$小鹏汽车(XPEV)$  小鹏p7 +的18.68 万是丐版，专门为增程和纯电同价砍舒适配置，加1.2万才是下一个配置，所以增程实际是19.8万。 这次发布会，搞不懂小鹏的想法。目前来看，订单量不多。可能后面还有更性价比的车型吧。

$比亚迪(002594)$  $比亚迪股份(01211)$  $小米集团-W(01810)$  我不明白，一个不支持城市道路，不支持红绿灯和行人的天神之眼C也能叫高阶智驾？？？全系标配高阶智驾，看到比亚迪 带上了智驾两个字，就沸腾了？

$比亚迪股份(01211)$   $蔚来(NIO)$  $小鹏汽车(XPEV)$  $理想汽车(LI)$  别担心，比亚迪的高阶智驾和行业的认知不一样。比亚迪的智驾分ABC等级。其中，C等级100TOPS左右的算力，没有城区智驾的（不能处理红绿灯和行人等），也没用激光雷达。对于它的B等级，我怀疑一颗orin x能做到多大程度的智驾。目前，高阶智驾，包括理想，小米，小鹏，都是2颗orin x芯片的。比亚迪的A等级才是2颗orin x。根据比亚迪的品性，之前为了成本就把手机芯片当车用。我觉得，比亚迪在硬件上的投入不会下本的。虽然现在有deepseek，但我认为，2颗orin芯片，508TOPS的算力，在未来还是不够的。

大家搞asic主要是英伟达的芯片太贵。而且AI算法变了，asic芯片可能就发挥不了作用了。我认为，通用、廉价的芯片才是大规模AI计算的首选。AMD应该有希望赢的。但是AMD的出货增速一直不高，这是个问题。

$小鹏汽车(XPEV)$  说实话，只要中国的汽车公司没有内部腐败（包括裁掉不合格的主管），我觉得中国的汽车公司在全球市场都有一席之地。

$美国超微公司(AMD)$  人生啊，鹿茸啊，马上过年了，阳台的风有点大。