雷军未来会成为中国首富，什么不相信，看完你就明白了。雷老板的身价一定可以做我们未来的首富。你猜小米能到多少市值呢？现在别着急入手，我可没说现在是入场时机啊，资本市场都有个共识，小米现在六千亿的市值完全配不上雷老板的身价，那为啥小米市值一直上不去呢？股市也是个市场，市场上好卖的东西自然就可以卖的高，不好卖的东西，那就是卖不上价呀。小米之前的定位导致资本市场不愿意按照互联网企业估值，而是按照传统零售商去定价，这两者估值就差了很多呀。估计雷老板自己都时常反思，凭什么一台车都没卖出去的恒大汽车。都可以轻松超过他的市值。那你说这些投资人瞎吗？当然不是，资本这些老油条都是猴精猴精的，什么企业值钱，什么企业不值钱，他们门儿清着呢，所以说企业值钱和企业赚钱并不是一回。你们都清楚，未来十年最大的国运就是新能源智能汽车赛道。那你们是否知道雷老板在这个行业赛道里面，上下游他投了近四百多家公司，而且是唯一一个独中小鹏与蔚来 的老板。在下一轮的周期里面，他们是最高的效率的，其实就是放眼整个市场，阿里今天手机已经跃居全球第二了。告诉你们一个商业上的经典案例，就是所有发生颠覆创新都是从低端开始的。而苹果犯的最大的错误就是没有出一个菠萝或者草莓手机去攻打低端机型，除了手机之外，其他的硬件阿里都做的不错，电视、家电、家具等等。虽然市占率不高，但是有了这些，就很容易形成全部智能硬件的闭环生态系统。所以做软件的自动驾驶通通都会失败，包括苹果也是如此。华为只做软件也会在自动驾驶失败。你们可以看到小米未来十年的战略定位全部都踩中了。他不单单只做软件，他要连硬件一起把它给做了。这意味着汽车这个生态领域的竞争位置全部发生了转变。其实说一个最简单的，你们觉得汽车外观硬件上面有任何东西是用钱达不到的吗？我们会看到小米的产品设计能力确实出众，而且符合大部分人的审美。所以在汽车外观、硬件设计这个领域，我觉得阿米它反而会占上门风，那为什么它的市值这么低呢？在没有确定造车之前，你可以看到他们的每一步战略都是定位在软件配合，但是他的软件配合是定位错了，因为他选择的是投资其他的硬件厂商，难道一个品牌可以通吃所有空调用户吗？所以这就是为什么家电行业。一直有力使不上，而且砸了这么多费用都还是如此。自从宣布造车之后，所有战略进行大调整，人才进行组织变动，这似乎全部对了。最主要的是你们都会忽略的一点，阿米有全部造车新势力没有的一个超级特点，就是我们说的全球销售渠道。这个全球销售网络并不是说一两年就可以建立起来的。并且有一个最核心的就是外面的人都非常认可阿米这个牌子，所以相对于他的电动车，大家自然也会同样的认可。如果这次。他再次攻打低端品牌的调性，他就会陷入到一个负毛利的增长情况。但是这次又有不同的机会，就是如果车内的生态系统可以通过软件收费自动驾驶的话，这一个窘境就会瞬间被打破，瞬间提升天花板。也就是之后谁卖的车最多，谁就是未来的汽车之王。你什么时候才能真正起飞呢？不想做韭菜，关注王九财。以后接着聊。