最近澳洲纷纷攘攘的事情很多。然而大家谈论最多的，可能就是疫情了。 随着澳洲逐步解封，大家对澳洲是否会经历二次疫情爆发有一定担忧。最近，美国的著名的名人分享节目TED Talk请来了出版了畅销书籍“原则”，全球最大对冲基金桥水Bridge Water的创始人Ray Dalio来对世界经济，以及美国经济做出一系列的解读。原视频很长我在这里就不过多重复阐述了，有兴趣的朋友可以点击阅读原文观看原视频。但Ray在视频里说到一个很有趣的情况：在西方国家里，Depression比Recession的分量更为严重，所以很多外国的意见领袖（KOL）看了都为之侧目。但看过Ray所著写的”原则” 都会知道，Ray所推崇的是尽量地提升个人的productivity（生产力），从而提高自身的竞争力。他也同时说到，尽管在depression，很多公司也会通过innovation创新从而增强自身的生产力（productivity），并在之后脱颖而出！在老虎证券我们每天都会遇到形形**的人。最近重遇之前一个客户I小姐，疫情之前跟她聊过关于澳洲的股票，但后来就少了联系。之前一些偶然的机会跟她搭上话，聊了起来。她说最近美股好像复苏得不错，之前一直懒，没开账户，Morgan Stanley股票前一段时间跌得不行，现在$40了，太哭了。（图片来自老虎证券）我听了后深深触动了一下，因为我不敢告诉她，除了Morgan Stanley，美股很多线上的行业，行业龙头，都已经回到疫情之前的价格，甚至已经突破前高：苹果（图片来自老虎证券）亚马逊（图片来自老虎证券）微软（图片来自老虎证券）相反，很多人买了澳洲的银行股，现在还没回复元气。关于石油的那些事最近有个朋友跟我聊起石油。由于中国石油宝的事件，他说听闻很多中国的投资者被追讨资金。问我他投了原油的ETF，这些ETF会不会出现0或负的情况？我说，理论上的确会有这种情况出现。他

北京时间8月8日凌晨，中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所首次公开募股，股票代码为“XPEV”，其承销商包括瑞信，摩根大通，美银证券等等。中国造车新势力蔚来、理想、小鹏先后登陆美股，中国造车新势力三强即将正式在美股聚首。本文将从小鹏汽车的发展历史、造车情况，资本结构、财务状况，技术优势以及新能源汽车行业整体展望的方面浅谈小鹏汽车的投资逻辑。$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏汽车发展史小鹏汽车于2014年由清华大学汽车工程系毕业的夏衍与何涛等共同创办，公司最初的创建团队来自于传统汽车行业广汽，并分别是新能源控制系统开发负责人和智能汽车无人驾驶负责人。2017年小鹏汽车的初创投资者何小鹏，UC优视联合传世人及钱阿里巴巴吧移动事业群总裁何小鹏正式加入小鹏汽车，并出任董事长兼CEO。2018年，摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士也加盟小鹏汽车。整个管理团队涉及传统汽车制造，互联网和战略投资三个领域。豪华并跨越多个不同领域的管理团队塑造了小鹏汽车独特的DNA。在小鹏汽车成立的五年中，小鹏汽车完成了全球化布局，在广州设立公司研发总部，并在北京、上海、广州、硅谷、圣地亚哥、肇庆和郑州建立设计、研发、生产制造与营销机构，通过全球化布局组建了一直具有规模化、多元化、重自研的跨界团队。截止2020年6月30日，小鹏汽车在中国和美国总共拥有3676名员工，研究开发及制造业员工占比达到接近60%。小鹏汽车的核心团队均来自于奔驰、广汽、阿里、腾讯、摩根大通、华为、小米等不同行业的标杆企业，强大的管理团队、核心团队和研发基础是小鹏汽车未来发展的根本之一。小鹏造车情况2014年成立以来，小鹏汽车已经相继制造出3款新能源汽车，其中两款已成功量产。（数据来源：小鹏