2021年12月8日，国内单一年份快递件数第一次突破1000亿大关，$中通快递-SW(02057)$ 作为承运方，与行业一起见证了历史。
2022年12月1日，我国快递业再次达成千亿件成就，比去年早了7天。让人意想不到的是，本次“第1000亿票件”落户回国还不满3年的极兔。
中通是快递市场份额第一的经营者（2022年中期票件数量占国内快递市场约23%），派送第1000亿件快递我并不惊讶。
（数据摘自2022年各上市公司中报）
但今年，“千亿荣光”留给极兔独享，说明在整合百世国内业务后，成为快递市场不能忽视的一股力量了。
一、 又快又稳，极兔“两进一出”践行物流企业高质量发展。
《“十四五”邮政业发展规划》要求“快递物流业以进村、进厂、出海为抓手，践行高质量发展原则”。顺丰顺势推出了“不上门，必赔付”服务，国内快递业的竞争由价格转为服务。上半年，大众的目光对极兔的目光主要是在极兔与百世的“两网融合”上，以至于经常会忽略其在“两进一出”上所取得的成绩。
（一）极兔推进“快递进村”战略，帮助多地区农副品牌降本增收。
2022年，我国快递行业运送的第1000亿件商品是蜜柚。我看了国家邮政局官网的新闻——【一箱蜜柚的“千亿”之旅】，才意识到物流对于助农增收的意义有多大。第1000亿件快递发件人蔡泽鑫表示：“蜜柚卖给批发商，每斤到手不到1块钱。但通过快递直销卖给消费者，每斤能收入两块五”，农户的收入差出一倍还多！
水果、蔬菜等时鲜对运送时效有严格的要求，运送过程中一旦有所耽搁，果蔬就要烂掉，商家也会因此损失信誉。2020年起，极兔开辟助农专线，帮助安徽砀山梨、江西赣南脐橙、广西百香果、云南雪莲果等农副产品进入千家万户。
2021年7月，极兔助农专线就已经覆盖了147个区县的137种农村特色品类，助农增收的同时也让消费者得到更多的实惠。
拼多多在与极兔合作中，察觉到成熟物流能为生产、消费两端都提供便利，随即将农业确立为主线业务；抖音的“极速达”物流体系中，极兔也是重要组成部分。
极兔总是能够抓住新兴电商崛起的机会，与之合作共享成长红利。如今极兔已服务数十家电商，社交电商、兴趣电商是单量贡献较多的平台。
QuestMobile 数据显示，今年“618”期间，拼多多日活增速同比大增，增速超过传统电商平台。
今年双十一期间，拼多多、快手、抖音新安装客户（去重）规模也高于传统电商。
不同电商平台GMV格局的变化也将为极兔带来更多的票件。
（二）数字化+物流，极兔可为电商卖家、物流平台提供多种解决方案。
极兔自主研发的 JTS、JMS、JFS、CRx 等系统平台可推动物流服务数字化，实现包裹的高效、自动化分拣运输，为各类型客户提供多样化对接渠道。定制化的 API 接口可助力客户轻松管理运营资源。
1.极兔快递员可直接对接电商卖家工厂，揽件派送，发货形式不限于单仓/多仓等模式。卖家只需抓好产品质量，即可实现轻资产运营。
2.无自有物流的电商平台，在对接极兔开放平台后，极兔可为其提供散单、轨迹服务，同时能够保证数据安全。
（三）极兔已完成“两网融合”，多次获奖的背后是服务能力的提升。
（数据摘自各上市物流公司中报、极兔速递官网）
极兔官网最新数据显示，公司已拥有240+大型转运中心，10000+自有车辆，20万服务人员和23000+末端网点，重资产实力仅输顺丰一筹，与京东物流不相上下，甚至还领先于“四通一达”。而去年，极兔的转运中心、末端网点数量远不及当下。网点数量提升意味着极兔、百世两网融合已经完成。此外，还有两条线索也可以作为佐证。
一是今年6月中旬，极兔在武汉大客户交流会上披露：“极兔5月全网日均票量已超过4000万，接近盈亏平衡”。要知道极兔去年单月票量峰值在2000万左右，4000万量级只有融合了百世国内业务才能达到。
二是国家邮政局在今年《三季度物流时限准时率测试结果》的通告中表示，极兔全程时限和72小时准时率评价得分均为最优水平。若非两网顺利融合，时效数据必然会受影响。
保价是物流企业售后服务的一个重要环节。
$顺丰控股(002352)$ 、圆通两家低值普通货物保价通常收1-2元。
而极兔3000元以下货物保价是不收费的。
用户多认为只有顺丰、$京东物流(02618)$ 上门派件前会打电话，并送货上门。
我们从极兔官网寄件页面可以发现，寄件人给快递小哥提出“爬楼”、“来前致电”或“带纸箱”等要求，也是完全可行的。
今年，极兔在全国第三十三批物流企业认定中获评5A。
要知道，5A是国内物流企业最高认证，评估维度除了经营状况、资产、设施设备、人员、信息化水平等硬性指标外，还有管理及服务水平。极兔回国仅两年就获此殊荣，公司服务水平已获各界认可。
去年“双十一”期间，极兔获得抖音颁发的“物流工单服务奖”；今年7月份，极兔再获菜鸟颁发的“618大促服务之星奖”，极兔服务水平已跻身物流行业第一梯队。
二、 签约梅西，极兔出海将兼具仓网、品牌两大优势。
卡塔尔世界杯小组赛期间，极兔再出妙手，签约全球顶级球星梅西代言。
自此，极兔成为了全球首个拥有梅西代言的快递公司。
这不禁让我想起了2017年，海信签约南非顶级橄榄球队Lions，从而打开了非洲全域市场的经典出海案例。
早年，国际物流企业也纷纷与体育结缘。2015年起，联邦快递一直是欧联杯官方合作伙伴；2021年，联邦快递还与欧冠联赛签订了三年赞助协议。2007年起，UPS曾连续十余年成为CBA的赞助商。
中东热爱足球运动，除本次世界杯在卡塔尔举办外，还传出了沙特利雅得胜利天价邀约C罗的新闻。半年前，梅西刚成为沙特旅游形象大使，极兔亦将中东北非总部定在沙特，双方合作对极兔品牌力有较大裨益。
极兔在东南亚、中东等一带一路国家因地制宜地开展物流基建，拉动当地经济、提升就业水平、协助培养快递人才，本就在当地拥有较好口碑。
普华永道发布的《2022年全球消费行业调研结果》显示，中东地区67%的受访者看重快递“时效性”，高于全球56%的平均水平。中东多地没有像国内一样的街道-小区-门牌号用来定位，准时、正确配送的难度高于国内。
极兔在沙特的7大区域都建立了仓储、分拨中心，末端网点已覆盖沙特全境；软件开放平台又可以直连当地商户、电商平台提供位置服务，辅以沙特本土化的APP，极兔能以最快的速度将快递送到消费者手中。
受中东国家网络基础设施建设加快、直播电商渗透率加深以及新冠疫情的间接刺激，消费者移动端网购占比也有所增加。
目前沙特已经取得了沙特稀缺的清关牌照。在今年6-8月，极兔日均派单量月增速高达79.4%。2022年8月，极兔在阿联酋、沙特、埃及日均单量分别可以达到1万、2万、0.5万。
极兔出海的另一重要区域是拉美。梅西本身就是阿根廷人，代言极兔亦有助于拉美电商、企业、个人选择极兔寄送他们的快递。在巴西、墨西哥起网后，今年8月，极兔在两个拉美国家日均单量分别已达15万和5万。
除海外自营物流外，极兔还拥有跨境小包、国际干线和海外仓配业务。
除与Shein、TikTok、Shopee、shopify等大型跨境电商平台达成合作外，极兔还为众多独立站提供物流服务。
2021年，极兔海外营收占比65%，已是最具国际影响力的物流企业之一。
极兔承运第1000亿件快递并非偶然，这既说明了极兔份额增长的“快”，也体现了公司沉淀服务能力，获得用户信任的“慢”。在加紧海外仓网布局，聘请梅西做代言人后，极兔海外业务仍将保持高速增长，是行业中成长速度最快的独角兽。
精彩评论