6月11日，汽车产业链集体躁动，包括锂电池、特斯拉概念、汽车经销商、汽车股等板块均涨幅居前。 成分股中， $中国石墨(02237)$ 涨37.31%， $比亚迪股份(01211)$涨4.13%， $赣锋锂业(01772)$ 涨4.14%， $天齐锂业(09696)$ 涨4.25%，耐世特（01316.HK）涨0.90%，敏实集团（00425.HK）涨1.24%，美东汽车（01268.HK）涨4.93%，蔚来-SW（09866.HK）涨3.51%。 消息面，在政府发力整治汽车行业“内卷式”竞争的背景下，作出“支付账期不超过60天”承诺的车企正不断扩围。 6月10日，广汽集团率先发文称，坚持以往不超过60天的供应商账期。紧接着，一汽、东风汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车纷纷对外宣布，将供应商账期统一压缩至60天内。 6月11日，比亚迪、奇瑞、小鹏汽车、零跑汽车等也相继跟进，承诺将供应商支付账期统一至60天内。 此次车企集体就支付账期作出承诺，与于2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》落地实施有关。 《条例》明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境 。 长久以来，“账期”已经成为了汽车供应链不堪重负的痛点。在国内汽车产业供应链中，绝大部分结款模式都是“上车再结”。即，车企在验收零部件后并非即时支付货款，而是将付款周期普遍延长至180天以上。为此，中小供应商被迫垫付资
汽车股集体官宣“60天账期”！大家都能做到吗？
消息面上，据新华社报道，吉利、长安汽车、比亚迪、奇瑞、小米等汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺，车企缩短账期利好规范的供应商。【大家觉得汽车界反内卷开始，各家公司都能做到吗？】
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