$蔚来(NIO)$3月3号4.10入场，今天3月6号，仅仅过了3天就变成3.54，下跌了15%，这是是扶不起的阿斗，一怒之下平仓，换成$特斯拉(TSLA)$买入。失败的经验告诉我永远买最好的，不要买便宜的！

2018年5月14号入金，18年亏1.8%，19年赚35%，20年到一月底盈利32%，到2020年3月26所有盈利全部回去，总体不赚不亏。最大的教训就是不懂的在雪崩之前逃离，低估疫情影响，没有做好风险防范。唯一比较好的是，危机中自我去除了全部杠杆，不融资，不用期权，也就是美股再怎么跌📉我都会安然无恙，没有爆仓出局风险。有这次宝贵经验后，下次再发生我就不会这么被动，而是会加入空方阵营。现在已经错过最佳空方入场机会，市场正在恐惧，疫情正在爆发，沙特、美国、俄罗斯僵持不下，我逆势补充弹药，增加快6倍入金，等待吸筹。现不怕下跌，就怕不跌[微笑] 图一是我账户两次入金 图二是波音$波音(BA)$被套 图三是特斯拉被$特斯拉(TSLA)$被套 还有持股$埃克森美孚(XOM)$、$嘉年华邮轮(CCL)$、$美国原油ETF(USO)$ 但是由于最多只能上传3张图片，所以选择了波音和特斯拉。

波音骚操作不知道为什么，好久没发帖，却陆陆续续收到别人关注，是我默默变优秀了吗？[疑问] [疑问] 粉丝竟然230其实我默默芭比Q和扑街了[流泪] [流泪] 为了关注我的小伙伴，决定无私展现自己的血泪史，让大家吸取教训和让亏钱的小伙伴心情好一点[流泪] [流泪] 你们不是一个人在默默承受，还有比你们傻的我[捂脸] [捂脸] [捂脸] 知道怎么赚钱的小伙伴记得带我飞[财迷] [财迷] [财迷] 大家引以为戒，不要胡乱买股票，一定要有自己的一套方法，进、出、止盈、止损。不要逆市死扛、不要逆市死扛、不要逆市死扛不要逆市盲目加仓，不要逆市盲目加仓唯一庆幸的一点是没加杠杆、没加杠杆，唯一安慰[捂脸] [捂脸] [笑哭] [笑哭] [流泪] [流泪] 错过特斯拉，怎么能错过$维珍银河(SPCE)$呢？然后就买了好多次，之前有吃到甜头，后来陆续加仓都回去了[流泪] [流泪] [流泪] 维珍骚操作飞机✈️不就只有空壳和$波音(BA)$吗？怕什么？买买买！然后无语了[喷血] [喷血] 之前持仓盈利没出来，下跌又加仓[流泪] [流泪] [流泪] 后续会再发些我的骚操作

为什么我不买$蔚来(NIO)$，因为我害怕它成为$瑞幸咖啡(LK)$。担心财务情况和真实情况。我知道很多人对$蔚来(NIO)$的期待，但是我还是觉得买$特斯拉(TSLA)$跟买$苹果(AAPL)$一样，$蔚来(NIO)$目前还不具备成为华为的潜质，顶多$小米集团-W(01810)$潜质，但是看一眼小米股价就清楚了，核心技术才是关键。市场方面特斯拉能卖到全球，蔚来国内可能都很危险。买最好的，不要贪股价便宜，一分钱一分货。希望在国外上市的企业引以为戒，中国正在强大，树立国际信用的时候，企业更应该踏踏实实做好，不能耍小聪明。

$波音(BA)$利空出尽，就等利多。股价目前在一个区间的低位，而且路透社2月12报道今年1月没有接到新订单，再加财报不利影响都没能使股价进一步破位下跌，还有危机情况下$波音(BA)$的融资能力很强，行业壁垒也很高，所以区间底部已经显现，等待上涨，修正股价。个人已经3成仓在里面[得意][财迷]准备持股到有新订单和业绩指标改善，股价大幅上升再抛。目前来看只是时间问题，希望步伐快一点！！有时间再详细写一篇！！

$蔚来(NIO)$昨晚挂单3.88没能成交，刚刚醒来盘后还剩40分钟，马上买进，持仓成本4.12[财迷][财迷]

$维珍银河(SPCE)$继续持有，继续买，现在平仓利润还是浮亏的2.5倍[吃瓜] [吃瓜] [保佑] [保佑] [鼓掌] [鼓掌] [梭哈] [梭哈] [美金] [美金] [看涨] [看涨] 

$蔚来(NIO)$请仔细看下面两张图片，注意时间，第一张是23:57我回复的评论，然后00:03就消失了。一开始以为是自己没按发布，后来试了3次都是这样，才发现不是我问题。一个连接受质疑、批评都不敢回应 而是选择删帖的企业能有什么投资价值！

最近美股反弹，个人账户相对入金已经没有亏损，主要损失的是时间成本。个人认为目前只能定义为反弹，还没反转，随时存在再次下跌可能。下面3张图是建银国际的分析，有一定的参考意义。我自己的仓位最近加了科技类$苹果(AAPL)$，消费类$可口可乐(KO)$和$卡夫亨氏(KHC)$（卡夫亨氏跌了很久，也是巴菲特重仓亏损股之一，买这只确实透露出我一定的赌性）买这两类理由是科技类受疫情影响较小，苹果又是优质股票。食品饮料属于生活必需品，疫情让消费者囤货，加快了销售和周转率。能源相关的$美国原油ETF(USO)$$埃克森美孚(XOM)$也相继加仓，目前两只亏损在5%和6%左右，短期看美国、俄罗斯、沙特谈判（供给端），中长期看疫情和经济恢复情况（需求端），个人加仓理由是从成本端考虑。交通运输相关$波音(BA)$$达美航空(DAL)$$嘉年华邮轮(CCL)$这三只最早在YouTube看视频跟着买，现在看起来YouTube上的up主也是不能太相信，还是需要自己独立思考。疫情没那么快结束，这三只加仓是因为跌太多亏损较大，所以被迫加仓拉低成本。最后一只是