在美国的要求下，ARM被阻止与中国芯片合作，这促使中国芯片全力支持RISC-V，随着RISC-V的发展壮大，ARM的阵地已面临崩塌，ARM又转头求美国爸爸，近期消息指美国计划对RISC-V采取行动。 RISC-V虽然诞生在美国，不过如今与美国的关系已不大，中国芯片才是RISC-V的主导者。据了解RISC-V的专利有很大比例都是中国芯片贡献的，RISC-V的高级会员当中有八成都是中国芯片，如此其实美国企业对RISC-V的影响力相当弱了，而且RISC-V基金会为了避免受到美国的影响已将总部从美国迁往瑞士。 中国出售了最多的RISC-V芯片，2022年RISC-V芯片出货量突破100亿颗，其中有50亿颗由中国芯片企业完成，仅是阿里平头哥就出售了30亿颗RISC-V芯片，推动RISC-V占领了国内的物联网芯片市场，与ARM占据移动芯片市场形成两强鼎立的局面，可以说RISC-V能有如此地位离不开中国芯片的支持。 如今真正对RISC-V起到主导作用的是中国芯片，美国在专利方面比不过中国芯片，在芯片出货量方面也远落后于中国芯片，而RISC-V是一个完全开源的架构，美国无论从哪方面来说都很难限制中国芯片发展RISC-V架构。 相反随着RISC-V的发展壮大，美国芯片看到了RISC-V的前景，开始纷纷下注RISC-V，美国的sifive、高通等都已表示加大力度研发RISC-V架构，希望在RISC-V发展壮大之后分一杯羹。 美国芯片支持RISC-V还在于ARM的日益强势，ARM早年曾强调开放、低价授权等特点，正式它的这种特点让全球诸多芯片企业支持了ARM，然而如今ARM取得了垄断的市场优势之后，ARM开始翻脸不认人，不仅对中国芯片下手，也对美国芯片下手。 高通由于采用ARM的公版核心导致屡屡出现功耗问题，性能方面又远不如苹果自研核心架构的A系处理器，因此收购了nuvia公司，nuvia公司三位

近期，华为的消息层出不穷，就在前几天，华为就释放出2个信号，任正非为代表的巨头纷纷表态及发言，显而易见的是，如今华为正处于生死攸关的重要阶段。 那么华为释放了哪2个信号呢？ 其一是，孟晚舟从4月1日起正式上岗，担任华为的轮值董事长。其二是，任老爷子再次强调华为不造车，这句话的有效期是5年，并且车企不得加上华为的LOGO。 我们先来聊聊造车这回事。其实早前华为就明确表态自己不造车，仅仅是为车企提供软硬件方面的服务。然而华为的品牌效应实在太馋人，不少车企开始想着“蹭热度”，在自家汽车品牌上加上“华为”二字，这给广大网友造成明显的误导，这显然是华为不愿看到的。 但退一步来说，小米、苹果等知名科技企也涉足造车行业，为什么到了华为这里就强烈反对呢？ 其实原因也很简单，那就是缺钱。近些年来，在老美的层层围堵下，华为的业务尤其是手机领域受到了重挫，营收减少30%之多。并且在这种情况下，华为依然没有舍弃科研方面的投入，这就导致其承受着巨大的现金流压力。 众所周知，造车是一件十分“烧钱”的大工程，在这方面许家印、贾跃亭可是深有体会。并且造车也和做手机类似，同样可能会遭到海外供应链的“卡脖子”，在手机业务举步维艰时，华为自然不适合再去尝试汽车业务。 相比之下，给车企提供方案反而更适合他们，其具有更低的风险以及更小的市场压力。但有意思的是，任正非虽然表明华为不造车，但是在这句话上加了一个“有效期5年”的期限。也就是说，5年后是否造车就另当别论了。 然后我们再来说说孟晚舟。作为任老的女儿以及华为的CFO，孟晚舟此次又多了轮值董事长的身份，这意味着什么呢？ 虽然任正非此前说过，孟晚舟以后不会接手华为，但是经过北美事件后，这件事情或许有变化。孟晚舟很明显经受住了考验，如今也得到了国人的认可，因此未来上位也是有一定几率的。 对于目前华为的遭遇，孟晚舟也有着清醒的头脑，那就是向死而生。显而易见的是，华为要

以国家的层面来制衡一家科技企业，这种事或许只有老美干得出来。当看到华为即将崛起之时，美一意孤行，修改了大量关乎芯片和商贸的政策。层层围堵之下，华为如今的市场份额大幅缩水，腾出来的高端市场基本被苹果占据。 相关数据显示，苹果在世界各地的代工厂多达18家，其中有14家来自我国。因此，苹果80%的产能由我国提供，绝大多数零部件由我国组装。而贸易摩擦发生后，苹果开始扩建东南亚工厂，就当众人以为苹果要走时，库克又跑来访华。 那么，现在情况又是怎样呢？ 1、时隔4年，库克再次“中国行” 据报道，有近4年没来我国的苹果CEO库克开启了“中国行”，在当前背景下，库克这一举动蕴含深意。近日，王文涛部长接见了库克，共同探讨了苹果在华生产及销售的问题，同时保证苹果公司在华能够得到平等对待。 并且，库克还到北京三里屯参观苹果直营店，还对工作人员竖起了大拇指。之后他还参加线下的公益活动，和众多果粉交流合影。不管是华为机主，还是小米机主，库克在和他们合照时也都不失礼貌，足以体现其格局之大。 从这次库克“中国行”的表现来看，其似乎仍然重视我国市场。他也曾经坦言，对我国市场具有很高的期待和认可，并且将通过技术创新惠及更多国人。不仅仅是苹果业务人员，库克还与软件工程师、乡村教师等见面，忙得不亦乐乎。 2、变脸比翻书还快？苹果想转走3000亿产能 和普通的商业访问区别在于，库克除了和业务团队见面之外，还和国内其他领域巨头接触。如此一来，众人猜测其抱着网罗人才的目的，想为今后的深度合作提供便利。然而此次库克并没有说出苹果在华供应链的有关消息，也就是说，苹果公司和我国的更深层合作还要打个问号。 果然，库克返美之后直接奔向拜登，虽然具体会谈内容尚未明确，但对华商贸问题显然不会落下。其实“建国同志”上台时，就已经要求苹果摆正自己的位置，将公司业务回流至本国。也就是说，减少在我国的建厂和投资，肥水不流外人田。 之后，苹

大家都知道，在美国修改了芯片的进出口规则后，华为的手机业务便陷入“进退两难”的局面。芯片的缺乏，导致华为在5G上的优势，无法转移到手机上，也让其在接下来的市场竞争中落入了被动。 好在事情发生后，华为这边迅速做出了策略调整，以自研的鸿蒙手机操作系统为依托，在手机市场中与美企展开了周旋，也算是为自己争取到喘息的机会。 说到这，就不得不提一下任老爷子的“高瞻远瞩”了，从12年开始，任正非就提出华为需要有一款属于自己的操作系统。 在当时安卓系统已经非常成熟的情况下，其实是没有企业愿意投入大量资金，去重新研发一款系统的。然而事实证明，任正非的这一前瞻性决策十分正确，可以说如果没有鸿蒙系统，在一开始的竞争中，华为就得败下阵来。 不过，虽然鸿蒙系统的出现，为华为的手机市场取得了一线生机，但距离“转危为安”其实还有很长的一段路需要走。 据“鸿蒙之父”王呈录表示，鸿蒙想要跨过“生死线”，那么市场占有率就需要达到16%以上。那么，距离鸿蒙正式发布至今，也已经过去了28个月的时间，在这两年多的时间里，鸿蒙又到底取得了怎么样的成绩呢？ 如果单从市场数据来看，鸿蒙系统所取得的成绩，似乎有点差强人意了。第三方机构调查数据显示，2020年全球手机市场中，鸿蒙系统的占有率仅为2%，而安卓的市场占有率则是80%，就连iOS的占有率都达到了18%。 如此看来，鸿蒙系统距离16%的“生死线”目标，差的可不是一星半点。那是不是就意味着，华为在这场“寒冬”中，已经突围失败了？ 其实不然，如果仔细分析后会发现，所谓的市场占有率数据存在一定的片面性。因为这只是根据市场中的手机出货量来统计的，而华为受到老美的芯片管控，无法生产5G手机，手机的出货量自然也会大打折扣。 因此，简单的市场占有率，并不能代表鸿蒙系统的具体实力，就连一些美媒也对此表示：是我们低估了，鸿蒙系统的发力还在后面。 其实，华为这几年的经历，也给我们提了一

苹果对iPhone13的维修服务引发巨大争议，iPhone13的售后服务史上最贵，并且采用加密手段禁止消费者使用第三方维修服务，否则部分功能就被限制，以此迫使消费者只能选择苹果昂贵的售后服务。iPhone13对面部解锁功能与手机屏幕进行加密，手机屏幕损坏后如果不到苹果官方授权店维修，那么面部解锁功能将被禁用，苹果此举引发了各方的巨大争议。苹果此种做法其实早已有之，之前就已经对电池、摄像头等元件的维修采取了加密措施，消费者如果希望在维修后确保手机的功能正常那么就只能到苹果的授权维修点维修，而这可以为苹果带来丰厚的利润。iPhone的维修利润非常丰厚，据业界人士指它的电池成本只有50元左右，第三方维修店维修只要200元上下，而苹果授权维修店却要500元；iPhone12的屏幕官方更换价格高达2599元，而第三方维修店采用拆机原装屏幕的维修费为1200元左右，如果接受国产屏幕则只要800元上下。如此也就不难理解为何苹果不断加大第三方维修店维修iPhone的难度了，它通过这种加密的方式迫使消费者前往苹果的授权维修点维修可以从中赚取丰厚的利润，提高苹果自身的利润。如今的苹果确实也需要从iPhone的周边来赚取利润，今年iPhone13定价比上一代的iPhone12便宜了800元，而存储容量增加了一倍，成本上升了而定价却下降了，如此它要确保利润就只能从其他门路想法赚钱，而维修服务显然是其中一个点。苹果的另一个赚钱门路是配件，如今购买iPhone得到的几乎就是裸机，iPhone13的包装盒只有一条充电线和iPhone13，充电头、耳机等都需要额外付费购买。魅族前任副总裁李楠就表示魅族卖手机几乎没赚钱，主要靠配件赚钱，就证明了配件业务利润对于手机企业的重要性。苹果如今的最大利润来源是服务业务，服务业务占苹果营收的比例超过两成，这部分业务的利润奇高，可以称为苹果税。消费者从App Store