众泰汽车高层震荡持续：副总裁王伊安辞职 内斗余波未平

7月3日消息，众泰汽车（000980.SZ）近日发布公告称，副总裁王伊安因个人原因辞职，不再担任众泰汽车任何职务。此前，董事许明哲已提交辞职报告。至此，6月12日提议罢免董事长韩必文的3位董事中已有两人离任。

众泰汽车内斗源于董事会路线分歧。一方是以韩必文为代表的“自主造车”派，主张自主研发重启国内市场；另一方是以被罢免董事钟雨菲为代表的“代工轻资产”派，倾向利用生产资质承接代工。罢免议案以3票同意、6票反对未获通过后，股东厚土兰德随即提案罢免3名董事。6月29日临时股东会通过罢免王伊安、钟雨菲董事职务的议案。

值得一提的是，尽管高层震荡，众泰汽车称业务未受影响。永康生产基地四大工艺产线技改全面推进，计划2026年内推出全新整车产品。3月，子公司深康车身正式复工复产；6月11日，深康车身成立全资子公司浙江泰盛康达汽车配件公司，拓展零部件及电池业务。

海外布局方面，众泰汽车与印尼BPKN达成新能源汽车全产业链战略合作意向。一期拟采用SKD模式快速投产，二期规划建设年产15万台一体化智能工厂。不过，目前仅为初步意向，尚未签署正式协议。

财务层面，众泰汽车自2019年起已连续7年亏损，累计净亏损超250亿元。截至2026年一季度末，其资产负债率达98.87%。众泰汽车2025年整车业务基本停摆，年销量仅14辆。