大嫂卡布斯
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买汽车股，小心股票账户腰斩
前天见了一位汽车分析师，他摇头说：“现在看新能源，就像看十年前那群做手机的，热闹是真热闹，但最后能活几个？” 不久前，理想汽车三季度财报出炉，净亏超6亿。 去年，理想还是公认的“最会赚钱”的新能源新势力公司。 这记亏损，就像一声刺耳的急刹，提醒车上所有人：闭眼狂奔的时代，结束了。淘汰赛的哨子，已经响了。 从抢蛋糕到抢饭碗 理想的亏损，远不止一款车失利那么简单。它背后是整个行业的“换挡”阵痛。 新能源车的渗透率已经过了50%，市场从“大家一起把新蛋糕做大”，变成了“你死我活抢现有的饭碗”。 工厂拼命生产，车型眼花缭乱，结果只有一个：车比买家多，价格战打到骨折。 这场景太熟悉了。闭上眼，不就是十年前的手机大战吗？ 2014年前后，走进手机卖场，**、小米、中兴、酷派、联想……还有一堆叫不上名字的品牌。 大家比像素、拼跑分、打价格战，热闹非凡。但短短几年，酷派、金立、乐视手机，一个个消失在货架上。 活下来的，不是最先起跑的，而是最能扛、最会变、最懂用户的。 汽车行业，正在翻开同一本剧本。牌桌之上，谁在“裸泳”？如今牌桌上的主角是“蔚小理”，加上凶猛的小米和问界。谁最危险？看牌不如看筹码。 蔚来，可能是最需要警惕的。 造车是“资金黑洞”，尤其在今天。理想的账上趴着近千亿现金，小鹏也有近500亿，而蔚来的“粮仓”相对最薄。 更要命的是，它坚持的高端全栈路线——研发、换电、服务——每一个都是烧钱的无底洞。 当消费者手握三四十万，面对问界M9、理想L9、特斯拉Model Y甚至小米SU7的包围时，蔚来的压力可想而知。 一旦销量失速，紧绷的资金链就可能成为第一张倒下的多米诺骨牌。 危险的豪赌：未来与现在的平衡术 小鹏和理想看起来安全些，但他们也在进行一场危险的走钢丝。 他们和小米一样，都把重注押向了“具身智能”——也就是让机器拥有理解和适应物理世界的智能。 这是通往未来的钥匙，但研制这把钥
降息了，大牛市才刚刚开始 这两天我在参加国金证券上市公司面对面的交流会。恰好是12月份，2025年的最后一个月，行情突然间就暴涨起来，尤其是有色金属——白银和铜，价格一直往上冲。 这让我想起一个经典的规律：一轮牛市的第三波，往往就是大宗商品的全面起飞。 现在，这个剧本似乎正在打开。 信号落地：12月降息，不是预测，是共识 美联储12月的降息，已经不是“会不会”的问题，而是“板上钉钉”。 昨晚（12月3日）一份关键的就业数据——“小非农”（ADP就业）意外爆冷，直接减少了3.2万人。这个数据让市场最后的疑虑也打消了。 现在利率期货市场的定价显示，美联储在12月10日会议上宣布降息的概率，已经飙到了接近 90%。 这是2025年美国的第三次降息。信号再明确不过：美元流动性的闸门，正在被更用力地拧开。 华尔街那帮最聪明的钱，已经动手了。他们的逻辑很直接：当降息周期确立，拿在手上的现金，购买力会越来越弱。 那怎么办？提前把钱换成“不会变毛”的硬资产。 这几天白银为什么暴涨？背后就是全球各大仓库的现货被机构和大资金疯狂提走。 这根本不是短期炒作，而是一场基于宏观趋势的“资产置换”序幕。 每一次降息，都是一场流动性的盛宴，而这次，大宗商品被选为了主菜。 2026剧本：一位“超级鸽派”即将主导舞台 明年，懂王提名的下一任美联储主席热门人选——凯文·哈塞特，是个公认的“超级鸽派”。 什么叫鸽派？就是认为低利率才能刺激经济，不怕通胀，就怕经济停滞。 他的核心观点是，过高的利率会扼杀企业投资和创新，阻碍经济向上的空间。 市场已经在提前演绎他的风格。如果他明年真的上任，我们很可能会看到一个比现在预期更“大方”的美联储。 2026年，全球市场的钱，可能会比今年多得多，也便宜得多。 这个判断，是我们布局一切的前提。 钱往哪去？也是我们明年布局有几个大方向 水（钱）来了，会先淹哪里？我这一个月密集调研
“懒”带来的股价翻倍上涨机会
上周参加一个汽车行业的闭门会，听到个有意思的事：现在消费者去4S店，问得最多的不再是“能跑多少公里”，而是“这车自己能开多远？” 你看，短短几年间，我们对车的期待已经从“能开就行”变成了“最好别让我开”。 从开车到“坐车”，我们越来越懒了 说实话，人类在“偷懒”这件事上真是天赋异禀。 不想走路发明了车，不想换挡发明了自动挡，现在连方向盘都不想握了——这就是智能驾驶芯片在干的事。 记得福特当年造车时说：“我要让每个美国家庭都买得起车。”现在车企老板们在想什么？“我要让每个车主都当上乘客。” 这背后是个简单的道理：所有科技进步，本质上都是让人能更懒一点。芯片：智能汽车的“最强大脑”如果把智能汽车比作人，那芯片就是它的大脑。 现在的情况特别像2020年那会儿——大家都在争论电动车靠不靠谱，结果一转眼，满大街都是绿牌车了。今天的智能驾驶芯片，就处在同样的爆发前夜。 我们研究的一家公司今年的产品开始量产，他们的芯片今年卖疯了。上半年出货量接近200万套，翻了整整一倍。最夸张的是他们的高端产品，销量暴涨了6倍！ 为什么呢？因为现在买智能汽车的人，不再只是图个新鲜，而是真的愿意为“更聪明”的车买单了。 为什么说这是下一个风口？ 我算了笔账：现在每三辆国产智能车，就有一辆用的是我们研究这家公司的方案。这家公司成立才不到十年，芯片已经卖出1000万套了。 说实话，这个增长速度让我想起了当年的小米手机——从无人问津到人手一部，也就用了三四年。 现在开车的人都有体会：每天上下班两小时，要是车能自己开，到公司时精神状态完全不一样。这种“真香”体验，一旦尝过就回不去了。 现在中国卖的新车里，超过一半都装了智能驾驶系统。这个数字还在疯狂上涨。 “懒”出来的大生意 说起来好笑，我们越懒，这个市场就越大。 不想记路？有导航。不想停车？有自动泊车。现在连堵车时的跟车都懒得管了，于是有了自动跟车功能。 就靠着
最近从一线调研回来，关于机器人的产业，我想先说一个大的结论：人形机器人的泡沫在未来两到三年必将被挤破——出现大规模的企业破产、欠债、高库存。 上周，我与一位专注机器人赛道的一级市场投资老友吃饭。他坦言，他们现在异常冷静，因为看到今年下半年太多同行机构疯狂涌入这个赛道，导致竞争白热化，新一轮的泡沫正在形成。 “这个泡沫比AI叙事的泡沫还要大。”他说，“毕竟AI我们每天都会用两三次，但一个只会唱歌跳舞、手脚不灵活的人形机器人，它能做什么？如果不能做家务，只是个摆设，那它的价值在哪里？” 高盛报告揭示的残酷真相 高盛的最新报告给出了几个关键结论，我将其提炼为三点： 第一，产能严重过剩。中国机器人供应链企业规划了年产10万至100万台的庞大产能，但没有一家获得大规模确定性订单。这意味着什么？意味着大家都在凭想象扩产。 第二，估值完全脱离现实。约60%的机器人公司估值超过营收的100倍，这个数字甚至超过了1999年互联网泡沫时的水平。 第三，技术瓶颈难以突破。当前最先进的机器人，其动作成功率仅为80%-90%，而工业场景要求的是99.999%的可靠性。这中间的差距，不是靠融资就能弥补的。特斯拉的差异化之路：为何我说它没有泡沫当大家都在追逐泡沫时，我的重仓股特斯拉选择了另一条路。 首先，特斯拉机器人是自产自用。Optimus的首要目标是替代特斯拉工厂里的重复性劳动，这是一个真实存在的需求，而不是凭空想象出来的市场。 其次，马斯克把问题想得很明白。为什么他在三季度财报中要重点讲灵巧手？因为灵巧手是实现工厂自动化的关键。在中美供应链可能脱钩的背景下，海外高昂的人工成本将成为制造业的致命伤。 最重要的是，特斯拉在打造一个完整的闭环：从芯片（Dojo目前更新到AI5芯片）、数据（数百万辆特斯拉车辆）、到算法（全自动驾驶系统），特斯拉构建了其他公司难以企及的技术壁垒。 历史不会重复，但会押韵：1
小米暴跌30%：我们完美逃顶，而你还在站岗
当全网为小米汽车盈利欢呼时，我们已经在数钱离场 投资其实很简单：在无人问津时买入，在人声鼎沸时卖出。小米这波过山车行情，就是最好的证明。 小米刚发了史上最亮眼的财报：营收破千亿，汽车业务首次盈利。结果呢？第二天股价就暴跌，从高点下来跌幅超过30%，3000亿市值直接蒸发。 而我们小圈子有人觉得机会来了，在四五十块“抄底”，我敢说，账户至少还要腰斩40%。 为什么？因为在股市里，凑热闹的人永远最先买单。 周期从不骗人，骗人的是你的一厢情愿 雷军昨天增持的消息一出，群里又有人觉得是时候抄底了。我直接泼冷水：老板增持就一定要涨了？我看未必。 想想看： 小米这波涨了整整两年，从20多块冲到60多块 汽车故事讲完了，利好出尽了 手机业务遇到天花板，汽车面临价格战 这个时候增持，更多是给市场打气，但能改变基本面吗？我敢说：不能。 在周期内，没有只涨不跌的资产，也没有只跌不涨的资产。 看到涨了下跌一点就说抄底的，已经亏得不敢看账户了。 美图与小米的周期轮回 这里有两个案例，为我们提供了一个极佳的周期案例。 案例一：美图（2016） 用户增长神话推动股价狂飙，但商业化困境暴露后，估值迅速崩塌。 教训：缺乏持续盈利支撑的预期，终将回归现实。 今年4月我判断美图的下跌周期即将结束，4块多抄底美图赚了一倍，9块多已经离场。 案例二：小米自身周期 小米当前的处境和2016年的美图有异曲同工之妙——都是在一轮强劲上涨后，面临基本面与市场预期的落差。 2018年：手机业务见顶，股价腰斩； 2020年：造车担忧引发恐慌性抛售； 2024-2025年：汽车业务带动股价冲高，但物极必反： 1.汽车价格战侵蚀利润； 2.负面舆情缠身（碳纤维机盖争议、刹车失灵等）； 3.内存成本持续上涨，手机业务毛利率承压。 资本市场的故事总是惊人地相似，只是每次的主角不同、剧本雷同、韭菜不同。 汽车赚钱？别高兴太早 从"每辆
冲
@大嫂卡布斯:摩尔线程上市是泡沫还是机会— 看不懂这两点，只有亏钱的份！— ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 高密度地结束两天“白加黑”的集中学习，这次天使共创大会的授课老师，清一色是国内顶尖的产业博士与院长级专家；前来路演的创业者，也都是一线实战派，项目多数拿过顶尖机构投资，或被顶级投资人亲自孵化。置身其中，我能清晰感受到——上海正在形成的这个天使共创生态，正在真实地推动着科技创新的土壤改良。 科技创新无疑是未来必须坚持的方向，但作为有11年的二级投资经验的我，我始终认为：我们既要仰望天空，更要脚踏实地。借此机会，我想分享几个关键思考： 第一，天使投资，是九十九死一生的游戏。你投100个早期项目，可能100个都亏钱。能跑出来的，那是凤毛麟角，是命运的馈赠。别只看那几个光鲜的成功案例，背后是无数尸骨无存的失败。 第二，能玩转天使的，不是普通人。这不仅仅是投钱，更是投资源、投精力、投你的认知和人脉。你必须有能力为项目“赋能”，在它弱小的时候扶它一程。所以，天使投资，真不是谁都能做的。 对于我们大多数不参与早期投资的人，机会在哪里？我的观点非常明确：在确定性更高的地方，比如——即将上市的摩尔线程。 关于摩尔线程，我的核心判断：上市当天，最少涨50%~100%！ 有资格参与科创板打新的，请尽量去参与。这不是建议，这是我的笃定判断。 为什么我这么看好？我们来看看赛场上的选手：寒武纪：产品还行，但路线和生态有自己的局限。海光信息：很强，但更多是针对特定细分领域。摩尔线程：它是谁？它是直接对标英伟达的选手！它承载的，是国家在AI算力底层基础设施上的期待。 一个成立不到5年，能在90天内火速过会的公司，它的背后是什么？是国
摩尔线程上市是泡沫还是机会— 看不懂这两点，只有亏钱的份！— ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 高密度地结束两天“白加黑”的集中学习，这次天使共创大会的授课老师，清一色是国内顶尖的产业博士与院长级专家；前来路演的创业者，也都是一线实战派，项目多数拿过顶尖机构投资，或被顶级投资人亲自孵化。置身其中，我能清晰感受到——上海正在形成的这个天使共创生态，正在真实地推动着科技创新的土壤改良。 科技创新无疑是未来必须坚持的方向，但作为有11年的二级投资经验的我，我始终认为：我们既要仰望天空，更要脚踏实地。借此机会，我想分享几个关键思考： 第一，天使投资，是九十九死一生的游戏。你投100个早期项目，可能100个都亏钱。能跑出来的，那是凤毛麟角，是命运的馈赠。别只看那几个光鲜的成功案例，背后是无数尸骨无存的失败。 第二，能玩转天使的，不是普通人。这不仅仅是投钱，更是投资源、投精力、投你的认知和人脉。你必须有能力为项目“赋能”，在它弱小的时候扶它一程。所以，天使投资，真不是谁都能做的。 对于我们大多数不参与早期投资的人，机会在哪里？我的观点非常明确：在确定性更高的地方，比如——即将上市的摩尔线程。 关于摩尔线程，我的核心判断：上市当天，最少涨50%~100%！ 有资格参与科创板打新的，请尽量去参与。这不是建议，这是我的笃定判断。 为什么我这么看好？我们来看看赛场上的选手：寒武纪：产品还行，但路线和生态有自己的局限。海光信息：很强，但更多是针对特定细分领域。摩尔线程：它是谁？它是直接对标英伟达的选手！它承载的，是国家在AI算力底层基础设施上的期待。 一个成立不到5年，能在90天内火速过会的公司，它的背后是什么？是国
比特币不是数字黄金下跌是必然
BTC的真面目：一场精心设计的资产配置游戏 BTC跌破9万美元，数字黄金的泡沫该醒了。今天，还把BTC当作避险资产的人，非蠢即坏。 真正懂行的人配置比特币，从来不是为了短期避险，更不是相信那些“稳健增值”的鬼话。这本质上是一场关于未来的赌注——用可承受的仓位，为“黑天鹅事件”买一份保险。 想想看：全球债务危机、法币超发、银行系统风险……当这些灰犀牛缓缓走来时，你手里的现金、股票、债券还能剩下多少购买力？比特币的价值，恰恰建立在现有金融体系的不完美之上。 从十年周期看，比特币的上涨几乎是必然。这不是什么玄学，而是最简单的供需关系：固定总量2100万枚，持续增长的持币地址，以及不断涌入的机构资金。 它像是一份穿越经济周期的保险单——你希望永远用不上，但必须配置。 黄金正在老去，但比特币还没长大 但并不意味着我看空BTC，相反我认为这次回调是为了更好的涨上20w刀。 因为真正的黄金——这个被称为“永恒保值”的资产，正在悄悄失去它的观众。 想象一下：00后们用手机银行完成第一笔投资，10后在AI助手的陪伴下长大，未来的20后、30后，他们将在完全数字化的环境中构建财富认知。 当《头号玩家》中的绿洲世界逐渐成为现实，实体黄金在数字原住民眼中，会像今天的我们看待银票一样古老。他们真正信任的，是运行在代码之上、由数学保证的加密资产。 但别误会，这不是在唱衰黄金。恰恰相反，黄金用了几千年才建立起今天的地位，而BTC才走过十四年。它需要经历的考验还很多：监管的锤子何时落下、技术漏洞会不会出现、更优秀的替代品会不会诞生…… 到那一天，BTC或许才能真正戴上“数字黄金”的王冠——但绝不是现在。 当下的市场：在恐慌中保持清醒 这轮调整是一次必要的压力测试，洗掉浮筹，清退杠杆，为下一轮行情积蓄能量。 我们在上月就已系统性调降BTC仓位，提前锁定一部分利润，在下跌时加仓到更具性价比的BNB上——这不是
在股票赚3000万的人身上都有什么共性？ ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 能在股票上赚三千万的人，身上都带点“佛气” 前段时间我和一位认识了5年的粉丝朋友在上海的一家咖啡馆见面洽谈业务，他跟我分享了他的故事，以前是线下K12出身，双减政策的亲历者。 后来他没有着急再创业，而是修自己，深耕投资，拿到的成绩单是：蔚来汽车赚了一千多万，瑞幸咖啡赚了一千多万，理想汽车、老虎证券都有不错的成绩，在比亚迪赚过四倍，现在回落也还有两倍利润。 我问他：“从四倍利润回撤到两倍，你不焦虑吗？”他笑了笑，很平静地回了我一句：“如果你真看好一家公司，为什么要焦虑？” 这句话，就是所有能长期赚大钱的人，最核心的共性。 这些年做投资，我接触了太多有钱的客户，从几千万到几个亿到几十个亿，那些靠自己赚到大钱的人都有很多共性，今天我就借由这位朋友来聊聊“有钱人”的共性。他们身上有一种“安静的礼貌”，不争不抢这位朋友给我的第一感觉，就是安静、给人一种稳重感。 说话不急，逻辑清晰；待人礼貌，但不过度热情。 你靠近他，不会感觉到那种想要证明自己、想要抓住机会的迫切感。他的能量场是内收的、稳定的。 这种“静”，恰恰是因为他内心有谱。他知道自己的边界，知道什么钱该他赚，什么不该。 他不会今天听这个暴富故事就心动，明天看那个热点就去追。 单纯看他的外表，低调不张扬，没有那种“有钱人”的状态。 他们有一套自己的“机会过滤器” 他是怎么从K12转型到投资，并且还能做得如此成功的？ 政策变化后，他没有盲目乱窜，而是选择去北大读EMBA，沉下来学习经典，系统性地构建自己的认知体系。 后来带孩子到上海读书，自己也在交大EMBA继续上课。 他做的不是不断“找机
相由心生，财随松弛投资高手的终极心法
相由心生，赚钱就得松弛！ 在投资这行干了10年，我得出一个铁律：能赚大钱的人，脸上都没苦相。 你仔细观察一下就知道，那些在市场上真正赚到钱、并且能留住钱的人，个个都带着一股松弛感。 他们很清楚自己的钱是怎么赚来的，所以当行情不好、账户浮亏的时候，他们根本不慌。 为什么？因为他们不盯着股价的短期涨跌，他们看的是更底层的东西。 《金刚经》的“凡所有相，皆是虚妄。若见诸相非相，即见如来。”翻译成投资的语境，就是：不要执着于股价一时的涨跌相（表象），而是要看透背后企业内在价值的本质。如果你能不被K线的红绿所迷惑，就能窥见投资的真谛。 我的心态就是：不因为赚钱了就得意忘形，不因为亏钱了就烦恼崩溃。不着于相：投资高手如何面对“浮亏”这次市场回调，我们的基金也回撤了。很多人可能晚上睡不着觉，但我一点没觉得压力大，反而很松弛，该研究研究，该放松放松。 为什么？ 因为我知道我在干什么。我赚的不是市场波动的钱，我赚的是企业成长的钱。股价跌了，只要我选的公司没问题，基本面没变，那不就是商场打折吗？好东西变便宜了，这明明是好事。 还记得小米股价浮亏50%的时候，当时很多客户坐不住了。但我不仅没减仓，反而在底部区域不断加仓。结果呢？一年后，相信我的客户，我们不仅收复失地，还拿下了3倍的回报。如果当时看到浮亏而影响，那就没有后来的收益了。 彼得·林奇曾说过：“股价的下跌并非风险，而是机会。不然哪里有好生意打折卖给你？” 他管理麦哲伦基金期间，经历了1987年的“黑色星期一”，单日暴跌22.6%。面对这种级别的回撤，他并没有慌乱，因为他投资的逻辑是基于对公司基本面的深入研究，而非股价的短期走势。 他坚信，只要公司的盈利持续增长，股价最终会反映其价值。这种“不着相”的定力，支撑他取得了年均29%的复利回报。 而面对回撤，我的态度就是——股价爱怎么波动怎么波动，我知道我的终点在哪里。 松弛感才是真正的财富密
段永平卖掉特斯拉我却重仓捡漏 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 段永平最近频频上热搜。他在最近的公开访谈中，再次强调自己不喜欢马斯克的品行，直言“不想跟他做朋友，哪怕给我钱也不干”。 这番话让不少人误读为段永平看空特斯拉。但真相是，他一边骂一边承认：“我可能应该留着（特斯拉股票），当然这是个错误的决策”。 这才是关键——情感上不喜欢，理性上却不得不承认其价值。 段永平的双标：对茅台谈商业模式，对特斯拉却谈人品 段永平对特斯拉和茅台的态度，暴露了传统价投派的认知局限。 谈到茅台，他的逻辑是商业模式：“投资茅台不需要看宏观环境”，“有钱就继续买”，“放在那里股息可能都能拿到你目前投资的3%、4%了，肯定比放银行好”。 可一到特斯拉，评判标准突然就变成了个人喜好：“我不是很喜欢这个人的品行，你投资实际上你在跟他做朋友，我不想跟他做朋友”。 这不矛盾吗？这不叫价值投资，这叫情感投资。 更讽刺的是，他自己都承认卖出特斯拉是个错误。他承认特斯拉做出了差异化，成本控制优秀，很可能有钱赚。但在情感上，他就是过不了马斯克这一关。 这说明什么？说明即便是价投大师，也会被个人偏见蒙蔽双眼，错失这个时代最伟大的科技公司之一。茅台的分红，不该成为投资的终点段永平对茅台的执着，代表了传统价投的典型思维——“这个钱如果不放在茅台上，必须要有个地方去。那去哪里？” 我的回答是：如果有一个地方，既能提供稳定的现金流，又能参与全球科技革命，为什么一定要死守茅台？ 我选择用“低估值+高分红”的基金策略为我提供稳定分红，而且这些分红可以成为我们投资未来的弹药。拿分红不是终点，而是新起点——把这些现金投入代表未来的科技巨头，如特斯拉。 这才是现代
这场毫无悬念的加密牛市你进场了吗？ ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 加密市场:不是赌局,是认知屠杀 2024年1月,从零下二十度的喀纳斯回来，我突然想明白——那些还在犹豫要不要入场加密市场的人,已经输了。 金融市场摸爬滚打十年,我最鄙视两种人:一种是用嘴交易的,一种是用情怀交易的。 我重仓加密,不是因为相信什么"去中心化理想",而是因为我看到了一场认知屠杀正在发生——那些看不懂的人,注定被这个时代抛弃。 最近的暴跌?正好让我看清谁在裸泳 这一个月市场腥风血雨,BTC跌破10万,BNB破千,朋友圈一片哀嚎"熊市来了"。 笑死。 当所有人恐慌性抛售的时候,我在干什么?加仓。大幅加仓。 不是我有多勇敢,而是我见过太多次这种把戏——市场就是用短期波动筛选出那些不配赚钱的人。你以为的崩盘,不过是主力在清洗那些拿不住筹码的散户。 我依然坚信:未来四年,这轮加密牛市会让所有观望者后悔到肝疼。 2026世界杯:不是体育盛宴,是加密货币的成人礼 别扯什么"世界杯只是踢球"。 2026年世界杯是加密货币从边缘走向主流的引爆点。 你将看到从没见过的场景:几十亿观众看着全球各地的游客用USDC订酒店、用ETH买门票、用SOL结账吃饭——没有换汇手续费,没有跨境限制,秒到账。 新泽西州长已经公开表态在准备"人类历史上最受关注的赛事"。当加密支付在全球直播中无缝运转,那些还在说"币圈是骗局"的人会被现实狠狠打脸。 数据不会骗人:稳定币结算从2020年的280多亿美元到2025年的2800多亿美元。世界杯不是催化剂,是点燃炸药桶的那根导火索。 特朗普挺加密?因为他的钱也在里面啊 有些话说破了就没意思:特朗普为什么突然变成加密教父?因
@大嫂卡布斯:我不是疯了，我是看透了：在恐慌中全仓，在拐点处暴富 >有人问我：“你怎么敢重仓？” >我说：因为我不靠运气，我靠逻辑。 周三下午的投资人交流会，一位投资人看着我的持仓清单直摇头：“你这种打法，太疯了。” 我笑了。五年前，也有人这样评价买入蔚来的我。 一、我的投资哲学：追寻爆发力的艺术 “道可道，非常道” ——真正的投资之道，往往与大众认知背道而驰 我不喜欢循规蹈矩的赚钱方式。 在这个市场里，有人追求稳稳的幸福，有人沉迷于技术指标的迷宫。 而我，只相信两个字——拐点。 当拐点来临，理性的人还在计算估值，谨慎的人还在等待确认，我已经全仓入场。 这不是冲动，而是基于对资金流向、市场热度和趋势信号的深度研判。 2019年的蔚来，股价跌去90%，媒体一片唱衰。 我却看到了别人忽视的信号： 资金为王：合肥政府的战略投资到位，融资通道重新打开 热度为道：车主社区自发宣传，投资论坛热议不断 这两个信号告诉我：拐点已至。 一年后，十倍收益落地。 那些曾经说我“疯了”的人，开始重新思考什么是真正的风险——是波动，还是错过？ 二、为什么独爱困境反转：在废墟中寻找黄金 “祸兮福之所倚，福兮祸之所伏” ——最大的机会，往往藏在最深的绝望里 市场总是过度反应。 当一家企业陷入困境，大多数人看到的只有风险。 而我看到的，是浴火重生的潜力。 我的“疯狂”，其实有章可循： 市场忽视时，我开始关注 资金悄然入场时，我开始建仓 热度开始聚集时，我重仓出击 从小米到地平线，还有很多不便公开的名字，这些困境反转企业的共通点很简单： 它们都曾被打入冷宫，却又在某个时刻，同时出现了资金、热度和基本面的三重拐点。 很多人不理解：为什么要在别人恐慌时入场？ 我的回答是：因为只有在恐慌中，才能用沙子的价格买到金子。 三、逆向思维：少数人成功的密码 “反者道之动，弱者道之用” ——走向成功的路，往往与大众方向相反
我不是疯了，我是看透了：在恐慌中全仓，在拐点处暴富 >有人问我：“你怎么敢重仓？” >我说：因为我不靠运气，我靠逻辑。 周三下午的投资人交流会，一位投资人看着我的持仓清单直摇头：“你这种打法，太疯了。” 我笑了。五年前，也有人这样评价买入蔚来的我。 一、我的投资哲学：追寻爆发力的艺术 “道可道，非常道” ——真正的投资之道，往往与大众认知背道而驰 我不喜欢循规蹈矩的赚钱方式。 在这个市场里，有人追求稳稳的幸福，有人沉迷于技术指标的迷宫。 而我，只相信两个字——拐点。 当拐点来临，理性的人还在计算估值，谨慎的人还在等待确认，我已经全仓入场。 这不是冲动，而是基于对资金流向、市场热度和趋势信号的深度研判。 2019年的蔚来，股价跌去90%，媒体一片唱衰。 我却看到了别人忽视的信号： 资金为王：合肥政府的战略投资到位，融资通道重新打开 热度为道：车主社区自发宣传，投资论坛热议不断 这两个信号告诉我：拐点已至。 一年后，十倍收益落地。 那些曾经说我“疯了”的人，开始重新思考什么是真正的风险——是波动，还是错过？ 二、为什么独爱困境反转：在废墟中寻找黄金 “祸兮福之所倚，福兮祸之所伏” ——最大的机会，往往藏在最深的绝望里 市场总是过度反应。 当一家企业陷入困境，大多数人看到的只有风险。 而我看到的，是浴火重生的潜力。 我的“疯狂”，其实有章可循： 市场忽视时，我开始关注 资金悄然入场时，我开始建仓 热度开始聚集时，我重仓出击 从小米到地平线，还有很多不便公开的名字，这些困境反转企业的共通点很简单： 它们都曾被打入冷宫，却又在某个时刻，同时出现了资金、热度和基本面的三重拐点。 很多人不理解：为什么要在别人恐慌时入场？ 我的回答是：因为只有在恐慌中，才能用沙子的价格买到金子。 三、逆向思维：少数人成功的密码 “反者道之动，弱者道之用” ——走向成功的路，往往与大众方向相反
机器人有泡沫特斯拉的机器人永远没有泡沫 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 当小鹏IRON在T台表演"机器人时装秀"时，特斯拉的Optimus正在工厂里创造万亿市值 昨晚忍着瞌睡看完小鹏IRON的发布会，当我看到那台机器人用五分钟完成一个端咖啡动作时，我差点笑出声，还有人讽刺是不是用真人代替的？在场的掌声越热烈，我越坚定自己买入特斯拉的选择，看了国内很多的机器人，大多数都是在模仿特斯拉。 我不是在贬低国产，我是在陈述一个残酷事实：在机器人这条赛道上，国内公司连特斯拉的车尾灯都看不见。就这水平也配和特斯拉相提并论？这根本不是同一个维度的竞争，而是一场生产力革命与科技杂耍的正面交锋。一、秋名山车神与驾校学员的降维打击当小鹏的工程师还在为IRON的"猫步"调试代码时，特斯拉的Optimus已经在处理真实工厂里的突发状况。这就好比让一个刚拿到驾照的新手，去挑战秋名山漂移之王 - 根本不在一个量级。 特斯拉的FSD系统积累了60亿英里的真实路况数据，这份用钱买不到的数据财富，让所有竞争对手望尘莫及。Optimus从"出生"就带着见过世面的老练，而IRON们还在实验室的温室里蹒跚学步。 更讽刺的是，特斯拉用最"笨"的方法做最聪明的事：让员工戴着传感器重复上千遍简单动作，用最原始的方式采集数据。这种对真实数据的偏执，正是特斯拉最深的护城河。相比之下，IRON那套花拳绣腿，简直就是在侮辱智能二字。 二、印钞机与吞金兽的本质区别 马斯克敢在财报会上放话：2万美元，这是Optimus的终极标价。看看Optimus那个"简陋"的设计 - 能用汽车零件绝不用专用件，能简化结构绝不增加复杂度。这是商业思维，也是产品经理的觉悟。 IR
当全市场抛弃港股时 我在“废墟”里看见了黄金 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 真正的投资机会，总是在无人问津时诞生。 去年初，彭博终端闪烁着绿光，恒指还在跌，手机震动不停： "你疯了吗？现在投港股？" "流动性这么差的市场，你也敢重仓？" 这不是一时冲动，而是我18岁入行，在金融市场搏杀十年，用真金白银换来的商业嗅觉——当所有人都朝着一个方向奔跑时，机会往往在相反的方向。 事实证明我的选择是对的：2024年至今，恒生指数涨幅虽然只有15%，但IPO募资额全球第二，超过1600亿港元，仅次于美国，而新上市公司134家。香港正在走出谷底，重新活跃起来。 一、为什么是香港？三个细节，我觉察到慢牛将至 去年3月17日，我在车上看到了一条香港的新闻：香港特首李家超出来讲话,明确支持加密货币发展。紧接着,香港金融机构开始发放加密基金牌照。 那一刻，我的商业嗅觉被触发了。 过去的三年，香港金融被称为“废墟”，但废墟之中，往往藏着黄金。 当时市场情绪低迷，但我们的监测系统显示，南下资金正在持续流入。这不是短线炒作，而是长达数月的稳步建仓。 当大多数人还在追逐美股、日股时，聪明钱已经悄然进场布局香港。 我始终相信：钱多的地方，机会自然就多。 另外，我还洞察到小米、泡泡玛特等股票已悄然启动。 更重要的是，香港的产业结构正在发生深刻变化——从传统金融到新经济，从地产霸权到科技创新。 三个信号叠加，构成我看多香港的底层逻辑： 产业端：新制造与消费回暖 资金端：南下资金持续流入 政策端：香港对新经济开放度提升 美国的“多米诺骨牌”正在倒下，而东方，正迎来新一轮的资本聚集。 二、重仓小米：一场“赌上全部”的信念之战 我的投资风格总
风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 最近有朋友看了我的公众号后问我，“为什么再次看好特斯拉的困境反转机会，今年不是没怎么涨吗？” 上篇公众号【写在特斯拉市值突破三万亿之前】，我分享了特斯拉的三大印钞机：FSD自动驾驶，Robotaxi，Optimus人形机器人。 我今天就重点讲一下Optimus人形机器人，当我看到马斯克在发布会上展示Optimus精准抓取微型零件的视频时，我就预感整个制造业的游戏规则即将被改写。 马斯克的这个举动，不仅是技术展示，更是一场关乎未来十年产业格局的战略宣言。 图片 一、国家战略：一场关乎国运的产业革命 中国大力推机器人，就是想要拉起新一轮的产业革命，上一轮是光伏、新能源、储能，再到现在的机器人，发展机器人产业不是选择题，而是生存题。 国家层面大力推动，实际上是要解决三个核心问题： 填补劳动力缺口：应对人口老龄化带来的"用工荒" 提升产业竞争力：在高端制造领域构筑新优势 抢占科技制高点：确保在新一轮科技竞争中掌握主动权 这正应了《道德经》中的智慧："执古之道，以御今之有"。把握规律，才能驾驭现实。 二、现实差距：国产机器人的机遇与挑战 宇树科技等企业的崛起，证明了中国在机器人"运动控制"领域的实力。Unitree G1在关节灵活度和运动稳定性上的表现，确实令人惊艳。 但我们必须清醒地认识到，国产机器人目前更多是在特定赛道的精准突破，而非全面领先。 国产机器人的现状是： 强在"小脑"（运动控制），弱在"大脑"（环境感知与决策） 缺乏海量真实场景数据的持续训练 商业化落地场景相对有限 这为特斯拉的"降维打击"埋下了伏笔。 三、降维打击：特斯拉的三大核心优势 1、数据霸权：无法复制的核心资产
$特斯拉(TSLA)$ 写在特斯拉市值突破三万亿之前 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 距离特斯拉突破新高仅仅差30美金左右，从今年8月份开始，我们就陆续用自有资金在海外抄底特斯拉，这也是我一直以来的投资策略，买在无人问津，卖在人声鼎沸。 下面是我对特斯拉的思考。 特斯拉的沉默爆发：FSD与Robotaxi将引爆下一场千亿级财富迁移 特斯拉的股价从去年488美金新高后开始了一轮下行周期。在多数投资者眼中，这家曾经的明星企业正在失去光芒。 但是，我认为真正的拐点往往诞生于市场的忽视之中。一、你以为的销量触顶，其实是战略转身真正颠覆性的变革，开始时总被误读为平庸 特斯拉汽车的增速确实放缓了。但若你的视线只停留在"卖了多少辆车"，便会彻底错过它真正的价值跃迁。 就像在iPhone发布之初，你仍执着于比较诺基亚的待机时间。特斯拉的核心身份，正从单纯的车企，蜕变为一家拥有海量现实世界数据的AI公司。 它的核心资产早已不是工厂，而是：全球4347万辆行驶中的车辆超过96亿公里的真实路况数据百万亿帧的视觉处理经验 马斯克说："若特斯拉仅是车企，估值应只有当前三分之一。其余价值，源于AI与机器人。" 二、三大印钞机：特斯拉的下一轮财富爆发点 "不鸣则已，一鸣惊人" 沉寂是为下一轮爆发蓄力 1.FSD自动驾驶：从"选配功能"到"现金牛"当前，全球仅约12%的特斯拉车主付费使用FSD。这看似不高的渗透率，恰恰是未来最大的增长杠杆。 临界点已至：价格门槛砍半：月费从199美元降至99美元，用户基数将迎指数级增长技
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