$Fortuna Silver Mines Inc(FSM)$ Fortuna Silver Mines Inc. (FSM) 是一家加拿大上市公司，成立于2005年，总部位于温哥华。公司主要从事黄金和银的开采、探索和开发业务。公司的主要矿区包括墨西哥的San Jose矿山和Peru的Caylloma矿山。作为一家独立的开发商，公司在其运营的矿区内拥有一些银矿和金矿资源，并已实现了可持续增长。这个公司通过在金银矿山的运营中实践可持续发展的原则，取得了不错的经营业绩~

$特斯拉(TSLA)$ 各位股友，你们有谁敢打个赌，就赌以特斯拉的robotaxi业务为赌注，看看到2025年底，特斯拉能不能在美国半数州成功开通并实际运营robotaxi。赌注一万rmb，高了我怕你们付不起，只接受第一个应约的。

$美国铝业(AA)$ 美国铝业公司从事铝土矿、氧化铝和铝产品的生产。它通过以下部分进行操作：铝土矿、氧化铝和铝。铝土矿部门代表着该公司的全球铝土矿开采业务。氧化铝部门包括该公司的全球精炼系统，该系统将铝土矿加工成氧化铝。铝业将冶炼和铸造业务相结合，生产原铝。熔炼操作产生熔融的原铝，然后通过铸造操作形成铸锭或增值锭产品，包括钢坯、棒材和板坯。该公司由查尔斯·马丁·霍尔于1886年7月9日创立，总部设在宾夕法尼亚州匹兹堡。美国铝业公司在铝土矿、氧化铝和铝产品方面积累了丰富的经验和技术。它的业务涵盖了全球，具有很强的市场竞争力。作为一个制造商，该公司的冶炼和铸造业务结合得非常好，可以有效地提高产品质量和生产效率。总体而言，美国铝业公司是一个值得不错的公司，在业内拥有很好的声誉。

$蔚来(NIO)$ 6月15日，蔚来ET5旅行版正式上市，2款配置车型，售价分别为29.80和35.60万元！不得不给蔚来泼一盆冷水，因为旅行车在中国太难卖了，一类车型能否在市场上流行起来，取决于当地消费者对这对汽车有没有硬性的需求。轿车、SUV在国内能够得到广泛流传，是因为这两类车型满足了绝大多数人对家用汽车在空间和性能方面的要求，并且价格相对也能够让人接受。而旅行车是一类提升人们生活品质的车型，有和没有对人们的生活影响并不大。并且旅行车的价格比普通私家车的价格还贵，如果要贴合经济实用、空间大的实际用车需求，轿车和SUV一定是大家的首选，在中国旅行车市场，依旧是小众爱好者的狂欢。大家觉得这次蔚来ET5能打破这个魔咒吗？[doge]

$英伟达(NVDA)$ 人民币汇率拉升，港股对此的反应更直接。进入下半年，尤其是半年报公布季，业绩预期将是结构演绎的主要变量。美股科技股及英伟达见顶迹象明显，AI概念股退潮没有悬念，退出的资金会逐步流向低估值板块，被过分抛售的部分消费和医药将至少迎来估值修复的机会。人民币是反弹还是翻转还不能确认，但迟早是要翻转的。

$Faraday Future(FFIE)$ 骗局的成功，主要体现在：持续时间足够长，受骗者多批次迭代，早出局的人能够在晚出局的人的遭遇中得到安慰，无论什么时候出局都要下很大的决心——担心自己出局后会反转。技战术方面，jiojio在乐视网主要靠钻停牌制度的空子，在FF则主要利用美股建立在较高道德底线上的市场化规则。

$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(002594)$ $苹果(AAPL)$ 昨天跟一个汽车行业的朋友聊天，梳理了几点思路：一是汽车行业的大趋势就是新能源汽车取代燃油车，这已经是不可逆转的大趋势了，至于取代的速度，很可能会超出市场预期，因为燃油车的供应链和经销商体系支撑不了打持久战。二是新能源车行业中的寡头格局已经非常明确了，就是比亚迪和特斯拉，因为其他车企距离50万辆的年销量都很远，距离100万辆更是遥不可及，在汽车行业这样一个规模效应极为突出的行业里边，没有规模意味着没有竞争力。三是L5及L4自动驾驶可能需要十年甚至更久才能实现，因为十年也不过是业内拍脑袋随口一说，需要多久没人知道，这意味着十年内都不太可能有车企可以凭借自动驾驶实现弯道超车，意味着接下来所有新能源车企依然需要依靠提升产品力、降低成本来扩大市场份额，这将导致新能源车行业的寡头格局进一步固定化。四是比亚迪和特斯拉的竞争问题。在短期内自动驾驶无法实现的背景下，特斯拉在提升产品力、降低成本方面将全面落后于比亚迪，比亚迪的全球份额将进一步提升，特斯拉处于跟随状态。长期看，比亚迪和特斯拉的市值差距将缩小甚至消失。我们猜测，苹果公司之所以不再大手笔投入造车，其实也是看到了自动驾驶遥不可及的未来，这个阶段过多投入很可能成为“先烈”。这同样导致新能源车行业的寡头格局进一步固定化。

$蔚来(NIO)$ 蔚来5月交付6155台，多吗？不多……又有很多人来唱衰了，问题的确有，但是就凭这个想把蔚来打死，那也不可能蔚来销量再差，江湖地位也是在的，大家顺口就来的一句还是蔚小理，而不是什么理小蔚……明媒正娶的正室和八字为妾的偏房，格局和段位还是差个很远，哪个端庄大气，哪个轻浮佻达，日久便知……河东河西，就只差个时间而已……

$微软(MSFT)$ 两点要起床三点出发现在十二点这个觉我睡不睡微软发明office到底是来造福人类的还是毁灭人类的我弄个破格式居然用了快5个点写论文都没这么头疼[苦涩] ​

$英伟达(NVDA)$ 美国这么多钱，在哪里？我国的钱，去哪了？美国英伟达，今年股价大涨214%美国脸书，今年股价大涨162%美国特斯拉，今年股价大涨139%美国亚马逊，今年股价大涨60%美国苹果，今年股价大涨47%美国微软，今年股价大涨43%美国谷歌，今年股价大涨41%这七家美国公司，市值最小的脸书，市值相当于腾讯，阿里之和市值第二小的特斯拉市值相当于腾讯，阿里，中国银行之和所以美国人的财富在哪里，一半都在美国股市这些大公司的股价上。美国人剩下的财富，集中在房产，债券上，美国股市是美国强大的核心。而我国股市，今年还是一团糟核心企业，基本上都没涨，即使涨了的，基本上涨幅没有超过10%我国的财富，80%以上集中在房地产，但今年我国各地房价下跌很多民众，愁眉苦脸，因为房价下跌，资产缩水，不少人开始节衣缩食，我国消费也下滑了导致cpi，跌到0了，国外担心通货膨胀，我国担心通货紧缩。

$蔚来(NIO)$ 蔚来设计师是真 NB，回顾了一下 NT2 的这几个车，有三个认为很好的设计：1. Design fo AD 的设计，这个是所有把激光雷达放在头顶车型中，和整车线条融合得最好的设计，其他家的基本就是直接放上去，非常突兀（也有可能是有两边的摄像头，所以相比只有一个激光雷达的看起来没有那么突兀）；2. 蔚来 ET5 的车尾造型，在车身厚度的要求下，能做出这种视觉效果的车尾非常绝；3. 蔚来 ES8 的整车姿态，在传统的中大型 SUV 里，基本都是靠长 L113 来营造一个非常有气势的造型，但是 ES8 的 L113 其实并不长，在这种情况下有这样的整车气场，这个是目前独一份的。

$英伟达(NVDA)$ $特斯拉(TSLA)$ FOWLP-特斯拉Dojo超级计算平台7月即将量产，实力比肩英伟达，核心竞争力包括InFO_SOW，其中扇出型晶圆级封装(FOWLP)是最关键技术。 活跃的攻击性资金是不会无缘无故的胡买的。 小文子加油✊

$Faraday Future(FFIE)$ 【法拉第未来FF：已生产40辆FF91，将在5月底开启第一阶段交付】5月12日，Faraday Future法拉第未来公布2023年第一季度财报，截至今年3月底止首季净收入为650万美元，而去年同期亏损为1.531亿美元。季内公司持有现金3,300万美元，其中包括150万美元的限制性现金。FF在投资者电话会议上表示，公司的目标仍按照此前公布的计划，将在5月底开启FF 91第一阶段的交付。FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆，并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。同时重申，公司目标在2025年达到经营性现金流收支平衡。这次Faraday Future公布的财报和目标计划看起来比之前更为稳健和实际，公司净收入的增长也值得肯定。但是考虑到这只是一个季度的数据，还需要持续观察公司的运营和财务状况。至于能否如期交付FF 91，还需要看公司的生产和销售情况以及市场反应等因素。总之，Faraday Future目前的情况和未来发展还有一定的不确定性。大家觉得贾跃亭这次造车能如期交付吗？

$英伟达(NVDA)$ $微软(MSFT)$ 美股科技板块大涨，以ChatGPT、算力、半导体等板块为主。美股这段时间确实也有所调整，A股半导体板块设备端今天算是探底回升，明天上涨的概率比较大了。人工智能方面的话，英伟达今天跳空高开走强，A股最近的走势其实和美股差不多，搞不好明天A股也要跟着上涨了。人工智能这些，未来能产生业绩的主要是中际旭创、新易盛、中科曙光这些，今晚如果你看到了科技基金净值大涨的，应该就是买了这些，这些股短期涨的太多了，我自己都不敢追涨，但基金经理敢，因为不是他自己的钱，有时候靠别人买，还真的能赚钱，哈哈哈哈。期待明天半导体反弹吧。

$Meta Platforms(META)$ 如果你们手里还有点闲钱和仓位，我觉得可以考虑一下Meta的股票。他们公司有AI技术，业绩也还不错，就那点财报上的小瑕疵，真的不值得让股价跌这么多。我觉得这是个不错的机会，可以考虑一下。

$小米集团-W(01810)$ 这股票横盘越久，一旦突破起来，那涨幅可就大了去了。小米这只票，我很看好，就在这儿静静地等着它爆发。咱们的目标价，那可是5000亿，等着瞧吧，20块咱们就能见到！哈哈，走起！

$NQ100指数主连 2309(NQmain)$ 今年一月到现在，纳斯达克涨了41%，标普涨了17%，越南基涨了19%，日本基涨了17%，印度基涨了7%，似乎只要不是和a股挂钩的都挺适合长持，就a股不行，a股只能做短线，比的就是谁跑得快，跑慢了就退回3000点重新站岗。 ​

$德文能源(DVN)$ 自2017年以来，标准普尔全球几乎每年都会在CERAWeek（剑桥能源周）期间举行晚宴，盖斯在这次晚宴上向其他与会者发表演讲，并赢得了掌声。盖斯的前任穆罕默德·巴尔金多六年前开始了与美国页岩油生产商会面的传统。虽然这一传统始于不稳定的对立局势，当时页岩油产量的巨大增长已经开始挑战欧佩克对市场的控制。但最后会面演变成了一次温暖的聚会，去年，美国高管们送给巴尔金都一瓶巴涅特页岩气，将气氛炒到了高潮。这一次，双方没有明显结盟的迹象。霍洛布和赫斯拒绝就晚宴发表评论。蒙克利夫的观点是：“没有人能控制市场。这是底线。每家公司都必须做他们自认为最好的事情。”事实上，欧佩克当前和页岩油生产商可能就站在统一战线上，将油价锁定在较高的水平可能是他们一致的期望。谢菲尔德在休斯顿召开的能源会议周上表示，美国最多产的盆地产量将很快见顶，这一言论帮助推动油价突破关键的100日移动平均线。谢菲尔德表示：“二叠纪盆地的石油产量将在五到六年内达到顶峰，因为用于钻井和水力压裂的最佳产地已经接近耗尽。 ”他补充道，库存充足的公司目前“根本没有得到投资者的回报”。石油行业在寻找新投资者方面一直存在问题，因此在任何新股东支持增加产量之前，原油价格需要长期稳定。

$Faraday Future(FFIE)$ 老贾又开始忽悠了，三天后是不是造一辆“准量产未测试车”，然后推个车架子，告诉你再来五个亿一定造出来，没钱了增发一下大家理解理解 ​​​​。

$拼多多(PDD)$ 拼多多被平台压下来的价格，最终还是被消费者买单，商家没有存活空间只能变着花样降低成本，降低品质 ，这是一定存在的不争的事实。但是消费者主张要又一定品质的商品。我就经常在平台上买到价钱对不上货物品质的商品，真的很不好的购买体验。 ​​​​