【特斯拉Q1财报核心数据：研发等支出达127亿人民币，平均每辆特斯拉要花1.2万元研发】
2023年第一季度，特斯拉总营收达233.29亿美元，同比增长24%；净利润约为25亿美元，营业利润率为11.4%。第一季度全球交付量超42.2万辆，Model Y在全球多个市场超越燃油车，登顶最畅销车型。
这已经是特斯拉连续盈利的第15个季度。正如马斯克所说，“（特斯拉的）营业利润率是行业中最好的”。
在特斯拉看来，为消费市场提供更多人买得起的电动车，是实现可持续将来的重要路径。为此，特斯拉选择从“第一性原理”出发，以科技为杠杆，重新思考车辆的设计和生产方法，以达成更低成本、更可规模化的驱动单元。
同时财报内容也显示，特斯拉全球研发及其他重要支出达到18.47亿美元（约合127亿人民币）。结合全球第一季度超42.2万辆的交付量，有财经分析师解读财报指出，特斯拉的单车研发成本达1827美元（约1.2万元人民币），这已是行业平均水平的近3倍。而18.47亿美元的投入总额，更达到了数家造车新势力们研发费用之和，也是传统燃油车巨头们无法企及的。
经统计，特斯拉的研发费用在营业支出中占比，也远高于其他车企。就拿一季度来说，该份额达到42%的高位，而发力转型电动车的其余传统燃油巨头，此项份额支出仍在30%左右。把绝大部分钱砸在研发上，并确保每一笔研发支出的高效利用，这或许也就是仅有4款量产乘用车的特斯拉，能够对垒成百上千款燃油车的关键原因。$特斯拉(TSLA)$