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06-04

我们能买吗？

定了！6月12日SpaceX上市交易，发行规模5.556亿股，发行价135美元

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2025-12-04

$SMJ INTERNATIONAL HOLDINGS INC.(SMJF)$ 咋样？一会儿开盘了

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2025-12-11

$京东工业(07618)$ 抢钱啦！！！[愤怒]

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2025-12-21

董事会就遭到了理查德·托尔内塔的起诉，他是一位仅持有9股特斯拉股票的投资者。 ……

马斯克上诉获胜，恢复2018年560亿美元的特斯拉薪酬协议

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05-20

是你家的吗？搞清楚了，否则惹祸上身啊！精准打击，让领导先走！领导，领导，你在哪儿？…

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05-13

$剂泰科技-P(07666)$ 暗盘，环球账户不让卖！结果今天这个样子！[傲娇]

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04-08

不能只报朗子，报报以色列老美咋报的？不能单方面“捧杀”哈！[开心] [开心] [开心] [开心] [开心]

伊朗媒体：伊朗可能退出停火，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截

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01-24

人家先进成功案例摆在眼前，非要自己搞。就一个字————绝。

抱歉，原内容已删除

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2025-10-03

[开心] [开心] [开心]

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07-08

打服它！文明必胜！

霍尔木兹冲击波！美国撤销伊朗石油销售豁免，美军称开始对伊发动强力打击

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justify;\">OFAC称，自7月7日起，不得开展新的相关交易。此前美国财政部遵循美伊临时和平协议发布的豁免允许相关交易持续60天，原定有效期至8月21日，为伊朗原油出口恢复提供窗口。此次政策逆转意味着特朗普政府再次收紧对伊朗能源出口的限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。此后传出的报道显示，伊朗最高领袖顾问Mohsen Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a69dc0559e762c28996bafca2d0c11a9\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"694\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e306b37d2294adb0bc0282b889cc4ce\" tg-width=\"1071\" tg-height=\"695\"/></p><h2 id=\"id_1010070814\">美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火</h2><p style=\"text-align: justify;\">据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。据报道，一名美国官员表示，此次行动与近期霍尔木兹海峡附近发生的油轮袭击事件有关。美国认为，在伊朗相关力量涉嫌威胁商业航运安全后，有必要重新限制伊朗通过石油出口获得收入的能力。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视援引匿名美国官员称，初步迹象显示“伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火”，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果。美方官员还称，尽管局势升级，但美方谈判代表“仍在诚意推进与伊朗达成最终协议”。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，美国政府曾在美伊关系出现阶段性缓和后，给予伊朗相关石油交易临时豁免，允许部分石油出口和相关交易继续进行。该措施一度被市场视为美国释放外交缓和信号的重要举措，也推动市场预期伊朗原油可能逐步回归国际市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视提到，美国财长贝森特于6月22日宣布，作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部发布一份为期60天的通用许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售。据美国财政部OFAC当天发布的公告，此前被美国多个行政令和规定禁止的伊朗原油、石化和石油产品的生产、交付及销售交易均得到豁免，期限至2026年8月21日。</p><p style=\"text-align: justify;\">但随着霍尔木兹海峡航运安全形势恶化，美国政策出现转向。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场人士认为，此次撤销豁免意味着伊朗石油供应回归预期被明显削弱，全球原油市场重新开始交易“供应风险”。</p><h2 id=\"id_1313688342\">美军称系列打击是对伊朗袭击商船的回应</h2><p style=\"text-align: justify;\">据伊朗媒体Press TV报道，伊朗南部港口城市锡里克（Sirik）发生多起爆炸事件。伊朗媒体报道称，伊朗南部Qeshm Island和Bandar地区也传来爆炸声。 </p><p style=\"text-align: justify;\">此后，据央视新闻，当地时间7月7日，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国中央司令部称，美方打击是对伊朗袭击三艘正在通过霍尔木兹海峡的商船作出的回应，并表示伊朗的侵略行为“没有正当理由、危险”，且“明显违反停火协议”。</p><h2 id=\"id_2941968185\">霍尔木兹海峡风险升温，油市重新计入供应中断溢价</h2><p style=\"text-align: justify;\">近期霍尔木兹海峡附近发生新的油轮遇袭事件，使全球能源市场重新聚焦这一关键运输通道。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输节点之一，大量中东原油和液化天然气运输需要经过该区域。任何军事冲突升级或航运受阻，都可能迅速影响全球能源供应预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，随着美伊谈判推进，以及美国允许伊朗石油交易在有限范围内恢复，市场一度认为中东供应风险正在下降，油价风险溢价逐步消退。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而，油轮遇袭事件改变了市场情绪。</p><p style=\"text-align: justify;\">在美国宣布撤销伊朗石油豁免后，交易员迅速重新调整仓位，押注伊朗出口减少以及霍尔木兹航运风险可能进一步推高供应紧张程度。</p><h2 id=\"id_4050991004\">伊朗石油供应前景添变数，油价后续取决于霍尔木兹局势</h2><p style=\"text-align: justify;\">分析人士认为，短期来看，美国撤销伊朗石油销售豁免将继续支撑原油价格，但油价能否持续上涨，关键仍取决于霍尔木兹海峡局势是否进一步恶化。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果伊朗出口受到实质性限制，同时更多油轮因安全风险暂停经过霍尔木兹海峡，全球原油供应风险溢价可能继续扩大。</p><p style=\"text-align: justify;\">但如果地区紧张局势得到控制，航运逐步恢复，油价涨幅可能受到限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于市场而言，此次事件的重要变化在于，交易逻辑已经从此前的“伊朗供应回归”重新转向“中东供应是否再次受到威胁”。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡的新一轮安全风险，叠加美国重新收紧伊朗石油制裁，使全球能源市场再次进入地缘政治主导的交易阶段。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>霍尔木兹冲击波！美国撤销伊朗石油销售豁免，美军称开始对伊发动强力打击</title>\n<style 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06:11</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote><p>美国财政部宣布撤销截至8月下旬的为期60天伊朗能源限制豁免后，原油一度涨6%。美官员称，伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果；美方仍在诚意推进达成美伊最终协议；美军称，一系列强力打击是对伊袭商船的回应，伊方明显违反停火协议。伊朗最高领袖顾问称，美国将把谈判引向失败、正试图在海峡开辟替代航道。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡接连发生船只遇袭后，美国撤销了临时允许伊朗恢复石油销售的制裁豁免，令市场对中东原油供应风险的担忧迅速升温。</p><p style=\"text-align: justify;\">美东时间7日周二美股尾盘时段，据央视新闻，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）公布，美国撤销一项授权允许伊朗石油销售的通用许可，相关收尾交易将被允许持续至美国东部时间7月17日零点。央视援引美国官员的消息暗示，美方认为，此举是伊朗近期袭击霍尔木兹海峡通行商船招致的后果。</p><p style=\"text-align: justify;\">在伊朗媒体称伊朗多地发生爆炸后，据央视，美国中央司令部表示，美军已开始对伊朗发动一系列强力打击，作为对伊朗袭击海峡商船的回应，指责伊方明显违反停火协议。</p><p style=\"text-align: justify;\">OFAC称，自7月7日起，不得开展新的相关交易。此前美国财政部遵循美伊临时和平协议发布的豁免允许相关交易持续60天，原定有效期至8月21日，为伊朗原油出口恢复提供窗口。此次政策逆转意味着特朗普政府再次收紧对伊朗能源出口的限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。此后传出的报道显示，伊朗最高领袖顾问Mohsen Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a69dc0559e762c28996bafca2d0c11a9\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"694\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e306b37d2294adb0bc0282b889cc4ce\" tg-width=\"1071\" tg-height=\"695\"/></p><h2 id=\"id_1010070814\">美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火</h2><p style=\"text-align: justify;\">据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。据报道，一名美国官员表示，此次行动与近期霍尔木兹海峡附近发生的油轮袭击事件有关。美国认为，在伊朗相关力量涉嫌威胁商业航运安全后，有必要重新限制伊朗通过石油出口获得收入的能力。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视援引匿名美国官员称，初步迹象显示“伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火”，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果。美方官员还称，尽管局势升级，但美方谈判代表“仍在诚意推进与伊朗达成最终协议”。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，美国政府曾在美伊关系出现阶段性缓和后，给予伊朗相关石油交易临时豁免，允许部分石油出口和相关交易继续进行。该措施一度被市场视为美国释放外交缓和信号的重要举措，也推动市场预期伊朗原油可能逐步回归国际市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视提到，美国财长贝森特于6月22日宣布，作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部发布一份为期60天的通用许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售。据美国财政部OFAC当天发布的公告，此前被美国多个行政令和规定禁止的伊朗原油、石化和石油产品的生产、交付及销售交易均得到豁免，期限至2026年8月21日。</p><p style=\"text-align: justify;\">但随着霍尔木兹海峡航运安全形势恶化，美国政策出现转向。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场人士认为，此次撤销豁免意味着伊朗石油供应回归预期被明显削弱，全球原油市场重新开始交易“供应风险”。</p><h2 id=\"id_1313688342\">美军称系列打击是对伊朗袭击商船的回应</h2><p style=\"text-align: justify;\">据伊朗媒体Press TV报道，伊朗南部港口城市锡里克（Sirik）发生多起爆炸事件。伊朗媒体报道称，伊朗南部Qeshm Island和Bandar地区也传来爆炸声。 </p><p style=\"text-align: justify;\">此后，据央视新闻，当地时间7月7日，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。</p><p style=\"text-align: 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Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。据报道，一名美国官员表示，此次行动与近期霍尔木兹海峡附近发生的油轮袭击事件有关。美国认为，在伊朗相关力量涉嫌威胁商业航运安全后，有必要重新限制伊朗通过石油出口获得收入的能力。央视援引匿名美国官员称，初步迹象显示“伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火”，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果。美方官员还称，尽管局势升级，但美方谈判代表“仍在诚意推进与伊朗达成最终协议”。此前，美国政府曾在美伊关系出现阶段性缓和后，给予伊朗相关石油交易临时豁免，允许部分石油出口和相关交易继续进行。该措施一度被市场视为美国释放外交缓和信号的重要举措，也推动市场预期伊朗原油可能逐步回归国际市场。央视提到，美国财长贝森特于6月22日宣布，作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部发布一份为期60天的通用许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售。据美国财政部OFAC当天发布的公告，此前被美国多个行政令和规定禁止的伊朗原油、石化和石油产品的生产、交付及销售交易均得到豁免，期限至2026年8月21日。但随着霍尔木兹海峡航运安全形势恶化，美国政策出现转向。市场人士认为，此次撤销豁免意味着伊朗石油供应回归预期被明显削弱，全球原油市场重新开始交易“供应风险”。美军称系列打击是对伊朗袭击商船的回应据伊朗媒体Press 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06:02","market":"nz","language":"zh","title":"定了！6月12日SpaceX上市交易，发行规模5.556亿股，发行价135美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2640187819","media":"华尔街见闻","summary":"根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位\"万亿富豪\"仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位&#34;万亿富豪&#34;仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX将于6月12日正式上市交易，发行规模5.556亿股，募集750亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据周三向美国证券交易委员会提交的文件，SpaceX计划以每股135美元的价格发行约5.556亿股，对应市值接近1.77万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">股票预计于6月11日开始发行，并于次日在纳斯达克及纳斯达克德克萨斯交易所以&#34;SPCX&#34;为代码挂牌交易。</p><p style=\"text-align: justify;\">此次IPO完成后，<strong>马斯克将拥有约84.4%的投票权，对公司保持绝对控制。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位&#34;万亿富豪&#34;仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">然而，SpaceX的上市并非没有争议。分析机构晨星公司认为该公司&#34;被严重高估&#34;，其基于现金流折现模型的估值约为7800亿美元，不足IPO目标估值的一半。</p><h2 id=\"ipo\">历史最大IPO：规模碾压沙特阿美</h2><p style=\"text-align: justify;\">750亿美元的融资规模，将轻松超越沙特阿美2019年创下的299亿美元IPO纪录，成为全球有史以来规模最大的上市。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>SpaceX此次采用固定发行价方式定价</strong>，而非美国大型IPO惯例的先公布价格区间、再通过路演询价的方式，这在美国市场罕见先例，在亚欧市场则更为普遍。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛、摩根士丹利、美国银行、花旗集团及摩根大通担任联席主承销商，另有18家银行参与承销，几乎囊括全球主要投行。</p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX此次上市，预计还将为<strong>OpenAI</strong>与<strong>Anthropic</strong>的IPO计划铺路。<strong>上述两家公司均有意在今年完成上市，目标融资规模均达数百亿美元。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">高盛集团Christina Minnis近日在彭博全球信贷论坛上表示，AI投资的繁荣是&#34;根本性的、一代人的&#34;现象，正在驱动市场并渗透至整体经济。</p><h2 id=\"597f892e\">营收高增但净亏损扩大，商业逻辑待验证</h2><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX的财务数据呈现出鲜明的两面性，给投资者带来一定挑战。</p><p style=\"text-align: justify;\">招股文件显示，公司去年实现营收187亿美元，较2024年的140亿美元大幅增长，但同期净亏损由2024年的盈利7.91亿美元转为亏损49.4亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">公司计划将IPO募集资金用于扩张AI业务、火箭发射及卫星基础设施。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>根据招股文件，SpaceX还须在上市后六个月内，使用部分债务融资及本次IPO所得，偿还至少部分共200亿美元的过桥贷款，该贷款此前主要用于置换马斯克社交媒体及AI公司的高息垃圾债。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>在现金流压力方面</strong>，文件披露SpaceX已与Anthropic签署合同，向后者提供AI算力服务，合同金额为每月12.5亿美元，有望一定程度上缓解其AI业务的资金需求。</p><p style=\"text-align: justify;\">双方均可提前90天通知终止协议，马斯克5月28日在X平台上表示，SpaceX尚未承诺多年租赁，但&#34;有可能&#34;延续。</p><p style=\"text-align: justify;\">招股文件同时显示，SpaceX将潜在市场规模定位于28.5万亿美元，其中AI基础设施是核心机遇，包括建造太空数据中心。</p><h2 id=\"19480143\">治理结构引发争议，马斯克牢握控制权</h2><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX的股权架构赋予马斯克近乎绝对的控制权。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克通过持有B类股（每股10票投票权，A类股每股1票）控制84.4%的投票权，持有93.6%的B类股份，足以决定51%的董事会席位，并可阻止任何罢免自身领导职位的决议。</p><p style=\"text-align: justify;\">非营利组织联合体Alliance to Protect Shareholder Value于5月26日发表声明，批评SpaceX的治理政策&#34;试图以新颖且鲁莽的方式严重削弱对股东的保护，同时赋予SpaceX领导层近乎全部的行政权力&#34;。</p><p style=\"text-align: justify;\">就股东结构而言，Valor Equity Partners将维持第二大披露股东地位，持有6.7%的A类股。</p><p style=\"text-align: justify;\">Valor创始人、马斯克长期盟友Antonio Gracias是SpaceX董事会成员，已支持这家火箭公司逾十年。</p><h2 id=\"f99c2adf\">晨星警示，高估值潜藏下行风险</h2><p style=\"text-align: justify;\">尽管市场对SpaceX上市热情高涨，晨星公司的分析师提出了更为审慎的判断。</p><p style=\"text-align: justify;\">晨星认为，SpaceX旗下xAI部门的潜在盈利能力存在多种可能情景，且&#34;经济护城河不明朗&#34;，将其视为对公司构成&#34;实质性价值破坏威胁&#34;的隐患。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>基于现金流折现模型，晨星给出的估值为7800亿美元，较SpaceX约1.75万亿美元的IPO目标估值低约48%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">不过，晨星也承认，<strong>多重因素可能支撑SpaceX上市后股价短期内保持坚挺</strong>，包括初始流通量偏小、几乎全球每家主要投行参与承销、投资者对AI基础设施需求的高涨热情。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，SpaceX有望在上市后仅15个交易日即被纳入纳斯达克100指数，这一速度在历史上前所未有。</p><p style=\"text-align: justify;\">晨星表示，即便如此，投资者在IPO之后或将有机会以更具吸引力的价格入场。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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justify;\">公司计划将IPO募集资金用于扩张AI业务、火箭发射及卫星基础设施。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>根据招股文件，SpaceX还须在上市后六个月内，使用部分债务融资及本次IPO所得，偿还至少部分共200亿美元的过桥贷款，该贷款此前主要用于置换马斯克社交媒体及AI公司的高息垃圾债。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>在现金流压力方面</strong>，文件披露SpaceX已与Anthropic签署合同，向后者提供AI算力服务，合同金额为每月12.5亿美元，有望一定程度上缓解其AI业务的资金需求。</p><p style=\"text-align: justify;\">双方均可提前90天通知终止协议，马斯克5月28日在X平台上表示，SpaceX尚未承诺多年租赁，但&#34;有可能&#34;延续。</p><p style=\"text-align: justify;\">招股文件同时显示，SpaceX将潜在市场规模定位于28.5万亿美元，其中AI基础设施是核心机遇，包括建造太空数据中心。</p><h2 id=\"19480143\">治理结构引发争议，马斯克牢握控制权</h2><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX的股权架构赋予马斯克近乎绝对的控制权。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克通过持有B类股（每股10票投票权，A类股每股1票）控制84.4%的投票权，持有93.6%的B类股份，足以决定51%的董事会席位，并可阻止任何罢免自身领导职位的决议。</p><p style=\"text-align: justify;\">非营利组织联合体Alliance to Protect Shareholder Value于5月26日发表声明，批评SpaceX的治理政策&#34;试图以新颖且鲁莽的方式严重削弱对股东的保护，同时赋予SpaceX领导层近乎全部的行政权力&#34;。</p><p style=\"text-align: justify;\">就股东结构而言，Valor Equity 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Minnis近日在彭博全球信贷论坛上表示，AI投资的繁荣是\"根本性的、一代人的\"现象，正在驱动市场并渗透至整体经济。营收高增但净亏损扩大，商业逻辑待验证SpaceX的财务数据呈现出鲜明的两面性，给投资者带来一定挑战。招股文件显示，公司去年实现营收187亿美元，较2024年的140亿美元大幅增长，但同期净亏损由2024年的盈利7.91亿美元转为亏损49.4亿美元。公司计划将IPO募集资金用于扩张AI业务、火箭发射及卫星基础设施。根据招股文件，SpaceX还须在上市后六个月内，使用部分债务融资及本次IPO所得，偿还至少部分共200亿美元的过桥贷款，该贷款此前主要用于置换马斯克社交媒体及AI公司的高息垃圾债。在现金流压力方面，文件披露SpaceX已与Anthropic签署合同，向后者提供AI算力服务，合同金额为每月12.5亿美元，有望一定程度上缓解其AI业务的资金需求。双方均可提前90天通知终止协议，马斯克5月28日在X平台上表示，SpaceX尚未承诺多年租赁，但\"有可能\"延续。招股文件同时显示，SpaceX将潜在市场规模定位于28.5万亿美元，其中AI基础设施是核心机遇，包括建造太空数据中心。治理结构引发争议，马斯克牢握控制权SpaceX的股权架构赋予马斯克近乎绝对的控制权。马斯克通过持有B类股（每股10票投票权，A类股每股1票）控制84.4%的投票权，持有93.6%的B类股份，足以决定51%的董事会席位，并可阻止任何罢免自身领导职位的决议。非营利组织联合体Alliance to Protect Shareholder Value于5月26日发表声明，批评SpaceX的治理政策\"试图以新颖且鲁莽的方式严重削弱对股东的保护，同时赋予SpaceX领导层近乎全部的行政权力\"。就股东结构而言，Valor Equity Partners将维持第二大披露股东地位，持有6.7%的A类股。Valor创始人、马斯克长期盟友Antonio Gracias是SpaceX董事会成员，已支持这家火箭公司逾十年。晨星警示，高估值潜藏下行风险尽管市场对SpaceX上市热情高涨，晨星公司的分析师提出了更为审慎的判断。晨星认为，SpaceX旗下xAI部门的潜在盈利能力存在多种可能情景，且\"经济护城河不明朗\"，将其视为对公司构成\"实质性价值破坏威胁\"的隐患。基于现金流折现模型，晨星给出的估值为7800亿美元，较SpaceX约1.75万亿美元的IPO目标估值低约48%。不过，晨星也承认，多重因素可能支撑SpaceX上市后股价短期内保持坚挺，包括初始流通量偏小、几乎全球每家主要投行参与承销、投资者对AI基础设施需求的高涨热情。此外，SpaceX有望在上市后仅15个交易日即被纳入纳斯达克100指数，这一速度在历史上前所未有。晨星表示，即便如此，投资者在IPO之后或将有机会以更具吸引力的价格入场。","news_type":1,"symbols_score_info":{"SPCX":2,"DXYZ":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":792,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3535669104794876","authorId":"3535669104794876","name":"大别山新能源","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9ecc0f61f8f5852777524780301da022","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"authorIdStr":"3535669104794876","idStr":"3535669104794876"},"content":"不能，11号打新试试","text":"不能，11号打新试试","html":"不能，11号打新试试"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":570461547725872,"gmtCreate":1780277118398,"gmtModify":1780277808213,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3440379150795044","idStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"强强联手[强]&nbsp;&nbsp;","listText":"强强联手[强]&nbsp;&nbsp;","text":"强强联手[强]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/570461547725872","repostId":"1129331258","repostType":2,"repost":{"id":"1129331258","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1780119622,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1129331258?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-05-30 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left;\">事实证明，特斯拉Cybertruck最大的支持者之一正是SpaceX。埃隆·马斯克旗下这家火箭公司已经在这款极具未来感的皮卡上花费了1.31亿美元。从目前情况来看，这笔支出似乎全部发生在2025年。特斯拉和SpaceX均未回应置评请求。</p><p style=\"text-align: left;\">根据SpaceX提交的IPO注册文件S-1显示，这些电动车“按照特斯拉建议零售价（MSRP）向特斯拉采购”。</p><p style=\"text-align: left;\">SpaceX并没有拿到优惠价格。当然，Cybertruck拥有不同版本和配置选项，但按这一金额计算，大约可以买到1,600辆Cybertruck。这相当于特斯拉2025年在美国销售Cybertruck总量的约8%。</p><p style=\"text-align: left;\">2025年，美国消费者共购买20,237辆Cybertruck，同比下降48%。</p><p style=\"text-align: left;\">这笔交易是由SpaceX披露的，而非特斯拉。特斯拉年度报告中确实提到与SpaceX存在业务往来，但除了储能产品销售外，并未披露具体交易金额。</p><p style=\"text-align: left;\">这起Cybertruck采购案再次表明，由埃隆·马斯克掌管的企业具有鲜明的独特性。在关联交易、CEO薪酬、董事会构成以及马斯克控制权等方面，市场上几乎找不到可以直接对比的案例。</p><p style=\"text-align: left;\">马斯克持有的SpaceX股份拥有约85%的投票权。他在SpaceX和特斯拉获得的、附带大量激励条款的股票奖励，未来价值可能达到数万亿美元。此外，马斯克的长期合作伙伴伊拉·埃伦普赖斯（Ira Ehrenpreis）同时担任两家公司董事。其他SpaceX董事会成员，如Antonio Gracias和Steve Jurvetson，此前也曾担任特斯拉董事。</p><p style=\"text-align: left;\">当然，投资者对此心知肚明。这些因素都不会对SpaceX的IPO估值产生太大影响，而其估值可能高达2万亿美元。无论投资SpaceX还是特斯拉，归根结底都是在押注Elon Musk。</p><p style=\"text-align: left;\">随着时间推移，马斯克旗下最有价值的两家公司之间的联系愈发紧密。特斯拉目前持有约1,900万股SpaceX股份，这部分股权是通过xAI获得的，而xAI已于今年2月与SpaceX完成合并。</p><p style=\"text-align: left;\">这两个故事的核心都围绕人工智能展开。完成与xAI合并后，SpaceX开始与OpenAI和Anthropic展开竞争，并计划在轨道上部署数据中心。与此同时，Tesla正在开发由人工智能训练的Robotaxi自动驾驶出租车和人形机器人。</p><p style=\"text-align: left;\">AI计算和物理AI应用将需要大量半导体，因此特斯拉与SpaceX正合作建设一座名为“Terafab”的芯片制造设施，并将在Intel的协助下运营。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉与SpaceX还在联合开发一款数字AI助手，该助手未来可能利用停放状态下特斯拉车辆的计算能力。</p><p style=\"text-align: left;\">因此，没有人应该期待双方之间的关联交易会有所减少。</p><p style=\"text-align: left;\">SpaceX在招股说明书中写道：</p><p style=\"text-align: left;\">“我们计划未来与特斯拉探索更多战略合作领域。”</p><p style=\"text-align: left;\">也许，SpaceX下一步感兴趣的会是Tesla Model Y或者Tesla Cybercab。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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style=\"text-align: left;\">SpaceX并没有拿到优惠价格。当然，Cybertruck拥有不同版本和配置选项，但按这一金额计算，大约可以买到1,600辆Cybertruck。这相当于特斯拉2025年在美国销售Cybertruck总量的约8%。</p><p style=\"text-align: left;\">2025年，美国消费者共购买20,237辆Cybertruck，同比下降48%。</p><p style=\"text-align: left;\">这笔交易是由SpaceX披露的，而非特斯拉。特斯拉年度报告中确实提到与SpaceX存在业务往来，但除了储能产品销售外，并未披露具体交易金额。</p><p style=\"text-align: left;\">这起Cybertruck采购案再次表明，由埃隆·马斯克掌管的企业具有鲜明的独特性。在关联交易、CEO薪酬、董事会构成以及马斯克控制权等方面，市场上几乎找不到可以直接对比的案例。</p><p style=\"text-align: left;\">马斯克持有的SpaceX股份拥有约85%的投票权。他在SpaceX和特斯拉获得的、附带大量激励条款的股票奖励，未来价值可能达到数万亿美元。此外，马斯克的长期合作伙伴伊拉·埃伦普赖斯（Ira Ehrenpreis）同时担任两家公司董事。其他SpaceX董事会成员，如Antonio Gracias和Steve Jurvetson，此前也曾担任特斯拉董事。</p><p style=\"text-align: left;\">当然，投资者对此心知肚明。这些因素都不会对SpaceX的IPO估值产生太大影响，而其估值可能高达2万亿美元。无论投资SpaceX还是特斯拉，归根结底都是在押注Elon Musk。</p><p style=\"text-align: left;\">随着时间推移，马斯克旗下最有价值的两家公司之间的联系愈发紧密。特斯拉目前持有约1,900万股SpaceX股份，这部分股权是通过xAI获得的，而xAI已于今年2月与SpaceX完成合并。</p><p style=\"text-align: left;\">这两个故事的核心都围绕人工智能展开。完成与xAI合并后，SpaceX开始与OpenAI和Anthropic展开竞争，并计划在轨道上部署数据中心。与此同时，Tesla正在开发由人工智能训练的Robotaxi自动驾驶出租车和人形机器人。</p><p style=\"text-align: left;\">AI计算和物理AI应用将需要大量半导体，因此特斯拉与SpaceX正合作建设一座名为“Terafab”的芯片制造设施，并将在Intel的协助下运营。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉与SpaceX还在联合开发一款数字AI助手，该助手未来可能利用停放状态下特斯拉车辆的计算能力。</p><p style=\"text-align: left;\">因此，没有人应该期待双方之间的关联交易会有所减少。</p><p style=\"text-align: left;\">SpaceX在招股说明书中写道：</p><p style=\"text-align: left;\">“我们计划未来与特斯拉探索更多战略合作领域。”</p><p style=\"text-align: left;\">也许，SpaceX下一步感兴趣的会是Tesla Model Y或者Tesla Cybercab。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/708a2de1f1c235fb16e80329008952cd","relate_stocks":{"TESL":"Simplify Volt TSLA Revolution ETF","TSLR":"2倍做多TSLA ETF-GraniteShares","TEST":"YieldMax TSLA Performance & Distribution Target 25 ETF","TSLS":"1倍做空TSLA ETF-Direxion","SPCX":"SPAC and New Issue ETF","TSLT":"2倍做多TSLA 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Cybertruck。2025年美国市场Cybertruck销量为20,237辆，同比下降48%。Cybertruck采购案再次说明，由埃隆·马斯克掌控的企业具有独特性。SpaceX购买Cybertruck时并未获得批量采购折扣。你可能会以为，特斯拉会给SpaceX提供大宗采购折扣。但事实并非如此。事实证明，特斯拉Cybertruck最大的支持者之一正是SpaceX。埃隆·马斯克旗下这家火箭公司已经在这款极具未来感的皮卡上花费了1.31亿美元。从目前情况来看，这笔支出似乎全部发生在2025年。特斯拉和SpaceX均未回应置评请求。根据SpaceX提交的IPO注册文件S-1显示，这些电动车“按照特斯拉建议零售价（MSRP）向特斯拉采购”。SpaceX并没有拿到优惠价格。当然，Cybertruck拥有不同版本和配置选项，但按这一金额计算，大约可以买到1,600辆Cybertruck。这相当于特斯拉2025年在美国销售Cybertruck总量的约8%。2025年，美国消费者共购买20,237辆Cybertruck，同比下降48%。这笔交易是由SpaceX披露的，而非特斯拉。特斯拉年度报告中确实提到与SpaceX存在业务往来，但除了储能产品销售外，并未披露具体交易金额。这起Cybertruck采购案再次表明，由埃隆·马斯克掌管的企业具有鲜明的独特性。在关联交易、CEO薪酬、董事会构成以及马斯克控制权等方面，市场上几乎找不到可以直接对比的案例。马斯克持有的SpaceX股份拥有约85%的投票权。他在SpaceX和特斯拉获得的、附带大量激励条款的股票奖励，未来价值可能达到数万亿美元。此外，马斯克的长期合作伙伴伊拉·埃伦普赖斯（Ira Ehrenpreis）同时担任两家公司董事。其他SpaceX董事会成员，如Antonio Gracias和Steve Jurvetson，此前也曾担任特斯拉董事。当然，投资者对此心知肚明。这些因素都不会对SpaceX的IPO估值产生太大影响，而其估值可能高达2万亿美元。无论投资SpaceX还是特斯拉，归根结底都是在押注Elon Musk。随着时间推移，马斯克旗下最有价值的两家公司之间的联系愈发紧密。特斯拉目前持有约1,900万股SpaceX股份，这部分股权是通过xAI获得的，而xAI已于今年2月与SpaceX完成合并。这两个故事的核心都围绕人工智能展开。完成与xAI合并后，SpaceX开始与OpenAI和Anthropic展开竞争，并计划在轨道上部署数据中心。与此同时，Tesla正在开发由人工智能训练的Robotaxi自动驾驶出租车和人形机器人。AI计算和物理AI应用将需要大量半导体，因此特斯拉与SpaceX正合作建设一座名为“Terafab”的芯片制造设施，并将在Intel的协助下运营。特斯拉与SpaceX还在联合开发一款数字AI助手，该助手未来可能利用停放状态下特斯拉车辆的计算能力。因此，没有人应该期待双方之间的关联交易会有所减少。SpaceX在招股说明书中写道：“我们计划未来与特斯拉探索更多战略合作领域。”也许，SpaceX下一步感兴趣的会是Tesla Model Y或者Tesla 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05:25","market":"hk","language":"zh","title":"三个月交易超7亿美元？特朗普“炒股账本”曝光，硅谷和华尔街巨头一个不少","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2635721451","media":"华尔街见闻","summary":"美国政府披露，今年前三个月，特朗普进行了数千笔与美国大型上市公司相关的证券买卖，单笔金额在100万至500万美元的大额买入标的包括标普500基金、英伟达及苹果；单笔金额在500万至2500万美元的大额卖出则涵盖微软、亚马逊及Meta。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>美国政府披露，今年前三个月，特朗普进行了数千笔与美国大型上市公司相关的证券买卖，单笔金额在100万至500万美元的大额买入标的包括标普500基金、英伟达及苹果；单笔金额在500万至2500万美元的大额卖出则涵盖微软、亚马逊及Meta。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">美国政府最新披露文件，将特朗普第二个总统任期内的资本市场操作推上风口浪尖。</p><p style=\"text-align: justify;\">据美国政府道德办公室（OGE）美东时间14日周四公开的财务披露文件，特朗普在2026年前三个月进行了大规模证券交易，累计交易规模至少达到2.2亿美元，按披露区间上限计算甚至可能高达7.5亿美元，涉及数千笔与美国大型上市公司相关的证券买卖。</p><p style=\"text-align: justify;\">媒体援引OGE披露文件称，这些交易涵盖科技、金融、通信等多个行业，包括微软、苹果、英伟达、Meta、亚马逊、甲骨文、博通、高盛和美国银行等美股核心资产。由于美国联邦披露制度仅要求官员申报交易区间，而无需披露具体价格、时间点及盈亏情况，因此外界无法准确判断其实际收益规模。</p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普的资产目前由其子女控制的信托持有，部分交易记录则显示由经纪人作为代理人执行。针对上述申报文件，白宫新闻办公室将媒体问询转至特朗普集团，后者的代理律师未给予媒体回应。</p><p style=\"text-align: justify;\">白宫去年曾强调，特朗普本人及其家族并未直接参与具体投资决策，相关资产由第三方金融机构管理，并已通过联邦伦理审查。但在特朗普政府频繁出台关税、科技监管、财政刺激和产业政策的背景下，本周四披露的这份总统交易清单势必迅速引发市场和伦理层面的激烈讨论。</p><h2 id=\"id_3159981990\">科技七巨头成交易核心，苹果、英伟达现大额买入</h2><p style=\"text-align: justify;\">披露文件显示，特朗普交易最集中的领域依旧是美国大型科技股。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中，金额最大的一些买入交易涉及标的包括英伟达、苹果和标普500指数基金。单笔交易规模均介于100万至500万美元之间。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，特朗普还进行了多笔大型减持，包括减持微软、亚马逊和Meta，相关出售交易的披露区间则达到500万至2500万美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">除科技股外，特朗普还大量配置华尔街金融资产。披露信息显示，其交易标的包括：高盛、美国银行、花旗、摩根士丹利、富国银行，还有多种州政府和市政府发行的市政债券。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场人士注意到，这些配置与特朗普政府当前的政策方向存在一定重合。例如，金融去监管、AI基础设施扩张、半导体产业扶持以及财政刺激，理论上都可能利好相关资产表现。</p><p style=\"text-align: justify;\">更引发关注的是，部分交易发生在特朗普政府重大政策调整频繁出台期间，包括关税变化、对科技企业监管表态以及财政政策转向等关键节点。</p><h2 id=\"id_3786211659\">“总统也在做波段？” 市场开始重新审视白宫与资本市场关系</h2><p style=\"text-align: justify;\">此次披露之所以引发高度关注，一个关键背景在于，特朗普第二任期以来，美国市场已经多次出现“政策消息—市场异动”的高度同步现象。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年3月曾有报道称，一些投资者在特朗普政府重大政策宣布前进行了“时点异常精准”的交易，包括期权、大宗商品期货和预测市场押注，引发法律专家对于内幕信息泄露的担忧。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，特朗普本人也曾因在关税政策调整前公开喊话“现在是买入好时机”而遭到民主党议员质疑，部分议员甚至呼吁调查是否存在市场操纵或内幕交易问题。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然美国法律对总统适用的利益冲突限制相对有限，但伦理争议正在迅速扩大。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析人士指出，问题并不一定在于交易是否合法，而在于：</p><ol start=\"1\" style=\"\"><li><p>总统是否掌握普通投资者无法获得的信息；</p></li><li><p>市场是否会认为政策与个人资产利益存在潜在关联；</p></li><li><p>政策发布是否可能影响总统家族财富。</p></li></ol><p style=\"text-align: justify;\">尤其是在特朗普本人商业帝国、媒体平台、加密资产和金融投资高度交织的情况下，市场对“总统资本化”的担忧正在上升。</p><h2 id=\"id_348488734\">风险不只是伦理问题，更可能冲击市场信任</h2><p style=\"text-align: justify;\">对于金融市场而言，更深层的风险在于制度信任。</p><p style=\"text-align: justify;\">华盛顿法律和监管界人士担忧，如果市场开始普遍认为“政策制定者同时也是积极交易者”，那么美国资本市场长期建立的公平交易原则可能受到侵蚀。</p><p style=\"text-align: justify;\">一些伦理专家指出，即便交易由第三方机构执行，只要总统能够知晓宏观政策方向，其资产配置本身仍可能具有天然信息优势。</p><p style=\"text-align: justify;\">与此同时，特朗普政府当前的政策风格本就高度“事件驱动”，主要体现在：</p><ul style=\"\"><li><p>关税政策频繁调整；</p></li><li><p>对美联储持续施压；</p></li><li><p>对科技、能源和金融行业监管态度不断变化；</p></li><li><p>地缘政治决策常直接影响大宗商品和股市波动。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">这种环境下，市场对政策信号的敏感度已远高于以往。</p><p style=\"text-align: justify;\">而当总统本人也被披露频繁参与证券交易时，投资者对“信息是否对称”的疑虑可能进一步放大。</p><p style=\"text-align: justify;\">部分华尔街人士甚至担心，这可能导致未来美国市场出现更明显的“政策交易化”倾向——投资者不再单纯分析经济基本面，而是开始围绕总统言论和政治动作进行投机布局。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于全球投资者而言，这意味着美股波动率可能进一步政治化。 </p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>三个月交易超7亿美元？特朗普“炒股账本”曝光，硅谷和华尔街巨头一个不少</title>\n<style 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市场开始重新审视白宫与资本市场关系此次披露之所以引发高度关注，一个关键背景在于，特朗普第二任期以来，美国市场已经多次出现“政策消息—市场异动”的高度同步现象。今年3月曾有报道称，一些投资者在特朗普政府重大政策宣布前进行了“时点异常精准”的交易，包括期权、大宗商品期货和预测市场押注，引发法律专家对于内幕信息泄露的担忧。此前，特朗普本人也曾因在关税政策调整前公开喊话“现在是买入好时机”而遭到民主党议员质疑，部分议员甚至呼吁调查是否存在市场操纵或内幕交易问题。虽然美国法律对总统适用的利益冲突限制相对有限，但伦理争议正在迅速扩大。分析人士指出，问题并不一定在于交易是否合法，而在于：总统是否掌握普通投资者无法获得的信息；市场是否会认为政策与个人资产利益存在潜在关联；政策发布是否可能影响总统家族财富。尤其是在特朗普本人商业帝国、媒体平台、加密资产和金融投资高度交织的情况下，市场对“总统资本化”的担忧正在上升。风险不只是伦理问题，更可能冲击市场信任对于金融市场而言，更深层的风险在于制度信任。华盛顿法律和监管界人士担忧，如果市场开始普遍认为“政策制定者同时也是积极交易者”，那么美国资本市场长期建立的公平交易原则可能受到侵蚀。一些伦理专家指出，即便交易由第三方机构执行，只要总统能够知晓宏观政策方向，其资产配置本身仍可能具有天然信息优势。与此同时，特朗普政府当前的政策风格本就高度“事件驱动”，主要体现在：关税政策频繁调整；对美联储持续施压；对科技、能源和金融行业监管态度不断变化；地缘政治决策常直接影响大宗商品和股市波动。这种环境下，市场对政策信号的敏感度已远高于以往。而当总统本人也被披露频繁参与证券交易时，投资者对“信息是否对称”的疑虑可能进一步放大。部分华尔街人士甚至担心，这可能导致未来美国市场出现更明显的“政策交易化”倾向——投资者不再单纯分析经济基本面，而是开始围绕总统言论和政治动作进行投机布局。对于全球投资者而言，这意味着美股波动率可能进一步政治化。","news_type":1,"symbols_score_info":{"AAPY":0.6,"METD":0.6,"NVDD":0.6,"AAPL":2,"AMZW":0.6,"NVDU":0.6,"FBY":0.6,"AAPB":0.6,"NVDG":0.6,"METW":0.6,"NVDX":0.6,"METU":0.6,"NVYY":0.6,"FBL":0.6,"MSFL":0.6,"MSFO":0.6,"MSFD":0.6,"AZYY":0.6,"NVDA":2,"NVII":0.6,"NVDQ":0.6,"NVDW":0.6,"NVDB":0.6,"FAZ":1.5,"AAPU":0.6,"ANV":0.6,"AAPW":0.6,"FBYY":0.6,"AMZZ":0.6,"MSFX":0.6,"MSFW":0.6,"MSFU":0.6,"NVDL":0.6,"NVD":0.6,"AMZP":0.6,"AMZN":2,"APLY":0.6,"AAPX":0.6,"NVDY":0.6,"AMZD":0.6,"NVDO":0.6,"META":2,"MSFT":2,"MSFY":0.6,"NVDS":0.6,"AAPD":0.6,"DIPS":0.6,"AMZU":0.6,"AMZY":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1154,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":564096674953320,"gmtCreate":1778753307156,"gmtModify":1778753309673,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3440379150795044","idStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"员工能得到多少？","listText":"员工能得到多少？","text":"员工能得到多少？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/564096674953320","repostId":"1111929917","repostType":4,"repost":{"id":"1111929917","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1778749896,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1111929917?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-05-14 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justify;\">白总继续表示：“随着人工智能及相关应用在行业发展和市场格局中的作用日益增强，全球半导体产业正加速演变。人工智能对全球半导体市场需求的显著拉动，与全球供应链格局持续存在的不确定性交织，共同构成了我们当前所面对的更加复杂的市场环境。华虹半导体始终坚守特色工艺晶圆代工龙头企业的战略目标，持续聚焦市场需求、不断强化工艺能力并提升产能规模。</p><p style=\"text-align: justify;\">第一季度，公司12英寸产能爬坡稳步推进、收入占比已提升至62.7%；8英寸产线继续保持良好盈利能力。与此同时，拟议收购华力微事项已获上交所受理并进入实质审核阶段，正在按照既定计划推进，预期可于今年下半年完成。最后，作为一名深耕行业多年的半导体从业者，我始终对全球及中国半导体产业的未来充满信心。我将全力推动华虹半导体不断提升行业地位和影响力，并为股东创造持久价值。”</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>华虹半导体2026年Q1净利润1.40亿元，同比增长513.1%</title>\n<style 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00:01","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉又炸了！2辆Cybertruck停车楼楼顶莫名起火，没充电也烧穿，6万辆网红皮卡全陷争议！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2618867693","media":"汽车产业前线观察","summary":"特斯拉又出致命丑闻！3月5日周三，美国圣莫尼卡市7层停车楼楼顶突发大火，两辆Cybertruck被烧成废铁，周边多辆特斯拉车型遭殃。无论真相是哪一种，对特斯拉而言，Cybertruck的信任危机已无法掩盖：从“万众期待的网红车型”，到“召回、积压、起火缠身的问题车”，短短一年时间，这款车彻底跌下神坛。你觉得Cybertruck起火是电池缺陷还是人为纵火？","content":"<html><body><article><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20260309000735375v201zdfx4iaue6f\"/><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>又出致命丑闻！3月5日周三，美国圣莫尼卡市7层停车楼楼顶突发大火，两辆Cybertruck（赛博卡车）被烧成废铁，周边多辆特斯拉车型遭殃。更诡异的是，涉事车辆全程没接充电桩，起火原因成谜——这款曾被吹上天的“网红皮卡”，安全口碑彻底崩了。</p><p>惊魂现场：7层楼顶大火，无充电状态莫名烧穿</p><p>当地时间下午3点16分，科罗拉多大道2200号停车楼楼顶浓烟滚滚，消防员赶到时，两辆Cybertruck已被大火完全吞噬：</p><p>起火点在7层楼顶，消防员徒手搬设备上楼灭火，火势虽控制但车辆彻底报废；</p><p>官方确认：涉事车辆未接充电桩，直接排除充电故障起火；</p><p>无人员伤亡，但周边特斯拉车型因高温、浓烟不同程度受损。</p><p>这不是Cybertruck第一次“神秘起火”：2025年1月亚特兰大停车场同款车莫名烧毁，消防怀疑电池问题；同年3月西雅图存放场地4辆Cybertruck同时起火，疑似遭人纵火——非充电状态起火，成了这款车绕不开的安全魔咒。</p><p>6.36万辆全陷坑：十余次召回+2亿库存积压</p><p>自量产以来，Cybertruck就深陷质量与安全双重危机：</p><p>上市至今发布十余次安全召回公告，美国NHTSA数据显示，特斯拉累计生产约6.36万辆Cybertruck，但口碑一路暴跌。2025年全年，这款车还曝出严重库存积压：价值2亿美元新车滞销，库存突破1万辆，成了特斯拉“卖不动的网红款”。</p><p>有特斯拉车主爆料：“事发前在附近特斯拉服务中心，看到至少5辆Cybertruck等着维修，接连有两辆被拖车送进来——仓促上市的车，可靠性根本没谱。”</p><p> 更蹊跷的事：住宅停车楼变特斯拉“临时库存点”？</p><p>起火地点的特殊性，让事件更添疑点：</p><p>起火停车楼隶属高端公寓社区，并非特斯拉官方场地；</p><p>同条大道1100号就是特斯拉服务/维修中心，仅隔1公里；</p><p>楼顶扎堆停放多辆Cybertruck——居民区停车楼罕见“特斯拉扎堆”，疑似被用作库存/维修车临时堆放点。</p><p>有网友质疑：特斯拉是不是把住宅停车楼当成“免费库存区”？大量待修、滞销的Cybertruck集中停放，本身就埋下安全隐患，这次起火会不会是库存管理混乱的必然结果？</p><p>三大疑点待解：电池缺陷？人为纵火？库存乱局？</p><p>目前消防部门仍在调查，但核心疑点已浮出水面：</p><p><strong>疑点1：电池技术有未曝光缺陷？</strong>多次非充电状态起火，指向电池包可能存在设计漏洞，特斯拉是否刻意隐瞒？</p><p><strong>疑点2：遭针对性纵火？</strong>西雅图曾出现批量起火，不排除有人蓄意针对特斯拉；</p><p><strong>疑点3：库存管理混乱？</strong>把住宅停车楼当临时仓库，车辆长期停放维护不足，易引发故障。</p><p>无论真相是哪一种，对特斯拉而言，Cybertruck的信任危机已无法掩盖：从“万众期待的网红车型”，到“召回、积压、起火缠身的问题车”，短短一年时间，这款车彻底跌下神坛。</p><p>你觉得Cybertruck起火是电池缺陷还是人为纵火？特斯拉该为这款车的安全问题负责吗？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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……","listText":"董事会就遭到了理查德·托尔内塔的起诉，他是一位仅持有9股特斯拉股票的投资者。 ……","text":"董事会就遭到了理查德·托尔内塔的起诉，他是一位仅持有9股特斯拉股票的投资者。 ……","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/513144028409992","repostId":"2592190999","repostType":4,"repost":{"id":"2592190999","kind":"news","pubTimestamp":1766179860,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2592190999?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-12-20 05:31","market":"other","language":"zh","title":"马斯克上诉获胜，恢复2018年560亿美元的特斯拉薪酬协议","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2592190999","media":"环球市场播报","summary":"特拉华州最高法院裁定，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2018年那份价值560亿美元的薪酬方案必须恢复执行。法院表示，特拉华州衡平法院此前作出的撤销马斯克薪酬的判决过于严苛。马斯克2018年从$特斯拉$获得的薪酬福利曾价值560亿美元，特拉华州最高法院周五恢复了这一薪酬福利，而两年前，下级法院曾以“深不可测 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”为由驳回了这一薪酬协议。这一裁决推翻了曾引起马斯克愤怒反弹并损害特拉华州商业友好声誉的判决。</p><p>在特斯拉股东于11月批准一项新的、规模更大的薪酬计划之前，该薪酬方案是迄今为止最大的薪酬方案。</p><p>这项裁决意味着，马斯克终于可以为他自2018年以来的工作获得报酬，当时他将特斯拉从陷入困境转变为全球最有价值的公司之一。</p><p>2018年的薪酬协议为马斯克提供了期权，如果公司达到各种里程碑，他可以以大幅折扣的价格收购约3.04亿股特斯拉股票，而特斯拉也确实做到了这一点。特斯拉在2018年估计，该计划的潜在价值为560亿美元，不过考虑到股价的上涨，到11月初，价值已膨胀到约1200亿美元。这些期权约占特斯拉已发行股票的9%。</p><p>马斯克从未领取过他的股票期权，因为在股东们批准了2018年的补偿后不久，董事会就遭到了理查德·托尔内塔的起诉，他是一位仅持有9股特斯拉股票的投资者。</p><p>2024年，特拉华州法官凯瑟琳·麦考密克在进行了为期五天的审判后得出结论，特斯拉的董事在股东投票批准该计划时存在冲突，并且对股东隐瞒了关键事实。她下令撤销2018年计划。</p><p>马斯克指责特拉华州法官是敌视科技创始人的激进分子，他敦促企业效仿特斯拉在其他地方重新注册成立公司。Dropbox、Roblox、The <a href=\"https://laohu8.com/S/TTD\">Trade Desk</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/COIN\">Coinbase</a>等少数几家大公司将其合法住所迁往内华达州或得克萨斯州。不过，特拉华州仍然是迄今为止美国上市公司最受欢迎的合法注册地。</p><p></p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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09:42","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉(TSLA.US)Cybertruck喜获大金主! SpaceX大单传闻引爆“赛博风电动皮卡”增长叙事","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2592413963","media":"智通财经","summary":"智通财经APP获悉，Electrek的一篇最新报道显示，SpaceX一直是特斯拉“赛博风电动皮卡”Cybertruck的重要买方势力，也是最大买家之一。然而，汽车行业统计数据表明，特斯拉在2024年仅仅售出约39,000辆Cybertruck，而近期报道称2025年的销量并未显著改善，并且有可能出现销量缩减，因此Cybertruck库存正在累积。Lambert指出，SpaceX购买Cybertruck的行为是合法的。以募资额计，SpaceX的IPO规模很有可能成为史上最大规模。","content":"<html><body><p>智通财经APP获悉，Electrek的一篇最新报道显示，SpaceX一直是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>“赛博风电动皮卡”Cybertruck的重要买方势力，也是最大买家之一。Electrek总编辑Fred Lambert报道称，这家太空探索超级独角兽——同样是由马斯克创立并掌舵的<a href=\"https://laohu8.com/S/000901\">航天</a>发射公司SpaceX可能已购买了价值数千万美元的Cybertruck。</p><p>对于一些特斯拉股票长期多头势力而言，特斯拉与SpaceX的这种日益捆绑联系反而乃提振特斯拉估值的关键所在，这也意味着“马斯克溢价”将继续扩张，毕竟对于市场而言，当前押注马斯克堪比科幻电影的“超大胆商业愿景”有且只有一种投资途径：买入特斯拉(TSLA.US)股票。</p><p>Electrek总编辑表示，SpaceX可能是特斯拉Cybertruck最大规模的买家之一，并且这些数千万美元的购买规模可能并非一次性交易，因为消息人士告诉Electrek，SpaceX可能将会在一段时间内将售价超8万美元的Cybertruck采购量提升至超过2,000辆这一惊人数字。</p><p>Cybertruck最初被定位为高产量项目，埃隆·马斯克曾谈到最终产能约为每年25万辆，一些看多者则建模预测每年狂卖30万辆至50万辆。然而，汽车行业统计数据表明，特斯拉在2024年仅仅售出约39,000辆Cybertruck，而近期报道称2025年的销量并未显著改善，并且有可能出现销量缩减，因此<span>Cybertruck</span>库存正在累积。</p><p>对于2026年，那些看涨特斯拉股价的分析师们不再将Cybertruck建模为产能能爬坡至接近最初所预期的25万辆预测水平;相反，它开始被一些分析师视为一款小众或低产量产品，相比2025年销量可能持平或仅温和增长。</p><p>Lambert指出，SpaceX购买Cybertruck的行为是合法的。“尽管SpaceX的早期投资者们可能会担心这是不是一笔非常明智的采购项目，以及这些赛博风格的卡车的利用率到底会是什么样，”他在一份报告中写道。</p><p>毋庸置疑的是，SpaceX持续采购Cybertruck，可谓是对特斯拉“Cybertruck交付规模预期/库存与情绪”的重要边际支撑。若SpaceX通过史上最大规模IPO成功登陆美股市场公开交易之后，该公司所筹得资金若继续用于购置昂贵的Cybertruck，特斯拉无论是预期市盈率还是中期业绩基本面前景都有望得到重要提振。</p><p>尤其是若SpaceX证明其采购的Cybertruck在未来的大型太空项目中，比如<span>SpaceX与特斯拉共同更新迭代的<span>Cybertruck可能</span></span>在大型登月运输任务中有重要用途，Cybertruck或将成为堪比特斯拉 Model3/Y级别的“超级牛市叙事”。</p><p><strong>SpaceX迈向2026年1.5万亿美元“史诗级”上市</strong></p><p>SpaceX尚未正式递交美股IPO申请，但已向投资者和员工们发出明确信号，称其预计将在2026年成功上市，并要求员工们进入IPO沉默期。以募资额计，SpaceX的IPO规模很有可能成为史上最大规模。</p><p>据媒体报道，有知情人士透露，SpaceX已告知员工公司正进入监管静默期，这标志着这家火箭与卫星制造商向计划于2026年进行的首次公开募股又迈进了一步。知情人士表示，根据美国证券交易委员会规定，SpaceX在内部邮件中要求员工不得对公司公开募股计划(包括其增长或估值等话题)进行评论、讨论或宣扬。</p><p>据媒体援引知情人士透露的消息报道，SpaceX正加速推进IPO计划，拟通过募资筹集超300亿美元，该公司估值或达到约1.5万亿美元，有望成为史上规模最大规模的上市交易。</p><p>在上周五获悉的备忘录中，SpaceX确认其正在筹备2026年的可能公开募股，旨在为其研发中的星舰火箭实现\"惊人的发射频率\"、太空大型人工智能数据中心及月球基地建设提供资金。公司同时说明，IPO的具体时间及相应估值尚不确定，且存在最终放弃推进该计划的可能性。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/1B6.SI\">Ocean</a> Park Asset Management首席投资官James St Aubin表示：“在当今的科技革命中，它具备成为市场宠儿的一切标志。其提供的太空探索与商业<a href=\"https://laohu8.com/S/00031\">航天</a>服务拥有‘一片蓝天般的广阔前景(blue-sky outlook)’。这让一些激进的投资者可以绕开对估值层面的任何担忧，同时任由对其增长前景的预测肆意奔跑。”</p><p>St Aubin表示，到2026年，投资者们可能会在包括<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>等科技巨头在内的“美股壮丽七雄(即Magnificent Seven，Mag 7)”科技巨头们的投资基础上，再加上SpaceX，讨论所谓的“伟大八雄(Great Eight)”。</p><p><strong>卡尔达舍夫II型文明</strong></p><p>随着人工智能热潮开始受到越来越大规模的基础设施和能源供应的瓶颈，人工智能的下一次重大飞跃可能不会发生在陆地上，而是在太空上——这是埃隆·马斯克最新在X上提出的宏大设想。</p><p>“在低延迟的太阳同步轨道上，仅将计算结果传输回来的本地化AI计算卫星，将在三年内成为生成人工智能比特流成本最低的方式。而且，由于地球上现成的电力资源本就稀缺，因此，在四年内实现规模化扩张的速度也遥遥领先。每年发射1百万吨级的卫星，每颗卫星配备100千瓦的功率，即可每年新增100吉瓦的人工智能计算能力，且无需任何运营或维护成本，并通过高带宽激光器连接到星链<a href=\"https://laohu8.com/S/STZ\">星座</a>。”</p><p>“更进一步，可以在月球上建造卫星工厂，并使用质量驱动器(电磁轨道炮)将人工智能卫星加速到月球逃逸速度，而无需火箭。这将使人工智能计算能力达到每年超过100太瓦，并推动人类向卡尔达舍夫II型文明(Kardashev II civilization)迈出重要一步。”马斯克在X上的一份帖子中写道。</p><p>有分析师表示，特斯拉与当前全球市场讨论热度最高的SpaceX的这种日益捆绑，乃长期提振特斯拉估值的关键催化剂之一。来自50 Park Investments的首席执行官Adam Sarhan表示：“从历史经验来看，当马斯克旗下的一家公司取得重大的里程碑式突破成就时，往往会提振其他公司的市场情绪。SpaceX的高调IPO可能会吸引新一波投资者，他们会被马斯克的创新故事以及堪称科幻的商业愿景所吸引——而这种热情往往会蔓延到特斯拉。”</p><p>就目前而言，对全球股票市场投资者们来说，特斯拉是押注马斯克太空探索愿景的唯一途径。马斯克正在向投资者们描绘一个由无人驾驶汽车、人形机器人助手、太空大型AI数据中心甚至登陆火星生活的未来。问题是，目前押注他无比大胆的商业化愿景只有一种途径：买特斯拉股票。但是眼前的风险在于其股价估值，目前已接近危险区域。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉(TSLA.US)Cybertruck喜获大金主! SpaceX大单传闻引爆“赛博风电动皮卡”增长叙事</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉(TSLA.US)Cybertruck喜获大金主! SpaceX大单传闻引爆“赛博风电动皮卡”增长叙事\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-12-19 09:42 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1383478.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，Electrek的一篇最新报道显示，SpaceX一直是特斯拉“赛博风电动皮卡”Cybertruck的重要买方势力，也是最大买家之一。Electrek总编辑Fred Lambert报道称，这家太空探索超级独角兽——同样是由马斯克创立并掌舵的航天发射公司SpaceX可能已购买了价值数千万美元的Cybertruck。对于一些特斯拉股票长期多头势力而言，特斯拉与SpaceX的这种日益...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1383478.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","BK4543":"AI","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","BK4511":"特斯拉概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A（dist）","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION 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Lambert报道称，这家太空探索超级独角兽——同样是由马斯克创立并掌舵的航天发射公司SpaceX可能已购买了价值数千万美元的Cybertruck。对于一些特斯拉股票长期多头势力而言，特斯拉与SpaceX的这种日益捆绑联系反而乃提振特斯拉估值的关键所在，这也意味着“马斯克溢价”将继续扩张，毕竟对于市场而言，当前押注马斯克堪比科幻电影的“超大胆商业愿景”有且只有一种投资途径：买入特斯拉(TSLA.US)股票。Electrek总编辑表示，SpaceX可能是特斯拉Cybertruck最大规模的买家之一，并且这些数千万美元的购买规模可能并非一次性交易，因为消息人士告诉Electrek，SpaceX可能将会在一段时间内将售价超8万美元的Cybertruck采购量提升至超过2,000辆这一惊人数字。Cybertruck最初被定位为高产量项目，埃隆·马斯克曾谈到最终产能约为每年25万辆，一些看多者则建模预测每年狂卖30万辆至50万辆。然而，汽车行业统计数据表明，特斯拉在2024年仅仅售出约39,000辆Cybertruck，而近期报道称2025年的销量并未显著改善，并且有可能出现销量缩减，因此Cybertruck库存正在累积。对于2026年，那些看涨特斯拉股价的分析师们不再将Cybertruck建模为产能能爬坡至接近最初所预期的25万辆预测水平;相反，它开始被一些分析师视为一款小众或低产量产品，相比2025年销量可能持平或仅温和增长。Lambert指出，SpaceX购买Cybertruck的行为是合法的。“尽管SpaceX的早期投资者们可能会担心这是不是一笔非常明智的采购项目，以及这些赛博风格的卡车的利用率到底会是什么样，”他在一份报告中写道。毋庸置疑的是，SpaceX持续采购Cybertruck，可谓是对特斯拉“Cybertruck交付规模预期/库存与情绪”的重要边际支撑。若SpaceX通过史上最大规模IPO成功登陆美股市场公开交易之后，该公司所筹得资金若继续用于购置昂贵的Cybertruck，特斯拉无论是预期市盈率还是中期业绩基本面前景都有望得到重要提振。尤其是若SpaceX证明其采购的Cybertruck在未来的大型太空项目中，比如SpaceX与特斯拉共同更新迭代的Cybertruck可能在大型登月运输任务中有重要用途，Cybertruck或将成为堪比特斯拉 Model3/Y级别的“超级牛市叙事”。SpaceX迈向2026年1.5万亿美元“史诗级”上市SpaceX尚未正式递交美股IPO申请，但已向投资者和员工们发出明确信号，称其预计将在2026年成功上市，并要求员工们进入IPO沉默期。以募资额计，SpaceX的IPO规模很有可能成为史上最大规模。据媒体报道，有知情人士透露，SpaceX已告知员工公司正进入监管静默期，这标志着这家火箭与卫星制造商向计划于2026年进行的首次公开募股又迈进了一步。知情人士表示，根据美国证券交易委员会规定，SpaceX在内部邮件中要求员工不得对公司公开募股计划(包括其增长或估值等话题)进行评论、讨论或宣扬。据媒体援引知情人士透露的消息报道，SpaceX正加速推进IPO计划，拟通过募资筹集超300亿美元，该公司估值或达到约1.5万亿美元，有望成为史上规模最大规模的上市交易。在上周五获悉的备忘录中，SpaceX确认其正在筹备2026年的可能公开募股，旨在为其研发中的星舰火箭实现\"惊人的发射频率\"、太空大型人工智能数据中心及月球基地建设提供资金。公司同时说明，IPO的具体时间及相应估值尚不确定，且存在最终放弃推进该计划的可能性。Ocean Park Asset Management首席投资官James St Aubin表示：“在当今的科技革命中，它具备成为市场宠儿的一切标志。其提供的太空探索与商业航天服务拥有‘一片蓝天般的广阔前景(blue-sky outlook)’。这让一些激进的投资者可以绕开对估值层面的任何担忧，同时任由对其增长前景的预测肆意奔跑。”St Aubin表示，到2026年，投资者们可能会在包括英伟达、谷歌等科技巨头在内的“美股壮丽七雄(即Magnificent Seven，Mag 7)”科技巨头们的投资基础上，再加上SpaceX，讨论所谓的“伟大八雄(Great Eight)”。卡尔达舍夫II型文明随着人工智能热潮开始受到越来越大规模的基础设施和能源供应的瓶颈，人工智能的下一次重大飞跃可能不会发生在陆地上，而是在太空上——这是埃隆·马斯克最新在X上提出的宏大设想。“在低延迟的太阳同步轨道上，仅将计算结果传输回来的本地化AI计算卫星，将在三年内成为生成人工智能比特流成本最低的方式。而且，由于地球上现成的电力资源本就稀缺，因此，在四年内实现规模化扩张的速度也遥遥领先。每年发射1百万吨级的卫星，每颗卫星配备100千瓦的功率，即可每年新增100吉瓦的人工智能计算能力，且无需任何运营或维护成本，并通过高带宽激光器连接到星链星座。”“更进一步，可以在月球上建造卫星工厂，并使用质量驱动器(电磁轨道炮)将人工智能卫星加速到月球逃逸速度，而无需火箭。这将使人工智能计算能力达到每年超过100太瓦，并推动人类向卡尔达舍夫II型文明(Kardashev II civilization)迈出重要一步。”马斯克在X上的一份帖子中写道。有分析师表示，特斯拉与当前全球市场讨论热度最高的SpaceX的这种日益捆绑，乃长期提振特斯拉估值的关键催化剂之一。来自50 Park Investments的首席执行官Adam Sarhan表示：“从历史经验来看，当马斯克旗下的一家公司取得重大的里程碑式突破成就时，往往会提振其他公司的市场情绪。SpaceX的高调IPO可能会吸引新一波投资者，他们会被马斯克的创新故事以及堪称科幻的商业愿景所吸引——而这种热情往往会蔓延到特斯拉。”就目前而言，对全球股票市场投资者们来说，特斯拉是押注马斯克太空探索愿景的唯一途径。马斯克正在向投资者们描绘一个由无人驾驶汽车、人形机器人助手、太空大型AI数据中心甚至登陆火星生活的未来。问题是，目前押注他无比大胆的商业化愿景只有一种途径：买特斯拉股票。但是眼前的风险在于其股价估值，目前已接近危险区域。","news_type":1,"symbols_score_info":{"UFO":0.6,"TSLA":1.97,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2214,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":571411270346880,"gmtCreate":1780528905922,"gmtModify":1780536914326,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3440379150795044","authorIdStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"我们能买吗？","listText":"我们能买吗？","text":"我们能买吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/571411270346880","repostId":"2640187819","repostType":2,"repost":{"id":"2640187819","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点，精选影响您财富的资讯，投资理财必备神器！","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1780524130,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2640187819?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-06-04 06:02","market":"nz","language":"zh","title":"定了！6月12日SpaceX上市交易，发行规模5.556亿股，发行价135美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2640187819","media":"华尔街见闻","summary":"根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位\"万亿富豪\"仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位&#34;万亿富豪&#34;仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX将于6月12日正式上市交易，发行规模5.556亿股，募集750亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据周三向美国证券交易委员会提交的文件，SpaceX计划以每股135美元的价格发行约5.556亿股，对应市值接近1.77万亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">股票预计于6月11日开始发行，并于次日在纳斯达克及纳斯达克德克萨斯交易所以&#34;SPCX&#34;为代码挂牌交易。</p><p style=\"text-align: justify;\">此次IPO完成后，<strong>马斯克将拥有约84.4%的投票权，对公司保持绝对控制。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>根据彭博亿万富翁指数测算，以135美元发行价计算，马斯克净资产将达9880亿美元，距全球首位&#34;万亿富豪&#34;仅一步之遥。股价只需再涨2.2%至138美元，这一历史性时刻即可到来。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">然而，SpaceX的上市并非没有争议。分析机构晨星公司认为该公司&#34;被严重高估&#34;，其基于现金流折现模型的估值约为7800亿美元，不足IPO目标估值的一半。</p><h2 id=\"ipo\">历史最大IPO：规模碾压沙特阿美</h2><p style=\"text-align: justify;\">750亿美元的融资规模，将轻松超越沙特阿美2019年创下的299亿美元IPO纪录，成为全球有史以来规模最大的上市。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>SpaceX此次采用固定发行价方式定价</strong>，而非美国大型IPO惯例的先公布价格区间、再通过路演询价的方式，这在美国市场罕见先例，在亚欧市场则更为普遍。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛、摩根士丹利、美国银行、花旗集团及摩根大通担任联席主承销商，另有18家银行参与承销，几乎囊括全球主要投行。</p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX此次上市，预计还将为<strong>OpenAI</strong>与<strong>Anthropic</strong>的IPO计划铺路。<strong>上述两家公司均有意在今年完成上市，目标融资规模均达数百亿美元。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">高盛集团Christina Minnis近日在彭博全球信贷论坛上表示，AI投资的繁荣是&#34;根本性的、一代人的&#34;现象，正在驱动市场并渗透至整体经济。</p><h2 id=\"597f892e\">营收高增但净亏损扩大，商业逻辑待验证</h2><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX的财务数据呈现出鲜明的两面性，给投资者带来一定挑战。</p><p style=\"text-align: justify;\">招股文件显示，公司去年实现营收187亿美元，较2024年的140亿美元大幅增长，但同期净亏损由2024年的盈利7.91亿美元转为亏损49.4亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">公司计划将IPO募集资金用于扩张AI业务、火箭发射及卫星基础设施。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>根据招股文件，SpaceX还须在上市后六个月内，使用部分债务融资及本次IPO所得，偿还至少部分共200亿美元的过桥贷款，该贷款此前主要用于置换马斯克社交媒体及AI公司的高息垃圾债。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>在现金流压力方面</strong>，文件披露SpaceX已与Anthropic签署合同，向后者提供AI算力服务，合同金额为每月12.5亿美元，有望一定程度上缓解其AI业务的资金需求。</p><p style=\"text-align: justify;\">双方均可提前90天通知终止协议，马斯克5月28日在X平台上表示，SpaceX尚未承诺多年租赁，但&#34;有可能&#34;延续。</p><p style=\"text-align: justify;\">招股文件同时显示，SpaceX将潜在市场规模定位于28.5万亿美元，其中AI基础设施是核心机遇，包括建造太空数据中心。</p><h2 id=\"19480143\">治理结构引发争议，马斯克牢握控制权</h2><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX的股权架构赋予马斯克近乎绝对的控制权。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克通过持有B类股（每股10票投票权，A类股每股1票）控制84.4%的投票权，持有93.6%的B类股份，足以决定51%的董事会席位，并可阻止任何罢免自身领导职位的决议。</p><p style=\"text-align: justify;\">非营利组织联合体Alliance to Protect Shareholder Value于5月26日发表声明，批评SpaceX的治理政策&#34;试图以新颖且鲁莽的方式严重削弱对股东的保护，同时赋予SpaceX领导层近乎全部的行政权力&#34;。</p><p style=\"text-align: justify;\">就股东结构而言，Valor Equity Partners将维持第二大披露股东地位，持有6.7%的A类股。</p><p style=\"text-align: justify;\">Valor创始人、马斯克长期盟友Antonio Gracias是SpaceX董事会成员，已支持这家火箭公司逾十年。</p><h2 id=\"f99c2adf\">晨星警示，高估值潜藏下行风险</h2><p style=\"text-align: justify;\">尽管市场对SpaceX上市热情高涨，晨星公司的分析师提出了更为审慎的判断。</p><p style=\"text-align: justify;\">晨星认为，SpaceX旗下xAI部门的潜在盈利能力存在多种可能情景，且&#34;经济护城河不明朗&#34;，将其视为对公司构成&#34;实质性价值破坏威胁&#34;的隐患。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>基于现金流折现模型，晨星给出的估值为7800亿美元，较SpaceX约1.75万亿美元的IPO目标估值低约48%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">不过，晨星也承认，<strong>多重因素可能支撑SpaceX上市后股价短期内保持坚挺</strong>，包括初始流通量偏小、几乎全球每家主要投行参与承销、投资者对AI基础设施需求的高涨热情。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，SpaceX有望在上市后仅15个交易日即被纳入纳斯达克100指数，这一速度在历史上前所未有。</p><p style=\"text-align: justify;\">晨星表示，即便如此，投资者在IPO之后或将有机会以更具吸引力的价格入场。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Minnis近日在彭博全球信贷论坛上表示，AI投资的繁荣是\"根本性的、一代人的\"现象，正在驱动市场并渗透至整体经济。营收高增但净亏损扩大，商业逻辑待验证SpaceX的财务数据呈现出鲜明的两面性，给投资者带来一定挑战。招股文件显示，公司去年实现营收187亿美元，较2024年的140亿美元大幅增长，但同期净亏损由2024年的盈利7.91亿美元转为亏损49.4亿美元。公司计划将IPO募集资金用于扩张AI业务、火箭发射及卫星基础设施。根据招股文件，SpaceX还须在上市后六个月内，使用部分债务融资及本次IPO所得，偿还至少部分共200亿美元的过桥贷款，该贷款此前主要用于置换马斯克社交媒体及AI公司的高息垃圾债。在现金流压力方面，文件披露SpaceX已与Anthropic签署合同，向后者提供AI算力服务，合同金额为每月12.5亿美元，有望一定程度上缓解其AI业务的资金需求。双方均可提前90天通知终止协议，马斯克5月28日在X平台上表示，SpaceX尚未承诺多年租赁，但\"有可能\"延续。招股文件同时显示，SpaceX将潜在市场规模定位于28.5万亿美元，其中AI基础设施是核心机遇，包括建造太空数据中心。治理结构引发争议，马斯克牢握控制权SpaceX的股权架构赋予马斯克近乎绝对的控制权。马斯克通过持有B类股（每股10票投票权，A类股每股1票）控制84.4%的投票权，持有93.6%的B类股份，足以决定51%的董事会席位，并可阻止任何罢免自身领导职位的决议。非营利组织联合体Alliance to Protect Shareholder Value于5月26日发表声明，批评SpaceX的治理政策\"试图以新颖且鲁莽的方式严重削弱对股东的保护，同时赋予SpaceX领导层近乎全部的行政权力\"。就股东结构而言，Valor Equity Partners将维持第二大披露股东地位，持有6.7%的A类股。Valor创始人、马斯克长期盟友Antonio Gracias是SpaceX董事会成员，已支持这家火箭公司逾十年。晨星警示，高估值潜藏下行风险尽管市场对SpaceX上市热情高涨，晨星公司的分析师提出了更为审慎的判断。晨星认为，SpaceX旗下xAI部门的潜在盈利能力存在多种可能情景，且\"经济护城河不明朗\"，将其视为对公司构成\"实质性价值破坏威胁\"的隐患。基于现金流折现模型，晨星给出的估值为7800亿美元，较SpaceX约1.75万亿美元的IPO目标估值低约48%。不过，晨星也承认，多重因素可能支撑SpaceX上市后股价短期内保持坚挺，包括初始流通量偏小、几乎全球每家主要投行参与承销、投资者对AI基础设施需求的高涨热情。此外，SpaceX有望在上市后仅15个交易日即被纳入纳斯达克100指数，这一速度在历史上前所未有。晨星表示，即便如此，投资者在IPO之后或将有机会以更具吸引力的价格入场。","news_type":1,"symbols_score_info":{"SPCX":2,"DXYZ":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":792,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3535669104794876","authorId":"3535669104794876","name":"大别山新能源","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9ecc0f61f8f5852777524780301da022","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3535669104794876","authorIdStr":"3535669104794876"},"content":"不能，11号打新试试","text":"不能，11号打新试试","html":"不能，11号打新试试"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":507358322758072,"gmtCreate":1764857275846,"gmtModify":1764857277969,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3440379150795044","authorIdStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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22:25","market":"fut","language":"zh","title":"伊朗媒体：伊朗可能退出停火，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1171591751","media":"老虎资讯综合","summary":"伊朗将退出停火协议。","content":"<html><head></head><body><p>据伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，知情人士表示，<strong>若以色列对黎巴嫩的袭击持续，伊朗将退出停火协议。</strong>伊朗武装力量正锁定目标，准备对以色列周三对黎巴嫩发动的袭击作出回应。在包括黎巴嫩在内的所有战线上停火，是与美国达成的为期两周停火协议的一部分。</p><p>另据伊朗法尔斯通讯社称，<strong>在以色列“违反停火协议”后，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截。</strong>当天上午，在停火协议达成后，曾有两艘油轮在获得伊朗许可的情况下安全通过霍尔木兹海峡。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>伊朗媒体：伊朗可能退出停火，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截</title>\n<style 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22:25</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>据伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，知情人士表示，<strong>若以色列对黎巴嫩的袭击持续，伊朗将退出停火协议。</strong>伊朗武装力量正锁定目标，准备对以色列周三对黎巴嫩发动的袭击作出回应。在包括黎巴嫩在内的所有战线上停火，是与美国达成的为期两周停火协议的一部分。</p><p>另据伊朗法尔斯通讯社称，<strong>在以色列“违反停火协议”后，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截。</strong>当天上午，在停火协议达成后，曾有两艘油轮在获得伊朗许可的情况下安全通过霍尔木兹海峡。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/f125a488ef5cd26d35b63bd8448072c1","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1171591751","content_text":"据伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，知情人士表示，若以色列对黎巴嫩的袭击持续，伊朗将退出停火协议。伊朗武装力量正锁定目标，准备对以色列周三对黎巴嫩发动的袭击作出回应。在包括黎巴嫩在内的所有战线上停火，是与美国达成的为期两周停火协议的一部分。另据伊朗法尔斯通讯社称，在以色列“违反停火协议”后，途经霍尔木兹海峡的油轮已被拦截。当天上午，在停火协议达成后，曾有两艘油轮在获得伊朗许可的情况下安全通过霍尔木兹海峡。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BZmain":2,"CLmain":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1660,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":525142053142712,"gmtCreate":1769216469854,"gmtModify":1769216472589,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3440379150795044","authorIdStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"人家先进成功案例摆在眼前，非要自己搞。就一个字————绝。","listText":"人家先进成功案例摆在眼前，非要自己搞。就一个字————绝。","text":"人家先进成功案例摆在眼前，非要自己搞。就一个字————绝。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/525142053142712","repostId":"2605281873","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3537,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3440379150795044","authorIdStr":"3440379150795044"},"content":"我是来看马斯克的，文章咋还夹带“私货”呢？…","text":"我是来看马斯克的，文章咋还夹带“私货”呢？…","html":"我是来看马斯克的，文章咋还夹带“私货”呢？…"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":485193204134728,"gmtCreate":1759484163695,"gmtModify":1759484168586,"author":{"id":"3440379150795044","authorId":"3440379150795044","name":"快乐和健康","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc3d406c671c7347f88ebf91bb3b0070","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3440379150795044","authorIdStr":"3440379150795044"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[开心] 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06:11","market":"us","language":"zh","title":"霍尔木兹冲击波！美国撤销伊朗石油销售豁免，美军称开始对伊发动强力打击","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1176709226","media":"华尔街见闻","summary":"霍尔木兹海峡接连发生船只遇袭后，美国撤销了临时允许伊朗恢复石油销售的制裁豁免，令市场对中东原油供应风险的担忧迅速升温。央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>美国财政部宣布撤销截至8月下旬的为期60天伊朗能源限制豁免后，原油一度涨6%。美官员称，伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果；美方仍在诚意推进达成美伊最终协议；美军称，一系列强力打击是对伊袭商船的回应，伊方明显违反停火协议。伊朗最高领袖顾问称，美国将把谈判引向失败、正试图在海峡开辟替代航道。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡接连发生船只遇袭后，美国撤销了临时允许伊朗恢复石油销售的制裁豁免，令市场对中东原油供应风险的担忧迅速升温。</p><p style=\"text-align: justify;\">美东时间7日周二美股尾盘时段，据央视新闻，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）公布，美国撤销一项授权允许伊朗石油销售的通用许可，相关收尾交易将被允许持续至美国东部时间7月17日零点。央视援引美国官员的消息暗示，美方认为，此举是伊朗近期袭击霍尔木兹海峡通行商船招致的后果。</p><p style=\"text-align: justify;\">在伊朗媒体称伊朗多地发生爆炸后，据央视，美国中央司令部表示，美军已开始对伊朗发动一系列强力打击，作为对伊朗袭击海峡商船的回应，指责伊方明显违反停火协议。</p><p style=\"text-align: justify;\">OFAC称，自7月7日起，不得开展新的相关交易。此前美国财政部遵循美伊临时和平协议发布的豁免允许相关交易持续60天，原定有效期至8月21日，为伊朗原油出口恢复提供窗口。此次政策逆转意味着特朗普政府再次收紧对伊朗能源出口的限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。此后传出的报道显示，伊朗最高领袖顾问Mohsen Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a69dc0559e762c28996bafca2d0c11a9\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"694\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e306b37d2294adb0bc0282b889cc4ce\" tg-width=\"1071\" 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TV报道，伊朗南部港口城市锡里克（Sirik）发生多起爆炸事件。伊朗媒体报道称，伊朗南部Qeshm Island和Bandar地区也传来爆炸声。 </p><p style=\"text-align: justify;\">此后，据央视新闻，当地时间7月7日，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国中央司令部称，美方打击是对伊朗袭击三艘正在通过霍尔木兹海峡的商船作出的回应，并表示伊朗的侵略行为“没有正当理由、危险”，且“明显违反停火协议”。</p><h2 id=\"id_2941968185\">霍尔木兹海峡风险升温，油市重新计入供应中断溢价</h2><p style=\"text-align: justify;\">近期霍尔木兹海峡附近发生新的油轮遇袭事件，使全球能源市场重新聚焦这一关键运输通道。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输节点之一，大量中东原油和液化天然气运输需要经过该区域。任何军事冲突升级或航运受阻，都可能迅速影响全球能源供应预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，随着美伊谈判推进，以及美国允许伊朗石油交易在有限范围内恢复，市场一度认为中东供应风险正在下降，油价风险溢价逐步消退。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而，油轮遇袭事件改变了市场情绪。</p><p style=\"text-align: justify;\">在美国宣布撤销伊朗石油豁免后，交易员迅速重新调整仓位，押注伊朗出口减少以及霍尔木兹航运风险可能进一步推高供应紧张程度。</p><h2 id=\"id_4050991004\">伊朗石油供应前景添变数，油价后续取决于霍尔木兹局势</h2><p style=\"text-align: justify;\">分析人士认为，短期来看，美国撤销伊朗石油销售豁免将继续支撑原油价格，但油价能否持续上涨，关键仍取决于霍尔木兹海峡局势是否进一步恶化。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果伊朗出口受到实质性限制，同时更多油轮因安全风险暂停经过霍尔木兹海峡，全球原油供应风险溢价可能继续扩大。</p><p style=\"text-align: justify;\">但如果地区紧张局势得到控制，航运逐步恢复，油价涨幅可能受到限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于市场而言，此次事件的重要变化在于，交易逻辑已经从此前的“伊朗供应回归”重新转向“中东供应是否再次受到威胁”。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡的新一轮安全风险，叠加美国重新收紧伊朗石油制裁，使全球能源市场再次进入地缘政治主导的交易阶段。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>霍尔木兹冲击波！美国撤销伊朗石油销售豁免，美军称开始对伊发动强力打击</title>\n<style 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06:11</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote><p>美国财政部宣布撤销截至8月下旬的为期60天伊朗能源限制豁免后，原油一度涨6%。美官员称，伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果；美方仍在诚意推进达成美伊最终协议；美军称，一系列强力打击是对伊袭商船的回应，伊方明显违反停火协议。伊朗最高领袖顾问称，美国将把谈判引向失败、正试图在海峡开辟替代航道。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡接连发生船只遇袭后，美国撤销了临时允许伊朗恢复石油销售的制裁豁免，令市场对中东原油供应风险的担忧迅速升温。</p><p style=\"text-align: justify;\">美东时间7日周二美股尾盘时段，据央视新闻，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）公布，美国撤销一项授权允许伊朗石油销售的通用许可，相关收尾交易将被允许持续至美国东部时间7月17日零点。央视援引美国官员的消息暗示，美方认为，此举是伊朗近期袭击霍尔木兹海峡通行商船招致的后果。</p><p style=\"text-align: justify;\">在伊朗媒体称伊朗多地发生爆炸后，据央视，美国中央司令部表示，美军已开始对伊朗发动一系列强力打击，作为对伊朗袭击海峡商船的回应，指责伊方明显违反停火协议。</p><p style=\"text-align: justify;\">OFAC称，自7月7日起，不得开展新的相关交易。此前美国财政部遵循美伊临时和平协议发布的豁免允许相关交易持续60天，原定有效期至8月21日，为伊朗原油出口恢复提供窗口。此次政策逆转意味着特朗普政府再次收紧对伊朗能源出口的限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。此后传出的报道显示，伊朗最高领袖顾问Mohsen Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a69dc0559e762c28996bafca2d0c11a9\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"694\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e306b37d2294adb0bc0282b889cc4ce\" tg-width=\"1071\" tg-height=\"695\"/></p><h2 id=\"id_1010070814\">美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火</h2><p style=\"text-align: justify;\">据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。据报道，一名美国官员表示，此次行动与近期霍尔木兹海峡附近发生的油轮袭击事件有关。美国认为，在伊朗相关力量涉嫌威胁商业航运安全后，有必要重新限制伊朗通过石油出口获得收入的能力。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视援引匿名美国官员称，初步迹象显示“伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火”，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果。美方官员还称，尽管局势升级，但美方谈判代表“仍在诚意推进与伊朗达成最终协议”。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，美国政府曾在美伊关系出现阶段性缓和后，给予伊朗相关石油交易临时豁免，允许部分石油出口和相关交易继续进行。该措施一度被市场视为美国释放外交缓和信号的重要举措，也推动市场预期伊朗原油可能逐步回归国际市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">央视提到，美国财长贝森特于6月22日宣布，作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部发布一份为期60天的通用许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售。据美国财政部OFAC当天发布的公告，此前被美国多个行政令和规定禁止的伊朗原油、石化和石油产品的生产、交付及销售交易均得到豁免，期限至2026年8月21日。</p><p style=\"text-align: justify;\">但随着霍尔木兹海峡航运安全形势恶化，美国政策出现转向。</p><p style=\"text-align: justify;\">市场人士认为，此次撤销豁免意味着伊朗石油供应回归预期被明显削弱，全球原油市场重新开始交易“供应风险”。</p><h2 id=\"id_1313688342\">美军称系列打击是对伊朗袭击商船的回应</h2><p style=\"text-align: justify;\">据伊朗媒体Press TV报道，伊朗南部港口城市锡里克（Sirik）发生多起爆炸事件。伊朗媒体报道称，伊朗南部Qeshm Island和Bandar地区也传来爆炸声。 </p><p style=\"text-align: justify;\">此后，据央视新闻，当地时间7月7日，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国中央司令部称，美方打击是对伊朗袭击三艘正在通过霍尔木兹海峡的商船作出的回应，并表示伊朗的侵略行为“没有正当理由、危险”，且“明显违反停火协议”。</p><h2 id=\"id_2941968185\">霍尔木兹海峡风险升温，油市重新计入供应中断溢价</h2><p style=\"text-align: justify;\">近期霍尔木兹海峡附近发生新的油轮遇袭事件，使全球能源市场重新聚焦这一关键运输通道。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输节点之一，大量中东原油和液化天然气运输需要经过该区域。任何军事冲突升级或航运受阻，都可能迅速影响全球能源供应预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，随着美伊谈判推进，以及美国允许伊朗石油交易在有限范围内恢复，市场一度认为中东供应风险正在下降，油价风险溢价逐步消退。</p><p style=\"text-align: justify;\">然而，油轮遇袭事件改变了市场情绪。</p><p style=\"text-align: justify;\">在美国宣布撤销伊朗石油豁免后，交易员迅速重新调整仓位，押注伊朗出口减少以及霍尔木兹航运风险可能进一步推高供应紧张程度。</p><h2 id=\"id_4050991004\">伊朗石油供应前景添变数，油价后续取决于霍尔木兹局势</h2><p style=\"text-align: justify;\">分析人士认为，短期来看，美国撤销伊朗石油销售豁免将继续支撑原油价格，但油价能否持续上涨，关键仍取决于霍尔木兹海峡局势是否进一步恶化。</p><p style=\"text-align: justify;\">如果伊朗出口受到实质性限制，同时更多油轮因安全风险暂停经过霍尔木兹海峡，全球原油供应风险溢价可能继续扩大。</p><p style=\"text-align: justify;\">但如果地区紧张局势得到控制，航运逐步恢复，油价涨幅可能受到限制。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于市场而言，此次事件的重要变化在于，交易逻辑已经从此前的“伊朗供应回归”重新转向“中东供应是否再次受到威胁”。</p><p style=\"text-align: justify;\">霍尔木兹海峡的新一轮安全风险，叠加美国重新收紧伊朗石油制裁，使全球能源市场再次进入地缘政治主导的交易阶段。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/cf8deb964fe83a788e7ae02a962af884","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1176709226","content_text":"美国财政部宣布撤销截至8月下旬的为期60天伊朗能源限制豁免后，原油一度涨6%。美官员称，伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果；美方仍在诚意推进达成美伊最终协议；美军称，一系列强力打击是对伊袭商船的回应，伊方明显违反停火协议。伊朗最高领袖顾问称，美国将把谈判引向失败、正试图在海峡开辟替代航道。霍尔木兹海峡接连发生船只遇袭后，美国撤销了临时允许伊朗恢复石油销售的制裁豁免，令市场对中东原油供应风险的担忧迅速升温。美东时间7日周二美股尾盘时段，据央视新闻，美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）公布，美国撤销一项授权允许伊朗石油销售的通用许可，相关收尾交易将被允许持续至美国东部时间7月17日零点。央视援引美国官员的消息暗示，美方认为，此举是伊朗近期袭击霍尔木兹海峡通行商船招致的后果。在伊朗媒体称伊朗多地发生爆炸后，据央视，美国中央司令部表示，美军已开始对伊朗发动一系列强力打击，作为对伊朗袭击海峡商船的回应，指责伊方明显违反停火协议。OFAC称，自7月7日起，不得开展新的相关交易。此前美国财政部遵循美伊临时和平协议发布的豁免允许相关交易持续60天，原定有效期至8月21日，为伊朗原油出口恢复提供窗口。此次政策逆转意味着特朗普政府再次收紧对伊朗能源出口的限制。央视称，伊朗方面暂未对美国终止对伊石油制裁豁免作出回应。此后传出的报道显示，伊朗最高领袖顾问Mohsen Rezaei周二在接受伊媒采访时表示，很明显，美国将把与伊朗的谈判引向失败，并补充说，美国正试图在霍尔木兹海峡为其船只开辟一条替代航道。美国突然撤销豁免，推翻了上月与伊朗所达成临时和平协议、即谅解备忘录中的一项关键内容。市场认为，美国重新打击伊朗石油出口，加之此前霍尔木兹海峡附近多艘能源运输船遭袭事件，使全球原油供应中断风险重新成为交易核心。美国撤销豁免的消息传出后，美股周二尾盘交易中，国际油价涨幅快速扩大，美国WTI原油一度升至72.51美元/桶，较周一收盘上涨近5.8%；布伦特原油最高触及76.36美元/桶，较周一收盘上涨近6.1%。同时，美元走强，ICE美元指数（DXY）涨幅扩大，一度涨破101.10刷新日高，日内上涨约0.3%。贵金属随之加速下跌。现货黄金一度跌破4100美元/盎司，刷新日低，日内跌幅超过1.7%；现货白银刷新日低至59.42美元/盎司，日内跌幅扩大至接近4.2%。美国官员指伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火据多家媒体报道，美国政府周二决定撤销此前允许伊朗继续进行石油销售的制裁豁免。据报道，一名美国官员表示，此次行动与近期霍尔木兹海峡附近发生的油轮袭击事件有关。美国认为，在伊朗相关力量涉嫌威胁商业航运安全后，有必要重新限制伊朗通过石油出口获得收入的能力。央视援引匿名美国官员称，初步迹象显示“伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火”，这一行为“完全不可接受”，将招致相应后果。美方官员还称，尽管局势升级，但美方谈判代表“仍在诚意推进与伊朗达成最终协议”。此前，美国政府曾在美伊关系出现阶段性缓和后，给予伊朗相关石油交易临时豁免，允许部分石油出口和相关交易继续进行。该措施一度被市场视为美国释放外交缓和信号的重要举措，也推动市场预期伊朗原油可能逐步回归国际市场。央视提到，美国财长贝森特于6月22日宣布，作为美国与伊朗谈判框架的一部分，美国财政部发布一份为期60天的通用许可，授权允许伊朗石油的生产、交付和销售。据美国财政部OFAC当天发布的公告，此前被美国多个行政令和规定禁止的伊朗原油、石化和石油产品的生产、交付及销售交易均得到豁免，期限至2026年8月21日。但随着霍尔木兹海峡航运安全形势恶化，美国政策出现转向。市场人士认为，此次撤销豁免意味着伊朗石油供应回归预期被明显削弱，全球原油市场重新开始交易“供应风险”。美军称系列打击是对伊朗袭击商船的回应据伊朗媒体Press TV报道，伊朗南部港口城市锡里克（Sirik）发生多起爆炸事件。伊朗媒体报道称，伊朗南部Qeshm Island和Bandar地区也传来爆炸声。 此后，据央视新闻，当地时间7月7日，美国中央司令部表示，美军中央司令部部队已开始对伊朗发动一系列强力打击，以回应伊朗针对国际水道中由平民船员操作的商业航运实施瞄准和袭击。美国中央司令部称，美方打击是对伊朗袭击三艘正在通过霍尔木兹海峡的商船作出的回应，并表示伊朗的侵略行为“没有正当理由、危险”，且“明显违反停火协议”。霍尔木兹海峡风险升温，油市重新计入供应中断溢价近期霍尔木兹海峡附近发生新的油轮遇袭事件，使全球能源市场重新聚焦这一关键运输通道。霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输节点之一，大量中东原油和液化天然气运输需要经过该区域。任何军事冲突升级或航运受阻，都可能迅速影响全球能源供应预期。此前，随着美伊谈判推进，以及美国允许伊朗石油交易在有限范围内恢复，市场一度认为中东供应风险正在下降，油价风险溢价逐步消退。然而，油轮遇袭事件改变了市场情绪。在美国宣布撤销伊朗石油豁免后，交易员迅速重新调整仓位，押注伊朗出口减少以及霍尔木兹航运风险可能进一步推高供应紧张程度。伊朗石油供应前景添变数，油价后续取决于霍尔木兹局势分析人士认为，短期来看，美国撤销伊朗石油销售豁免将继续支撑原油价格，但油价能否持续上涨，关键仍取决于霍尔木兹海峡局势是否进一步恶化。如果伊朗出口受到实质性限制，同时更多油轮因安全风险暂停经过霍尔木兹海峡，全球原油供应风险溢价可能继续扩大。但如果地区紧张局势得到控制，航运逐步恢复，油价涨幅可能受到限制。对于市场而言，此次事件的重要变化在于，交易逻辑已经从此前的“伊朗供应回归”重新转向“中东供应是否再次受到威胁”。霍尔木兹海峡的新一轮安全风险，叠加美国重新收紧伊朗石油制裁，使全球能源市场再次进入地缘政治主导的交易阶段。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BZmain":2,"CLmain":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":305,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}