中金单日扫货13.14万股:Momenta港股IPO股价突破700亿

杨不留行
07-08

2026年7月8日早盘,Momenta(06880.HK)在299.6港元的位置稳稳站住,涨幅1.35%。

表面看,这只是新股上市后波澜不惊的常规波动,但把十大经纪商的实时数据拉出来一看,水面下的暗流远比股价本身更刺激。

富途实时数据显示,截至10:15,中金公司以13.14万股的绝对优势霸榜净买入第一,身后宝生(3.19万股)、富途证券(1.84万股)、广发(1.66万股)、汇丰(1.62万股)、耀才(1.59万股)依次跟进。而卖出榜这边,Virtu ITG以1.36万股居首,麦格理0.64万股、BTIG 0.55万股、摩根士丹利0.53万股、J.P.摩根0.49万股紧随其后。

看出门道了吗?买入榜前十几乎被中资和港资主力包圆,而外资投行的卖出量连中金的零头都够不上。

中金一家的扫货量,是卖出榜首位Virtu ITG的将近十倍。机构在用真金白银重新定价——而且定价的方向,非常明确。

一、外资是惜售,中资在抢:Mometa到底有什么魔力?

很多人看到外资名字出现在卖出榜就慌,觉得"洋资金是不是不看好"。但看量级:高盛只抛了0.36万股,未来资产0.27万股,凯基0.24万股。这点体量,与其说是看空,不如说是部分短线做市商在调节头寸,或者部分锚定资金在上市后做常规的风险敞口管理。

真正的大钱,早在IPO阶段就锁死了。GIC、富达国际各砸1亿美元当基石,贝莱德、橡树、富兰克林邓普顿、淡马锡、中投、阿布扎比投资局、加拿大养老金计划投资委员会……14家基石覆盖了15个国家和地区,锁仓期六个月,直接把近一半的流通筹码冻住了。

所以二级市场的筹码结构非常清晰:长线外资在底部锁仓,中资主力在二级市场继续收集。 中金这种级别的玩家,不会在上市第二天就兴师动众地扫货十几万股,除非他们认为这个价格的Momenta,仍然显著低于内在价值。

二、从"卖人头"到"卖软件",毛利率71.6%是估值重构的临界点

机构为什么敢在这个位置继续加码?因为Momenta的财务数据,已经跨过了从"项目制苦力"到"平台型软件"的质变拐点。

2023年到2025年,营收从7.43亿干到24.13亿,三年翻三倍。更夸张的是毛利率,从17.5%直接飙到71.6%。什么概念?这已经接近纯软件公司的盈利水平了。背后的驱动力是高毛利许可收入占比从3.1%暴涨到40.1%,三年翻了42倍。

Momenta以前可能还是个按项目收费的Tier 1供应商,现在已经开始收"系统授权费"了。定点车型一旦放量,边际成本趋近于零,经营杠杆的释放才刚刚开始。这种商业模式的跃迁,才是GIC和富达愿意拿五年、十年的底层逻辑。

三、100万台车,是数据飞轮的启动键

量产装车突破100万台,城市NOA第三方市占率65%——是第二名的三倍。这些数字在招股书里已经看过很多遍,但很多人没意识到它们对估值的真正含义。

Momenta的首个10万台量产,花了24个月。而现在,最快不到40天就能完成10万台交付。这意味着数据飞轮已经转起来了:装车越多,真实路况数据回流越快,R7世界模型迭代越强,拿到的车企定点越多,然后装车更多。这个正循环一旦建立,后来者追赶的成本会指数级上升。

对长线资金来说,这是物理AI领域的数据护城河问题。在AI从数字智能走向物理智能的浪潮里,谁掌握了真实世界的物理数据入口,谁就掌握了下一代模型的训练燃料。Momenta的100万台车,就是100万个移动的数据采集器。

四、物理AI的估值框架,正在替代传统智驾的估值框架

Momenta在业务端一直说自己是"全球车企的共同选择"——全球前十OEM里九家是客户。现在资本端也凑齐了另一句话:"全球长线的共同选择"。

但这里有一个更底层的认知差:市场很大一部分人,还在用传统自动驾驶公司或者汽车Tier 1的估值框架去看Momenta,盯着它还没盈利。而全球顶级长线资金,已经在用"物理AI平台"的框架给它定价了。

Robotaxi、Robovan、Robotruck,甚至具身智能——这些是建立在100万台量产车数据底座上的自然延伸。R7世界模型已经在乘用车、Robotaxi、Robovan上跑通,明年还要进Robotruck。每一步都是可验证的技术复用。

五、筹码稀缺性,可能是接下来最大的催化

回到文章开头的经纪商数据。基石锁了六个月,中金为首的中资在二级市场持续吸筹,而外资的抛盘几乎可以忽略不计。这意味着流通筹码的稀缺性,可能比市场预期的更严重。

当一家公司的长线筹码被全球最挑剔的主权基金、养老金、顶级资管锁死,而二级市场的活跃买盘又远大于卖盘时,价格发现的方向通常只有一个。更何况,Momenta的绿鞋机制如果全额行使,整体募资约68亿港元,承销商有动力也有能力在上市初期维护股价稳定。

写在最后

智驾赛道从来不缺讲故事的玩家,但缺拿着可落地的技术数据、手握稀缺筹码的选手,Momenta这次上市,给市场带来的不仅是一个新的投资标的,更是智驾行业从概念走向量产兑现的新锚点,筹码结构已经给出了清晰的信号,接下来就等市场一步步验证价值。

Momenta上市首日的经纪商数据,其实透露了一个比股价涨跌更重要的信号:筹码正在向长期主义者集中。

从GIC的1亿美元基石锁仓,到中金的13.14万股二级市场扫货,从奔驰比亚迪既是客户又是股东的双重背书,到71.6%毛利率背后的商业模式质变。

当全球最挑剔的长线资金,在估值低位用真金白银集体下注时,至少值得我们停下来,重新审视物理AI这条赛道的真实价值。

06880.HK,这个代码的估值重估,或许才刚刚开始。 $MOMENTA-W(06880)$

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