$理想汽车(LI)$  $蔚来(NIO)$  $小鹏汽车(XPEV)$  $零跑汽车(09863)$  之前我在说这些事儿的时候，总是被老虎的论坛不给流量，要不就干脆直接就发不出来。

现在我不知道能不能发出来，但是确实现在的情况变了，这个咱们本来就是 对吧？你懂的 所以现在说国产新能源的这些问题，我觉得也无所谓了。你们限流就限流呗，反正他们连你们都给掀了哈哈

那行，就是想跟大家说说，蔚来这回的交货预期又提升了，然后按照这个数据来说，接下来的半年的财报应该是非常好的一个财报，但是不管是未来还是理想，还是小鹏。现在的股价就根本脱离了他们的预期。

你觉得我们不停在说这些难道只是一个预期的问题吗？我认为不是，而是整体的消费的问题，也就是现在的车真没有人再买了。这也就是为什么我把零跑汽车也拉上来聊的原因。就像在特定的年代，也是我刚开始用老虎的那些年，京东就是我购买的主力，我基本上东西都是在京东买，因为京东有品质，能保证这个产品。但是现在我一直在用拼多多。因为我愿意接受它的价钱所带来的品质的下降。

那这个就正好戳中了零跑的这个产品的定位。但是我觉得零跑也不是什么省油的灯。他们的那些软文，那些推广玩的更高端。你放开那些自媒体还有流媒体，文案都是一样的。你找不到任何的反映真实的东西。所以我认为接下来的新能源市场才真正做到刺刀变红。你说见红不见红，我不知道，但是现在刚开始变红。就包括小鹏也好，理想也好 高端维持不变，但是很多平民版的车都是在减价增配。他们才刚开始玩走量。但是他们突然发现底下还有一个零跑。他们突然才发现，车卖的这么便宜，还能拿出这么多的公关费用。真tm神了

所以我认为如果说你在拿国产新能源，你要是忠实的用户的情况下，你拿这些股票，我建议你想一想这些事儿。

反正如果到我这，我肯定不再继续往后拿了，他预期也好，他的财报也好，他交付量也好。我一概不认，因为整体的大件消费在下降。

你可以发汽车抵扣券，可以再增加国产新能源的国补。 但是前提是你手里得有钱，如果不增加收入，一切都是徒劳。

毕竟我12年的那辆油车还能再战三四年