶技术公司深动科技(Deep Motion)71.16%的股权。此前在8月3日，小米已经同意收购该公司28.84%股权，总代价为1490万美元。</p>\n<p>在上述两个协议下，小米以共计7737万美元(约合5亿元人民币)的价格，完整收购深动科技全部股权。小米称，董事认为目标公司拥有较强的技术储备和研发能力，能够增强小米在智能电动汽车业务上的核心技术能力。</p>\n<p>红星资本局了解到，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。</p>\n<p>另据<a href=\"https://laohu8.com/S/600109\">国金证券</a>统计，小米目前投资布局有关智能汽车领域企业共有56家，其中智能驾驶布局17家企业，智能电动布局6家企业，智能座舱布局7家企业。</p>","source":"eastmoney_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车重大进展：雷军与一汽集团谈合作</title>\n<style 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One多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作；三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HI解决方案。\n其中，第三种模式最受关注也最热门，由华为提供包括车载计算芯片在内的整体解决方案。此前，这一方案遭到了上汽集团的公开抵制。今年6月30日的上汽集团股东大会上，董事长陈虹表示：“上汽是很难接受一家供应商提供整体解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的。”\n“另一种就是双方真正的合作造车，但应该也和造车新势力找传统车企代工的合作模式不同。”颜景辉认为，一汽不可能去干一般代工的事。颜景辉向红星资本局表示，双方的合作将会聚焦在“新四化方面”(注：智能化、电动化、网联化、共享化)，向专业性和科技性方向纵深，“双方可能会在产品研发和资本上有所合作，各有所长，各取所需。”\n此外，颜景辉特别提到，一汽和小米都是渠道供应链方面的巨头，双方很有可能在渠道方面进行合作。“小米在手机业务上的渠道供应，和一汽在传统车企上的渠道，都有很强的话语权，双方可以互相借鉴彼此的机制。”\n北京武汉双工厂？三年卖到90万辆？\n传言纷纷，小米不予置评\n9月13日，有媒体报道称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果。”多位消息人士称，小米汽车或将采用“双工厂”模式。即，在通过收购方式以获得产能和生产资质，以便迅速投产；同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。\n有分析认为，“双工厂”最有可能落地北京和武汉两处。\n9月13日，红星资本局就小米汽车收购宝沃汽车及“双工厂”模式采访小米方面，小米表示对市场传言不做任何回应，“对于小米汽车相关的内容，都以官方微博披露为准。”\n另外，据媒体此前的报道，多位知情人士透露，小米汽车计划在2024年上半年出车。其中一位消息人士称，小米汽车的野心很大，计划在2024年出车后，此后3年，每年推出一款新车，3年的总销量要达到90万辆。针对上述信息，小米集团表示不予置评。\n而针对小米“计划2024年出车，三年卖到90万辆”的宏图，李颜伟对红星资本局分析，“3年3款车，一定是在紧凑级SUV、紧凑级轿车、中型SUV三个市场布局产品。智能化程度要高，性价比要好，或许卖车赔钱，来获得较高估值。”\n工商注册、招人才、买公司\n官宣造车5个月，小米做了这些事\n自2021年4月，小米官宣投入100亿美元造车后，小米牌汽车一直是行业内瞩目的焦点。\n9月1日，小米宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本达100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人。\n随后，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记住所为北京经济技术开发区科创十街15号院。至此，小米造车项目正式进入实际运营阶段。\n而在工商注册层面落锤定音前，小米不仅走访多家业内同行，在人才和技术储备方面，也早已开始招兵买马。\n8月25日，在小米集团第二季度财报媒体电话会上，小米集团总裁王翔表示，启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到超过2万份简历。目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。\n同日，小米公告称，公司同意以6247万美元的价格，收购自动驾驶技术公司深动科技(Deep Motion)71.16%的股权。此前在8月3日，小米已经同意收购该公司28.84%股权，总代价为1490万美元。\n在上述两个协议下，小米以共计7737万美元(约合5亿元人民币)的价格，完整收购深动科技全部股权。小米称，董事认为目标公司拥有较强的技术储备和研发能力，能够增强小米在智能电动汽车业务上的核心技术能力。\n红星资本局了解到，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。\n另据国金证券统计，小米目前投资布局有关智能汽车领域企业共有56家，其中智能驾驶布局17家企业，智能电动布局6家企业，智能座舱布局7家企业。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9,"KC":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4190,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":817746676,"gmtCreate":1630992600795,"gmtModify":1630992600795,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3574051500549286","idStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"为什么股票不涨？","listText":"为什么股票不涨？","text":"为什么股票不涨？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/817746676","repostId":"1181215638","repostType":2,"repost":{"id":"1181215638","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1630989530,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1181215638?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-09-07 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>没有谁比雷军更懂得“流量密码”，从乔布斯到马斯克，年轻人最喜欢的CEO中，雷军一定位列其中，不仅是因为雷军让他们能够拥有自己喜欢的产品，更是这种带领中国制造走向世界的态度，让其成了流量的风向标。</p>\n<p>雷军的小米帝国经历过死亡的边缘，也触摸过辉煌的光芒，但造车这一新事物，前面已有累累白骨，就连大佬许家印、姚振华都陷入泥淖，雷军，又靠什么打赢这一仗？</p>\n<p>目前来看，和过去大部分的造车新势力们类似，小米汽车还是选择了流量先行，车未出，声已远。但造车说到底还是要脚踏实地，雷军如何能摆脱多数造车只有流量的魔咒，他最大的对手不是别人，而是自己。</p>\n<p><b>新入场者</b></p>\n<p>小米汽车的敌人不是竞品，因为新能源汽车的市场和战争才刚刚开始。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的到来让我们开始有了基础新能源的汽车，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、理想、小鹏让我们改变了对中国<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车的看法，也对中国汽车工业的未来有了更多的遐想，但截至目前，这个市场仍处于培养的初级阶段，所有的玩家都是为了将市场做大。</p>\n<p>根据去年11月2日国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，其中显示到了2025年新能源汽车销量占新车占比要达到20%。在2021上半年，新能源汽车销售比重达到9%，还有很大的增长空间。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>全球董事长兼首席执行官玛丽·博拉预测，2025年中国汽车销售3500万辆，中国汽车技术研究中心蓝皮书则预测是3000万辆，按照20%的销量计算，新能源车型的销量至少也要在600万辆，而今年上半年仅卖了120万辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/335a896a1a3e3f28d4c51ccf3c17ed26\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>显然，新能源汽车市场的空间还未被挖掘，竞争依旧处于初级的阶段，小米这样的新入场者，仍有极大的发挥空间。</b></p>\n<p>对于小米汽车的未来，投资者可以有3种判断，1、销量超预期，市值飙升，小米汽车大火。2、销量不及预期，成本过高，资金链断裂，小米汽车破产。3、小米根本造不出车来，雷军跌落神坛。</p>\n<p>纵观之前所有破产的中国汽车品牌，众泰、海马、双环，陆风，特别是同样处于新造车阵营的乐视汽车以及前途汽车，都是因为产品、营销、资金链断裂等问题，从而退出了历史的舞台，其中关键还是在于技术和资金。</p>\n<p>当小米汽车携天生的雷军和米粉光环遇到这个最好的时代，是生产轿车还是SUV？是代工还是自建工厂？是LFP还是三元锂电池？对于小米汽车其实都不太重要，只要小米汽车能够按时推出，拥有合适的价格，，其成功的概率便大于失败的可能。</p>\n<p><b>对于雷军来说，最大的困难是决定要去做这一件事情。所以当雷军强调，造车需要大量资金，但是小米亏得起，公司现金流良好时，他已经做好了充分准备，小米汽车大概就已经成功一半了。</b></p>\n<p><b>流量的魔咒</b></p>\n<p>造车，是创业者的滑铁卢，还是涅槃？即使到现在，造车领域的顶级玩家们如马斯克、李斌等人，也轻易不能下结论，因为终局远未到来。</p>\n<p>而雷军，在经历了<a href=\"https://laohu8.com/S/03888\">金山软件</a>的成功，小米上市破发被投资人数落仨小时的噩梦，他仍然挑了一个无比艰难的选项，造车。</p>\n<p>如何量产成为了小米汽车目前最大的KPI，也是所有新造车势力的必经之路。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1540aa74ddd286da0d642415eed92f95\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但在雷军之前，已经有无数的失败者，他们从未摆脱造车流量的魔咒，比如贾跃亭，著名的PPT造车大师，如今只能在美国发出最后的呐喊；比如<a href=\"https://laohu8.com/S/00708\">恒大汽车</a>许家印，号称投了500亿，但现在没有见着真车。</p>\n<p>还有宝能汽车的姚老板，收购了观致汽车后，圈了一大堆地，也没能研发出新车型，提升销量，拖累宝能资金链濒临断裂。</p>\n<p>更不要说从手机转向新能源汽车，小米面前还有一个不怎么成功的案例。</p>\n<p>在小米汽车之前，2014年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>就开展了一个代号为 Project Titan的自主汽车项目，苹果汽车就成为了众人心目中能够颠覆时代的产物。但项目成立7年，同样2014年成立的蔚来即将推出旗下的第三款车型，而苹果汽车距离我们似乎依旧遥遥无期。</p>\n<p>项目负责人从史蒂夫·扎德斯基换到了前苹果高管Bob Mansfield，再到来自特斯拉的Doug Field，最终到苹果的人工智能和机器学习主管John Giannandrea，项目人员从解雇到重新招聘，项目方向从自动驾驶到半自动等等，7年的时间苹果汽车依旧纸上谈兵。</p>\n<p>7年时间苹果汽车吸引了无数眼球，但也始终没能成真。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1ca9d3489043a4bf3a10e878e261cf2\" tg-width=\"640\" tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>即使已经量产、相对成功的蔚来汽车，近期也因为互联网思维造车，遭遇流量的反噬。</p>\n<p><b>当雷军高调宣布造车，刷遍了全网流量，大众对他的期待当然加倍；而当人们看到，小米汽车刚亮相的新团队中，大多数都是小米老战友时，会觉得这事不那么乐观。</b></p>\n<p>在雷军公布的汽车板块核心班组中，包括王翔、卢伟冰、张峰在内的小米合伙人，洪锋、刘德在内的小米联合创始人以及何勇、林世伟在内的小米副总裁。在关键的岗位，雷军都任用了小米的老人，表达了小米不想被目前市场同化的决心和信念，不仅在组织架构上保持高度小米化，更是在行事风格上成为一家非典型汽车企业。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/254a1698febb39e8bfc2ba5a388f2031\" tg-width=\"640\" tg-height=\"403\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>但团队没有造车的经验，管理层依旧会采用原来造手机的思维来造车吗？他们能突破和化解造车和造手机之间的巨大差异吗？</b></p>\n<p>电子产品的周期和汽车的周期不同，前者无论是新款产品的设计、制造还是生产，都很快，但是汽车却需要时间的沉淀和积累，一旦前期的方向有变化，都将需要付出数倍的时间来调整、弥补。</p>\n<p>一款手机如果失败最多1年时间，推出新款时再进行改进，问题不会致命，但是如果小米汽车的第一辆车在研发阶段意见不同，不断延后开发周期，没有按时推出产品，公信度的下滑比产品不及预期更加致命。</p>\n<p>这些曾为小米奋勇杀敌过的老将们必须再造自我，放下曾经成功的骄傲，再一次为小米的未来披荆斩棘。</p>\n<p>当前还可以说小米汽车最大的敌人自己，但随着时间的推移，当竞争从蓝海转变成红海，当传统车企结束转型凭借强大的经验和制造能力大肆进攻之时，小米的敌人就不再是自己，而是整个市场。</p>\n<p>因此，小米必须尽快摆脱流量的思维，把握时间，尽可能快地推出产品，才能够在市场还没有充分竞争的时代切入，乘上风口。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车，落入流量的窠臼？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>华尔街见闻</strong>\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>雷军最大的敌人是自己。\n\n搜索小米汽车，百度能够在0.08秒内就给出48,000,000个结果，这样的数据即使在蔡徐坤、肖战这样的顶流明星面前也不落下风。\n车还未出，甚至没有PPT，小米汽车就赢得了品牌宣传的第一场战役，凭借亿万米粉的积累，成为了新能源汽车的黑马。\n9月1日，在这个吉祥的日子，小米汽车公司正式挂牌，落户北京，雷军笑盈盈的照片又狠狠刷了一波流量。\n\n没有谁比雷军更懂得“流量密码”，从...</p>\n\n<a 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Project Titan的自主汽车项目，苹果汽车就成为了众人心目中能够颠覆时代的产物。但项目成立7年，同样2014年成立的蔚来即将推出旗下的第三款车型，而苹果汽车距离我们似乎依旧遥遥无期。\n项目负责人从史蒂夫·扎德斯基换到了前苹果高管Bob Mansfield，再到来自特斯拉的Doug Field，最终到苹果的人工智能和机器学习主管John Giannandrea，项目人员从解雇到重新招聘，项目方向从自动驾驶到半自动等等，7年的时间苹果汽车依旧纸上谈兵。\n7年时间苹果汽车吸引了无数眼球，但也始终没能成真。\n\n即使已经量产、相对成功的蔚来汽车，近期也因为互联网思维造车，遭遇流量的反噬。\n当雷军高调宣布造车，刷遍了全网流量，大众对他的期待当然加倍；而当人们看到，小米汽车刚亮相的新团队中，大多数都是小米老战友时，会觉得这事不那么乐观。\n在雷军公布的汽车板块核心班组中，包括王翔、卢伟冰、张峰在内的小米合伙人，洪锋、刘德在内的小米联合创始人以及何勇、林世伟在内的小米副总裁。在关键的岗位，雷军都任用了小米的老人，表达了小米不想被目前市场同化的决心和信念，不仅在组织架构上保持高度小米化，更是在行事风格上成为一家非典型汽车企业。\n\n但团队没有造车的经验，管理层依旧会采用原来造手机的思维来造车吗？他们能突破和化解造车和造手机之间的巨大差异吗？\n电子产品的周期和汽车的周期不同，前者无论是新款产品的设计、制造还是生产，都很快，但是汽车却需要时间的沉淀和积累，一旦前期的方向有变化，都将需要付出数倍的时间来调整、弥补。\n一款手机如果失败最多1年时间，推出新款时再进行改进，问题不会致命，但是如果小米汽车的第一辆车在研发阶段意见不同，不断延后开发周期，没有按时推出产品，公信度的下滑比产品不及预期更加致命。\n这些曾为小米奋勇杀敌过的老将们必须再造自我，放下曾经成功的骄傲，再一次为小米的未来披荆斩棘。\n当前还可以说小米汽车最大的敌人自己，但随着时间的推移，当竞争从蓝海转变成红海，当传统车企结束转型凭借强大的经验和制造能力大肆进攻之时，小米的敌人就不再是自己，而是整个市场。\n因此，小米必须尽快摆脱流量的思维，把握时间，尽可能快地推出产品，才能够在市场还没有充分竞争的时代切入，乘上风口。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2788,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":835324100,"gmtCreate":1629688515600,"gmtModify":1629688515600,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3574051500549286","idStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"要反着看么？","listText":"要反着看么？","text":"要反着看么？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/835324100","repostId":"2161660723","repostType":2,"repost":{"id":"2161660723","kind":"news","pubTimestamp":1629685292,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2161660723?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-08-23 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href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>制造领域具有较强的研发和生产能力。吉林工业基础好、科研实力强、人才储备足，双方在现代新型汽车制造等领域合作前景十分广阔。</p>\n<p>雷军表示，一定抢抓汽车产业与消费电子深度融合的有利契机，充分发挥自身科技创新和生态整合优势，主动加强与吉林汽车企业对接合作，更好地夯实汽车生产基础，努力打造高品质汽车产品。</p>\n<p>红星资本局发现，自从小米宣布造车之后，雷军已拜访了十多家业内同行及合作伙伴。由于此次与一汽集团深度洽谈合作事宜的是小米集团，并非小米汽车，不少外界猜测，这是在为小米造车做准备。</p>\n<p>红星资本局就此采访小米集团方面，对方表示，8月20日，小米公司发言人已在<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>上公开表示，“截至目前小米集团的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈，但本集团并未作出任何合作意向的决议。本集团不再对市场传言做任何回应，请一切以官方公告为准。”对方还表示，不再回复关于此次合作的细节问题。</p>\n<p><b>华为模式or一起造车？</b></p>\n<p><b>专家：一汽不会干一般代工的事</b></p>\n<p>“感觉雷军就是去各家集团打卡，然后选一个。”中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟对红星资本局表示，目前所掌握的材料尚不能确切判断双方是否合作，假如合作，小米把工厂放在吉林，当地熟练的汽车产业工人，对小米是一大地区优势。</p>\n<p>另外，中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受红星资本局采访时表示，如果合作属实的话，小米和一汽可能的合作模式大概分为两种，“一种就是华为的模式，另一种就是真正的一起造车。”</p>\n<p>红星资本局了解到，华为自2019年成立智能汽车解决方案BU，定位世界级Tier1供应商以来，针对不同车企，大致发展出三种合作模式：一是提供华为HiCar关联多种车用APP；二是提供包括华为Drive One多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作；三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HI解决方案。</p>\n<p>其中，第三种模式最受关注也最热门，由华为提供包括车载计算芯片在内的整体解决方案。此前，这一方案遭到了<a href=\"https://laohu8.com/S/600104\">上汽集团</a>的公开抵制。今年6月30日的上汽集团股东大会上，董事长陈虹表示：“上汽是很难接受一家供应商提供整体解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的。”</p>\n<p>“另一种就是双方真正的合作造车，但应该也和造车新势力找传统车企代工的合作模式不同。”颜景辉认为，一汽不可能去干一般代工的事。颜景辉向红星资本局表示，双方的合作将会聚焦在“新四化方面”(注：智能化、电动化、网联化、共享化)，向专业性和科技性方向纵深，“双方可能会在产品研发和资本上有所合作，各有所长，各取所需。”</p>\n<p>此外，颜景辉特别提到，一汽和小米都是渠道供应链方面的巨头，双方很有可能在渠道方面进行合作。“小米在手机业务上的渠道供应，和一汽在传统车企上的渠道，都有很强的话语权，双方可以互相借鉴彼此的机制。”</p>\n<p><b>北京武汉双工厂？三年卖到90万辆？</b></p>\n<p><b>传言纷纷，小米不予置评</b></p>\n<p>9月13日，有媒体报道称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果。”<b>多位消息人士称，小米汽车或将采用“双工厂”模式。</b>即，在通过收购方式以获得产能和生产资质，以便迅速投产；同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。</p>\n<p>有分析认为，<b>“双工厂”最有可能落地北京和武汉两处。</b></p>\n<p>9月13日，红星资本局就小米汽车收购宝沃汽车及“双工厂”模式采访小米方面，<b>小米表示对市场传言不做任何回应，“对于小米汽车相关的内容，都以官方微博披露为准。”</b></p>\n<p>另外，据媒体此前的报道，多位知情人士透露，小米汽车计划在2024年上半年出车。其中一位消息人士称，小米汽车的野心很大，计划在2024年出车后，此后3年，每年推出一款新车，3年的总销量要达到90万辆。针对上述信息，小米集团表示不予置评。</p>\n<p>而针对小米“计划2024年出车，三年卖到90万辆”的宏图，李颜伟对红星资本局分析，“3年3款车，一定是在紧凑级SUV、紧凑级轿车、中型SUV三个市场布局产品。智能化程度要高，性价比要好，或许卖车赔钱，来获得较高估值。”</p>\n<p><b>工商注册、招人才、买公司</b></p>\n<p><b>官宣造车5个月，小米做了这些事</b></p>\n<p>自2021年4月，小米官宣投入100亿美元造车后，小米牌汽车一直是行业内瞩目的焦点。</p>\n<p>9月1日，小米宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本达100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人。</p>\n<p>随后，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记住所为北京经济技术开发区科创十街15号院。至此，小米造车项目正式进入实际运营阶段。</p>\n<p>而在工商注册层面落锤定音前，小米不仅走访多家业内同行，在人才和技术储备方面，也早已开始招兵买马。</p>\n<p>8月25日，在小米集团第二季度财报媒体电话会上，小米集团总裁王翔表示，启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到超过2万份简历。<b>目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队</b>。</p>\n<p>同日，小米公告称，公司同意以6247万美元的价格，收购自动驾驶技术公司深动科技(Deep Motion)71.16%的股权。此前在8月3日，小米已经同意收购该公司28.84%股权，总代价为1490万美元。</p>\n<p>在上述两个协议下，小米以共计7737万美元(约合5亿元人民币)的价格，完整收购深动科技全部股权。小米称，董事认为目标公司拥有较强的技术储备和研发能力，能够增强小米在智能电动汽车业务上的核心技术能力。</p>\n<p>红星资本局了解到，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。</p>\n<p>另据<a href=\"https://laohu8.com/S/600109\">国金证券</a>统计，小米目前投资布局有关智能汽车领域企业共有56家，其中智能驾驶布局17家企业，智能电动布局6家企业，智能座舱布局7家企业。</p>","source":"eastmoney_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米造车重大进展：雷军与一汽集团谈合作</title>\n<style 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One多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作；三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HI解决方案。\n其中，第三种模式最受关注也最热门，由华为提供包括车载计算芯片在内的整体解决方案。此前，这一方案遭到了上汽集团的公开抵制。今年6月30日的上汽集团股东大会上，董事长陈虹表示：“上汽是很难接受一家供应商提供整体解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的。”\n“另一种就是双方真正的合作造车，但应该也和造车新势力找传统车企代工的合作模式不同。”颜景辉认为，一汽不可能去干一般代工的事。颜景辉向红星资本局表示，双方的合作将会聚焦在“新四化方面”(注：智能化、电动化、网联化、共享化)，向专业性和科技性方向纵深，“双方可能会在产品研发和资本上有所合作，各有所长，各取所需。”\n此外，颜景辉特别提到，一汽和小米都是渠道供应链方面的巨头，双方很有可能在渠道方面进行合作。“小米在手机业务上的渠道供应，和一汽在传统车企上的渠道，都有很强的话语权，双方可以互相借鉴彼此的机制。”\n北京武汉双工厂？三年卖到90万辆？\n传言纷纷，小米不予置评\n9月13日，有媒体报道称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果。”多位消息人士称，小米汽车或将采用“双工厂”模式。即，在通过收购方式以获得产能和生产资质，以便迅速投产；同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。\n有分析认为，“双工厂”最有可能落地北京和武汉两处。\n9月13日，红星资本局就小米汽车收购宝沃汽车及“双工厂”模式采访小米方面，小米表示对市场传言不做任何回应，“对于小米汽车相关的内容，都以官方微博披露为准。”\n另外，据媒体此前的报道，多位知情人士透露，小米汽车计划在2024年上半年出车。其中一位消息人士称，小米汽车的野心很大，计划在2024年出车后，此后3年，每年推出一款新车，3年的总销量要达到90万辆。针对上述信息，小米集团表示不予置评。\n而针对小米“计划2024年出车，三年卖到90万辆”的宏图，李颜伟对红星资本局分析，“3年3款车，一定是在紧凑级SUV、紧凑级轿车、中型SUV三个市场布局产品。智能化程度要高，性价比要好，或许卖车赔钱，来获得较高估值。”\n工商注册、招人才、买公司\n官宣造车5个月，小米做了这些事\n自2021年4月，小米官宣投入100亿美元造车后，小米牌汽车一直是行业内瞩目的焦点。\n9月1日，小米宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本达100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人。\n随后，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记住所为北京经济技术开发区科创十街15号院。至此，小米造车项目正式进入实际运营阶段。\n而在工商注册层面落锤定音前，小米不仅走访多家业内同行，在人才和技术储备方面，也早已开始招兵买马。\n8月25日，在小米集团第二季度财报媒体电话会上，小米集团总裁王翔表示，启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到超过2万份简历。目前，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。\n同日，小米公告称，公司同意以6247万美元的价格，收购自动驾驶技术公司深动科技(Deep Motion)71.16%的股权。此前在8月3日，小米已经同意收购该公司28.84%股权，总代价为1490万美元。\n在上述两个协议下，小米以共计7737万美元(约合5亿元人民币)的价格，完整收购深动科技全部股权。小米称，董事认为目标公司拥有较强的技术储备和研发能力，能够增强小米在智能电动汽车业务上的核心技术能力。\n红星资本局了解到，深动科技是一家自动驾驶技术公司，专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。\n另据国金证券统计，小米目前投资布局有关智能汽车领域企业共有56家，其中智能驾驶布局17家企业，智能电动布局6家企业，智能座舱布局7家企业。","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9,"KC":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4190,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":833527299,"gmtCreate":1629251222711,"gmtModify":1629251222711,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3574051500549286","authorIdStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"通胀来了","listText":"通胀来了","text":"通胀来了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/833527299","repostId":"1125097441","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3192,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":167893987,"gmtCreate":1624256393049,"gmtModify":1624256393049,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3574051500549286","authorIdStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"<a 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08:33","market":"hk","language":"zh","title":"昨夜今晨：科技股领跑纳指创新高！欧洲疫情重燃道指承压","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131597182","media":"老虎资讯综合","summary":"摘要：①美股周五涨跌不一，道指跌0.75%，纳指涨0.40%，标普500指数跌0.14%；②热门中概股周五收盘涨跌互现，部分中概教育股走高，好未来涨超18%，新东方、高途涨超5%；③周五黄金期货收跌0","content":"<blockquote>\n 摘要：①美股周五涨跌不一，道指跌0.75%，纳指涨0.40%，标普500指数跌0.14%；②热门中概股周五收盘涨跌互现，部分中概教育股走高，好未来涨超18%，新东方、高途涨超5%；③周五黄金期货收跌0.5%，创11月10日以来的最低收盘价。\n</blockquote>\n<p>周五（11月19日）美股三大指数走势分化，科技股继续领跑纳指，欧洲重燃的疫情让道指承压。</p>\n<p>奥地利总理亚历山大·沙伦伯格宣布收紧防疫措施，自22日开始实施全国“封锁”，餐饮文化等行业将关闭。德国部分地区下周也将进入部分封锁状态。</p>\n<p>美国原油价格日内大跌逾4%至六周地位，打击了一些道指的能源股，航空公司的股票也出现下跌。Baird投资策略分析师Ross Mayfield表示，可以看见今天市场受到了惊吓。</p>\n<p>不过强劲的美股三季报依然让标普500指数周线收涨。Refinitiv的数据显示，标准普尔500指数成份股公司中约有95%已经公布了三季度财报，其中81%的公司利润好于华尔街的预期，综合利润有望同比增长42.3%。</p>\n<p>E-Trade Financial投资策略董事总经理Mike Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。</p>\n<p><b>市场动态</b></p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6c25195a6a225ee8112c0d794aa4d24\" tg-width=\"551\" tg-height=\"68\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>美股行业ETF多数收跌，能源业ETF跌超3.9%，全球航空业ETF跌超1.7%，金融业ETF跌超1.1%，网络股指数ETF跌超1%，科技行业ETF涨超0.7%，半导体ETF涨超0.6%。</p>\n<p>标普500指数的11个板块几乎全军覆没，能源板块暴跌3.91%，金融板块以1.11%的收盘跌幅紧随其后，医疗保健板块跌超0.6%，房地产和工业板块跌超0.5%，日用消费品和通信板块跌超0.2%，公用事业板块则涨约0.6%，科技信息板块收涨将近0.8%。</p>\n<p><b>热门股表现</b></p>\n<p>大型科技股涨跌不一，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>涨0.54%，Meta涨1.95%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>涨4.14%；<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOGL\">谷歌A</a>跌0.50%，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>跌0.53%，奈飞跌0.47%。</p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收涨1.70%，报每股160.55美元，再创历史新高。</b><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Katy Huberty称，苹果进军汽车领域，可能会像公司当年改变移动互联网格局一样成功。她预计Apple Car将使苹果的收入和市值翻倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be5ea61cf46748f04ad47b369b1216b4\" tg-width=\"1040\" tg-height=\"453\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>新能源汽车股普遍上扬。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨3.71%，Rivian涨4.23%，Lucid涨17.34%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9da711a533f7044c3824071e6013fd29\" tg-width=\"1033\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>中概股微涨，纳斯达克金龙指数涨0.11%，收于10826点。<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>涨3.92%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>涨2.77%，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>ADR涨1.28%，微博涨0.50%；<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>跌1.54%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>跌1.68%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌2.27%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌3.77%。</p>\n<p>造车新势力中，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨0.65%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌0.80%，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌1.23%；中概教育股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>涨5.19%，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>涨5.29%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>涨18.35%。</p>\n<p><b>公司消息</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184847682\" target=\"_blank\"><b>福特和Rivian取消联合开发电动汽车的计划</b></a></p>\n<p>福特和Rivian周五证实， 两家公司不再计划共同开发电动汽车。福特在电子邮件声明中表示，“我们尊重Rivian，并与他们进行了广泛的探索性讨论。双方同意不进行任何形式的联合车辆开发或平台共享”</p>\n<p><b>Stellantis强制14,000多名美国员工接种新冠疫苗</b></p>\n<p>汽车制造商Stellantis周五告诉其14,000多名受薪员工，必须在12月4日前提交接种新冠疫苗的证明， 并在明年1月5日前接种最后一针。公司发言人证实，没有获得疫苗豁免且未在截止日期前完全接种疫苗的员工将被强制放30天无薪假，之后可能面临解雇。</p>\n<p><b>丰田计划在北卡罗来纳州建设在美的第一座电池厂</b></p>\n<p>知情人士告诉彭博社，<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池厂，作为该车企提高美国电动汽车产量的努力的一部分。知情人士表示，这家汽车制造商尚未做出最终决定，但预计将与松下公司合作。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184493448\" target=\"_blank\"><b>美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针</b></a></p>\n<p>美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。</p>\n<p><b>加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童</b></p>\n<p>加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。</p>\n<p><b>欧盟监管机构支持将<a href=\"https://laohu8.com/S/MRK\">默沙东</a>的抗新冠药物用于紧急使用</b></p>\n<p>欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184846073\" target=\"_blank\"><b>波音进一步放慢787梦想飞机的生产</b></a></p>\n<p>道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/1107274527\" target=\"_blank\"><b>美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同</b></a></p>\n<p>美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、微软和<a href=\"https://laohu8.com/S/ORCL\">甲骨文</a>发出邀请，就其云计算合同进行投标。新合同的价值尚不清楚，但国防部估计可能将达到数十亿美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184011812\" target=\"_blank\"><b>微软CEO纳德拉：对“元宇宙”十分感兴趣 将把握新机遇</b></a></p>\n<p>微软公司董事长、CEO萨提亚·纳德拉在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上表示，对“元宇宙”十分感兴趣。微软CEO纳德拉也宣布了微软进军元宇宙的计划，并表示将于2022年发布Mesh For Teams虚拟平台。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184427588\" target=\"_blank\"><b>动视暴雪1330多名员工发起请愿要求CEO辞职</b></a></p>\n<p>美国电子游戏制造商动视暴雪的1330多名员工签署了一份请愿书，要求长期担任首席执行官的Bobby Kotick辞职，他被指控无视女性员工提出的性骚扰投诉。这些员工说他们对Kotick不再有信心，Kotick对性骚扰事件的不当处理，“与员工对领导层的文化和诚信要求背道而驰”。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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08:33</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>\n 摘要：①美股周五涨跌不一，道指跌0.75%，纳指涨0.40%，标普500指数跌0.14%；②热门中概股周五收盘涨跌互现，部分中概教育股走高，好未来涨超18%，新东方、高途涨超5%；③周五黄金期货收跌0.5%，创11月10日以来的最低收盘价。\n</blockquote>\n<p>周五（11月19日）美股三大指数走势分化，科技股继续领跑纳指，欧洲重燃的疫情让道指承压。</p>\n<p>奥地利总理亚历山大·沙伦伯格宣布收紧防疫措施，自22日开始实施全国“封锁”，餐饮文化等行业将关闭。德国部分地区下周也将进入部分封锁状态。</p>\n<p>美国原油价格日内大跌逾4%至六周地位，打击了一些道指的能源股，航空公司的股票也出现下跌。Baird投资策略分析师Ross Mayfield表示，可以看见今天市场受到了惊吓。</p>\n<p>不过强劲的美股三季报依然让标普500指数周线收涨。Refinitiv的数据显示，标准普尔500指数成份股公司中约有95%已经公布了三季度财报，其中81%的公司利润好于华尔街的预期，综合利润有望同比增长42.3%。</p>\n<p>E-Trade Financial投资策略董事总经理Mike Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。</p>\n<p><b>市场动态</b></p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6c25195a6a225ee8112c0d794aa4d24\" tg-width=\"551\" tg-height=\"68\" 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>涨3.71%，Rivian涨4.23%，Lucid涨17.34%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9da711a533f7044c3824071e6013fd29\" tg-width=\"1033\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>中概股微涨，纳斯达克金龙指数涨0.11%，收于10826点。<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>涨3.92%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>涨2.77%，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>ADR涨1.28%，微博涨0.50%；<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>跌1.54%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>跌1.68%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌2.27%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌3.77%。</p>\n<p>造车新势力中，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>涨0.65%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌0.80%，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌1.23%；中概教育股普涨，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>涨5.19%，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>涨5.29%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>涨18.35%。</p>\n<p><b>公司消息</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184847682\" target=\"_blank\"><b>福特和Rivian取消联合开发电动汽车的计划</b></a></p>\n<p>福特和Rivian周五证实， 两家公司不再计划共同开发电动汽车。福特在电子邮件声明中表示，“我们尊重Rivian，并与他们进行了广泛的探索性讨论。双方同意不进行任何形式的联合车辆开发或平台共享”</p>\n<p><b>Stellantis强制14,000多名美国员工接种新冠疫苗</b></p>\n<p>汽车制造商Stellantis周五告诉其14,000多名受薪员工，必须在12月4日前提交接种新冠疫苗的证明， 并在明年1月5日前接种最后一针。公司发言人证实，没有获得疫苗豁免且未在截止日期前完全接种疫苗的员工将被强制放30天无薪假，之后可能面临解雇。</p>\n<p><b>丰田计划在北卡罗来纳州建设在美的第一座电池厂</b></p>\n<p>知情人士告诉彭博社，<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池厂，作为该车企提高美国电动汽车产量的努力的一部分。知情人士表示，这家汽车制造商尚未做出最终决定，但预计将与松下公司合作。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184493448\" target=\"_blank\"><b>美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针</b></a></p>\n<p>美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。</p>\n<p><b>加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童</b></p>\n<p>加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。</p>\n<p><b>欧盟监管机构支持将<a href=\"https://laohu8.com/S/MRK\">默沙东</a>的抗新冠药物用于紧急使用</b></p>\n<p>欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/2184846073\" target=\"_blank\"><b>波音进一步放慢787梦想飞机的生产</b></a></p>\n<p>道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/NW/1107274527\" target=\"_blank\"><b>美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同</b></a></p>\n<p>美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、<a 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Kotick辞职，他被指控无视女性员工提出的性骚扰投诉。这些员工说他们对Kotick不再有信心，Kotick对性骚扰事件的不当处理，“与员工对领导层的文化和诚信要求背道而驰”。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{"BK4550":"红杉资本持仓","DXD":"两倍做空道琼30指数ETF-ProShares","03086":"华夏纳指","TTTN":"老虎中美互联网巨头ETF","QQQ":"纳指100ETF","UDOW":"三倍做多道指30ETF-ProShares","DOG":"道指ETF-ProShares做空","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","BK4561":"索罗斯持仓","QLD":"2倍做多纳斯达克100指数ETF-ProShares","DDM":"2倍做多道指ETF-ProShares",".IXIC":"NASDAQ 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Loewengart说：“好于预期的收益一直是本周市场的主题。虽然投资者可能带着一些不安进入财报季，但已有明显迹象表明，尽管面临通胀压力，但消费者仍具有弹性，企业资产负债表依然强劲。”随着美国国债收益率下跌，科技股也普遍上涨。\n市场动态\n截至收盘，道琼斯指数收跌0.75%，报35,601.98点，本周下跌1.3%；标普500指数跌0.14%，报4,697.96点，本周仍上涨0.3%；纳斯达克指数涨0.40%再创新高，报16,057.40点，本周上涨1.2%。\n\n美股行业ETF多数收跌，能源业ETF跌超3.9%，全球航空业ETF跌超1.7%，金融业ETF跌超1.1%，网络股指数ETF跌超1%，科技行业ETF涨超0.7%，半导体ETF涨超0.6%。\n标普500指数的11个板块几乎全军覆没，能源板块暴跌3.91%，金融板块以1.11%的收盘跌幅紧随其后，医疗保健板块跌超0.6%，房地产和工业板块跌超0.5%，日用消费品和通信板块跌超0.2%，公用事业板块则涨约0.6%，科技信息板块收涨将近0.8%。\n热门股表现\n大型科技股涨跌不一，微软涨0.54%，Meta涨1.95%，英伟达涨4.14%；谷歌A跌0.50%，亚马逊跌0.53%，奈飞跌0.47%。\n苹果收涨1.70%，报每股160.55美元，再创历史新高。摩根士丹利分析师Katy Huberty称，苹果进军汽车领域，可能会像公司当年改变移动互联网格局一样成功。她预计Apple Car将使苹果的收入和市值翻倍。\n\n新能源汽车股普遍上扬。特斯拉涨3.71%，Rivian涨4.23%，Lucid涨17.34%。\n\n中概股微涨，纳斯达克金龙指数涨0.11%，收于10826点。京东涨3.92%，网易涨2.77%，腾讯ADR涨1.28%，微博涨0.50%；滴滴跌1.54%，百度跌1.68%，阿里巴巴跌2.27%，拼多多跌3.77%。\n造车新势力中，蔚来涨0.65%，小鹏汽车跌0.80%，理想汽车跌1.23%；中概教育股普涨，高途涨5.19%，新东方涨5.29%，好未来涨18.35%。\n公司消息\n福特和Rivian取消联合开发电动汽车的计划\n福特和Rivian周五证实， 两家公司不再计划共同开发电动汽车。福特在电子邮件声明中表示，“我们尊重Rivian，并与他们进行了广泛的探索性讨论。双方同意不进行任何形式的联合车辆开发或平台共享”\nStellantis强制14,000多名美国员工接种新冠疫苗\n汽车制造商Stellantis周五告诉其14,000多名受薪员工，必须在12月4日前提交接种新冠疫苗的证明， 并在明年1月5日前接种最后一针。公司发言人证实，没有获得疫苗豁免且未在截止日期前完全接种疫苗的员工将被强制放30天无薪假，之后可能面临解雇。\n丰田计划在北卡罗来纳州建设在美的第一座电池厂\n知情人士告诉彭博社，丰田汽车计划投资数十亿美元在北卡罗来纳州格林斯博罗郊区建造一座电池厂，作为该车企提高美国电动汽车产量的努力的一部分。知情人士表示，这家汽车制造商尚未做出最终决定，但预计将与松下公司合作。\n美FDA批准成年人均可接种辉瑞和莫德纳疫苗加强针\n美国食品和药物管理局（FDA）批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此，仅需美国疾控中心给出最终的指导意见，美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。据悉，美国疾控中心将于当天下午对此进行开会研讨。此前，除个别州外，仅老人和患基础疾病者才被批准接种这两种疫苗的加强针。\n加拿大批准辉瑞新冠疫苗用于5至11岁儿童\n加拿大卫生部当地时间11月19日上午举行新闻发布会，宣布已经批准可为5岁至11岁的儿童接种辉瑞疫苗，以预防感染新冠病毒。根据加拿大卫生部当天早些时候在其官方网站发布的新闻通报，这是加拿大批准的第一种为该年龄组使用的新冠疫苗。据了解，为该年龄组儿童接种的辉瑞疫苗剂量是12岁及以上年龄人群剂量的三分之一。同样需要注射两剂，两剂之间需要间隔3个星期。\n欧盟监管机构支持将默沙东的抗新冠药物用于紧急使用\n欧洲药品管理局的人体药物委员会周五表示，默沙东的Lagevrio药片仍在接受审查，尚未获得正式销售授权。但在那之前，它可以被用于治疗无法氧气治疗、且面临更大风险发展成严重新冠的成年人。\n波音进一步放慢787梦想飞机的生产\n道琼斯援引知情人士的话报道，波音正在进一步放缓787梦想飞机的生产。波音发言人表示，公司暂停在北查尔斯顿工厂完成新飞机组装，我们正在花时间来确保最高水平的质量。正在解决的缺陷不会对目前在飞的787梦想飞机构成安全担忧。\n美国国防部邀请多家科技巨头投标其新云计算合同\n美国联邦总务署（GSA）周五表示，国防部已经向亚马逊、谷歌、微软和甲骨文发出邀请，就其云计算合同进行投标。新合同的价值尚不清楚，但国防部估计可能将达到数十亿美元。\n微软CEO纳德拉：对“元宇宙”十分感兴趣 将把握新机遇\n微软公司董事长、CEO萨提亚·纳德拉在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上表示，对“元宇宙”十分感兴趣。微软CEO纳德拉也宣布了微软进军元宇宙的计划，并表示将于2022年发布Mesh For Teams虚拟平台。\n动视暴雪1330多名员工发起请愿要求CEO辞职\n美国电子游戏制造商动视暴雪的1330多名员工签署了一份请愿书，要求长期担任首席执行官的Bobby Kotick辞职，他被指控无视女性员工提出的性骚扰投诉。这些员工说他们对Kotick不再有信心，Kotick对性骚扰事件的不当处理，“与员工对领导层的文化和诚信要求背道而驰”。","news_type":1,"symbols_score_info":{"SQQQ":0.9,"UDOW":0.9,"DJX":0.9,"SDOW":0.9,".IXIC":0.9,"DDM":0.9,"NQmain":0.9,"TQQQ":0.9,"03086":0.9,"MNQmain":0.9,".DJI":0.9,"PSQ":0.9,"QNETCN":0.9,"TTTN":0.9,"QID":0.9,"QQQ":0.9,"QLD":0.9,"YMmain":0.9,"DXD":0.9,"DOG":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":129094760,"gmtCreate":1624342043450,"gmtModify":1624342043450,"author":{"id":"3574051500549286","authorId":"3574051500549286","name":"Jingluoluo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac1cdcb5ce1ee2630906850641fc6e16","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3574051500549286","authorIdStr":"3574051500549286"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/000100\">$TCL科技(000100)$</a>没救了","listText":"<a 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