$特斯拉(TSLA)$ 有消息称，特斯拉计划在内华达州的GigaFactory 1制造半挂式卡车。但GigaFactory 1也可能只是负责传动系统的生产，其他传言则表示，特斯拉将与外部制造商合作生产的半挂式卡车车身。在过去两年中，特斯拉一直在接受半挂式卡车的预订，并表示量产版将有续航480公里和800公里两种车型，价格分别为15万美元和18万美元。首席执行官埃陇马斯克表示，特斯拉的目标是每年生产10万辆半挂式卡车。

$特斯拉(TSLA)$ 在马斯克近期所发布的10条推特中，3条与即将推出的电动皮卡有关，最近发布的两条，则全部与电动皮卡有关，其中一条透露了电动皮卡的设计灵感来源。而在6个小时前所发布的一条推特中，马斯克表示，电动皮卡的增压版本将成为火星的官方用车。除了发布推特为即将发布的电动皮卡造势，马斯克在推特页面也发生了一些变化，此前他的推特头像是火星的照片，但现在已经换成了特斯拉的标志，推特页面的背景照片，则是换成了特斯拉官方所发布的有关电动皮卡发布会的海报。有着硅谷钢铁侠之称的马斯克，时常会有一些看似天马行空的想法，诸如时速超级1000公里的超级高铁、火箭及飞船的回收利用、殖民火星，但在他的推动下，这些想法看起来也有实现的可能，其中火箭及飞船的回收再利用已成功进行了多次，有效降低了太空发射的成本，殖民火星的计划也在大力推进之中。

$特斯拉(TSLA)$ Model 3 同时获得了 NHTSA 和欧洲 NCAP，以及美国 IIHS 的最高安全评定。由此成为了第一款碰撞安全测试大满贯的新能源汽车，同时也是同价位豪华轿车里面唯一获得大满贯的车型。Model 3 是 NHTSA（美国国家高速公路管理局）自 2011 年以来测试过的 943 款五星安全车型中安全性最高、受伤概率最低的车型，第二和第三分别是 Model S 和 Model X。简单说：没发动机、重心低且在中心。80公里追尾卡车撞断卡车防撞杆自己没啥事、被追尾时后面的燃油车撞到起火自己没啥事、正面冲撞时对面司机不幸去世自己没啥事、甚至有小飞机砸到特斯拉车司机也没啥事，网上很多视频。自动驾驶主动刹车避免车祸的就更多了

$特斯拉(TSLA)$ “SEXY”的市场战略的车型聚齐了S、E、X、Y，其中E就是我们讲的Model 3。大家会发现，这几个字母拼起来就是“SEXY”，这是Elon Musk本人非常喜欢的一个概念。在市场战略上，的车型覆盖了高、中、低端。高端产品帮助他验证了电动汽车技术，树立了品牌形象，中低端产品可以实现量产。1.针对小众人群推出高性能高端产品 2008年推出纯电动跑车Roadster，百公里加速仅需3.7s，售价高达10.9万美元，2500辆车上市前被预订一空。 2.针对相对富裕的消费者推出中高端价位汽车，规模量产 2012年特斯拉推出Model S，2015年特斯拉推出Model X，定位中高端，售价分别为7万和8万美元起。截至2018年，前者销量26.4万辆，后者销量12.1万辆。 3.面向大众推出低成本经济型电动汽车，实现更大规模的量产 2017年特斯拉Model 3下线交付，售价仅有3.5万美元。随着产能爬坡，企业实现两个季度盈利，截至2018年，Model 3累计销售15万辆，订单超45万辆。

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉在2019年第一季度亏损达7.02亿美元，第二季度亏损有所收窄，亏损4.08亿美元，到了第三季度，公司盈利1.43亿美元。特斯拉将其提前实现盈利归功于有效且严格的成本控制。特斯拉在第三季度财报中表示：“在全球市场结构越发稳定的情况下，Model 3的平均销售价格（ASP）有所下降，但毛利率却有所增长。利润率上升，一方面源于我们基础运营效率的提升，包括收缩固定成本、制造和材料成本下降、车辆安全性不断提升、与 Smart Summon 有关的收入提升，以及对其他临时项目改进。”

$特斯拉(TSLA)$ 在美国市场，特斯拉官网上Model 3标准续航版后驱升级版的价格从38990美元上调至39490美元，上涨500美元。值得一提的是，特斯拉还把Model 3标准续航版的从240英里上调至250英里。至于该车型续航里程的增加是否与车身硬件更新有关，目前还没有明确消息传出，值得一提是的，这并非特斯拉首次更改在售车型的综合续航里程。此前，特斯拉曾通过软件升级，使Model 3长续航后驱版的EPA续航里程从310英里增加到325英里，但据外媒报道，有用户反映，软件更新后的车型续航在实际使用中并没有明显变化。目前，在国内销售的进口版Model 3标准续航后驱升级版的售价为36.39万元，NEDC续航里程为480km，至于国内车型是否也会调价，目前官方还未给出消息。

$特斯拉(TSLA)$ 【媒体：特斯拉“全息玻璃”专利曝光】据报道，特斯拉最近公布的一项专利名为“用于屏幕颜色匹配的全息装饰玻璃”，里面概述了该公司改善其汽车显示屏视角的方法。特斯拉选择了使用有色框和索引匹配胶来涂抹其车辆屏幕，并采用全息玻璃面板，通过采用这些技术，希望为其车辆提供可以为所有乘客提供最佳视角的屏幕。当与该公司的娱乐功能(例如Tesla Theater或Tesla Arcade)配对时，这一功能尤其有用。（腾讯科技）

$特斯拉(TSLA)$ 牛

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉三季报“放大招” 或正在进入盈利周期特斯拉于10月23日晚上发布了今年第三季度财报，而这份财报堪称“意外”。一个意外是营收数据，财报显示，特斯拉第三季度营收63亿美元，同比下滑约7.6%，略低于市场预期的64.5亿美元，为2012年以来出现的首次季度下滑；另一个意外是净利润为正的情况，特斯拉第三季度归属股东净利润1.43亿美元，此前有33位分析师在接受FactSet调查时表示特斯拉将出现亏损。在新财报影响下，自去年12月7日股价在379.49美元上开始暴跌至今的特斯拉盘后涨逾20%，盘后股价达到306.94美元/股。在业绩“背书”以外，特斯拉被市场关注的“廉价车”Model 3预计会提前放量。一位深入研究特斯的人士向记者表示，即便考虑其他车企纷纷进入电动车行业，以及特斯拉自身推出和Model 3存在一定竞争性的车型，Model 3未来年销50万辆的目标还是能较为容易地达到，这或将推动特斯拉在明年进入全年盈利周期。