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智慧驾驶这块增速很快，公交车和出租车场景都已经落地，感觉市场还没完全看到这个价值，刚加了一笔，慢慢等市场认可$瑞为技术(07656)$

@摩尔視野：瑞为技术7月逆势突围，视觉具身智能第一股凭什么穿越周期？

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Capital）发布的统计，2026年前七个月港交所新上市公司共104家。这104只新股在七月份单月的表现如下：27家上涨，76家下跌，1家不涨不跌。换句话说，整个七月份能实现上涨的新股，占比不足26%。</p>\n<p>在这样的市场环境下，7月8日挂牌的瑞为技术（7656.HK）当月收涨21.4%，在104家新股中排名第12位。上市首日，该股一度破发逾28%、最低探至15.6港元；到7月31日报收26.3港元，区间最大反弹幅度达68.6%。</p>\n<p>如果只看绝对涨幅，21.4%谈不上惊人，但放在整个市场的背景下——超过七成新股在跌——这个排名和反弹力度，已经足够说明问题。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/39c30e26f516e002e00cb764f8751fef\" tg-width=\"645\" tg-height=\"675\"></p>\n<p><strong>视觉具身智能的赛道卡位，港股独一份</strong></p>\n<p>瑞为技术最核心的标签，是港交所18C章下首家以\"视觉具身智能\"定位上市的公司。18C章本身是为特专科技公司开辟的融资通道，而视觉具身智能这个细分赛道，在此之前港股市场上找不到第二家。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d3338e15823465cae28fae4957bf2208\" tg-width=\"1380\" tg-height=\"732\"></p>\n<p>所谓视觉具身智能，通俗讲就是让机器在\"看懂\"世界的基础上，还能\"动手\"干预世界。瑞为技术从视觉感知算法起步，逐步延伸到视觉认知、视觉推理，最终落地到具身智能执行。这套\"感知→认知→决策→执行\"的全栈能力，在A股和港股中都算稀缺。</p>\n<p><strong>垂直赛道隐形冠军，数据说话</strong></p>\n<p>稀缺定位之外，基本面同样有支撑。2023年至2025年，公司营收从2.42亿元增至4.43亿元，三年复合增长率35.2%。放在AI公司里，这个增速不算激进，但胜在扎实。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1e32d274a95d1c2b12bcaeb10545973d\" tg-width=\"1418\" 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AI赛道最怕同质化。瑞为技术走的是一条\"从芯片到算法、从硬件到场景\"的全栈自研路线，构建了RecoSee（视觉感知）、RecoAware（视觉认知）、RecoThink（视觉推理）三大智能体，底层叠加自研算法与光学成像控制，中间通过AI-ISP和多传感器融合做协同优化，上层输出认知决策引擎和光学成像系统。今年4月还推出了集视觉、触觉、力觉多模态输入的端到端具身大模型VTFLA。 这种软硬一体的交付模式，比单纯卖算法或软件授权的公司客户粘性更高，替换成本也更大。再加上国家级专精特新重点\"小巨人\"的资质背书，技术壁垒确实在行业内具备领先性。 3646倍超购，市场投票不含糊 再看发行端的信号：香港公开发售部分超额认购3646.06倍，国际发售部分3.08倍，一手中签率仅3%。这个超购倍数在港股历史上都排得上号。而且这次发行没有基石、没有绿鞋机制，公司几乎是以\"裸奔\"的方式把定价权交给了市场。机构和散户同时用真金白银投票，说明市场对这个标的的稀缺性是有共识的。 写在最后 7月份104只新股中，76只下跌、27只上涨，瑞为技术排在第12位。如果只看绝对涨幅，21.4%谈不上惊人，但放在整个市场的大背景下——超过七成新股在跌——这个表现已经足够说明问题。 更值得关注的是它的底层逻辑：视觉具身智能的稀缺定位、民航视觉智能赛道第一的市占率、全栈自研的技术护城河，这三者叠加在一起，在当前港股AI标的中确实不多见。 董事长詹东晖在上市时提到过，未来3到5年要把民航智能化设备推向全球机场，同时拓展生产力端新的场景领域，瞄准中东、欧美等海外市场，目标海外收入超过国内。如果这个叙事能够兑现，那7月份的第12名，可能真的只是故事的开始。 $瑞为技术(07656)$ 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