我估计到2035年之后全球汽车TOP5玩家就是特斯拉，小米，丰田，大众，现代。 特斯拉目标是以后要干到两千万量以上， 雷军说小米汽车的目标是15年后前5，中国有全球最大的产销量市场，并且小米在全球市场的经验足够他去拓展汽车，我相信雷军能把手机干到前三，也一定能把汽车干到前五。 丰田，大众现在都是千万级销量的车企，实力是足够大，就看大象能不能够及时转型，否则也会成为诺基亚。 现代汽车韩国是会举全国之力发展，并且韩国的电池技术也挺厉害。 总的来说就是美国一家，中国一家，日本一家，欧洲一家，韩国一家。 电动汽车的品牌集中度真的是会比以前传统汽车集中度高的，别看中国现在那么多车企，大部分都会倒下，中国市场靠外国品牌活着的合资厂家，一旦外国品牌没有新的电动车型导入就会倒下，这都是小米巨大的市场机会。 $特斯拉(TSLA)$  $小米集团-W(01810)$  

蚂蚁，支付宝就是被明抢了。

这个股东肯定是脑子进水了，五年时间，自己特斯拉的股票价值增长了十倍，有了吧？现在却把马斯克的薪酬推翻让别人白干五年吗？ 别怪马斯克最近在X上面发表担忧。说要更多的投票权，担心董事会把他给赶走。换谁他妈的给公司创造价值，却得不到好的报酬，谁也不会干了。 如果马斯克真的在特斯拉以外开发机器人，那特斯拉价值还剩下多少？又或者以后有更多的创新项目，马斯克不放在特斯拉里面，是不是特斯拉的损失？ $特斯拉(TSLA)$