蓝鲸新闻10月16日(记者 陆鹏鹏)小米成都车祸事件的影响仍在持续。 小米汽车转单市场遇冷 订单回收价已跌至2000元左右 蓝鲸新闻记者发现,曾经火爆的小米汽车订单转让市场近期遇冷。仅仅数月前还需加价上万元才能抢购的小米汽车订单,如今却出现大幅折价现象。 记者了解到,目前的转单市场中,小米SU7订单回收价已跌至1500元,YU7订单也仅有2000-3000元,这意味着早期支付5000元订金的车主转手就要亏损3000元左右。 在社交媒体上,大量下单的小米车主寻求订单转让,部分车主欲以原价转出,但几乎无人问津,有车商表示,如今即便是2000元的回收价,也需要一定时间去找买家,原价转让更是难上加难。 值得注意的是,今年6月YU7刚上市时创造了“3分钟大定20万台,18小时锁单24万台”的行业奇迹。当时,巨大的市场需求与漫长的交付周期形成了套利空间。 彼时,二手平台上转单加价高达3000至10000元,甚至出现过2万元的天价转单。 然而进入9月后,这种狂热氛围迅速降温。“两个月前加价1万抢着要,现在降价3000都没人接。”不止一位车商这样说道。 转单市场遇冷背后 供需失衡、风评突变 蓝鲸记者了解到,所谓“转单”,是指原车主将订单转让给新买家,目前市面上主要有两种转单方式。 一是配合修改订单信息。这通常需要买卖双方协商,由原车主向小米官方申请修改订单的上牌人信息。但根据小米官方规定,订单仅支持变更为原车主的直系亲属(如父母、子女、配偶)。因此,为了规避这一限制,部分黄牛会通过伪造证件(如结婚证、户口本等)的方式,制造虚假的亲属关系以完成转单。通过此方式操作的车辆,在交付时仍被视为一手车。 然而,这种方式存在显著风险。一方面,伪造证件是违法行为,可能导致当事人承担法律责任;另一方面,小米官方对此类违规转单行为持续进行打击,一旦查实,订单可能被暂停处理甚至取消,消费者面临钱车两空的风险。