电池日后，多家投行对于特斯拉给予了不同的评级，最近的目标价更是介于65-515之间，特斯拉在昨天更是下跌了近10%。这篇文章就来跟大家探讨一下特斯拉发生了什么，还值不值得买？ 特斯拉电池日都说了啥？ 还没来及看看电池日信息的，推荐看看这个视频【干货】特斯拉电池日详细要点解析，特斯拉电池的能量容量增加5倍，续航里程增加16%，另外特斯拉发布TESLA硅的阴极材料，可以使得成本低至1.2美元/kwh，可以增加20%续航；特斯拉阳极材料采用分级式，可以降低66%的资本开支，减少76%的工艺成本。总体上来说，可以让里程总计提高24%，生产成本下降17%，总电池投资成本下降20%。 此外，针对电池工厂的改进可以使得单线20gwh的产能，减少86%的投资成本，减少75%的工厂面积，使得整个电池成本下降34%。特斯拉也提出了自制电池的设想，计划2022年自制100GWH，2023年自制3TWH等。 总体上来说，特斯拉奔驰电池发布会的主题是将电池成本减半，降低特斯拉的价格，从而增加销量，个人认为，降低成本对于特斯拉绝对是好事情，而之所以股价在电池日后不涨反跌则是因为市场对于特斯拉的估值已经非理性了。 分析师多空分析 电池日后，多家投行对于特斯拉给予了不同的评级，最近的目标价更是介于65-515之间。不同于多数投资者，许多分析师认为“百万英里”电池的落空是被预期的，而他们关注的焦点在特斯拉生产成本的大幅削减上。瑞信给予中性评级，目标价400美元，瑞信认为，特斯拉电池战略的实现将取决于其能否顺利提高生产制造能力，这一过程无疑将充满挑战。 特斯拉过去有悠久的制造历史，具有丰富的经验和充沛的资本，但采用新技术的计划并不容易，并且还有很多工作要做。 高盛给予中性评级，将目
如何看待特斯拉状告美国政府？
特斯拉周一在纽约国际贸易法院提起诉讼，要求颁令宣布对华关税为非法，你怎么看待特斯拉这一行为？
