$小米集团-W(01810)$ 昨日美股血雨腥风，主要是芯片股，但我依旧看好小米，但看衰非小米的其他车企。因为，小米就是变革者。相比其他车企，他有几大特别优势:1，人车家一体化buff加成，现在小米生态链是很强的，小米汽车能把整个生态链盘活，达到一个新的层次，小米虽然目前主营手机，但我相信很快它的其他的智能家居会占比越来越大，行成规模效应。2，别的车企是产能过剩，而小米是产能过劲，供不应求。3，虽然现在媒体舆论环境不好，但小米有群众基础，小米汽车更是一张超赞名片。当然，如果吐槽，还请口下留情。加油！这种风格，能成为世界大厂。

$理想汽车(LI)$ 理想回归了，5月销量应该可以突破五万。反攻开始 严重低估的新能源汽车股.

$特斯拉(TSLA)$ 就算是特斯拉，也不影响它现在要先跌！！！谁让筹码都去散户这里了

我非常看好 JD 的未来增长潜力，公司不仅在电商市场中处于领先地位，而且在物流配送、智能家居、数字化转型等领域也有着很好的布局和规划。尤其是在 AI 技术的应用上，JD 已经具备了非常强的实力和竞争优势，未来将会在物流和供应链等方面进一步提高效率和质量，推动公司的业务增长。$京东(JD)$

$英伟达(NVDA)$ 英伟达这按小调整，大概率要上1000美刀了，届时a股人工智能也调整差不多，重新起飞。而且老黄最近又要搞Ai发布会，能带一波行情，[俏皮]Crypto Cryptocurrency GIF by 1inch

$蔚来(NIO)$ 放眼全球 蔚来在造车 软件 电池 芯片 硬件方面都是龙头地位。 白菜价 最后上车机会

$理想汽车(LI)$ 理想降价，预计对毛利不会有很大影响。去年第四季度降价3万，还有价值1万的赠品和积分。当时很多人预测理想会亏损。财报显示该季单车净利润4万多。新款增配，通常原厂成本并不高，成本增加应该不超过1万。加上这次降价2万，优惠跟去年第四季度差不多。估计一季度单车净利润3万左右。

$特斯拉(TSLA)$ 这一波财报是否会暴跌很难说，因为这一波给的预期营收只有220亿美元，现在涨跌似乎掌握在媒体手中，把预期设置低一些，到时候硬说超预期，狂拉一波谁又知道

$微软(MSFT)$ 微软 转云真是一个妙招，回看当时，肯定也下了极大的决心。赶上了 AI 这个时代，都是选择的必然。再看苹果和谷歌，在过去四五年，真的看不懂在干什么。呆在巅峰，决策很容易路径依赖吧，风光无二的时候，就是自我膨胀的时候，也是风险萌芽的时候。未来 10 年，微软的船票已经到位。

我们要认识到 09888其中的风险。例如，zc风险、市场竞争风险、技术风险等等都会对公司的发展带来影响。另外，公司在某些地区的监管环境也可能对公司的业务产生限制和影响。因此，我们需要谨慎投资，并且定期关注公司的经营状况和市场情况，以及政策变化等因素。$BIDU-SW(09888)$

$Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 横有多长，竖有多高。再等等，快要爆发了。毕竟大饼在这个价位磨了这么久，要选方向了，而且方向大概率只有一个

$CleanSpark, Inc.(CLSK)$ 矿股已经有底部了，半年内怎么跌也跌不去哪里，拿着也放心

$超微电脑(SMCI)$ 散户对你的信任都被你弄的支离破碎，现在逢高沽空简直无畏无惧

$蔚来(NIO)$ 新势力也就刚开始几年很多人好奇买了，回头发现就是纯纯的工业垃圾，一杆子买卖，没有复购，加上低价亏损竞争，最后都是破产的命。图片

$蔚来(NIO)$ 日益激烈的竞争和不断恶化的宏观经济环境预计将加剧蔚来汽车目标高端市场在短期内面临的挑战。相对于大众市场竞争对手的弹性，第二季度的交付量下降也凸显了优先考虑负担能力的需求环境减弱。

$微软(MSFT)$ 现在距离我的目标买入价400很近了，以每次市场小调整征软就回7%计算的话400是差不多的价位，不过可怕的是，大市才刚开始回调，现在一半没到就快400了，微软恐怕会再向下探

$特斯拉(TSLA)$ 那怕只是认为只是造车的，那目前今年能救股价的只有cybertruck 和下半年推出的roadster 了，目前那怕是中国厂商都造不出如此优质的皮卡，而且美国是世界上最大皮卡市场，中国厂商目前还进不来只有扩大cybertruck 产量，才是王道fsd、无人出租车、机器人甚么的其实都可以延后更别提特斯拉还有快速增长的能源业务

$英特尔(INTC)$ 沦为垃圾制造厂，产品cpu打不过amd，显卡追不上amd，更被英伟达吊打，存储让镁光暴打，网络被思科按着。人工智能落后寒武纪，哎

$特朗普媒体科技集团(DJT)$ 沽空率还不够高,傻庄还控得住,目前看来想先磨一磨权捂脸

$嘉楠科技(CAN)$ 新低+破净时候上架100%市值，上架后随时可以偷袭增发，加密货币市场新高却能发布亏损业绩，你品品666