$理想汽车(LI)$这么多电动车，只有理想的主力市场在北方，甚至东北吧，这次河北东北疫情，肯定他受影响最大，交付量掉了，很正常啊，疫情一过不就恢复了么，慌啥

$理想汽车(LI)$  月交4w的品牌，居然一下被那么多软文踩

$理想汽车(LI)$   要换代了 持续看涨

$理想汽车(LI)$跌的逻辑是什么？

$理想汽车(LI)$  是不是也没啥有价值的负面，这货真的是得罪谁了，负面就没停，问题车没少卖啊，以前都说他占领舆论制高点了，这会儿是得教训了，也差不多了

$蔚来(NIO)$我没懂，那么稳定的交付量，以及后续发展的计划，跌的逻辑在哪儿？

$理想汽车(LI)$不知道电动车是飞是衰，但是看央视新闻，车规级芯片缺货到修理厂面临停产，订单排到六月以后，智能汽车要飞

$理想汽车(LI)$无论你承不承认，国内新能源今年都将进入爆发式增长，理想或在追求更高的交付记录，且与其他友商追逐第一的位置

$理想汽车(LI)$   不管估值变成啥逻辑，我愿意相信终端用户用真金白银投的票

$理想汽车(LI)$  截至目前，理想的体量，无论今年上不上纯电产品，交付量都是霸主地位，即便调整到年交付50-60w台，行业里有哪个品牌可以匹敌。