一直关机的一起教育科技招股书电话2月1日，距离一起教育科技正式挂牌还有4天时间，学研智库再一次拨打招股书上010-59451082的电话，电话再次提示“您好，您拨打的电话已关机”，而手机号码识别软件显示，这个号码对应的公司叫“上海合煦信息科技有限公司”，天眼查数据显示，这个公司的法人正是一起教育科技的创始人刘畅。招股书预留电话一直关机，和投资者玩起了躲猫猫，这种奇葩的事情在资本市场偶有发生，上次事件的主角是“两人均有清华大学MBA学历”淘宝夫妻店日禾戎美，他们预留的电话号码被提示不存在而被业界疯狂吐槽。更让人费解了是，这个一直提示关机的号码，居然没有被一起教育科技及其律师、承销商、证券零售商、投顾公司所发现。是责任心不够的粗糙？抑或故意为之以避投资人问询？恐怕只有一起教育科技自己才最清楚。学研智库研读一起教育科技招股书（以下统一简称招股书）发现，这家最近9个月营收仅为K12在线教育龙头好未来营收4.23%的待上市公司，花费百万元聘请的IPO行业顾问公司Frost & Sullivan（以下简称“沙利文”），和助力瑞幸咖啡登陆美资本市场的投顾公司是同一家公司。沙利文官网上有内容如此描述自身：弗若斯特沙利文是协助企业香港上市的领导者。2014年至2016年9月21日，我们作为独立行业咨询专家见证了59家企业在香港主板市场成功上市，按行业顾问费用计算，占了同期上市公司的43%。过往10年，我们参与了100多家公司赴港成功上市的历程。作为独立行业咨询专家，我们用公正、客观、翔实、有效的数据向资本市场阐明拟上市企业的行业地位，未来发展，竞争环境等方面。**上有网友扒出沙利文的“黑历史”，其服务过的名单有博士蛙国际、诺奇、辉山乳业、米格国际、雅仕维，当然还有瑞幸咖啡。关于沙立文的事情稍稍放下，我们回到一起教育科技本身，学研智库之所以想致电一起教育科技，就是发现招股书的数据和市场

01概述：29机构103款App累计下载172亿1.1 K12在线教育应用的定义本报告所指K12在线教育应用，是指面向从幼儿园到高中阶段3-18岁幼儿园、小学、中学，以启蒙、语言学习、作业辅助、提分为主要目的移动应用产品。本报告“下载量”指某款应用在应用分发平台自应用上传后累计下载量，包括使用这些应用硬件终端下载及其后的应用更新下载。1.2 K12在线教育应用覆盖范围由于苹果应用商店并未明示入驻应用的累计下载数量，只有评分人数一项可供参考，因此本报告所列K12在线教育应用均来自安卓市场。学研智库选取华为、小米、OPPO、vivo等手机品牌应用商店，和应用宝、360手机助手、百度手机助手等第三方应用商店，合计共7个安卓应用商店，该7个移动应用商店基本能代表移动应用分发市场格局，覆盖绝大多数k12在线教育人群。ios版本的2020中国k12在线教育应用下载分析将另外单独组文发布。1.3报告统计时间本报告对各应用下载累计总量的统计时间均为2020年10月15日，为方便计算起见，对于部分在某一应用商店累计下载数量不足10000次者，统一以1万次计算。1.4调查机构范围本报告数据所覆盖的范围为：在中国k12在线教育市场有广泛品牌知名度机构及公司，包括上市公司如好未来、新东方在线、跟谁学的在线教育业务，和未上市公司如作业帮、猿辅导、作业盒子的在线教育业务。所选机构覆盖头部、腰部上市公司，知名及新兴行业创业创新企业，合计29家机构共103款k12在线教育应用。29家机构完全名单（排名不分先后）：作业帮、猿辅导、网易有道、一起教育、快对作业、流利说、作业盒子、好未来、沪江英语、洋葱数学、学霸君、阿卡索、阿凡提、叽里呱啦、跟谁学、洪恩教育、作业精灵、新东方、掌门1对1、叫叫阅读、平安好学、vipkid、少年得到、51talk、今日头条、哒哒英语、火花思维、豌豆思维、豆神教育。（10

图片 电车界1月14日讯，2025年第二周（1月6-12日）新势力、新能源、豪华车销量出炉，理想汽车重夺新势力销量周冠，而蔚来从新势力品牌周榜上消失。 在2025年第一周（2024年12月30日-2024年1月5日），理想汽车以300辆的差距被小鹏汽车超越，从而失去了保持36周新势力品牌销量周冠的荣誉。 跌惨了！2025年第1周：理想汽车丢冠，比亚迪销量腰斩 图片 第二周，理想汽车周销量为0.76万辆，事隔一周重新回到新势力品牌销量第一的位置。 小鹏汽车第二周销量环比增加700辆，虽然失去了还没焐热的中国市场新势力品牌销量第一的荣誉，但距离理想仅200辆差距。微乎其微。 本周小米汽车从第一周的第五上升至第三，销量增加了约800辆，预示小米汽车产能还在快速爬坡。 电车界预计，小米汽车的月产能可能很快就会突破3万辆大关。 其他新势力品牌都是榜单常客，如零跑、问界、深蓝、智界、极氪和腾势。 本周变化最大就是蔚来，已经从新势力品牌销量周榜上消失，乐道以0.18万辆的成绩接替蔚来排名第10。 此前，电车界曾预言：乐道和蔚来，毕竟是同一母公司旗下品牌，乐道无疑将会抢去不少原本最被入手蔚来汽车的订单。 图片 一语成谶，9天后，乐道品牌周出货量已经超过蔚来品牌了。可能在未来乐道销量超过蔚来销量会变成常态。 图片 蔚来不仅仅是在新势力品牌销量周榜上消失，同时也在第二周的豪华品牌销量周榜上消失。 第二周，中国市场豪华品牌销量周榜TOP10进入门槛是腾势的0.25万辆，以此为标杆来计算的话，本周乐道销量都不及0.25万辆，更何况销量不及乐道的蔚来。 豪华车品牌周榜，本周掉出榜单的不止蔚来一个，还有沃尔沃，新进入者为腾势和凯迪拉克。 此前，电车界曾在《蔚来掉队，“小氪想问”新四强崛起！》一文中指出：随着新能源汽车进入残酷的淘汰赛阶段，“蔚小理”将被更有故事的“小氪想问”（小米、极氪、理想、问界）四

01  大型增程SUV“苦问界双雄久矣” 11月榜单上的4499辆，让风云T11成了大型增程SUV市场的异类。 $赛力斯(601127)$ 这个数字看起来不算夸张——同期问界M9卖了6636辆，它只达到对方的67.8%。 但把时间拉长到半年，你就会明白这个数字的分量：过去六个月里，没有一款同尺寸增程SUV能摸到问界M8、M9销量的一半。 图片 理想L9算是最接近的挑战者数据显示：9月理想L9和问界M9的月销量最为接近，问界M9当月销量为8678辆，理想L9当月售出3787辆，为问界M9销量的43.64%，这也是最近6个月理想L9销量与问界M9月销比例最高的。 $理想汽车-W(02015)$ 对比之下，风云T11首战即拿下问界M9车型67.8%的销量占比，其突破的含金量不言而喻。 $奇瑞汽车(09973)$ 图片 这一成绩直接打破了问界在大型增程SUV领域的强势垄断格局。在竞争激烈的大型增程SUV市场，风云T11的突围不仅为自身赢得市场份额，更给略显沉闷的细分市场注入了新的竞争活力，让格局从“一家独大”向“多元竞争”转变。 02 高端增程SUV市场：价格不是万能钥匙 市场上不乏声音认为，风云T11的销量突破全靠价格优势。但事实上，价格竞争力只是其综合实力的一部分，单纯低价并不能复制这一成绩。 以11月销量数据为例，指导价23.99-30.99万的深蓝S09，当月仅售出464辆。 从价格来看，深蓝S09比理想L9、问界M9便宜12万起步，叠加厂补、国补后起售价可低至20.49万，深蓝首任老车主优惠更多。单纯从价格看，深蓝S0

近日，小鹏汽车品牌公关负责人@XP-阿莱克氏Alex在社交平台上爆料称，根据部门监测日报，“负面拉踩”版块总有来自南北两个不明品牌的持续负面言论围绕#小鹏MONA#展开，这一现象已经持续数月。 图片 对于此情况，@XP-阿莱克氏Alex表达了对这些品牌是否还有未花完的“泼脏水”预算的质疑，并指出尽管存在这样的行为，但并未见到对方销量有所变化。 针对网友对所谓“一南一北”两个品牌的猜测，小鹏汽车品牌公关负责人明确澄清，表示比亚迪和小米并非背后操盘手，并称两者均为小鹏的“好鹏友”。 图片 为了进一步透明化处理此事，他要求小鹏汽车MONA产品负责人@XP-杨光整理相关监测资料，计划下周与用户进行交流，并直接公布相关报告。 作为一款紧凑型纯电动轿车，小鹏MONA M03自2024年6月亮相、8月正式上市以来，在市场上表现抢眼。 图片 2024年12月，小鹏MONA M03取得了单车月销量36695辆的成绩，成为市场上的热销车型之一。