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2021-05-19

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2021-08-18

蔚来是个什么团伙哇

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2021-07-08

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2017-10-05

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2025-08-19

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2022-05-12

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2021-08-03

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阿里巴巴一季度营收不及预期，宣布史上最大规模回购

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07:06","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉Q2交付大超预期创历史最强，股价为何一度重挫8%创一年最大跌幅？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2648075680","media":"华尔街见闻","summary":"特斯拉二季度交付48万辆，同比大增25%，创历史最强二季度纪录，远超分析师预期（不足40万辆），但股价随即暴跌8.2%，创近一年最大单日跌幅。分析师表示，买预期卖事实再次演绎，同时指出AI与自动驾驶是特斯拉目前估值的核心变量，汽车交付数据被淡化。","content":"<html><head></head><body><p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>第二季度全球汽车交付量大幅超出市场预期，但股价在消息公布后随即大跌，印证了此前多日上涨已充分消化利好的市场逻辑。</p><p style=\"text-align: left;\">该公司二季度共交付车辆480,126辆，同比增长25%，远超彭博汇总的分析师平均预期不足40万辆的水平。</p><p style=\"text-align: left;\">尽管这是特斯拉有史以来最强劲的第二季度表现，但周四股价收跌超7%，创下近一年最大单日跌幅——此前特斯拉股价已连续四个交易日上涨，仅周一一天便上涨约8%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d86fc97a9d415d48f424ac2a7d844f10\" data-align=\"center\" tg-width=\"911\" tg-height=\"579\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\">芝加哥Karobaar Capital LP首席投资官Haris Khurshid表示：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">&#34;消息真正到来时，市场已没有太多理由继续兴奋，&#34;</p></blockquote><p style=\"text-align: left;\">与此同时，特斯拉在电动车交付量上仍落后于中国<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>。后者凭借557,090辆纯电动汽车销量位居全球第一。多位分析师认为，此次交付超预期主要由中国和欧洲市场驱动，美国补贴退出后的需求韧性亦超预期。</p><h2 style=\"text-align: left;\">中欧市场发力，驱动交付超预期</h2><p style=\"text-align: left;\">CFRA Research股票分析师Garrett Nelson表示，特斯拉此次交付数据&#34;远强于预期，主要受中国和欧洲市场驱动&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">彭博行业研究分析师Steve Man则指出，数据可能反映出口业务表现强劲。他表示，&#34;美国7500美元购车补贴取消后，需求恢复速度快于预期&#34;，并补充称，&#34;随着补贴结束，美国竞争对手因需求减弱而收缩业务，韩国、日本等市场销售表现较强，可能带动了特斯拉交付量。&#34;</p><p style=\"text-align: left;\">William Blair分析师Jed Dorsheimer亦称，这是特斯拉&#34;有一阵没如此大幅超出市场预期&#34;的季度，是汽车业务仍具持续竞争力的积极信号。他估计，北美、欧洲和中国三大市场销量均好于预期，而本季度可能是Model S和Model X最后一个受益于&#34;最后机会销售&#34;效应的季度。</p><p style=\"text-align: left;\">RBC Capital Markets分析师Tom Narayan同样给予积极评价，认为此次表现&#34;强劲&#34;，并指出美国其他车企重新将重心转向燃油车，以及欧洲燃油价格上涨等因素，均可能为特斯拉带来额外利好。</p><h2 style=\"text-align: left;\">车型结构收窄，资本开支大幅扩张</h2><p style=\"text-align: left;\">目前特斯拉面向零售客户仅提供三款车型，其中Model Y和Model 3几乎贡献了全部销量。Cybertruck的需求持续疲软，若非SpaceX自去年底起批量采购数千辆皮卡，整体交付数字将更为逊色。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉已于5月停产Model S轿车和Model X SUV，马斯克将加州弗里蒙特工厂腾出的产能用于生产Optimus人形机器人。虽然特斯拉预计今年开始推进Semi卡车和Cybercab的量产，但前者面向商业客户，后者目前仅处于公开道路测试的初始阶段。</p><p style=\"text-align: left;\">在资本支出方面，特斯拉今年计划支出逾250亿美元，约为去年的三倍，主要投向Optimus机器人和自动驾驶Cybercab等项目。<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Andrew Percoco指出，本季度是特斯拉自2023年第三季度以来汽车业务最高增速。</p><h2 style=\"text-align: left;\">储能业务回暖，分析师预期分歧</h2><p style=\"text-align: left;\">特斯拉储能业务在经历年初低迷后有所复苏。二季度储能产品部署量达13.5吉瓦时，较一季度增长53%。</p><p style=\"text-align: left;\">不过，各方对储能业务的评价存在分歧。William Blair的Dorsheimer指出，储能业务虽有回升，但仍低于该行预期，不过他维持对需求环境的判断，认为Megapack储能电池仍将是AI数据中心和电力基础设施建设的重要组成部分。</p><p style=\"text-align: left;\">TD Cowen分析师Itay Michaeli亦认为储能业务表现低于市场一致预期。</p><p style=\"text-align: left;\">相比之下，摩根士丹利认为储能业务好于预期，并预计储能需求将继续保持稳健。Tom Narayan则强调，受AI推动电力需求增长的结构性利好带动，特斯拉储能业务有望持续受益。</p><h2 style=\"text-align: left;\">AI与自动驾驶成为估值核心变量</h2><p style=\"text-align: left;\">尽管汽车交付超预期，多位分析师认为，市场关注的重心已从交付数字本身转向人工智能、自动驾驶和机器人业务的进展。</p><p style=\"text-align: left;\">Truist分析师William Stein在维持&#34;持有&#34;评级的同时，将目标价从400美元上调至430美元，并将2027年每股收益预测从2.83美元上调至3.09美元。</p><p style=\"text-align: left;\">但他同时指出，&#34;汽车交付量明显高于市场预期，但特斯拉并未发布AI项目和新车型方面的进展&#34;，并强调&#34;投资者应更加关注AI项目，尤其是FSD智能辅助驾驶，相比汽车交付量，AI的发展对特斯拉长期现金流和股价表现更为重要&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">他对自动驾驶领域进展的评价为&#34;积极，但仍不够完美&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">Tom Narayan亦认为，随着Model S和Model X于2026年一季度末停产，特斯拉正将战略重点向Robotaxi和人形机器人业务转移，进一步淡化传统汽车制造的地位。</p><p style=\"text-align: left;\">TD Cowen的Itay Michaeli则表示，特斯拉与<a href=\"https://laohu8.com/S/RIVN\">Rivian</a>的业绩共同支持该行关于&#34;美国电动车市场即将复苏&#34;的判断。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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style=\"text-align: left;\">与此同时，特斯拉在电动车交付量上仍落后于中国<a href=\"https://laohu8.com/S/BYDDY\">比亚迪</a>。后者凭借557,090辆纯电动汽车销量位居全球第一。多位分析师认为，此次交付超预期主要由中国和欧洲市场驱动，美国补贴退出后的需求韧性亦超预期。</p><h2 style=\"text-align: left;\">中欧市场发力，驱动交付超预期</h2><p style=\"text-align: left;\">CFRA Research股票分析师Garrett Nelson表示，特斯拉此次交付数据&#34;远强于预期，主要受中国和欧洲市场驱动&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">彭博行业研究分析师Steve Man则指出，数据可能反映出口业务表现强劲。他表示，&#34;美国7500美元购车补贴取消后，需求恢复速度快于预期&#34;，并补充称，&#34;随着补贴结束，美国竞争对手因需求减弱而收缩业务，韩国、日本等市场销售表现较强，可能带动了特斯拉交付量。&#34;</p><p style=\"text-align: left;\">William Blair分析师Jed Dorsheimer亦称，这是特斯拉&#34;有一阵没如此大幅超出市场预期&#34;的季度，是汽车业务仍具持续竞争力的积极信号。他估计，北美、欧洲和中国三大市场销量均好于预期，而本季度可能是Model S和Model X最后一个受益于&#34;最后机会销售&#34;效应的季度。</p><p style=\"text-align: left;\">RBC Capital Markets分析师Tom Narayan同样给予积极评价，认为此次表现&#34;强劲&#34;，并指出美国其他车企重新将重心转向燃油车，以及欧洲燃油价格上涨等因素，均可能为特斯拉带来额外利好。</p><h2 style=\"text-align: left;\">车型结构收窄，资本开支大幅扩张</h2><p style=\"text-align: left;\">目前特斯拉面向零售客户仅提供三款车型，其中Model Y和Model 3几乎贡献了全部销量。Cybertruck的需求持续疲软，若非SpaceX自去年底起批量采购数千辆皮卡，整体交付数字将更为逊色。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉已于5月停产Model S轿车和Model X SUV，马斯克将加州弗里蒙特工厂腾出的产能用于生产Optimus人形机器人。虽然特斯拉预计今年开始推进Semi卡车和Cybercab的量产，但前者面向商业客户，后者目前仅处于公开道路测试的初始阶段。</p><p style=\"text-align: left;\">在资本支出方面，特斯拉今年计划支出逾250亿美元，约为去年的三倍，主要投向Optimus机器人和自动驾驶Cybercab等项目。<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>分析师Andrew Percoco指出，本季度是特斯拉自2023年第三季度以来汽车业务最高增速。</p><h2 style=\"text-align: left;\">储能业务回暖，分析师预期分歧</h2><p style=\"text-align: left;\">特斯拉储能业务在经历年初低迷后有所复苏。二季度储能产品部署量达13.5吉瓦时，较一季度增长53%。</p><p style=\"text-align: left;\">不过，各方对储能业务的评价存在分歧。William Blair的Dorsheimer指出，储能业务虽有回升，但仍低于该行预期，不过他维持对需求环境的判断，认为Megapack储能电池仍将是AI数据中心和电力基础设施建设的重要组成部分。</p><p style=\"text-align: left;\">TD Cowen分析师Itay Michaeli亦认为储能业务表现低于市场一致预期。</p><p style=\"text-align: left;\">相比之下，摩根士丹利认为储能业务好于预期，并预计储能需求将继续保持稳健。Tom Narayan则强调，受AI推动电力需求增长的结构性利好带动，特斯拉储能业务有望持续受益。</p><h2 style=\"text-align: left;\">AI与自动驾驶成为估值核心变量</h2><p style=\"text-align: left;\">尽管汽车交付超预期，多位分析师认为，市场关注的重心已从交付数字本身转向人工智能、自动驾驶和机器人业务的进展。</p><p style=\"text-align: left;\">Truist分析师William Stein在维持&#34;持有&#34;评级的同时，将目标价从400美元上调至430美元，并将2027年每股收益预测从2.83美元上调至3.09美元。</p><p style=\"text-align: left;\">但他同时指出，&#34;汽车交付量明显高于市场预期，但特斯拉并未发布AI项目和新车型方面的进展&#34;，并强调&#34;投资者应更加关注AI项目，尤其是FSD智能辅助驾驶，相比汽车交付量，AI的发展对特斯拉长期现金流和股价表现更为重要&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">他对自动驾驶领域进展的评价为&#34;积极，但仍不够完美&#34;。</p><p style=\"text-align: left;\">Tom Narayan亦认为，随着Model S和Model X于2026年一季度末停产，特斯拉正将战略重点向Robotaxi和人形机器人业务转移，进一步淡化传统汽车制造的地位。</p><p style=\"text-align: left;\">TD Cowen的Itay Michaeli则表示，特斯拉与<a href=\"https://laohu8.com/S/RIVN\">Rivian</a>的业绩共同支持该行关于&#34;美国电动车市场即将复苏&#34;的判断。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/f282f2d2bae110ac1a35c5eb2b1e53d5","relate_stocks":{"IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 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Narayan同样给予积极评价，认为此次表现\"强劲\"，并指出美国其他车企重新将重心转向燃油车，以及欧洲燃油价格上涨等因素，均可能为特斯拉带来额外利好。车型结构收窄，资本开支大幅扩张目前特斯拉面向零售客户仅提供三款车型，其中Model Y和Model 3几乎贡献了全部销量。Cybertruck的需求持续疲软，若非SpaceX自去年底起批量采购数千辆皮卡，整体交付数字将更为逊色。特斯拉已于5月停产Model S轿车和Model X SUV，马斯克将加州弗里蒙特工厂腾出的产能用于生产Optimus人形机器人。虽然特斯拉预计今年开始推进Semi卡车和Cybercab的量产，但前者面向商业客户，后者目前仅处于公开道路测试的初始阶段。在资本支出方面，特斯拉今年计划支出逾250亿美元，约为去年的三倍，主要投向Optimus机器人和自动驾驶Cybercab等项目。摩根士丹利分析师Andrew Percoco指出，本季度是特斯拉自2023年第三季度以来汽车业务最高增速。储能业务回暖，分析师预期分歧特斯拉储能业务在经历年初低迷后有所复苏。二季度储能产品部署量达13.5吉瓦时，较一季度增长53%。不过，各方对储能业务的评价存在分歧。William Blair的Dorsheimer指出，储能业务虽有回升，但仍低于该行预期，不过他维持对需求环境的判断，认为Megapack储能电池仍将是AI数据中心和电力基础设施建设的重要组成部分。TD Cowen分析师Itay Michaeli亦认为储能业务表现低于市场一致预期。相比之下，摩根士丹利认为储能业务好于预期，并预计储能需求将继续保持稳健。Tom Narayan则强调，受AI推动电力需求增长的结构性利好带动，特斯拉储能业务有望持续受益。AI与自动驾驶成为估值核心变量尽管汽车交付超预期，多位分析师认为，市场关注的重心已从交付数字本身转向人工智能、自动驾驶和机器人业务的进展。Truist分析师William 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1/市场这次在押什么：利润稳+广告稳+回购稳 =机构对这季的基调偏乐观，核心不是爆炸增长，而是稳。 以花旗的一份预测口径为例（4Q25）： ●&nbsp;收入约1919亿元人民币，同比+11.3% ●&nbsp;非IFRS净利润约647.5亿元人民币，同比+17.1% ●&nbsp;广告（Onlineadvertising）预测约410.1亿元，同比+17.2% ●&nbsp;增值服务（主要含游戏）预测约879.9亿元，同比+11.3% 换句话说：市场预期腾讯还是那套老三样在赚钱——游戏现金牛+广告增长引擎+金融/企服做稳定器。只要数字大体在这个框架内，情绪通常不会太差。 再叠加一个底牌：腾讯过去几年股东回报非常明确。公司此前披露过：2024年以分红+回购的方式做了很大力度的回馈（包含约1120亿港元回购），并且提出2025年分红提升、回购不少于800亿港元的计划。 在震荡市里，这种持续回购/分红会天然给估值提供一个锚。 2/我真正盯的不是收入，而是3个能决定估值的点 很多人看腾讯财报只看收入/利润，我反而更看这三项，因为它们直接决定市场愿意给你多少倍： ●&nbsp;广告：视频号+AI提效，能不能继续把增速换成利润率 共识里广告仍是高景气项（花旗预测广告同比+17.2%）。 我会重点看两件事：广告增速是不是还在高十几%区间；管理层有没有把AI在投放/定价/分发上的提效讲得更具体（这会影响市场对利润率的想象空间）。 ●&nbsp;游戏：不是看新游爆不爆，而是看现金流稳定性有没有被破坏 游戏业务是腾讯利润底盘。对财报前瞻来说，我更关心：国内游戏是否维持韧性；海外游戏是否延续扩张；以及是否出现为了增长猛砸投放导致利润波","listText":"今天腾讯出财报，在现在这个市场环境里，财报这类可验证信息会比情绪更值钱，所以今天来详细分析下腾讯的财报前要关注什么：市场预期什么、真正该盯什么、我自己怎么操作。 1/市场这次在押什么：利润稳+广告稳+回购稳 =机构对这季的基调偏乐观，核心不是爆炸增长，而是稳。 以花旗的一份预测口径为例（4Q25）： ●&nbsp;收入约1919亿元人民币，同比+11.3% ●&nbsp;非IFRS净利润约647.5亿元人民币，同比+17.1% ●&nbsp;广告（Onlineadvertising）预测约410.1亿元，同比+17.2% 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在震荡市里，这种持续回购/分红会天然给估值提供一个锚。 2/我真正盯的不是收入，而是3个能决定估值的点 很多人看腾讯财报只看收入/利润，我反而更看这三项，因为它们直接决定市场愿意给你多少倍： ● 广告：视频号+AI提效，能不能继续把增速换成利润率 共识里广告仍是高景气项（花旗预测广告同比+17.2%）。 我会重点看两件事：广告增速是不是还在高十几%区间；管理层有没有把AI在投放/定价/分发上的提效讲得更具体（这会影响市场对利润率的想象空间）。 ● 游戏：不是看新游爆不爆，而是看现金流稳定性有没有被破坏 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应用程序。</p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/052d0d3a6389985cf72883e9c3047ae4","relate_stocks":{"AAPL":"苹果"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1122471443","content_text":"苹果已明确表示，Apple Intelligence 将于10 月作为 iOS 18.1 操作系统的一部分推出。彭博社资深记者Mark Gurman的报道明确了本月何时发布的详细信息：10月28日星期一。这意味着新 iPhone 买家将不得不再等几周才能获得他们设备中最受追捧的组件。报道称苹果正在慢慢推出，以确保消除重大漏洞，并能够支持其 AI 云服务器上的所有新流量。Apple Intelligence 的第一个版本将包括通知摘要等内容，而后续更新（如 iOS 18.2）将添加 ChatGPT 集成和对 Genmoji 自定义表情符号的支持。明年3 月份，iOS 18.4 将包括 Siri 数字助理的许多升级，包括其更精确地控制应用程序和利用个人信息回答查询的能力。iOS 18.1 之后推出的其他新功能包括邮件应用程序中的自动电子邮件归档，以及用于创建自定义图像的 Image Playground 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15:20","market":"us","language":"zh","title":"梁建章距离伟大，只差一个深信服","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1139716257","media":"光子星球","summary":"携程已然将混合办公贯彻始终，这既像是无可奈何，亦像是破釜沉舟。","content":"<html><head></head><body><p>文/文烨豪</p><p>2022年2月14日，携程宣布将在全公司推行混合办公制度。</p><p>具体而言，携程自3月1日起，每周三、周五，公司各事业部、职能部门可根据实际管理需求，实行或逐步推行1-2天的混合办公。</p><p>近几年，从“狼性文化”到“996福报”，互联网行业大多不可避免地陷入内卷潮。重压之下，越来越多的人呐喊着“逃离大厂”与“躺平”，但其中的大多数仍不由自主的深陷其中，劳累却又不敢真正逃离。</p><p>因此，消息一出，天下打工人泪流满面，纷纷对携程投来羡慕的目光。但携程此举显然不是为了收割眼泪，作为一个老牌巨头，率先革新，背后或许有更深层次的考量。</p><p><b>扛起“反内卷”大旗？</b></p><p>自“内卷”一词被写入互联网话语以来，围绕其展开的讨论便从未止息。</p><p>其实，内卷的形成，是互联网行业红利消退、瓶颈到来的必然。蹭着时代红利的互联网行业，曾不断地吸引着各行各业高质量人才扎堆涌入。如今过度饱和的人才无法同趋缓的增长曲线相匹配，内部竞争自然也就愈发激烈。</p><p>直至近些年，“反内卷”渐成主流，越来越多的人不愿继续沦为大厂螺丝钉。</p><p>舆论的淤积，外加监管合规层面的压力，最终主导了打工人的命运。2021年年中，快手、字节相继取消“大小周”；年末，<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>、阿里接连推出员工关怀计划，“反内卷”似乎取代了“内卷”，成为了2021年互联网行业的趋势所在。</p><p>然而，取消“大小周”意味着薪酬降低，而所谓的关怀计划也往往针对特定人群，看似是对员工的体察，实则仍透露着资本的暗面。相比之下，携程所推行的混合办公制无关薪酬分配，似乎更显良心。</p><p>倘若是在朝阳之下展露出良心，那并不令人怀疑。</p><p>需指出当下互联网行业整体陷入寒冬，携程自身也难逃亏损的漩涡，如此关头一反常态地高举“反内卷”大旗，梁建章葫芦里卖的到底是什么药？</p><p>对此，梁建章化身学者，细数了混合办公模式对减少交通堵塞、保护环境、促进生育、缓解高房价和地区间差异等问题产生的贡献。公司层面，他则称该制度可降低员工流失率，提高员工满意度与忠诚度，并减少用工成本。</p><p>梁建章的理论支撑，或许来源于携程从2021年8月开始实施的混合办公实验，而在此之前，携程曾对其上海话务中心做过一次大规模社会实验，结果表明在家工作确实能提高工作效率与幸福感，只不过另一个代价是以绩效为评价指标的升职率降低了50%。</p><p>因此，梁建章主要提到了混合办公模式积极的一面，而在实际执行过程中，惰性乃人性的弱点，脱离公司物理限制的远程办公，将极大考验员工自制力与公司治理能力。</p><p>此外，远程办公所带来的沟通同样是该模式的桎梏之一。在携程早年的实验里，近半在家办公的员工最终决定回到公司，其主要理由除开绩效不佳外，第二个显著问题便是职场沟通障碍。</p><p>而纵使当下在线办公软件已愈发完善，但远程沟通效果仍不如面对面沟通。除非携程签约了<a href=\"https://laohu8.com/S/300454\">深信服</a>，不然脱离监督与弱化沟通的环境，无疑是对企业管理能力的极大挑战。</p><p>于内于外间，携程似乎不再是带着伪善面具的资本家，成为了打工人亲切的伙伴。可事实真就如此吗？众所周知，企业的最根本动机是逐利，即使是在“反内卷”大潮下，携程似乎也并没有如此大刀阔斧改革的理由。</p><p>因此，推动决策层坦然放手的背后，或许还隐藏着更深的原因。</p><p><b>梁建章的野心</b></p><p>其实，新冠病毒全球大背景下，远程办公制度已然成为了国外部分企业的新型办公模式。</p><p>2020年10月，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>内部发布“灵活工作场所”指南，允许员工每周有不超过一半的工作时间远程办公，员工甚至能在批准后选择永久性远程办公。无独有偶，2021年5月，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>也宣布了涉及公司20%员工的永久远程办公计划。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ecfff912228c08debb6aa982ec6a41d1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>此前受疫情影响，国内企业也曾短暂试水过远程办公，但最终却未能跟随微软、谷歌的步调，将其推至常态。</p><p>因此，国外企业的行径并不能成为携程采纳混合办公模式的底层支撑，毕竟国内土壤未曾孕育出先例，携程或许是想成为国内第一个吃螃蟹的互联网大厂。</p><p>我们认为，携程敢于背离大潮，咬下第一口螃蟹，一是顺其自然，二是寻求增长空间。此外，或许还有获取正面舆论，提升大众好感度的考量。</p><p>首先，携程并不属于“狼性文化”企业。一位曾在携程业务部前员工表示：“携程内部职场老手<a href=\"https://laohu8.com/S/YJ\">云集</a>，社会氛围很浓，很多想法都没法推，反倒还会被抱怨太拼......&#34;</p><p>其次，突如其来的新冠疫情，也对携程赖以生存的OTA业务造成了巨大的冲击。</p><p>据携程财报显示，2020年四个季度，其GMV相比上年同期分别下降了51％、72％、51％、45％。2021年，携程一度扭亏为盈，但因中国局部地区疫情反复，携程2021年第三季度再度陷入困局。</p><p>财报显示，携程2021年前三季度的总营收仅恢复至2019年同期的56%，尽管从客观上说这同其出境游业务尚未恢复有关，但在市场萎靡之际，携程业务部门工作量显然不能同日而语。</p><p>办公氛围较为宽松，业务萎缩导致工作量降低，携程显然更具混合办公的理由。</p><p>另一方面，携程推行混合办公，或许还同其渴望业务增长有关。</p><p>翻看携程所发布的公告，其中一个值得注意的点便是所谓的混合办公并非居家办公，而是可由员工自行选择办公地点。甚至，携程刻意在该描述后强调说明：“可以是咖啡厅或者度假酒店等。”</p><p>“咖啡厅”作为日常办公场景尚能理解，但“度假酒店”作为写入公告的话语，还是不禁让人浮想联翩。合理猜想，携程此举或许是在对外强加“工作日与假期并没有明确边界”的心理暗示。</p><p>一位携程内部人士曾表示：“远程办公和混合办公有利于中国国内恢复休闲旅游。”而这或许正映射出梁建章的司马昭之心。</p><p>梁建章曾在接受媒体采访时表示：“希望混合办公成为标配，不光是携程一家公司实施。”基于此，携程似乎想成为混合办公模式的“领路人”，带起一股混合办公的风潮。</p><p>而混合办公，对携程意味着什么？从其公告中，我们或许能看出些许端倪。</p><p>从描述来看，携程混合办公时间点定在每周三、周五，周五则能连同周末组成3天“假期”，而这样的工作周一年有50个左右。这也就意味着混合办公若成趋势，那一众企业员工都将获得50个“小长假”。</p><p>基数庞大的“小长假”，具备着短平快的特点，这也恰好吻合携程招股书中明确提到的发力重点——“高频次的短途周边游”。</p><p>携程《2021用户旅行新趋势洞察》显示，2021年在携程购买2小时以内高铁火车票的游客人次同比增长近三成，尤其在小长假，短途高铁游深受出游人群的追捧。</p><p>而2021年第三季度财报显示，携程省内酒店预订量相比于疫情前的2019年增长了约35%，其中本地酒店预订量增长60%以上。</p><p>由此可见，小长假所带来的短途游，已然成为了携程增长的新动能。而携程住宿预订与交通票务两大营收渠道，亦同高频的短途游结合密切。</p><p>因此，携程推行混合办公，明线是提高公司福利与解决社会问题，暗线是寄希望于带起混合办公趋势，撬动旅游市场，而其作为OTA龙头坐享这块巨大的蛋糕。</p><p><b>终</b></p><p>携程作为老牌巨头，近些年无疑在新势力的冲击下陷入增长困局。而疫情搅动，亦为其前路增添了极大的不确定性。</p><p>在此背景下，寄希望于混合办公带动短途游，俨然成为了携程寻求增量的破局出口，毕竟短途游受疫情影响较小，且频次够高。</p><p>然而，以上分析均出于乐观视角。毕竟如果将远程办公设想为假期，那在工作量一致的前提下强行推行混合办公，反而会导致在岗办公期间的任务陡增，加速内卷。</p><p>另一方面，即使混合办公模式铺开，其他企业或许不会同携程一样不动薪酬底盘，而一旦远程办公导致收入降低，大厂内卷人们必然不会接受。此前字节跳动取消大小周后，就有员工因薪酬下降而愤慨万千。</p><p>因此，携程此举更多透着一股理想主义。仅凭其一己之力，或许很难带动起整个互联网行业大环境的变革。甚至携程自己反倒会因第一个吃螃蟹而徒增陡壁。</p><p>但即便如此，携程已然将混合办公贯彻始终，这既像是无可奈何，亦像是破釜沉舟。这位略显陈旧的巨人，似乎正在上演一出别样的求生剧。</p></body></html>","source":"lsy1621490938959","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-02-16/doc-ikyamrna1084871.shtml><strong>光子星球</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文/文烨豪2022年2月14日，携程宣布将在全公司推行混合办公制度。具体而言，携程自3月1日起，每周三、周五，公司各事业部、职能部门可根据实际管理需求，实行或逐步推行1-2天的混合办公。近几年，从“狼性文化”到“996福报”，互联网行业大多不可避免地陷入内卷潮。重压之下，越来越多的人呐喊着“逃离大厂”与“躺平”，但其中的大多数仍不由自主的深陷其中，劳累却又不敢真正逃离。因此，消息一出，天下打工人...</p>\n\n<a 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19:02","market":"hk","language":"zh","title":"阿里巴巴一季度营收不及预期，宣布史上最大规模回购","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1115129658","media":"老虎资讯综合","summary":"阿里巴巴美股月内跌幅近15%，H股月内跌幅近14%。","content":"<p>8月3日晚，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团公布2022财年第一季度财报。阿里巴巴的多赛道多引擎效应凸显，多元化布局成为长期稳健增长的支撑，截至2021年6月30日季度，阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿，较上一季度增加4500万，其中有9.12亿消费者来自中国市场。</p>\n<p><b>主要业绩情况：</b></p>\n<ul>\n <li>第一季度营收（亿元）：<b>2057.4，</b>预期：2094.51，前值：1537.51。</li>\n <li>第一季度净利润（亿元）：<b>451.41，</b>预期：293.31，前值：475.91。</li>\n <li><b>第一季度调整后净利润434.4亿元。</b></li>\n <li>第一季度调整后EBITDA 486.3亿元，市场预期466.8亿元。</li>\n <li>本季度非GAAP自由现金流为206.83亿元，去年同期为365.7亿元，减少主因交付今年早前国家市场监管总局就反垄断法对本公司91.14亿元（总182.28亿元）的罚款，以及在某些关键领域投资增加。</li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e7451b28ea4ffbb35c237ccfe618e48\" tg-width=\"329\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>主要业务情况</b></p>\n<ul>\n <li>第一季度云业务收入160.5亿元人民币，市场预估169.8亿元人民币。</li>\n <li>第一季度数字媒体及娱乐业务营收80.73亿元，同比增长15%。</li>\n <li>第一季度创新业务及其他收入13.75亿元，同比增长37%。</li>\n <li>第一季度跨境及全球零售商业第一财季收入108亿元，同比增长54%</li>\n <li>第一季度蚂蚁集团贡献了6.96亿美元利润。</li>\n <li>包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。</li>\n <li>活跃用户方面，第一季度月活跃移动用户9.39亿，市场预估9.472亿。</li>\n</ul>\n<p><b>史上最高规模回购</b></p>\n<p>阿里巴巴集团本季度已回购约36.8亿美元股票（约1810万股美国存托股）。与此同时，阿里巴巴董事会已授权公司将回购计划总额从100亿美元提升至150亿美元，有效期到2022年底。</p>\n<p>据悉，总额150亿美元（近1000亿元人民币）的回购计划，已成为阿里巴巴集团有史以来最大规模回购计划，也有望成为中国企业史上力度最大回购。回购计划反映阿里管理层对公司长远增长有信心。</p>\n<p><b>张勇：努力做一家为社会创造长期价值的好公司</b></p>\n<p>阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇：伴随着一个良好的季度业绩，我们开始了新的财年。经过20余年的发展，我们已经成长为一家横跨消费互联网和产业互联网，依靠多个引擎驱动长期增长的公司。对于中国经济将持续增长，以及阿里巴巴坚持创造长期价值，我们始终充满信心。我们将不断增强技术优势，来提升消费者体验，以及帮助我们的企业客户成功实现数字化转型。&nbsp;</p>\n<p>4月起，阿里巴巴推出一系列降门槛减费用的举措，支持平台商家经营。本季度开始，阿里巴巴还将新财年的增量利润和额外资本用于支持商家、投入创新和投资未来，追求创造更多增量价值。</p>\n<p>我们继续看好中国经济的长期发展潜力，并对公司的长期发展充满信心。我们将积极按照各项法规和政策的要求，履行平台责任和义务，立足中国，放眼全球，继续努力做一家为社会创造长期价值的好公司。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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19:02","market":"hk","language":"zh","title":"阿里巴巴一季度营收不及预期，宣布史上最大规模回购","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1115129658","media":"老虎资讯综合","summary":"阿里巴巴美股月内跌幅近15%，H股月内跌幅近14%。","content":"<p>8月3日晚，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团公布2022财年第一季度财报。阿里巴巴的多赛道多引擎效应凸显，多元化布局成为长期稳健增长的支撑，截至2021年6月30日季度，阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿，较上一季度增加4500万，其中有9.12亿消费者来自中国市场。</p>\n<p><b>主要业绩情况：</b></p>\n<ul>\n <li>第一季度营收（亿元）：<b>2057.4，</b>预期：2094.51，前值：1537.51。</li>\n <li>第一季度净利润（亿元）：<b>451.41，</b>预期：293.31，前值：475.91。</li>\n <li><b>第一季度调整后净利润434.4亿元。</b></li>\n <li>第一季度调整后EBITDA 486.3亿元，市场预期466.8亿元。</li>\n <li>本季度非GAAP自由现金流为206.83亿元，去年同期为365.7亿元，减少主因交付今年早前国家市场监管总局就反垄断法对本公司91.14亿元（总182.28亿元）的罚款，以及在某些关键领域投资增加。</li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e7451b28ea4ffbb35c237ccfe618e48\" tg-width=\"329\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>主要业务情况</b></p>\n<ul>\n <li>第一季度云业务收入160.5亿元人民币，市场预估169.8亿元人民币。</li>\n <li>第一季度数字媒体及娱乐业务营收80.73亿元，同比增长15%。</li>\n <li>第一季度创新业务及其他收入13.75亿元，同比增长37%。</li>\n <li>第一季度跨境及全球零售商业第一财季收入108亿元，同比增长54%</li>\n <li>第一季度蚂蚁集团贡献了6.96亿美元利润。</li>\n <li>包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。</li>\n <li>活跃用户方面，第一季度月活跃移动用户9.39亿，市场预估9.472亿。</li>\n</ul>\n<p><b>史上最高规模回购</b></p>\n<p>阿里巴巴集团本季度已回购约36.8亿美元股票（约1810万股美国存托股）。与此同时，阿里巴巴董事会已授权公司将回购计划总额从100亿美元提升至150亿美元，有效期到2022年底。</p>\n<p>据悉，总额150亿美元（近1000亿元人民币）的回购计划，已成为阿里巴巴集团有史以来最大规模回购计划，也有望成为中国企业史上力度最大回购。回购计划反映阿里管理层对公司长远增长有信心。</p>\n<p><b>张勇：努力做一家为社会创造长期价值的好公司</b></p>\n<p>阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇：伴随着一个良好的季度业绩，我们开始了新的财年。经过20余年的发展，我们已经成长为一家横跨消费互联网和产业互联网，依靠多个引擎驱动长期增长的公司。对于中国经济将持续增长，以及阿里巴巴坚持创造长期价值，我们始终充满信心。我们将不断增强技术优势，来提升消费者体验，以及帮助我们的企业客户成功实现数字化转型。&nbsp;</p>\n<p>4月起，阿里巴巴推出一系列降门槛减费用的举措，支持平台商家经营。本季度开始，阿里巴巴还将新财年的增量利润和额外资本用于支持商家、投入创新和投资未来，追求创造更多增量价值。</p>\n<p>我们继续看好中国经济的长期发展潜力，并对公司的长期发展充满信心。我们将积极按照各项法规和政策的要求，履行平台责任和义务，立足中国，放眼全球，继续努力做一家为社会创造长期价值的好公司。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-08-03 19:02</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>8月3日晚，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团公布2022财年第一季度财报。阿里巴巴的多赛道多引擎效应凸显，多元化布局成为长期稳健增长的支撑，截至2021年6月30日季度，阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿，较上一季度增加4500万，其中有9.12亿消费者来自中国市场。</p>\n<p><b>主要业绩情况：</b></p>\n<ul>\n <li>第一季度营收（亿元）：<b>2057.4，</b>预期：2094.51，前值：1537.51。</li>\n <li>第一季度净利润（亿元）：<b>451.41，</b>预期：293.31，前值：475.91。</li>\n <li><b>第一季度调整后净利润434.4亿元。</b></li>\n <li>第一季度调整后EBITDA 486.3亿元，市场预期466.8亿元。</li>\n <li>本季度非GAAP自由现金流为206.83亿元，去年同期为365.7亿元，减少主因交付今年早前国家市场监管总局就反垄断法对本公司91.14亿元（总182.28亿元）的罚款，以及在某些关键领域投资增加。</li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e7451b28ea4ffbb35c237ccfe618e48\" tg-width=\"329\" tg-height=\"600\" 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<li>活跃用户方面，第一季度月活跃移动用户9.39亿，市场预估9.472亿。</li>\n</ul>\n<p><b>史上最高规模回购</b></p>\n<p>阿里巴巴集团本季度已回购约36.8亿美元股票（约1810万股美国存托股）。与此同时，阿里巴巴董事会已授权公司将回购计划总额从100亿美元提升至150亿美元，有效期到2022年底。</p>\n<p>据悉，总额150亿美元（近1000亿元人民币）的回购计划，已成为阿里巴巴集团有史以来最大规模回购计划，也有望成为中国企业史上力度最大回购。回购计划反映阿里管理层对公司长远增长有信心。</p>\n<p><b>张勇：努力做一家为社会创造长期价值的好公司</b></p>\n<p>阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇：伴随着一个良好的季度业绩，我们开始了新的财年。经过20余年的发展，我们已经成长为一家横跨消费互联网和产业互联网，依靠多个引擎驱动长期增长的公司。对于中国经济将持续增长，以及阿里巴巴坚持创造长期价值，我们始终充满信心。我们将不断增强技术优势，来提升消费者体验，以及帮助我们的企业客户成功实现数字化转型。&nbsp;</p>\n<p>4月起，阿里巴巴推出一系列降门槛减费用的举措，支持平台商家经营。本季度开始，阿里巴巴还将新财年的增量利润和额外资本用于支持商家、投入创新和投资未来，追求创造更多增量价值。</p>\n<p>我们继续看好中国经济的长期发展潜力，并对公司的长期发展充满信心。我们将积极按照各项法规和政策的要求，履行平台责任和义务，立足中国，放眼全球，继续努力做一家为社会创造长期价值的好公司。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/d752152b73947ff2f4b1c08ab9eecc39","relate_stocks":{"BABA":"阿里巴巴","09988":"阿里巴巴-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1115129658","content_text":"8月3日晚，阿里巴巴集团公布2022财年第一季度财报。阿里巴巴的多赛道多引擎效应凸显，多元化布局成为长期稳健增长的支撑，截至2021年6月30日季度，阿里巴巴生态体系全球年度活跃消费者达到了11.8亿，较上一季度增加4500万，其中有9.12亿消费者来自中国市场。\n主要业绩情况：\n\n第一季度营收（亿元）：2057.4，预期：2094.51，前值：1537.51。\n第一季度净利润（亿元）：451.41，预期：293.31，前值：475.91。\n第一季度调整后净利润434.4亿元。\n第一季度调整后EBITDA 486.3亿元，市场预期466.8亿元。\n本季度非GAAP自由现金流为206.83亿元，去年同期为365.7亿元，减少主因交付今年早前国家市场监管总局就反垄断法对本公司91.14亿元（总182.28亿元）的罚款，以及在某些关键领域投资增加。\n\n\n主要业务情况\n\n第一季度云业务收入160.5亿元人民币，市场预估169.8亿元人民币。\n第一季度数字媒体及娱乐业务营收80.73亿元，同比增长15%。\n第一季度创新业务及其他收入13.75亿元，同比增长37%。\n第一季度跨境及全球零售商业第一财季收入108亿元，同比增长54%\n第一季度蚂蚁集团贡献了6.96亿美元利润。\n包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。包括全球速卖通及天猫全球等本集团的跨境服务更多地使用菜鸟服务，本季度菜鸟业务营收大幅增加50%。\n活跃用户方面，第一季度月活跃移动用户9.39亿，市场预估9.472亿。\n\n史上最高规模回购\n阿里巴巴集团本季度已回购约36.8亿美元股票（约1810万股美国存托股）。与此同时，阿里巴巴董事会已授权公司将回购计划总额从100亿美元提升至150亿美元，有效期到2022年底。\n据悉，总额150亿美元（近1000亿元人民币）的回购计划，已成为阿里巴巴集团有史以来最大规模回购计划，也有望成为中国企业史上力度最大回购。回购计划反映阿里管理层对公司长远增长有信心。\n张勇：努力做一家为社会创造长期价值的好公司\n阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇：伴随着一个良好的季度业绩，我们开始了新的财年。经过20余年的发展，我们已经成长为一家横跨消费互联网和产业互联网，依靠多个引擎驱动长期增长的公司。对于中国经济将持续增长，以及阿里巴巴坚持创造长期价值，我们始终充满信心。我们将不断增强技术优势，来提升消费者体验，以及帮助我们的企业客户成功实现数字化转型。 \n4月起，阿里巴巴推出一系列降门槛减费用的举措，支持平台商家经营。本季度开始，阿里巴巴还将新财年的增量利润和额外资本用于支持商家、投入创新和投资未来，追求创造更多增量价值。\n我们继续看好中国经济的长期发展潜力，并对公司的长期发展充满信心。我们将积极按照各项法规和政策的要求，履行平台责任和义务，立足中国，放眼全球，继续努力做一家为社会创造长期价值的好公司。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BABA":0.9,"09988":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5155,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}