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2023-10-16

昨日收盘价1.05，再次80合一指日可待

贾跃亭致股东公开信：FF价值被严重低估，心急如焚

2023-09-13

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2022-03-23

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2021-07-24

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FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息，对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2. 公司核心层增持，显示了对公司发展的坚定信心。</p><p style=\"text-align: start;\">　　3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。</p><p style=\"text-align: start;\">　　4. FF正在进行组织升级，以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。</p><p style=\"text-align: start;\">　　5. 公司正在持续降低运营和供应链成本，实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。</p><p style=\"text-align: start;\">　　6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访，深度体验产品和技术，让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2022年底合伙人公司提名董事会多数董事 9个月以来FF取得了30大进展</p><p style=\"text-align: start;\">　　今天的FF和今年8月份之前的FF相比，已经发生质的变化。公司解决了成立以来风险最高和不确定性最大的两大问题，实现了最为重要的两大里程碑：(1) 完成了在美国新车交付前所有合规认证 （2）搭建完成了交车所需的完整零部件供应体系，并开始向用户交车。 我们相信， FF进入了最好的发展阶段（受资金可得性制约）。</p><p style=\"text-align: start;\">　　以下是对这 30 项重大提升的回顾。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2022 年底</p><p style=\"text-align: start;\">　　治理层：董事会更换为一个以合法合规以及最佳尽职义务为目标最高治理层。</p><p style=\"text-align: start;\">　　战略：全面聚焦公司作为“极智科技顶奢”塔尖市场开创者的核心战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　业务：全面端到端重新梳理FF 91 2.0 Futurist Alliance交付体系。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 1 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　中美双基因双主场：宣布与中国黄冈政府签署不具约束力的合作框架协议，推进公司的双主场战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 2 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本和财务：获得 1.35 亿美元的融资承诺。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 3月</p><p style=\"text-align: start;\">　　生产：FF ieFactory California 实现SOP。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 4 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　生产：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首台量产车下线。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023年 5月</p><p style=\"text-align: start;\">　　技术&amp;产品：在新兴GPT AI技术领域取得新突破，发布全球首个车载生成式人工智能产品和技术 。</p><p style=\"text-align: start;\">　　正式上市发布基于“All-AI, All-Hyper, All-Ability, and Co-Creation”产业变革新四化趋势，成功打造变革性的“FF aiHyper 6x4 architecture 2.0”技术架构的“极智科技顶奢”的“All-Ability aiHypercar” ， FF 91 2.0 Futurist Alliance ，融合Hyper性能、安全、舒适三个方面核心特征。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议（注资受制于某些交割条件，约3000万美金的融资款已到账，豁免了交割条件，展现出投资人对公司的信心和支持），Faraday Future宣布由高管合伙人作为基石投资人的1亿美金融资。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 6 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：首批3位车主和开发者共创官参加“FF 赛道共创日”</p><p style=\"text-align: start;\">　　产品与技术：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首次亮相Willow Springs并以1分35秒打破6000磅或以上电动车级别最快圈速记录。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：融资1.05亿美元，其中包括 9000 万美元的新承诺以及 1500 万美元的老承诺的提前打款；1.05 亿美元中的部分已经到账，其余部分还需满足某些交割条件。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 7 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　交付合规：完成了美国碰撞测试以及所有安全相关法规认证要求。</p><p style=\"text-align: start;\">　　完成所有美国新车销售交付合规工作。</p><p style=\"text-align: start;\">　　完成启动第二阶段共创交付的内部审批。</p><p style=\"text-align: start;\">　　公司形成经营闭环进入全新发展阶段。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 8 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　供应链：完成首批交付的全部零部件供应。</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：完成变革性的用户获取用户运营1.0体系搭建。</p><p style=\"text-align: start;\">　　向FF历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。</p><p style=\"text-align: start;\">　　5届勒芒冠军Derek Bell, Justin Bell 等顶级赛事冠军成为开发者共创官和接下来的车主。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在圆石滩豪车展举办首届“FF开发者共创节”。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：通过无担保票据获得 1650 万美元的额外资金，用于支持公司 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的第二阶段交付以及销售和服务准备工作；实施反向股票分割并提交注册声明，打通公司融资渠道，以支持 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的量产爬坡以及销售和服务网络的发展。</p><p style=\"text-align: start;\">　　管理层：公司成立9年来的最强管理层履新。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 9 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。</p><p style=\"text-align: start;\">　　产品：FF 91 2.0 Futurist Alliance在Button Willow赛道创造SUV 和跨界车组全新圈速纪录。</p><p style=\"text-align: start;\">　　技术： 举办“FF 919 开发者AI共创节”， 推动FF aiRacing技术进展</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：FF重获NASDAQ合规。</p><p style=\"text-align: start;\">　　推出核心管理层股票购买计划。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 10 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：将会向四位新塔尖用户和开发者共创官交付新车，其中包括全球音乐巨星Chris Brown。</p><p style=\"text-align: start;\">　　我们坚信，除了资金之外，FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。我们曾经多次战胜至暗时刻，FF当前已经取得了30项成绩。凭借独特基因加上全体股东支持，我们坚信即将爆发惊人能量。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是，让我们感到非常沮丧和痛心的是，FF作为“极智科技顶奢”塔尖市场目前唯一的开创者和引领者，打造且交付了世界上最具变革性的 “All-Ability aiHypercar” ，并取得了上述如此多的重大进展，但是，股价、市值和公司真实价值却呈现出完全背离的表现。 这是所有热爱FF的股东无法接受的，我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁，尽管如此，我们仍然执着前行，一心一意致力于把FF做成伟大的公司。</p><p>　　对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，我其实是最心急如焚的，对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，我也最希望全力推动实现FF价值最大化。</p><p style=\"text-align: start;\">　　九年前，我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF，ALL IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人，其实很多人通过各种渠道给我发来私信，我都有在看，也会反思和拷问自己，吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说，我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说，你们给我发的很多鼓励的话，也是在默默感染我、激励我，让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。</p><p style=\"text-align: start;\">　　再次感谢一路有你。</p><p style=\"text-align: start;\">　　贾跃亭</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023年10月16日</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息，对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。　　2. 公司核心层增持，显示了对公司发展的坚定信心。　　3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。　　4. FF正在进行组织升级，以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。　　5. 公司正在持续降低运营和供应链成本，实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。　　6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访，深度体验产品和技术，让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。　　2022年底合伙人公司提名董事会多数董事 9个月以来FF取得了30大进展　　今天的FF和今年8月份之前的FF相比，已经发生质的变化。公司解决了成立以来风险最高和不确定性最大的两大问题，实现了最为重要的两大里程碑：(1) 完成了在美国新车交付前所有合规认证 （2）搭建完成了交车所需的完整零部件供应体系，并开始向用户交车。 我们相信， FF进入了最好的发展阶段（受资金可得性制约）。　　以下是对这 30 项重大提升的回顾。　　2022 年底　　治理层：董事会更换为一个以合法合规以及最佳尽职义务为目标最高治理层。　　战略：全面聚焦公司作为“极智科技顶奢”塔尖市场开创者的核心战略。　　业务：全面端到端重新梳理FF 91 2.0 Futurist Alliance交付体系。　　2023 年 1 月　　中美双基因双主场：宣布与中国黄冈政府签署不具约束力的合作框架协议，推进公司的双主场战略。　　2023 年 2 月　　资本和财务：获得 1.35 亿美元的融资承诺。　　2023 年 3月　　生产：FF ieFactory California 实现SOP。　　2023 年 4 月　　生产：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首台量产车下线。　　2023年 5月　　技术&产品：在新兴GPT AI技术领域取得新突破，发布全球首个车载生成式人工智能产品和技术 。　　正式上市发布基于“All-AI, All-Hyper, All-Ability, and Co-Creation”产业变革新四化趋势，成功打造变革性的“FF aiHyper 6x4 architecture 2.0”技术架构的“极智科技顶奢”的“All-Ability aiHypercar” ， FF 91 2.0 Futurist Alliance ，融合Hyper性能、安全、舒适三个方面核心特征。　　资本：签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议（注资受制于某些交割条件，约3000万美金的融资款已到账，豁免了交割条件，展现出投资人对公司的信心和支持），Faraday Future宣布由高管合伙人作为基石投资人的1亿美金融资。　　2023 年 6 月　　用户生态：首批3位车主和开发者共创官参加“FF 赛道共创日”　　产品与技术：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首次亮相Willow Springs并以1分35秒打破6000磅或以上电动车级别最快圈速记录。　　资本：融资1.05亿美元，其中包括 9000 万美元的新承诺以及 1500 万美元的老承诺的提前打款；1.05 亿美元中的部分已经到账，其余部分还需满足某些交割条件。　　2023 年 7 月　　交付合规：完成了美国碰撞测试以及所有安全相关法规认证要求。　　完成所有美国新车销售交付合规工作。　　完成启动第二阶段共创交付的内部审批。　　公司形成经营闭环进入全新发展阶段。　　2023 年 8 月　　供应链：完成首批交付的全部零部件供应。　　用户生态：完成变革性的用户获取用户运营1.0体系搭建。　　向FF历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。　　5届勒芒冠军Derek Bell, Justin Bell 等顶级赛事冠军成为开发者共创官和接下来的车主。　　在圆石滩豪车展举办首届“FF开发者共创节”。　　资本：通过无担保票据获得 1650 万美元的额外资金，用于支持公司 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的第二阶段交付以及销售和服务准备工作；实施反向股票分割并提交注册声明，打通公司融资渠道，以支持 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的量产爬坡以及销售和服务网络的发展。　　管理层：公司成立9年来的最强管理层履新。　　2023 年 9 月　　用户生态：FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。　　产品：FF 91 2.0 Futurist Alliance在Button Willow赛道创造SUV 和跨界车组全新圈速纪录。　　技术： 举办“FF 919 开发者AI共创节”， 推动FF aiRacing技术进展　　资本：FF重获NASDAQ合规。　　推出核心管理层股票购买计划。　　2023 年 10 月　　用户生态：将会向四位新塔尖用户和开发者共创官交付新车，其中包括全球音乐巨星Chris Brown。　　我们坚信，除了资金之外，FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。我们曾经多次战胜至暗时刻，FF当前已经取得了30项成绩。凭借独特基因加上全体股东支持，我们坚信即将爆发惊人能量。　　但是，让我们感到非常沮丧和痛心的是，FF作为“极智科技顶奢”塔尖市场目前唯一的开创者和引领者，打造且交付了世界上最具变革性的 “All-Ability aiHypercar” ，并取得了上述如此多的重大进展，但是，股价、市值和公司真实价值却呈现出完全背离的表现。 这是所有热爱FF的股东无法接受的，我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁，尽管如此，我们仍然执着前行，一心一意致力于把FF做成伟大的公司。　　对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，我其实是最心急如焚的，对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，我也最希望全力推动实现FF价值最大化。　　九年前，我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF，ALL IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人，其实很多人通过各种渠道给我发来私信，我都有在看，也会反思和拷问自己，吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说，我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说，你们给我发的很多鼓励的话，也是在默默感染我、激励我，让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。　　再次感谢一路有你。　　贾跃亭　　2023年10月16日","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":328,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":219170531827744,"gmtCreate":1694545976801,"gmtModify":1694555305176,"author":{"id":"3505311289670204","authorId":"3505311289670204","name":"最后5分钟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/74e73879527a9baa6049cc3cd25217cc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a>最大的突破就是没有突破","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a>最大的突破就是没有突破","text":"$苹果(AAPL)$ 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McQueen说：“对苹果来说，这一切都是为了控制自己的生态系统，苹果公司通过销售闪电电缆及其许多相关配件赚得盆满钵满。”</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen补充称，苹果还从通过其“为iPhone制造”计划的第三方配件和电缆中削减了资金。由于USB-C是一个更加开放的生态系统，因此转向USB Type C将剥夺这种级别的控制。</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen 认为，苹果可以创建自己的品牌USB-C电缆，以“更好地与iPhone配合使用”，例如允许更大的功率以支持更快的充电，同时最大限度地减少对电池的风险和损坏。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>目前尚不清楚向USB-C的转变是适用于所有新款iPhone 15，还是仅适用于Pro设备。</strong>Forrester Research副总裁Thomas Husson表示，向USB-C的转变不太可能是人们升级的唯一动机，但它可能会动摇一些一直抵制iPhone充电限制的消费者。</p><p style=\"text-align: left;\">iPhone 15设备预计将在盒子里安装一根新的电缆，但考虑到许多移动设备已经使用USB-C，包括苹果自己的iPad和MacBook，使用充电线应该不会太难或太贵。</p><p style=\"text-align: left;\">CCS Insight分析师Ben Wood说：“考虑到USB-C在其他设备中的应用范围有多广，客户不会单纯因为充电设备而购买iPhone，但从长远来看，这可能会让他们受益，通用充电系统有一些非常明显的好处。”</p><p style=\"text-align: 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Joswiak公开强调了Lightning充电器的价值和普遍性（这种充电器能够加快设备充电速度），但他指出“显然我们必须遵守”欧盟的规定。Greg Joswiak当时表示：“与世界各地一样，我们别无选择，只能遵守当地法律，但我们认为，如果没有政府的这种观点，这种方法对环境和客户来说都会更好。”欧盟的决定，是全面解决电子垃圾的更大努力的一部分。随着人们逐步淘汰闪电电缆，欧盟认为会在短期内产生更多的电子垃圾（苹果可能还需要制定一个Lightning电缆回收计划）。 尽管苹果公司对旧的Lightning充电器会发生什么表示了对环境的担忧，但它也有财务原因来推迟这一改变。2012年，苹果公司推出iPhone 5的同时推出了Lightning充电器，一个能够更快充电并具有可逆设计的连接器取代了旧的连接器。当时还引发了一项相关的配件业务，要求用户购买一个30美元的Lightning适配器，将设备连接到旧的底座、闹钟和扬声器系统。ABI Research的主管David McQueen说：“对苹果来说，这一切都是为了控制自己的生态系统，苹果公司通过销售闪电电缆及其许多相关配件赚得盆满钵满。”David McQueen补充称，苹果还从通过其“为iPhone制造”计划的第三方配件和电缆中削减了资金。由于USB-C是一个更加开放的生态系统，因此转向USB Type C将剥夺这种级别的控制。David McQueen 认为，苹果可以创建自己的品牌USB-C电缆，以“更好地与iPhone配合使用”，例如允许更大的功率以支持更快的充电，同时最大限度地减少对电池的风险和损坏。目前尚不清楚向USB-C的转变是适用于所有新款iPhone 15，还是仅适用于Pro设备。Forrester Research副总裁Thomas Husson表示，向USB-C的转变不太可能是人们升级的唯一动机，但它可能会动摇一些一直抵制iPhone充电限制的消费者。iPhone 15设备预计将在盒子里安装一根新的电缆，但考虑到许多移动设备已经使用USB-C，包括苹果自己的iPad和MacBook，使用充电线应该不会太难或太贵。CCS Insight分析师Ben Wood说：“考虑到USB-C在其他设备中的应用范围有多广，客户不会单纯因为充电设备而购买iPhone，但从长远来看，这可能会让他们受益，通用充电系统有一些非常明显的好处。”McQueen表示，苹果也可以完全绕过有线充电，为无线充电让路。但这条技术路线不会很快商业化，因为“目前无线充电比有线充电慢得多，我们将拭目以待”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1147,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":637631768,"gmtCreate":1648036218833,"gmtModify":1648036218833,"author":{"id":"3505311289670204","authorId":"3505311289670204","name":"最后5分钟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/74e73879527a9baa6049cc3cd25217cc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"汇丰？呵呵，连自己的客户都可以出卖的公司还有脸给别人评级？先给自己出卖客户的行为评个级呗。","listText":"汇丰？呵呵，连自己的客户都可以出卖的公司还有脸给别人评级？先给自己出卖客户的行为评个级呗。","text":"汇丰？呵呵，连自己的客户都可以出卖的公司还有脸给别人评级？先给自己出卖客户的行为评个级呗。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/637631768","repostId":"2221201829","repostType":2,"repost":{"id":"2221201829","pubTimestamp":1648002120,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2221201829?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-23 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src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166851/0\"/><p>不到半年时间，仅高途、新东方、好未来3家头部公司，累计<span>总市值</span>最高蒸发已超过6200亿元，基本上所有的投资机构都在撤离教育培训行业。可以预见的是，这个行业的大洗牌已经来了。</p><p>中国教育培训行业，必须严肃整治</p><p>小升初班、中考班、奥数班、英语班、写作班、钢琴班……如何帮孩子选择暑假培训班，每年的这个时候，都是中国家长最忙碌最焦虑的时刻。</p><p>而这背后是，中国的教育培训机构的疯狂营销，包括新东方、学而思、作业帮、猿辅导、华尔街英语等在内，都不止一次曝出过虚假宣传、价格欺诈等等问题。 校外教育培训行业完全市场化，教育培训成了一门纯粹的生意，所有教育培训机构为了在寒暑假多招生，几乎是无所不用其极。</p><p>以高途教育、好未来、新东方为例，为了招生，每年都会疯狂砸钱做广告，财报中的营销费用非常恐怖。2020年，上述三家的营销费用分别高达58亿元、109亿元、32亿元，在总运营支出中的占比分别高达82%、58%、15%。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166807/0\"/><p>近年来，在线教育更是疯狂烧钱冠名各大综艺节目，作业帮牵手《奇葩说》第七季；高途旗下的K12教育产品高途课堂成为《欢乐喜剧人》第七季官方指定赞助商；猿辅导牵手《最强大脑》……</p><p>校外教育培训过度商业化的背景下，所有机构的第一要务就是赚钱，如何让家长多掏钱，成了机构们最关心的事，几乎都是以营销驱动，而教育师资并非最重要的，部分培训机构最爱招聘刚毕业的师范大学生，成本低，好管理，在招生时都会包装成经验丰富、名校毕业的教育专家。</p><p>宣扬社会焦虑，制造教育内卷，是各家培训机构在招生中最常见的手段。教育机构利用各种营销手段进行“教育焦虑”轰炸：孩子不能输在起跑线上； 别人都报班了，你怎么还没报？ 你来，我们培养你的孩子；你不来，我们培养你孩子的竞争对手……硬生生将教育事业变成了拼钱、拼背景的军备竞赛。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166819/0\"/><p>资本推波助澜之下，教育机构将愈演愈烈的教育焦虑，蔓延到了幼儿园。近年来，小早启蒙、斑马启蒙，瓜瓜龙启蒙，小猴启蒙等一大批早教机构疯狂打广告、做营销，进一步加大了家长们的教育成本。</p><p>此前，恒大研究院做过一个调查，中国的教育成本已经超过了房价、医疗，成为影响生育的最大拦路虎。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166837/0\"/><p>前段时间，有个新闻很火——“月薪3万，撑不起孩子一个暑假”。 这个几千，那个几万，培训费就是这么一步步垒高的，免费义务教育成为了笑话。</p><p>很显然，混乱的校外教育培训行业已经到了不得不整治的阶段。</p><p>7800亿灰飞烟灭，中国教育最大的泡沫破裂</p><p>截至到目前，全国登记注册的培训机构超过50万家，仅仅是2020年，就有539亿资本热钱涌入在线教育培训，阿里、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、高瓴、红杉等资本巨头早已入局其中。</p><p>最疯狂的时候，几大校外培训巨头的市值不断刷新历史记录，好未来、高途教育、新东方的最高市值一度高达3787亿元、2463亿元、2209亿元。</p><p>然而，在国家下决心整治校外培训行业时，这个被资本吹出来的泡沫，正在破灭。</p><p>受强监管政策影响，集体遭遇崩盘式下跌，泡沫破灭彻底破灭。短短7个月时间，仅高途、新东方、好未来3家头部公司，累计总市值最高蒸发已超过6200亿元。</p><p>其中，中国校外教育培训龙头新东方，今年以来的累计跌幅超84%，已被腰斩两次，最新市值仅剩325亿元，相比高点已蒸发1893亿元。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166821/0\"/><p>再看，号称“中小学教育培训第一股”的好未来，今年以来的跌幅更超过91%，惨不忍睹，最新市值仅剩250亿元，相比高点已蒸发3551亿元。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166820/0\"/><p>另外，高途教育的总市值，如今也只剩下零头，仅有58亿元，相比最高点蒸发了2404亿元，目前基本上所有的投资机构都在撤离教育培训行业，而这仅仅是头部教育培训机构的惨状。</p><p>一级市场更是哀鸿遍野，大量培训机构正在疯狂裁员。作业帮、猿辅导、VIPKID等教育机构都在经历着裁员，如果在微博搜索中输入“裁员”二字，弹出的相关结果都离不开在线教育的裁员大潮。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13806166813/0\"/><p>对培训机构而言，校外教育培训监管司的成立、这一轮的监管风暴，无疑是有史以来最严厉捶打。国家释放的信号也非常明确，中国教育行业绝不能完全市场化，资本化。</p><p>对家长和学生来说，大力整治义务教育违规乱象，明显是利好消息，而对资本和培训机构而言，这将是一场前所未有的大变局。</p><p>可以预见的是，在教育行业的长期监管态势下，一批中小机构将会逐步退出，而撑过去的头部企业也将持续处于被监管的环境下，疯狂扩张的态势或将不再，部分企业将会转型素质教育或职业教育。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>教育股崩盘式暴跌，7800亿灰飞烟灭！新东方、好未来们还挺得住吗？</title>\n<style 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021072415154879d74aa4&s=b><strong>侃见财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>中国教育培训行业，正在遭遇最严厉的捶打。7月23日，港股教育股集体重挫，新东方一度暴跌50%，创造历史最大单日跌幅；思考乐教育一度跌近30%；卓越教育集团跌超20%。当日晚间，在美国上市的中概教育股也全部崩盘，好未来收跌逾70%，高途教育收跌逾60%，新东方跌超50%，网易有道跌超40%，一起教育跌近40%，流利说跌超近27%，尚德机构跌超10%。不到半年时间，仅高途、新东方、好未来3家头部公司，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021072415154879d74aa4&s=b\">Web 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校外教育培训行业完全市场化，教育培训成了一门纯粹的生意，所有教育培训机构为了在寒暑假多招生，几乎是无所不用其极。以高途教育、好未来、新东方为例，为了招生，每年都会疯狂砸钱做广告，财报中的营销费用非常恐怖。2020年，上述三家的营销费用分别高达58亿元、109亿元、32亿元，在总运营支出中的占比分别高达82%、58%、15%。近年来，在线教育更是疯狂烧钱冠名各大综艺节目，作业帮牵手《奇葩说》第七季；高途旗下的K12教育产品高途课堂成为《欢乐喜剧人》第七季官方指定赞助商；猿辅导牵手《最强大脑》……校外教育培训过度商业化的背景下，所有机构的第一要务就是赚钱，如何让家长多掏钱，成了机构们最关心的事，几乎都是以营销驱动，而教育师资并非最重要的，部分培训机构最爱招聘刚毕业的师范大学生，成本低，好管理，在招生时都会包装成经验丰富、名校毕业的教育专家。宣扬社会焦虑，制造教育内卷，是各家培训机构在招生中最常见的手段。教育机构利用各种营销手段进行“教育焦虑”轰炸：孩子不能输在起跑线上； 别人都报班了，你怎么还没报？ 你来，我们培养你的孩子；你不来，我们培养你孩子的竞争对手……硬生生将教育事业变成了拼钱、拼背景的军备竞赛。资本推波助澜之下，教育机构将愈演愈烈的教育焦虑，蔓延到了幼儿园。近年来，小早启蒙、斑马启蒙，瓜瓜龙启蒙，小猴启蒙等一大批早教机构疯狂打广告、做营销，进一步加大了家长们的教育成本。此前，恒大研究院做过一个调查，中国的教育成本已经超过了房价、医疗，成为影响生育的最大拦路虎。前段时间，有个新闻很火——“月薪3万，撑不起孩子一个暑假”。 这个几千，那个几万，培训费就是这么一步步垒高的，免费义务教育成为了笑话。很显然，混乱的校外教育培训行业已经到了不得不整治的阶段。7800亿灰飞烟灭，中国教育最大的泡沫破裂截至到目前，全国登记注册的培训机构超过50万家，仅仅是2020年，就有539亿资本热钱涌入在线教育培训，阿里、腾讯、百度、高瓴、红杉等资本巨头早已入局其中。最疯狂的时候，几大校外培训巨头的市值不断刷新历史记录，好未来、高途教育、新东方的最高市值一度高达3787亿元、2463亿元、2209亿元。然而，在国家下决心整治校外培训行业时，这个被资本吹出来的泡沫，正在破灭。受强监管政策影响，集体遭遇崩盘式下跌，泡沫破灭彻底破灭。短短7个月时间，仅高途、新东方、好未来3家头部公司，累计总市值最高蒸发已超过6200亿元。其中，中国校外教育培训龙头新东方，今年以来的累计跌幅超84%，已被腰斩两次，最新市值仅剩325亿元，相比高点已蒸发1893亿元。再看，号称“中小学教育培训第一股”的好未来，今年以来的跌幅更超过91%，惨不忍睹，最新市值仅剩250亿元，相比高点已蒸发3551亿元。另外，高途教育的总市值，如今也只剩下零头，仅有58亿元，相比最高点蒸发了2404亿元，目前基本上所有的投资机构都在撤离教育培训行业，而这仅仅是头部教育培训机构的惨状。一级市场更是哀鸿遍野，大量培训机构正在疯狂裁员。作业帮、猿辅导、VIPKID等教育机构都在经历着裁员，如果在微博搜索中输入“裁员”二字，弹出的相关结果都离不开在线教育的裁员大潮。对培训机构而言，校外教育培训监管司的成立、这一轮的监管风暴，无疑是有史以来最严厉捶打。国家释放的信号也非常明确，中国教育行业绝不能完全市场化，资本化。对家长和学生来说，大力整治义务教育违规乱象，明显是利好消息，而对资本和培训机构而言，这将是一场前所未有的大变局。可以预见的是，在教育行业的长期监管态势下，一批中小机构将会逐步退出，而撑过去的头部企业也将持续处于被监管的环境下，疯狂扩张的态势或将不再，部分企业将会转型素质教育或职业教育。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":718,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":231104458141968,"gmtCreate":1697440666767,"gmtModify":1697440668274,"author":{"id":"3505311289670204","authorId":"3505311289670204","name":"最后5分钟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/74e73879527a9baa6049cc3cd25217cc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"昨日收盘价1.05，再次80合一指日可待","listText":"昨日收盘价1.05，再次80合一指日可待","text":"昨日收盘价1.05，再次80合一指日可待","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/231104458141968","repostId":"1185531247","repostType":2,"repost":{"id":"1185531247","pubTimestamp":1697429646,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1185531247?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-16 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IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。”贾跃亭在公开信中袒露心迹道：“感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人，其实很多人通过各种渠道给我发来私信，我都有在看，也会反思和拷问自己，吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说，我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说，你们给我发的很多鼓励的话，也在默默感染我、激励我，让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。 ”</p><p style=\"text-align: start;\">　　<strong>以下为贾跃亭致股东和投资者公开信全文：</strong></p><p style=\"text-align: start;\">　　FF 六大举措坚决捍卫股东利益 以及2022 年底以来公司取得的 30大进展</p><p style=\"text-align: start;\">　　——贾跃亭致全体股东和投资人的一封公开信</p><p style=\"text-align: start;\">　　尊敬的FFIE全体股东和投资人，大家好。</p><p style=\"text-align: start;\">　　8月份以来，随着FF进入交付营收阶段，公司形成了从用户获取到交付到用户运营的完整经营闭环，越来越多的美国行业领袖和像Chris Brown、Derek Bell、Jason Oppenheim这样的塔尖名人陆续成为FF车主和开发者共创官。FF的经营基本面已经发生了根本性转变，新的管理团队也是FF历史上最强的团队。除了受资金状况的制约外，公司正处在成立以来最好的发展阶段，是业务腾飞的关键时期。</p><p style=\"text-align: start;\">　　坚决捍卫股东利益</p><p style=\"text-align: start;\">　　虽然公司成功达成一个又一个重大里程碑，为业务发展提供了坚实的基础，但股价和市值却遭遇了最至暗时刻，公司市值跌到仅为30多亿美元现金投入总额的1%都不到，我们对此感到无比痛心和失望，相信包括公众投资者在内的所有热爱公司的股东们也都无比痛心和失望。</p><p style=\"text-align: start;\">　　公司正在制定一系列措施，识别和打击潜在的滥用和非法卖空行为。另一方面，我们正在全力引入机构投资者和战略投资者，尽快解决资金问题，大力推动产量爬坡，同时全力以赴提高公司供应链管理能力和整体成本控制能力，以及一系列提升公司价值的努力。</p><p style=\"text-align: start;\">　　六大举措捍卫股东利益</p><p style=\"text-align: start;\">　　以下是我们为捍卫股东利益而采取的一系列行动，以最快速度恢复市场信心，加速实现战略目标：</p><p style=\"text-align: start;\">　　1. FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息，对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2. 公司核心层增持，显示了对公司发展的坚定信心。</p><p style=\"text-align: start;\">　　3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。</p><p style=\"text-align: start;\">　　4. FF正在进行组织升级，以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。</p><p style=\"text-align: start;\">　　5. 公司正在持续降低运营和供应链成本，实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。</p><p style=\"text-align: start;\">　　6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访，深度体验产品和技术，让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2022年底合伙人公司提名董事会多数董事 9个月以来FF取得了30大进展</p><p style=\"text-align: start;\">　　今天的FF和今年8月份之前的FF相比，已经发生质的变化。公司解决了成立以来风险最高和不确定性最大的两大问题，实现了最为重要的两大里程碑：(1) 完成了在美国新车交付前所有合规认证 （2）搭建完成了交车所需的完整零部件供应体系，并开始向用户交车。 我们相信， FF进入了最好的发展阶段（受资金可得性制约）。</p><p style=\"text-align: start;\">　　以下是对这 30 项重大提升的回顾。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2022 年底</p><p style=\"text-align: start;\">　　治理层：董事会更换为一个以合法合规以及最佳尽职义务为目标最高治理层。</p><p style=\"text-align: start;\">　　战略：全面聚焦公司作为“极智科技顶奢”塔尖市场开创者的核心战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　业务：全面端到端重新梳理FF 91 2.0 Futurist Alliance交付体系。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 1 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　中美双基因双主场：宣布与中国黄冈政府签署不具约束力的合作框架协议，推进公司的双主场战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 2 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本和财务：获得 1.35 亿美元的融资承诺。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 3月</p><p style=\"text-align: start;\">　　生产：FF ieFactory California 实现SOP。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 4 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　生产：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首台量产车下线。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023年 5月</p><p style=\"text-align: start;\">　　技术&amp;产品：在新兴GPT AI技术领域取得新突破，发布全球首个车载生成式人工智能产品和技术 。</p><p style=\"text-align: start;\">　　正式上市发布基于“All-AI, All-Hyper, All-Ability, and Co-Creation”产业变革新四化趋势，成功打造变革性的“FF aiHyper 6x4 architecture 2.0”技术架构的“极智科技顶奢”的“All-Ability aiHypercar” ， FF 91 2.0 Futurist Alliance ，融合Hyper性能、安全、舒适三个方面核心特征。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议（注资受制于某些交割条件，约3000万美金的融资款已到账，豁免了交割条件，展现出投资人对公司的信心和支持），Faraday Future宣布由高管合伙人作为基石投资人的1亿美金融资。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 6 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：首批3位车主和开发者共创官参加“FF 赛道共创日”</p><p style=\"text-align: start;\">　　产品与技术：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首次亮相Willow Springs并以1分35秒打破6000磅或以上电动车级别最快圈速记录。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：融资1.05亿美元，其中包括 9000 万美元的新承诺以及 1500 万美元的老承诺的提前打款；1.05 亿美元中的部分已经到账，其余部分还需满足某些交割条件。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 7 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　交付合规：完成了美国碰撞测试以及所有安全相关法规认证要求。</p><p style=\"text-align: start;\">　　完成所有美国新车销售交付合规工作。</p><p style=\"text-align: start;\">　　完成启动第二阶段共创交付的内部审批。</p><p style=\"text-align: start;\">　　公司形成经营闭环进入全新发展阶段。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 8 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　供应链：完成首批交付的全部零部件供应。</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：完成变革性的用户获取用户运营1.0体系搭建。</p><p style=\"text-align: start;\">　　向FF历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。</p><p style=\"text-align: start;\">　　5届勒芒冠军Derek Bell, Justin Bell 等顶级赛事冠军成为开发者共创官和接下来的车主。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在圆石滩豪车展举办首届“FF开发者共创节”。</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：通过无担保票据获得 1650 万美元的额外资金，用于支持公司 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的第二阶段交付以及销售和服务准备工作；实施反向股票分割并提交注册声明，打通公司融资渠道，以支持 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的量产爬坡以及销售和服务网络的发展。</p><p style=\"text-align: start;\">　　管理层：公司成立9年来的最强管理层履新。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 9 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。</p><p style=\"text-align: start;\">　　产品：FF 91 2.0 Futurist Alliance在Button Willow赛道创造SUV 和跨界车组全新圈速纪录。</p><p style=\"text-align: start;\">　　技术： 举办“FF 919 开发者AI共创节”， 推动FF aiRacing技术进展</p><p style=\"text-align: start;\">　　资本：FF重获NASDAQ合规。</p><p style=\"text-align: start;\">　　推出核心管理层股票购买计划。</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023 年 10 月</p><p style=\"text-align: start;\">　　用户生态：将会向四位新塔尖用户和开发者共创官交付新车，其中包括全球音乐巨星Chris Brown。</p><p style=\"text-align: start;\">　　我们坚信，除了资金之外，FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。我们曾经多次战胜至暗时刻，FF当前已经取得了30项成绩。凭借独特基因加上全体股东支持，我们坚信即将爆发惊人能量。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是，让我们感到非常沮丧和痛心的是，FF作为“极智科技顶奢”塔尖市场目前唯一的开创者和引领者，打造且交付了世界上最具变革性的 “All-Ability aiHypercar” ，并取得了上述如此多的重大进展，但是，股价、市值和公司真实价值却呈现出完全背离的表现。 这是所有热爱FF的股东无法接受的，我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁，尽管如此，我们仍然执着前行，一心一意致力于把FF做成伟大的公司。</p><p>　　对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，我其实是最心急如焚的，对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，我也最希望全力推动实现FF价值最大化。</p><p style=\"text-align: start;\">　　九年前，我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF，ALL IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人，其实很多人通过各种渠道给我发来私信，我都有在看，也会反思和拷问自己，吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说，我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说，你们给我发的很多鼓励的话，也是在默默感染我、激励我，让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。</p><p style=\"text-align: start;\">　　再次感谢一路有你。</p><p style=\"text-align: start;\">　　贾跃亭</p><p style=\"text-align: start;\">　　2023年10月16日</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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FF已正式签下领先的上市公司服务商Shareholder Intelligence Services LLC以获取、汇总、跟踪和分析股东交易信息，对潜在的非法卖空行为展开调查。我们将考虑所有可用的包括诉讼在内的追偿措施。　　2. 公司核心层增持，显示了对公司发展的坚定信心。　　3. 公司继续全力积极引入潜在战略投资者。　　4. FF正在进行组织升级，以迎接公司进入全新发展阶段的机遇与挑战。　　5. 公司正在持续降低运营和供应链成本，实现达成包括快速提升产能在内的所有战略目标。　　6. 公司将大量邀请各类专业媒体来FF参观采访，深度体验产品和技术，让外界和投资人更好的了解FF的发展现状和真实价值。　　2022年底合伙人公司提名董事会多数董事 9个月以来FF取得了30大进展　　今天的FF和今年8月份之前的FF相比，已经发生质的变化。公司解决了成立以来风险最高和不确定性最大的两大问题，实现了最为重要的两大里程碑：(1) 完成了在美国新车交付前所有合规认证 （2）搭建完成了交车所需的完整零部件供应体系，并开始向用户交车。 我们相信， FF进入了最好的发展阶段（受资金可得性制约）。　　以下是对这 30 项重大提升的回顾。　　2022 年底　　治理层：董事会更换为一个以合法合规以及最佳尽职义务为目标最高治理层。　　战略：全面聚焦公司作为“极智科技顶奢”塔尖市场开创者的核心战略。　　业务：全面端到端重新梳理FF 91 2.0 Futurist Alliance交付体系。　　2023 年 1 月　　中美双基因双主场：宣布与中国黄冈政府签署不具约束力的合作框架协议，推进公司的双主场战略。　　2023 年 2 月　　资本和财务：获得 1.35 亿美元的融资承诺。　　2023 年 3月　　生产：FF ieFactory California 实现SOP。　　2023 年 4 月　　生产：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首台量产车下线。　　2023年 5月　　技术&产品：在新兴GPT AI技术领域取得新突破，发布全球首个车载生成式人工智能产品和技术 。　　正式上市发布基于“All-AI, All-Hyper, All-Ability, and Co-Creation”产业变革新四化趋势，成功打造变革性的“FF aiHyper 6x4 architecture 2.0”技术架构的“极智科技顶奢”的“All-Ability aiHypercar” ， FF 91 2.0 Futurist Alliance ，融合Hyper性能、安全、舒适三个方面核心特征。　　资本：签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议（注资受制于某些交割条件，约3000万美金的融资款已到账，豁免了交割条件，展现出投资人对公司的信心和支持），Faraday Future宣布由高管合伙人作为基石投资人的1亿美金融资。　　2023 年 6 月　　用户生态：首批3位车主和开发者共创官参加“FF 赛道共创日”　　产品与技术：FF 91 2.0 Futurist Alliance 首次亮相Willow Springs并以1分35秒打破6000磅或以上电动车级别最快圈速记录。　　资本：融资1.05亿美元，其中包括 9000 万美元的新承诺以及 1500 万美元的老承诺的提前打款；1.05 亿美元中的部分已经到账，其余部分还需满足某些交割条件。　　2023 年 7 月　　交付合规：完成了美国碰撞测试以及所有安全相关法规认证要求。　　完成所有美国新车销售交付合规工作。　　完成启动第二阶段共创交付的内部审批。　　公司形成经营闭环进入全新发展阶段。　　2023 年 8 月　　供应链：完成首批交付的全部零部件供应。　　用户生态：完成变革性的用户获取用户运营1.0体系搭建。　　向FF历史上第一名塔尖用户和开发者共创官交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。　　5届勒芒冠军Derek Bell, Justin Bell 等顶级赛事冠军成为开发者共创官和接下来的车主。　　在圆石滩豪车展举办首届“FF开发者共创节”。　　资本：通过无担保票据获得 1650 万美元的额外资金，用于支持公司 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的第二阶段交付以及销售和服务准备工作；实施反向股票分割并提交注册声明，打通公司融资渠道，以支持 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的量产爬坡以及销售和服务网络的发展。　　管理层：公司成立9年来的最强管理层履新。　　2023 年 9 月　　用户生态：FF向美国地产经纪大亨Jason Oppenheim在内的塔尖用户们交付新车。　　产品：FF 91 2.0 Futurist Alliance在Button Willow赛道创造SUV 和跨界车组全新圈速纪录。　　技术： 举办“FF 919 开发者AI共创节”， 推动FF aiRacing技术进展　　资本：FF重获NASDAQ合规。　　推出核心管理层股票购买计划。　　2023 年 10 月　　用户生态：将会向四位新塔尖用户和开发者共创官交付新车，其中包括全球音乐巨星Chris Brown。　　我们坚信，除了资金之外，FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。我们曾经多次战胜至暗时刻，FF当前已经取得了30项成绩。凭借独特基因加上全体股东支持，我们坚信即将爆发惊人能量。　　但是，让我们感到非常沮丧和痛心的是，FF作为“极智科技顶奢”塔尖市场目前唯一的开创者和引领者，打造且交付了世界上最具变革性的 “All-Ability aiHypercar” ，并取得了上述如此多的重大进展，但是，股价、市值和公司真实价值却呈现出完全背离的表现。 这是所有热爱FF的股东无法接受的，我收到很多希望公司做出应对的要求。我个人收到了不公的指责甚至威胁，尽管如此，我们仍然执着前行，一心一意致力于把FF做成伟大的公司。　　对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现，我其实是最心急如焚的，对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧，我也最希望全力推动实现FF价值最大化。　　九年前，我跨洋万里来到美国加州洛杉矶创立了FF，ALL IN了自己所有的一切，可想而知，华人在美国创业有多么的艰难，尤其是在被誉为皇冠上明珠的“极智科技顶奢”AI电车产业的创业，更是无比的艰难，我经历了你们能想象到和想象不到的一切最糟糕的事情。公司和我这些年来经历并战胜了太多困难和生死挑战，我们遭遇的挫败和我们取得的成功大家都有目共睹。感谢那些关心FF和不离不弃支持我的人，其实很多人通过各种渠道给我发来私信，我都有在看，也会反思和拷问自己，吸收听取好的建议并付诸实施。很多创业者们都说，我的创业经历一直在激励他们永不放弃、执着坚持。其实我想说，你们给我发的很多鼓励的话，也是在默默感染我、激励我，让我和FF义无反顾的为全体股东和利益相关者价值最大化而拼搏。　　再次感谢一路有你。　　贾跃亭　　2023年10月16日","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":328,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":219170531827744,"gmtCreate":1694545976801,"gmtModify":1694555305176,"author":{"id":"3505311289670204","authorId":"3505311289670204","name":"最后5分钟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/74e73879527a9baa6049cc3cd25217cc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a>最大的突破就是没有突破","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$&nbsp;</a>最大的突破就是没有突破","text":"$苹果(AAPL)$ 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left;\">2012年，苹果公司推出iPhone 5的同时推出了Lightning充电器，一个能够更快充电并具有可逆设计的连接器取代了旧的连接器。当时还引发了一项相关的配件业务，要求用户购买一个30美元的Lightning适配器，将设备连接到旧的底座、闹钟和扬声器系统。</p><p style=\"text-align: left;\">ABI Research的主管David McQueen说：“对苹果来说，这一切都是为了控制自己的生态系统，苹果公司通过销售闪电电缆及其许多相关配件赚得盆满钵满。”</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen补充称，苹果还从通过其“为iPhone制造”计划的第三方配件和电缆中削减了资金。由于USB-C是一个更加开放的生态系统，因此转向USB Type C将剥夺这种级别的控制。</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen 认为，苹果可以创建自己的品牌USB-C电缆，以“更好地与iPhone配合使用”，例如允许更大的功率以支持更快的充电，同时最大限度地减少对电池的风险和损坏。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>目前尚不清楚向USB-C的转变是适用于所有新款iPhone 15，还是仅适用于Pro设备。</strong>Forrester Research副总裁Thomas Husson表示，向USB-C的转变不太可能是人们升级的唯一动机，但它可能会动摇一些一直抵制iPhone充电限制的消费者。</p><p style=\"text-align: left;\">iPhone 15设备预计将在盒子里安装一根新的电缆，但考虑到许多移动设备已经使用USB-C，包括苹果自己的iPad和MacBook，使用充电线应该不会太难或太贵。</p><p style=\"text-align: left;\">CCS Insight分析师Ben Wood说：“考虑到USB-C在其他设备中的应用范围有多广，客户不会单纯因为充电设备而购买iPhone，但从长远来看，这可能会让他们受益，通用充电系统有一些非常明显的好处。”</p><p style=\"text-align: left;\">McQueen表示，苹果也可以完全绕过有线充电，为无线充电让路。但这条技术路线不会很快商业化，因为“目前无线充电比有线充电慢得多，我们将拭目以待”。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>iPhone将做出11年来最大改变，对用户意味着什么？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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class=\"title\">\niPhone将做出11年来最大改变，对用户意味着什么？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/99\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">Wind万得 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-09-11 11:19</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>本周<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司将举行秋季发布会，而iPhone 将作出近11年来最大的改变。</p><p style=\"text-align: left;\">去年，苹果在9月份的活动中宣布了新款iPhone、Apple Watch和更新的AirPods。而iPad和Mac以及Vision Pro都有自己的专有发布会，预计不会在本周透露这些产品的任何信息。</p><p style=\"text-align: left;\">iPhone将是本周苹果秋季发布会的重中之重。据传iPhone 15将放弃苹果专有的Lightning充电器，转而使用USB-C充电，这标志着该公司采用通用充电的里程碑。这一变化，最终可能会简化各种设备和品牌的充电过程。</p><p style=\"text-align: left;\">不到一年前，欧盟投票通过了一项立法，要求智能手机、平板电脑、数码相机、便携式扬声器和其他小型设备在2024年前支持USB-C充电。第一部此类法律，旨在减少消费者在购买新设备时必须面对的充电器和电缆的数量，并允许用户混合搭配设备和充电器，即使它们是由不同的制造商生产的。</p><p style=\"text-align: left;\">CCS Insight分析师Ben Wood表示：“这可以说是几年来对iPhone设计的最大干扰，但事实上，这并不是一个戏剧性的举动。”</p><p style=\"text-align: left;\">这是因为苹果（AAPL）此前已将其iPad和MacBook切换为USB-C充电。尽管如此，该公司一直拒绝在iPhone上进行更改。</p><p style=\"text-align: left;\">去年，苹果负责全球营销的高级副总裁Greg Joswiak公开强调了Lightning充电器的价值和普遍性（这种充电器能够加快设备充电速度），但他指出“显然我们必须遵守”欧盟的规定。</p><p style=\"text-align: left;\">Greg Joswiak当时表示：“与世界各地一样，我们别无选择，只能遵守当地法律，但我们认为，如果没有政府的这种观点，这种方法对环境和客户来说都会更好。”</p><p style=\"text-align: left;\">欧盟的决定，是全面解决电子垃圾的更大努力的一部分。随着人们逐步淘汰闪电电缆，欧盟认为会在短期内产生更多的电子垃圾（苹果可能还需要制定一个Lightning电缆回收计划）。 尽管苹果公司对旧的Lightning充电器会发生什么表示了对环境的担忧，但它也有财务原因来推迟这一改变。</p><p style=\"text-align: left;\">2012年，苹果公司推出iPhone 5的同时推出了Lightning充电器，一个能够更快充电并具有可逆设计的连接器取代了旧的连接器。当时还引发了一项相关的配件业务，要求用户购买一个30美元的Lightning适配器，将设备连接到旧的底座、闹钟和扬声器系统。</p><p style=\"text-align: left;\">ABI Research的主管David McQueen说：“对苹果来说，这一切都是为了控制自己的生态系统，苹果公司通过销售闪电电缆及其许多相关配件赚得盆满钵满。”</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen补充称，苹果还从通过其“为iPhone制造”计划的第三方配件和电缆中削减了资金。由于USB-C是一个更加开放的生态系统，因此转向USB Type C将剥夺这种级别的控制。</p><p style=\"text-align: left;\">David McQueen 认为，苹果可以创建自己的品牌USB-C电缆，以“更好地与iPhone配合使用”，例如允许更大的功率以支持更快的充电，同时最大限度地减少对电池的风险和损坏。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>目前尚不清楚向USB-C的转变是适用于所有新款iPhone 15，还是仅适用于Pro设备。</strong>Forrester Research副总裁Thomas Husson表示，向USB-C的转变不太可能是人们升级的唯一动机，但它可能会动摇一些一直抵制iPhone充电限制的消费者。</p><p style=\"text-align: left;\">iPhone 15设备预计将在盒子里安装一根新的电缆，但考虑到许多移动设备已经使用USB-C，包括苹果自己的iPad和MacBook，使用充电线应该不会太难或太贵。</p><p style=\"text-align: left;\">CCS Insight分析师Ben Wood说：“考虑到USB-C在其他设备中的应用范围有多广，客户不会单纯因为充电设备而购买iPhone，但从长远来看，这可能会让他们受益，通用充电系统有一些非常明显的好处。”</p><p style=\"text-align: left;\">McQueen表示，苹果也可以完全绕过有线充电，为无线充电让路。但这条技术路线不会很快商业化，因为“目前无线充电比有线充电慢得多，我们将拭目以待”。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c6591dcbb36d635b84793e543f245d55","relate_stocks":{"AAPL":"苹果"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1179577873","content_text":"本周苹果公司将举行秋季发布会，而iPhone 将作出近11年来最大的改变。去年，苹果在9月份的活动中宣布了新款iPhone、Apple Watch和更新的AirPods。而iPad和Mac以及Vision Pro都有自己的专有发布会，预计不会在本周透露这些产品的任何信息。iPhone将是本周苹果秋季发布会的重中之重。据传iPhone 15将放弃苹果专有的Lightning充电器，转而使用USB-C充电，这标志着该公司采用通用充电的里程碑。这一变化，最终可能会简化各种设备和品牌的充电过程。不到一年前，欧盟投票通过了一项立法，要求智能手机、平板电脑、数码相机、便携式扬声器和其他小型设备在2024年前支持USB-C充电。第一部此类法律，旨在减少消费者在购买新设备时必须面对的充电器和电缆的数量，并允许用户混合搭配设备和充电器，即使它们是由不同的制造商生产的。CCS Insight分析师Ben Wood表示：“这可以说是几年来对iPhone设计的最大干扰，但事实上，这并不是一个戏剧性的举动。”这是因为苹果（AAPL）此前已将其iPad和MacBook切换为USB-C充电。尽管如此，该公司一直拒绝在iPhone上进行更改。去年，苹果负责全球营销的高级副总裁Greg Joswiak公开强调了Lightning充电器的价值和普遍性（这种充电器能够加快设备充电速度），但他指出“显然我们必须遵守”欧盟的规定。Greg Joswiak当时表示：“与世界各地一样，我们别无选择，只能遵守当地法律，但我们认为，如果没有政府的这种观点，这种方法对环境和客户来说都会更好。”欧盟的决定，是全面解决电子垃圾的更大努力的一部分。随着人们逐步淘汰闪电电缆，欧盟认为会在短期内产生更多的电子垃圾（苹果可能还需要制定一个Lightning电缆回收计划）。 尽管苹果公司对旧的Lightning充电器会发生什么表示了对环境的担忧，但它也有财务原因来推迟这一改变。2012年，苹果公司推出iPhone 5的同时推出了Lightning充电器，一个能够更快充电并具有可逆设计的连接器取代了旧的连接器。当时还引发了一项相关的配件业务，要求用户购买一个30美元的Lightning适配器，将设备连接到旧的底座、闹钟和扬声器系统。ABI Research的主管David McQueen说：“对苹果来说，这一切都是为了控制自己的生态系统，苹果公司通过销售闪电电缆及其许多相关配件赚得盆满钵满。”David McQueen补充称，苹果还从通过其“为iPhone制造”计划的第三方配件和电缆中削减了资金。由于USB-C是一个更加开放的生态系统，因此转向USB Type C将剥夺这种级别的控制。David McQueen 认为，苹果可以创建自己的品牌USB-C电缆，以“更好地与iPhone配合使用”，例如允许更大的功率以支持更快的充电，同时最大限度地减少对电池的风险和损坏。目前尚不清楚向USB-C的转变是适用于所有新款iPhone 15，还是仅适用于Pro设备。Forrester Research副总裁Thomas Husson表示，向USB-C的转变不太可能是人们升级的唯一动机，但它可能会动摇一些一直抵制iPhone充电限制的消费者。iPhone 15设备预计将在盒子里安装一根新的电缆，但考虑到许多移动设备已经使用USB-C，包括苹果自己的iPad和MacBook，使用充电线应该不会太难或太贵。CCS Insight分析师Ben 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