蔚来48V集成式全主动悬架，领先800V分体式整整一代

蔚来48V集成式全主动悬架，领先800V分体式整整一代。 400/800V全主动悬架，那不是上一代技术么？先进高端车都用48V集成式。昨天#蔚来ES9上市发布会# 斌哥这段5分钟的视频，掰开揉碎说明白了。 如果一个技术用户体验更好，只是因为价格贵一点，量产难度大一点，那“敢想有为”的蔚来，一定会把它量产，这就是高端车企该做的。