特斯拉“起飞”,投资者可以从中学到什么?

WEEX一期交易
2020-02-05

特斯拉(TSLA)@$特斯拉(TSLA)$ 已经起飞。埃隆·马斯克尚未生产飞行汽车,但他已经创造了“飞行”的条件。

特斯拉在2月3日上涨了129美元,涨幅近20%;2月4日特斯拉收涨13.73%,盘中一度大涨24%,尾盘跳水近百美元,该股今年累涨112%。

上周,特斯拉公布的每股收益为2.14美元,轻松超过了市场普遍预期的1.81美元。显然,尽管这并不能解释在不到四个交易日之内从当天收盘价上涨超过55%的事实,但真正的原因是为投资者提供了一些有趣经验。

我们所看到的是一段很短的经典的走势。去年5月,当时的头条新闻是:分析师觉得TSLA将跌至10美元。我却认为虽然空头趋势占据主导地位,但约占30%流动股的空头将受到挤压。即在不久之后便展开。

截至1月15日,约有2500万股TSLA的股票被做空,不足流通股票的14%。一旦开始上升势头,空头就会急于平掉这些头寸。如果您是特斯拉的持有人,为什么要让股票以便宜的价格卖出去呢?持有将会更有意义,因此,对于买入特斯拉的流动性有限。您在图表中看到的是需求大,恐慌和供应有限的必然结果。

仅昨天的举动,这些做空投资者就要付出大约25亿美元的代价,这使得该股票的空头头寸今年的总损失略超过83亿美元。而这并不是今天早上产生的结果。

显而易见的教训是,做空任何股票都是危险的。

在如今基于应用程序的无佣金交易中,每个人都是交易者,或者至少认为自己是。对于某些人来说,像交易员一样进行交易意味着需要做空或做多头寸,但是根据我的谈话,其中许多人并没有真正承担风险。

问题在于空头头寸的可能损失是无限的。如果您买入股票,则您可能遭受的最大损失是当股票跌至零时您所持仓位的价值。但是,如果您以25美元的价格卖空股票,并达到275美元,则您损失了10倍的初始头寸,其中还没有加入杠杆。显然,这是一个极端的例子,可能性不大,也不是那么简单,因为在大多数情况下会调用保证金或强制平仓。

做空仅应在严格的交易计划范围内进行,以防止交易失败而减少损失。

动量是拥有强大力量。

当我们在操盘时,如果想在金融市场里生存,并且赚很多钱。您所要做的就是顺应市场趋势一段时间,并在出现逆转的第一迹象时就学会获利离场。

首先,产品至关重要。

虽然特斯拉(Tesla)多年来一直存在诸多问题,但在所有这些问题都迎刃而解,这就是多年来一直看好这只股票的原因,电动汽车本身设计很棒而且非常受欢迎。有时看到持续销售增长而不是企业利润时有一些沮丧,但事实证明这是正确的做法。需求的短缺从来都不是问题,而为满足需求而进行的投资现在看来非常明智。

经过这样的举动,TSLA的回撤几乎肯定会在不久之后出现。当它发生时,我相信您会再次听到空头方的呼吁,告诉我们大局移到。然后,我的建议将与9月份的负面头条新闻一样,要有信心并逢低买入!


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